零部件EMARK认证介绍课件

零部件E-mark认证介绍国际认证科2008.10.17内容简介（一）零部件E-mark认证范围（二）强制E-mark认证零部件的标记说明（三）强制E-mark认证零部件法规要求摘要（四）零部件E-mark认证与整车认证的关系（五）常见问题解答零部件E-mark认证范围欧洲有两种认证法规体系：E法规体系下的认证：主要涉及系统和零部件，源于欧洲经济委员会(Economic

Commission

of

Europe,

简称ECE)颁布的法规(Regulation)，该法规受众面广，非强制要求，一旦某国车辆管理机构接受就要承认该认证的有效性e法规体系下的认证：涉及整车、系统和零部件，源于欧洲经济共同体(European

Economic

Community),

现改名为欧盟所颁布的指令(Directive)，该指令在欧盟国家内强制通行从以上描述可以看出，E和e认证在零部件上是统一的，且由于E认证受众面更广，且目前欧盟最新的整车型式认证指令中明确指出要由e指令过渡到E法规，故目前零部件认证基本都是按照E来完成的。1.2.零部件的E-mark认证又分为强制和自愿两个类型：强制认证：此类零部件为必须拿到零部件证书的部件，销售到欧盟地区必须在零部件上打刻E-mark号，具体的零部件有：安全带、玻璃、轮胎、喇叭、后视镜、灯具，详细对应关系见下一页，也可查询网址/bm/cyy/Article_Show.asp?ArticleID=2155；自愿认证：除了强制认证的六大类零部件外，还有一类零部件可以自愿进行零部件认证，其带来的好处是：缩短认证周期，节省认证费用；因为即使不进行零部件认证，相同的测试项目也会在整车测试项目中被执行！此类零部件有：发动机防盗系统、洗涤器储液罐、塑料油箱（只有测试报告）、车用电器等；ECE

R

19ECE

R

38ECE

R

23ECE

R

77Front

fog

lampsRear

fog

lampsReversing

lampsParking

lamps前雾灯后雾灯倒车灯驻车灯ECE

R

01,05,08,20,31,37,98,99前照灯（包括灯泡）

Headlamps

(including

bulbs)灯具

执行标准ECE

R

28ECE

R

46ECE

R

03ECE

R

07,87,91ECE

R

07,87,91ECE

R

06ECE

R

04

英文名称Audible

warningIndirect

vision

devicesRetro

reflectorsEnd-outlineront-position

(side)rear-position

(side)stop

lampside

markerdaytime

running

lampsDirection

indicatorsRear

registration

plate

lamps

零部件名称

喇叭

后视镜回复反射器示廓灯前位置灯（侧）后位置灯（侧）制动灯侧标志灯白日行车灯转向灯后牌照板照明装置序号

1

2

3

执行标准

ECE

R

16

ECE

R

43

ECE

R

30,54,64ECE

R

34,61,110

英文名称

Seat

belts

Safety

glass

TiresPlastic

fuel

tank

零部件名称

安全带

安全玻璃

轮胎塑料燃油箱序号

4

5

6

71备注：1.塑料燃油箱不属于强制打刻E-mark的零部件，但若提前完成认证则节省8周时间，完成后无打刻要求和零部件证书，仅有测试报告；2.执行标准根据零部件属性和装备车辆种类不同有所不同，满足其中之一即可；零部件E-mark标记说明

各零部件完成零部件认证后都会按照相应的法规要求打刻

E-mark标记，E认证的标记及各部分代表的含义如下：

E代表符合‘E’法规，4代表国家(荷兰)，数字与国家队应的关系可见下一页

后4位代表证书

编号，由认证机

构颁发a表示尺寸，各零部件要求不一，一般为8mm或12mm

前2位代表法规版

本号，02代表某法

规标准的02版本标记上数字与国家的对应关系:E1—德国E5—瑞典E2—法国E6—比利时E3—意大利

E7—匈牙利E4—荷兰

E8—捷克E9—西班牙

E10—南斯拉夫

E11—英国E12—奥地利E13—卢森堡

E14—瑞士E16—挪威E17—芬兰E18—丹麦

E19—罗马尼亚

E20—波兰E21—葡萄牙E22—俄罗斯

E23—希腊

E25—克罗地亚

E26—斯洛文尼亚E27—斯洛伐克

E28—白俄罗斯

E29—爱沙尼亚E31—波黑E37—土耳其强制打刻零部件上的标记要求根据各部件的要求各不相同，但基本上有如下几条要求：标记要清晰、易认、耐久；且该零部件安装到整车上以后，该标记还应该清晰可见；更换零部件上的易损部件时，如灯具中的灯泡等，该认证标记不会随之去除；不论标记是组合标记（主要针对灯具）还是单独标记，标记的尺寸都不得小于法规对该标记的单独要求；综上所述，对于标记的打刻方式，法规中并未严格要求，只要和零

部件厂在申请文件中描述的方式与最终体现的方式一致即可，对于

主机厂核查该零部件时应要求供应商提供证书从而达到核查认证号

一致性和号码打刻合理的目的。零部件E-mark法规要求摘要1.轮胎(充气轮胎)依据法规：

ECE.R30产品文件审核工作，可在审核前按法规要求先行准备,审核时间大约为0.5天;产品检测内容:轮胎尺寸、负荷/速度性能试验及胎面磨损标志,检测时间大约为1-2天;生产一致性审核大约需要2天的时间;在轮胎上必须打刻E标；2.整车灯具依据法规：

ECE.

