综掘机电设备常规检修安全技术措施范文

年4月19日综掘机电设备常规检修安全技术措施文档仅供参考综掘队机电设备常规检修措施总工程师：徐光亮机电副总：郭东兵机电科：张江林生产科：卫成相调度室：孟国龙安检科：孙洪亮通风科：柯昌友综掘一队：张晋红综掘二队：方瑞林综掘三队：王顺云综掘五队：郭向军综掘六队：宋楠楠综掘准备队：孙永磊编制人员：苏璇编制单位：机电科编制日期：-5-9综掘队机电设备常规检修措施会审单位签字表编制人：苏璇编制日期：5月9日部门签字日期部门签字日期总工程师徐光亮5.21通风科柯昌友5.21机电副总郭东兵5.21综掘一队张晋红5.21机电科张江林5.21综掘二队方瑞林5.21生产科卫成相5.21综掘三队王顺云5.21调度室孟国龙5.21综掘五队郭向军5.21安检科孙洪亮5.21综掘准备队孙永磊5.21综掘六队宋楠楠5.21安检科生产科调度室机电科安检科生产科调度室机电科综掘三队综掘二队综掘一队通风科综掘三队综掘二队综掘一队通风科综掘六队综掘准备队综掘五队综掘六队综掘准备队综掘五队目录机组常规检修安全技术措施 4掘进机常规检修安全技术措施 6局部通风机检修安全技术措施 10使用锚杆起吊物件安全技术措施 11胶带输送机常规检修安全技术措施 12刮板输送机常规检修安技术措施 13小绞车运输安全技术措施 14电器设备检修安全技术措施 16CMM2-18锚杆钻车常规检修安全技术措施 19CMM2-20型煤矿用液压钻车常规检修安全技术措施 21蒸饭饮水箱使用安全技术措施 26机组常规检修安全技术措施1.检修机组前，检修人员首先检查作业地点的支护、瓦斯等情况，确认支护完好，瓦斯浓度低于1%时方可检修，检修前清理好安全退路。2.机组必须由专人检修，其它人员不得随意操作，检修机组的电气部分，必须由机电工进行检修。3.机组检修时，严格执行“谁检修，谁负责”原则（控制开关必须停电、闭锁、挂牌、上锁或派专人看护），严禁多工序同时进行；检修时，必须先断开掘进机上的隔离开关和对掘进机供电的磁力起动器的隔离开关，以切断掘进机的供电电源；由检修人员确认断电后，方可进行作业。4.检修过程中，需要接通电源时，以下地点严禁有人停留。掘进机前方；②截割臂回转范围内；③铲板和刮板机工作范围内；④掘进机左右两侧。5.在截割臂、铲板、刮板机这些部位下检修作业时，必须采取防止意外下落的措施；检修时必须严格执行“谁检修，谁确认”确认无误后，方可作业；①在截割臂下检修时，必须防止切割臂意外下落。检修时，将机组停在支护良好环境下，然后使用完好的道木或可靠的其它物件进行支撑或使用合适完好起吊工具将截割臂吊住，确认无误，切割臂不下落后，方可进行检修。在铲板下检修时，为防止铲板意外下落，应用厚度均匀，使用完好，不易滑落的物件，将铲板支撑在实底上，支撑时，应将铲板下浮煤清理干净，然后，用支撑物件搭十字支撑至少两处，确认支撑完好，铲板不下落后，方可进行检修，检修时严禁单人作业。必须安监员、跟班干部现场监督。在刮板机、转载机下检修时，应检查刮板机或转载机处顶板支护情况，确认支护良好后，用合适吊链将刮板机或转载机吊牢，再次确认无误后，方可进行检修。6.更换截齿或小溜子刮板时，必须由检修人员先断开掘进机上的电气控制回路开关，切断掘进机供电电源并断开隔离开关后再进行检修。7.在更换履带片时，必须使用履带涨紧装置。8.如检修过程中，需起吊物件时，应由专人指挥，专人负责起吊。起吊工具必须符合安全规程要求，起吊前，应检查支护情况，起吊时应安排专人观察起吊物的安全情况及现场情况，其它人员站于起吊现场5m9.严格按本工种操作规程操作，检修时应执行《煤矿机电设备检修标准》和《煤矿安全规程》，确保检修质量。10.检修完毕后，要进行机组试运转，确保无问题后，方可结束检修。11.检修结束后，必须将控制开关打到零位并闭锁，方可离开现场。

