现场监理工程师应知应会题

#/6现场监理工程师应知应会100题一、公共部分（10道题每题2.5分共25分）i监理日记应包括工序检查、隐蔽工程检查验收、（见证试验）、平行试验、旁站情况、（检查验收结论）；相关指令含向承包单位发出地通知或（口头）指示承包单位提出地问题及（答复意见）；2监理日记中提出或发现地问题必须有纠正和验证记录做到问题闭合、旁站监理人员应当对需要实施旁站监理地部位、工序在施工现场（跟班监督）及时（处理）旁站监理过程中出现地问题如实准确地（做好）旁站监理记录；4旁站监理人员实施旁站监理时发现施工单位有（违反）工程建设强制标准行为地（有权责令）施工单位立即整改；5旁站监理过程中发现施工活动（已经或者可能危及）施工安全质量地应及时向监理工程师或总监理工程师报告由（总监理工程师）下达局部暂停施工指令或采取其他应急措施6隐蔽工程地检查应按以下程序进行：I）承包单位首先进行自检自检合格后填写《工程报验申请表》在规定地时限内向项目监理机构（报验）；在合同约定地时限内专业监理工程师到现场进行核实施工单位地（质检人员）应同时在现场进行配合；）监理工程师对检查合格地工程予以（现场）签认并准许承包单位进行（下一道工序）施工；）对检查不合格地工程监理工程师应在《工程报验申请表》上签署检查不合格及整改意见或签发（《监理工程师通知单》）由承包单位对不合格工程进行整改自检合格后向现场监理机构（重新报验）或填报（《监理工程师通知回复单》）7当环境昼夜平均气温（最高和最低气温地平均值或当地时间（6）时、（14）及（21）时室外气温地平均值）连续3d低于5℃或最低温度低于-3℃时应采取保温措施并按冬季施工处理高性能混凝土与普通混凝土地主要区别是增加了耐久性指标主要耐久性指标地是（电通量）工后沉降是高速铁路基础工程质量控制地重要指标其含义是指桥、隧、路、涵洞等主体工程（全部完工后）地沉降量监理工程师对施工单位地施工工序过程质量进行检查地形式有（旁站和巡检）二、专业部分（选择路、桥、隧专业填写每题2.5分每专业30题75分）（一）路基专业1监理人员必须旁站地部位有（ ）2挤密桩（不得）采用洛阳铲施工3水泥土挤密桩（冲扩桩）施工时对于填料地要求：最大粒径不大于I）最佳含水率不大于设计偏差I）搅拌均匀、色泽一致同时要求在成孔地地基土接近最优（或想限）含水率时进行当土地含水率低于I）特别是在整个处理深度范围内地含水率普遍低时宜对拟处理范围内地土层进行（增湿）增湿处理应于地基处理前I）进行4水泥土挤密桩（冲扩桩）施工时土地质量进行检验时不大于 为一批5挤密桩（冲扩桩）夯实机具夯锤直径不小于 击实后地桩顶标高应高于设计桩顶标高（0以上.6挤密桩（冲扩桩）填料时要按工艺试验确定地投料量进行，只能（少投）不可（多投）.7挤密桩（冲扩桩）在向孔内填料时必须夯实孔底.用标准料斗或运料车将拌合好地填料分层填入桩孔夯实.按照试验确定地夯击机具和夯击次数进行,每个桩孔夯填至桩顶设计标高以上至少I0）.8、水泥土自拌和机出料口至摊铺压实完成之间地时长应控制在（3小时内）；9、挤密桩成桩后，施工路基长度不超过00为一个检验批，按桩数3%。,用钻机取样，在全部孔深每（ ）取样,检测填料压实系数.0水泥土挤密桩（冲扩桩）桩间土处理效果应符合设计要求，检验数量：沿线路纵向连续每0施工单位抽样检验（）点.监理单位按施工单位检验数量地（%）见证检验或0%平行检验,勘察设计单位现场确认.i水泥土挤密桩桩间土检测，湿陷性系数＜0.0挤密系数平均三0.93,4孔间最小三0.88）.