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集装箱运输概述46、寓形宇内复几时,曷不委心任去留。47、采菊东篱下,悠然见南山。48、啸傲东轩下,聊复得此生。49、勤学如春起之苗,不见其增,日有所长。50、环堵萧然,不蔽风日;短褐穿结,箪瓢屡空,晏如也。集装箱运输概述集装箱运输概述46、寓形宇内复几时,曷不委心任去留。47、采菊东篱下,悠然见南山。48、啸傲东轩下,聊复得此生。49、勤学如春起之苗,不见其增,日有所长。50、环堵萧然,不蔽风日;短褐穿结,箪瓢屡空,晏如也。集装箱运输概述集装箱运输的发展历史初始阶段(19世纪初~1966年)发展阶段(1967年~1983年)成熟阶段(1984年以后)

集装箱运输的发展♥集装箱运输起源于英国。1801年,英国的詹姆斯·安德森提出将货物装入集装箱进行运输的构想。♥正式使用集装箱来运输货物是在20世纪初期。1900年,在英国铁路上首次试行了集装箱运输,后来相继传到美国(1917年)、德国(1920年)、法国(1928年)及其他欧美国家。♥该阶段集装箱运输的特点:仅限于欧美一些先进国家;主要从事铁路、公路运输和国内沿海运输;船运输量小,速度慢,集装箱标准混乱;船舶装卸大部分是在船上完成,没有专门的码头。初始阶段:(19世纪初—1966年)

发展阶段:(1967年~1983年)

集装箱运输的优越性被人们承认,以海上运输为主导的国际集装箱运输发展迅速。集装箱船舶的行踪遍布全球,各港纷纷建设专用集装箱泊位,在专用泊位的前沿均装备了装卸桥,码头堆场上轮胎式龙门起重机、跨运车等机械得到了普遍应用。1980年5月在日内瓦召开了国际多式联运会议,通过了《联合国国际货物多式联运公约》。该公约对国际货物多式联运的定义、多式联运单证的内容、多式联运经营人的赔偿责任等问题均有所规定。1984年以后,世界航运市场摆脱了石油危机所带来的影响,开始走出低谷,集装箱运输又重新走上稳定发展的道路。有资料显示,发达国家件杂货运输的集装箱化程度已超过80%。据统计,到2019年世界上约有各类集装箱船舶6800多艘,总载箱量达579万TEU。集装箱运输已遍及世界上所有的海运国家,随着集装箱运输进入成熟阶段。世界海运货物的集装箱化已成为不可阻挡的发展趋势。表现:(1)硬件与软件的成套技术趋于完善。(2)开始进入多式联运和“门到门”运输阶段。成熟阶段:(1984年以后)

集装箱运输的优越性1、保证货物运输安全。集装箱运输大大减少了传统运输方式中人力装卸、搬运的次数,这就可以避免人为和自然因素造成的货物破损、湿损、丢失等货运事故,减少经济损失。2、节省货物包装材料。使用集装箱运输,可以简化或不用运输包装,节省包装材料和费用,降低商品的成本。3、简化货运作业手续。货物采用集装箱运输后,以箱作为货物的运输单元,减少了繁杂的作业环节,简化了货运作业手续。4、提高装卸作业效率。由于集装箱的装卸作业适于机械化,其装卸作业效率得到了大幅度的提高。同时,大大缩短了集装箱的站(港)的停留时间,加速了车船的周转和货物的送达。5、减少运营费用,降低运输成本。货损、货差大为减少,货物保险费也随之下降;开展“门到门”运输业务后,可大量节省仓库的建造费用和仓库作业费用等。6、便于自动化管理。集装箱是一种规格化货物运输单元,这就为自动化管理创造了便利条件。集装箱(CONTAINER):台湾亦称“货柜”香港称“货箱”,从英文词义上解释是一种容器,指具有一定容积,适合于在各种不同运输方式中转运,具有一定强度和刚度、能反复使用的金属箱。国际标准化组织(ISO)对集装箱的定义如下:具有耐久性,其坚固强度足以反复使用。便于商品运送而专门设计的,在一种或多种运输方式中运输无需中途换装。设有便于装卸和搬运的装置,特别是便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。4.设计时应注意到便于货物装满或卸空。5.内容积为一立方米或一立方米以上。国际标准集装箱集装箱侧面图集装箱箱门一侧集装箱结构前右左后箱顶板Roof箱侧板SideWall箱门Rear/Enddoor立柱Post顶梁TopRail底梁BottomRail前板FrontSheet集装箱结构(一)门锁杆DoorLockRod门铰链DoorHinge门把手DoorLockingHandle密封垫SealGasket把手锁件HandleLock集装箱结构(二)叉槽/ForkliftPocket供机械叉举集装箱(空箱)用的槽换气口VentilatingHole箱顶局部图角件CornerFittings用于装卸、堆码时栓固用的部件集装箱结构(三)箱高指示国际铁路联盟标志UICMARK箱主代号箱号/顺序号及其校验码ISOCODE箱主公司名称集装箱结构(四)在欧洲铁路上运输集装箱时必须具备的通行标志。数字是国家铁路联盟代号,“33”代表中国。UICMARK(注释)集装箱结构(五)箱主公司徽标检验合格徽该箱出产铭牌关于集装箱:集装箱的颜色都代表什么?集装箱需要上锁吗?集装箱货船摞那么多层遇到大风浪上层的不会掉吗?集装箱的外立面为什么要设计一根根的凹槽?Theend51、天下之事常成于困约,而败于奢靡。——陆游

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