汽车市场调查报告范文汽车市场调查报告范文八篇

汽车市场调查报告范文汽车市场调查报告范文精选八篇

篇一：汽车行业调查报告范文汽车行业调查报告范文一、前言随着世界的发展，汽车行业已成为世界一大经济支柱产业，汽车行业的发展主导了世界工业的前行。正值建国六十周年暨东风汽车公司建厂四十周年之际，结合现有的专业需求和未来的就业前景计划，我们参加了中国地质大学(北京)大学生暑假社会实践，赴湖北xx市东风专用汽车有限公司进行调研。东风汽车公司(前身为中国第二汽车制造厂)始建于19xx年，是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备等方面。经过近四十年的发展建设，公司已拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系，形成了“立足湖北，辐射全国”的事业布局。主要厂区分布在xx、襄樊、武汉、广州四大基地。除此之外，公司还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。近年来，东风汽车公司根据汽车产业发展趋势和自身规模实力的定位，确立了建设“永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”的发展愿景，并相应提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商;创造国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长，为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。目前，公司各项事业已进入全面快速的新阶段，新的发展也必将为中国汽车工业做出新的更大贡献。此次我们调研了东风汽车公司的一个子公司，即东风专业汽车有限公司。该厂主要生产商用车等各种标准车厢及特定车厢，厂内效益与东风其他厂相比属中下水平，在xx市团委及东风专业汽车有限公司领导的帮助下，我们对该厂现状及发展前景进行了考察，活动进展顺利。二、调查过程7月x日上午，与xx市团委有关人员取得联系，向他们介绍我们此次社会实践的活动安排及希望达到的目的，得到他们的大力支持，市团委组织部蒋部长给我们开出了介绍信，并与东风专用汽车有限公司相关负责人沟通协商，并得到他们的支持，下午，对即将展开的调研活动安排就绪。…………篇二：汽车市场调查报告[1]厦门市汽车市场调查调查时间：20xx年11月20-28日调查说明：海峡导报委托厦门大学社会发展研究中心于12月3-8日对厦门市居民购买家用小汽车情况进行了电话调查。本次调查由胡荣教授组织实施，厦门大学社会学系研究生连一民、宋律琴、叶苏、李一君、陈冬雪等参加了调查。调查者采用随机抽样方法，通过电话成功地访问了厦门市区的505位居民。在受访者中，女性占48.1%,男性占51.9%.从年龄结构看,30岁以下的受访者占32.7%,31至50岁的受访者占45.1%,51岁以上者占22.2%。谁买车了？●8.1%的受访者拥有小汽车●16.7的受访者打算在近几年购买小汽车●75.2%的受访者没有考虑买车问题本次调查结果表明：汽车市场有了较大的发展，但现在还只是较小一部分家庭所能够负担的。根据受访者的回答，可以发现只有8.1%的家庭拥有汽车，但近几年打算购车的占16.7%，剩下的75.2%都是没打算或根本是没能力买车的(图1)。由此可以看出，厦门的汽车市场将会有很大程度的扩大，由于经济和观念方面的原因，汽车的普及还是一个比较漫长的过程。在调查中，我们发现一个有趣的现象，汽车购买方面的性别差异并不是很大，这与旧观念中男女经济地位之间的差异相比似乎发生了些变化。在已买车的人当中，男性占57.9%，女性42.1%；打算要买的人当中，男性占59%,女性占41%。总体上说，在汽车购买上男女性别差异并不特别大。如果把所有受访者按年龄分段的话，我们可以发现汽车的主要消费年龄群体之所在。根据调查结果，汽车购买者当中，30岁以下者占18%，30—40岁占43.5%，40—50岁的占33.3%，50岁以上的占5.2%；而打算购买汽车的人当中，30岁以下占37.8%,30—40的占26%。40—50占21.6%，50岁以上占14.4%。因此可以看出现在汽车的主要消费群体是30—50岁，而潜在的消费群体则以40岁以下为主，占63.8%，但调查结果显示他们的消费一般会在两三年以后。所以，汽车市场的针对性恐怕是汽车厂商必须认真面对的问题。…………篇三：汽车市场调查报告优秀范文汽车市场调查报告优秀范文汽车市场调查报告（一）一、我国汽车市场目前的规模20**年国内汽车销量575、82万辆，同比增长13、54%，轿车销量278、74万辆。表明中国轿车业对中国的汽车业有很大影响，轿车增长率虽有所降低，但两位数的增长速度仍然算是比较快的。