驾驶员十大不安全行为培训课件

驾驶员十大不安全行为培训课件当前第1页\共有47页\编于星期三\16点当前第2页\共有47页\编于星期三\16点当前第3页\共有47页\编于星期三\16点当前第4页\共有47页\编于星期三\16点当前第5页\共有47页\编于星期三\16点当前第6页\共有47页\编于星期三\16点驾驶与准驾车型不符车辆湖北随岳高速公路重大道路交通事故一、基本情况

2011年7月4日3时40分，湖北省武汉市青山区驾驶人梁伟驾驶武汉市海龙旅游客运有限公司鄂AE3892号大型普通客车，乘载54人（含2名幼儿，核载55人），由广东广州驶往湖北天门，当行至湖北省仙桃市境内随岳高速公路229公里加400米处，骑压慢速车道和紧急停车带分道线违法停车下客，被后方驶来的鄂F1N210号重型半挂牵引车追尾撞击，导致两车冲出高速公路护栏翻入边沟并起火燃烧，造成26人死亡、29人受伤。当前第7页\共有47页\编于星期三\16点此次事故中，肇事的鄂AE3892号大客车属于旅游客运车辆，在高速公路上违法停车下客，且车身左侧占用部分行车道（约0.5米），导致事故发生。原驾驶人因病请假后，车主雇佣临时驾驶人梁伟（B1驾照），肇事驾驶员梁伟对车辆的技术状况、出车情况、驾驶人状态等重要信息均不掌握，从事非法营运是造成本次事故的直接原因。当前第8页\共有47页\编于星期三\16点当前第9页\共有47页\编于星期三\16点超速行驶酿成惨剧

四川马尔康重大道路交通事故一、基本情况

2012年3月13日12时28分，四川省阿坝藏族羌族自治州马尔康县驾驶人王千驾驶川U20777号金龙大客车从成都驶往马尔康县，该车核载35人，实载21人，行至马尔康县境内317国道295公里加138米一连续下坡且转弯处，翻坠于垂高65米的山沟下，造成15人死亡，6人受伤。当前第10页\共有47页\编于星期三\16点二、教训和启示经调查，事发当日，在事发路段设有40公里/小时的限速标志。据该车车载GPS显示，事发时车速为83公里/小时，超速100%。有专家对大量交通事故进行了统计分析后发现，与车速有关的交通事故大约占到交通事故总数的80%。所以俗语说“十次事故九次快”，是有一定道理的。当前第11页\共有47页\编于星期三\16点超速行驶的危害

当前第12页\共有47页\编于星期三\16点交警提示：超速行驶影响驾驶人观察、判断的准确性；减少了驾驶人的反应时间；使驾驶人的空间认知能力减退；使驾驶人对空间距离的判断产生误差；使驾驶人对速度判断产生误差；使驾驶人容易疲劳等。车辆超速，一旦肇事，往往还要加大交通事故损害后果。因为超速在发生碰撞时，速度越快，撞击力越大，交通事故的损害程度就越高当前第13页\共有47页\编于星期三\16点当前第14页\共有47页\编于星期三\16点酒后驾车概念、构成酒后驾车标准

饮酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驶行为。醉酒驾车*是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。通俗的讲:一般人

喝一纸杯啤酒，100毫升血液中酒精含量即可达到20毫克；喝一瓶啤酒，100毫升血液中酒精含量即可达到80毫克。

当前第15页\共有47页\编于星期三\16点“醉驾的你”----高晓松醉酒驾车案

5月9日22时32分，在北京市东城区东直门外大街十字坡路口东50米处发生交通事故，现场发现一辆北京牌照的白色英菲尼迪越野车与前方三辆车发生事故。肇事车辆驾驶员为国内知名音乐人高晓松，口中带有明显的酒气。

