预应力锚索施工技术交底11889实用文档

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预应力锚索技术交底预应力锚索施工技术交底11889实用文档(实用文档，可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）施工单位工程名称分部工程基坑支护交底部位日期交底内容交底内容：施工准备首先认真看工程设计图纸，了解工程概况，基坑支护方式等.将预应力的造孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面附近，待工作面及操作平台搭设完成后，马上吊运至工作面，所有施工材料均应由出厂证明、合格证，钢绞线应检测合格，做好施工场地的排水工作，材料、机械的防雨、防水工作，水、电等在前期施工中已接到位，稍做处理即可满足施工要求。回填土、压密至一定高度。填土高度按锚索张拉控制程序施工.锚索正式施工前应做基本试验，确认其能否满足设计要求。施工流程锚索预应力锚索施工流程:锚索成孔→锚索制作→锚索安装→锚索注浆→锚索张拉→锚索锁定→锚头保护三、锚索成孔1、成孔施工:根据现场实际条件采用相应的成孔方式。锚索成孔的各施工参数是控制施工质量的关键，现场施工必须严格按下列条文执行：锚索的成孔孔径为150mm(见图纸）,孔位允许偏差为水平方向±50mm，垂直方向±50mm，预应力锚索钻孔倾角为150（见图纸)，倾斜度允许偏差为3%。孔深应超过设计长度0.5m，终孔后应认真清孔，直至孔内泥浆被清理完毕为止。2、钻孔到位后，应采用高压风、水循环冲洗，孔内不允许有积水、石粉和石渣等。应用预先做好的探孔装置,进行探孔,若探孔时轻松将探孔器送入孔底，钻孔深度符合设计要求，经验收同意后即可转入下道工序-—锚索安装。在锚索安装前，应对孔口进行暂时封堵，不得使碎屑、杂物进入孔口。交底内容锚索制作锚索制作：锚索制作共分自由段制作、锚固段制作、二次注浆管制作三部分.1、选料:锚索体选用表面无损伤、锈污的钢绞线，不得使用表面有焊痕的钢绞线。2、下料：锚索下料长度为设计长度和孔外预留长度(1。5米）之和，以保证锚索张拉锁定时的要求。3、自由段制作:1)防腐处理：将锚索自由段刷防锈漆,涂抹要均匀、厚实,不得有漏点。2)保护套管:沥青玻纤布缠裹二层后装入套管中，自由端套管两端200mm长度范围内用黄油填充，外绕工程胶布固定。自由端与土层间空隙用水泥浆注满。4、锚固段制作：对于预应力锚索的锚固段需要进行除锈,水泥浆固结体中锚材的保护层不小于25mm。将钢绞线平直放好后，每间隔1.5m设置一个隔离架，将钢绞线依次放入定位支架的凹槽内,再用扎丝将其与支架扎紧.锚固段底部用扎丝将三股或二股钢绞线捆在一起,不得有分叉现象，防止下锚时将锚索插入土体内。5、二次注浆管的制作：二次注浆管采用PVC管制作,待锚索绑扎完成后，先将PVC管沿锚索轴线方向从定位支架的中间孔洞从自由段开始向底端穿进，穿完后在锚索底部三分之一范围内用手电钻在PVC管上打孔，孔径Φ5,用作二次注浆时出浆孔眼，再用胶布将孔眼密封,以防止一次注浆时,水泥浆通过孔眼进入二次注浆管内，最后将二次注浆管与钢绞线捆扎在一起,以防止下锚时脱落。交底内容6、锚索制作完成后进行编号、登记后,报请监理单位进行查验,同时做好防雨、防晒工作。五、锚索安装1、清孔:用高压水泵将清水注入孔底，进行请孔，直至没有泥浆流出为止。2、锚索体安装时，将一次注管的一端用扎丝捆扎在锚索的底端,捆扎时不可过紧，防止一次注浆拔出时被拔断，但不可过松，防止下锚过程中因钢绞线弯曲挤压而引起脱落.3、下锚时，先将锚索体的底端放入孔内，用人工依次向孔内缓慢均匀推进，不得用力过猛，防止钢绞线弯曲时将一次注浆挤掉。