掘进机常规检修安全技术措施1.一般规定1.1从事S150J掘进机维修、操作人员必须具有一定的机械、液压、电气基础知识，经过培训后取得上岗证后方可上岗。1.2从事S150J掘进机维修操作人员均应认真学习，严格执行本措施的各项规定。1.3从事维修人员还应认真学习本机组使用维护说明书，熟练掌握操作顺序、维修常识和调整方法及注意事项，掌握该机组技术特征，构造及动作原理。2.日常维护与修理2.1在机器运转过程中发现异常必须停机检查，处理好后再开机。2.2在装载时一定要注意，铲板必须落地，当行走时铲板一定要抬起。2.3设备不工作时，截割孔必须回缩，铲板落地。2.4运输机的链条涨紧要适当，涨紧后的正常垂度组为70mm，否则应进行调整。2.5履带涨紧要适当、履带涨紧后的正常垂度值为50—70mm，涨紧装置的溢流阀压力设定值为8MPa，不得随意拧动溢流阀手柄，当发现履带涨紧不良时应进行调整。2.6修检人员要按照《定期检查表》对机组的各部位进行检查。2.7维护人员要按《S150J掘进机注油一览表》的要求对设备进行保养。2.8液压油不得与其它油种混合使用，新机组初次运转300小时应更换润滑油，液压油，正常运转期间换油周期为小时或6个月，每隔一月要对润滑油，液压油进行采样化验，油质不合格时必须进行换油。2.9检修时必须停电，严禁带负荷断开隔离开关停机。2.10当周围的瓦斯浓度超过1%时，不准进行任何检修作业。2.11在司机离开操作位置时，必须将操作箱上的急停钮锁死，同时将电源开关旋至停止位置。2.12在试机时，应尽量避免频繁起动各电机，截割电机应空载起动，在切割过程中不能有闷车现象，如出现闷车的马上上停机。2.13对于有泥土和煤泥沉积的部位要定期清除。2.14维修液压系统时要充分注意煤尘和水的注入而造成液压系统的故障对液压油的管理务必充分注意以下几点：2.14.1防止杂物混入液压油内。2.14.2当发现油质不良时应尽快更换新油。2.14.3按要求规定更换过滤器。2.14.4保证油箱内所规定的油量。2.14.5油冷却器内要有足够的冷却水经过，以防止油温的异常上升。2.15维修电气系统，在欲打开防爆接触面时必须事先将外部的灰尘、煤泥清扫干净。2.16为了防止防爆面生锈，可涂抹黄干油。2.17各处的盖板拆开后，不要长时间放置，特别要防止浸入水。在高温度及不断发展劣环境下尽量不要打开盖板。2.18发现零部件损坏，失去原有性能，一定要及时修复或更换，不能带病工作，以免因小失大。2.19处理电气故障必须由专职电工操作，先用验电笔验电，确认安全后方可检查，排除故障。附：S150J型掘进机整机注油一览表S150J型掘进机日常检查和定期检查表

润滑周期及润滑油油种序号加注点加注时间油量锂基润滑脂ZL-31保护筒导向键1次/日适量2伸缩保护筒1次/日适量3截割头伸缩油缸销子1次/日适量4截割头升降油缸销子1次/日适量5截割电机销子1次/日适量6回转轴承1次/月适量7截割头回转油缸销子1次/日适量8第二运输机回转连接销1次/日适量9第二动输机回转连接箱1次/日适量10后支承油缸销子1次/日适量11后支承连接销1次/日适量12铲板销子1次/日适量13铲板升降油缸销子1次/日适量14喷雾泵1次/日适量抗磨液压Nb8或N46D油箱1500小时或6个月（补加减少量）550升润滑油N320重负荷工业齿轮油A伸缩部前端1500小时或6个月（分解时）13升B伸缩部后端1500小时或6个月（分解时）40升C截割减速机1500小时或6个月（补加减少量）65升E泵站齿轮箱1500小时或6个月（补加减少量）2.2升F行走减速机1500小时或6个月（补加减少量）31升G支重轮1500小时或6个月（分解时）6.3升H涨雾泵1500小时或6个月（分解时）1.6升齿轮油150I喷雾泵1500小时或6个月（分解时）0.8升

