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文档简介

职业技能鉴定题库

信号工

Xxxxxx

二Oxx年x月

修订说明:

根据集团公司《关于修订和完善职业技能鉴定题库的通

知》(2015)人字第94号要求,结合近几年施工技术不断进

步,标准不断更新,围绕推进技能人才队伍整体技术水平提

高。按照《国家职业技能标准》、《工人技术等级》、《国家职

业技能规范》及《技师、高级技师考评管理办法》要求进行

命题,对原题库已经过时的内容进行了删除,调整和增加了

新技术、新工艺的内容。

高级信号工职业技能鉴定题库

删除并

类型原题库修改增加最终题库题量变化题量增加备注

替换

填空1585141317120.25%17.08%

选择172623717920.9%4%

判断1703121818819.41%10.58%

简答592596827.11%15.25%

综合561496525%16.07%

操作100031330%30%

合计62517605968121.76%25.39%

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一、填空题

基础知识

1.1电路基础

1.已知电容两端的电压电容量C=20uF,则流经电容

的电流i=(13-令。⑤(A、3、X)

2.如图1电路图,从a、b端看过去的等效电阻此〃=回”。(A、5、X)

图1

3.如图2所示电路中,3,=(3V)。(A、3、X)

?+12V

a.3mA

b-±r

图2

4.一有源二端网络,若求其等效输入电阻时,应将网络中的(电压源)作短路

处理,电流源作开路处理。(A、3、Y)

5.理想电流源的内阻为(无穷大)。(A、1、Y)

6.叠加定理只适用于(线形)电路。(A、2、Y)

7.理想电压源是指具有一定的电源电压,而其内阻为(零)的电源。(A、2、

X)

8.如图3所示的等效电阻R*=(7Q)。(A、3、X)

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9.计算两个有互感的线圈反向串联时总电感的公式为:L反=(刀口-2%

(A、3、X)

10.RC串联电路断开电源接成短路的过渡过程实质是电容曳2的过程。(A、

3、Y)

11.对于原来没有电流的电感,在换路的瞬间,电感相当于(开路)。(A、3、

Y)

12.在脉冲电路中,常应用积分电路将矩形脉冲变换成近似々^2。(A、2、

Z)

13.当RC串联电路接通直流电源后,电容中储存的能量与电阻上消耗的能量

(相等(A、1,Z)

14.纯电容元件通过正弦交流电时,其电压与电流的相位关系是(电压滞后电

流)90°o(A、4、X)

15.通过正弦交流电时,纯电容元件其电压与电流的相位关系是电压滞后电流

(90°)。(A、4、X)

16.基尔霍夫第一定律:在电路中流入某一节点电流的总和与流出该节点电流的

总和(相等(A、3、X)

17.测得一含源二端网络的开路电压为10V,短路电流为0.1A,若外接一个负载

电阻凡=()时,该公获得最大功率。(A、2、Y)

18.三角形接法的阻抗网络等效变为星形接法时,各电阻相应的(变小)。伍、

3、Y)

19.如图4所示的桥形电路,已知各电阻及总电流,其值示于图中,则ab支路

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中电流为(2.4A)。(A、5、X)

20.有两根相互平行的长直导线A、B,其中A通有稳恒电流,B是闭合电路的一

部分,当他们互相靠近时,B中产生的感应电流方向与A中的电流方向(相反)。

(A、4、X)

21.根据楞次定律,若线圈中磁通增加时,感应电流的磁场方向与原磁场方向

(相反(A、2、Y)

22.一个理想变压器一次绕组的输入电压是220V,二次绕组的输出电压是20V。

如果二次绕组增加100匝后,输出电压就增加到25V,由此可知一次绕组的匝数

是(4400(A、4、X)

23.当RL电路与直流电源接通时,电路中的电阻两端电压按指数规律(上升)。

(A、4、X)

24.RC电路充电时的时间常数〜(RC)。(A、2、X)

25.穿过电路的磁通发生变化时,电路中就有(感应电动势)产生。(A、3、

Y)

26.穿过闭合电路的磁通发生变化时,在电路中形成(感应电流)。(As3、

Z)

27.由于导体本身的电流发生变化而产生的电磁感应现象,叫做(自感现象

(A、3、Z)

28.通过电路的电流增加时,自感电动势方向与电流方向(相反(A、3、

Y)

29.自感系数的单位是(H(亨)(A、1、Z)

30.变压器是按(电磁感应原理)工作的。(A、2、Y)

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31.电容器所带的电荷量和它的两极间的电位差的比值叫做电容器的(电容)。

(A、2、X)

32.加在电容器两极板上的电压不能超过某一限度,一旦超过这个限度,电介质

将被击穿,电容器将被损坏。这个极限电压叫做(击穿电压)。(A、1、Y)