4、下锚深度控制标准：要求锚索体到达孔底后,外露部分不得小于1.5m，但也不能大于2m，以保证锚固段的长度.六、锚索注浆1、锚索注浆采用水灰比约1：0.5的普通硅酸盐水泥，标号为42。5的水泥净浆，必要时可加入一定量的外加剂。2、锚索注浆采用二次注浆工艺，一次注浆压力0.5MPa，二次注浆压力为1。5MPa，一次注浆完成2个小时后，进行二次压力注浆。一次注浆的目的是将孔注满，待浆液从孔口溢出后即可停止注浆，并将孔口用水泥袋做成止浆塞封住。一次注浆完成2个小时后,再开始二次注浆,这时第一次注到孔内的水泥浆还未初凝,但孔内已有部分浮水。二次注浆时，先用高压将二次注浆孔眼的密封胶布挤裂，使得水泥浆从PVC管的孔眼向原水泥浆体和土体内高压渗透，以达到密实注浆体的效果，另外一次注浆时在孔上方形成的浮水也会被高压水泥浆从孔口排出，使得原注浆体更加饱满。交底内容3、锚索采用底部压力注浆法,注浆管随着注浆慢慢拔出，但要保证注浆管端头始终在注浆液内。注浆应连续进行,并要饱满.4、搅制水泥浆所用的水不应含有影响水泥正常凝结和硬化的有害物质，不应使用污水.浆液应搅拌均匀，随搅随用，并应在初凝前用完。5、注浆泵的工作压力应符合设计要求，并应考虑输浆过程中管路损失对注浆压力的影响，确保足够的注浆压力.6、注浆过程中,若发现注浆量大大减少或注浆管爆裂时,应将杆体及注浆管拔出，待更换注浆管后，再下放杆体；若中途耽搁时间超过浆液初凝时间，应重新清孔后再下放杆体，重新注浆。7、注浆过程对每个孔水泥用量作详细、完整的施工记录，并做好试验块.七、锚索的张拉待锚孔注浆体强度大于20MPa并达到设计强度的80％后进行锚索的张拉(具体要求要看图纸要求，有些是要求达到80%才能张拉），锚索张拉顺序应避免相近锚索互相影响.1、张拉设备：为满足试验及施工要求，选用OVM锚具，YCW150液压千斤顶，选择ZB4/5OO型油泵作为液压动力源。2、锚索张拉：锚杆张拉是通过张拉设备使杆体的自由段产生弹性变形，从而对锚固结构产生所要求的预应力值。因此要严格按设计要求及规范进行。1)张拉前的准备对张拉设备进行校验和标定，换算各级拉力在液压表上的读数，安装夹片工作锚板和夹片，并使锚板与锚垫板尽可能同轴,按使用的钢绞线规格安装限位板。安装千斤顶,使前端止口对准限位板.安装工具锚，工具锚与张拉端锚具对正，不得使工具锚与张拉锚具之间的钢绞线扭绞.工具锚夹片表面和锥孔表面涂上退锚灵。交底内容2）锚索张拉分别按25％，50%，75％，100%，110%设计轴向拉力值各拉伸一次,使束体平直以及各部位接触紧密；按25%设计轴向拉力值作为初张拉力进行张拉，并测量和记录拉伸值初读数。按表6.7-1分级加载及观测时间进行张拉；最后一级持荷稳定观测10min以后按设计要求锁定,锁定值为设计值的70%，锁定后48h内没有出现明显的应力松驰现象，即可进行封锚。7-1锚索张拉荷载分级及观测时间表张拉荷载（NT)0。10.250。50。751.01.1～1。2锁定荷载观测时间（min）555551048小时3）抗拔实验锚索完工后应按总数的5%且不少于5根进行抗拔力试验,张拉荷载为设计荷载的1.5倍.抗拔试验主要是取得该工程地层抗拔力的数值，以验证设计所估算的锚固长度是否足够安全。因此，拟按锚索的极限抗拔力试验要求进行。(1）拟在灌注水泥浆达到75％以上的强度(约8天）及台座混凝土强度大于15Mpa时进行试验。（2）采用循环加荷，初始荷载按10%设计轴向极限载荷为初始拉力，每一级均按设计轴向极限荷载的10%加载。