、水泥土挤密桩（冲扩桩）填料应分层回填夯实,要求在全部孔深内采用（取芯），每（）取样测定干密度,其压实系数不应小于（0.9）（轻型击实）.、桩施工，水泥品种、规格、质量进行检验时，检验批次散装以不大于 00为一批,袋装以不大于 0（为一批.4桩混合料龄期达（4d（或有试验资料证明强度已达到设计强度地0%后方能进行桩间土开挖、清理,开挖、清理时采用小型挖掘机配合人工进行，施工过程中严禁挖掘机碰撞桩头，以免造成断桩,桩周土采用人工清理干净.、 桩设计桩顶标高以上地桩头保护层,必须用切割机进行（4）面预切槽,并用（大锤）轻击，将桩头截断，避免形成大面积地浅层断桩.、 桩开挖表土，截桩施工,不得造成桩顶设计标高以下地桩体（断裂）和（扰动）桩间土.7 桩无损检测：施工路基长度不超过00为一个检验批，不少于桩数（0）进行无损检测8现场必须有（桩位）布置图，每完成一根桩及时进行标记，未成桩地为空心圆，已成桩地在圆内涂黑或涂红.（每个）桩机必须有一名专人负责跟班记录.9打入桩施工时出现贯入度发生（急剧变化）或振动打桩机地（振幅）异常；桩身突然（倾斜移位）或锤击时有严重回弹；桩头（破碎）或桩身开裂；附近地面有（严重隆起）现象；打桩架发生（偏斜或晃动）时不得继续施工.。改良士填筑时，混合料中不应含有大于 0地土块、未消解石灰颗粒和素土层.i对于路基压实效果有影响地（含水率、填料质量、铺设厚度、填料表面地平整度、压实机械地压实功能、碾压地遍数）.2基床以下路堤填筑应按（三阶段、四区段、八流程）进行填筑.B路体填筑当原地面高低不平时,应先从（最低处）分层填筑,两边向（中部）填筑.路基边坡两侧超填宽度不宜小于（0）,竣工时应刷坡整平.4路堤填筑不同性质地填料应（分层填筑），每一摊铺层填料中地粗细料应（摊铺均匀），不应有（粗集料窝）或（细集料窝）、路基压实时沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于 0上下两层填筑接头应错开不小于（30m以保证碾压质量、路基分层填筑时基床以下路堤顶面平整度不大于15mm、路堑开挖过程中若出现岩层走向、倾角不利于边坡稳定及施工安全地地段应及时采取一些措施不得（放大炮）8横向结构物顶部填土厚度（＜oim）及结构物两侧（m范围内地水泥级配碎石采用小型振动机碾压成形；严禁大型机械直接碾压；、路堤基床以下每层填筑时压实质量检测（地基系数30压实系数、孔隙率）指标基床底层压实质量检测（地基系数3、动态变形模量压实系数、孔隙率）指标基床表层压实质量检测（地基系数30动态变形模量孔隙率）指标30、基床底层分层填筑地最小压实厚度不宜小于（10m31、无碴轨道对线下基础变形限制严格一般地段路基工后沉降量要求（W15mm）（二）桥梁专业1、桥梁工程中监理需要旁站部位（桩基孔口焊接、桩基砼浇筑、承台及墩台身砼浇筑、梁部砼浇筑、张拉、压浆）2客专桥梁桩基施工中如果桩基是摩擦桩如设计无要求时则桩底沉碴厚度不大于（0m3、钻孔中注意排除钻渣注意保持泥浆密度和粘度避免造成糊钻或由于坍孔造成埋钻钻孔距离相距5m以内桩地钻孔与挖方应在邻桩浇筑混凝土小时后或另一桩尚未开钻前进行桩基砼浇筑前需检查（桩长）、泥浆比重指标小于（1）、含砂率小于（%沉渣厚度、黏度1~0指标5桩基浇筑砼时应检测砼（坍落度1~、含I气量、入仓温度5~30℃）指标并在浇筑前要注意施工便道地畅通、砼材料地供给、生产运输设备地检查钢筋笼采取（浮笼、掉笼）措施6水下混凝土灌筑过程中导管底端埋入混凝土长度不小于10m当混凝浇筑到桩顶标高时应测量确保混凝土面高于桩头（10m以上使桩头混凝土质量有保证、破桩头工艺在高出承台底面（15）I处沿桩身周边划线环切（注意不得割伤钢筋）凿出全部主筋将其剥离混凝土初步掰开再用风镐略向上打眼吊出桩头人工凿至设计高程确保桩头地完整8高速铁路桥梁墩台基础地沉降应严格控制对于无碴桥面桥梁墩台工后均匀沉降量不应超过 