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试验检测师之道路工程复习与答案
单选题(共50题)1、粗集料经洛杉矶磨耗机磨耗取出后,应选用()筛去试样中被撞击磨碎的石屑。A.1.25mm的方孔筛B.1.6mm的方孔筛C.1.7mm的方孔筛D.2.36mm的方孔筛【答案】C2、水泥混凝土路面坑洞损坏是指()的局部坑洞。A.直径大于30mm,深度大于30mmB.直径大于10mm,深度大于10mmC.有效直径大于30mm,深度大于30mmD.有效直径大于30mm,深度大于10mm【答案】D3、用沸煮法检验水泥体积安定性,只能检查出()的影响。A.游离CaoB.MgoC.石膏D.S03【答案】A4、计算SMA混合料粗集料骨架间隙率时,不需用到的参数是()。A.粗集料骨架的合成毛体积相对密度B.混合料试件的毛体积相对密度C.粗集料占混合料的质量比D.粗集料捣实松装毛体积相对密度【答案】D5、下列()指标用于判定黏土所处的稠度状态。A.塑限B.缩限C.塑性指数D.液性指数【答案】D6、水泥的凝结时间、安定性试验必须采用处于标准稠度状态的水泥浆,围绕达到标准稠度水泥浆需水量试验,回答下列问题。1)制备具有标准稠度状态的水泥浆的目的是()。A.使凝结时间和安定性试验操作易于进行B.使凝结时间和安定性试验结果分别具有可比性C.使测得凝结时间试验更加准确D.使安定性试验结果更易于判断【答案】B7、路面用水泥混凝士以()为主要设计指标.A.抗压强度B.抗弯拉强度C.抗剪强度D.收缩率【答案】B8、粉煤灰烧失量试验结果精确至()。A.1%B.0.01%C.0.1%D.0.15%【答案】B9、某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。2).试验过程中用到的刚性承载板的直径为()cm。(2018助理真题)A.30B.45C.20D.15【答案】A10、用连续式平整度仪测定平整度时,所选取的测定位置应距车道标线()。A.20~30C.mB.30-50C.mB.30-50CmC50-80CmD.80-100C.m【答案】D11、高速公路技术状况评定对路面抗滑性能的最低检测频率要求为()。A.1年1次B.1年2次C.2年1次D.5年2次【答案】C12、关于路面压实度测试方法,请回答以下问题。(5)某路段压实度检测结果为:平均值为96.3%,标准偏差为2.2%,则压实度代表值为()。(注ta√n=0.518)A.0.927B.0.952C.0.974D.0.999【答案】B13、马歇尔试件毛体积密度试验结果()小数。A.保留1位B.保留2位C.保留3位D.保留4位【答案】C14、用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。A.60kNB.80kNC.100kND.120kN【答案】C15、工程推荐密级配沥青混合料试件空隙率一般为()。A.3%~8%B.3%~6%C.2%~6%D.2%~4%【答案】B16、实验室标准养生条件为()。A.温度20℃±2℃,湿度≥95%B.温度60℃±2℃,湿度≥95%C.温度20℃±2℃,湿度≤95%D.温度60℃±2℃,湿度≤95%【答案】A17、粗集料压碎值试验时每次试验的石料数量应满足夯击后石料在试简内的深度为()mm.A.25-28B.50-56C.100D.125【答案】C18、关于承载比CBR试验,下列说法中错误的是()。A.本方法不适用与沥青面层B.贯入试验前将试件浸泡4昼夜,以模拟最不利的使用状态C.在加荷装置上安装好贯入杆后,先施加45N荷载使贯入杆端面与试样表面充分接触D.如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,则试验结果无效,重做试验【答案】D19、采用3m直尺进行路面平整度测定时,应首尾相接连续测量()尺。A.3B.5C.10D.15【答案】B20、对同一种土体分别用直剪试验和三轴剪切方法进行试验,所得内摩擦角最小的为()。A.快剪B.