(3）荷载等级达50%前，加荷速不大于20KN/min，荷载大于50%时，加荷速率不大于10KN/min。（4)加荷后每隔10分钟测量一次拉数值，每级加荷阶段内记录值暂拟为5次。（5）当加载等级达到80%时，锚头移位增量在观测时间2小时内为2。0mm，方可施加下一级荷载。（6）张拉程序及过程如前所述.张拉过程中应认真填写张拉记录，锚索施工全部完成后，施工单位应向监理工程师提交必须的验收资料.八、锚索锁定先按钢绞线股数选择锚具及夹片，对准每条钢绞线的位置后,将锚具从钢绞线的端部穿入与钢板压平,将夹片压入锚具孔内，用钢管将夹片与锚具压紧，重新装好千斤顶，启动油泵开始张拉，待千斤顶与锚具压紧后，张拉至锁定数值后，回油，拆下千斤顶。交底内容3）抗拔实验锚索完工后应按总数的5%且不少于5根进行抗拔力试验，张拉荷载为设计荷载的1。5倍.抗拔试验主要是取得该工程地层抗拔力的数值,以验证设计所估算的锚固长度是否足够安全。因此，拟按锚索的极限抗拔力试验要求进行.（1)拟在灌注水泥浆达到75%以上的强度(约8天）及台座混凝土强度大于15Mpa时进行试验。（2)采用循环加荷，初始荷载按10%设计轴向极限载荷为初始拉力，每一级均按设计轴向极限荷载的10%加载。（3)荷载等级达50%前,加荷速不大于20KN/min，荷载大于50％时，加荷速率不大于10KN/min。（4)加荷后每隔10分钟测量一次拉数值,每级加荷阶段内记录值暂拟为5次.（5）当加载等级达到80%时，锚头移位增量在观测时间2小时内为2。0mm，方可施加下一级荷载。（6）张拉程序及过程如前所述。张拉过程中应认真填写张拉记录,锚索施工全部完成后，施工单位应向监理工程师提交必须的验收资料.九、锚索锁定先按钢绞线股数选择锚具及夹片，对准每条钢绞线的位置后，将锚具从钢绞线的端部穿入与钢板压平，将夹片压入锚具孔内，用Φ16的钢管将夹片与锚具压紧，重新装好千斤顶，启动油泵开始张拉,待千斤顶与锚具压紧后，张拉至锁定数值后，回油，拆下千斤顶。十、锚头保护在预应力锚索锁定后48h内没有出现明显的应力松驰现象，即可进行封锚。预应力张拉完成后，用手提砂轮机切除多余钢绞线，外留长度20cm.最后装上保护罩，填充好油脂进行封锚,封锚后保持桩面整洁美观.注：基坑锚索支护中常会做成灌注桩——锚索-—腰梁以增强抵抗土侧压力的能力，其中腰梁有型钢（型钢混凝土）或钢筋混凝土的形式,具体以设计而定。交底内容十、安全文明措施施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合规范和安全操作规程,按施工组织设计架设各种线路，禁止随意拉线接电。安装、维修和拆除用电设备，必须由电工完成。电工作业前,必须穿戴齐全相应的劳动防护用品，并检查电气装置和保护设施是否齐全完好。搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源，并做妥善处理后进行。非电气操作人员禁止接触电气设备.各种电器设备及危险源点处必须有明显的警示图案或警示牌。宿舍照明必须用安全电压。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，生活垃圾要集中堆放,施工废水、生活污水不得污染环境。专业技术负责人：交底人：接受人：预应力锚索技术交底施工单位工程名称万众国际分部工程基坑支护交底部位DE段日期2021—5-28交底内容交底内容：施工准备首先认真看工程设计图纸,了解工程概况，基坑支护方式等。