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文档简介

交通信号系统工程施工组织方案第一章综合说明编制依照业主公布的本项目招标文件;依照招标文件的要求,本招标工程项目的资料、设备、施工须达到的有关规范、标准、要求。国家及内蒙古自治区、呼市公布的质量查验标准。我单位经过对该项目现场和四周环境进行踏勘、检查后掌握的有关资料。国家现行有关施工及查收规范、规则、质量技术标准,以及内蒙古自治区、呼市在安全文明施工、环境保护、减少噪音污染等方面的规定;本工程业主要求的质量标准、招标文件中业主指定的工期以及我单位的创优规划、工期目标等;在交通工程施工经验和技术成就,现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资本投入能力。履行的有关规范1、《城市道路交通设备设计规范》 (GB50688-2011)2、《电气装置安装工程电缆线路施工及查收规范》 (GB50168-2006 )3、《电气装置安装工程接地装置施工及查收规范》 (GB50169-2006)4、《通信管道与通道工程设计规范》 (GB50373-2006)5、《通信管道施工及技术规范》 (GB50374-2006)6、《综合布线系统工程查收规范》 (GB50312-2007)TOC\o"1-5"\h\z7、《信息技术设备(包含电气事务设备)的安全》(GB4943-2009 )8、《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》 (GA/T652-2006 )9、《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T496-2009 )、《道路交通安全违纪行为图像取证技术规范》 (GA/T832-2009)、《公路路基施工技术规范》 (JTJ033-095)、《公路基层施工技术规范》 (JTJ034-2000)、《公路水泥砼路面施工技术规范》(JTGF30-2003)。、《公路交通安全设备设计细则》(JTG/TD81-2006)、《金属覆盖层钢铁制件热浸镀锌层技术要求及实验方法(GB/T13912-2002)、《道路交通信号灯设置与安装规范》(GB14886-2006)、《道路交通信号灯》(GB14887-2003)、《城市道路交错口设计规程》(CJJ152-2010)、《建设工程安全生产管理条例》20、《工程建设标准强迫性条则》(建标[2000]202号)21、其余按规定强迫履行的有关国家标准、行业标准、地方标准。编制原则严格按照招标文件、地质资料及国家、部委和地方政府公布的有关技术规范、规程的规定,仔细剖析研究,联合实质编制本工程确实可行的施工技术方案,拟订有关保证举措。按照脚踏实地的原则,在编制施工方案时,依据工程特色、现场实质状况,整体考虑,全面协作、科学组织,选择适合本工程条件的施工机械设备和有关技术人员,发挥设备、人材优势。同时针对本工程仔细剖析,充分比较、论证,合理规划整个工程的施工程序,落实技术举措,均衡施工,减小施工扰乱,并增强各工序间的连接,提升施工效率,保证施工质量和进度,达到快速、有序、优良、高效。进行多方案剖析比较,针对工程要求及要点节点工期要求,本着先重点后一般的原则,要点考虑要点工序,经过对技术、方法、劳动力、设备、资料等的优化配置,将工程质量、进度与成真相联合,选择靠谱的供水、供电、排水、排污方案。