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文档简介
2023年学校交通安全管理制度9篇
书目
第1篇学校交通平安管理制度范文格式怎样的
第2篇x学校交通平安管理制度
第3篇小学学校交通平安管理制度
第4篇学校交通平安管理制度-范文
第5篇y学校交通平安管理制度
第6篇小学学校交通平安管理制度怎么写
第7篇学校交通平安管理制度范文
第8篇学校交通平安管理制度
第9篇学校交通平安管理制度范文怎么写
学校交通平安管理制度范文
篇一:学校交通平安管理制度为进一步落实学校交通平安工作职责,真正把学校交通平安工作落到实处,确保师生人身平安,杜绝交通事故发生,依据学校实际状况制定以下制度:
一、平安目标我校地理位置比较偏僻,交通主要靠拖拉机、农用车、三轮车等一些无载人资格的车辆,这存在着肯定的平安隐患。
为此学校高度重视交通平安工作,仔细搞好宣扬教化,组织学习贯彻有关交通平安工作的法规和政策,对师生员工实施常常性的平安教化,防止交通事故的发生,保障师生生命平安,切实把学校交通平安工作提到重要议事议程。
二、平安职责
(一)组织领导:学校交通平安管理由学校负责人为第一责任人、政教主任详细负责。
学校将常常探讨交通平安工作中存在的问题,每学期组织全校师生开展交通平安学问讲座、交通平安学问竞赛、交通平安法律法规的学习等活动。
(二)平安管理与教化
1、教化学生自觉遵守交通规则,了解交通信号、交通标记等交通常识,记住急救电话。
2、教化学生不准在道路上骑“英雄车”、不准坐三轮车和推拉人力车。
3、教化学生步行要走人行道,听从信号和交警指挥,不在道路上玩耍、嬉戏,列队步行要井然有序。
要特殊重视学生回家、返校交通平安。
4、教化师生不乘坐“三无车辆”(无载人资格、无驾驶证、无牌照)。
5、学校组织校外集体活动时,必需制定周密安排,严密组织,明确带队负责人和带队老师,经学校领导集体落实探讨,报教化局批准。
6、校外活动如须要交通工具,必需符合平安要求,车辆状况良好,不得超员运载,严禁运用“三无车辆”(无载人资格、无驾驶证、无牌照)运输学生。
7、严禁组织学生外出参与商业性庆典、演出活动。
8、班主任作为学生平安工作的第一责任人,每逢放学、放假前要对学生进行交通平安教化。
9、政教处每周升旗仪式和周五早上集合时必需强调交通平安。
严禁学生乘坐“三无车辆”来回学校。
10、值周老师每周必需做好学生来回学校的接送工作,杜绝学生乘坐“三无车辆”而发生平安事故。
篇二:学校交通平安工作制度
1、建立学校交通平安工作立体化网络班主任负责详细内容的教化与指导;
值周老师负责检查和评比强化;
学校领导负责监督。
2、加强学生的交通平安教化重点加强教化的内容有:一是进行交通常识教化。
如右侧通行、走路和过公路走人行道和人行横道、识别交通信号和遵守交通规则等。
二是进行日常的交通行为强化,重点加强上学、中午和放学的交通遵守状况的监控。
加高校生交通平安行为监督力度,学生通勤车必需有老师押车,确保学生乘车、上车、下车、过公路平安。
放学时,学生排队下校,班主任必需送学生过公路;
早晨和中午有值周老师看护学生过公路。
3、学校接着常规性的交通平安教化。
利用学生周会、班会等进行特地的教化
4、交通事故应急工作学生在校内或学校旁边发生交通事故,马上启动两个应急程序:救援程序――在发觉事故的第一时间,任何人有责任进行救援,等待和帮助120人员工作。
校医进行老师的救援工作培训。
报警程序――在发觉事故的第一时间,任何人有责任拨打报警电话(110)和急救电话(120),明确告知事故的详细地点。
学校提前对老师、学生及值班人员进行有关报警、急救、爱护现场、留住肇事人等常识的教化。
并刚好报告学校领导或老师。
5、平安事故责任追究发生平安事故,学校将依据事故的详细状况追究相关责任人的责任。
篇三:学校交通平安管理制度切实抓好防范交通事故的工作。
要贯彻“平安第一,预防为主”的思想,要保持平安工作的一贯性、连续性,要动员学校的每一位师生都来参与防范交通事故的工作。
1、学校校长是第一责任人,班主任老师、科任老师是详细责任人。
学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范交通事故的工作落到实处。
2、广泛、深化地开展宣扬教化,提高全体师生员工的平安意识。
学校要以各种形式加强宣扬教化,努力增加全体师生平安第一的意识,提高全体师生的平安素养。
加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事务的实力。
3、学校要坚持对学生交通平安意识的培育,要反复宣扬交通平安学问,宣扬交通规则,养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯,要采纳多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
4、学校要对运用不同交通工具上学、放学的学生,分别进行交通平安教化。
对乘坐三轮车的学生的教化:家长接送等车停稳以后才能上、下车;
乘车时,头、手或身体的任何部位不能伸出车外,不能向车外扔东西。
对骑自行车学生的教化:要严格遵守交通规则,只能在非机动车车道上骑车,不要几个人并排骑行;
自行车不准搭人。
5、对步行的学生,要教化和提示他们特殊留意经过十字路口和横穿道路时的交通状况。
学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队,设立路队长,相互帮助、相互照应。
学校、班级应重点留意那些有特别状况和特别路途的学生,刚好和他们的家庭取得联系,确保一旦出现异样状况,能够立刻了解缘由,实行对策。
6、加强校内内的交通管理。