将预应力的造孔设备、注浆设备、张拉设备调至工作面附近，待工作面及操作平台搭设完成后,马上吊运至工作面，所有施工材料均应由出厂证明、合格证，钢绞线应检测合格,做好施工场地的排水工作,材料、机械的防雨、防水工作，水、电等在前期施工中已接到位，稍做处理即可满足施工要求。回填土、压密至一定高度。填土高度按锚索张拉控制程序施工。锚索正式施工前应做基本试验,确认其能否满足设计要求.施工流程锚索施工流程如图6.2—1预应力锚索施工流程:锚索成孔→锚索制作→锚索安装→锚索注浆→锚索张拉→锚索锁定→锚头保护锚索成孔1、成孔施工：根据现场实际条件采用相应的成孔方式.请测量班依据图纸所规定的标高、位置、倾角测放各个孔位。锚索成孔的各施工参数是控制施工质量的关键，现场施工必须严格按下列条文执行：锚索的成孔孔径为**mm(见图纸)，孔位允许偏差为水平方向±50mm,垂直方向±50mm，预应力锚索钻孔倾角为＊0(见图纸），倾斜度允许偏差为3％。孔深应超过设计长度0。5m，终孔后应认真清孔,直至孔内泥浆被清理完毕为止.交底内容2、钻孔到位后，应采用高压风、水循环冲洗,孔内不允许有积水、石粉和石渣等。应用预先做好的探孔装置，进行探孔，若探孔时轻松将探孔器送入孔底,钻孔深度符合设计要求，经验收同意后即可转入下道工序—-锚索安装.在锚索安装前，应对孔口进行暂时封堵，不得使碎屑、杂物进入孔口。锚索制作锚索制作:锚索制作共分自由段制作、锚固段制作、二次注浆管制作三部分。1、选料：锚索体选用表面无损伤、锈污的钢绞线，不得使用表面有焊痕的钢绞线。2、下料：锚索下料长度为设计长度和孔外预留长度（1。5米)之和，以保证锚索张拉锁定时的要求。3、自由段制作:1）防腐处理：将锚索自由段刷防锈漆，涂抹要均匀、厚实，不得有漏点。2）保护套管:沥青玻纤布缠裹二层后装入套管中，自由端套管两端200mm长度范围内用黄油填充,外绕工程胶布固定。自由端与土层间空隙用水泥浆注满。4、锚固段制作：对于预应力锚索的锚固段需要进行除锈,水泥浆固结体中锚材的保护层不小于25mm.将钢绞线平直放好后，每间隔1。5m设置一个隔离架，将钢绞线依次放入定位支架的凹槽内，再用扎丝将其与支架扎紧。锚固段底部用扎丝将三股或二股钢绞线捆在一起，不得有分叉现象，防止下锚时将锚索插入土体内。5、二次注浆管的制作：二次注浆管采用Φ*PVC管（直径见图纸要求）制作，待锚索绑扎完成后，先将PVC管沿锚索轴交底内容线方向从定位支架的中间孔洞从自由段开始向底端穿进，穿完后在锚索底部三分之一范围内用手电钻在PVC管上打孔，孔径Φ5，用作二次注浆时出浆孔眼,再用胶布将孔眼密封,以防止一次注浆时,水泥浆通过孔眼进入二次注浆管内，最后将二次注浆管与钢绞线捆扎在一起，以防止下锚时脱落。6、锚索制作完成后进行编号、登记后,报请监理单位进行查验,同时做好防雨、防晒工作.锚索安装1、清孔：用高压水泵将清水注入孔底，进行请孔，直至没有泥浆流出为止。2、锚索体安装时，将一次注管的一端用扎丝捆扎在锚索的底端，捆扎时不可过紧，防止一次注浆拔出时被拔断,但不可过松,防止下锚过程中因钢绞线弯曲挤压而引起脱落。3、下锚时，先将锚索体的底端放入孔内,用人工依次向孔内缓慢均匀推进，不得用力过猛,防止钢绞线弯曲时将一次注浆挤掉。4、下锚深度控制标准：要求锚索体到达孔底后,外露部分不得小于1。5m,但也不能大于2m，以保证锚固段的长度.锚索注浆1、锚索注浆采用水灰比约0.4~0.5的普通硅酸盐水泥，标号为42.5的水泥净浆,必要时可加入一定量的外加剂。(具体配合比见该工地实验室要求）2、锚索注浆采用二次注浆工艺，一次注浆压力0。5~0。8MPa，二次注浆压力为2。5MPa，一次注浆完成2个小时后，进行二次压力注浆。一次注浆的目的是将孔注满,待浆液从孔口溢出后即可停止注浆,并将孔口用水泥袋做成止浆塞封住.