33.RC电路充电,当,』时,充电电流恰好减小到其初始的(37%流(A、3、

X)

34.多极放大器电路中的第一级称为前置级,一般要求采用(高输入阻抗)的

放大电路,例如共集电极放大电路。(A、2、Y)

35.多极放大电路中,后级的输出电阻就是前级的(负载任(A、3、X)

36.0TL电路的输出级与负载之间采用(电容)耦合。(A、3、X)

37.反相比例运算电路是一个(并联电压)负反馈电路。(A、2、Y)

38.磁饱和稳压器工作在(磁饱和)状态。(A、2、Y)

39.直流电动机使用(换向器)将流过线圈中的电流方向及时地加以变换。(A、2、

X)

40.交流电动机是将交流电能转换为(机械能)的旋转电机。(A、2、X)

1.2计算机知识

41.异或门是实现(异或)逻辑功能的门电路。(A、1、Y)

42.寄存器存放和取出数码的方式有(并行和串行)两种。(A、4、Z)

43.微型机工作期间对电源的要求主要有两点,即:电压要稳,不能(断电)。

(A、3、Z)

专业知识

2.1电缆相关

44.ZPW-2000A两个频率相同的发送与接收不得采用(同一根电缆)。(B、3、X)

45.ZPW-2000A两个频率相同的发送或接收不得使用(同一屏蔽四芯组)。(B、

3、X)

46.ZPW-2000A轨道的接收和发送线对,必须按“星形四芯组”的(对绞线)使用.

(B、3、X)

47.ZPW-2000A铁路内屏蔽数字信号电缆改变了“(同频不同缆)”的电缆使用原

则,减少了电缆使用根数,降低了工程造价。(B、3、X)

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2.2轨道电路相关

48.ZPW-2000系列无绝缘轨道电路传输的低频调制信号频率为制0.3〜29Hz);

间隔为1.1Hz;共18种低频调制信号。(B、2、X)

49.ZPW—2000A接收、发送条件配线分槽、分侧布放,其目的是为了提高接收、

发送的(抗干扰)性能。(B、1、Y)

50.贯通地线接续有两种形式:直型和(分歧)型接续。(B、1、Y)

5LZPW-2000A系统在电气绝缘节处,串联谐振为零阻抗,并联谐振为(极)阻抗。

(B、1、Y)

52.ZPW-2000A系统主轨道电路在较长的传输长度条件下,具有断轨检查,其中

(补偿电容)的设置起到关键的作用。(B、2、X)

53.ZPW—2000A型无绝缘轨道电路调谐区的分路死区段皿。(B、2、X)

54.ZPW-2000A系统接收器由本接收“主机”及另一接收“(并机)”两部分构成。(B、

2、X)

55.ZPW-2000A系统补偿电容的设置方式宜采用飨通法。(B、2、X)

56.客专ZPW-2000A轨道电路轨道区段小于(300m)时,可不配置补偿电容。(B、

3、X)

57.ZPW-2000A调谐区两端(调谐单元)断线,可通过小轨道接收电平升高5-7

倍或降低50%得到检查。这种检查类似检查“绝缘破损”。(B、3、X)

58.电气绝缘节的构成包含有L-C(串联谐振)电路、L-C并联谐振电路,尚有部分

电感、电阻串联并联电路。(B、2、X)

2.3道岔相关

59.道岔一经启动后应保证能转换到底,因故不能转换到底时,应保证经操纵后

能转换到(原位)。(B、2、X)

60.用于侧向通过列车,速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,道岔辙叉号数

不得小于(30号)。(B、2、X)

61.S700K型交流转辙机采用三相交流电源,为防止烧坏电机,电路中设有(断

相保护器)。(B、3、X)

2.4信号机相关

62.驼峰主体信号机在正常情况下,要求显示距离不得少于(400)m。(B、2、X)

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63、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均

视为(停车)信号。(B、2、X)

64、在信号机点灯电路中,设置灯丝转换继电器的目的是当主灯丝断丝时,(自

动点亮副灯丝)。⑶2、X)

65、主灯丝断丝报警电路的作用是用来监督列车信号机各灯泡.(主灯丝)的完整

性。(B、1、X)

2.5电气集中联锁相关

66.进路的锁闭方式有预先锁闭和(接近锁闭)。(B、1、X)

67.6502电气集中,1、2网路线用来选八字工形双动道岔反位。(B、1、X)

68.6502电气集中,3、4网路线用来选八字工皿形双动道岔反位。(B、1、X)

69.6502电气集中,采取引导进路锁闭方式开放信号,是由于信号机故障或(轨

道电路)故障不能开放进站或接车进路信号机。(B、2、X)

70.6502电气集中,8线作用是检查(进路是否空闲),道岔位置是否正确,敌

对进路是否在未建立状态。(B、2、X)

