2023年钢结构概念题库1-3

千里之行，始于足下让知识带有温度。第第2页/共2页精品文档推荐钢结构概念题库1-31．绪论

1-1．建造钢材的（）差。

(A)强度(B)塑性(C)韧性(D)耐腐蚀性

1-2．钢结构的缺点之一是（）。

(A)自重大(B)施工工期长(C)耐火性差(D)耐热性差

1-3．钢结构的优点之一是（）。

(A)密闭性较好(B)耐火性好

(C)不发生脆性破坏(D)能充分发挥材料强度

1-4．钢结构的实际受力状况和工程力学计算结果（）。

(A)彻低相同(B)彻低不同(C)比较符合(D)相差较大

1-5．钢结构在普通条件下不会因偶然超载而骤然断裂。这主要是因为钢材（）好。

(A)强度(B)塑性(C)韧性(D)匀称性

1-6．在地震多发区采纳钢结构较为有利。这主要是因为钢材（）好。

(A)强度(B)塑性(C)韧性(D)匀称性

1-7.因为钢材（），所以钢结构相宜在动力荷载作用下工作。

(A)强度高(B)塑性好(C)韧性好(D)密度/强度比小

1-8.由于钢材（），所以钢材适用于建筑大跨度钢结构。

(A)强度高(B)塑性好(C)韧性好(D)密度/强度比小

1-**.现行钢结构规范所采纳的设计办法是（）。

(A)平安系数法(B)半概率阅历极限状态法

(C)近似概率极限状态设计法(D)全概率设计法

1-#钢材中硫的含量超过规定标准（）

（A）将提高钢材的伸长率；（B）将提高钢材的抗拉强度；

（C）将使钢材在低温工作时变脆；（D）将使钢材在高温工作时变脆。

1-9.在结构设计理论中，荷载分项系数（）的形式浮现在设计表达式中。

(A)＜1.0的乘积因子(B)＜1.0的倒数乘积因子

(C)＞1.0的乘积因子(D)＞1.0的倒数乘积因子

1-10．在结构设计理论中，抗力分项系数（）的形式浮现在设计表达式中。

(A)＜1.0的乘积因子(B)＜1.0的倒数乘积因子

(C)＞1.0的乘积因子(D)＞1.0的倒数乘积因子

1-11．应当根据结构的（）来打算结构或构件的目标牢靠指标。

(A)破坏类型和平安等级(B)材料性能和施工质量

(C)作用类别和抗力特性(D)破坏后果和建造类型。

1-12．在普通状况下，永远荷载和可变荷载的分项系数分离为（）。

(A)γG＝1.2,γQ＝1.4(B)γG＝1.4,γQ＝1.2

(C)γG＝γQ＝1.2(D)γG＝γQ＝1.4

1-13．当永远荷载对设计有利时，永远荷载和可变荷载的分项系数分离为（）。

(A)γG＝1.2,γQ＝1.4(B)γG＝1.0,γQ＝1.4

(C)γG＝γQ＝1.2(D)γG＝γQ＝1.4

1-14．在普通状况下，可变荷载的分项系数γQ＝（）。

(A)1.0(B)1.1(C)1.2(D)1.4

1-15．当永远荷载对设计有利时，永远荷载的分项系数取γG＝（）。

(A)1.0(B)γG＝1.2(C)1.3(D)1.4

1-16．当可变荷载效应对结构构件承载力不利时，可变荷载的分项系数取γQ＝（）。

(A)0(B)γG＝1.0(C)1.2(D)1.4

1-17．当可变荷载效应对结构构件承载力有利时，可变荷载的分项系数取γQ＝（A）。

(A)0(B)γG＝1.0(C)1.2(D)1.4

1-18．钢结构设计规范中钢材的强度设计值f＝()。

(A)fy/γR(B)γRfy(C)fu/γR(D)γRfu

5.钢材的强度设计值是按照（）确定的。

（A）比例极限；（B）弹性极限；（C）屈服强度；（D）极限强度。

1-19.结构承载力设计表达式fQidn

iidQGd≤++∑=)(210σψσσγ中,ψi是荷载组合系数,它的

取值()。

(A)ψi﹥1(B)0﹤ψi﹤1(C)ψi＝1(D)ψi﹤0

1-20.在对结构或构件举行正常使用极限状态计算时，永远荷载和可变荷载应分离采纳

()。

(A)设计值，设计值(B)标准值，标准值

(C)设计值，标准值(D)标准值，设计值

1-**.下列状况属于正常使用极限验算的是（）

(A)受压构件的稳定计算(B)梁的挠度验算

(C)受弯构件的弯曲强度验算(D)螺栓衔接的强度验算

1-**.验算组合梁刚度时，荷载通常取（）

(A)标准值(B)设计值(C)组合值(D)最大值