交底内容一次注浆完成2个小时后，再开始二次注浆,这时第一次注到孔内的水泥浆还未初凝，但孔内已有部分浮水。二次注浆时，先用高压将二次注浆孔眼的密封胶布挤裂,使得水泥浆从PVC管的孔眼向原水泥浆体和土体内高压渗透，以达到密实注浆体的效果，另外一次注浆时在孔上方形成的浮水也会被高压水泥浆从孔口排出，使得原注浆体更加饱满。3、锚索采用底部压力注浆法,注浆管随着注浆慢慢拔出,但要保证注浆管端头始终在注浆液内。注浆应连续进行,并要饱满。4、搅制水泥浆所用的水不应含有影响水泥正常凝结和硬化的有害物质，不应使用污水。浆液应搅拌均匀，随搅随用，并应在初凝前用完。5、注浆泵的工作压力应符合设计要求，并应考虑输浆过程中管路损失对注浆压力的影响，确保足够的注浆压力。6、注浆过程中，若发现注浆量大大减少或注浆管爆裂时，应将杆体及注浆管拔出，待更换注浆管后，再下放杆体；若中途耽搁时间超过浆液初凝时间，应重新清孔后再下放杆体,重新注浆。7、注浆过程对每个孔水泥用量作详细、完整的施工记录，并做好试验块。锚索的张拉待锚孔注浆体强度大于20MPa并达到设计强度的80％后进行锚索的张拉（具体要求要看图纸要求,有些是要求达到85%才能张拉）,锚索张拉顺序应避免相近锚索互相影响。1、张拉设备:为满足试验及施工要求，选用OVM锚具（锚具根据实际选择），YCW150液压千斤顶，选择ZB4/5OO型油泵作为液压动力源.交底内容2、锚索张拉：锚杆张拉是通过张拉设备使杆体的自由段产生弹性变形，从而对锚固结构产生所要求的预应力值。因此要严格按设计要求及规范进行。1）张拉前的准备对张拉设备进行校验和标定，换算各级拉力在液压表上的读数，安装夹片工作锚板和夹片，并使锚板与锚垫板尽可能同轴，按使用的钢绞线规格安装限位板.安装千斤顶，使前端止口对准限位板.安装工具锚,工具锚与张拉端锚具对正，不得使工具锚与张拉锚具之间的钢绞线扭绞。工具锚夹片表面和锥孔表面涂上退锚灵。2)锚索张拉（张拉程序由设计定）分别按25％,50％,75％,100％，110%设计轴向拉力值各拉伸一次，使束体平直以及各部位接触紧密；按25%设计轴向拉力值作为初张拉力进行张拉，并测量和记录拉伸值初读数。按表6.7—1分级加载及观测时间进行张拉；最后一级持荷稳定观测10min以后按设计要求锁定,锁定值为设计值的70％，锁定后48h内没有出现明显的应力松驰现象，即可进行封锚。表6.7-1锚索张拉荷载分级及观测时间表张拉荷载（NT)0.10。250。50.751。01。1～1。2锁定荷载观测时间（min)555551048小时交底内容3）抗拔实验锚索完工后应按总数的5%且不少于5根进行抗拔力试验，张拉荷载为设计荷载的1。5倍。抗拔试验主要是取得该工程地层抗拔力的数值,以验证设计所估算的锚固长度是否足够安全。因此,拟按锚索的极限抗拔力试验要求进行.（1）拟在灌注水泥浆达到75％以上的强度（约8天)及台座混凝土强度大于15Mpa时进行试验。(2)采用循环加荷，初始荷载按10％设计轴向极限载荷为初始拉力，每一级均按设计轴向极限荷载的10%加载.（3）荷载等级达50%前，加荷速不大于20KN/min,荷载大于50%时，加荷速率不大于10KN/min。（4）加荷后每隔10分钟测量一次拉数值,每级加荷阶段内记录值暂拟为5次。（5）当加载等级达到80％时，锚头移位增量在观测时间2小时内为2。0mm，方可施加下一级荷载。（6)张拉程序及过程如前所述。张拉过程中应认真填写张拉记录，锚索施工全部完成后,施工单位应向监理工程师提交必须的验收资料。