要在人员众多的校内十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌;
要规范校内机动车的停放地点,规定车辆在校内的最大行驶速度;
要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校内内行驶;
要加强对学生校内内骑自行车的督导和管理;
校外车辆不征得学校管理部门的同意,不能在校内内行驶。
篇四:学校交通平安管理制度切实抓好防范交通事故的工作。
要贯彻“平安第一,预防为主”的思想,要保持平安工作的一贯性、连续性,要动员学校的每一位师生都来参与防范交通事故的工作。
1、学校校长是第一责任人,班主任老师任课老师是详细责任人。
学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范交通事故的工作落到实处。
2、广泛、深化地开展宣扬教化,提高全体师生员工的平安意识。
学校要以各种形式加强宣扬教化,努力增加全体师生平安第一的意识,提高全体师生的平安素养。
加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事务的实力。
3、学校要坚持对学生交通平安意识的培育,要反复宣扬交通平安学问,宣扬交通规则,养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯,要采纳多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
4、学校要对运用不同交通工具上学、放学的学生,分别进行交通平安教化。
12岁以下的学生不准骑自行车,电动车等交通工具。
对乘车的学生的教化:不抢上、不抢下;
等车停稳以后才能上、下车;
上、下车时不能运用跳动动作;
要当心不被车门挂住衣服或书包;
乘车时,头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外,不能向车窗外扔东西。
5、对步行的学生,要教化和提示他们特殊留意经过十字路口和横穿道路时的交通状况。
学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队,相互帮助、相互照应。
学校、班级应重点留意那些有特别状况和特别路途的学生,刚好和他们的家庭取得联系,确保一旦出现异样状况,能够立刻了解缘由,实行对策。
6、加强校内内的交通管理。
要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校内内行驶;
校外车辆不征得学校管理部门的同意,不能在校内内行驶。
篇五:学校交通平安管理制度为确保生命平安,人人必需遵守交通规则。
学校有义务教化学生遵守交通规则,为此特制定学生交通平安管理制度。
一、坚持不懈地对学生进行道路交通平安学问的教化,让每一个学生从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。
二、学生上学、放学必需遵守右侧通行的原则。
三、车辆、行人必需各行其道。
借道通行的车辆或行人,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。
车辆、行人必需在确保平安的原则下通行。
四、严格留意交通信号、交通标记和交通标线,听从交通指挥。
五、行走时要用心,留意周边状况,不要东张西望,不准勾肩搭背、三五成群并肩而行,不在马路上玩耍、追逐、打闹、游戏,不边走路边看书报或做其他事情。
六、步行时,在横穿街道、马路或交叉路口时,应留意来往车辆。
在无来往车辆时,从人行横道线内通过。
七、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特殊留意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠平安一侧。
八、在雾、雨、雪天等天气行走,最好穿着色调艳丽的衣服,以便于机动车司机尽早发觉目标,提前实行平安措施。
特殊是雨天,要穿好雨衣,帽檐不行拦住视线,假如撑雨伞不能让雨伞挡住视线,以免造成交通事故。
九、规范乘车、听从售票员、驾驶员的指挥。
任何人不准搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、担心全的车辆和存在平安隐患的“黑校车”,更不得搭乘摩托车、农用车、卡车、拖拉机等车辆。
学校门卫、值班老师负责学校校门口的交通秩序
十、建立健全“家校联系”制度,学生未按时到学校上课,班主任老师要在第一时间与家长取得联系,并刚好报告学校;
学生未按时返家,家长要刚好报告学生的班主任老师,避开意外损害。
十一、教职工必需依法驾驶和拥有机动车辆,按时到学校和公安部门登记,不得非法从事营运活动,规范停放车辆。
十二、学校集体一律不得经营车辆接送师生,因工作和学习确需集体运用客运车辆,必需经学校校长批准并报县教化局备案后,方可组织教职工或学生搭乘平安牢靠的校车。
十三、出现道路交通或其他意外事故,任何人都有马上报告和报警求助的义务,全部教职工都有紧急救援的义务和责任。
突发公共卫生事务应急预案
学校交通平安管理制度
切实抓好防范交通事故的工作。要贯彻平安第一,预防为主的思想,要保持平安工作的一贯性、连续性,要动员学校的每一位师生都来参与防范交通事故的工作。
1、学校校长是第一责任人,班主任老师、科任老师是详细责任人。学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范交通事故的工作落到实处。
2、广泛、深化地开展宣扬教化,提高全体师生员工的平安意识。学校要以各种形式加强宣扬教化,努力增加全体师生平安第一的意识,提高全体师生的平安素养。加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事务的实力。