1-21.按近似概率极限状态设计法设计的各种结构是()。

(A)肯定牢靠的(B)肯定不行靠

(C)存在一定风险的(D)具有相同牢靠性指标的

1-22.一简支梁受均布荷载作用，其中永远荷载标准值为15kN/m，仅一个可变荷载，其标

准值为20kN/m，则强度计算时的设计荷载为()。

(A)q=1.2×15+1.4×20(B)q=15+20

(C)q=1.2×15+0.85×1.4×20(D)q=1.2×15+0.6×1.4×20

1-23.当结构所受荷载的标准值为：永远荷载qGk，且惟独一个可变荷载qQk，则荷载的设计值为（）。

(A)1.4qGk＋1.2qQk(B)1.2（qGk＋qQk）

(C)1.4（qGk＋qQk）(D)1.2qGk＋1.4qQk

1-24．钢材的设计强度是按照()确定的。

(A)比例极限(B)弹性极限(C)极限强度(D)屈服强度。

1-25．在对钢结构正常使用极限状态举行荷载组合计算时，()。

(A)永远荷载用标准值，可变荷载用设计值

(B)永远荷载和可变荷载都用标准值

(C)永远荷载用设计值，可变荷载用标准值

(D)永远荷载和可变荷载都用设计值

1-26．在验算梁的强度或整体稳定性时，采纳（）计算。

(A)荷载设计值(B)荷载标准值(C)永远荷载值(D)可变荷载值

1-27．验算组合截面梁刚度时，荷载通常取()。

(A)标准值(B)设计值(C)组合值(D)最大值。

6.在验算梁的刚度时，只能采纳（）计算挠度。

（A）荷载设计值；（B）永远荷载标准值；（C）荷载标准值；（D）可变荷载标准值

1-28.举行钢吊车梁的疲劳计算时，其荷载应采纳()

(A)标准值(B)设计值(C)组合值(D)最大值。

1-29．举行疲劳验算时，荷载（）

(A)要考虑分项系数，不考虑动力系数

(B)要同时考虑分项系数和动力系数

(C)要考虑动力系数，不考虑分项系数

(D)不考虑分项系数和动力系数。

2.钢结构材料

2-1．钢材中的主要有害元素是（）。

(A)硫、磷、碳、锰(B)硫、磷、硅、锰

(C)硫、磷、氧、氮(D)氧、氮、硅、锰

2-2．严峻降低钢材的塑性与韧性，特殊是低温时促使钢材变脆的元素是（）。

(A)硫(B)磷(C)碳(D)锰

2-3．钢中硫和氧的含量超过限制时，会使钢材（）。

(A)变软(B)热脆(C)冷脆(D)变硬

2-4．影响钢材基本性能的因素不包括（）。

(A)化学成分(B)冶金缺陷(C)温度变化(D)应力大小

2-**.钢材中碳元素含量提高对钢材性能的影响是（）

(A)可提高钢材的强度(B)可增加钢材的塑性性能

(C)将提高钢材的韧性(D)提高钢材的耐腐蚀性

2-5．抱负的弹塑性体的应力-应变曲线在屈服点前、后()。

(A)分离为斜直线和水平线(B)均为斜直线

(C)分离为水平线和斜直线(D)均为水平线

2-**.钢材的伸长率指标是通过下列哪项试验得到的（）

(A)冷弯实验(B)冲击功实验(C)单向拉伸实验(D)疲劳实验

2.体现钢材塑性性能的指标是（）

（A）屈服点（B）强屈比（C）延长率（D）抗拉强度

2-6．（）破坏前有显然的预兆，易准时发觉和实行措施补救。

(A)屈曲(B)失稳(C)脆性(D)塑性

2-7．结构工程中使用钢材的塑性指标，目前主要采纳（）表示。

(A)屈服极限(B)冲击韧性(C)可焊性(D)伸长率

2-8．钢材的硬化是指钢材的()。

(A)强度提高，塑性和韧性下降(B)强度、塑性和韧性均提高

(C)强度、塑性和韧性均降低(D)塑性降低，强度和韧性提高

2-9．钢材经受应变硬化后（）提高。

(A)强度(B)塑性(C)冷弯性能(D)可焊性

2-10.钢材经冷作硬化后屈服点（），塑性降低了。

(A)降低(B)不变(C)提高(D)变为零

2-11．当温度从常温开头上升时，钢的（）是单调下降的。

(A)弹性模量和屈服极限(B)弹性模量和强度极限

(C)弹性模量和伸长率(D)屈服极限和强度极限

2-12．当温度从常温逐步下降时，钢的（）是降低的。

(A)强度和塑性(B)塑性和韧性

(C)强度和韧性(D)强度、塑性和韧性

2-**.钢材在250℃附近浮现抗拉强度提高，冲击纫性下降的现象，称为（）.