20**年1-11月，国内轿车产销351、23万辆和341、17万辆，同比增长41、45%和38、52%。其中轿车销量前十位企业共销售轿车234、41万辆，占汽车销售总量的68、7%，显示出市场的集中程度越来越高。中国汽车的需求主体主要有三个：私人用车、集团用车和出租用车，近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求的主体，这同中国经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。20**年，中国的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面，随着自主品牌的实力逐渐壮大，市场竞争将更趋激烈，特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域，由此，市场的洗牌在所难免。二、中国汽车市场的趋势。20**年4月1日，新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长，市场对价格越来越敏感，以及轿车企业不断增加，竞争日益激烈，国内轿车市场的价格大战将越演越烈，竞争将更加残酷，这就让中国轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。三、中国汽车市场的领导品牌华普车型多，但是每一个产品都没有一个很好的影响力，这个算是华普在研发方面的缺陷。丰田的CAMRY，奇瑞的QQ，都由产品带动公司的发展。()以前QQ占了奇瑞的半壁江山，渐渐的旗云也上来了，至于其他车型也许产量都不高，但是在品牌方面有着不可磨灭的作用。【汽车市场调查报告优秀范文】汽车市场调查报告优秀范文。…………篇四：全国汽车消费市场现状调查报告范本全国汽车消费市场现状调查报告报告名称：全国汽车消费市场现状调查报告调查地点：全国调查方法：网上调查调查时间：20xx年3月27日至4月25日样本量：3268被访者：网民调查机构：北京亚运村汽车交易市场报告内容：此次调查活动自3月27日至4月25日共为期一个月，调查内容涉及当前汽车消费现状以及今后汽车消费取向等多方面的题目共计33个，百多个选项。接受本次调查的人员遍及全国32个省、市和自治区，共计获得有效调查答卷3268份。其中，北京接受调查人数最多为944人，占28．89％；西藏自治区最少。接受调查的人员特点如下：主要以23－40岁左右的男性中青年组成，他们普遍学历较高、工作相对稳定、收入较高，更加关心汽车，是私人汽车购买特别是轿车的主要潜在消费者。以上消费者特征正好与本版读者定位相吻合。他们关心的也就自然成为本报所关注的了。由全国最大汽车交易市场——北京亚运村汽车交易市场主办8家互联网网站和7家媒体共同协办的“全国汽车消费市场现状网上调查”近日结束。本次调查结果表明：市场不是政府和商家说了算真正决定它“前途”的是消费者。我为什么现在不买车1．高价格、低收入影响购车在调查受访者影响其购买汽车的主要因素是什么时，有71％的受访者选择了汽车价格，有53％的受访者选择了收入水平，选择政策影响的有28％，环境影响的占21％，道路限制的只占7％。从以上调查数据不难看出，当前国内制约私人购车的主要原因仍是过高的汽车价格和相对较低的家庭收入。此次调查显示有87％的消费者认为国内汽车价格过高，希望降价；有12％的人认为现在国内汽车价格合适。在调查影响消费者选购汽车的因素中，排在第一位的仍然是价格，有80％的人认为他们在购车时会考虑价格因素；排第二位的是售后服务，有63％；而汽车的品牌因素只占37％，排第三位；考虑汽车性能因素的排第四，有24％。而购车方式、购车服务、汽车实用性等因素则分别只有11％、6％和4％的人考虑到。…………篇五：汽车市场调查报告汽车市场消费调查报告小组成员：调查信息调查地点：调查方法：实地调查访问调查时间：调查容量：40调查对象：学院内部人群调查目的：学院附近人群汽车消费调查（一）划分汽车市场因素1，经济因素以价格为变量，可以将家用轿车分为经济型、中级车、中高级车和高级车,2，人口因素消费者的年龄、收入等是影响其购车的主要因素，对于不同的汽车生产企业，可以根据消费者需求的不同，选择不同的目标市场，生产不同的汽车。目前，80后刚刚走上岗位，具备一定的经济能力，70后则是社会的中坚力量，但是他们会比60后更加开放和时尚，乐于接受新的事物，有能力消费高档汽车。3，地理因素在南方地区，天气比较炎热，因此对空调的制冷要求比较高。再如北方对座椅电加热比较青睐，而南方觉得此配置如鸡肋。还有在西南地区等丘陵区域，对汽车的驱动性、爬坡性等要求比较高。由于中国市场地域较广，因此各个地区的需求重点都有所不同。4，社会阶层不同社会阶层的人所处的社会环境，成长背景不同，因此其兴趣偏好，对服务的或产品的需求也不同，社会阶层直接影响人们的各种偏好。