交警按照规定对高晓松进行血液酒精检测，经过专业机构鉴定，高晓松每百毫升血液中酒精含量为243.04毫克，已经超过醉酒驾车标准。

17日，北京市东城区法院以危险驾驶罪一审判处被告人高晓松拘役6个月并处罚金4000元。高晓松当庭展示忏悔书：“酒令智昏，以我为戒。”

“明天你是否会想起，昨天你喝的生啤，明天你是否还惦记，撞坏的英菲尼迪……”当前第16页\共有47页\编于星期三\16点历史案例回顾当前第17页\共有47页\编于星期三\16点酒精的危害当前第18页\共有47页\编于星期三\16点酒驾处罚

饮酒后驾驶机动车的，饮酒后驾驶机动车扣12分，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。

醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。

饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。当前第19页\共有47页\编于星期三\16点当前第20页\共有47页\编于星期三\16点当前第21页\共有47页\编于星期三\16点疲劳驾驶是“帮凶”卧铺客车敲警钟包茂高速公路陕西延安特别重大道路交通事故一、基本情况

2012年8月26日2时31分许，内蒙古包头市驾驶人陈强驾驶蒙AK1475号宇通牌卧铺大客车沿包茂高速公路由北向南行驶至484km处，与河南省焦作市孟州市驾驶人闪文全驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞，致罐式半挂车内甲醇泄漏并起火，造成大客车内36人当场死亡，3人受伤。当前第22页\共有47页\编于星期三\16点根据车载GPS卫星定位装置记录，此次事故中，陈强连续驾驶时间达4小时22分，中途未停车休息，造成驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路、且在高速公路上违法低速行驶的险情，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。根据事后实验，大客车驾驶人有足够的时间发现汽车列车，如能采取有效的避险措施，可以避免事故的发生。当前第23页\共有47页\编于星期三\16点包车返乡为阖家团聚疲劳驾驶致亲人永别沪昆高速公路贵州黔南重大道路交通事故一、基本情况

2012年1月4日18时30分，安徽省黄山市凯鸿旅游客运有限公司驾驶人杨献辉驾驶皖J06318号大型普通客车（核载53人，实载57人，其中包括4名儿童），从浙江省义乌市驶往四川省泸州市叙永县，沿沪昆高速公路行至1765公里加500米处贵州省黔南州贵定县境内裕民大桥路段，车辆越过中心隔离带及对向车道路侧防护栏，翻入路边垂直高度8.8米下水沟中，造成18人死亡，39人受伤。

当前第24页\共有47页\编于星期三\16点此次事故中，皖J06318号大客车自1月3日14时由安徽省黄山市出发，当日23时在浙江省义乌市搭载乘客后驶往四川省泸州市，到1月4日18时30分发生事故时已行驶超过28个小时。期间，车上两名驾驶人一直未得到充分休息，疲劳驾驶，最终导致事故发生。当前第25页\共有47页\编于星期三\16点切勿疲劳驾驶。驾驶员在行驶的过程中，由于道路、车辆、行人、环境等原因，会给驾驶员经常造成紧张的气氛，从而会引起心理或生理机能的失调及全身机能下降的现象。当然，它也是一种正常的生理、心理现象。人在疲劳的情况下，驾驶车辆会感到精力不足、头昏眼花、判断力下降，力不从心，对周围环境的变化反应迟钝、采取措施缓慢或不当，极易造成交通事故。当前第26页\共有47页\编于星期三\16点交警提示：如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。因此，当驾驶员感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，适时的减轻疲劳程度，恢复清醒。根据交通安全法相关规定：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟的，将被处以处警告或者20元以上200元以下罚款。

当前第27页\共有47页\编于星期三\16点当前第28页\共有47页\编于星期三\16点不系安全带的危害头脑绷紧安全弦行车系上安全带当前第29页\共有47页\编于星期三\16点此起事故，因驾驶员无视安全带在行车中的保护作用，导致严重事故后果。车辆行驶中，当车辆发生碰撞或紧急制动时,巨大惯性作用会使驾驶员、乘员与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠等背物体发生二次碰撞，甚至将乘员抛离座位或抛出车外，极易造成严重伤害。当车辆以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时，人体前冲的力量相当于一袋50公斤重的水泥从4层楼上掉下。当前第30页\共有47页\编于星期三\16点