锚索锁定先按钢绞线股数选择锚具及夹片，对准每条钢绞线的位置后，将锚具从钢绞线的端部穿入与钢板压平,将夹片压入锚具孔内，用Φ16的钢管将夹片与锚具压紧,重新装好千斤顶，启动油泵开始张拉，待千斤顶与锚具压紧后，张拉至锁定数值后,回油，拆下千斤顶。交底内容锚头保护在预应力锚索锁定后48h内没有出现明显的应力松驰现象，即可进行封锚。预应力张拉完成后，用手提砂轮机切除多余钢绞线，外留长度20cm。最后装上保护罩，填充好油脂进行封锚，封锚后保持桩面整洁美观。注：基坑锚索支护中常会做成灌注桩-—锚索—-腰梁以增强抵抗土侧压力的能力，其中腰梁有型钢(型钢混凝土）或钢筋混凝土的形式，具体以设计而定。安全文明措施施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用应当符合规范和安全操作规程,按施工组织设计架设各种线路，禁止随意拉线接电。安装、维修和拆除用电设备，必须由电工完成。电工作业前，必须穿戴齐全相应的劳动防护用品,并检查电气装置和保护设施是否齐全完好.搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源，并做妥善处理后进行。非电气操作人员禁止接触电气设备。各种电器设备及危险源点处必须有明显的警示图案或警示牌。宿舍照明必须用安全电压。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理,生活垃圾要集中堆放，施工废水、生活污水不得污染环境。专业技术负责人：交底人:接受人:新建铁路北京至沈阳铁路客运专线辽宁段TJ-8标预应力锚索专项施工方案中铁十七局集团京沈客专辽宁段TJ—8标项目经理部2021年5月辽宁•阜新目录TOC\o"1-2”\h\z\u1、编制依据及范围 21.1编制依据 21。2编制范围 22、工程概况 23、锚索施工方案 23。1锚索施工工艺流程 23。2钻孔 33。3锚索制安 43.4注浆 53。5张拉 64、劳动力组织、设备及机具 75、质量控制措施 76、锚索验收试验 87.安全保证措施 88.安全及环保要求 108。1安全要求 108.2环保要求 108。3文明施工 10TJ-8标锚索施工专项方案1、编制依据及范围1.1编制依据⑴京沈客专辽宁段TJ-8标大金沟隧道相关设计文件;⑵《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设［2021]241号);⑶《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753—2021）;⑷《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304—2021）；⑸《爆破安全规程》（GB6722—2003）；⑹《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》(TZ231-2007）;⑺《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设［2021]241号）；(8）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2021）；(9）《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设［2021］241号)；(8)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2021）；京沈客专路联（2021）(辽宁）036。1。