(A)蓝脆(B)热脆(C)冷脆(D)氢脆

2-13．钢结构材料的良好工艺性能包括（）。

(A)冷加工、热加工和焊接性能(B)冷加工、热加工和冲击性能

(C)冷加工、焊接和冲击性能(D)热加工、焊接和冲击性能

2-14．承重用钢材应保证的基本力学性能内容应是（）。

(A)抗拉强度、伸长率(B)抗拉强度、屈服强度、冷弯性能

(C)抗拉强度、屈服强度、伸长率(D)屈服强度、伸长率、冷弯性能

2-15.结构钢的三项主要力学(机械)性能为()。

(A)抗拉强度、屈服强度、伸长率(B)抗拉强度、屈服强度、冷弯

(C)抗拉强度、伸长率、冷弯(D)屈服强度、伸长率、冷弯

2-16．材料脆性破坏的特点是（）。

(A)变形很小(B)变形较大(C)无变形(D)变形很大

2-17．在静荷载作用下，可能引发结构钢材脆性破坏的因素不包括（）。

(A)应变硬化(B)低温环境(C)残余应力(D)弹性模量

2-**下列因素中，（）与钢构件发生脆性破坏无直接关系。

(A)钢材的屈服点(B)钢材含碳量(C)负温环境(D)应力集中

3.钢材脆性破坏同构件（）无关。

（A）应力集中（B）低温影响（C）残余应力（D）弹性模量

2-**处于低温下的焊接结构应选用（）的钢材.

(A)耐腐蚀(B)含磷(C)韧性好(D)强度高

2-**.抗拉强度与屈服点之比可表示钢材（）

(A)变形能力(B)极限承载能力(C)反抗分层能(D)承载力储备

2-18.为防止钢材在焊接时或承受厚度方向的拉力时发生分层撕裂，必需对钢材的()举行测试。

(A)抗拉强度fu(B)屈服点fy

(C)冷弯性能(D)延长率

2-19.对不同质量等级的同一类钢材，在下列各指标中，它们的()不同。

(A)抗拉强度fu(B)屈服点fy

(C)伸长率δ(D)冲击韧性CV

2-20.同一结构钢材的伸长率()。

(A)δ5>δ10(B)δ5=δ10(C)δ51.22

3-32．在弹性阶段，侧面角焊缝上应力沿长度方向的分布为()。

(A)匀称分布(B)一端大一端小

(C)两端大而中间小(D)两端小而中间大

3-33．角钢和钢板间用侧焊缝搭接衔接，设角钢背与肢尖焊缝的焊脚尺寸和焊缝的长度都

相同时。在轴心力作用下，()。

(A)角钢背的侧焊缝与角钢肢尖的侧焊缝受力相等

(B)角钢肢尖侧焊缝受力大于角钢背的侧焊缝

(C)角钢背的侧焊缝受力大于角钢肢尖的侧焊缝

(D)角钢背的侧焊缝与角钢肢尖的侧焊缝应力相等

3-34．将一轴心受力角钢搭接焊在一钢板上，采纳图()所示计划焊接，其承载力最

高。设采纳统一的焊脚尺寸，且角钢搭接长度相同。

题3－34图3-35．在题3-34中，采纳图()所示计划焊接，其承载力最低。

3-36．在满足强度的条件下，图示①号和②号焊缝合理的hf应分离是()。

(A)4mm，4mm(B)6mm，8mm

(C)8mm，8mm(D)6mm，6mm

3-37．图示的角焊缝在P的作用下，最危急点是()。

(A)a、b点(B)b、d点(C)c、d点(D)a、c点.

