夏季汽车保养小攻略

第页夏季汽车保养小攻略

夏季高温炎热的天气，使用频繁或负荷较重的系统装置也容易发生故障。以下是我为大家整理的夏季汽车保养小攻略，希望对大家有帮助。

1、夏季高温必须防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要随时注意检查冷却水量，注意水温表。

解决办法：发现缺水时要马上停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

2、夏季高温必须防爆胎

炎热的夏天是汽车爆胎高发的季节，轮胎温度增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。在行车中要随时检查轮胎气压。

解决办法：发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

3、夏季高温必须防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻〞，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。

解决办法：一旦发生气阻，驾驶员应马上停车降温，排除故障。

4、夏季高温必须防自燃

随着天气越来越热，汽车自燃发生的几率也大大增加了。发动机舱本就温度偏高，加上经过高温暴晒，这时假设再赶上汽车油路老化漏油，是十分容易引起自燃的。夏天密闭的车内温度很高，车内的打火机、移动电源、香水等物品也都存在一定的风险。

2夏季汽车保养小误区

一、圆圈方式打蜡

效果差很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才干达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

二、机油太多

出故障当发动机油底壳中的机油不够时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少二润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。但是，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为好。

三、螺栓过紧

永久变形汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应确保其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。

四、风扇皮带太紧

轴承负荷大夏季气温过高，有的司机认为提升风扇皮带的紧度，造成风扇皮带过紧，殊不知这样的做法是不对的。风扇皮带应该坚持松紧适当，因为过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。

3夏季汽车保养小技巧

1、发动机水温过高，要添加防冻液。

发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致，应将车辆停在阴凉处降温，不要熄火，让发动机持续怠速运转，掀开机器盖子散热，当温度降下来后再给水箱加防冻液，切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂，无法修复。有些车主索性用自来水代替防冻液，这样是一种错误做法，因为水中有很多杂质，易在发动机、水箱等处留下沉淀物，所以不能用水来替代防冻液。

2、检查散热系统并及时清洗散热器。

还应检查“节温器〞工作是否正常，万不可拆掉“节温器〞。因为“节温器〞是控制冷却液大小循环的开关，能让发动机工作温度坚持在一个最正确范围内，这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最孝油耗最低，如果拆掉它会造成零件磨损，水温偏低会导致动力下降、油耗上升。

3、清洁水箱及冷凝器。

水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温柔空调制冷的性能。

4、轮胎气压及时调节。

夏季路面温度高导致轮胎散热性降低，易引发爆胎事故，因此要调低轮胎胎压。长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎，不可浇冷水，以免轮胎变形。

4夏季汽车降温小攻略

1、车载冰箱。

车载冰箱最受年轻车主青睐。里边可以盛放矿泉水、可乐等饮料和水果。只必须将冰箱的电源插头插在汽车的点烟器就可以正常工作了，有的简易冰箱还不必须要电源，直接用冰块就行。采纳半导体原理的车载冰箱，基本上是冷热两用的。夏季采纳制冷方式，冬天也可以用来暖饮料。

2、移动冰袋。

冰袋放入冰箱里10个小时后，再将饮料放入，可短时间内降至低温。冰袋的自我保冻功能可达几个小时。

3、凉垫。

夏季给车内椅子换上凉快的坐垫也是降低温度的好办法。目前市场上凉垫种类繁多，以材质来分，就有亚麻、冰丝、竹草等多类，加上厂家每年都会推出一些新产品，所以凉垫市场的产品种类是琳琅满目。

4、隔热膜。

在炎热的夏天，车主应该合计把裸露在烈日下的车窗，贴上一层能有效阻隔紫外线和热量的膜。汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热