铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环评报告

铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书1四维环境四维环境国环评证乙国环评证乙字AnhuiSiweiEnvironmentalEngineeringCo.,Ltd.(报批本)安徽省四维环境工程有限公司铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书6为加快建设资源节约型、环境友好型社会，铜陵市积极响应十八大号召，大力开展节能减排活动，并于2013年10月获批创建国家节能减排财政政策综合示范市，成为安徽省唯一入选第二批国家节能减排财政政策综合示范城市。根据《铜陵市节能减排财政政策综合示范工作推进方案》，铜陵到2015年，万元GDP能耗较2010年下降17%以上；化学需氧量、二氧化硫、氨氮和氮氧化物等主要污染物排放量比2010年分额完成省下达的节能减排目标任务，发挥示范引领作用。根据《铜陵国家节能减排财政政策综合示范市建设2015年工作要点》，铜陵制订了全力推进“六化”主题计划，重点提出了围绕产业低碳化加大产业结构调整力度、围绕交通清洁化改造城市交通体系、围绕集约化加快发展服务业等六大计划，将突出发展现代物流业放在了重要的位置。本项目皮带廊运输项目作为绿色环保的物流项目是典型的节能减排项目，也是一项自动化程度高的现代物流服务业项目，其建设对于大力开展节能减排具有十分积极2、项目建设必要性(1)是发展现代服务业加快铜陵市资源型城市转型的需要铜陵市已被国家列为第二批资源枯竭城市。加快推进资源型城市转型，是事关铜陵当前和长远发展的重要战略举措，是实现铜陵率先发展、科学发展、和谐发展的必然选择。要实现资源型城市转型，必须积极培育现代服务业，提档升级第三产业。加快城市转型，离不开第三产业的大发展。物流等现代服务业的发展可以充分发挥其强化城市功能和引导生产、促进消费的重要带动作用，有利于提速铜陵市新型城市化进程，推动产业、物流、商贸三大中心全面繁荣，增强城市的聚集和辐射功能，使铜陵现代服务业的综合竞争力和在国民经济中的比重得到有效提高。(2)是促进铜陵物流现代服务业水平提升和结构升级的需要物流运输是现代服务业的重要组成部分。当今社会，物流业发展程度已成为衡量一个国家、地区综合国力和现代化程度的重要标志，发展物流业是推进城市工业化、城市化、市场化和国际化进程，进而提升综合实力和国际竞争力的重要举措。物流业是不断启动市场，促进需求、消费，推动国家经济增长的重要动力，加快发展物流业，有助于降低物流成本，提高物流效率；有助于推动比较优势转化为竞争优势；有助于7改善发展环境，满足社会多样化的服务需求；有助于实现集约式发展，提高经济竞争能力和人民生活质量。本项目建设将石料堆场、封闭式运输、码头建设等环节有机结合，形成完整的供应链，从而为用户提供高效率、节能环保、安全的综合性物流运输服务，能够有效促进铜陵物流现代服务业水平的提升。目前铜陵市郊区采石场等地的石料每年约有600万吨经南部城区外运至江滨码头，目前外运石料全部采用大型货车运送，运送线路横贯铜陵市南部城区，而大货车扬尘极其严重，整个南部城区尘土蔽日、笼罩在灰霾之中，严重影响南部城区乃至铜陵市的城市形象。汽车运输扬尘一天不除，铜陵的各种文明创建就会事倍功半。因此，项目建设对于提升铜陵城市形象具有重要的现实意义。(3)是节能减排和环境保护的需要本石料运输皮带廊建设项目是典型的节能减排项目。按崎岖山路20t/车后八轮重载和空载平均每百公里油耗71升(经验数据)、公路运输里程来回20.17公里计算，应用皮带廊运输年节约标煤602.5吨；根据对石料运输车辆实测分析，参考铜陵港口岸线整治节能减排分析报告，项目建成后，每年可减少粉尘排放3.43万吨。同时杜绝本区域每天上千台次重载货车运输所产生的相关污染物排放。经计算：仅终止柴油车运输，本区域年可减排二氧化碳5941.8吨；二氧化硫146.33吨；氮氧化物138.35吨；烟尘85.14吨。项目节能减排和生态环境保护的效果十分突出。(4)是物流运输安全生产的需要本项目矿区至码头运输道路狭窄且山路崎岖起伏。经初步调查统计，南部城区平均每天有1000台车次以上的重型货车穿境而过,严重影响公路沿线交通安全，特别是重负荷工程车辆在村民居住区来回穿梭，存在严重的安全隐患。大型货车超载超速现象普遍，是交通事故的主要肇事者，交通安全也成为南部城区的居民心头之忧。并且，超载的大型货车对道路破坏也极其严重，大大增加了道路维护费用。采用胶带机运输，可以避开居民区和公路，杜绝安全事故发生。3、建设单位简介及项目特点铜陵天林实业有限责任公司成立于2009年，注册资金1000万元。公司主要经营房屋建筑工程，路桥工程，市政工程，水利工程，土石方工程，基础与桩基工程，矿产品，建材，电线电缆，化工产品销售，农林旅游开发，钢结构工程及室内外装饰工程等，具有丰富的基础设施及钢结构建设工程施工经验和雄厚的技术、设备、人才等铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书8支撑实力。公司自组建以来，始终坚持“品质第一，客户至上”的理念，本着“社会效益和企业效益并重”的宗旨，创建了一批优质工程，包括国家级重点项目，赢得了客户的一致好评。公司在全体员工的不懈努力下，现已发展成拥有矿山资源、农业基地、旅游宾馆以及产权别墅等一大批优质资产的综合性实业公司。4、环境影响评价工作过程根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《建设项目环境保护管理条例》(国务院98年第253号令)中的有关规定，应当在工程项目可行性研究阶段对该项目进行环境影响评价，为此建设单位委托安徽省四维环境工程有限公司承担“铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目”的环境影响评价报告书编制工作。我单位接受委托后，认真研究该项目的有关材料，并进行实地踏勘和调研，委托监测单位进行了现状监测工作，同时收集和核实了有关材料，根据有关工程资料，在现场调查、环境现状监测、预测、计算分析等工作的基础上，编制完成了本项目的环境影响报告书。通过环境影响评价，了解该项目建设前的环境现状，预测项目建设过程中和建成后对周围水环境、大气环境及声环境的影响程度和范围，并提出防治污染和减缓项目建设对周围环境影响的可行措施，为建设项目的工程设计、施工和项目建成后的环境管理提供科学依据。本次环评具体工作程序如下：(1)2015年8月25日，接受铜陵天林实业有限责任公司委托，开展项目环评工(2)2015年8月28日，在铜陵市环保局网站发布了“铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响评价公众参与信息一次公示”；(3)2015年9月1日，委托监测；(4)2015年9月中旬，基本完成本项目环境影响报告书初稿，得出了初步环评结(5)2015年9月28日，在铜陵市环保局网站发布了“铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响评价公众参与信息二次公示”；(6)2015年9月29-30日，建设单位在项目所在地的敏感点进行了公众参与问卷调查，并于2015年11月20日对项目直接受影响的敏感点进行了补充调查；(7)2015年11月初，编制完成《铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书》(送审本)，呈报铜陵市环保局组织专家评审。