2编制范围京沈客专辽宁段TJ-8标大金沟隧道进口(DK511+300～DK511+324,长24m)右侧设置5根2。0×2。5的锚固桩，间距为6m，锚固桩桩顶下1。5米处各设置一道预应力锚索，单孔设计拉力600KN，锚索长度20米。锚固段长度10米，钻孔直径150mm，锚孔向下俯斜25°。2、工程概况大金沟隧道位于阜新市阜新蒙古自治县清河村大金沟组北100m，隧道起讫里程DK511+300~DK512+180，全长880m，为单洞双线隧道，线间距5m，隧道最大埋深66。04m.隧道位于剥蚀丘陵区，地表为荒山及耕地，地形起伏较大，隧道所经山脉海拔最高高程为315。2m,最高点里程DK511+830。65.隧道洞身范围地层主要为侏罗第中统(J2）凝灰质砂岩，地层较简单,进出口为第四系全新统坡残积层（Q4dl+el）粉质黏土。隧道区域地表水不发育，地下水主要为微量基岩裂隙水。主要由大气降水和地下水径流补给。地下水无侵蚀性.锚索施工方案3.1锚索施工工艺流程图3—1锚索施工工艺流程图3.2钻孔在操作平台上铺设木楞及模板，作为钻机的安装平台，模板与脚手架间要可靠稳固，模板在脚手架上不得滑动.预应力锚索采用GY—01型钻机造孔,钻孔的孔位、孔深、倾斜度应按设计要求进行严格控制，在锚索部位搭设施工脚手架，按孔位、孔向架设钻机，开孔时力求精确，钻机设计孔位倾角和方位准确就位，采用测角量具控制角度,设计角度向下倾斜25°。空口坐标误差不得大于10mm，孔的角度误差不得大于设计角度的3%。钻孔孔径150mm,钻孔孔深20m，并超钻50cm，钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻3至5分钟，防止孔底尖灭。锚索成孔后禁止带水钻进，以确保施工不恶化边坡地质条件。钻进过程中应对每孔地层情况(岩粉情况）、进尺速度（钻速、钻压等）潮湿程度,以及一些特殊情况做现场记录。如遇塌孔，应采用套管跟进组合钻具作业或注水泥砂浆处理。同时确保置于稳定岩层内的锚固长度满足设计要求。下锚前,采用高压风（风压不小于0。4MPa）反复清孔，以免降低水泥砂浆与孔壁的粘接强度,并用一根聚乙烯管复核孔深，待孔内粉尘吹净且孔深不小于锚索的设计长度20m时，拔出聚乙烯管，将孔口塞好备用。3。3锚索制安预应力锚索采用7根直径15.2mm,标准强度1860Mpa的普通高强度低松弛钢绞线，要求顺直，无损伤，无死弯。锚固必须除锈除油，锚固段端头安装导向图3-2钢隔离架帽（图3-3）,并依次安装隔离架（图3-2)、钢束环(图3-3）。隔离架与钢束环的间距为1米，交替安装.自由段除锈后涂抹黄油并安装对中支架（图3—4)，对中支架的间距为2m。立即外套塑料管两头用铁丝扎紧，并用高压胶布缠封。锚索下料采用机械或者砂轮切割机切割，切割下料时下料长度比设计长度多2米，即下料长度22米.图3—3钢束环、导向帽图3-4对中支架锚索下料采用机械或者砂轮切割机切割，严禁电焊切割钢绞线，切割下料时应严格按照设计长度一次性切割,不得采用焊接.锚索组装完成后,进行人工安装。锚索结构如图3-5所示：3。4注浆锚索安装完成后进行注浆.锚孔内注浆材料采用M40水泥砂浆，水泥采用P。O42。5普通硅酸盐水泥，沙子采用石英质中细沙，水灰比：0.4-0。45。采用从孔底到空口返浆式注浆，注浆管口距离孔底30cm-50cm，注浆压力不小于0.6-0。8MPa，确保孔内注浆饱满.砂浆未完全固化前不得拉拔和移动锚索,待砂浆达到设计强度的70%后，方可进行锚索张拉。3.5张拉锚具必须有厂家的合格证书，并且经过规定的试验验收程序方可使用，锚具表面的防锈油脂使用前一定要清洗干净,不得有油污、铁屑、泥沙等杂物。