慢剪C.固结快剪D.不确定【答案】A21、用摆式仪法测定路面摩擦系数时,如果标定的滑动长度大于标准值(126mm),则BPN的测定值比实际值()。A.偏大B.偏小C.一样D.偏大偏小很难确定【答案】A22、不可用于改善酸性集料与沥青黏附性的材料是()。A.水泥B.消石灰C.氢氧化钠溶液D.抗剥落剂【答案】C23、《公路工程质量检验评定标准》不适用于()工程。A.新建二级公路B.改建三级公路C.改建一级公路D.高速公路大修【答案】D24、石灰有效氧化钙和氧化镁含量的简易测定试验步骤包括:1、三角瓶口上插一短颈漏斗,使用带电阻电炉加热5min(调到最高档),但勿使液体沸腾,放入冷水中迅速冷却;2、称取0.8g-1.0g石灰试样放入300mL三角瓶中并记录试样质量;3、向三角瓶中滴入酚酞指示剂2滴,记录滴定管中盐酸标准溶液体积;4、在不断摇动下以盐酸标准溶液滴定,控制速度为2-3滴/秒,至粉红色完全消失,稍停,又出现红色,继续滴入盐酸,如此重复几次,直至5min内不再出现红色为止,记录滴定管中盐酸标准溶液体积;5、向三角瓶中加入150mL新煮沸并已冷却的蒸馏水和10颗玻璃珠。以下试验步骤的顺序正确的是()。A.12531B.12543C.25134D.25143【答案】C25、干砌挡土墙关键实测项目为()。A.平面位置B.竖置度或坡度C.断面尺寸D.顶面高程【答案】C26、对于土工格栅,横向节距大于或等于()的产品,其宽度方向上应包含至少两个完整的抗拉单位。A.45mmB.55mmC.65mmD.75mm【答案】D27、高速公路和一级公路的基层应在养生()天内检测弯沉。A.3-5B.5-7C.7-10D.10-14【答案】C28、水泥稳材料施工配合比,相对于试验室配合比,含水率应增加()。A.0.5%-1.5%B.0.5%-1.0%C.1.5%-2%D.1%-2%【答案】A29、以下情况适合用C级沥青的有()。A.高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次B.三级及三级以下公路的各个层次C.二级及二级以下公路的各个层次D.用作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青【答案】B30、下列有关沥青与集料黏附性试验表述正确的是()。A.偏粗的颗粒采用水侵法B.偏细的颗粒采用水煮法C.试验结果采用定量方法表达D.1级黏附性最差,5级黏附性最好【答案】D31、细粒土和粗粒土分界是()mm。A.分界是10mmB.分界是0.075mmC.分界是2mmD.分界是5mm【答案】B32、进行排水工程管道基础和管节安装时,基础混凝土强度达到()时,方可进行管节铺设。A.2MPa以上B.3MPa以上C.4MPa以上D.5MPa以上【答案】D33、《沥青喷洒法施工沥青用量测试方法》不能适用于检测()中的沥青材料数量。A.沥青表面处治B.沥青贯入式C.沥青透层D.热拌沥青混合料【答案】D34、根据《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)中集料碱活性检验(砂浆长度法)试验要求,完成下面题目。A.3B.4C.5D.6【答案】C35、高速公路路面损坏状况指数“优”等的划分标准为().A.PCl≥88B.PCI≥90C.PCI≥92D.PCI≥95【答案】C36、沥青路面使用性能评价中,路面的()为抽样评定指标,单独计算与评定。A.平整度B.结构强度C.抗滑性D.车辙【答案】B37、土的孔隙比采用()公式计算。A.e=Vv/VsB.e=Vv/VC.e=Vs/VvD.e=Vs/V【答案】A38、烘干法测定无机结合料稳定稳定土含水率的试验内容①将盛有试样的铝盒打开盒盖,置于烘箱中充分烘干②称取铝盒和供干试样质量③称取铝盒质量④将盛有试样的铝盒,盖紧盒盖并放置冷却⑤试样粉碎后放入铝盒,盖上会盖后称取质量正确试验步骤为()。A.⑤①②④③B.⑤①④②③C.③⑤①②④D.③⑤①④②【答案】D39、沥青混合料车辙试验的评价指标为()。A.稳定度B.残留稳定度C.动稳定度D.