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产品结构数据分析一、产品结构产品结构数据分析全文共7页,当前为第2页。产品结构数据分析全文共7页,当前为第1页。产品结构数据分析全文共7页,当前为第2页。产品结构数据分析全文共7页,当前为第1页。产品生产企业地域销售关键用户配套百分比规模冷却器浙江银轮浙江东风、一汽、玉柴、南汽、上柴、出口44.1%100万台浙江鄞县路润浙江上海汽配、上柴、玉柴、出口10.7%20.3万台山东茬平山东配件、出口1%30万台杨州通洋江苏南汽、江铃、一汽锡柴8%20万台无锡马山江苏一汽锡柴、朝柴10.8%15万台瓦房店辽宁一汽大柴、东风朝柴14.2%15万台宁波申江浙江东风8.4%8万台空空中冷器浙江银轮浙江东风载重车、柳州、江淮、新汽、柳特41.2%10万台青岛东洋山东东风载重车、厦门金龙、陕汽、川汽、南汽21.53%5万台杨州群发江苏陕汽、川汽、北汽福田10.02%东风六0厂湖北东风载重车、湖南车轿、苏州金龙、新汽3%20万台一汽富奥长春一汽8.76%20万台湖北大冶湖北东风载重车0.83%温州风光浙江东风载重车4.17%济南水箱厂山东济汽4.15%5万台维坊水箱厂山东济汽1.66%10万台山东鲁美山东江淮、宇通1.66%10万台四川康达四川柳汽、川汽、陕汽7.09%5万台水空中冷器浙江银轮浙江东风载重车、一汽37.3%4万台浙江鄞县路润浙江东风载重车、一汽49.4%5万台湖北大冶湖北东风载重车11.4%2万台浙江银轮浙江出口100万台山东茬平山东出口、中国水箱厂60万台北京航天大学北京出口、中国水箱厂40万台注:表中所提供数据是中国主机配套销售台数,配套百分比依据总台数计算(如按销售额计算有出入),不包含各企业出口数量。不锈钢冷却器中国市场分析主机厂银轮路润通洋马山瓦房店申江其她累计(万台)东风柴发4.55.510东风康明斯11东风朝柴51511一汽锡柴80.80.86.416一汽大柴3519玉柴110.511.5上柴112南汽0.60.91.5上海汽配055江铃022杨柴112其她0.211.51116.7累计34.38.36.28.4116.5277.7百分比44.1%10.7%8%10.8%14.2%8.4%100%水空中冷器中国市场分析主机厂银轮路润湖北大冶武汉麦尔累计(万台)东风柴发厂0.30.90.50.11.8东风康明斯0.550.6一汽锡柴1.21.83一汽大柴0.91.20.42.5累计2.953.90.90.17.9百分比37.3%49.4%11.4%100%各中冷器生产厂,冷却器生产厂现在都没有被吞并和收购趋势;东风汽车企业、一汽对水空中冷器、水箱都有自己子企业,而且都由这些水箱厂引进设备,兼生产中冷器,含有配套优势,并占很大百分比,对新生产中冷器企业要进入这些配套厂难度很大,但因为中冷器产品生产工艺较简单,投入不是很大,又是国家环境保护项目,有较大发展空间,中国部分企业尤其是原来生产铝水箱厂纷纷加入中冷器生产队伍,市场竞争十分猛烈。对冷却器中国市场分布基础明朗,投入和试验设备都比较大,各主机厂分别要采取强强相联,对企业要从质量、开发、生产能力、交付、服务、管理等方面进行评定,银轮占有很大优势。二、产业增加银轮销售增加情况产品结构数据分析全文共7页,当前为第3页。产品结构数据分析全文共7页,当前为第3页。时间\项目销售(万元)利润(万元)市场拥有率投资收益率备注19996574159038.7%104.99%6106124440%83.4%10237295141.8%197.7%(1-8月1%211%30000360045%估计37000388046%估计45000450047%估计过去年增加率(见上表)。未明年增加率(见上表)。影响产业增加原因:1)国家经济环境;2)外国产业进入中国市场。