3、学校要坚持对学生交通平安意识的培育,要反复宣扬交通平安学问,宣扬交通规则,养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯,要采纳多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
4、学校要对运用不同交通工具上学、放学的学生,分别进行交通平安教化。对乘车的学生的教化:不抢上、不抢下;等车停稳以后才能上、下车;上、下车时不能运用跳动动作;要当心不被车门挂住衣服或书包;乘车时,头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外,不能向车窗外扔东西。对骑自行车学生的教化:要严格遵守交通规则,只能在非机动车车道上骑车,不得在机动车道上骑车;不要闯红灯;不要几个人并排骑行;自行车不准搭人。
5、对步行的学生,要教化和提示他们特殊留意经过十字路口和横穿道路时的交通状况。学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队,设立路队长,相互帮助、相互照应。学校、班级应重点留意那些有特别状况和特别路途的学生,刚好和他们的家庭取得联系,确保一旦出现异样状况,能够立刻了解缘由,实行对策。
6、加强校内内的交通管理。要规范校内机动车的停放地点,规定车辆在校内的最大行驶速度;要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校内内行驶;要加强对学生校内内骑自行车的督导和管理;校外车辆不征得学校管理部门的同意,不能在校内内行驶。
小学学校交通平安管理制度怎么写
小学(学校)交通平安管理制度
一、教化学生遵守交通信号及交通标记,记住急救电话,遵守交通规则。
二、落实骑自行车的平安要求:
1、未满12岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车和推拉人力车。
2、要教化学生遵守骑车规则。
三、步行平安。
教化学生步行要走人行道。
横过车行道,须走人行横道。
不准穿越人行道、车行道。
听从信号灯和交警指挥。
不爬车、追车、拦车;
列队步行时要井然有序。
不准在马路上玩耍。
四、乘坐车船平安,教化学生做到:
1、不坐机动三轮车和无证车辆。
2、不乘超载车船。
3、乘车时不将身体任何部位伸出车外,不准跳车,不带易燃易爆危急品乘车。
五、校外集体活动平安
1、全校性集体外出活动和社会上要求学生参与的活动,必需报上级部门批准。
经批准后要切实作好师生平安工作。
(1)活动前要经学校领导集体探讨,制定周密安排,严密组织,明确带队负责人和带队老师。
要对学生进行平安教化,向学生指出留意事项,教化学生遵守纪律,听从指挥。
坚持平安、就近、徒步的原则。
(2)要事先勘查活动地点的基本状况。
(3)活动中如需运用交通工具时,应由具有运输资质的部门担当,并签订有关平安协议,车况良好,不得超员运载。
(4)不得组织学生到超容量的场所活动。
(5)不得组织学生参与商业性庆典、演出等活动。
2、班级组织外出活动,必需履行报批制度。
六、按时放学,排队有序离校,按时回家。
七、离校路较远的和恶劣天气班主任同家长联系,要求家长接送学生。
学校交通平安管理制度-范文
篇一:学校交通平安管理制度
为进一步落实学校交通平安工作职责,真正把学校交通平安工作落到实处,确保师生人身平安,杜绝交通事故发生,依据学校实际状况制定以下制度:
一、平安目标
我校地理位置比较偏僻,交通主要靠拖拉机、农用车、三轮车等一些无载人资格的车辆,这存在着肯定的平安隐患。为此学校高度重视交通平安工作,仔细搞好宣扬教化,组织学习贯彻有关交通平安工作的法规和政策,对师生员工实施常常性的平安教化,防止交通事故的发生,保障师生生命平安,切实把学校交通平安工作提到重要议事议程。
二、平安职责
(一)组织领导:学校交通平安管理由学校负责人为第一责任人、政教主任详细负责。学校将常常探讨交通平安工作中存在的问题,每学期组织全校师生开展交通平安学问讲座、交通平安学问竞赛、交通平安法律法规的学习等活动。
(二)平安管理与教化
1、教化学生自觉遵守交通规则,了解交通信号、交通标记等交通常识,记住急救电话。
2、教化学生不准在道路上骑“英雄车”、不准坐三轮车和推拉人力车。
3、教化学生步行要走人行道,听从信号和交警指挥,不在道路上玩耍、嬉戏,列队步行要井然有序。要特殊重视学生回家、返校交通平安。
4、教化师生不乘坐“三无车辆”(无载人资格、无驾驶证、无牌照)。
5、学校组织校外集体活动时,必需制定周密安排,严密组织,明确带队负责人和带队老师,经学校领导集体落实探讨,报教化局批准。
6、校外活动如须要交通工具,必需符合平安要求,车辆状况良好,不得超员运载,严禁运用“三无车辆”(无载人资格、无驾驶证、无牌照)运输学生。
7、严禁组织学生外出参与商业性庆典、演出活动。
8、班主任作为学生平安工作的第一责任人,每逢放学、放假前要对学生进行交通平安教化。
9、政教处每周升旗仪式和周五早上集合时必需强调交通平安。严禁学生乘坐“三无车辆”来回学校。
10、值周老师每周必需做好学生来回学校的接送工作,杜绝学生乘坐“三无车辆”而发生平安事故。
篇二:学校交通平安工作制度
1、建立学校交通平安工作立体化网络
班主任负责详细内容的教化与指导;值周老师负责检查和评比强化;学校领导负责监督。
2、加强学生的交通平安教化
重点加强教化的内容有:
一是进行交通常识教化。如右侧通行、走路和过公路走人行道和人行横道、识别交通信号和遵守交通规则等。