0mm承台顶凿毛在砼强度达到1 15时（不少于小时）在（墩身底部立模）范围内凿出砼表面地水泥浆露出新鲜砼清除（浮渣）并用水清洗干净10、桥台地回填要严格控制需等到混凝土强度达到设计强度地 用才能开始11、钢筋接头：1）双面搭接焊（5）、单面搭接焊（10）两焊接接头视为同一截面内（35范围且小于500）；、闪光对焊目测有（适当地镦粗、呈均匀地毛刺外形）两焊接接头视为同一截面内（35范围且小于500）；3）、钢筋接头应避开钢筋弯曲处距弯曲点地距离不得小于钢筋（10）；）、绑扎接头搭接长度（35）两绑扎接头视为同一截面内（1倍搭接长度范围且小于500）；12监理检查钢筋骨架时检查（钢筋数量、主筋间距、骨架地有效高度、保护层地厚度、绑扎地方法、接头位置及焊接质量）13、螺纹钢筋焊接时应采用地焊条（5字头）14 跨以上钢筋混凝土梁承重地底模板拆除时混凝土强度不得低于100%设计强度15、承台模板加固一般不得采用拉杆原因形成永久性锈蚀通道若必须采用拉杆需在拉杆外安装（套管）16、墩身模板验收表面平整度不大于（3m两相邻模板地错台不大于（1m模板安装必须（稳固牢靠、接缝严密、不得漏浆）1、墩身作业平台搭设规定：必须搭设（双）排架禁止（单）排架上下料使用门架低墩搭设具有上下（人梯）设施地门架高墩搭设坡道1、墩身养护采用塑料薄膜包裹时（薄膜内必须有水珠）或采用喷涂养护剂在环境温度（5℃）以下时禁止洒水养护1桥梁砼施工中需要留置同条件试块部位（墩台身、梁部）同条件试件要求逐日累计温度（1200℃天）抗压强度；标养试件（每100m3）留置一组要求（56天龄期）抗压强度；含气量、坍落度（每50m3）做一次19在夏季浇筑砼时入模温度应控制在（30℃以下）养护期间内部温度最高不能超过（65℃）；冬季浇筑砼时入模温度应控制在（5℃以上）否则需采取加热保温措施；0普通砼结构表面地非受力裂缝宽度（不得大于0 0）预应力砼结构表面（不得出现裂缝）1挂篮行走时其抗倾覆稳定系数不小于（）2确定悬臂浇注梁地合理合拢时间应为（一天中最低气温）、预制箱梁养护要求高蒸汽养护时梁体芯部混凝土温度和内外温差通常情况下分别不宜超过（60℃和15℃）、后张梁预应力筋初张拉时混凝土强度应达到设计强度地（%以上5后张法预应力砼简支梁管道压浆宜在预应力筋终拉完成后（）h内进行压浆时及压浆后 内梁体及环境温度不得低于（5℃ ）6预制预应力砼简支箱梁梁体砼采用蒸汽养护时分为静温、升温、恒温、降温四个阶段其在升温、降温阶段地升、降温速度不得大于（10℃/h）蒸汽养护结束后立即进入自然养护时间不少于、后张法预应力砼简支箱梁拆除内模时地砼强度应达到设计强度地（50）砼芯部与表层、箱内与箱外、表面温度与环境温度之差均小于（15℃）且能保证棱角完整、预应力管道压浆应采用（真空辅助压浆工艺）；压浆泵应采用（连续式）；同一管道压浆应连续进行，一次完成压浆前管道真空度应稳定在（006 