锚具各组件按次序安装好，锚垫板与锚板应对中并相吻合。张拉锚具底座顶面应与钻孔轴线垂直，确保锚索张拉时千斤顶张拉力与锚索在同一轴线上，单孔设计拉力为600KN。锚索张拉作业前，必须对张拉设备进行校定，以确保设计锁定预应力值，正式张拉前对锚索进行预张拉，荷载为0。1倍的设计拉力。锚索正式张拉分五级进行,每级荷载分别为设计张拉力的25%、50％、75%、100％和110％，除最后一级需要稳定10-20分钟外，其余每级需要稳定5分钟,并分别记录每级钢绞线的伸长量。在每级的稳定时间内必须读锚头位移3次.当最后一级荷载且变形稳定后,卸荷至锁定荷载锁定锚具.锚索锁定后，按要求切除多余钢绞线，并将锚头部分涂防腐剂,锚头采用C35混凝土及时封闭,保护层厚度不小于5cm,如图3-6所示：图3—6锚头封堵示意图4、劳动力组织、设备及机具4。1机械配备表序号名称数量备注1钢筋切割机12注浆机13钻孔机14高压风枪14.2人员配置表序号名称数量（个）备注1技术主管12安全员13钻孔工44注浆工45力工26工班长15、质量控制措施（1）钻孔的孔位、孔深、倾斜度应按设计要求进行严格控制，其孔距偏差允许为±10cm，倾斜度及方位角允许偏差为±2°,有效孔深的超深不大于50cm，且每钻进5m，用测斜仪校正一次，保证孔位达到设计和规范要求。（2）严格执行“三检"制,作好班组自检，必须作好各工序的施工记录，施工中上道工序不合格或未经监理工程师验收签证的预应力锚索阶段产品，不得进入下一道工序施工。（3)认真做好施工记录，各道工序施工人员必须经培训并经考核合格后方可上岗作业,严禁违章操作。（4）工具锚夹片与工作锚夹片两者不可混用,工具锚夹片使用一般不宜超过10次。工作锚板、对中支架、钢隔离架和钢束环之间的钢绞线一定要保持顺直，不能相互扭结,以保证张拉的顺利进行。（5)锚固段和自由段交界处的止浆环必须能承受大于0.5MPa的注浆压力，且不漏浆，止浆环处钢绞线与止浆环之间必须密封好。（8）对于张拉合格并锁定后的锚索，在相隔24h至72h时间内，按5％的比例随机抽检锁定吨位。(9）在锚索张拉注浆体强度达到70%以前，其20m范围内不得进行爆破作业。6、锚索验收试验应对工作锚索总数的3％且不少于5根，进行验收试验。验收试验的锚索应随机抽样,试验荷载为设计荷载的1.1倍,前三级荷载可按试验荷载的20%施加，以后按10％施加,达到试验荷载后观测10min,然后卸载到试验荷载的0.1倍并测出锚头位移。试验完成后应绘制荷载-位移曲图.满足下列条件时试验锚索为合格:a加载到设计荷载后变形稳定。b锚索弹性变形不应小于自由段长度的变形计算值的80％,且不应大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。当验收锚索不合格时，应按锚索总数的30%重新抽检；若再有不合格时，应全数进行检验。7、安全保证措施（1）建立强有力的安全保证体系,成立安全生产领导小组,各级生产机构配齐专职安全员，实行岗位责任制，把安全生产纳入竞争机制,纳入承包内容,逐级签订包保责任状。明确分工，责任到人，作到齐抓共管.抓管理,抓制度,抓队伍素质,盯住现场，跟班作业，抓住关键。（2）安全生产的再教育，进一步提高全员的安全生产意识。增强全员主人翁的责任感，牢固树立安全第一的思想；针对本工程的特点，进行岗位培训，对职工进行安全知识和技能教育，遵章守纪和标准化作业的教育，并认真学习技术安全规则，经考核合格持证上岗。（3)开展安全标准工地建设,施工现场作到布局合理,施工规范，防护严密，工地作到管线齐全，灯明路平;标志醒目,防护设施齐全;