定期检查维修内容检修部位检修内容每周每月（250小时）每半年（1500小时）每年（3000小时）截割头修补截割头的耐磨焊道√更换磨损的齿座√截割臂分解检查内部√截割减速器分解检查内部√更换润滑油√装载部修补星轮的磨损部分√检查铲板上盖的磨损程度√装载减速器分解检查内部√更换润滑油√主机架检查各主要联接螺栓√行走部检查履带板、履带销√检查张紧装置的动作情况√拆检驱动轮及引导轮并加油√拆检支重轮托链轮并加油√刮板输送机检查主动链轮的磨损情况√检查溜槽底板的磨损及修补√检查链条及刮板的磨损√检查从动轮并加油√内外喷雾冷却系统调整水路系统安全阀√调整减压阀的压力√清洗过滤器√液压系统检查油泵电机联轴器√更换液压油√清洗（或更换）吸油滤油器及回油过滤器的滤芯√检查调整各回路的溢流阀√泵站传动箱分解检查内部√更换润滑油√油缸检查密封，更换明显磨损或变形者√检查关节轴承是否灵活并加油√缸内有无划伤生锈，并清洗修整√电气系统检查电机绝缘阻抗√向电机轴承处加注润滑脂√检查控制箱内电气元件的绝缘阻抗√电源电缆有无损伤√各部紧固螺栓√局部通风机检修安全技术措施1.1检修前，必须先检查作业地点的支护、瓦斯、风机起吊固定情况，确定安全后方可开始检修。1.2风机运转过程中，严禁检修风机，1.3检修主风机开关时，首先切换到副风机，运转正常后，切断主风机开关电源，严格执行停送电制度，方可检修主风机开关，检修主风机开关时，付风机开关必须完好，隔离打在合闸位置，近控起作用，严禁同时检修两台风机开关。1.4检修副风机开关时，严格执行验、放电制度，主风机开关必须完好，近控起作用。1.5更换风机时，必须保证一台风机正常运转，严禁出现无计划停风。1.6起吊风机时应由专人指挥，专人负责起吊，起吊工具必须符合安全规程要求。起吊前，应先检查起吊点的支护情况，清理好安全退路，起吊时应安排专人观察起吊物的安全情况及现场情况，其它人员站在安全地点。1.7风机检修必须由专人负责，检修完毕后应把开关打到合闸位置，试运转正常，确保无问题后，方可结束检修，离开现场。1.8队组必须三个月更换一次风机。1.9风机倒运时另行制定措施。

使用锚杆起吊物件安全技术措施在进行机电设备的回收或安装过程中，井下巷道一些地段由于某些原因不能打专用的起吊锚杆，需利用巷内支护锚杆起吊物件，为了安全起见，起吊过程中采取以下措施：1.起吊的重物在2吨范围内，必须同时使用两根或两根以上锚杆进行起吊；起吊2吨以上的重物，必须使用两组或两组以上锚杆进行起吊(每组两根或两根以上锚杆)，现场跟班干部必须根据起吊重物的重量合理增加锚杆的组数来保证起吊的安全进行，严禁使用锚索进行起吊作业。2.起吊位置要选择在顶板不破碎，支护符合技术要求的地段。3.起吊作业时指定专人观山。起吊工具要由当班负责人检查，确保符合完好标准和吨位要求。要找好重心，确保挂钩点联接牢固可靠。至少试吊一次，确认所起吊的锚杆或锚索不发生松动、顶板无异常变化后方可起吊。起吊物未放稳之前不准摘钩。4.要清理起吊现场处的杂物,保证退路畅通。同时作业人员不要站立在起吊物可能倾倒的位置，无关人员不得进入现场。5.不得损坏巷内支护锚杆、钢带、离层仪等设施，并进行常规检查，确保用来支护的部件处于完好状态。6.起吊物件时，所用的支护锚杆必须使用白漆做特殊标志，以便检查或处理。7.起吊物件时，发现不安全隐患（如锚杆失效等情况），要及时汇报业务主管部门，安排处理后方可进行下一步作业。8、本措施仅限于日常检修个别部件的更换起吊，整机设备组装或掘进头面的安装另制定措施。