3-38．在图示牛腿与柱衔接的三面围焊缝上，()点受力最严峻。

题3－36图题3－37图

3-39.图示焊接衔接中，最大焊缝应力发生在()。

(A)a点(B)b点(C)c点(D)d点

3-40．受拉()对接焊缝可不计算焊缝强度。

(A)一级和二级(B)一级和三级(C)二级和三级(D)三级

3-41.对接焊缝普通只在（）状况下，才须举行强度计算。

(A)三级焊缝(B)三级焊缝受压(C)三级焊缝受剪(D)三级焊缝受拉

3-42．对接焊缝采纳不同的坡口形式并非是为了（）。

(A)便于施焊(B)节约焊料(C)降低残余应力(D)提高焊缝强度

3-43．发觉未用引弧板施焊对接二级直焊缝的强度不足时，采纳()措施效果不大。

(A)改用引弧板(B)改用斜焊缝

(C)改用一级焊缝(D)将拼接放在内力更小的部位

3-44．对接焊缝采纳引弧板是为了（）。

(A)便于施焊(B)消退残余应力(C)节约焊料(D)消退弧口缺陷。

3-45．对接斜焊缝当轴线与外轴心拉力之间的夹角满足条件（）时，不需要验算焊缝

强度。

(A)tanθ≤1.5(B)tanθ＞1.5(C)θ≥70°(D)θ＜70°

3-46．按照()和施工条件挑选对接焊缝的坡口型式。

(A)焊件的材料强度(B)焊料的性能

(C)焊件的厚度(D)焊件的表面质量

3-47.两块钢板通过焊透的对接焊缝衔接，钢材为Q235，采纳手工焊，焊条为E43型，施

焊时不采纳引弧板，焊缝质量为三级，已知：185=wtfN/mm2，215=fN/mm2

，钢板的截面尺寸为620×10mm，试问此衔接能承受最大的轴心拉力为（）kN。

(A)1311.5(B)1290(C)1128.5(D)1110

3-48．未焊透的对接焊缝的强度计算办法与（）相同。

(A)直角角焊缝(B)斜角角焊缝(C)对接焊缝(D)斜对接焊缝

3-49．产生焊接残余应力的主要因素之一是()。

(A)钢材的塑性太低(B)钢材的弹性模量太高

(C)焊接时热量分布不均(D)焊缝的厚度太小

3-50．当钢材具有较好的塑性时，焊接残余应力()。

(A)降低结构的静力强度(B)提高结构的静力强度

(C)不影响结构的静力强度

(D)与外力引起的应力同号，将降低结构的静力强度

题3－39图题3－38图

3-51．残余应力对钢构件的()影响较小。

(A)常温静强度(B)疲劳强度(C)刚度(D)稳定性

3-52.焊接残余应力的存在（）。

(A)将增强构件的刚度(B)将减小构件的刚度

(C)将对刚度无任何影响(D)将提高构件的稳定性

3-53.对于常温下承受静力荷载、无严峻应力集中的碳素结构钢构件，焊接残余应力对下列没有显然影响的是()。

(A)构件的刚度(B)构件的极限强度(C)构件的稳定性(D)构件的疲劳强度3-54．产生纵向焊接残余应力的主要缘由是()。

(A)钢材的塑性太低(B)钢材的弹性模量太大

(C)焊接时热量分布不匀称(D)焊缝的厚度太小

3-55．在以下削减焊接变形和焊接应力的办法中，()项是错误的。

(A)实行适当的焊接程序

(B)施焊前使构件有一个和焊接变形相反的预变形

(C)保证从一侧向另一侧延续施焊

(D)对小尺寸构件在焊接前预热或焊后回火

3-56.下列做法不利于减小焊接残余应力的是（）。

(A)合理的施焊次序；(B)减小焊缝长度；

(C)焊接前举行预热；(D)焊接后举行退火处理。

3-57．多块钢板用对接焊缝拼接，如图所示，最佳的焊接次序是（）。

(A)1-2-3-4-5(B)1-2-3-5-4(C)4-5-3-2-1(D)4-5-1-2-3

题3－57图题3－58图

3-58．在图示a、b两种焊缝布置中，（）。

(A)a合理，b不合理(B)a不合理，b合理

(C)a和b都不合理(D)a和b都合理

3-59．在图示a、b两种节点焊缝布置中，（）。

(A)a合理，b不合理(B)a不合理，b合理

(C)a和b都不合理(D)a和b都合理

题3-59图题3-60图

3-60．在图示a、b两种焊缝布置计划中，从尽量避开在母材厚度方向的收缩应力角度考

虑，计划（）。

(A)a合理，b不合理(B)a不合理，b合理

(C)a和b都不合理(D)a和b都合理

3-61.在图示工字形梁的翼缘与腹板的衔接焊缝中，合理的施焊挨次是（）。

(A)1-2-3-4(B)1-3-2-4(C)1-4-2-3(D)1-3-4-2

3-62.如图所示一般螺栓衔接中，受力最大的螺栓为()点。

3-63．一般螺栓和承压型高强螺栓受剪衔接的五种可能破坏形式是：I.螺栓剪断Ⅱ.孔壁

承压破坏Ⅲ.板件端部剪坏Ⅳ.板件拉断Ⅴ.螺栓弯曲变形。其中()是通过计算来保

证的。

(A)I，Ⅱ，Ⅲ(B)I，Ⅱ，Ⅳ(C)I，Ⅱ，Ⅴ(D)Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ。

3-64．螺栓衔接采纳端距≥2d0，是防止().