按照“安全第一、预防为主”的原则,坚持以人为本,以安全为中心,从制度、管理、方案、资源等方面拟订确实可行的举措。全面熟习招标文件,仔细阅读招标文件,明确工程内容、技术特色、工期、安全、质量等要求,全面响应有关文件。保证工期实现的原则,做好现场的文明施工工作,合理安排施工次序,优化施工组织,优化工序连接,合理配置资源,采纳成熟的施工工艺及操作性强的技术举措,保证节点工期及总工期的实现,争取提早总工期,同时将工程施工和该地区环境保护之间的互相影响降到最低。编制范围工程施工范围:呼和浩特市快速路交通工程施工第四标段 [工程范围:科尔沁快速路北段( ),科尔沁快速路南段(K9+181-K16+098 )];第二章工程概略2.1工程地点本工程建设地点位于呼和浩特市里东侧,科尔沁快速路交通工程施工超越小本工程建设地点位于呼和浩特市里东侧,科尔沁快速路交通工程施工超越小黑河景观带、大黑河景观带、机场高速公路和铁路立交,沿路过新城区和赛罕区两大行政机构管辖地区。工程项目地理地点图注:蓝线为本工程施工建设所在地区注:蓝线为本工程施工建设所在地区2.2工程简介工程名称:呼和浩特快速路交通工程施工建设地址:呼和浩特市快速路环线及延长段建设单位:呼和浩特市市政工程管理局招标范围:呼和浩特市快速路交通工程施工第四标段。工程功能:呼和浩特市快速路交通工程能向道路使用者传达有关道路交通规则、警示、引导等信息;它使交通法例获得形象、详细、简洁表达,其详细作用是供给交通信息,起到指挥、控制交通,保障交通安全,指路导向,提升行车效率,是交管部门正确执法的依照。地质、水文、天气特色工程施工范围系大青山南麓地域,均匀海拔为1050米。属于季节性降水,水源为雨季沟谷的汇流水,部分来自山泉,只有汛期水量大而集中,平时只有少量的山泉水,有时断流。地下水资源较丰富,浅水一般埋深在40米之内,深层承压水埋深在60〜120米之间。地下水种类为潜水,赋存于砂层中,其补给来源主要为大气降水与地表径流, 地下水位随天气、季节及环境影响而变化。土壤多为洪淤栗褐土、砂石土等。当地域属中温带大陆性季民风候。四时分明,其特色是:春天风多雨少,升温快;夏天酷热多雨,降水量集中;秋天短促凉快,日夜温差大;冬天较长,干冷少雪。年均匀气温6.7℃,山区比平原低2〜3℃;冷热变化强烈,夏天均匀气温21.3℃,极端最高气温38.5℃;冬天均匀气温-7.4℃,极端最低气温-30.5℃。年均匀降水量为397.9毫米,最大日降水量为130.6毫米,年降水量的60—70%在夏天,多集中在 7、8月份。日照充分,整年日照时数为2862.8小时。霜冻在春秋两季出现,春天终霜迟,秋天初霜早。平原 无霜期在121—150天,春冬天多西寒风,夏秋天多东南风,最狂风速可达25米/秒,整年无霜期130天,地表最大冻结深度160cm。现场交通、水电条件本工程施工范围均位于市里内,交通条件好;车、人流量大,散布集中;为方便邻近居民生产生活和对环境保护需要, 施工现场进行施工时期尽可能防止长时间占道施工,产生的废料及时清理,涂料防止直接排放市政排水工程, 污染环境。交通工程施工地区沿线市政配套电网、水网发达就近接入使用。主要工程数目交通工程第四标段主要工程量统计表序号项目名称单位数目备注信号灯工程4JD400-3-3L(JS)计时灵活车信号灯套3575FX400-3-3L(JS)计时方向指示信号灯套3406RX300X300-3-2L行人信号灯套2877FJ400-3-3L(JS)非灵活车计时信号套132