71.在道岔没表示或向非接车进路的编组线上接车情况下,使用(引导总锁闭)

方式引导接车。(B、2、X)

72.进路解锁方式有正常解锁、人工解锁、取消进路解锁和(故障解锁)。(B、

1、X)

73.FDGJ电路中的条件电源工在轨道停电又恢复供电时起防止进路错

误解锁的作用。(B、2、X)

74.信号辅助继电器XFJ和主信号继电器ZXJ是(串接)在13网络线上的。(B、

3、X)

75.6502电气集中延时解锁和非延时解锁是靠区分的。(B、1、X)

76.正常解锁时,由右向左的进路先吸起的进路继电器是(2LJ)。(B、2、X)

77.在股道有中间道岔的情况下,接车进路的最末一个道岔区段是指(中间道岔

区段)。(B、3、X)

78.6502电气集中方向组合可供出(驶)种方向电源。(B、2、X)

79.6502电气集中电源组合可供出种条件电源。(B、2、X)

80.防护道岔不在(防护位置)时,有关进路不能建立。(B、3、X)

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81.联锁图表是利用简单明了的(表格形式),表示出进路、道岔、信号机之间

的基本联锁内容。(B、3、X)

82.6502电气集中电路动作层次是(选择进路)、锁闭进路,然后开放信号,

最后解锁进路。(B、2、X)

83.6502电气集中在励磁电路上检查闭塞条件。(B、1、X)

84.(轨道电路测试)盘是集中测试轨道电路参数的固定设备。(B、1、Y)

85.在进路锁闭前,由XJJ检查开放信号的三项基本联锁条件:道岔位置正确,逊

路空闲),敌对进路未建立。(B、2、X)

86.联锁图表是利用简单明了的表格形式,表示出进路、(道岔)、信号机之间

的基本联锁内容。(B、1、X)

2.6计算机联锁系统相关

87.计算机联锁设备中,备机只有在(联锁同步)状态,系统才处于热备状态。

(B、1、X)

88.与继电联锁系统相比较,计算机联锁系统的特点主要是以(计算机)及特

殊的接口电路代替了大部分的继电电路。(B、2、X)

89.计算机联锁系统由硬件、软件及(数据库)组成。(B、1、X)

90.TYJL-II型计算机联锁系统通信正常时,表示各微机间通信状态的指示灯应不

停地(闪烁(B、2、X)

91.TYJL-II型计算机联锁系统联锁机A机机柜最底层使用4个联锁总线通信接头,

分别与(监控机)A机通信联系,与监控机B机通信联系,与联锁机A机通信

联系。(B、2、X)

92.TYJL-II型计算机联锁系统联锁机备机脱机时,控制台显示屏红色显示“备机

脱机”,联锁机柜面板上的“联机”和“同步”指示灯(灭灯)。(B、2、X)

93.TYJL-II型计算机联锁系统联锁机备机脱机时,主备机间无通信联系,互相独

立,互不能自动切换,人工切换后,系统处于全场(锁闭)状态。(B、3、X)

94.TYJL-H型计算机联锁系统车站控制台显示屏是通过(主备机状态)来反映

联锁机的工作状态的。(B、2、X)

95.TYJL-II型计算机联锁系统联锁机关机后,再想重新开机,首先应确认已送电

到联锁机,然后再打开位于顶层的(电源)开关,启动联锁机。(B、2、X)

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96.TYJL-II型计算机联锁系统,当联锁机死机后,按压CPU板上的红色(复位)

按键,可重新启动连锁机系统。(B、2、X)

97.TYJL-II型计算机联锁系统在联锁机备机状态面板上,按一下_£3捻_按钮,

联机手续即告完成。(B、2、X)

98.TYJL-II型计算机联锁系统主备机联机后,待所有采集到的驱动信息和

闭)信息完全一致时,主备机自动同步。(B、2、X)

2.7调度集中相关

99.调度集中对信息的采样采用(并联)方式。(B、2、X)

100.调度集中区段信号设备的二级控制是指调度集中控制和(车站控制(B、

3、X)

101.采用调度集中控制时,必盗整_车站值班人员参与。(B、2、Y)

102.调度集中设备发生故障时,可以停用调度集中控制,改用(车站控制)。

(B、1、X)

103.CTC分散自律调度集中系统车务终端采用工控机组成(双套冗余热备)系统。

(B、2,X)

104.在调度集中区段内,有遥控设备的集中联锁车站,(车站控制)应优先于调

度控制。(B、2、X)

2.8列控系统相关

105.车站列控中心启动后,先向应答器发送(默认报文)。(B、2、X)

106.CTCS-3级列控系统由地面设备、车载设备、(信号数据传输网络)、GSM-R

无线通信网络构成。(B、2、X)