(A)钢板被冲剪破坏(B)螺栓杆被剪坏

(C)螺栓杆被压坏(D)螺栓产生过大的弯曲变形

3-65．设螺栓孔径为d0，则螺栓衔接的中距和端距应分离不小于（）。

(A)2d0，2d0(B)3d0，3d0(C)2d0，3d0(D)3d0，2d0

3-**.罗列螺栓时，若螺栓孔直径为d0，螺栓的最小端距应为（）。

(A)1.5d0(B)2d0(C)3d0(D)8d0

3-66．螺栓衔接在（）状况下，边距下限为1.2d0。

(A)剪切边(B)手工气割边

(C)轧制边，高强螺栓(D)轧制边，一般螺栓

3-67．钢结构中常用的一般螺栓为（）。

(A)A级(B)B级(C)C级(D)8.8级

题3-61图题3-62图

3-68．在下列四中螺栓中，钢结构中不常用（）。

(A)M16(B)M20(C)M22(D)M24

3-69.当抗剪一般螺栓较细而衔接板较厚时易发生（）破坏。

(A)栓杆剪切(B)栓杆弯曲(C)孔边挤压(D)板受拉。

3-70.当抗剪一般螺栓较粗而衔接板较薄时易发生（）破坏。

(A)栓杆剪切(B)栓杆弯曲(C)栓杆挤压(D)板受拉。

3-71.采纳一般螺栓衔接钢板时，栓杆发生剪断破坏，是由于（）。

(A)栓杆过细(B)钢板过薄(C)板截面减弱过多(D)螺栓间距过小。3-72．图示螺栓的极限承载力),min(2minbcbvvb

ftdfdnN?∑=π，其中()。(A)nv=1.0∑t=δ(B)nv=1.0∑t=2δ;

(C)nv=2.0∑t=δ

(D)nv=2.0∑t=2δ。

3-73．10.9级高强螺栓的（）。(A)抗拉强度不低于900Mpa，屈强比为0.9

(B)抗拉强度不低于900Mpa，屈强比为9

(C)抗拉强度不低于1000Mpa，屈强比为9

(D)抗拉强度不低于1000Mpa，屈强比为0.9。

3-74．单个一般螺栓传递剪力时的设计承载能力由()确定。

(A)单个螺栓抗剪设计承载力(B)单个螺栓抗剪和承压设计承载力中较小者

(C)单个螺栓承压设计承载力(D)单个螺栓抗剪和承压设计承载力中较大者。3-75．承压型高强螺栓比摩擦型高强螺栓()。

(A)承载力低,变形小(B)承载力高,变形大

(C)承载力高,变形小(D)承载力低,变形大。

3-**.摩擦型高强度螺栓衔接与承压型钢高强度螺栓衔接的主要区分是（）。

(A)摩擦面处理不同；(B)材料不同；

(C)预拉力不同；(D)设计计算不同。

3-76．计算摩擦型高强螺栓衔接的轴心拉杆的强度时()。

(A)只需计算净截面强度(B)需要计算净截面强度和毛截面强度

(C)只需计算毛截面强度(D)视详细状况计算净截面强度或毛截面强度

3-77．一个摩擦型高强螺栓的抗剪承载力为：Nvb=αnfμP，式中α等于()。

(A)O.9(B)0.8(C)1.1(D)1.2。

3-78．摩擦型高强螺栓与承压型高强螺栓的主要区分是()不同。

(A)接触面处理(B)预拉力(C)材料(D)设定的极限状态。

3-79．摩擦型高强度螺栓受拉剪时与受剪时相比，其抗剪承载力()。

(A)提高(B)降低(C)不变(D)按承压型高强度螺栓计算。

9.摩擦型高强度螺栓受拉时，螺栓的抗剪承载力（）。

（A）提高；（B）降低；（C）按一般螺栓计算；（D）按承压型高强度螺栓计算。

10.摩擦型高强螺栓的Nt（）承压型高强螺栓的Nt。

（A）大于；（B）小于；（C）等于；（D）不一定等于。

3-80．摩擦型高强度螺栓的抗拉承载力()。

(A)与作用拉力大小有关(B)与预拉力大小有关

(C)与衔接件表面处理状况有关(D)与A、B相C都无关。

3-81．摩擦型高强度螺栓的抗剪承载力与()无关。

(A)荷载(B)预