灯8直灯杆套36296.5m信号灯单杆(单弯)套1121012-16m长伸臂式信号灯杆套501112-16m双悬臂式信号灯杆套612管内穿导线km13管内穿电源线km14管内穿接地线km15自适应信号机台1216交通井只85017电缆保护管铺设m6083532接地棒套53041拆掉砾石砂基层m2223342拆掉粉煤灰三渣基层30cmm222334315cm砂砾石垫层m222334445cm厂拌粉煤灰三渣m2223347拆掉砼路面m2305048拆掉基层m2305049拆掉人行道m2305052挖一般土方m3943453垫层m255碎石54夯填土m3187056余方弃置m34510第三章施工整体部署设备、人员、资料我公司拥有丰富的市政工程施工经验,雄厚的技术实力,优秀的施工队伍和先进的机构设备及检测仪器,将调遣拥有丰富施工经验和管理水平的队伍,先进的机械设备来参加本项目的施工。对施工文件所要求的和施工需要的各样机械设备及主要施工人员,我公司将进行组织落实。并成立由公司设备、技术、质量及劳资等主要部门负责人为成员的设备、人员动员小组。依据工程所需投入的设备及人员状况,拟订出详尽的设备、人员调换进驻现场计划及进场的时间表,以保证设备、人员能及时、正确到达施工现场,初步制定设备、人员、所需资料分次进场安排以下:第一批:施工所需的部分机构设备及主要施工技术管理人员快速进场,所需设备及人员均以汽车作为主要交通运输工具,计划有序地分次组织进入施工现场。第二批:在签署施工合同后,主体施工队伍及施工所需的机械设备将按进场计划安排,有组织、有序次地进驻现场,施工作业全线展开,快速投入正常作业。设备、人员调遣将采纳汽车运输为主,以最快速度抵达现场的方法。大型设备用平板运输车经过已形成的公路网,直接调运至本合同段各作业点邻近。 人员采纳公共汽车运输为主,小型设备、配件用货车或进入现场的自卸汽车运输。施工准备工作施工准备工作的整体原则:突出要点、合理部署、全面睁开、制定计划,落实到位。施工技术设计文件的复核及技术资料的准备待接到施工技术设计文件后,对现场进行勘探,检查状况,与该工程图纸进行比较、复核、会审,发现问题及时向监理工程师、设计代表及业主申报设计变更,仔细编写实行性施工组织设计及分项工程施工方案,并报监工程师审批。对施工中需要的《规范》、《规程》、《查收标准》、标准图、通用图、各种质量检查表、丈量用表、各样工程记录薄等,在动工前备齐。丈量准备依据本工程特色,我项目部丈量人员同现场土建单位进行交接桩,办理交接手续,而后进行复测,如发现有问题及时向监理工程师和设计代表提出版面报告,如复测无误后将丈量成就报监理工程师存案,为工程动工做好准备。动工前,配齐备站仪、水平仪等工程丈量用具。物质准备立刻派人落实主材的供给渠道,签署资料供给合同,保证资料有计划的供给,做到施工中不积压、不欠缺。施工组织机构设置管理模式设项目经理部,推行项目经理负责制,项目部推行一级管理,全权负责整个工程的进度、质量、安全、协调、管理等全部事务。劳动力保证举措劳动力组织、动员施工劳动力是施工过程中的实质操作人员,是施工质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者。我们选择劳动力的原则为:拥有优秀的质量、安全意识:拥有较高的技术等级;拥有相近似工程施工经验的人员。劳动力组织由项目经理部依据项目部的每个月劳动力计划,在单位内进行均衡分配。劳动力培训教育对查核合格的劳务队伍,转入培训。上岗前要对所有员工集中进行安全教育,学习现场各项规章制度。从各工种抽人员构成消防救护队,进行消防抢救培训。把项目的质量,文明施工目标层层分解、交底,让每一个员工明确自己的目标和要求。劳动力的贮备除按劳动力计划组织劳动力进场外,还要按进度计划贮备一批高素质的施工作业队,贮备人数约为劳动力计划的20%,需要当前仍在公司工作,但提早对贮备人员睁开相应查核,培训工作;这批人员可依据现场需要随时抽调,优先保证本工程作业需要。