9(8)2015年11月18日，铜陵市环保局组织召开了《铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书》专家评审会。(9)2015年11月底，根据专家意见修改完成了《铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书》，呈报铜陵市环保局审批。4、关注的主要环境问题本次评价主要关注的内容为项目施工期及营运期废气(主要为粉尘污染)、噪声对项目区域及敏感点的影响；另外水土保持、生态影响评价也是本次评价关注的重点。5、报告书的主要结论通过工程分析、预测评价以及选址论证等方面分析，铜陵天林实业有限责任公司拟建设的石料皮带廊运输项目符合国家的产业政策，项目选址基本可行。在项目的施工期和运营期内，各类污染物的排放将对环境产生一定的影响。在施工单位和建设单位切实做好环境保护工作，认真落实本报告书提出的各项污染防治对策和生态恢复措施，使项目对环境的影响降至最低，从环境保护角度而言，拟建工程的建设是可行的。1总论指导思想1.1.1评价目的本次评价的目的是在对本项目进行详细工程分析并充分利用各种现有资料的基础上，进行必要的环境监测和类比调研，力求客观公正地弄清工程产生污染物的种类、数量及排放特征，运用合理的评价方法全面评价项目建设对建设地区可能产生的环境影响，论证项目建设时各污染物治理措施的可行性和可靠性，对工程环境保护投资进行分析与论证，提出把不利影响减缓到合理可行的最低程度而必须采取的综合防治措施。在上述工作的基础上，了解和掌握项目所在区域水环境质量现状，结合项目工程特点，分析本项目在运行过程中对大气环境、水环境、噪声环境的影响，提出环境保护目标及不利影响的改善措施，从环境保护的角度给出该工程可行性的结论，并提出合理有效的污染防治对策，为环境保护行政主管部门对建设项目的监督管理和本项目环保设施的设计提供科学依据，以利于区域环境的改善及社会经济的可持续发展。1.1.2指导思想根据项目可行性研究报告的相关内容，按照相关的环境保护法规、标准和有关规定，分析工程排放的污染物能否达到排放标准，对设计的环保治理措施进行可行性分析，最终提出合理、可靠、可行的综合防治措施。评价中认真贯彻“达标排放”、“总量控制”、“清洁生产”、“可持续发展”、“符合环境功能区划”的原则。同时依据《环境影响评价技术导则》中的要求，合理确定评价范围、监测项目。并根据工程特点，根据项目区特定的地形、地貌条件，按建设过程中所产生的气、液、固废物的特点，以项目区域为一整体，以当地气象、水文、地质、地貌、土壤、植被等为背景环境因子，选择有代表性的监测点位、监测因子、预测模型，突出本项目建设对环境影响的特点。结论力求做到科学、客观、公正、明确，为主管环保决策部门提供依据。1.2.1环保法律法规(1)《中华人民共和国环境保护法》，(2015年1月1日起实施)；(2)《中华人民共和国环境影响评价法》，(2003年9月1日起实施)；；铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书(5)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，(1997月3月1日起实施)；(6)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，(2013年6月29日修订)；(7)《中华人民共和国土地法》(1999年1月1日起施行)；(8)《中华人民共和国水土保持法》(修订版，2011年3月1日起施行)；；(10)《建设项目环境保护管理条例》，(国务院令第253号令，1998年11月起实，(环境保护部令第33号，2015年6月起实施)；(12)安徽省第十一届人民代表大会常务委员会第二十次会议《安徽省环境保护(13)《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》，2013年9月12日，国发[2013]37号；(14)环境保护部办公厅文件环办[2014]30号“关于落实大气污染防治行动计划严格环境影响评价准入的通知”；(15)环境保护部、发展改革委、工业和信息化部、财政部、住房城乡建设部、能源局环发[2014]107号“关于印发《大气污染防治行动计划实施情况考核办法(试行)实施细则》的通知”；(16)《安徽省大气污染防治行动计划实施方案》(2015年3月1日起实施)；(17)《铜陵市大气污染防治行动计划实施方案》(2014年1月28日)；(18)《铜陵市郊区大气污染防治行动计划实施方案》(2014年10月30日)；(19)《水污染防治行动计划》(国务院，2015年4月2日)(20)国经贸资源[2000]1015号文《关于加强工业节水工作的意见的通知》；(21)安徽省第九届人民代表大会常务委员会第二十四次会议《安徽省城镇生活(22)安徽省实施《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》办法，2006.6(23)《中华人民共和国水土保持法实施条例》(修订版，2011年1月8日)；(24)《安徽省实施〈中华人民共和国水土保持法〉办法》(2015年1月1日起实铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书(25)《中华人民共和国土地管理法》(修订版，2004年8月28日起实施)；”1.2.2环评技术规范及文件(1)《环境影响评价技术导则——总纲》(HJ/T2.1-2011)；(2)《环境影响评价技术导则——大气环境》(HJ2.2-2008)；(3)《环境影响评价技术导则——地面水环境》(HJ/T2.3-93)；(4)《环境影响评价技术导则——声环境》(HJ2.4-2009)；(5)《环境影响评价技术导则——生态影响》(HJ/19-2011)；(6)《环境噪声与振动控制工程技术导则》(HJ2034-2013)；(7)《固体废物处理处置工程技术导则》(HJ2035-2013)；(8)铜陵市政府(1993)128号“批转市环保局《关于铜陵市城市地面水、大气、噪声环境功能区域划分的意见》的通知”，1993年10月22日；(9)铜陵市政府，铜政(2012)37号，铜陵市“十二五”环境保护规划，2012年(10)铜陵市政府，铜政(2012)63号，铜陵市“十二五”主要污染物总量控制规(11)《关于进一步提高环境影响评价质量的若干意见》(安徽省环境保护局，环监[2002]46号文)；(12)《安徽省环境保护厅建设项目社会稳定环境风险评估暂行办法》(环法[2010]193号)(2010年12月31日颁布)；(13)《加强建设项目环境影响报告书编制规范化的规定》(安徽省环保局环评[2006]113号文)；(14)产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)，国家发改委[2013]21(15)环境保护部环发[2012]77号《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》(2012年7月3日)；(16)环境保护部环发[2012]98号《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管的的通知》(2012年8月8日)；(17)安徽省环保厅皖环发[2013]91号《关于加强建设项目环境影响评价及环保铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书竣工验收公众参与工作的通知》(2013年10月18日)；(18)环境保护部，部令2015[35号]文《环境影响评价公众参与办法》(2015年(19)安徽省水利厅、原安徽省环境保护局《安徽省水功能区划》(2004年)；(20)原安徽省环保局环监[2002]46号文《关于进一步提高环境影响评价质量的(21)原安徽省环保局环评[2006]113号文“印发《加强建设项目环境影响报告书编制规范的规定(试行)》的通知”；(22)《安徽省环保厅关于加强建设项目环境影响评价及环保竣工验收公众参与工作的通知》(皖环发[2013]91号)。