轨道车及接触网作业车驾驶理论考试专业知识第二章动力传动系统题库_第1页
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文档简介

1.上止点:活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离(最远)的位置。2.下止点:活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离(最近)的位置。3.曲柄半径:曲轴与连杆下端的连接中心至(曲轴)中心的距离。4.活塞冲程:活塞从上止点运动至下止点之间的(距离)。5.活塞移动一个冲程,相当于曲轴转动(180°)。6.发动机气缸总容积与燃烧室容积之比,称为(压缩比)。7.四冲程发动机一个工作循环可分为进气冲程、压缩冲程、(做功)冲程、排8.在发动机的工作循环中,(进气)冲程期间,进气门开启,排气门关闭。9.曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞在气缸中的(直线往复)运动(推力)和曲轴的旋转运动(扭矩)有机地联系起来,10.发动机(配气)机构的作用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开出。11.配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组和(气门传动组)12.废弃涡轮增压方式是利用发动机排出的(废气)驱动涡轮,涡轮再带动离心式压缩机来提高进气压力。13.(空气滤清器)的作用是过滤进入发动机气缸的空气,其须有高的滤清效率、高的储尘能力和高的使用寿命。14.发动机(燃油供给)系统的作用就是按照发动机的工作要求,定时、定量和按顺序地向各缸燃烧室提供干净、清洁的燃油。15.(柴油滤清器)的作用是除去柴油中的杂质和水分,提高柴油的洁净程度。16.润滑系统的基本作用就是将(机油)不断供给各零件的摩擦面,以减小零件的摩擦和磨损。17.发动机润滑系统主要由机油泵、(机油滤清器)、机油冷却器、油底壳、润滑油道和-些阀门等组成。18.发动机常用的润滑方式有(压力)润滑和飞溅润滑。19.发动机(冷却)系统的主要作用就是将发动机工作中多余的热量散发出20.发动机冷却方法分为(水冷)和风冷。21.柴油按其性能用途分为(轻)柴油和重柴油两种。22.轨道车使用的燃油必须采用(轻)柴油。23.发动机常用的冷却介质主要有(冷却水)和防冻液两种。24.当发动机水温超过(50)℃或车辆运行时,切勿打开加水口盖,以免烫25.轨道车的发动机和驱动轮对之间的部件总称为传(动系统)。26.轨道车传动系统的功用之一是使发动机输出的转矩(增大),并传给驱动27.采用机械传动的轨道车,其传动系统主要由离合器、(变速箱)、万向传动装置、固定轴、换向箱、车轴齿轮箱等传动元件组成。28.GCY-300II轨道车传动系统由(液力传动箱)、动力辅助系统、分动齿轮29.机械传动轨道车普遍采用摩擦片式离合器,主要有单片干式和(双片干式)。30.机械传动轨道车正常行驶时,其离合器一般处于接(合)状态。(操纵)机构4部分组成。32.机械传动轨道车,离合器踏板自由行程为(40-60)mm.33.摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步发抖、离合器(打滑)和离合器分离不彻底。34.机械传动轨道车,离合器摩擦片磨损严重时会造成离合器(打滑)。35.机械传动轨道车起步时,离合器压紧弹簧弹力不均匀或断裂会造成离合器(起步发抖)。36.机械传动轨道车离合器踏板自由行程过大会造成离合器(分离不彻底)。37.机械传动轨道车变速箱可分为有级变速箱和(无级)变速箱两种。38.机械传动轨道车变速箱的变速操纵机构由换挡装置、(自锁)装置和互锁39.机械传动轨道车换挡装置的作用是(换挡)。40.万向传动装置的万向节解决(角度)变化的问题。41.轨道车车轴齿轮箱可将动力传递方向改变90°,并将输入扭矩(放大),驱动轮对,使轨道车行驶。42.单级车轴齿轮箱结构与双级车轴齿轮箱的最大不同是仅有一对(螺旋圆锥)齿轮减速。43.机械传动轨道车停车时,应先摘挡,将油门手柄放至(最低位),然后再44.液力传动是以液体作为工作介质,利用液体(动能)的变化来传递能量的45.液力传动主要元件有液力偶合器和液力(变矩器)。46.液力变矩器主要由可旋转的泵轮、涡轮和固定不动的(导轮)等部件组)。1、发动机的压缩比越高,表示在压缩冲程结束时,气体的(A)。A温度和压力越高B温度和压力越低C温度越低而压力越高2、活塞在上止点时,活塞顶上部的气缸容积,称为(A)。A燃烧室容积A进、排气门均关闭B进气门开、排气门关C进、排气门均开4、发动机曲柄连杆机构包括机体组、活塞连杆组、(C)等。A油底壳B连杆组C曲轴飞轮组5、理论上讲进气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程各占(C)。