107.CTC分散自律调度集中系统用于计算机联锁车站时自律机从联锁显机1

获得信息。(B、2、X)

108.CTC分散自律调度集中系统自律机与联锁通信中断后,不再向联锁发送

(操作)命令。(B、2、X)

109.客运专线信号系统主要包括(列控系统)、联锁系统、调度集中系统及信号

集中监测系统。(B、2、X)

110.CTCS-2是基于点式应答器、轨道电路传输(列车运行控制)信息的点-连式

系统。(B、2、X)

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111.CTCS-2地面设备由轨道电路、车站电码化传输(连续)列控信息。(B、2、

X)

112.应答器安装应以应答器(基准标记)为参考点。(B、1、Y)

113.CTCS-2级列车运行控制子系统地面系统组成由列控中心、(轨道电路)、

点式信息等设备组成。(B、2、X)

114.CTCS—3级列车运行控制子系统地面系统组成由列控中心、轨道电路、(无

线闭塞中心)、点式信息设备组成。(B、2、X)

115.应答器采用横向安装方式时,从应答器中心沿着轨道中心的无金属距离不

应小于(315)mm。(B、2、Y)

116.CTCS-2有源应答器设置于缱站旦1和出站口及相关地点。(B、2、X)

117.地面应答器安装在护轮轨处空间够时,应答器中心至护轮轨基之间的横向

无金属距离为(320mm)。(B、2、X)

118.应答器组内相邻应答器间的距离应为(5+0.5m)。(B、2、X)

119.相邻应答器组间距离应满足最小距离要求,正线应答器组内应答器距调谐

单元(BA)或机械绝缘节的最小距离为(30+0.5m。)(B、2、X)

120.应答器采用横向安装方式时,与钢轨平面垂直的方向为£11轴。(B、2、X)

2.9集中监测相关

121.TJWX-2000型微机监测系统每一台开关量采集机占用一个组匣,可插入回

块开关量输入板。(B、2、X)

122.T川X-2000型微机监测系统,当某车站开关量信息大于(384)路时,应另

增设一台开关量采集机。(B、2、X)

123.TJWX-2000型微机监测系统站机,每(1)s向开关量采集机索取数据一次。

(B、2、X)

2.10闭塞相关(半自动、自动、计轴)

124.64D型继电半自动闭塞中,TJJ的自闭电路加入BSJ第五组后接点,在接车

站同意后,发车站办理取消复原时,使接车站的发车表示灯FBD(不闪红灯)。

(B、2、X)

125.64D型继电半自动闭塞发车站的开通继电器KTJ吸起后,在出站信号机未

开放前,发车站(可以)利用正线进行调车作业。(B、2、X)

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126.在解除双线半自动闭塞后,接车站半自动闭塞组合中(没有)继电器吸起。

127.64F型继电半自动闭塞电路中的JXJ的作用是(接受通知出发信号)。(B、

2、X)

128.半自动闭塞是人工办理闭塞手续,列车凭信号显示发车后,出站信号机(自

动关闭)的闭塞方法。(B、2、X)

129.移频自动闭塞系统由发送设备、接收设备、电源设备、(执行电路)、轨

道电路、通过信号机,以及检测盒、报警盒等设备)组成。(B、2、X)

130.移频自动闭塞的电源盒有稳压、功放和(接近)三种电源。(B、2、X)

131.移频自动闭塞以(移频轨道电路)为基础,用钢轨传递移频信息。(B、2、

X)

132.移频自动闭塞分区的长度大于移频轨道电路极限长度时,应增设(中继)点

(B,1、X)o

133.移频自动闭塞的(发送)盒是移频自动闭塞的信息源。(B、1、X)

134.移频自动闭塞的执行电路主要指信号机的点灯电路和容许信号机

的点灯电路。(B、2、X)

135.移频自动闭塞的结合电路指移频自动闭塞设备与车站联锁设备相联系的电

路,包括(接近轨道)继电器电路和离去继电器电路。(B、1、X)

136.移频自动闭塞中继点的接收盒不控制通过信号机的显示,接收盒的UJ、LJ

可用一个(绿黄)继电器代替。(B、2、X)

137.计轴自动闭塞用计轴器代替道电跟上来检查闭塞分区的状态。(B、1、

X)

138.移动闭塞与固定闭塞的根本区别在于CS塞金区的形成方法不同。(B、2、

X)

2.11城轨相关

139.城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统简称为蛔殳。(B、2、X)

140.列车自动运行系统(AT0)主要用于实现(地对车)控制,即用地面信息实

现对列车驱动、制动的控制。(B、2、X)

141.城市轨道交通的信号系统通常由(列车运行自动)控制系统—和车辆段信号

控制系统两大部分组成。(B、2、X)