1.2.3项目文件、资料(1)项目环境影响评价委托函；(2)《铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目可行性研究报告》；(3)《铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目建设项目规划设计》；(4)铜陵市发展和改革委员会铜发改财贸备【2015】13号《铜陵发展改革委项目备案表》(5)铜陵市城乡规划局铜规选审字(2015)第(072)号《铜陵市城乡规划局拟建工程选址审查意见通知》(6)《铜陵市城市总体规划》作等级和评价范围1.3.1大气废气主要来自皮带运输廊运输粉尘、料仓粉尘、卸车平台粉尘等。皮带廊采取彩钢板密闭，无扬尘外逸。料仓粉尘采用袋式除尘后通过30m高排气筒排放，除尘器收集粉尘返回1#或者2#料仓。卸车平台粉尘呈无组织排放。本次环评选取料仓粉尘和卸车平台粉尘计算它们的最大地面浓度占标率Pi及不同距离分布，其中Pi定义为：Ci—采用估算模式计算出的第i个污染物的最大地面浓度，mg/Nm3；铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书C0i—污染物评价标准，mg/Nm3。浓度分布及占标率见表1.3-1，环境空气评价工作等级的划分结果见表1.3-2。表1.3-1最大落地浓度占标率计算结果污染源污染物评价等级和范围的确定料仓粉尘粉尘最大占标率为:1.31%，D10%:<100m最大占标率Pmax<10%建议评价等级:三级卸车平台粉尘最大占标率为:9.47%，D10%:<1000m最大占标率Pmax<10%建议评价等级:三级表1.3-2环境空气评价工作等级划分结果评价工作等级评价工作分级判据评价工作分级结果一级二级其他，或评价范围内主要评价因子的环境质量已接近或超过环境质量标准三级Pmax≤10%，或D10%<污染源距厂界最近距离最大占标率为:9.47%，D10%:<1000m排放的颗粒物根据估算模式估算其最大地面质量浓度占标率为9.47%。因此，根据《环境影响评价技术导则——大气环境》(HJ2.2-2008)中规定，确定大气环境影响评价等级为三级。1.3.2地表水本工程劳动定员39人，生活污水产生量为4.21m3/d，生活污水经化粪池处理后用于周边农田堆肥，车辆冲洗废水经隔油沉淀池处理后用于场内抑尘。因此，根据《环境影响评价技术导则——地面水环境》(HJ/T2.3-93)，确定地表水环境影响评价等级定1.3.3声环境评价区项目堆场及皮带廊沿线在交通主干道35m范围为4a类区，其他区域声环境功能为2类区，皮带廊沿线有部分居民环境敏感点，噪声环境影响主要表现在设备机械噪声，评价范围内敏感点噪声级增高量小于3dB(A)，受影响人口数量变化不大。因此，根据《环境影响评价技术导则》(HJ2.4－2009)的有关规定，本项目声环境影响评价工作等级定为二级。1.3.4生态环境根据《环境影响评价技术导则生态影响》(HJ19-2011)，评价工作等级的判别依铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书表1.3-4生态环境影响评价等级划分表影响区域生态敏感性工程占地(水域)范围面积≥20km2或长度≥100km面积2km2~20km2或长度50km~100km面积≤2km2或长度≤50km特殊生态敏感区一级一级一级重要生态敏感区一级二级三级一般区域二级三级三级本工程共占用土地小于2km2，项目区域不涉及重要生态敏感区，根据《环境影响评价技术导则生态影响》(HJ19-2011)的评价分级原则，确定生态环境评价等级为三表1.3-5评价等级划分一览表评价划分依据工作等级环境空气根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2008)中要求，本项目无组织粉尘排放占标率为72%，本项目评价等级定为二级二级声环境拟建工程所处的声环境功能区为GB3096规定的2类地区，评价范围内敏感点噪声级增高量小于3dB(A)，受影响人口数量变化不大二级水环境施工期主要产生为施工人员生活污水及少量施工废水。营运期主要污水为生活污水，依据HJ/T2.3-93，污水排放量<1000m3/d，水质成分简单。三级生态环境拟建项目占地面积0.13Km2，<2Km2三级本次评价环境现状监测及影响预测评价范围见表1.3-6。铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书表1.3-6环境现状监测及影响预测评价范围表评价内容评价范围环境空气现状监测项目所在区域影响预测以堆场建设区域为中心，半径2.5Km的圆形区域地表水环境现状监测项目区附近青通河入长江上游200m至下游500m共700m的范围及青通河(青通河入长江上游200m至长江)影响分析生活污水回用及达标处理可行性声环境现状监测项目堆场厂界外1m及皮带廊沿线敏感点声环境影响预测项目堆场厂界外1m、皮带廊两侧200m及周边敏感点生态环境现状调查项目区域内生态环境现状影响分析项目区域内影响识别与评价因子筛选1.4.1环境影响识别拟建项目施工期过程中的主要污染物为施工废气、施工废水、施工噪声和固体废弃物。废气主要为施工扬尘、汽车尾气，废水主要为生活污水，噪声主要为施工机械噪声，固体废弃物主要为建筑垃圾、弃土石方和生活垃圾。环境影响因子识别情况见表1.4-1环境影响因子识别表环境类别污染因子施工期运营期地表水pH☆/○☆/●COD☆/○☆/●BOD5☆/○☆/●NH3-N☆/○☆/●总磷☆/○☆/●大气TSP★/○☆/●PM10★/○☆/●SO2☆/○☆/●NO2☆/○☆/●声等效连续A声级LeqA★/○☆/●固体废物――☆/○☆/●注：★表示显著影响，☆表示轻微影响，○表示短期影响，●表示长期影响。铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书1.4.2评价因子筛选评价因子的确定见表1.4-2。表1.4-2环境因子确定表项目现状评价因子影响评价因子总量控制因子运营期大气环境TSP、PM10、SO2、NO2粉尘/水环境pH、COD、BOD5、NH3-N、总磷CODNH3-N/声环境Leq(A)Leq(A)/本次评价根据铜陵市环境保护局铜环函2015[401]号《铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响评价执行标准的函》，本次评价标准执行下列标准。1.5.1环境质量标准(1)环境空气项目区TSP、PM10、SO2、NO2执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二表1.5-1环境空气质量标准限值(GB3095-2012)单位(μg/m3)污染物小时平均年平均TSP二级标准/300200PM10二级标准/70SO2二级标准50060NO2二级标准20040(2)地表水环境项目区附近地表水体长江执行GB3838-2002《地表水环境质量标准》中Ⅲ类水域标准。标准见表1.5-2。