胶带输送机常规检修安全技术措施检修人员必须持证上岗。检修前，应先检查作业地点支护、瓦斯等情况，确认安全方可检修。皮带运转过程中，严禁检修。皮带检修前，应切断电源，闭锁开关，并悬挂停电牌，开关上锁或设专人看护，严禁带电检修。并将控制按钮按规定悬挂。皮带检修前，应将上皮带的物料运完。检修过程中，皮带需运转时，必须打开车信号，待收到回复信号，并巡检设备，确认皮带上无人员及运转无异常情况时，方可开机。皮带运转时，皮带机头正前方禁止站人。所有不参与直接检修的人员必须远离检修现场，检修人员所有作业应于安全地点进行。检修过程中，如需起吊物件时，应由专人指挥，专人负责起吊，起吊工具必须符合安全规程要求，起吊前，应检查支护情况，清理好安全退路。起吊时应安排专人观察起吊物的安全情况及现场情况，其它人员站于起吊现场5m外安全地点。检修皮带时，必须严格执行本工种操作规程。检修应执行《煤矿机电设备检修质量标准》，确保检修质量。检修过程中及检修后必须杜绝设备失爆，确保设备完好，配件齐全。皮带检修必须由专人负责。检修完毕后，要在皮带安全设施齐全、可靠的条件下试运转，确保无问题后，方可结束检修。检修结束后，必须将控制开关打到零位并闭锁，方可离开现场。本措施仅限于皮带机的日常检修。刮板输送机常规检修安技术措施检修人员必须持证上岗。检修前，必须先检查作业地点支护、瓦斯、机头锚固等情况，确认安全后方可开始检修。溜子运转过程中，严禁检修。溜子检修时，应先关闭电源，闭锁开关，悬挂停电牌，开关上锁或设专人看护，并按规定悬挂控制按钮。溜子检修前，应将溜子上物料运完。检修过程中，溜子需运转时，必须打开车信号，待收到回复信号，并巡检设备，确认溜子上无人员及运转无异常情况时，方可开机。刮板输送机的液力偶合器必须指定人员负责维护，必须使用符合设计要求的油液或经过正式鉴定的难燃液。易溶合金塞熔化后，必须立即排除故障，然后进行更换，易熔合金塞必须符合标准，严禁提高熔点或用其它物品代替。检修时，所有不参与直接检修的工作人员，必须远离检修现场，检修人员所有作业应在安全地点进行。检修过程中，如需起吊物件时，应由专人指挥，专人负责起吊，起吊工具必须符合安全规程要求，起吊前，应检查支护情况，清理好安全退路。起吊时应安排专人观察起吊物的安全情况及现场情况，其它人员站于起吊现场5m9.溜子接链或解链时必须用吊链、紧链器、单体柱或其它专用工具，溜子有刹车装置的能够采用点动溜子、刹车配合紧链器的方式点链接链或解链，且不得少于三人操作。在续链、接槽及检修时，要严格执行本工种操作规程。检修要执行《煤矿机电设备检修质量标准》，确保检修质量。检修完毕后，要在安全设施齐全、可靠的条件下试运转，确保无问题后，方可结束检修。检修结束后，必须将控制开关打到零位并闭锁，方可离开现场。续槽时只能在转载机后方进行不能再下方进行，仅限于日常的检修。小绞车运输安全技术措施小绞车要有专人负责检修维护。小绞车司机必须经过正规的技术培训并经考试合格后，方可持证上岗。严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。严格按本工种操作规程及岗位标准操作。开车时必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗位，不做与此同时本岗位无关的事情，行车时不准与人交谈，发现异状时应立即停车，查明原因、处理后再进行。司机在操作前，应认真检查绞车安装地点的支护情况，检查绞车开关、信号、地锚、手闸、绳皮、绳头、钩头及钢丝绳情况，发现异常时，不准开车，只有等问题处理后，才允许操作。开绞车时，应由两人操作,司机站在非出绳侧挡绳板后面开绞车,集中精力注意前方的信号，按统一信号操作（一停、二开、三放）,挡绳板、护绳栏应关闭牢固有效。另一人则看护绳,防止绳缠绕到滚筒外。严禁一个人开绞车，一手开绞车，一手看护绳。提车时，严格按牌板上规定的一次提车数量和牵引吨位提车，当坡度大于12度时必须挂保险绳。在阻车器处停车时，应把阻车器打好；不在阻车器处停车时，要安装临时阻车器。运输前应检查运输线路、轨道及车辆上物件的捆绑情况，确认无问题后再进行运输。严禁放车不带电，严禁人员跟车。在运输区段及该区段落的内交叉巷口必须设专人站岗。严禁超载、超挂、蹬勾、扒车、对于超长工、超宽、超重超高的物件运输应按专项措施执行。矿车掉道时，禁止用小绞车硬拉上道，在斜巷上掉道时，严禁摘钩处理。严格遵照《掉道车辆上道安全技术措施》执行。司机必须严格按信号开停绞车，离开岗位时，必须闭锁电源开关。禁止两个闸把同时压紧，以防烧毁电机。设备、材料装车捆绑按照《矿井运输设备材料车辆装运管理细则》执行。