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142.对于城市轨道交通,轨道电路不仅用来检测列车是否占用,更重要的是要

传输(ATP)信息。(B、2、X)

143.城市轨道交通列车自动防护系统(ATP)的功能是对列车运行进行(超速)

防护,对与安全有关的设备实行监控,实现列车位置检测,保证列车间的安全间

隔。(B、2、X)

2.12其它相关(驼峰、机车信号、道口、融雪等)

144.驼峰主体信号机在正常情况下,要求显示距离不得少于400m。(B、2、X)

145.驼峰主体信号机有(7)种显示。(B、3、X)

146.机械化驼峰,溜放车组过岔的最大速度为(6.4)m/s。(B、2、Y)

147.油压管道安装后,用本系统的油按工作压力的(1.25)倍做试验。(C、2、

Y)

148.风压管道安装后,用工作风压的(1.25)倍或水压做试验。(C、2、Y)

149.在驼峰自动化控制部分用雷达测速,用(音频)测长。(B、3、X)

150.在驼峰信号设备中,管路的连接方式有螺纹连接、法兰连接和提)连接。

(B、3,Y)

151.机车信号工程种类有点式机车信号、接近连续式机车信号、连续式机车信号

和(驼峰机车信号)工程。(B、3、Y)

152.点式机车信号地面设备包括地面感应器和(线路设备箱)。(B、3、Y)

153.机车信号点式信息发送设备的综合架上,在点式组合DS塞孔SK,测电源电

压应为(23〜28)V。(B、2、X)

154.机车信号点式信息发送设备中的检查继电器为等阻抗(低功耗)继电器。

(B,2、X)

155.铁路信号智能电源屏两路电源转换时间小于QJ旦拉。(B、2、X)

相关知识

3.1技术管理

3.2安全质量

156.为确保施工过程在受控状态下完成,施工项目管理应符合。GB/T19001—

IS09001质量体系有关(程序文件)的要求。(C、2、X)

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157.国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,事故等级分

为一般事故、(较大事故)、重大事故、特别重大事故四类。(C、2、Y)

158.施工企业应根据(质量方针)制定质量目标,明确质量管理和工程质量应

达到的水平。(C、1、Y)

159.在电路调试过程中,应严禁使用运用中的(信号设备)电源。(C、2、X)

160.列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合(故障导向安全)

原则。(C、2、X)

3.3其它专业的相关知识

161.电气化区段信号设备的地线有防雷地线、安全地线和(屏蔽地线)。(C、2、

X)

162.在钢轨上钻孔应使用专用钻孔机具,钻孔两侧应采用专用(45°)倒角工

具进行倒角,其深度为1mm〜2nlm。钢轨钻孔后应立即安装塞钉。(C、2、X)

163.ZPW-2000A工程施工中,贯通地线的接地电阻应(C、2、X)

164.信号机械室内接地汇集线及接地汇集线间的连接导体、接地汇集线与地网

的连接线必须与墙体绝缘。接地汇集线一般在距地面(200〜300)mm处设置。(C、

2、Y)

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二、选择题

基础知识

1.1电路基础

1.如图5所示电路的短路电流I是()。©(A、3、X)

2.如图6电路中,a、b两端的电压为()。(Q(A、3、X)

(A)19V(B)10V(C)13V(D)25V

3.如图7电路中,“,和&分别是()。(A)(A、3、X)

(A)2V,1Q(B)4V,IQ(C)2V,2Q(D)2V,g

4.两个同频率正弦电压/、小的有效值各为40V、30V,叫+9的有效值为50V

的条件是()。©(A、4、X)

(A)/和"2同相(B)/和“,反相

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(C)/和正交(D)不能确定

5.有三个正弦电动势为:名=14iidk(V),(V),

(V)。判断下列说法正确的是()。(B)(A、3、Y)

(A)”比以滞后120。(B)e,比外滞后1205

(0e.比《超前120°(D)4比、超前124

6.在RLC串联正弦交流电路中,当电源电压的频率为/时,发生谐振,当电源

频率为02时,则电路为()。©(A、3、X)

(A)电阻性(B)电感性(C)电容性(D)不能确定

7.如图8所示,下列说法正确的是()。©(A、4、Y)

(A)只有在R两端并接一个电阻才会有过渡过程,而并上电容却没有过渡

过程

(B)在C两端并联接上电容才会有过渡过程,而并上电阻却没有

(C)在电路中任意地方接上一个电阻都会发生电路过渡过程

(D)以上说法都不对

8.当互感现象存在时,()。O)(A、3、Y)

(A)一个线圈的电压不仅与流过本身电流有关,而且与相邻线圈中的电流

有关

(B)一个线圈的电压只与流过本身的电流有关,而与相邻线圈中的电流无

(C)一个线圈的电压与流过本身的电流和相邻线圈的电流都无关

(D)以上都不对

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9.如图9电路中,电路的等效电感是()oIO(A、3、X)