表1.5-2地表水环境质量标准限值(GB3838—2002)单位：mg/l(除pH)项目Ⅲ类水质标准pH6~9COD≤20BOD5≤4NH3-N总磷≤0.2(3)声环境铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书项目堆场及皮带廊沿线在交通干线35±5m范围内执行《声环境质量标准》(GB3096—2008)中4a类标准，其他区域执行2类标准，见表1.5-3。表1.5-3声环境质量标准(GB3096—2008)类别等效声级LAeq：dB(A)昼间夜间4a类70552类60501.5.2污染物排放标准(1)《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中的二级标准，见表1.5-4。表1.5-4污染物综合排放标准限值(GB16297-1996)大气污染物最高允许排放排气筒高度无组织排放监控浓度限值(mg/m3)浓度(mg/m3)速率(kg/h)颗粒物2330m(2)污水排放执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)1998年1月1日后建表1.5-5污水综合排放标准限值(GB8978-1996)(一级)单位mg/l(除pH)项目pHCODBOD5NH3-N最高允许排放浓度6-97020(3)噪声在交通干线两侧35±5m范围内执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4类标准，其他区域执行《工业企业厂界噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准。施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)要求。具体标准见表1.5-6。表1.5-6工业企业厂界噪声排放标准类别等效声级LAeq：dB(A)昼间夜间4类70552类6050铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书表1.5-7建筑施工场界环境噪声排放标准等效声级LAeq：dB(A)昼间夜间7055(4)固体废物一般工业固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》GB18599-2001及标准修改单(2013年环保部公告第36号)，危险废物贮存执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)。根据项目生产工艺及排污特点，结合工程所在地环境质量状况，确定本次评价重点为：工程分析，大气及噪声环境影响预测，并着重进行营运期项目污染源分析及污染治理措施的可行性分析。本项目为新建项目，评价时段确定为施工期、运营期。根据现场调查，本项目拟选厂址周边无国家和地方级文物古迹或自然保护区。(1)保护距堆场2.5km范围内和距皮带廊200m范围内的敏感区大气环境满足《环境空气质量标准》GB3095—2012中二级标准，以上区域不因本项目建成投产而降低等(2)保护长江铜陵段水质满足III类水质标准要求。(3)保护项目周围声环境质量不因本项目建成投产而降低等级。3。铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书20表1.8-1堆场周围主要环境保护目标环境要素环境保护方位到堆场边界距离规模(户数/人)环境功能及保护级别环境空气1牌坊头WS22/65《环境空气质量标准》GB3095-2012二级标准2榄树门S97026/723杨树门S906/604狮子门S9207/255板桥树S23/696八甲村ES25/787竹园陈小区ES204/6208何湾村WS43/1669敕山小区WS470312/1289汪村N30/107福光村WN/52鲁村WN65/239一甲里WN93098/402章村W203029/108民福社区W2260336/1687主村WN2360/42徐家畈W35/180板栗树W2000/56水环境长江铜陵段W4500大型河《地表水环境质量标准》(GB3838-2012)中的Ⅲ类声环境何湾村S/67《声环境质量标GB6-2008)铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书21表1.8-2皮带廊周围主要环境保护目标序号敏感点名称与皮带廊位置关系最近房屋与皮带房屋结构房屋层数评价范围内规模(户/人)环境功能及保护级别1何湾村左侧79砖混2F15/67《环境空气质量标准》GB3095-2012二级标准；交通干线两侧30m范围内《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类；其它区域2类；2敕山小区左侧钢混6F72/3023新建村穿越砖混2F12/404新建村委会左侧20砖混2F5徐家畈左侧72砖混2F15/796章村右侧36砖混2F27/1007民福家园右侧钢混6F36/1108主村右侧砖混2F2/99板栗树左侧95砖混2F3/17下江右侧70砖混2F12/24新一村左侧砖混2F8/3522铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书本次评价的技术路线见框图1.9-1图1.9-1环境评价工作程序框图铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书232工程概况工程概况2.1.1工程基本概况项目名称：石料皮带廊运输项目建设单位：铜陵天林实业有限责任公司建设性质：新建建设地点：铜陵市郊区，具体位置见图4.1-1。建设规模：运输皮带廊1条，堆场1座，配套建设变配电、给排水和道路、绿化等工程，不包含码头工程。项目设计运输能力为1500t/h，年石料运输能力达1000万吨。项目总占地约193.15亩(128770m2)，其中堆场占地约91.9亩(61270m2)，皮带廊占地约101.25亩(67500m2)。配套建筑面积940m2，皮带廊长度为6990m。总投资：项目总投资为14000万元，其中环保投资为483.5万元占总投资3.45%。2.1.2选址方案(1)皮带廊线路走向皮带廊线路走向沿上峰皮带廊并行架设，长度约6990米。沿途经过何湾、徐家图2.1-2。铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书24(2)堆场位置堆场位于铜青公路以东，上峰皮带廊与海螺皮带廊交叉点以东区域，郊区一关停采石场地块。堆场位置见图2.1-3。25铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书2.1.3项目区现状敕山堆场位于铜青公路以东，上峰皮带廊与海螺皮带廊交叉点以东地块，原址为郊区敕山石料厂，现已关停。地块内现状有一脚手架出租厂，一栋二层民房。地势北高南低，最高处高程约为56.8m，最低处高程约为46m。地块内有一条原石料开采遗留的低压电力线路。项目区现状照片如下：2.1.4现有环境问题根据现场调查，项目堆场区内环境问题主要表现在地表和植被资源破坏、地貌景观破坏、地质灾害隐患等几个方面。详见堆场现状图。(1)采石活动对地表、植被资源及地貌景观影响项目堆场区内由于大量矿石长期开采，对堆场区地质环境造成了极大的破坏，产生了严重影响，主要表现为对原有山体的大量开采、植被资源和地貌景观的破坏。(2)地质灾害隐患项目区内存在一定的地质灾害隐患，可能的地质灾害类型主要为滑坡、崩塌等。