劳动力现场管理劳动力现场管理按规范走程序化的管理之路。把“质量第一,安全第一”的思想细化到各样规章制度之中,做到用制度、质量要求规范每个劳动者的工作。搞好生活后勤工作,为员工的衣、食、住、行、医予以全面考虑,仔细落实,以充分调换员工生产踊跃性。节假日劳动力保证举措本工程工期紧,施工时期节假日许多,在当前劳动保护日期高涨、劳务纠葛比较众多的状况下,搞好节假日的用工管理,拟订有效的节假日时期劳力保证措施,是保证本工程顺利施工的要素之一,为此,项目部采纳以下劳动力保证举措:项目经理部对参加工程建设的施工人员的薪资赐予必定的赔偿, 其余薪资方面享受国家规定的待遇,严格履行劳动法。组织公司和项目领导在加班时期亲临现场慰劳员工, 组织劳动比赛,及时派发奖金与慰劳金。安排好后备劳动力,保证随时可从我公司的劳务协会中抽调劳动力, 保证异常状况下的劳动力需求。第四章保证工期的技术组织举措进度计划本工程波及项目:管道预埋、信号灯杆安装、信号灯系统安装。先期准备2015年4月25日~2015年5月25日(30个日历天)达成内容:暂时驻地、先期路口排查、与土建单位对接等先期准备工作。管道预埋2015年5月26日~2015年6月1日(35个日历天)达成内容:管道预埋施工工序内容。信号灯杆安装2015年5月15日~2015年6月15日 (31个日历天)达成内容:所有信号灯杆的安装工作。信号灯系统安装2015年6月1日~2015年7月10日(41个日历天)达成内容:信号灯系统安装的所有施工工序内容。整体工期保证举措增强组织管理保障工期公司方面管理:⑴公司项目管理中心将对本工程的施工状况进行全程追踪和指导,由项目管理中心的工程科、物质科、调动科、计合科、安质科,对工程项目经理部及每个对应部门工作进行直接监察、检查和指导,并常常保持与业主单位和监理的联系。⑵抽调精壮人员构成工程项目部,组建一个指挥得力、效率高、应变能力强、具备高素质人材的项目部,使项目部成为能协调各方面关系的高效组织机构,以保证主体构造施工能够顺利、高效、保质保量的达成。项目经理部组织管理:⑴按项目法组织施工,项目经理部分工明确,推行岗位责任制,增强项目部管理人员工期责任制和激励体制。工程技术部设备工调动室,全面负责施工的兼顾、协调解控制工作,抓好工序连接和要点工序。⑵项目部将把整体工作计划进行详尽分解,在工程动工前做好策划,推行全面计划管理,成立主要形象进度控制点。依据总网络图计划编制“月、旬、周”的作业计划,并依据实行过程中的达成状况,及时与计划对照,并采纳举措修正调整,推行动向管理。对实质过程中出现的进度滞后及时剖析查找原由,做到“以日保周、以周保旬、以旬保月”,保证网络计划实现。在施工中对各工序施工进度、人力机械装备、资料供给状况严格监控,并依据状况及时调整,优化后续工程网络计划与资源调动。⑶增强施工层的合同管理制度,在劳务合同中商定工期、质量的赏罚条例,增强施工队伍的工期质量观点,提升其工作踊跃性。项目部每周举行例会,对上周计划任务的达成状况进行总结,并拟订下周工作计划,同时对业主及监理提出的问题和要求议论确立合理的解决方案。每日召开班组长碰头会,解决当日施工存在问题。增强资源分配保障工期⑴保证本工程专款专用,不得将本工程款项挪作他用。同时我公司将为本项目准备专项资本,以保证工程不会由于购买大量资料时资本周转困难而遇到影响。⑵搞好经济管理、成本核算工作,以劳动、资料、机械定额为依照,以施工管理控制工程中的各项成本开销,使资本投入能最大限度的发挥作用。⑶经济成本责任制管理,将个人效益分派与工程施工质量、进度及安全挂钩,激发项目部人员的生产踊跃性。对指挥不力、悲观怠工等现象要及时发现,及时办理。⑷计量部门亲密追踪工程施工进度,统计已竣工的项目,做好中间计量及支付申请,赶快获得监理工程师及业主确认, 争取尽早拿到工程进度款, 以保证后续工程的资本投入。