(A)5H(B)7H(C)3H(D)6H

IAL

3H2H

图9

10.下列说法错误的是()。®(A、3、Y)

(A)同名端是两个具有互感的线圈极性始终保持一致的两个端钮

(B)两互感线圈顺串指它们同名端相连接

(C)两互感线圈顺串其等效电感肯定增大

(D)两互感线圈串联接在同一交流电上,反串时电流增加

11.下列说法正确的是()。④(A、2、Y)

(A)线圈通过直流电流电时没有感应电压,所以没有贮存能量

(B)线圈只有通过交流电时才存贮磁能

(C)线圈只有通过交流电时才与外界产生能量交换

(D)以上都不对

12.在LC串联电路中,对于其电抗值,下列说法正确的是()o(B)(A、4、

Y)

(A)在某频率点电抗为零

(B)频率高时的电抗肯定比频率低时高

(C)在%时,电抗与/成正比

(D)以上都不对

13.如图10,下列说法正确的是()。®(A、3、X)

(A)当S=时,K合上后电路有过渡过程

(B)当RX屋.时,K合上后电路有过渡过程

(0当S="-或5•时,K合上后电路有过渡过程

(D)不能确定

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图10

14.如图11,在K合上?=0时,()。®(A、2、X)

(A)/上电压为最大值,等于电源九(B)回路电流为零

(C)电感上的电压为零(D)以上都不对

15.一个理想变压器,原、副线圈的匝数各位1210匝和33匝。在副线圈的两端

只连接一盏“6V,11W”的灯,它能正常发光。这时变压器的()o(Q(A、

3、X)

(A)原线圈通过的电流为0.05A

(B)副线圈通过的电流为1.8A

(C)原线圈所加的电压为110V

(D)输入的电功率为11W

16.将电阻与和区分别接到同一电池组的两极时,消耗的功率相同,电池组向两

个电阻供电时,电流分别是人和八,电池组内消耗的功率分别为尸:和外,电池组

的效率分别是M和N小电阻两端的电压分别是以和力。若已知电流

则有()。®_(A、5、X)

(A)(B)u\<u2(C)(D)与

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17.如图12,一个理想变压器,其原、副线圈的匝数均可调节,原线圈两端电

压为一最大值不变的正弦交流电,为了使变压器输入功率增大,可使()。遗

(A、4、X)

(A)其他条件不变,原线圈匝数勺减小

(B)其他条件不变,副线圈匝数%增加

(C)其他条件不变,负载电阻R的阻值增大

(D)其他条件不变,负载电阻R的阻值减小

Z

»

»

»

»

>

K

图12

18.如图13所示,a和b为相同的灯泡且正常发光。当变阻器滑片向下滑动时,

两灯泡亮度变化情况是()。®(A、3、X)

(A)都变亮(B)都变暗

(C)a变亮,b变暗(D)a变暗,b变亮

19.图14为某电路的一部分,三个电阻飞、人、心的阻值均为R。若在ab间

加上恒定电压,欲使ab间获得最大功率,应采取的措施是()00).(A、2、

Y)

(A3、S:都断开(B)S|、都闭合

(C)Si闭合,S2断开(D)Si断开,S?闭合

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20.图15为某电路的一部分,Uab=0则1为()A。®(A、3、X)

(A)0(B)1.6(C)2(D)4

图15

21.在一个全电路中,下列说法正确的是()。(A、4、Y)

(A)电源内部电压压降于电源端电压之和等于电源电动势

(B)外电路开路时,电源端电压为无穷大

(C)外电路开路时,电源端电压为零

(D)外电路短路时,电源端电压等于电动势

22.要使LC振荡电路的频率增大一倍,可采用的办法有()。©(A、2、Y)

(A)自感系数L和电容C都增大一倍

(B)自感系数L和电容C都减小一半

(C)自感系数L增大一倍,同时电容C减小一半

(D)自感系数L不变,电容C增大为原来的4倍

23.某电路有3个节点和7条支路,采用支路电流法求解各支路电流时,应列出

电流方程和电压方程的个数分别是()。®(A、3、Y)

(A)3,4(B)4,3(C)2,5(D)4,7

24.实验测得某有源二端线性网络的开路电压为6V,短路电流为2A,当外接负

载电阻为3Q时,其端电压是()。®(A、1、X)

(A)2V(B)3V(C)4V(D)6V

25.如图16所示电路中,变阻器R获得最大功率的条件是()。皿(A、4、

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X)

(A)(B)1弋3c(C)(D)—S^~.