A.30B.60C.1806、为了使气缸最大限度地进气和排气,发动机的进、排气门都是(B)A滞后开启,提前关闭B前开后,滞后关闭C前关闭7、发动机燃油供给系统中,(B)的作用是除去燃油中的杂质和水分,提A集滤器B柴油滤清器C机油精滤器8、发动机润滑系统的作用是用机油来保证各运动零件摩擦表面的(B)。A摩擦B润滑C转动9、发动机润滑系统中(C)装在机油泵前防止较大的杂质进入机油泵。A精滤器B粗滤器C集滤器10、检查轨道车发动机机油油量应在(A)进行。A动前B启动后C刚停车时11、发动机正常运行时,冷却水的温度范围一般在(B)°C内。A.50-60B80-90C110-12012、发动机启动装置王要包括起动电机、(C)等。A曲轴飞轮B涡轮机C蓄电池13、一般情况下,发动机夏季使用(B)号柴油。A10B.0C.1014、柴油加入油箱前,一定要充分沉淀,沉淀时间不少于(C)h。A.24B.36C.48CD级发动机机油主要用于在(C)负荷条件下工作的增压发动机的润A轻B中等C重16、更换机油应在发动机(A)状态下进行。A热机B运行C冷机17、发动机常用的冷却介质主要有(C)和防冻液两种。A井水B硬水C冷却水18、新机或大修后的发动机,由于活塞、活塞环与气缸套未磨合好,机油上窜到燃烧室燃烧,使排气冒(B)。A黑烟B蓝烟C白烟19、冷态启动时,发动机过冷,燃烧温度低,柴油不易蒸发燃烧,发动机排气A黑烟B蓝烟C白烟20、发动机使用的低质4k料中含有水,会造成喷射柴油不完全燃烧而冒(C)。A黑烟B蓝烟C白烟(C)。A烟B蓝烟C白烟22、发动机进气温度高,导致进气量不足,燃烧恶化而冒A()。A黑烟B蓝烟C白烟23、空气滤清器脏污,对空气流的阻力增大,造成进气量不足而冒A()。A黑烟B蓝烟C白烟24、废气涡轮增压器的压气机脏污会直接影响增压压力降低,引起发动机冒(A)。25、轨道车传动系统的作用之一是使发动机输出的转速(B),并传给驱动A提高B降低C保持不变26、机械传动轨道车的传动系统不包括(A)。A发动机B变速箱C离合器27、下列关于轨道车传动系统的说法错误的是(C)。28、在机械式传动系统中,离合器是设置在发动机与(A)之间的动力传A变速箱B换向箱C车轴齿轮箱29、机械传动轨道车离合器的作用之一是(C)。B改变行驶方向30、机械传动轨道车正常运行时,司机严禁将(A)。B放在变速箱操纵杆上31、采用机械传动轨道车,当离合器摩擦片表面严重污染时,会造成离合器(C)A起步发抖B分离不彻底C打滑32、下列关于传动比的说法正确的是(A)。A随着传动比的增大传递的扭矩增大B随着传动比的增大传递的转速增大C传递的扭矩减小33、机械传动轨道车采用起步档起步的原因是该挡位的(B)。34、下列关于机械传动轨道车操作的说法正确的是(B)。35、机械传动轨道车变速箱操纵机构的(B)装置可以防止目动挂挡或脱挡,保证档位上全齿长啮合。A互锁B自锁C换档36、机械传动轨道车变速箱操纵机构的(A)装置可以防止同时挂上两个档位造成机械损坏。A互锁B自锁C换挡37、机械传动轨道车万向传动装置的传动轴解决(B)的问题。A角度变化B轴距变化C万向变化38、机械传动轨道车传动系统中(C)是轨道车传动系统的最后一个总成。A变速箱B换向箱C车轴齿轮箱39、机械传动轨道车传动系统中,(B)具有改变轨道车行驶方向,把变速A离合器B换向箱C变速箱40.、GC-270型轨道车双级车轴齿轮箱第一级传动采用(B)齿轮对传动。41、与机械传动轨道车相比,液力传动轨道车具有(A)的特点。A自动适应阻力变化42、液力变矩器液体流动的路线是(A)。A泵轮一涡轮一导轮一泵轮B涡轮一泵轮一导轮一泵轮C泵轮一涡轮一导轮一涡轮43、液力变矩器可以起增大扭矩的作用,所增大的扭矩为(C)对液流的反A泵轮B涡轮C.导轮2.一个工作循环,曲轴会完成一周(360°)完整的旋转。(×)3.四冲程发动机没完成一个工作循环,其中做工冲程是有用的冲程,其余的34.发动机工作循环开始(即发动机启动)时,不用外力可使曲轴转动。(×)6.发动机配气机构在工作过程中,根据各气缸的工作次序,定时地开启和关闭7.轨道车发动机只在润滑系统中使用滤清器。(×)13.燃油供给系统中进入空气将使输油泵的供油不连续,造成发动机启动虽能发16.机械传动的轨道车,离合器操作机构中,相对回转运动的位子要进行经常的、合理的润滑。(√)23.轨道车万向传动装置采用双万向节串联安装的目的是为了达到等速传动。 25.机械传动轨道车的离合器踏板自由行程过大将导致离合器打滑。27.机械传动的轨道车万向传动装置的功用之一是将换向箱输出的动力传递给变28.机械传动轨道车车轴齿轮箱采用油泵供油和齿轮飞溅润滑相结合的润滑方31.机械传动的轨道车,应合理使用半联动(半接合状态),一般尽量少用。 32.液力传动箱设有惰行润滑系统的车辆,在长距离无火回送时不需拆卸传动34.液力传动的轨道车,当分动齿轮箱电动脱挂挡失败时,只能请求救援。 35.分动齿轮箱通过发动机前端传递的动力驱动空气压缩机、液压油泵和发电机答:单缸四冲程发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做攻和排气4个冲答:发动机配气机构的作用是根据发动机气缸的

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