二是进行日常的交通行为强化,重点加强上学、中午和放学的交通遵守状况的监控。加高校生交通平安行为监督力度,学生通勤车必需有老师押车,确保学生乘车、上车、下车、过公路平安。放学时,学生排队下校,班主任必需送学生过公路;早晨和中午有值周老师看护学生过公路。
3、学校接着常规性的交通平安教化。利用学生周会、班会等进行特地的教化
4、交通事故应急工作
学生在校内或学校旁边发生交通事故,马上启动两个应急程序:救援程序――在发觉事故的第一时间,任何人有责任进行救援,等待和帮助120人员工作。校医进行老师的救援工作培训。
报警程序――在发觉事故的第一时间,任何人有责任拨打报警电话(110)和急救电话(120),明确告知事故的详细地点。学校提前对老师、学生及值班人员进行有关报警、急救、爱护现场、留住肇事人等常识的教化。并刚好报告学校领导或老师。
5、平安事故责任追究
发生平安事故,学校将依据事故的详细状况追究相关责任人的责任。
篇三:学校交通平安管理制度
切实抓好防范交通事故的工作。要贯彻“平安第一,预防为主”的思想,要保持平安工作的一贯性、连续性,要动员学校的每一位师生都来参与防范交通事故的工作。
1、学校校长是第一责任人,班主任老师、科任老师是详细责任人。学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范交通事故的工作落到实处。
2、广泛、深化地开展宣扬教化,提高全体师生员工的平安意识。学校要以各种形式加强宣扬教化,努力增加全体师生平安第一的意识,提高全体师生的平安素养。加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事务的实力。
3、学校要坚持对学生交通平安意识的培育,要反复宣扬交通平安学问,宣扬交通规则,养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯,要采纳多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
4、学校要对运用不同交通工具上学、放学的学生,分别进行交通平安教化。对乘坐三轮车的学生的教化:家长接送等车停稳以后才能上、下车;乘车时,头、手或身体的任何部位不能伸出车外,不能向车外扔东西。对骑自行车学生的教化:要严格遵守交通规则,只能在非机动车车道上骑车,不要几个人并排骑行;自行车不准搭人。
5、对步行的学生,要教化和提示他们特殊留意经过十字路口和横穿道路时的交通状况。学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队,设立路队长,相互帮助、相互照应。学校、班级应重点留意那些有特别状况和特别路途的学生,刚好和他们的家庭取得联系,确保一旦出现异样状况,能够立刻了解缘由,实行对策。
6、加强校内内的交通管理。要在人员众多的校内十字或丁字路口以及陡
坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌;要规范校内机动车的停放地点,规定车辆在校内的最大行驶速度;要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校内内行驶;要加强对学生校内内骑自行车的督导和管理;校外车辆不征得学校管理部门的同意,不能在校内内行驶。
篇四:学校交通平安管理制度
切实抓好防范交通事故的工作。要贯彻“平安第一,预防为主”的思想,要保持平安工作的一贯性、连续性,要动员学校的每一位师生都来参与防范交通事故的工作。
1、学校校长是第一责任人,班主任老师任课老师是详细责任人。学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范交通事故的工作落到实处。
2、广泛、深化地开展宣扬教化,提高全体师生员工的平安意识。学校要以各种形式加强宣扬教化,努力增加全体师生平安第一的意识,提高全体师生的平安素养。加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事务的实力。
3、学校要坚持对学生交通平安意识的培育,要反复宣扬交通平安学问,宣扬交通规则,养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯,要采纳多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
4、学校要对运用不同交通工具上学、放学的学生,分别进行交通平安教化。12岁以下的学生不准骑自行车,电动车等交通工具。对乘车的学生的教化:不抢上、不抢下;等车停稳以后才能上、下车;上、下车时不能运用跳动动作;要当心不被车门挂住衣服或书包;乘车时,头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外,不能向车窗外扔东西。
5、对步行的学生,要教化和提示他们特殊留意经过十字路口和横穿道路时的交通状况。学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队,相互帮助、相互照应。学校、班级应重点留意那些有特别状况和特别路途的学生,刚好和他们的家庭取得联系,确保一旦出现异样状况,能够立刻了解缘由,实行对策。
6、加强校内内的交通管理。要规定校内的施工车辆不
能在师生上学或放学的人流高峰期在校内内行驶;校外车辆不征得学校管理部门的同意,不能在校内内行驶。
篇五:学校交通平安管理制度
为确保生命平安,人人必需遵守交通规则。学校有义务教化学生遵守交通规则,为此特制定学生交通平安管理制度。
一、坚持不懈地对学生进行道路交通平安学问的教化,让每一个学生从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。