26.某RC电路时间常数为8s,如果将电感匝数减半,其余条件不变,电路的

时间常数将变为()。®(A、3、X)

(A)ls(B)2s(C)4s(D)16s

27.如图17所示电路中,电流I的值应为()oO)(A、2、X)

(A)10A(B)2A(C)-2A(D)-10A

-->

28.如图18所示电路中,ab两点间的电压u”应为()。IB)_(A、3、X)

(A)-18V(B)18V(C)-6V(D)6V

IIa

30

12VQ2A((J

+

----------------------------------------b

图18

29.()不是多级放大电路级与级之间常用的偶合方式。IC)(A、3、Y)

(A)阻容耦合(B)直接耦合(C)稳压管耦合(D)变压器耦合

30.只要电路中发生(),电路必定产生瞬态过程。IB).(A、2、Y)

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(A)开关动作(B)动态元件储能有变化

(0电路结构变化(D)电源电压变化

31.放大器的高端截止频率一般规定为中频的()倍时对应得频率。IB)_(A、

4、Y)

(A)0.5(B)0.707(C)0.9(D)1

32.前级放大器输出电阻大,后级放大器输入电阻小,为使前后两级放大器配合

好,可在两级之间加入()。®_(A、2、Z)

(A)共发射极放大器(B)共集电极放大器

(C)共基极放大器(D)都可以

33.两个单级放大器的通频带均为10kHz,将它们构成两级阻容耦合放大器后,

总的通频带()。&(A、5、X)

(A)大于10kHz(B)等于10kHz

(C)小于10kHz(D)不小于10kHz

34.希望电路的高频特性好,且有较大的电压放大倍数,可选用()oOl(A、

2、Z)

(A)共基放大电路(B)共射放大电路

(C)共集放大电路(D)都可以

35.在阻容耦合放大器中,高频段内的放大倍数随着频率升高而()o(B)(A、

2、Y)

(A)升高(B)下降(C)不变(D)不能确定

36.对运算放大器进行调零,是由于()oO)(A、3、Y)

(A)存在输入失调电压(B)存在输入失调电流

(0存在输入偏置电流(D)存在输入偏置电压

37.单相变压器电压不变,负载电阻增大,原边电流()0IB)_(A、3、X)

(A)增大(B)减小(C)不变(D)不一定

38.在LC串联电路中,对于其电抗值,下列说法正确的是()。(B)(A、3、

X)

(A)在某频率点电抗为零

(B)频率高时的电抗肯定比频率低时高

(C)在/>人时,电抗与/成正比

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(D)以上都不对

39.三相异步电动机的“异步”是指转子的转速总是()旋转磁场的转速机B)(A、

3、X)

(A)大于(B)小于(C)异于(D)等于

1.2计算机知识

40.与或表达式分+均等于()。(C)(A、2、Z)

(A)A+万(B)A+B

(C)A+-£(D)K+石

41.几种门电路中,具有功率放大作用的是()o(Q(A、3、Z)

(A)与门⑻或门(C)非门(D)与非门

42.寄存器中,与触发器相配合的控制电路通常由()构成。O)(A、2、X)

(A)门电路(B)触发器(C)编码器(D)计数器

43.计算机病毒通常是()0(D)(A、1、Z)

(A)一条命令(B)一个文件

(C)一个标记(D)一段程序代码

专业知识

2.1电缆相关

44.HF-7方向盒最大可容纳六柱端子的个数为()块。IDE(B、1、Y)

(A)7(B)9(C)10(D)ll

45.与铁路线路平行埋设的电缆,与最近钢轨轨底边缘的距离在线路外侧不少于

()mo(B、2、X)

(A)l.5(B)2(C)2.2(D)2.5

46.信号电缆当其扭绞型式(星绞组+单芯线)为14X4+5时。备用芯数为()0

(B)(B、5、Y)

(A)3对(B)3对+2芯(C)2对+2芯(D)5芯

47.根据计算,控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯,这时应该选用()

芯电缆。IC)(B、2、X)

(A)12(B)13(C)14(D)16

48.42芯综合扭绞电缆其备用芯线为()芯。⑥(B、2、X)

(A)3(B)4(05(D)7

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49.变压器箱、电缆盒的电缆配线,紧固在相应的端子上,芯线的长度需留有可

做()接头的余量。IBL(B、2、Y)

(A)1次〜2次(B)2次〜3次

(03〜5次(D)5次以上

2.2轨道电路相关

50.(铁路)安全线的有效长度不少于()m。©(B、2、X)

(A)100(B)150(C)50(D)25

51.25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器(包括室内、外的),允许按需要从零至

()对轨道电路进行调整。IBL(B、2、X)

(A)中值(B)全值(C)无穷大(D)70%

52.电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项()相匹配。XD).