做好节假日、雨季施工安排⑴节假日假前提早贮备用料和各样易损机械配件, 保证施工正常进行。推行工人平时轮换休假制度,做好安全捍卫工作,实现节假日不歇工、不断产。⑵雨季注意用电和施工安全,早发现、早解决。第五章交通信号系统现场施工工艺方法施工工艺流程图信号灯杆安装信号灯系统安装施工准备⑴施工前熟习图纸,对交通信号系统坐标进行计算,初步确立道路开挖地点。⑵施工机械检查保护,需要检测的仪器进行检测、校合。⑶施工地区内的道路管网与原设计图纸进行比对检查,依据现场实质状况进行标记并CAD制图存案。丈量放样验算好施工坐标后,并经过放坡计算,用全站仪进行精准定位放样。放出施工控制开挖线。而后进行切割机分块切割,开挖。⑴交通信号灯基础台座确立开挖边线后钉设控制钉,放出控制线,切割机进行分块切割构造层施工作业。⑵交通预埋管线进行变化控制点加密放样,开挖行进行切割沟槽作业。彩钢板围挡切割开挖施工前,道路采纳全封闭围挡施工,围挡要安装坚固、整齐、外形雅观。管线保护拆掉构造物工程施工前对先期管线检查状况再次确认,对埋深浅、长度短、易破坏影响施工的管线进行迁徙保护。植被迁徙⑴树木迁徙开挖前对施工范围内的树木进行盘点,清点后的树木进行分门分类进行登记,并上报有关园林和管理部门,经审批后对树木进行迁徙。树木迁徙严格按树种规格种类进行迁徙办理,土坨保护知足要求。⑵植被迁徙植被按有园林绿化关部门要求进行保护移植。公共设备拆迁保护⑴施工前对施工地区进行公共设备检查,同有关管理部门和施工单位进行协调,按管理部门和施工单位建议进行拆迁保护办理。⑵对公共设备不可以进行拆迁徙除的,采纳踊跃有效的方案进行保护。⑶拆掉的公共设备按有关要求运送到指定地点,运输过程一定坚固固定,防备颠覆破坏设备。拆掉人行道⑴人行道环保砖环保砖机械配合人工进行拆掉,拆掉的环保砖分类型、颜色进行堆码,拆掉中尽可能的保护好棱角不损坏,拆掉后由车辆运到储料场进行保护。⑵人行道基层探明改迁管线后,发掘机进行基层开挖清理;开挖中丈量人员严格控制好开挖的深度,防止超挖和坑洞现象发生。绿化带内交通信号系统开挖前采纳木板配合插打钢钎的方法对栽种土边坡进行保护,防备绿化带栽种土流失及混入后期构造层施工。拆掉道路构造层⑴施工前对破除开挖道路构造层进行计算放坡划定开挖界线。⑵管线探明改迁后灵活车道、非灵活车道构造层先用切割机进行切割分块,切割分块后采纳高压风镐或电镐进行破除作业。施工过程中现场严格控制开挖深度,防止超挖和坑洞现场发生,开挖标高严格按设计高程进行控制。⑶拆掉的构造层按业主要求运送到指定地点进行堆放,运输过程中自卸车一定进行掩盖办理。管道预埋施工工艺工艺流程:丈量放线一基坑开挖一基础施工一安装管道一穿透实验一管套密封一基坑回填。施工准备管道施工前消除路基范围内阻碍施工的杂物,平坦场所,测定并放出管道基坑中心线、边线及高程,设置基坑平面地点及高程控制点,并用灰线画出基坑的实质形状。基坑开挖基坑开挖采纳人工配合挖机,开挖时注意控制基坑边坡坡率和基底标高, 由人工清底。基坑开挖边坡依据地质水文资料,联合现场状况确立。弃土不得阻碍开挖基坑及其余工作,弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。基坑开挖不中断,达到高程及时自检,并报请临理工程师检查,合格后,立即进行下道工序,防止基底裸露过久。管道的质量要求管道两头节面平坦并与其轴线互相垂直。内外管壁应平直圆滑。若有蜂窝可适合进行修理。预埋交安管道为SC100热镀锌钢管,资料报请临理工程师检查,合格后,方可进行预埋。管道安装人工清底达成后进行管道安装工作,管节一定垫稳座实,管内不得留有泥土等杂物。钢管采纳对口套管承插式连结,对口应做到内壁齐平,管道之间,应尽量顶紧,对口及套管均采纳入口幕墙胶密封粘牢。管道安装以人工进行为主。画出基底中心线,同时在管道端面上用墨线划出中心垂线。管道安装前,消除基础顶面上的泥污、杂物。管道安装达成后应采纳混饼土包封或许细砂夯实,灵活车道下交安管道应采纳 C20混凝土包封,人行道下交安管道采纳细砂(不行用瓜子片等碎石)夯实,保证管底距基底 20cm。管道设备施工完成后应进行穿透实验, 以保证管道通畅,管内应穿一根12#钢丝,预留管道的头部应用专用套管密封。基坑回填管道敷设后应立刻进行沟槽回填。混凝土强度或细砂夯实达到规范要求后重新进行路面构造层的铺装。铺装过程中应控制实质标高达设计路面高程。电缆线敷设⑴地下敷设的电缆线禁止有接头。⑵地下管道采纳内径为?100mm镀锌钢管,2孔埋设。⑶预留自动拍摄及监测系统管线,防止再次开挖路面。