二、学生上学、放学必需遵守右侧通行的原则。
三、车辆、行人必需各行其道。借道通行的车辆或行人,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必需在确保平安的原则下通行。
四、严格留意交通信号、交通标记和交通标线,听从交通指挥。
五、行走时要用心,留意周边状况,不要东张西望,不准勾肩搭背、三五成群并肩而行,不在马路上玩耍、追逐、打闹、游戏,不边走路边看书报或做其他事情。
六、步行时,在横穿街道、马路或交叉路口时,应留意来往车辆。在无来往车辆时,从人行横道线内通过。
七、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特殊留意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠平安一侧。
八、在雾、雨、雪天等天气行走,最好穿着色调艳丽的衣服,以便于机动车司机尽早发觉目标,提前实行平安措施。特殊是雨天,要穿好雨衣,帽檐不行拦住视线,假如撑雨伞不能让雨伞挡住视线,以免造成交通事故。
九、规范乘车、听从售票员、驾驶员的指挥。任何人不准搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、担心全的车辆和存在平安隐患的“黑校车”,更不得搭乘摩托车、农用车、卡车、拖拉机等车辆。学校门卫、值班老师负责学校校门口的交通秩序
十、建立健全“家校联系”制度,学生未按时到学校上课,班主任老师要在第一时间与家长取得联系,并刚好报告学校;学生未按时返家,家长要刚好报告学生的班主任老师,避开意外损害。
十一、教职工必需依法驾驶和拥有机动车辆,按时到学校和公安部门登记,不得非法从事营运活动,规范停放车辆。
十二、学校集体一律不得经营车辆接送师生,因工作和学习确需集体运用客运车辆,必需经学校校长批准并报县教化局备案后,方可组织教职工或学生搭乘平安牢靠的校车。
十三、出现道路交通或其他意外事故,任何人都有马上报告和报警求助的义务,全部教职工都有紧急救援的义务和责任。
学校交通平安管理制度范文格式怎样的
篇一:学校交通平安管理制度为进一步落实学校交通平安工作职责,真正把学校交通平安工作落到实处,确保师生人身平安,杜绝交通事故发生,依据学校实际状况制定以下制度:
一、平安目标我校地理位置比较偏僻,交通主要靠拖拉机、农用车、三轮车等一些无载人资格的车辆,这存在着肯定的平安隐患。
为此学校高度重视交通平安工作,仔细搞好宣扬教化,组织学习贯彻有关交通平安工作的法规和政策,对师生员工实施常常性的平安教化,防止交通事故的发生,保障师生生命平安,切实把学校交通平安工作提到重要议事议程。
二、平安职责
(一)组织领导:学校交通平安管理由学校负责人为第一责任人、政教主任详细负责。
学校将常常探讨交通平安工作中存在的问题,每学期组织全校师生开展交通平安学问讲座、交通平安学问竞赛、交通平安法律法规的学习等活动。
(二)平安管理与教化
1、教化学生自觉遵守交通规则,了解交通信号、交通标记等交通常识,记住急救电话。
2、教化学生不准在道路上骑“英雄车”、不准坐三轮车和推拉人力车。
3、教化学生步行要走人行道,听从信号和交警指挥,不在道路上玩耍、嬉戏,列队步行要井然有序。
要特殊重视学生回家、返校交通平安。
4、教化师生不乘坐“三无车辆”(无载人资格、无驾驶证、无牌照)。
5、学校组织校外集体活动时,必需制定周密安排,严密组织,明确带队负责人和带队老师,经学校领导集体落实探讨,报教化局批准。
6、校外活动如须要交通工具,必需符合平安要求,车辆状况良好,不得超员运载,严禁运用“三无车辆”(无载人资格、无驾驶证、无牌照)运输学生。
7、严禁组织学生外出参与商业性庆典、演出活动。
8、班主任作为学生平安工作的第一责任人,每逢放学、放假前要对学生进行交通平安教化。
9、政教处每周升旗仪式和周五早上集合时必需强调交通平安。
严禁学生乘坐“三无车辆”来回学校。
10、值周老师每周必需做好学生来回学校的接送工作,杜绝学生乘坐“三无车辆”而发生平安事故。
篇二:学校交通平安工作制度
1、建立学校交通平安工作立体化网络班主任负责详细内容的教化与指导;
值周老师负责检查和评比强化;
学校领导负责监督。
2、加强学生的交通平安教化重点加强教化的内容有:一是进行交通常识教化。
如右侧通行、走路和过公路走人行道和人行横道、识别交通信号和遵守交通规则等。
二是进行日常的交通行为强化,重点加强上学、中午和放学的交通遵守状况的监控。
加高校生交通平安行为监督力度,学生通勤车必需有老师押车,确保学生乘车、上车、下车、过公路平安。
放学时,学生排队下校,班主任必需送学生过公路;
早晨和中午有值周老师看护学生过公路。
3、学校接着常规性的交通平安教化。
利用学生周会、班会等进行特地的教化
4、交通事故应急工作学生在校内或学校旁边发生交通事故,马上启动两个应急程序:救援程序――在发觉事故的第一时间,任何人有责任进行救援,等待和帮助120人员工作。
校医进行老师的救援工作培训。
报警程序――在发觉事故的第一时间,任何人有责任拨打报警电话(110)和急救电话(120),明确告知事故的详细地点。
学校提前对老师、学生及值班人员进行有关报警、急救、爱护现场、留住肇事人等常识的教化。
并刚好报告学校领导或老师。
5、平安事故责任追究发生平安事故,学校将依据事故的详细状况追究相关责任人的责任。
篇三:学校交通平安管理制度切实抓好防范交通事故的工作。
要贯彻“平安第一,预防为主”的思想,要保持平安工作的一贯性、连续性,要动员学校的每一位师生都来参与防范交通事故的工作。
1、学校校长是第一责任人,班主任老师、科任老师是详细责任人。
学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范交通事故的工作落到实处。