(B、3、Y)

(A)容抗(B)电抗(C)阻抗(D)参数

53.分路状态下JWXC-2.3型轨道继电器线圈并联时,残流值应不大于()。M

(B、4、Y)

(A)110mA(B)188mA(C)56mA(D)85mA

54.调整驼峰轨道电路,用(0.5。)导线短路轨道电路区段时,轨道继电器的衔

铁应可靠落下,落下时间不大于0.2soQL(B、2、X)

(A)0.06(B)0.15(C)0.6(D)0.5

55.25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于()

QoID)(B、2、Y)

(A)0.4(B)0.3(C)0.2(D)0.1

56.在高速铁路车站,当轨道绝缘与警冲标的距离小于(_)m时为侵限绝缘。

(B)(B、4、X)

(A)3.5(B)5(C)4(D)4.5

57.电力牵引区段的轨道电路,当不平衡牵引电流在规定值以下时,应保证()

状态时,轨道继电器可靠落下。0L(B、2、X)

(A)调整(B)分路(C)故障(D)开路

58.ZPW-2000A无绝缘轨道电路匹配变压器的变比为()。(C)(B、2、X)

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(A)l:1(B)l:7(C)l:9(D)6:lo

59.ZPW-2000A钢轨引接线采用截面积为()钢包铜线。(C)(B、2、X)

(A)70(B)35(C)95(D)50

60.补偿电容设置在主轨道范围内,N个电容等间距布置:电容间距(步长)为

△,第一个和最后一个电容距调谐单元()o(C)(B、3、X)

(A)A/1.2(B)A/1.5(C)A/2(D)A/3

61.在ZPW-2000A的自动闭塞区段,当进站信号机显示双黄灯时,进站外方第一

接近轨道区段低频编码是()Hzo(B)(B、3、X)

(A)11.4(B)13.6(C)16.9(D)29

62.ZPW—2000A自动闭塞的移频信息的测试一般在()上进行D)(B、

2、X)

(A)发送器(B)接收器(C)分线柜(D)衰耗盘

63.匹配变压器的作用是()o(C)(B、3、X)

(A)变压(B)实现钢轨与电缆匹配链接

(0实现钢轨与电缆匹配链接且变压(D)防雷

64.分割点处调谐区标志牌按()设置。(C)(B、1、X)

(A)一个I型(B)两个I型

(C)两个III型(D)一个III型

65.下列关于空芯线圈说法不对的是()。(D)(B、2、X)

(A)平衡钢轨中的牵引电流

(B)平衡两线路间的牵引电流

(0改善电气绝缘节Q值,保证工作稳定性

(D)检查轨道电路的占用情况

66.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统的补偿电容采用()对轨道补偿。

(A)(B、3、X)

(A)等间距法(B)半截距法(C)均分法(D)其它

67.进行ZPW—2000A室内施工时,在走线槽内设置栅格的作用是将对抗干扰要求

较高的线与其他线分开。走线槽道直线距离超长时每隔()放置一个栅格。

(A)(B、1、X)

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(A)Im(B)2〜3m(C)3〜5m(D)4〜6m

2.3道岔相关

68.“双机牵引”制式中,调定反位密贴时,在第三连接杆处,尖轨与基本轨间

放厚()mm、宽200mm的铁板,不得锁闭道岔。(A)(B、1、X)

(A)8(B)6(C)4(D)2

69.ZD6型电动转辙机表示系统的动接点与定接点的接触深度,在接触状态时不

得小于()mm。(B)(B、3、Z)

(A)3(B)4(C)3.5(D)4.5

70.转辙装置中,各种连接杆调整丝扣的余量不得小于()mm。(C)(B、1、

X)

(A)5(B)8(C)10(D)7

71.道岔第一连接杆处,尖轨与基本轨间有()mm及以上间隙时,道岔不得锁

闭。(B)(B、1、X)

(A)5(B)4(C)4.5(D)8

72.S700K型电动转辙机的类型为()o(C)(B、1、X)

(A)液压传递(B)齿条传递(C)滚珠丝递(D)风压直动

73.转辙机直流电机实现反转通常使用()。(A)(B、2、X)

(A)改变电枢电流方向(B)换向磁极

(0改变励磁电流方向(D)增加换向器

74.三相电动机电源线中,任意两根线对调会使电动机()。(D)(B、2、X)

(A)转速变慢(B)转速变快(C)不转(D)反转

75.四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是()。(A)(B、

3、Y)

(A)反向电压不小于500V,正向电流不小于300mA

(B)反向电压不大于500V,正向电流不大于300mA

(C)反向电压不小于1000V,正向电流不小于300mA

(D)反向电压不大于1000V,正向电流不大于300mA

76.在分线盘上,测量X।线(或X2线)与X3线端子的电压来判断道岔表示电路故

障,当测得交流电压为105V,直流电压为0V,可判断为()。®(B、4、X)

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