残留强度比【答案】C40、某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。(1)C1、C2为1.0,该沥青混合料的动稳定度为()。A.863次B.875次C.879次D.900次【答案】C41、关于砂的细度模数表述正确的选项是()A.细度模数适中的砂具有更好的级配B.可以通过改变砂的细度模数来改善集料的级配状况C.水泥混凝土和沥青混合料用砂具有相同级配时,相应砂的细度模数也相同D.当两种砂的细度模数相同时,二者具有相同的级配【答案】B42、某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。(3)沥青混合料车辙试验中如果试件变形过大,在未到60min变形已经达到()时,则以达到该变形时的时间为t?。A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm【答案】D43、道路混凝土坍落度比普通混凝土坍落度要低一些,其原因在于()。A.道路混凝土对抗磨性有吏高的要求B.道路混凝土对耐久性有更高的要求C.道路混凝土对抗弯拉强度有更高的要求D.道路混凝土易于浇注和密实成型【答案】C44、公路路基施工完成后进行压实度检测工作,现场采用挖坑罐砂方法侧定路基压度,请结合相关标准规范对以下问题进行作答。2、下面()项不是标定灌砂筒下部圆锥体内砂质量的步骤(2018检师真题)A.按规定方法向灌砂筒内装砂并称取砂的质量,以后每次标定均维持该装砂质量B.各装有一定质量砂的储砂筒放在标定灌上,打开开关让砂流出至不再下流时,关闭开关取下灌砂筒C.将灌砂筒轻移至玻璃板上,打开开关让砂流出,直至砂不再流出关闭开关,取走灌砂筒D.收集并称量玻璃板上砂的质量【答案】B45、蜡在高温时融化,沥青黏度和温度敏感性的变化规律是()。A.沥青黏度降低,减小温度敛感性B.沥青黏度增大,减小温度敏感性C.沥青黏度降低,增大温度敏感性D.沥青黏度增大,增大温度敏感性【答案】C46、关于CBR试验说法正确的是()。A.大试简击实后,试样不宜高出筒高5mmB.贯入试验前试件泡水90hC.贯入杆施加45N荷载D.贯入量为5mm时的承载比值大于2.5mm时承载比,取贯入量5mm时承载比值【答案】C47、请回答有关灌砂法测定现场密度的测试步骤与计算的问题。(3)从材料中取有代表性的样品,测定其含水率,当用小灌砂筒测定时,对于细粒土,不少于();对于各种中粒土,不少于()。A.100g,500gB.500g,100gC.200g,1000gD.1000g,200g【答案】A48、抗冻等级是以28d龄期的试件,按标准试验方法(慢冷法)进行反复冻融循环试验时,以同时满足强度损失率不超过(),质量损失率不超过()所能承受的最大冻融循环次数来表示。A.20%;5%B.25%;5%C.20%;10%D.25%;10%【答案】B49、在沥青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料进行网篮法测定集料密度,请根据已知条件完成下面题目。10)对于5-10mm集料,一个试样的烘干质量为1003.1g水中质量为621.4g.饱和面干质量为1014.1g.则该吸水率的试验结果是()A.1.12%B.1.10%C.1.1%D.1.08%【答案】B50、我国规定在()℃温度条件下进行沥青针入度标准试验。A.20B.25C.30D.35【答案】B多选题(共30题)1、某沥青混合料车辙试验结果如下表所示,请回答以下问题。(5)关于沥青混合料车辙试验结果,下列说法正确的有()。A.沥青混合料试件每产生1mm车辙变形的试验轮行走次数即动稳定度B.动稳定度的英文简写为MSC.动稳定度值越大,表示沥青混合料高温稳定性越好D.动稳定度值大于5000次时,记作:>5000次【答案】AC2、挖坑灌砂法经常用于施工现场测定基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。