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文档简介

智能车路协同关键技术研究报告报告提纲立项依据日四研究目标研究方案实施方案研究基础与条件、立项依据1、研究意义2、国内外发展现状、趋势3、知识产权状况的分析、立项依据1、研究意义道路交通事故造成的生命和经济损失十分巨大全世界每年100万人死于交通事故,已死亡3200多万人,远远高于同期战争的死亡人数2009年中国发生道路交通事故238351起,造成6779人死亡车祸猛于虎、立项依据1、研究意义智能车路协同技术能够促进道路交通安全保障从被动防护转向主动预防,有效地避免车祸被动防护与救援能够减轻车祸造成的伤害,但不能避免车祸。主动安全依赖于车和路的智能化水平。人员车辆和设备环车辆性能道路设计碰撞前防止碰撞道路布局速度限制交警执法力度速度管理行人装各乘员固定系统人、车碰撞时防止伤害固定装置的使用其他安全装置道路两侧防碰撞设计防撞物余环境在碰撞前、中、急救技术容易进入车内救援设施后的相互並撞后生命支持医疗救助起火的危险交通阻塞作用

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