(3)扬尘项目区内堆放大量的采矿弃土、弃渣，且弃土、弃渣堆放时表面没有采取任何防护措施，一遇干燥、大风天气极易产生大量粉尘，对周边居民及环境造成一定的影响，降低项目区现有环境空气质量。(4)水土流失由于区内矿山开采造成山林植被稀疏，生态脆弱，水土流失比较严重。26铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书工程内容2.2.1建设规模及主要经济技术指标本项目系将天门镇境内各大采石场及青阳方向的石料在此集中堆放，通过皮带廓运输至江滨码头，不进行其他采矿作业活动。其主要工程建设内容及主要经济指标见表表2.2-1项目主要工程内容一览表工程类别单项工程名称工程内容工程规模主体工程堆场堆场1处，包括汽车卸料平台、堆场占地面积61270m2，砼地面，6座储存料仓配套6处卸车平台，料仓单座规模单座规格为Φ30m，储量13000t皮带廊单向石料皮带廊1条皮带廊占地面积约101.25亩(67500m2)，总长度6990m，胶带宽1.3m，廊面宽度3.5m输送带机体输送带机体输送带机体包括：托辊、传动滚筒、皮带、改向机架、防雨罩、电控装置、电动机、减速机、盘式制动器辅助工程综合用房合用房1座单层，砖混结构，包括人员办公、食堂及住宿，建筑面积300m2机房皮带输送机房2座单层，砖混结构，建筑面积340m2，内设皮带驱动装置公用工程雨水工程雨水经管道、明沟收集后直接排入两侧的灌溉河渠中污水工程生活污水经化粪池处理后用于周边农田堆肥，车辆冲洗废水经隔油沉淀池处理后用于场内抑尘。临时工程施工场地设计卸车平台位置作为施工临时场地，占地约15亩，现场场地已初步平整。施工便道本项目共设置4条施工便道，均利用外围省道及村庄道路。不新征土地修建施工便道。临时堆场临时堆存土堆利用卸车平台临近堆场区域空地。弃渣场本项目无外排多余废土，不设置弃渣场环保工程废水治理生活污水经化粪池处理后用于周边农田堆肥，车辆冲洗废水经隔油沉淀池处理后用于场内抑尘。废气治理运输道路及堆场进行洒水抑尘、料仓粉尘废气采用脉冲袋式除尘器处理、卸车平台处设置围棚声对主要设备噪声源采取消声、隔声为主的治理措施；皮带廊利用彩钢板进行封闭隔声绿化工程绿化面积约4650m2铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书27表2.2-2本项目主要经济指标表序号指标名称单位工程数量及指标一基本指标1总投资万元140002项目区地形类别丘陵区3运输能力t/h4永久性占地m21287705临时占地m206拆迁房屋m23522二堆场1数量处12占地面积m2612703料仓数量座64料仓储量t13000×6=78000三皮带廊1占地面积m2675002长度m69903胶带宽度m4廊面宽度m3.55动力kw30002.2.2物流运输对象本项目皮带廊运输主要对象主要是本市天门镇采石场开采的石料和邻市池州青阳地区途径南部城区运往大通江边码头的石料。根据建设单位提供的可行性研究报告，天门镇现有石料开采厂10家，石料年产量约450万吨。青阳地区每年约有150万吨石料途径南部城区运输。本项目年石料运输能力达1000万吨，能够满足天门镇采石场的石料及池州青阳地区途径南部城区运往大通江边码头的石料运输能力。运输石料规格如下表：铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书28表2.2-3运输石料规格一览表序号石料种类粒径(mm)年运输量(t)储存位置1石粉0-550万1#料仓50万2#料仓2分子5~10100万3#料仓100万4#料仓310~25150万5#料仓150万6#料仓2.2.3物料来源及运输去向来源：铜陵市天门镇采石场开采的石料和邻市池州青阳地区途径南部城区运往大通江边码头的石料。去向：为满足江苏浙江等地建材市场需要，石料主要经堆场至皮带廊，通过皮带廊运输至码头装船，运送至各地建材市场。物料运输流程如下：采石场采石场皮带廊码头货车堆场船2.2.4堆场工程本项堆场工程内容如下：1)堆场占地面积61270m2，砼地面；2)皮带输送机房340m2，砖混结构，两层，层高4.3m；3)办公及后勤用房300m2，砖混结构，单层，层高3.5m。4)6座储存料仓配套6处卸车平台，料仓结构为混凝土结构，单座规格：直径Φ为30m，高度H为27m，储量13000t。卸料平台围棚采用钢结构，利用彩钢瓦进行密封，尺寸为14×12×8米，卸料平台相对皮带机地面高度为7.5米，卸料点落差3米。5)场内道路，混凝土地面，道路宽度6~9m。堆场工程具体布置见图2.3-1平面布置图。2.2.5皮带廊工程石料运输皮带廊采用下承式钢结构带式输送模式，皮带机整体采用半封闭式结构，长度6990m。胶带宽1.3m，廊面宽度3.5m，坡度α为0°~16°。皮带廊运输能力设计为29铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书2500吨/小时。皮带廊横断面图见图2.2-1，皮带廊实物图见图2.2-2。(1)皮带廊设计参数2)走道板均匀荷载活载2.0KN/m2钢板重0.5KN/m2钢梁、支架及栏杆0.5KN/m2共计∑=3.0KN/m23)胶带支架荷载：19.4KN/m24)风荷载，见表2.2-4表2.2-4风荷载取值风压(KN/㎡)风荷载等级0.7525)抗震设防烈度≤8度。6)使用温度高于-30°C。(2)皮带廊制作及安装1)钢结构的制作及安装，按照《钢结构工程施工质量验收规范》的要求进行。2)钢桁梁制作时，按照跨度1/500起拱，并按放样尺寸下料。3)弦杆长度不足时，用等强对接焊将型钢接长，同时两根弦杆型钢接头的位置互相错开100-200mm，并放在节点板上。4)胶带拉紧孔处的上弦支撑，布置在钢桁架以外的其他结构上。5)所有钢构件表面除锈，然后刷防锈底漆两道，面漆两道。(3)变形缝1)皮带廊道每隔30米设置一道变形缝，变形缝用采用双柱。2)每一变形区段，采用同一类型，同一跨度的结构，并在中部设井字架承受纵向力，井架两边柱数相等。(4)计量装置胶带机设电子皮带秤计量，根据码头船舶吨位自动设置单次成品输送总量。30铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书(5)皮带廊道穿越节点本项目皮带廊工程走向中分别与海螺皮带廊、铜九铁路宁安城际铁路S320省道S321省道G3京台高速等交通工程有交叉，其穿越方式见表2.2-5表2.2-5本项目皮带廊工程重要节点穿越情况一览表序号节点名称位置关系穿越方式最近距离1海螺皮带廊交叉下穿/2铜九铁路交叉下穿/3宁安城际铁路交叉下穿/4S320省道交叉上跨/5S321省道交叉下穿/6G3京台高速交叉下穿/7上峰皮带廊并行//8长江SW(西南方)/320m2.2.6给排水工程本项目拟采用郊区自来水管道为饮水及生产用水水源，郊区水厂可满足本项目需要。厂区内以生产、生活用水管网供水。石料堆场管网成环状敷设，堆场上的给水管主要敷设在雨水沟侧壁上。采用生产、生活、消防合一的低压制给水系统，由本期工程的给水调节站供水。堆场生活、生产辅建区按规范沿道路设置室外地下或地上式消火栓。根据装卸工艺的要求，沿散货进口皮带机走向布置给水管，堆场区沿路设置雾状喷头，用以消除无组织排放粉尘，减少粉尘污染。表2.2-5项目年用水量表序号用水种类用水量(m3/d)1抑尘用水34.42生活用水4.953绿化用水0.934汽车冲洗水60合计200.282、排水31铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书排水体制采用雨、污分流制。生活污水经化粪池处理后用于周边农田堆肥，车辆冲洗废水经隔油沉淀池处理后用于场内抑尘。