电器设备检修安全技术措施1.移变检修措施1.1停电要求：如需更换低压馈电开关时，必须先停低压侧再停高压侧电源，如需检修或更换高压头时，先办理计划中的停电审批单，高压停电工作票，再逐步从低压到高压停电。1.2更换低压或高压头时应由一负责人观山和统一指挥，先观察工作地点环境和顶板情况，确认无隐患方可工作。1.3先停电，再开盖验电、放电，拆下低压馈电开关的所有负荷电源和接地线。松开低压头（或高压头）与变压器主体的螺丝。1.4固定的锚链必须符合要求，保证强度，起吊位置合适。如果用锚杆固定时，必须保证锚杆受力强度，同时用锚杆受力，或者用铁梁架设临时起吊架，起吊架必须用锚链固定牢固，保证受力强度。1.5固定好锚链，用手拉葫芦缓慢起吊低（或高）压头，起吊时做到平稳起吊。禁止重心偏向一侧起吊，当手拉葫芦受力时，方可拆卸固定螺丝，先拆低部螺丝，拆完后，缓慢平稳放下。拆卸过程必须符合电气操作规程。1.6起吊新低压头时，做到平稳、缓慢起吊。起吊到位时，先带好上部螺丝，再上下部螺丝，全部螺丝必须上紧后，方可拆出手拉葫芦，接线完成更换。1.7更换检修完好，现场20米以内瓦斯浓度低于1.0%2.综掘机常规检修安全措施2.1检修机组前，检修人员首先检查作业地点的支护、瓦斯等情况，确认支护完好，瓦斯浓度低于1%时方可检修，检修前清理好安全退路。2.2机组必须由专人检修，其它人员不得随意操作，检修机组、机组电气设备，由机电工检修。2.3机组检修时，必须严格执行“谁检修，谁负责”的原则，严禁多工序同时进行；检修时，必须先断开掘进机上的隔离开关和对掘进机供电的磁力起动器的隔离开关，以切断掘进机的供电电源；由检修人员确认断电后，方可进行作业。2.4检修过程中，需要接通电源时，以下地点严禁有人停留。①掘进机前方；②截割臂回转范围内；③铲板和刮板机工作范围内；④掘进机左右两侧。2.5检修机组不能擅自改变线号及序号。2.6机组检修人员不能随便改变电器元件的性能及参数。2.7机组检修人员不能随便甩掉电器保护元件。2.8要及时更换老化和保护不灵敏元器件，把故障消灭在萌芽状态。2.9检修完毕后，要进行机组试运转，确保无问题后，方可结束检修。2.10检修结束后，必须将控制开关打到零位并闭锁，方可离开现场。3.其它电器设备检修安全措施3.1电器设备检修人员必须熟悉设备的结构及工作原理；3.2检查高压设备时，必须执行工作票制度，切断前一级开关电源后再进行工作，拆、接高（低）压接合器的工作必须至少有两人对高（低）压电缆无电进行确认后，方可进行作业，杜绝将带电的高（低）压接合器拆开发生人身触电事故。电器设备检修必须有一人操作一人监护，由监护人确认严格执行停、验、放电制度，严禁一人操作；3.3检修电器设备时严格执行停送电制度，严禁约时送电或打电话送电；3.4检修电器设备如需起吊时必须检查周围环境的支护情况,起吊点是否牢靠,起吊工具是否合适有效，必须找准起吊物件的重心且必须捆好；3.5起吊物件时人员必须站在安全的位置，不允许往起吊物件的下方伸手；3.6最好不在顶帮有淋水或溅水的地方检修电器设备，如果情况不允许则必须采取有效的防水措施；3.7检修电器设备时必须先切断前级开关的电源，并挂停电牌（有人工作严禁送电）上开关锁或设专人看护；3.8开盖前必须先检查瓦斯的浓