R1-8等产品文件审核工作，可在审核前按法规要求先行准备,审核时间大约为0.5-1天;产品检测内容:配光性能试验;抗温度变化性能试验,抗空气及化学污染性能试验,抗去垢剂及碳氢化合物性能试验,抗机械磨损性能试验,检测镀膜层的黏附情况(如果镀膜),检测时间大约为3-4天(前大灯,针对塑料配光镜);生产一致性审核大约需要2天的时间;在灯具上必须打刻E标；3.后视镜(内/外后视镜)依据法规：ECE.

R46产品文件审核工作，可在审核前按法规要求先行准备,审核时间大约为0.5天;产品检测内容:外部尺寸,曲率半径,反射率及撞击试验,检测时间大约为0.5天;生产一致性审核大约需要2天的时间;在后视镜上必须打刻E标；4.安全带依据标准：ECE.R16产品文件审核工作，可在审核前按法规要求先行准备,审核时间大约为0.5天;产品检测内容:腐蚀试验,微滑移试验,织带和断裂强度试验,集成刚性部件安全带试验,带卷收器的安全带的其他试验,安全带总成或约束系统的动态试验,带扣开启试验,带预张紧安全带的其他实验,检测时间大约为20天;生产一致性审核大约需要2天的时间;在安全带上必须打刻E标；5.喇叭依据标准：ECE

.R28产品文件审核工作，可在审核前按法规要求先行准备,审核时间大约为0.5天;产品检测内容:声学特性测试,耐久性测试,检测时间大约为4-5天;生产一致性审核大约需要2天的时间;在喇叭上必须打刻E标；6.整车玻璃依据标准：ECE.R43产品文件审核工作，可在审核前按法规要求先行准备,审核时间大约为0.5天;产品检测内容:碎块测试,机械强度测试,耐环境测试,光学质量测试,燃烧性能,耐化学药品测试,柔性和折叠测试,检测时间大约为15-20天;生产一致性审核大约需要2天的时间;在玻璃上必须打刻E标；零部件E-mark认证与整车认证的关系零部件认证准备申请零部件证书颁发零部件证书零部件证书+整车测试准备no不能颁发零部件证书申申请整车证书书请整车项目证颁颁发整车证书书发整车项目证整车证书无法申请1.零部件认证和整车测试项目的关系信息变更新申请零部件证新颁发零部件证项目

零部件认证准备

重申请零部件证书书

no

重颁发零部件证书书新的零部件证书+整车测试准备

重新申请整车证书证书

重新颁发整车证书证书项目

新的零部件证书无法取得

新整车证书无法申请整车出口不得用变更的零部件2..零部件认证变更对整车测试项目的影响由上述两个关系图可以看出零部件与整车的关系有如下特点（以后视镜为例）：必须完成零部件认证后才能进行该项目的整车测试；即只有在后视镜具备零部件E-mark后，完成该零部件的装车性能及整车后视野的测试才有意义；零部件的变更肯定会引起整车测试项目的变更；即后视镜零部件更换厂家或更换零部件认证号，必须要完成相应的安装检查和后视野测试合格并颁发证书后，该零部件才能装车销售；若整车测试项目未通过，且该测试结果确实因零部件设计缺陷引起，则需要重新对该零部件进行认证；即后视镜的镜片偏小导致视野不满足要求，那么相应该零部件也要进行重新认证，若只是因为安装不合理且不需要更改零部件的结构，则该零部件证书继续有效直至安装合理取得整车测试项目证书；常见问题解答1.问：E-mark认证包含了哪些内容？答：通常来说，E-mark认证指的是强制零部件的认证工作；

从翻译短语本身上可以帮助理解：’E-mark’即’E’标记，通常

情况下只有强制认证的零部件上才可以看到’E’标记；2.问：

E-mark认证的职责和费用应由主机厂还是供应商承担？答：作为E-mark认证结果的最终受益方，毫无疑问，认证的职责和费用都由供应商承担！供应商完成E-mark认证后，能获得搭载奇瑞汽车走向世界的目的，增加知名度；同时也能更快更好的通过认证，为其它主机厂供货。3.问：零部件E-mark认证、整车测试（认证）项目、整车认证的内容和联系？答：欧标认证体系中按照认证目标的不同可以分为零部件

认证，系统认证和整车认证，其通常的名称也对应为零部

件E-mark认证、整车测试（认证）项目和整车认证，各部

分举例：零部件E-mark认证：玻璃、安全带等；整车测试（认证）项目：排放系统、制动系统等；整车认证：车型满足欧盟法规的要求，只有e认证有该项内容，且整车证书都是由整车测试（认证）项目完成后申请获得；从上述内容可以看出，零部件作为相对独立的部件完成认证后还要在整车认证项目中获得系统的证书，总合这些系统的证书才能最终申请到欧盟的整车证书从而上路销售。4.问：我们公司对于E-mark认证的要求和措施是什么？答：根据