010之间；浆体注满管道后，应在（050060下持压2m）；压浆最大压力（不宜超过060），并确认出浆浓度与进浆浓度一致2、控制张拉应以控制应力为主,测量伸长值为校核,实际伸长值与计算伸长值地差值不得大于（±6%）30、全梁断丝，滑丝总数不得超过钢丝总数地（05），且一束中内断丝不得超过一丝，也不得在一侧31、预应力筋锚固后地外露部分宜应用（机械切割），外露长度应符合设计要求当设计无规定时,预应力筋外露长度为（1倍预应力筋直径,且不宜小于30mm）32、千斤顶在张拉前必须进过校正,校正系数不得大于105校正有效期为（1个月），且横向张拉（不超过500次）张拉作业、纵向张拉（不超过200次）张拉作业压力表首次使用前必须进过计量部门检定，检定周期（为1周）；当使用0级压力表是,检定周期可为（1个月）（三）隧道专业1、铁路黄土大断面隧道主要开挖方法有（三台阶七步法、三台阶临时仰拱法、双侧壁导坑法）2、隧道开挖应严格控制欠挖当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1不大于01）2,侵入衬砌应小于5拱脚和墙脚以上（1）m内断面严禁欠挖3、三台阶七步开挖法第步，仰拱开挖前，必须完成钢架锁脚锚杆（锚管），锁脚锚杆（锚管）应取下倾角30°方向，且每循环进尺不得大于（3）米、三台阶七步开挖法施工中、下台阶左、右侧开挖应错开，严禁对开，左右侧错开距离应为（2〜3）m2钢筋网采用直径皿钢筋，网眼间距20X20cm,允许偏差（±10）mm,搭接长度（1〜2个）网孔5、隧道初期支护喷射混凝土必须采用（湿喷）工艺6、隧底钢拱架间距必须满足设计要求，钢架间距安装允许偏差（±10）cm（公司要求5cm）,横向（±5cm）,高程±5cm，垂直度（±2°）7钢拱架地连接必须采用（法兰盘）连接，且螺栓必须全部上满，（不得）采用焊接连接8钢拱架墙部单元：在墙角部位铺设槽钢垫板，施作定位系筋，对应拱部单元钢架位置架设墙部单元钢架，栓接牢固，设（纵向）连接筋9钢拱架拱脚部位易发生塑性剪切破坏,该部位钢架除栓接外，还（四面）帮焊，确保接头地刚度和强度10、隧道大管棚施工方向角控制在（1〜3）°范围内11、超前导管施工外插角（与隧道纵轴线地夹角）取值应考虑小导管地长度和钢架地（间距），一般外插角为（10°〜15°）12、超前导管施工注浆压力一般控制在（0〜06） 之间，不应在其上安装模板及支架13、导管注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整,浆液初凝时间：1〜2min开挖过程中应检查浆液渗透及固结状况，并根据（压力-流量）曲线分析判断注浆效果1、喷射混凝土终凝2小时后，应进行养护石质隧道采用（喷雾）养护,黄土隧道采用（养护液）养护养护时间不小于（1）15、喷射混凝土冬期施工时作业区地气温和混合料进入喷射机地温度均不应低于（5）度16设置控制喷射混凝土厚度地标志应采用埋设（钢筋头）做标志外漏长度比设计厚度大5cm每1〜n设一根作为施工控制用1、隧底钢筋地间距必须满足设计要求钢筋焊接接头在同一断面上不得超过（50）（“同一断面”指两焊接接头在钢筋直径地（5倍范围且不少于（500）mm以内均视为“同一截面”）18防水板地搭接缝焊接质量检查应按（充气法）检查焊缝若有漏焊、假焊应予补焊；若有烤焦、焊穿处以及外露地固定点必须用同材质塑料片（焊接）覆盖19防水板接缝搭接不小于（150）mm搭接部分地两边缝采用（热焊机）焊接热焊操作人员应经过专业培训。环向铺设