雨天行车技巧课件

目的由于近日我国多地遭受强降雨天气，造成部分城市汛灾严重，闹市泽国；山洪爆发，路基塌毁，给很多车主的出行带来不便；7月21日，国家首都北京遭受连续十几个小时的强暴雨天气，平均降雨量城区215MM，是自1951年有完整气象记录以来，京城历史上单日降雨量排名第一，个别沉降式道路水深超过4米；因暴雨造成死亡37人，其中，溺水死亡25人，仅广渠门桥下就有5辆车没顶，死亡车主1人；根据气象部门预测，近期仍有部分地区可能会出现极端雷暴天气，因此，掌握正确的雨天行车技巧尤为必要。出行前检查轮胎花纹深度：在雨天行驶时，车辆的附着力会大幅降低，适当深度的轮胎花纹可以起到一定的排水作用，提高车辆的操控性，增加车辆的附着力，有效缩短制动距离；制动片厚度：JK车系使用的是钳盘式制动，制动部件很容易遭受雨水的冲刷，因此，制动效果会略有下降，必要厚度的制动片可提供您需要的制动力；雨刷片清晰度：雨天行车会使车主频繁使用雨刷，性能良好的雨刷片可以为车主提供清晰的视野；点火系统：雨天行车，随着发动机的运转，雨水会飞溅到点火系统上，如果点火系统的绝缘性不佳，可能会造成发动机失火缺缸，甚至熄火；如有条件，可去维修站进行检测，以确保行车顺畅；电动门窗：确保电动门窗工作正常。雨天行车城市道路：车辆有积水的路面上行驶，应尽量保持与前车同辙，并减速慢行，转弯时，轻踩刹车，同时注意观察道路两边情况，如遇下沉式道路，且前方无车，应停车探测，确认积水深度在车辆承受范围内方可通过，或绕行通过；雨天行车高速公路：车辆在高速公路上行驶时，应适当控制车速，与前车保持有效距离，同时开启危险警告灯，并靠右行驶；雨天行车山区路面：控制车速，打开前后雾灯及危险警告灯，同时注意观察道路两边情况，尽量靠近有山体的一方行驶，遇有弯道，提前鸣笛示意；雨天行车雨天夜间行车：确保雨刷工作正常，控制车速，打开大灯近光灯，同时前后雾灯及危险警告灯，与前车保持一定车距，开启外后视镜除霜功能（如有配置），注意观察后车情况；雨天行车雷暴天气行车：在雨天行车时如果遭遇强雷暴天气，应及时将外置拉杆式天线收回，并就近寻找建筑物靠边停车，若车辆在高速公路上，应寻找最近的服务区停车休息，或寻找立交桥下、隧道内等停车避让，同时注意打开危险警告灯，待雷暴停止后方可继续行驶。车辆涉水应急措施汽车涉水时，应保持发动机运转正常，挂抵挡匀速驶入水中，严禁大油门冲入水中，以防水花溅如发动机而造成熄火；车辆进入水中后，应稳住油门，匀速通过，避免中途换挡或停车；车辆在水中行驶，应注意跟随前面通行车辆，但需保持一定车距，目光应尽量往前方远处观看，不可长时间注视水流或浪花，以避免视觉疲劳所造成的晕眩感；由于车辆在水中会降低附着力，驾车时应握紧方向盘，尽量直线行驶，如遇车辆发生因水流而导致的测滑，可将方向盘往测滑方向相反的方向轻轻修正，切忌猛打方向盘或紧急制动；车辆涉水应急措施当感觉到发动机转速不匀，加油不明显时，可能是点火系统因受潮而出现断缸现象，或是发动机内部已经进水，此时不要强行猛加油门，以免对发动机造成更大损伤，应立即采取停车熄火，下车离开；如车辆不慎彻底落入水中，毋需惊慌，应在蓄电池尚未是失效时，及时打开车窗离开，因为当水深超过车身一半的部位时，车门就很难打开；如果蓄电池已实效，车窗开关无动作，可以用救生锤击碎车门玻璃，注意，如果此时水深已经达到或超过玻璃下平面，在完成上述动作时应注意对身体适当防护，因为碎玻璃会随着水流一起倒灌车内，对身体造成伤害；车辆涉水应急措施如果车辆没有配置救生锤，也无其它金属器皿可击碎车门玻璃，此时可将座椅靠枕拔出，利用靠枕杆猛击车门玻璃边缘部位，注意，在击打玻璃时只要使用一根靠枕杆即可；当玻璃击碎后，水流会随之进入车厢，此时可尝试手动拔出车门保险栓，慢慢打开车门，或直接由车窗爬出，离开时，应注意对身体的防护，避免被碎玻璃划伤；在离开车辆前，可在车内寻找适当的漂浮物（如可拆卸式座椅垫或空的塑料箱等），或直接爬上车顶，等待救援；车辆涉水应急措施最佳应急措施：减少雨天出行！！！涉水后检查动力系统检查：当车辆涉水后，不管车辆是否进水，都要去维修站做系统检查，动力系统应检查点火系统部件、继电器盒、空气滤清器、进气管道、排气管道、机油油液，拆下火化塞，测量各汽缸压力，检查变速箱油液，必要时更换；底盘检查：底盘部分应检查制动系统部件、转向系统部件、悬挂系统部件、传动系统部件等行驶系统各部件，必要时对部分零部件进行润滑或更换；车身检查：检查冷凝器和散热器前端有无杂物，必要时进行外部清洗，检查车身外部漆面有无受损，检查车内有无进水，必要时对车内地毯进行拆卸清