在一条二级公路路基施工现场,检测人员用该方法测定路基压实度以检验施工质量,获得的检测数据经过计算得出该试验点士的湿密度1.95g/cm3,含水率19.8%。已知该土最大干密度为1.75g/cm3,请根据上述条件完成下列问题。A.在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒内装砂至距筒顶的距离15mm左右为止B.不晃动储砂筒的砂,轻轻地将罐砂筒移至玻璃板上,将开关打开,让砂流出,直到筒内砂不再下流时,将开关关上,并细心地取走灌砂筒C.收集并称量留在玻璃板上的砂或称量筒内的砂,准确至1gD.取走基板,并将留在试验地点的量砂收回,重新将表面清扫干净【答案】BC3、回答有关压实度的问题。(1)压实度的大小取决于()。A.灌砂筒的大小B.量砂的密度C.实测的现场密度D.标准密度【答案】CD4、关于混凝土的几种强度,回答下列问题:(4)关于抗弯拉强度正确的说法是()。A.道路路面或机场道面用水泥混凝土以抗弯拉强度控制B.路面混凝土配合比设计以抗压强度为主要指标,采用经验公式法计算C.混凝土抗弯拉强度计算式为fCf=FL/B.h2,其中支座间距L=450mmD.混凝土抗弯拉强度按三分点加荷方式测定,考虑断裂面位置,试验结果处理与抗压强度要求相同【答案】ACD5、关于沥青旋转黏度试验(布洛克菲尔德黏度计法),请回答以下问题。(3)沥青旋转黏度试验(布洛克菲尔德黏度计法)试验步骤正确的包括()。A.将转子与盛样筒一起置于已控温至试验温度的烘箱中保温,维持1.5hB.使沥青试样在恒温容器中保温,达到试验所需的平衡温度(不少于15min)C.开动布洛克菲尔德黏度计,观察读数,扭矩读数应在10%—98%范围内D.在每个试验温度下,每隔60s读数一次,连续读数3次【答案】ABCD6、下列有关现场测定土基回弹模量的说法,正确的是()A.现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法B.利用承载板法进行土基回弹模量测试时,需要进行预压,然后加载C.承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形,从而计算出土基回弹模量E0D.回弹模量的单位为MN【答案】ABC7、无机结合料稳定材料的无侧限抗压强度试验需要的仪具包括()。A.压力机B.电子天平C.标准养护室D.烘箱【答案】ABCD8、关于级配碎石的回弹模量试验,以下表述正确的有()。A.回弹模量试验结果受成型试件状况影响非常大,试验时应控制成型试件的密度和含水率B.回弹模量越高,说明级配碎石承载能力越强C.回弹模量按试验方法可分为静态法和动态法。D.在沥青路面结构设计时,当采用实测回弹模量时应采用动态三轴压缩法测定结果【答案】AB9、石灰性土的烧失量包括()。A.吸湿水B.有机质C.结合水D.二氧化碳【答案】BCD10、一组马歇尔稳定度试验,试件测试结果分别为6.0kN、8.0kN、9.0kN、10.0kN,11.0kN,结果评定时(K=1.67)选取()求算平均值。A.6.0kNB.8.0kNC.9.0kND.10.0kNE11.0kN【答案】ABCD11、某新建高速公路交工验收,沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测,己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率95%时,t0.95/√10=0.580)4)关于横向力系数描述正确的有()。(2017真题)(2017检师真题)A.与摆式仪测量的摆值一样,用于评价路面抗滑性能B.横向力系数测试车的检测速度越快,检测结果越大C.交工验收时,以测试车速50km/h的检测结果作为评定数据D.交工验收时,检测了摩擦系数就不用检测构造深度了【答案】AC12、请回答有关统计通过法测试路面对交通噪声影响方法的问题。(5)本方法对出现以下()情况的车辆,应不予测试或从测试结果中剔除。A.在测试车辆产生最大声压级时,其最大声压级与其他交通车辆等背景噪声产生的总声压级之差小于10dB.