5，利益因素消费者的购买动机不同，追求的利益不同，购买行为会产生差距，不同的人买车会有不同的目的，像舒适，安全，方便，速度，个性等等。6，行为变量包括消费者追求利益、使用率、品牌忠诚度、使用者地位、购买方式等多个变量。车辆本身安全性、舒适性、动力性、操控性、外观、内饰、配置以及内部空间是全面考察车辆性能的基本尺度。7，支付手段包含全额现金支付和银行贷款支付。（二）调查结果1．高价格、低收入影响购车在调查受访者影响其购买汽车的主要因素是什么时，有71％的受访者选择了汽车价格，有53％的受访者选择了收入水平，选择政策影响的有28％，环境影响的占21％，道路限制的只占7％。从以上调查数据不难看出，当前国内制约私人购车的主要原因仍是过高的汽车价格和相对较低的家庭收入。…………篇六：家用轿车市场调查报告关于家用轿车市场调查报告调查时间：20xx年1月18日——2月18日调查地点：珠海市调查对象：普通市民调查方法：问卷调查法调查者：梁哲一．调查目的：随着人们物质生活水平的不断提高，家用轿车已驶入寻常百姓家，成为新的消费热点。而且这一趋势仍在增长。为进一步了解我国家用轿车的消费状况，我们预测与决策社会实践小组特组织此次调查。二．调查内容：此次调查回收有效问卷60余份。调查主要面向工薪阶层的消费者，我们这次调查，是通过电子邮件的方式，对不同地区的消费者进行问卷调查。虽然我们收回的有效问卷只有六十余份，但是这些数据却来自香洲区、斗门区、金湾区等地区。调查的对象有老师、政府职员、企业职员、个体老板等等。调查内容涉及汽车消费需求、汽车评价、购买汽车得的影响因素、售后服务、消费倾向、年龄结构、收入水平等各方面问题。此次调查为我国汽车工业的发展、汽车消费环境的改善，提供了具有一定价值的参考依据。三．调查结果分析（一）消费者购买汽车情况分析调查结果表明：拥有家用轿车的消费者占13.3％，现在还没有家用轿车的消费者为86.7％，由此可见，我国的家用轿车的市场还是非常巨大的.虽然我们调查的结果显示的家用轿车的拥有比率要高于国家的统计局公布的每百户家用轿车的拥有量标准，这有两方面原因，一是我们的调查对象是工薪阶层的消费者，而不是所有的家庭，更不包括农村市场。另一方面由于时间关系，我们没有太多的时间收取更多的问卷，导致我们的问卷结果和官方公布结果有误差。在86.7％尚未购买汽车的消费者中，选择在1年内、2年以内、2-5年内和5年以上购买汽车的比例分别为0.045、0.227、0.432和0.295。我们可以看出，在没有购买汽车的消费者中，共有70.5％的消费者会在5年之内购买汽车，也就是说，未来五年将会是汽车销售迅速上升的一个时期。（二）调查样本年龄结构分析…………篇七：汽车市场调查报告一、概要随着经济的发展汽车开始进入寻常百姓家我们的生活开始离不开它某市汽车经销商为了给企业决策提供依据通过市场调研从而了解该市的家用汽车消费者情况。我们采取简单随机抽样的方法进行调查的对象主要是30—50岁左右的某市居民通过调研了解消费者家用汽车使用情况并了解汽车市场未来的发展趋势。企业应该把握家庭庭消费购买开发满足消费者需求的产品二、正文1、引言本次调研主要是想了解家庭汽车的消费情况收入、家庭结构、消费者职业、用户年龄、消费者购车的各种因素等。在分析各种可能造成消费者购车的条件下企业做出相应的决策2、情况介绍消费者的情况分析A有车用户家庭月收入在调查中家庭收入为2000—3000元的和2000以下的所占比例最高分别为33.7%和28.26%。收入低的所占比重反而比较高说明汽车已经进行到了普通家庭中这也是国家经济发展消费者生活水平提高的一种表现。B有车用户家庭结构调查结果显示夫妻或与子女、父母同住的家庭有车的比例达到80.44%而单身或其他的比例只有19.56%说明家庭是购买汽车的一个重要因素家庭的一种美满的氛围更使得人们努力去提高自身的生活水平C消费者职业构成消费者职业中企业人员、公务员、及自由职业者的比例达到了67%其他的则为33%不仅仅只是收入的不同还有工作的需要这些工作需要他们出门便利提高工作效率及质量D.有车用户年龄及驾龄分析有车用户的年龄中30—40岁和30岁以下的比重分别为43%和28%40—50岁的比重为23%50岁以上的比重为6%结果表明汽车的主要消费人群是30—40岁左右中年人所占比例较重中年人是人生智力发展的最佳状态能进行逻辑思维和作出理智的判断具备独立解决问题的能力。情绪趋于稳定应变能力较强是驾车最好的年龄段E.影响消费者购车的因素影响消费者购车的因素有很好种但不是每种都能成为决定性因素但各…………篇八：汽车市场调查报告调查报告调查时间：2012/11/7一、概要随着经济的发展,汽车开始进入寻常百姓家,我们的生活开始离不开它。芜湖市汽车经销商为了给企业决策提供依据,通过市场调研,从而了解该市的消费者情况。我们采取简单随机抽样的方法进行,调查的对象主要是20—50岁左右的居民及大学生,通过调研了解消费者使用情况,并了解汽车市