另外，现代汽车都装有安全气囊，安全气囊的爆发力非常大，如果没有安全带对人体的约束，瞬间膨出的安全气囊会对人体造成严重的伤害。行车中驾乘人员应按规定使用安全带，并相互提示、监督，避免存在低速行驶可以不系安全带、有安全气囊可以不用安全带的错误认识。当前第31页\共有47页\编于星期三\16点养成良好的驾驶习惯动车系好安全带在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%；侧面撞车时可减少死亡率44%；翻车时可减少死亡率80%。

我国使用安全带的规定：《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定，机动车在行驶时，驾驶人、乘坐人员应按照规定使用安全带。当前第32页\共有47页\编于星期三\16点当前第33页\共有47页\编于星期三\16点当前第34页\共有47页\编于星期三\16点

2006年11月12日上午7点55分，佛山市南海区九樵路沙头石江段。因货车司机违规占道超车，导致5人死亡，至少9人重伤9人轻伤，其中4人生命垂危。行车中违章占道，争抢通行权，易发生碰撞、刮擦等事故。此事故警戒我们，行车中应严格遵守道路交通安全法，做到遵章守法，谨慎驾驶，避免因占道超车造成交通事故。当前第35页\共有47页\编于星期三\16点违章占道的危害祸其瞬间防患未然当前第36页\共有47页\编于星期三\16点当前第37页\共有47页\编于星期三\16点当前第38页\共有47页\编于星期三\16点车辆的不安全状态《交通法》规定，机动车上道路行驶前，驾驶员应当对机动车的安技术全性能进行认真检查，不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。当前第39页\共有47页\编于星期三\16点开带“病”车极易造成群死群伤的特大事故。驾驶员应高度重视。驾驶故障车辆交通事故案例14当前第40页\共有47页\编于星期三\16点出车前的安全检查车辆安全关键装置、系统制动系统行驶系统（轮胎）灯光、信号装置安全装置及标志、标识后视镜、刮雨器转向系统交通事故案例15日常安全检查是及时发现车辆安全隐患，保证车辆日常运行的重要手段。驾驶员应高度重视。如何预防交通事故的发生当前第41页\共有47页\编于星期三\16点当前第42页\共有47页\编于星期三\16点开车接打手机我国《道路交通安全法》第六十二条第三款明确规定：驾驶机动车不得拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为，违者将被罚款，扣分。危险驾驶行为，是指足以危害公共安全的手段驾驶机动车的行为，包括但不仅限于酒后驾驶、醉酒驾驶、无证驾驶、道路飙车、吸毒后驾驶、边驾驶边打手机等严重危害公共安全的高度危险性驾驶行为。什么是危险驾驶行为二、如何预防交通事故的发生当前第43页\共有47页\编于星期三\16点对于酒后驾驶、醉酒驾驶、无证驾驶、道路飙车、吸毒后驾驶的危险性，已为众人所认识，但对于边驾驶边打手机行为的危险性，可能更多的人不以为然。近年来，随着移动手机普及程度越来越高，一些摩托车和汽车驾驶人员一手开车、一手打电话的现象随处可见，或许因为寻常可见，往往容易被许多人忽视，殊不知这种看似平常的现象，不仅是一种不良的驾车习惯，也是一种交通违法行为，对驾驶员本人或他人的生命都是一个潜在的安全隐患。

对于开车打电话的危害，几乎每位司机都明白这样做不好，但实际情况是，很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起，能果断掐断的似乎没有几个。很多司机甚至认为自己车技不错，开车时候打手机没有什么不可以。

研究表明，许多交通意外事故是由于人们在开车时发短信或打电话所造成的。交警指出，开车时打电话与酒后驾驶的危险相同。同时，驾车时打电话会影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤。

开车接打手机二、如何预防