雨水经管道、明沟收集后直接排入南侧的灌溉河渠中，污水处理到达到一级标准后回用于场区绿化及地面抑尘。2.2.7供电1、用电负荷本工程主要用电为物流设备和厂区照明用电。本工程总装机容量约8030千瓦，年耗电量约为2046万千瓦时。2、供配电设施拟在厂内建一座10千伏变电室，在厂内设置一套TN-C-S供电系统，高压配电设备采用KYN28型移开式金属封闭开关设备。低压配电设备选用GCL型固定分隔式开关柜，变电设备选用SC10型带IP4x保护外壳、冷却风机、温控箱式干式变压器。10kV进线柜设置过流、速断保护；变压器保护柜设置过流、速断、温度保护。3、供电电源本项目所在地已有完善的供电电源。本工程利用该电源作为用电电源。4、用电负荷等级、供电回路及电压本项目除消防设备、事故照明及微机网络用电为二级用电负荷外其他均为三级用电负荷。供电回路采用单回路供电。供电电压一次侧为10kv，二次侧为380/220v。5、配电系统采用三相五线制，配电方式采用树干式方式。厂区内配电线路采用交联电缆，直埋敷设。室内配电线路采用阻燃电缆，桥架敷设。2.2.8临时堆土场临时堆土场的位置(图2.2-3)、占地类型、占地面积及植被破坏面积见表2.2-6。表2.2-6本项目临时堆土场设置情况一览表堆土场序号堆土场位置类型面积性质植被破坏面积(m2)1#临时堆土场宁安城际铁路与本项目皮带廊交叉的东北角荒地02#临时堆土场S21省道东侧100m，本项目皮带廊南侧旱地3#临时堆土场新一村北侧360m荒地2000⑴临时堆场位置本工程3个临时堆土场。1#临时推土场选址于宁安城际铁路与本项目皮带廊交叉的32铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书东北角；2#临时推土场选址于S321省道东侧100m，本项目皮带廊南侧；3#临时推土场选址于新一村北侧，距离新一村直线距离400m。⑵临时堆场占地类型及面积1#临时推土场占地类型为荒地，占地面积1000m2；2#临时推土场占地类型为旱地，占地面积1100m2；3#临时推土场占地类型为荒地，占地面积2000m2。⑶临时堆场植被破坏面积由现场踏勘可知，1#和3#临时堆场占地类型均为荒地，地表无植被覆盖；2#临时堆场占地类型为旱地，植被破坏面积为1100m2。2.2.9施工便道⑴施工便道设置情况本项目堆场工程和皮带廊工程施工可利用项目区外围省级公路及乡村公路作为施工便道，不新征土地修建施工便道。施工便道设置情况见表2.2-7及图2.2-3。表2.2-7本项目施工便道设置情况一览表施工便道编号道路长度(m)道路宽度(m)占地类型占地面积备注1#施工便道2400省道31200利用S103省道2#施工便道28006村道16800利用村庄道路3#施工便道31204村道12480利用村庄道路4#施工便道4村道600利用村庄道路合计8470//61080①里程0-2260段施工区：距离S103很近，可利用改道路到达施工区进行施工。利用长度2400m，道路宽度13m。②里程2260-3870段施工区：距离新一村、板栗树2条原有村庄道路作为施工便道。利用长度2800m，道路宽度6m。③里程3870-6990段施工区：利用村庄道路3120m，施工便道宽度为4m，占地面④通往2#临时堆场施工便道：利用章村1条原有村庄道路作为施工便道。施工便道长度150m，施工便道宽度4m。2.3总图布置及运输1、总平面设计原则(1)皮带廊靠近堆场建设，皮带廊道选址走向利用现状合铜黄高速和上峰水泥皮33铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书带廊路径及江边码头，以减少和避免对现状用地的破坏。(2)堆场按其功能定位和建设内容、生产性质、工艺要求，功能分区布局合理、全厂建构筑物布置紧凑、节约用地。(3)物流输送及运输与贮存相互衔接路线顺畅，避免交叉，尽量减少总运输量。(4)生产及生活设施布置，应有利生产、方便管理、方便生活；水电动力供应的布置应接近负荷中心。(5)建、构筑物布置，应与当地自然条件相适应，注重防洪和建筑安全设计。(6)符合城规、消防、环保、职业安全卫生及节能等有关规范及条例规定。2、总平面布置及功能划分堆场根据功能划分，分为以下几个功能区：堆场作业区(料仓、卸车平台)、机房区、办公及后勤区。堆场平面布置见图2.3-1。3、竖向布置竖向设计根据工厂生产工艺、物料输送及场地排水的要求，结合厂区地形、工程地质、水文地质等条件情况进行综合考虑。4、工厂运输运输这一块主要依靠社会运输力量、物流企业自备车辆并辅助以本项目自身的货运车辆等来解决，厂区内道路采用水泥砼路面，方便大型车辆进出。2.4工程占地情况本项目施工便道利用堆场及皮带廊附近的省道及村庄道路，不新征土地修建施工便道。占地主要包括堆场、皮带廊及临时堆土场等占地，其中皮带廊占地67500m2、堆场mm28770m2、临时占地4100m2。本项目皮带廊道施工作业宽度为10m。具体工程占地类型及面积情况见表2.4-1。表2.4-1工程占地一览表工程分区耕地林地住宅用地其他土地合计(m2)占地性质旱地有林地农村住宅用地荒地皮带廊91105603860267500永久征地堆场//4206085061270永久征地临时堆场//31004100临时占地总计(m2)56038657001328702.5工程拆迁和安置本项目位于铜陵市郊区，堆场用地原址为郊区敕山石料厂，现已关停，地块南侧有34铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书1户居民及脚手架出租厂房需拆迁；皮带廊占地有4户居民需拆迁。表2.5-1工程占地移民搬迁情况一览表工程分区拆迁户数拆迁面积拆迁人数备注皮带廊4780m2/堆场11420m23人拆迁人数不含脚手架出租厂本项目皮带廊沿线，在噪声防护距离21m范围内需搬迁5户30人，(需在试生产前搬迁完毕)，搬迁安置工作由当地政府组织实施。表7.3-7环保搬迁情况一览表工程分区搬迁户数搬迁人数备注皮带廊530人含新建村委会办公人数堆场00/土石方平衡根据项目初步设计方案，工程挖方量75600m3，填方量71300m3，弃方量4300m3。工程填方由工程挖方解决，不设取土场，弃方作为码头基建回填材料。工程土石方平衡见表2.6-1，土石方来源及去向见表2.6-2。表2.6-1土石方平衡表单位：m3项目组成开挖弃方皮带走廊210021000堆场区综合楼区600400200场内道路区24006200-3800场内绿化区24652325料仓区34800288006000卸车平台区3102429885其他区域2211621合计75600713004300表2.6-2土石方来源去向表单位：m3开挖调入调出数量来源数量去向7560071300--4300作为码头基建回填材料2.7劳动定员及工作制度1、劳动定员：管理人员6人，技术人员3名，工人30名。其中场内食宿人员30铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书352、工作制度：年工作天数300天，每天工作14小时(8:00-22:00)。工程进度，总建设工期为6个月。363工程分析3.1施工期污染源分析施工工艺及产污环节图如下： 竣工验收施工准备基础施工结构主体钢构工程G1------扬尘G2------尾气W------废水N---噪声S------建筑垃圾图3.1-1皮带廊施工流程及产污环节图 竣工验收施工准备基础施工结构主体设备安装G1------扬尘G2------尾气W------废水N---噪声S------建筑垃圾图3.1-2堆场及配套工程施工流程及产污环节图铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书37施工工艺及产污环节简述皮带廊施工1、安装准备工作⑴对本工程图纸进行仔细阅读，熟悉业主及设计要求。