管道一侧预留工作面宽度值项次项目名称1管道构造的外缘宽度D1管道一侧工作面宽度bl2D1W5004003500<D1&1000500⑷沥青或砼路面埋放深度应在以下,人行道路面除图中说明外,埋放深度应在 以下。⑸管道底部地基应坚固平坦,禁止扰动地基,如基底出现松土等不真相况时,应夯实办理,夯实的密实度应切合有关要求。平坦夯实后铺设 50mm的沙垫层后再放管。沟槽开挖误差检查表工序项目同意误差(mm)查验频次查验方法范围点数沟槽槽底高程±10两井之间3用水平仪具量测槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间6挂中心线用尺量每侧计3点⑹下管前,应付沟底尺寸、高程、坡度、地基及基础进行检查。管连策应牢固,密封优秀,对口正确,管材在套接或插接时,其插入深度应为管子内径的

1.1〜1.8倍,在插接面上涂以胶合剂密封,采纳套接时套管两头应封好。⑺灵活车道下管线坑回填采纳C20砼包封,人行道下管线坑回填采纳细沙回填,回填夯实后,应及时清理现场。砂砾垫层主控项目控制表工序项目同意误差(mm)查验频次查验方法范围点数砂石基础宽度不小于规定15m1用尺量高程+20,015m1用水平仪具量测厚度不小于规定15m1用尺量沟槽回填层压实度控制指标工序项目同意误差(mm)查验频次查验方法范围点数回填土沟槽在路基范围外胸腔部分三95%两井之间每层一组(3点)灌砂法检测管顶以上50cm三87%其余部分三95%或按设计规定沟槽在路基范管顶以上25cm内三87%灌砂法检测0〜80cm重型三98%