度，只有在瓦斯浓度低于1%时才允许开盖检修；3.9检修前应先用电压等级相符验电笔验电（或验电棒）放电，必要时还必须挂接地线；3.10挂地线时先连接地极，再连设备，拆地线时与上述过程相反；3.11只有在查出故障并排除后才允许送电，严禁盲目送电；3.12严禁用强送电的方式查故障；3.13电器检修人员不得随便更改线号或控制原理；3.14电器检修人员不得甩掉保护，使设备带病运行，必须检修彻底，保证检修质量；3.15检修结束时必须清点工具，不能把工具遗忘在电器设备内；3.16只有在确认无误后方可摘牌送电；3.17检修工作结束后必须做好检修记录；3.18检修工作结束后必须清理现场。

CMM2-18锚杆钻车常规检修安全技术措施1.检修CMM2-18锚杆钻车(以下简称钻车)前，检修人员首先必须检查作业地点的支护、瓦斯等情况，确认支护完好，瓦斯浓度低于1%时方可检修，检修前清理好安全退路。2.锚杆钻车必须由专人进行检修，其它人员不得随意操作，锚杆钻车的电气部分，必须由机电工进行检修。3.锚杆钻车检修时，严格执行“谁检修，谁负责”原则，严禁多工序同时进行；检修时，必须先将锚杆钻车控制开关的隔离手把打在零位、闭锁、挂牌、上锁或派专人看护，而且控制履带行走的操作手把已经进行了有效的机械闭锁，其它操作的操作手把都在零位；在检修过程中应派专人看护锚杆钻车的控制开关以防止意外送电；检修人员检修前必须对锚杆钻车控制开关在零位、行走履带控制手把的闭锁及专人看护开关的情况进行确认，方可进行作业；每班都要对锚杆钻车供电电缆的完好情况进行检查，发现问题及时处理。4.检修过程中，需要接通电源时，应保证锚杆钻车行走履带的控制手把有效闭锁，除允许两人与锚杆钻车保持足够的安全距离看护电缆以外,以下地点严禁人员停留：锚杆钻车前后左右3米范围内；②锚杆钻车前后锚杆钻臂回转范围内。5.在锚杆钻车钻臂下检修作业时，必须防止意外下落；检修时必须严格执行“谁检修，谁确认”原则，确认无误后，方可作业；检修时应将钻车停在支护完好的地点，然后使用完好的道木或其它的可靠物件进行有效支撑或使用完好的起吊工具将锚杆钻臂吊住，确认锚杆钻车的钻臂不能自行下落后，方可进行检修；遇上述情况下，必须由当班安监员或跟班干部现场监督，方可进行检修工作。6.在检修过程中，如需起吊物件时，应由专人指挥，专人负责起吊。所使用的起吊工具的吨位应大于所起吊的设备的重量；起吊前，应认真检查起吊锚杆的牢固情况，起吊所使用的锚链应完好，马蹄与锚链的连接必须穿上螺杆，上好螺母并紧固好；现场起吊应安排专人观察起吊现场的安全情况，其它人员应站于起吊物波及范围3米以外的安全地点，其它按照《使用锚杆起吊物件安全技术措施》认真执行。7.检修完毕后，应严格按《锚杆钻车操作规程》规定进行试运转。在试运转过程中，如果出现锚杆钻车的液压系统（包括高压液管及接头）存在漏油等问题，应立即停机进行处理。8．锚杆钻车经试运转确任无问题后，方可结束检修。9．检修作业还应执行《煤矿机电设备检修标准》和《煤矿安全规程》，确保检修质量。10．检修结束后，必须将锚杆钻车控制开关打到零位并确认行走履带控制手把进行了有效闭锁，其它操作的操作手把都在零位，方可离开现场。CMM2-20型煤矿用液压钻车常规检修安全技术措施1.一般规定1.1从事CMM2-20型煤矿用液压钻车（以下简称“液压钻车”）维修、操作人员必须具有一定的机械、液压、电气基础知识，经过培训后取得上岗证后方可上岗。1.2该钻车以电为动力，在所有调整、检修或更换部件之前，一定要执行钻车开关闭锁、挂牌、上锁或设专人看护的停电规定。1.3钻车液压管路中有高压油液，所有在断开液压管路或接头前，一定要停机并释放掉压力。1.4锚杆钻车在行走或锚钻作业时，除必须操作的装置外，其它操作手把必须上锁并锁死，任何人不得随意打开锁死的操作手把操作钻车。