⑵根据本工程的工程量编制施工时间计划及资源调配计划⑶复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。⑷放出标高控制线和吊装辅助线。⑸复验预埋件、其轴线、标高、水平线、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等，超出允许偏差时，做好技术处理。2、基础和支承面皮带通廊安装前对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓的位置等进行检查，并进行基础检测和办理交接验收。当基础工程分批进行交接时，每次交接验收不应少于一个安装单元的柱基基础，并符合下列规定：⑴基础混凝土强度达到设计要求；⑵基础周围回填夯实完毕；⑶基础轴线标志和标高基点准确、齐全；建设项目主体工程主要为钻孔灌注，现浇钢砼柱、梁，砖墙砌筑。建设项目利用钻孔设备进行钻孔后，用钢筋混凝土浇灌。浇灌时注入预先拌制均匀的混凝土，随灌随振，振捣均匀，防止混凝土不实和素浆上浮。然后根据施工图纸，进行钢筋的配料和加工，安装于架好的模板之处，及时连续灌筑混凝土，并捣实使混凝土成型。建设项目在砖墙砌筑时，首先进行水泥砂浆的调配，然后再挂线砌筑。该工段工期较长，主要污染物为搅拌机产生的噪声、尾气，搅拌砂浆时的砂浆水，碎砖和废砂等固废。3、皮带通廊钢结构吊装⑴运到现场的钢构件在安装前应进行全面检查，包括钢柱两个侧面的中轴线、标高基准线以及钢构件的外型尺寸、螺栓孔位置及直径、连接件的数量及质量、焊缝、焊钉、摩擦面的处理、防腐涂层、外观等进行检查，对构件的变形、缺陷及灰尘、污物等不符合处，应在地面进行矫正处理、修整合格后方可安装。⑵钢结构安装前，应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓规格和位置进行复查，并进行基础验收及办理交验手续，其基础应符合下列要求：⑶基础混凝土强度达到设计要求。铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书38⑷基础周围回填夯实完毕。⑸基础的轴线标志和标高及基准点准确、齐全。地脚螺栓应符合设计要求。其偏差应符合《规范》规定；地脚螺栓露出柱脚长度为20~50mm,螺纹长度为+20~+50mm。基础顶面应平整，二次浇灌处的基础表面应凿毛，地脚螺栓预留孔应清洁；地脚螺栓完好无损。皮带通廊钢桁架吊装采用汽车吊进行吊装，桁架结构跨度较大，需在吊装现场拼装为整体后一次吊装就位。桁架分阶段运至现场组装焊接时，拼装平台应平整，组拼时保证桁架总长及起拱尺寸要求。经验收后方准吊装，桁架在地面上组装好一次吊装。主要污染物是施工机械产生的噪声、尾气等。堆场施工(1)基础工程建设项目基础工程主要为场地的填土和夯实。建筑工人利用推土机等设备时将会产生大量的粉尘、建筑垃圾和噪声污染。由于作业时间较短，粉尘和噪声只是对周围局部环境影响，从整个施工期来看，对周围环境影响较小。(2)主体工程拟建项目主体工程主要为现浇钢砼柱、梁，砖墙砌筑。根据施工图纸，进行钢筋的配料和加工，安装于架好的模板之处，及时连续灌筑混凝土，并捣实使混凝土成型。拟建项目在砖墙砌筑时，首先进行水泥砂浆的调配，然后再挂线砌筑。该工段工期较长，主要污染物为噪声，冲洗废水，碎砖和废砂等固废。(3)装饰工程利用各种加工机械对木材、塑钢等按图进行加工，同时进行屋面制作，然后采用浅色环保型高级涂料和浅灰色仿石涂料喷刷，最后对外露的铁件进行油漆施工，本工段时间较短，且使用的涂料和油漆量较少，有少量的有机废气挥发。(4)设备安装包括道路、污水雨水管网铺设等施工，主要污染物是施工机械产生的噪声、尾气等。3.1.1大气污染源分析本项目不设灰土拌合站、混凝土拌和站，直接购买商品沥青混凝土。工程施工过程对环境空气产生的主要污染物来源于材料的运输、土石方的开挖、回填等作业过程，上述各环节在受风力的作用下将会对施工现场及周围环境产生TSP。另外，运输车辆行驶39铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书将产生道路二次扬尘污染及施工机械产生的尾气。(1)扬尘污染扬尘污染主要来源于基础开挖、结构主体及材料在运输、装卸、堆放等过程。1土方挖掘、土方回填期间作业的扬尘；2运送填土和废弃物的车辆在行驶时易产生道路扬尘，行车道两侧扬尘短期浓度可达到8~10mg/m3，但道路扬尘浓度随着离扬尘点的距离的增加而迅速下降，影响范围一般在道路两侧200m内；3在雨天气候条件下，车辆进出施工场地，会从便道上携带许多泥土，影响道路路面清洁，干燥后会产生扬尘污染；(2)施工机械尾气沥青铺设过程中产生的沥青烟气含有THC、酚和苯并[a]芘等有毒有害物质，对操作人员和周围居民的身体健康将造成一定的损害。类比同类工程，在沥青摊铺施工点下风向50m外苯并[a]芘浓度低于0.00001mg/m3，酚在下风向60m左右≤0.01mg/m3，THC60m左右≤0.16mg/m3。3.1.2废水污染源分析(1)施工场地废水本项目不设混凝土及灰土拌和站，施工场地废水主要为雨天堆土场冲刷水及车辆机械冲洗水等。工程在施工期路基开挖和土方处理过程中若处理不当，会造成土石方下落进入水体，造成水质污染和河道阻塞，因此施工期应严格控制临河路段的开挖线、土石方开挖和运输等工程，做好监督和管理工作，避免进入水体。工程施工临时堆土场若管理防护不当被雨水冲刷时会对周围水体水质造成污染，对区域水质的影响主要表现为SS的增高。因此，在施工期须规范施工行为。车辆、机械设备冲洗，施工机械渗漏的污油及露天机械受雨水冲刷等将产生少量含mg/L。(2)生活污水项目施工期不设施工营地，施工生活区租用附近民房。施工期生活污水主要来自如厕及盥洗用水，主要污染物为COD、BOD5、SS、氨氮。施工期平均施工人员按50人/d，人40铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书均用水量按100L/人·d，施工期为180天，则施工期生活用水量约为900m3，生活污水排放m表3.1-1施工人员生活污水排放一览表项目污水量CODBOD5SS氨氮产生浓度(mg/L)/30020030施工期产生量(t)740.023.1.3噪声源分析施工期的噪声主要来自各种施工机械的工作噪声和运输等的作业噪声。本项目施工机械主要有推土机、挖掘机等，经类比调查，上述施工机械运行时，测点距施工机械不同距离的噪声值见表3.1-2。表3.1-2常用工程施工机械噪声值单位：LAeqdB序号机械类型型号测点距机械距离(m)最大声级Lmax(dB)声源特点1轮式装载机ZL40/ZL50590不稳态源2推土机T/405流动不稳态源3轮胎式液压挖掘机W4-605不稳态源3.1.4固体废物(1)土石方表3.1-3项目建设主要工程土石方平衡一览表(m3)项目组成开挖弃方皮带走廊210021000堆场区综合楼区600400200场内道路区24006200-3800场内绿化区24652325料仓区34800288006000卸车平台区3102429885其他区域2211621合计75600713004300本项目弃土方作为码头基建回填材料。(2)施工人员生活垃圾按施工人员生活垃圾1.0kg/人·d计算，施工人员50人，则施工期生活垃圾日排放量41铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书约为0.05t/d，施工期生活垃圾产生总量约为9t。