对共享单车的思考

对共享经济模式下--共享单车所引发的社会问题的思考对共享经济模式下--共享单车所引发的社会问题的思考关键字：共享经济，共享单车，社会问题摘要：随着互联网时代的不断发展，移动互联网已经成为当今经济发展的风向标，在“互联网+”行动计划和“大众创业，万众创新”的强烈熏陶之下，众多的创新创业者选择了共享经济模式。生活在这个信息化的时代，共享经济已经渗透到了我们生活的方方面面。出于对绿色经济和可持续发展下的出行方式的考虑，共享单车应运而生，发展迅速，很好的解决了城市交通“最后一公里”的出行问题。任何一种新事物的产生，其优点背后必然存在一定的弊端。共享单车为大众出行带来了便利的同时，也引发了各种复杂的社会问题。乱停乱放、恶意损坏、公车私用等问题随处可见，这无异于对共享单车本身造成的很大的损坏；众多企业在共享单车所产生的经济利益的诱导之下，也纷纷搭上共享单车的小船，一大批共享单车品牌涌入市场，摆放在各个交通要点和人群密集的地方，使原本拥堵的城市显得更加杂乱；随着共享单车的不断改进和付费的优惠，使用共享单车的人数不断增加，加剧了城市交通的无序。对于共享单车所引发的一系列的社会问题，我们都应该产生一些思考和建议。引言中共十八届五中全会及其通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出了全面建成小康社会的新目标，首次提出“创新、协调、绿色、开放、共享”这五大发展的理念。在如此强大的政策导向下，于2016年，移动互联网与创新创业的交汇地带中，共享单车横空出世。颜色醒目的共享单车，在路权均衡的城市，简直是现代文明的一道风景。作为朝阳产业，创新引领，以APP为媒介的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞争发展的另一片蓝海[3]。自行车在解决城市出行“最后一公里”问题的过程中，以绿色经济、低碳环保的出行方式，张显着无法比拟的优势。再加之其随用随骑、网上支付的便捷性，毋庸置疑，迅速俘获人心，成为当下最热门、关注度最高的网红。2016

年

9

月

23

日，优拜单车在还未上线之时，便获得了千万级别天使轮融资；随后

ofo分别于

9

月

26

日和

10

月

10

日先后宣布

c

轮融资进展，并且在三个月内实现了218%的增长率；10

月

8

日，小鸣单车宣布完成

1

亿元的

A

轮融资；摩拜单车紧锣密鼓也完成了新一轮的融资。根据艾媒咨询发布的《2016

年中国单车租赁市场分析报告》，2016

年中国单车租赁市场规模将达

0.54

亿元，用户规模将达

425.16

万人，预计

2019

年中国单车租赁市场规模将上升至

1.63

亿元，用户规模将达

1026.15

万人[1]。在共享单车进入人们视野不足一年的短短时间内，已经遍布国内几十个城市，还在呈几何扩张的趋势,而且来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅谷等街头。引起了很多国际媒体的关注。英国《金融时报》就撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例[3]。在当今快节奏的生活方式下，同春风拂过的野花，开放在大街小巷的各个角落，本应是各色花儿争奇斗艳，却怎料得却无所顾忌、肆意占道。相对于各大共享单车的扩张速度，政府部门在基础建设、合理规划、梳理路权等方面还显得有些滞后。导致不文明的现象层出不穷。人行道上单车乱停放挡道，小区出入口、路边绿化带、公园景点、商场门口等等，随处可见乱停乱放的各种单车[2]，严重影响到交通通畅以及市容环境。此类现象为城市规划建设与城市管理带来了不便的影响。

（2）公车私用、恶意毁坏

由于共享单车可随处停放，种类众多且难以管理，共享单车遭到的破坏不胜枚举。有直接将共享单车扔进河里和路边的草丛中;有将单车的零件拆卸带走：有故意挂损二维码或夹断车锁，破坏定位系统，以据为己有；有把车锁于树杈或路灯上，供自己专用；甚至还有座上插针，伤及他人的恶作剧行径。这些行为不仅对共享单车造成了损坏，更反映了我国国民的的德育素质问题，不禁让人毛骨悚然。（3）竞争激烈、维护价高、利润率低

据了解，至今推出的共享单车已有26种之多，各种品牌的自行车投放的数量更是有增无减，共享单车各企业之间竞争激烈。各品牌不断改进自行车的外形及便骑程度，降低押金或者取消押金，推出月卡制度，即:用户只需花一月钱即可购买骑行月卡，随时随地无限骑行。加之人们对共享单车的各种破坏和私人占有。由此看来，共享单车的经济效益几乎所剩无几。单车本身可以通过规模定制化来降低生产成本，但是它的维护费用却相当之高，且随着共享单车的不断推出，一些大城市需求量基本达到饱和，其发展空间和优势大打折扣。未来共享单车将何去何从，这也是一个值得思考的问题。5.对共享单车发展的建议随着共享经济的蓬勃发展，共享单车作为新型便捷的出行模式，被的不断推入市场，其在给民众带来便利的同时，也引发了不同程度的社会问题。那么，就共享单车的现状而言，社会相关部门应该采取哪些措施，才能保证这一共享模式的继续健康发展？政府合理规划针对各大企业对共享单车的投放，政府应根据城市的布局和交通道路的设置，合理分配规划适合摆放共享单车的地点。既能很大程度的满足人们出行的需求，又不无序的占据城市空间，保持城市的有序环境。企业适当管理首先，企业应该针对人们的需求，合理投放共享单车，不要因企业间的恶性竞争而造成大量供过于求的滥投现象，这样不仅不利于单车的有效利用，反而造成大量损坏，不便管理，增加维修费用。其次，企业应加强对共享单车的管理，及时维修被损坏或出现故障的车辆，有利于提高人们对该品牌车辆的使用率。除此之外，企业还是应该尽量划定共享单车停放的范围，这样才能有效防止共享单车的乱停乱放，无序占道的现象。企业也可以将个人的信用额度与共享单车的使用挂钩，有效规范人们对共享单车的使用。社会教育与宣传共享单车的出现折射出来的最大社会问题就是国民的道德素质问题，对共享单车的故意损坏、私人占有等等，都是缺乏道德教育的表现，据调查，高校学生对共享单车的无序使用和恶意破坏的比例也较高。为此，应加强高校思想道德教育，相关部门还应加强社会宣传与管理，提高人们对共享模式的认识，引导规范自我行为。个人自我管理共享单车的有序健康发展，仅仅只靠政府、企业和社会是远远不行的，我们作为社会的一部分，作为共享单车的使用者，我们更有义务去维护社会秩序，促进这种文明健康的共享模式的发展。这就需要我们提高自我素质，加强自我教育、自我管理，使自己的思想行为符合社会的文明发展。参考文献:[1]ZhangYan.Howtoshareabikewiththecity?[N].Ningbodaily,2017-01-05(005)[2]PanMomo.ourcitywillplantosharethebicycleparkingare