2、广泛、深化地开展宣扬教化,提高全体师生员工的平安意识。
学校要以各种形式加强宣扬教化,努力增加全体师生平安第一的意识,提高全体师生的平安素养。
加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事务的实力。
3、学校要坚持对学生交通平安意识的培育,要反复宣扬交通平安学问,宣扬交通规则,养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯,要采纳多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
4、学校要对运用不同交通工具上学、放学的学生,分别进行交通平安教化。
对乘坐三轮车的学生的教化:家长接送等车停稳以后才能上、下车;
乘车时,头、手或身体的任何部位不能伸出车外,不能向车外扔东西。
对骑自行车学生的教化:要严格遵守交通规则,只能在非机动车车道上骑车,不要几个人并排骑行;
自行车不准搭人。
5、对步行的学生,要教化和提示他们特殊留意经过十字路口和横穿道路时的交通状况。
学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队,设立路队长,相互帮助、相互照应。
学校、班级应重点留意那些有特别状况和特别路途的学生,刚好和他们的家庭取得联系,确保一旦出现异样状况,能够立刻了解缘由,实行对策。
6、加强校内内的交通管理。
要在人员众多的校内十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌;
要规范校内机动车的停放地点,规定车辆在校内的最大行驶速度;
要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校内内行驶;
要加强对学生校内内骑自行车的督导和管理;
校外车辆不征得学校管理部门的同意,不能在校内内行驶。
篇四:学校交通平安管理制度切实抓好防范交通事故的工作。
要贯彻“平安第一,预防为主”的思想,要保持平安工作的一贯性、连续性,要动员学校的每一位师生都来参与防范交通事故的工作。
1、学校校长是第一责任人,班主任老师任课老师是详细责任人。
学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范交通事故的工作落到实处。
2、广泛、深化地开展宣扬教化,提高全体师生员工的平安意识。
学校要以各种形式加强宣扬教化,努力增加全体师生平安第一的意识,提高全体师生的平安素养。
加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事务的实力。
3、学校要坚持对学生交通平安意识的培育,要反复宣扬交通平安学问,宣扬交通规则,养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯,要采纳多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
4、学校要对运用不同交通工具上学、放学的学生,分别进行交通平安教化。
12岁以下的学生不准骑自行车,电动车等交通工具。
对乘车的学生的教化:不抢上、不抢下;
等车停稳以后才能上、下车;
上、下车时不能运用跳动动作;
要当心不被车门挂住衣服或书包;
乘车时,头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外,不能向车窗外扔东西。
5、对步行的学生,要教化和提示他们特殊留意经过十字路口和横穿道路时的交通状况。
学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队,相互帮助、相互照应。
学校、班级应重点留意那些有特别状况和特别路途的学生,刚好和他们的家庭取得联系,确保一旦出现异样状况,能够立刻了解缘由,实行对策。
6、加强校内内的交通管理。
要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校内内行驶;
校外车辆不征得学校管理部门的同意,不能在校内内行驶。
篇五:学校交通平安管理制度为确保生命平安,人人必需遵守交通规则。
学校有义务教化学生遵守交通规则,为此特制定学生交通平安管理制度。
一、坚持不懈地对学生进行道路交通平安学问的教化,让每一个学生从小懂得遵守交通法规光荣、违反交通规则耻辱。
二、学生上学、放学必需遵守右侧通行的原则。
三、车辆、行人必需各行其道。
借道通行的车辆或行人,应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。
车辆、行人必需在确保平安的原则下通行。
四、严格留意交通信号、交通标记和交通标线,听从交通指挥。
五、行走时要用心,留意周边状况,不要东张西望,不准勾肩搭背、三五成群并肩而行,不在马路上玩耍、追逐、打闹、游戏,不边走路边看书报或做其他事情。
六、步行时,在横穿街道、马路或交叉路口时,应留意来往车辆。
在无来往车辆时,从人行横道线内通过。
七、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特殊留意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠平安一侧。
八、在雾、雨、雪天等天气行走,最好穿着色调艳丽的衣服,以便于机动车司机尽早发觉目标,提前实行平安措施。
特殊是雨天,要穿好雨衣,帽檐不行拦住视线,假如撑雨伞不能让雨伞挡住视线,以免造成交通事故。
九、规范乘车、听从售票员、驾驶员的指挥。