3.1.5生态环境影响分析在工程建设过程中，由于基础开挖、弃土使得原有的土地结构受到破坏和改变，进而造成原土移位、松散，原植被遭到破坏，地表裸露，改变土壤的可蚀性及植被状态，其土壤的抗蚀性、抗雨水冲刷性降低，会导致水土流失。另外，项目所需填土在运输过程中，不加遮盖或过高装载，造成填土在运输中造成遗散。(1)植被影响项目取土来自基础开挖，会对地表植被产生影响，项目弃土若不合理处置则会占用土地，对原植被造成破坏。(2)水土流失根据工程的特点及运行情况，本工程水土流失预测选择在基本建设期。本工程施工期主要是工程占地、开挖、回填、弃渣堆放等原因，破坏了项目原有植被，破坏了表土结构，致使土体抗蚀能力降低，土壤侵蚀加剧，导致水土流失增加。3.2运营期污染源分析3.2.1工艺流程石料运输流程图如下：采石场汽车运输码头堆场皮带廊图3.2-1石料运输流程图本项目运营期堆场储存及皮带廊运输工艺流程图及产污环节图见图3.2-2。铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书42G8G1皮带运输 1#堆场料仓2#卸车平台 2#堆场料仓4#堆场料仓5#卸车平台 5#堆场料仓 6#堆场料仓皮带运输G8G1皮带运输 1#堆场料仓2#卸车平台 2#堆场料仓4#堆场料仓5#卸车平台 5#堆场料仓 6#堆场料仓皮带运输G7场内汽车运输1#卸车平台G9N、G9G2皮带运输N、GG10G10 3#堆场料仓 3#堆场料仓3#卸车平台G11G11G44#卸车平台4#卸车平台G12G12G5皮带运输N、GG13G136#卸车平台皮带廊码头图3.2-2运输工艺流程图及产污环节图43铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书工艺流程及产污环节说明本项目系将天门镇境内各大采石场及青阳方向的石料在此集中堆放，通过皮带廓运输至江滨码头。首先石料利用汽车运送至场区卸车平台，卸车平台处安装有围棚，留有汽车卸料口，汽车运输及汽车卸料时会有无组织粉尘产生。然后石料通过卸车平台下的皮带机输送至储存料仓，石料进入储存仓时会产生粉尘，拟用脉冲式袋式除尘器进行处理。最后每个储存仓内的石料均通过仓底的皮带机输送至长皮带机，通过长皮带机输送至码头。皮带输送过程中会产生噪声。3.2.2能源消耗表3.2-1项目能源消耗情况一览表名称年消耗量备注新鲜水143.28m3/d当地供水管网2046万当地供电线网3.2.3主要设备主要设备见表3.2-2：表3.2-2主要设备一览表类别名称型号数量备注驱动装置3KVIP55减速机B3DH213I=31.5高速端联轴器MLL10-I-6303盘式制动器YWZ5-630/2013驱动装置底架/3滚筒传动滚筒Ф1280x15001800kN244kN.m传动滚筒Ф1280x15001340kN244kN.m传动滚筒Ф1280x15001275kN244kN.m改向滚筒Ф1000x15002120kN改向滚筒Ф800x1500290kN改向滚筒Ф630x1500190kN清扫器一道清扫器MPC1301GH型聚氨脂二道清扫器MSC1301GP型聚氨脂空段清扫器2托辊过渡托辊Ф133x51048SKF30644铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书类别名称型号数量备注缓冲托辊Ф133x51036SKF306成管压辊Ф110x3104SKF307成管压辊Ф110x2404管状段托辊Ф133x25047449.4SKF306安全挡板碰珠/4钢结构导料槽、限料装置/1展开段架L=20m1头尾桁架L=30m2头尾桁架密封L=30m2滚筒座/2安全挡板/4调节托辊架/50压辊架/8头部溜槽L=3m1护罩，护栅/1卸料漏斗护罩/1端机架/2桁架/1托辊架/47449.41接料板/1支腿/1预埋件/1走道隔栅板/2顶部盖板/1跨越梯/33拉紧装置拉紧装置1胶带B00ST25008+6B=1300mm15244硫化接头/31个接头变频器/3台供电及照明系统/控制及保护系统/3.2.4污染源分析大气污染源分析45铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书(1)有组织排放源本项目有组织粉尘主要来源于石料料仓。经查阅资料“《现代矿业》第525期采石场粉尘控制现状与前景”可知，石料料仓各粒径粉尘产生系数见表3.2-3。表3.2-3各粒径石料料仓粉尘产生系数及产生量一览表序号石料种类粒径(mm)粉尘产生系数污染源年储存量量(t)年粉尘产生量(t)1石粉0~50.035kg/t1#料仓50万22#料仓50万3分子5~100.025kg/t3#料仓100万2544#料仓100万25510~250.015kg/t5#料仓150万22.566#料仓150万22.5由上表可知，本项目有组织粉尘产生量为130t/a，拟在各石料料仓顶端设置一布袋tam高的排气筒排放，1#、2#料仓粉尘排放浓度为17.4mg/m3，3#、4#料仓粉尘排放浓度为24.8mg/m3，5#、6#料仓粉尘排放浓度为22.3mg/m3，料仓粉尘的最终排放浓度均小于25mg/m3。(2)无组织排放源场内无组织排放源产生于道路运输、卸车平台及皮带运输。本项目无组织排放源强1)车辆运输扬尘车辆运输石料过程中产生的扬尘量可按下式进行估算：E——单辆车引起的起尘量散发因子，kg/km；P——可扬起尘粒(直径＜30um)比例数；水泥路面为0.17；s——表面粉矿成分百分比，取1％；V——车辆驶入场区的平均车速，取10km/h；w——一年中降水量大于0.254mm的天数，铜陵地区取136天；T——每辆车的平均轮胎数，一般取6。上式计算出E值为0.00039kg/km。项目约使用12辆运输车，平均载重为20t，场铜陵天林实业有限责任公司石料皮带廊运输项目环境影响报告书46区内运输道路全长约1000m，则运输过程中产生扬尘量为1.30t/a。2)石料卸车过程产生的粉尘本项目石料卸车过程产生的粉尘产生量采用交通部水运研究所和武汉水运工程学院提出的河沙装卸起尘量的经验公式类比计算，并根据石料粒径进行修正，经验公式为：Q=0.03U1.6H1.23e-0.28wQ——物料装卸时机械落差起尘量，kg/t；相关计算参数中，结合本项目，石料卸车平台采用了半封闭堆棚结构，可使围棚内处于静风状态，风速取0.5m/s，物料落差取1.5m，卸车平台处设置了雾状喷头提高了石料的含水率，石料含水率取6%，石粉修正系数为0.05，分子修正系数为0.04，中子修正系数为0.02。经计算石粉起尘量为0.0008kg/t，分子起尘量为0.00064kg/t，中子起尘量为0.00032kg/t。本报告根据以上起尘量对石料装卸粉尘无组织排放量进行估算，结果见表3.2-4。表3.2-4物料装卸与储存无组织粉尘排放量石料种类面源年卸车量(万t/a)起尘系数(kg/t)起尘量(t/a)石粉1#卸车平台50万0.00080.402#卸车平台50万0.40分子3#卸车平台00万0.000640.644#卸车平台00万0.645#卸车平台50万0.000320.486#卸车平台50万0.483)皮带运输扬尘本项目皮带运输系统采用了大于1/2圆弧的半封闭结构，在皮带机上设置了彩钢板防护罩，全程输送石料粉尘在往上逸出的时碰到防护罩会回落到皮带上，散发的扬尘量综上所述，本项目粉尘排放总量为10.84t/a，其中有组织粉尘排放量为6.5t/a，无组织粉尘排放量为4.34t/a。建设项目有组织排放大气污染物产生源强及排放情况，详见表3.2-5，无组织排放铜陵天林实业有限责任公