围内80〜150cm击实,三)5%>150cm》90%⑻管道要加固时,应切合有关要求,当采纳混凝土或钢筋混凝土加固时,应按GB50204-2002进行。⑼地下电缆线应防止与通信、检测器等电缆使用同一管道。⑽工作井采纳交通管理部门专用沙井,每40〜50m设置一处沙井,电缆分支和转角处设置沙井。沙井盖施工后与地面平齐。沙井内外防水沙浆抹面,抹水泥沙浆厚度不小于10mm。地面距埋管口保持300mm以上的距离,管道入沙井后伸出20〜50mm管口。检查井砌筑实测项目表工序项目同意误差(mm)查验频次查验方法范围点数井室井室尺寸长、宽±20每座2用尺量长、宽各计一点直径井筒直径±20每座2用尺量井口高程非路面+20,-30每座1用水平仪丈量路面与道路一致每座1用水平仪丈量井底高程DW1000mm±10每座1用水平仪丈量管道口应封堵,防备雨水、泥沙流入管道或老鼠等进入破坏电缆线, 电缆在井中应作盘留。电缆敷设备工后沙井内填满粗砂防备电缆被盗。5.1.11交通信号系统基础施工⑴基坑采纳人工辅以小型胶轮发掘机开挖。 现浇砼时,大型基础砼模采纳钢模拼装,小型基础可不立模板,基底承载力应知足要求。⑵立模、钢筋制安应切合设计与规范规定,预埋的地脚螺栓和底法兰盘地点要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。⑶基础采纳地锚混凝土式基础。地脚螺栓上端为螺纹,下端为夹角小于60°的折弯或其余近似防拔构造,地脚螺栓应焊接在下法兰盘上。预埋穿线管内径应大于①50mm,曲折角度应大于120°。灯柱基础安装表示图⑷浇筑好的砼基础应进行保养,安装灯杆前达成基坑黏土回填夯实。5.2信号灯杆安装车人行信号灯采纳单柱式杆或行信号灯杆依据道路断面及路口订交形式采用单柱式、单挑式或双挑式杆型,附于单挑、双挑杆上。信号灯杆保护接地电阻应小于 10Q。信号灯灯杆安装时应保证杆体垂直,倾斜度不得超出±0.5%。悬臂式灵活车灯杆的基础地点(特别悬臂背后)应尽量远离电力浅沟、窨井等,同时与路灯杆、电杆、行道树等相协调。设置的信号灯和灯杆不该侵入道路通行净空限界范围。悬臂、支撑臂、拉杆及固定件悬臂杆与支撑杆可使用圆形或多棱形的变截面型材制作,悬臂与灯杆连结端宜焊接固定法兰盘,悬臂下应留有进线孔和出线孔。拉杆宜使用圆钢制作,一端配有可调距离的螺旋扣,直径和长度等依据悬臂长度等确立。支撑臂可使用抱箍、抱箍座与灯杆连结固定。拉杆与灯杆、拉杆与悬臂、支撑臂与悬臂可使用夹板连结固定。 安装时使用的固定螺栓、螺母、垫圈应使用热镀锌件并用弹簧垫圈压紧。5.3信号灯系统安装基来源则⑴对应于路口某入口,可依据需要安装一个或多个信号灯组。⑵信号灯可安装在出口左边、出口上方、出口右边、入口左边、入口上方和入口右边。