1.5从事液压钻车维修操作人员均应认真学习，严格执行本措施的各项规定。1.6从事维修人员还应认真学习本钻车使用维护说明书，熟练掌握操作顺序、维修常识和调整方法及注意事项，掌握该钻车技术特征，构造及动作原理。1.7设备检修前要采取防止钻车侧滑的措施。1.8在司机座椅处加装扶手，防止操作人员跌落造成人身事故。1.9在钻车所有手把上加装操作铭牌，方便操作人员辨识各操作手把作用，防止误操作。1.10所有下井的新钻车或上井检修后的钻车侧面和后部要分别加装角度器，方便人员看清巷道坡度，防止钻车侧滑。井下现有的钻车不受此限。1.11在顶帮支护完好的情况下，方可检修锚杆钻车。1.12钻车上部操作人员经常行走的地方加装防滑垫。2.日常维护与修理2.1在机器运转过程中发现异常必须停机检查，处理好后再开机。2.2在打钻时一定要注意，钻机临时支撑必须接顶，不用的操作手把必须上锁并锁死，防止无关人员误操作。2.3设备不工作时，钻臂必须收回，平台必须降下来，并把钻车靠帮放好。2.4钻臂推进机构如出现以下现象是，则需要进行间隙调节或更换零件：a、钻孔机构在进给过程中，钻杆倾斜或摆动现象严重：b、钻孔机构不工作时从左、右方向用力推动钻箱，摆动角度超过15°；2.5导向连接板间隙调节，导向连接板的耐磨条和耐磨板与滑轨靠弹簧及调节螺堵组成的放松机构压在一起。耐磨条和耐磨板被磨损导致间隙变大后，弹簧会自动伸长把耐磨条压到导轨上，可是当磨损量大时弹簧预紧力不足，则需调节。步骤如下：调整螺堵的旋入量，调整时要左右、上下交叉、逐步调节，不可一次调死，使得两个耐磨条的耐磨面均匀接触到滑轨的导轨上，而且导向间隙左右均匀。2.6检修人员要按照《液压钻车定期检查表》对机组的各部位进行定期检查。2.7维护人员要按《液压钻车日常检查内容表》的要求对设备进行日常检查。2.8钻车液采用的液压油不得与其它油种混合使用，液压油的更换应在运转期间每间隔小时或6个月更换一次。2.9当发现油量少于规定要求时，应及时追加，另外，每次机器运转前，要认真检查油箱的油位。2.10当液压系统中发现了异物时，应将其全部油量放掉，对其液压系统进行清理。2.11当周围的瓦斯浓度超过1%时，不准进行任何检修作业。2.12在司机离开操作位置时，必须将钻机电源开关旋至停止位置，并同时钻机上级开关手把打至“零”，并严格执行闭锁、挂牌、上锁或设专人看护的规定。2.13对于有泥土和煤泥沉积的部位要定期清除。2.14维修液压系统时要充分注意煤尘和水的注入而造成液压系统的故障对液压油的管理务必充分注意以下几点：2.14.1防止杂物混入液压油内。2.14.2当发现油质不良时应尽快更换新油。2.14.3按要求规定更换过滤器。2.14.4保证油箱内所规定的油量。2.14.5油冷却器内要有足够的冷却水经过，以防止油温的异常上升。2.15维修电气系统，在欲打开防爆接触面时必须事先将外部的灰尘、煤泥清扫干净。2.16为了防止防爆面生锈，可涂抹凡士林。2.17各处的盖板拆开后，不要长时间放置，特别要防止浸入水。在高温度及不断发展劣环境下尽量不要打开盖板。2.18发现零部件损坏，失去原有性能，一定要及时修复或更换，不能带病工作，以免因小失大。2.19处理电气故障必须由专职电工操作，先用验电笔验电，确认安全后方可检查，排除故障。附：锚杆钻车日常检查内容表锚杆钻车定期检查内容表液压锚杆钻车日常检查内容表检查部位检查内容及其处理履带部1、履带涨紧是否正常2、履带有无损坏推进器1、钻杆座是否损坏2、钻孔马达是否正常旋转3、钻杆座是否有异常响动油管如有漏油处，应充分紧固接头或更换组合垫圈油箱油量如油量不够，加注液压油油箱油温冷却器应保证进口侧水量充分，且保证出口侧水流通畅油泵1、油泵有无异常音响2、油泵有无异常温升现象换向阀1、操纵手柄的位置是否正确2、有无漏油现象液压锚杆钻车定