人员变动趋势:银轮整体搬迁,产量大幅度增加,自动化程度对应提升,总体人员增加,局部人员调整。总体经济趋势中国近几年经济发展较快,加大对基础设施投入,尤其是重型卡车趋高速增加时期;WTO加入后,环境保护法规加强,各大汽车厂都采取中冷器,我们又有新机遇。收入:收入逐步提升。利息率产业组成和趋势1)产业组成:发动机类:不锈钢机油冷却器、水空中冷器轿车类:管翅式冷却器、铝油冷器卡车类:中冷器2)中国环境保护类产品增加关键是中冷器和EGR等。产品结构数据分析全文共7页,当前为第4页。9、10、市场规模和拥有率产品结构数据分析全文共7页,当前为第4页。银轮企业在中国同行处于特大型企业,市场拥有率为40%出口,分别是中国大冷却器厂4-5倍以上,但同国际同行比又处于小企业,分别是LONG、HARRISON等企业20%以下。11、技术创新12、生产设计13、规模经济18、开发银轮在同行中试验手段、设计能力及生产规模都处于领先水平,开发速度较慢,部分实物更正速度很慢,用户埋怨很大。14、产品定价和差异化产品定价依据市场情况和竞争情况确定。15、进出口17、销售产品销售分中国和国际两面块,中国市场以一汽、东风、玉柴、上柴、柳汽等大型发动机厂和汽车厂为主,并有专职营销人员分管同主机厂开发、发货、计划、资金回拢、服务和内部等接口。国际市场分三块:1)自营出口2)代理出口3)经过进出口企业出口。16、广告19、政府原因20、用户购置力21、环境考虑银轮产品销售主体明确,都是同内大柴油发动机厂、汽车厂,现在没有广告宣传,对关键用户采取上门沟通宣传,使用户了解银轮,直到购置银轮产品做法。中冷器产品关键由政府环境保护排放政策推进下,用户大量使用,柴油机增压也是政府环境保护排放政策需要,使近几年机油冷却器产量增加。三、竞争情况1、同一行业中其她相关企业竞争及竞争战略产品结构数据分析全文共7页,当前为第5页。机油冷却器和水空中冷器产品竞争,中国关键竞争对手为宁波路润,她们己经过上海通用配套,近几年管理质量提升很快,而且对我们原来独家配套企业加大了推销力度,所以中国在三年内竞争愈加白炽化,总产量增加,价格下降为主流。产品结构数据分析全文共7页,当前为第5页。中冷器竞争关键为一汽富奥散热器分企业和东风六0厂,及部分铝水箱生产厂,她们原来都是一汽和东风企业子企业,存在多种关系,生产水箱,工艺较相同,而且都有总部支持优势,能够大投入,产品配套也有一定保障,所以我们原来开发、质量、服务和价格优势在这些母企业保护下逐步变为劣势。银轮工作关键是怎样开拓一汽中冷器市场。2、来自其它产业产竞争及替换产品无3、影响成功关键原因5、对成功关键威胁产品质量、价格、营销策略和规模。进入壁垒中冷器进入市场较轻易,在中国属于起步阶段,对一汽、东风企业等特大用户,有质量、开发、规格和价格、人际关系等壁垒。冷却器产品,因为投入大量生产设备、试验设备、模具等原因,部分新企业要进入大柴油机厂、汽车厂困难很大,所以近几年因为汽车行业增加很快,冷却器生产企业增加不多。产品结构数据分析全文共7页,当前为第6页。国际大散热器企业含有开以、质量、试验优势(尤其是软件开发上),中国没有一个生产厂采取,中国生产厂和国际企业在这方面差距都很大,但因为中国劳动力廉价,使她们现在进入中国市场几乎为零,相反,中国经过改革开放,各企业质量意识和管理水平提升,产品纷纷出口到北美和欧洲等发达国家市场。产品结构数据分析全文共7页,当前为第6页。四、产业链中各级关键用户和供给商1、产品\项目用户产业链企业产业链冷却器柴油机厂汽车厂用户零件外协厂母材代应商生产试验合格用户中冷器汽车厂用户管翅式、铝片式水箱厂汽车厂用户变速箱厂汽车厂用户发动机厂汽车厂用

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