⑶起码有一个信号灯组的安装地点能保证,在该信号灯组所指示的车道上的驾驶人,位于交错口视距要求规定的范围内时均能清楚察看到信号灯。若不可以确保驾驶人在该范围内能清楚察看到信号灯显示状态时,应设置相应的警示标记。交错口视距要求控制参数表⑷信号灯悬臂长度灵活车信号灯、方向指示信号灯、车道信号灯、闪光警示信号灯悬臂长度最长不该超出最内侧车道中心,最短不小于最外侧车道中心。非灵活车信号灯悬臂长度应保证非灵活车信号灯位于非灵活车道上空。⑸信号灯安装高度信号灯系统安装高度控制指标表项次项目名称安装要求灵活车信号灯、方向指示1信号灯、闪光警示信号灯和道口信号灯采纳悬臂式安装时,高度至7m采纳柱式安装时,高度不该低于3m安装于立交桥体上时,不得低于桥体净空2非灵活车道信号灯安装高度为至3m,在借用指导灵活

车通行信号灯灯杆采纳悬臂式安装非灵活车信号灯状况下,应切合规范要求。3人行横道信号灯安装高度为2m至4车道信号灯安装高度5.5m至7m;安装于立交桥体上时,不得低于桥体净空5道口信号灯高度不该低于3m5.3.2信号灯系统安装排序⑴灵活车信号灯和方向指示信号灯摆列次序灵活车信号灯和方向指示信号灯摆列次序、说明和图示控制指标表序号摆列次序说明图示1竖向安装,从上向下应为红、黄、绿用于两相位的相位设置方式2横向安装,由左至右应为红、黄、绿・OO左转方向指示信号灯的绿灯亮,灵活车信号灯的红灯亮,右转方向指示信号灯的竖向安装,分为三组。左边一组为左转方向指示信号灯,从上向下应为红、黄、绿;中间一组为灵活红灯亮表示:左转方向可通行,直行和右转禁行;左转方向指示信号灯的红灯亮,灵活车信号灯的绿灯亮,右转方向指示信号灯的红灯亮表示:直行方向可通行,左转和右转禁行;方向指示信号灯中绿色发车信号灯,从上向下应为红、黄、绿;右边一组为右转

方向指示信号灯,从上向下应

为红、黄、绿光单元不得与灵活车信号灯中绿色发光单元同亮;同意左转方向指示信号灯中所有发光单元均都不亮,此时相当于5;同意右转方

向指示信号灯中所有发光单元均都不亮,此时相当于•OO4;同意左转和右转方向指示信号灯中所有发光单元均都不亮,此时相当于 1竖向安装,分为两组,左边一组为左转方向指示信号灯,从上向下应为红、黄、绿,右边一组为灵活车信号灯,从上向下应为

红、黄、绿竖向安装,分为两组,左边一组竖向安装,分为两组,左边一组为左转方向指示信号灯,从上向下应为红、黄、绿,右边一组为灵活车信号灯,从上向下应为

红、黄、绿竖向安装,分为两组,左边一组为灵活车信号灯,从上向下应为红、黄、绿,右边一组为右转左转方向指示信号灯的绿灯亮,灵活车信号灯中红灯亮表示:左转方向可通行,直行禁行,右转弯的车辆在不阻碍被放行的车辆、行人通行的状况下,能够通行;左转方向指示信号灯的红灯亮,灵活车信号灯的绿灯亮表示直行和右转方向可通行,左转禁行;方向指示信号灯中绿色发光单元不得与灵活车信号灯中绿色发光单元同亮;同意左转方向指示信号灯中所有发光单元均都不亮,此时相当于1用于需要独自控制右转的路口;方向指示信号灯中绿色发光单元不得与灵活车信号灯中绿色发光单元同亮;同意右转方向指示信号灯

向安装,信号灯灯色摆列次序由上向下应1为红、黄、绿。竖向安装,分为两组。左边一组为左转非机动车信号登,由上向下应为红、黄、绿;右2边一组为非灵活车信号灯,由上向下应为红、黄、绿。需要独自控制左转非灵活车交通流时,不需要独自控制左转非灵活车交通流时,竖向安装,信号灯灯色摆列次序由上向下应1为红、黄、绿。竖向安装,分为两组。左边一组为左转非机动车信号登,由上向下应为红、黄、绿;右2边一组为非灵活车信号灯,由上向下应为红、黄、绿。需要独自控制左转非灵活车交通流时,不需要独自控制左转非灵活车交通流时,竖⑶人行横道信号灯的灯色摆列次序人行横道信号灯应采纳竖向安装。信号灯灯色摆列次序应为上红、下绿。信号灯系统安装方向⑴指导灵活车通行信号灯的安装方向,应使信号灯基准轴与地面平行,基准轴的垂面经过所控灵活车道泊车线后60米处中心点。灵活车道信号灯系统安装方向表示图

基准轴的垂面信号灯基准轴60m所控灵活车基准轴的垂面信号灯基准轴60m所控灵活车I道中心点7⑵非灵活车信号灯的安装方向,应使信号灯基准轴与地面平行,基准轴的垂面经过所控非灵活车道泊车线中心点。⑶人行横道信号灯的安装方向,应使信号灯基准轴与地面平行,基准轴

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