在测试车辆与某一车辆在测试位置几乎同时产生最大声压级,以致所测峰值难以分开C.明显产生不正常噪声的测试车辆,如可能由于排气系统的故障、车体摇晃或鸣笛等而产生的噪声D.车速低于50km/h的车辆【答案】ABCD13、短脉冲雷达测定路面厚度试验方法的适用范围有()。A.新建路面工程质量验收B.改建路面工程质量验收C.旧路加铺路面设计的厚度调查D.对于材料过度潮湿或饱水以及有高含铁量的矿渣集料的路面【答案】ABC14、某新建高速公路交工验收,沥青混凝土路面采用横向力系数测试车检测,己知该路面的抗滑设计标准SFC=49.测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率95%时,t0.95/√10=0.580)3)下列关于检测过程描述正确的有()。(2017真题)(2017检师真题)A.检测前需要对路面进行清扫B.检查测试轮胎,调整气压至0.3MPaC.检测时测试速度可以采用60km/hD.检测过程中沿正常行车轮迹行驶【答案】CD15、适用于路面各结构层厚度的检测的方法有()。A.挖坑法B.钻芯法C.短脉冲雷达法D.摆式仪法【答案】ABC16、回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。(4)下列关于贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的说法正确的是()。A.试验车后轮轮隙应对准测点后3—5C.m处的位置上B.弯沉仪只能是单侧测定,双侧同时测定不能适用C.m处的位置上B.弯沉仪只能是单侧测定,双侧同时测定不能适用C为了能够清晰地看到百分表正转和反转的过程,可适当加大轮隙与测点的距离,但不宜大于15Cm,否则容易发生碰梁现象D.安装百分表时,应注意留有一定的余地【答案】ACD17、评价水泥混凝土拌和物工作性的指标有()。A.坍落度B.黏聚性C.保水性D.细度【答案】ABC18、某高速公路项目地处关东地带,在气候分区中属于1-3-2,属于重载交通区。项目主线路面表层结构设计为4cmSMA-13。选用SBS(I-C)改性沥青,粗集料为闪长岩,沥青粘附性等级是4级;细集料全部采用天然砂;矿粉采用经沥青拌合站严格除尘过筛后11-22mm的石灰岩加工而成;采用进口絮状木质素并配备了一定量的消石灰。试验人员进行了SMA混合料配合比设计以及后续的路用性能验证试验,请回答下列问题。(5)以下对混合料性能验证试验的说法,错误的有()。A.车辙试验用于验证混合料的高温稳定性B.冻融劈裂试验用于验证混合料的低温性能C.残留稳定度指标用于评价混合料的力学性能D.谢伦堡沥青析漏试验用于检验最大沥青用量【答案】BC19、某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料(70号A级道路石油沥青)马歇尔试验。已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%;粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%,粗、细集料毛体积相对密度分别为2.723、2.685,矿粉的表观相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度为2.497,马歇尔试件毛体积相对密度为2.386,请回答下列问题。(5)试验过程中发现第一个击实成型的马歇尔试件的高度为65.7mm,以下操作正确的有()。A.无须调整,继续进行马歇尔击实成型所有试件B.提高拌和温度5-10℃,称量1168g混合料重新进行马歇尔击实成型所有试件C.第一个试件应废弃,并重新进行试验D.称量1186g混合料重新进行马歇尔击实试件,再次测量,判断试件高度是否满足要求【答案】CD20、关于路面几何尺寸、平整度、强度及模量、承载能力、抗滑性能测试方法,请回答以下问题。(1)挖坑法测定
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