船舶设计原理试卷

船舶设计原理试卷一、单项选择题（本大题共15小题，每小题1分，共15分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1、支持力的单位是A、小时B、天C、米 0、千米2、诺曼系数的数值特点是口A、N>1B、N<1 C、N>0D、N<03、发现货舱容积不够，最有效的措施是A、增加船厂LB、增加船宽 C、增加船深D、减小双层底高度4、下列措施会使船舶回转性变差的是A、多面积比增加B、L/B减小C、尾切除D、Cb减小5、下列不属于信号设备的是A、号灯B、闪光灯C、船名灯 D、号旗6、最长采用顶边舱的船舶是口A、矿砂船B、运木船C、集装箱船 D、算货船7、用母型船改造法得到新船型线，迁移法是用来改变A、纵向棱形系数CpB、浮心位置XbC、方形系数CbD、中心位置Xg口8、下列船型中，不属于载重型船的是A、车客渡船 B、油船C、散货船 D、杂货船9、初稳性上限值所要考虑的方面是A、安全性 B、使用要求C、横摇缓和性 D、快速性口10、载重量系数表达式为A、11、中机型船比尾机型穿船容易调节A、载货量 B、稳性C、纵倾 D、排水量12、船舶的锚泊和系缆设备的选取依据是A、排水量 B、舾装数 C、船长 D、航速口13、规范规定的船舶最小倾覆力矩M0同风压倾侧力矩M0的关系是A、□14、型线图中，在三个基本投影面上均不反映真形的是A、加班中线B、甲板边线C、纵剖线D、水线15、一条船造价为2000万元，假设营运20年后其残值为船价的10%，采用直线折旧法，其年折旧费为二、多项选择（本大题共5小题，每小题2分，共10分）在每小题列出的五个选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号中。错选、多选、少选、或未选无分。TOC\o"1-5"\h\z16、载重量包括 （ ）A、机电设备 B、货物 C、人员及行李D、淡水 E、燃油17、内河航行船舶的航区根据不同水系的风浪情况分为 （ ）A、A级航区 B、B级航区 C、C级航区D、D级航区 E、J级航区18、船舶经济指标属于动态经济指标的有 （ ）A、内部收益IRRB、投资回收期TK C、净现值VPV0、单位运输成本E、单位运输量投资19、从横剖面面积曲线图上可以得到的参数有（ ）A、排水体积？ 8、浮心纵向位置XB C、总想棱形系数CpD、平行中体长度 E、最大横剖面面积20、容量图的绘图依据有（ ）A、总布置图 B、邦戎曲线 C、型线图 D、肋骨型线图E、围壁图口□三、填空题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）请在每小题的空格中填上正确的答案，填错、不填均无分。21、船舶稳性规范规定到港时油水等消耗品的重量取值为出港的 。22、为了安全，海船的扶梯宜 布置。23、船舶的登记吨位是 吨位。24、安全限界线指在船侧有舱壁甲板上表面以下至少 mm处的线。□25、空船重量包括船体钢料重量、 重量和机电设备重量。26、固定压载的作用主要在于降低船的 以提高稳性。27、货物积载因数越大，说明货物越。28、船舶抗沉性是指船舶在遭受海损而破舱后，仍然保持其一定的浮性和 的能力。29、载重线规范确定的最小干舷，主要以船型的外部特征，故称为干舷。30船舶盈利，则净现值NPV应 。□四、名词解释题（本大题共5小题，每小题3分，共15分）31、服务航速32、富裕干舷船33、经济船长34、布置地位型船35、大倾角稳性五、简答题（本大题共6小题，每小题5分，共30分）36、简述若设计初期估算船舶重量、重心与实际值偏差较大可能出现的问题。37、简述舱容要素曲线图反映的内容及其用途。38、简述载重型船确定主要要素的步骤。39、简述球鼻首的减阻机理。40、采用变值法（或称网格法）优化设计方案的思路及特点。41、简述通常载重量越大，船舶的经济型越好的原因。六、计算分析题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）42、某内河船的船长L=80.0m,船宽B=12.0m,型深D=5.0m,吃水d=4.0方形系数Cd=0.65，主机功率PB=800KW,航速V=25.0km/h,船体钢料Wh=624.0,木作舾装Wf=288.0,机电设备Wm=98t,若设计船L=82.0m,B=11.8m，D=5.2m，d=4.1m，Cb=0