任何人不准搭乘“三无”车辆、非客运车辆、超载车辆、担心全的车辆和存在平安隐患的“黑校车”,更不得搭乘摩托车、农用车、卡车、拖拉机等车辆。
学校门卫、值班老师负责学校校门口的交通秩序
十、建立健全“家校联系”制度,学生未按时到学校上课,班主任老师要在第一时间与家长取得联系,并刚好报告学校;
学生未按时返家,家长要刚好报告学生的班主任老师,避开意外损害。
十一、教职工必需依法驾驶和拥有机动车辆,按时到学校和公安部门登记,不得非法从事营运活动,规范停放车辆。
十二、学校集体一律不得经营车辆接送师生,因工作和学习确需集体运用客运车辆,必需经学校校长批准并报县教化局备案后,方可组织教职工或学生搭乘平安牢靠的校车。
十三、出现道路交通或其他意外事故,任何人都有马上报告和报警求助的义务,全部教职工都有紧急救援的义务和责任。
突发公共卫生事务应急预案
小学学校交通平安管理制度
小学(学校)交通平安管理制度
一、教化学生遵守交通信号及交通标记,记住急救电话,遵守交通规则。
二、落实骑自行车的平安要求:
1、未满12岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车和推拉人力车。
2、要教化学生遵守骑车规则。
三、步行平安。
教化学生步行要走人行道。横过车行道,须走人行横道。不准穿越人行道、车行道。听从信号灯和交警指挥。不爬车、追车、拦车;列队步行时要井然有序。不准在马路上玩耍。
四、乘坐车船平安,教化学生做到:
1、不坐机动三轮车和无证车辆。
2、不乘超载车船。
3、乘车时不将身体任何部位伸出车外,不准跳车,不带易燃易爆危急品乘车。
五、校外集体活动平安
1、全校性集体外出活动和社会上要求学生参与的活动,必需报上级部门批准。经批准后要切实作好师生平安工作。
(1)活动前要经学校领导集体探讨,制定周密安排,严密组织,明确带队负责人和带队老师。要对学生进行平安教化,向学生指出留意事项,教化学生遵守纪律,听从指挥。坚持平安、就近、徒步的原则。
(2)要事先勘查活动地点的基本状况。
(3)活动中如需运用交通工具时,应由具有运输资质的部门担当,并签订有关平安协议,车况良好,不得超员运载。
(4)不得组织学生到超容量的场所活动。
(5)不得组织学生参与商业性庆典、演出等活动。
2、班级组织外出活动,必需履行报批制度。
六、按时放学,排队有序离校,按时回家。
七、离校路较远的和恶劣天气班主任同家长联系,要求家长接送学生。
y学校交通平安管理制度
1、要进一步强化学生交通平安学问教化。学校要通过多种形式,定期对学生进行交通平安学问教化,每周不少于1次,增加师生平安意识,让学生具体了解交通规则。
2、严格落实学校路口平安值勤工制度。学校要结合本校实际制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度,要明确职责,支配好人员,实行无缝隙管理,在学生上学和放学的集中时间,必需有师生佩戴袖章值勤,疏导交通的,监督学生按交通规则行走,并做好值班记录。
3、学校要建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。成立学校道路巡查小组,由分管领导带队,定岗、定人、定责任段,在距学校门口50米路段内实行学校责任管理,支配专人在学生上学、放学高峰期,对学生在路上的交通规则遵守状况进行巡查,对违纪学生刚好制止,尽心指责教化,做好相应记录。
4、学校要把路口值勤状况,路段巡查状况纳入学校全员管理,列入对学生、班级及老师的目标考核,实行一日一统计,一周一通报。
5、在学校门口和学生比较集中的交通路口设置醒目的警示牌,提示机动车辆留意减速慢行,严禁机动车辆随意出入校内。
6、教职工、学生骑自行车要做到八不准:不准“飚车”、“飞车”;不准多车并行;不准勾肩搭背;不准撒把骑车;不准倒骑车;不准在马路上赛车;不准骑车带人;不准在马路上停车玩耍。
7、学校要加强对教职工、学生专用车辆的监督管理力度。督促车对学生专用车定期保养,按时季检,不准运用无照司机及车证不符司机。监督学生不乘坐不合格车辆和无合格手续车辆。校内内严禁打闹、追跑、严禁攀爬、围追车辆。
8、校外单位在学校实行的全部集体活动,主办单位要有专人维持秩序,学校负责监督检查。在活动无平安保障的状况下,学校有权责令活动中止;校内工程施工人员,要求到学校办理登记手续,并定期接受政教处的平安教化。
9、严格实行交通平安目标责任制和责任追究制,中、小学校长是第一责任人,学校要依据实际,建立健全具有可操作性的平安工作责任制,任务分解到人,实现学生交通平安工作规范化、制度化,达到预防为主的管理目标。
10、学生发生交通平安事故的,应马上送医院刚好抢救,并责任落实到人。
学校交通平安管理制度范文怎么写
篇一:学校交通平安管理制度为进一步落实学校交通平安工作职责,真正把学校交通平安工作落到实处,确保师生人身平安,杜绝交通事故发生,依据学校实际状况制定以下制度:
一、平安目标我校地理位置比较偏僻,交通主要靠拖拉机、农用车、三轮车等一些无载人资格的车辆,这存在着肯定的平安隐患。
为此学校高度重视交通平安工作,仔细搞好宣扬教化,组织学习贯彻有关交通平安工作的法规和政策,对师生员工实施常常性的平安教化,防止交通事故的发生,保障师生生命平安,切实把学校交通平安工作提到重要议事议程。
二、平安职责
(一)组织领导:学校交通平安管理由学校负责人为第一责任人、政教主任详细负责。
学校将常常探讨交通平安工作中存在的问题,每学期组织全校师生开展交通平安学问讲座、交通平安学问竞赛、交通平安法律法规的学习等活动。
(二)平安管理与教化
1、教化学生自觉遵守交通规则,了解交通信号、交通标记等交通常识,记住急救电话。
2、教化学生不准在道路上骑“英雄车”、不准坐三轮车和推拉人力车。
3、教化学生步行要走人行道,听从信号和交警指挥,不在道路上玩耍、嬉戏,列队步行要井然有序。
要特殊重视学生回家、返校交通平安。
4、教化师生不乘坐“三无车辆”(无载人资格、无驾驶证、无牌照)。
5、学校组织校外集体活动时,必需制定周密安排,严密组织,明确带队负责人和带队老师,经学校领导集体落实探讨,报教化局批准。
6、校外活动如须要交通工具,必需符合平安要求,车辆状况良好,不得超员运载,严禁运用“三无车辆”(无载人资格、无驾驶证、无牌照)运输学生。
7、严禁组织学生外出参与商业性庆典、演出活动。
8、班主任作为学生平安工作的第一责任人,每逢放学、放假前要对学生进行交通平安教化。
9、政教处每周升旗仪式和周五早上集合时必需强调交通平安。
严禁学生乘坐“三无车辆”来回学校。
10、值周老师每周必需做好学生来回学校的接送工作,杜绝学生乘坐“三无车辆”而发生平安事故。
篇二:学校交通平安工作制度
1、建立学校交通平安工作立体化网络班主任负责详细内容的教化与指导;
值周老师负责检查和评比强化;
学校领导负责监督。
2、加强学生的交通平安教化重点加强教化的内容有:一是进行交通常识教化。
如右侧通行、走路和过公路走人行道和人行横道、识别交通信号和遵守交通规则等。
二是进行日常的交通行为强化,重点加强上学、中午和放学的交通遵守状况的监控。
加高校生交通平安行为监督力度,学生通勤车必需有老师押车,确保学生乘车、上车、下车、过公路平安。
放学时,学生排队下校,班主任必需送学生过公路;
早晨和中午有值周老师看护学生过公路。
3、学校接着常规性的交通平安教化。
利用学生周会、班会等进行特地的教化
4、交通事故应急工作学生在校内或学校旁边发生交通事故,马上启动两个应急程序:救援程序――在发觉事故的第一时间,任何人有责任进行救援,等待和帮助120人员工作。
校医进行老师的救援工作培训。
报警程序――在发觉事故的第一时间,任何人有责任拨打报警电话(110)和急救电话(120),明确告知事故的详细地点。
学校提前对老师、学生及值班人员进行有关报警、急救、爱护现场、留住肇事人等常识的教化。
并刚好报告学校领导或老师。
5、平安事故责任追究发生平安事故,学校将依据事故的详细状况追究相关责任人的责任。
篇三:学校交通平安管理制度切实抓好防范交通事故的工作。
要贯彻“平安第一,预防为主”的思想,要保持平安工作的一贯性、连续性,要动员学校的每一位师生都来参与防范交通事故的工作。
1、学校校长是第一责任人,班主任老师、科任老师是详细责任人。
学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范交通事故的工作落到实处。
2、广泛、深化地开展宣扬教化,提高全体师生员工的平安意识。
学校要以各种形式加强宣扬教化,努力增加全体师生平安第一的意识,提高全体师生的平安素养。
加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事务的实力。
3、学校要坚持对学生交通平安意识的培育,要反复宣扬交通平安学问,宣扬交通规则,养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯,要采纳多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
4、学校要对运用不同交通工具上学、放学的学生,分别进行交通平安教化。
对乘坐三轮车的学生的教化:家长接送等车停稳以后才能上、下车;
乘车时,头、手或身体的任何部位不能伸出车外,不能向车外扔东西。
对骑自行车学生的教化:要严格遵守交通规则,只能在非机动车车道上骑车,不要几个人并排骑行;
自行车不准搭人。
5、对步行的学生,要教化和提示他们特殊留意经过十字路口和横穿道路时的交通状况。
学校要组织顺路学生组成上学、放学的路队,设立路队长,相互帮助、相互照应。
学校、班级应重点留意那些有特别状况和特别路途的学生,刚好和他们的家庭取得联系,确保一旦出现异样状况,能够立刻了解缘由,实行对策。
6、加强校内内的交通管理。
要在人员众多的校内十字或丁字路口以及陡坡拐弯处设立车辆慢行的警示牌;
要规范校内机动车的停放地点,规定车辆在校内的最大行驶速度;
要规定校内的施工车辆不能在师生上学或放学的人流高峰期在校内内行驶;
要加强对学生校内内骑自行车的督导和管理;
校外车辆不征得学校管理部门的同意,不能在校内内行驶。
篇四:学校交通平安管理制度切实抓好防范交通事故的工作。
要贯彻“平安第一,预防为主”的思想,要保持平安工作的一贯性、连续性,要动员学校的每一位师生都来参与防范交通事故的工作。
1、学校校长是第一责任人,班主任老师任课老师是详细责任人。
学校要动员全体教职员工,将责任落实到人,齐抓共管,把防范交通事故的工作落到实处。
2、广泛、深化地开展宣扬教化,提高全体师生员工的平安意识。
学校要以各种形式加强宣扬教化,努力增加全体师生平安第一的意识,提高全体师生的平安素养。
加强对学生的常规训练,努力提高他们应对突发事务的实力。
3、学校要坚持对学生交通平安意识的培育,要反复宣扬交通平安学问,宣扬交通规则,养成学生自觉遵守交通规则的良好习惯,要采纳多种方法和生动活泼的形式教会学生识别交通指挥信号。
4、学校要对运用不同交通工具上学、放学的学生,分别进行交通平安教化。
12岁以下的学生不准骑自行车,电动车等交通工具。
对乘车的学生的教化:不抢上、不抢下;
等车停稳以后才能上、下车;
上、下车时不能运用跳动动作;
要当心不被车门挂住衣服或书包;
乘车时,头、手或身体的任何部位不能伸出车窗外,不能向车窗外扔东西。
5、对步行的学生,要教化和提示他们特殊留意经过十字路口和横穿道路时的交通状况。
学校要组织顺
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