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文档简介

城市道路绿化景观规划景观科2017年1月13日一、道路绿化含义

道路绿化指道路红线范围内路侧带、中间分隔带、两侧分隔带、立体交叉、平面交叉、广场、停车场以及道路用地范围内的边角空地等处的绿化。道路绿化是城市道路的重要组成部分,应根据城市性质、道路功能、自然条件、城市环境等,合理地进行设计。道路绿地率是道路绿化用地占道路用地的比例,是衡量城市道路绿化景观控制的重要指标。二、道路绿地率

三、道路绿地率指标1、

园林景观路绿地率不得小于40%;2、红线宽度大于50m(主干道42~60m)的道路绿地率不得小于30%;3、红线宽度在40—50m(主干道、次干道25~42m)的道路绿地率不得小于25%;4、红线宽度小于40m(次干道、支路15~25m)的道路绿地率不得小于20%。四、道路绿化设计原则

1、道路绿化应以乔木为主,乔木、灌木、地被植物相结合,绿化植物全覆盖,(除纪念性园林外,不推荐使用草坪)不得裸露土壤;2、道路绿化应符合行车视线和行车净空要求;例如:乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于0.75m;分车绿带宽度小于l.5m的,应以种植灌木为主;为阻挡眩光,相邻机动车道路距路面高度0.6m~1.5m范围内种植常绿树种,且株距不能大于树冠幅的五倍。3、绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有需要的立地条件与生长空间;4、植物种植应适地适树,并符合植物间伴生的生态习性;不适宜绿化的土质,应改善土壤进行绿化;5、修建道路时宜保留有价值的原有树木,对古树名木应予以保护;6、道路绿地应根据需要配备灌溉设施;道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合,防止绿地内积水和水土流失;7、道路绿化应远近期结合;

8、道路绿化设计应结合交通安全、环境保护、城市美化等要求,选择种植位置、种植形式、种植规模,采用适当树种、草皮、花卉;9、道路绿化应选择能适应当地自然条件和城市复杂环境的乡土树种。选择树种时,要选择树干挺直、树形美观、夏日遮阳、耐修剪、能抵抗病虫害、风灾及有害气体等的树种;

10、道路绿化设计应处理好与道路照明、交通设施、地上杆线、地下管线等关系。设施名称至乔木中心距离(m)至灌木中心距离(m)低于2m的围墙1.0—挡土墙1.0—路灯杆柱2.0—电力、电信杆柱1.5—消防龙头1.52.0测量水准点2.02.0《曲靖市城市规划管理技术规定》附表19五、道路景观规划设计基本原则1、应符合城市规划的各项规定,满足道路设计和使用的各种要求,如道路红线、线形、断面、道路性质、建筑红线、两侧建筑规定以及各类设施的布置,与道路的功能性质相协调。2、城市道路系统规划应与城市景观系统规划、绿地系统规划等协调一致,相互融合,使城市道路不仅满足交通的需要,而且成为游览休闲、生活交往的重要场所。3、城市道路系统整体景观特征应与城市景观和风貌特征及历史文化特点相协调,道路系统景观应整体统一。但不同性质和要求的道路应具有不同的景观特色,要保持环境特有的景观特征。4、按照功能要求和美学原则组织各景观要素。城市道路景观要:平面布局清晰;空间展开序列完整;形体、色彩、质感的处理协调;发挥道路环境生态绿化作用六、城市道路景观设计的基本要求1、安全性2、生态性3、可识别性4、可观赏性5、舒适性6、便利性

七、

道路绿化景观设计包括了9个部分。1、中央隔离绿化带2、两侧车行道分隔绿化带3、行道树绿化4、边坡绿化5、互通立交区绿化6、收费站,服务区绿化7、广场8、交通岛9、停车场1、中央隔离绿化带

中央隔离带绿化的主要功能是防止相对车辆眩光照射,美化路容,减少行车所引起的精神疲劳,还有诱导行车视线方向,隔声防尘的作用。

中央绿化带种植形式可规则式种植。用相同品种、相同规格的苗木,按低密度、等距离的单排或双排种植成绿篱,修剪整齐美观,由于中央隔离带土层薄、立地条件差,树种上应选择耐修剪、生长慢、枝叶浓密、抗逆性强的品种。也可自由组合式种植,选择灌木草结合,立体配置,按等距离的散植,造型上不宜繁琐,简洁组合为佳,形成点缀式,给人以丰富的视觉效果。2、两侧车行道分隔绿化带

两侧车行道分隔带宽度不一,窄者仅1m,宽者可10m,一般窄的分隔带上仅种植低矮灌木或花卉地被,既不妨碍视线,又增添了景色。随着宽度的增加,植物配置形式多样。利用植物的不同姿态和色彩,将常绿、落叶乔木、灌木,花卉地被等组合配置成高低错落、有层次的线形景观。对于一些土质瘠薄,不宜种植乔木处,可配置抗逆性强的灌木、花卉,按等距离的重复变化组合形式种植。无论是何种种植方式,都要注意的是,在道路端头、人行横道和车辆拐弯处不宜种植乔木,灌木的高度也不能妨碍行车视线。3、行道树绿化有句古话说道“大树底下好乘凉”。行道树其主要功能是行人蔽荫。由于其受到土地面积的限制,宽度往往在1~1.5m,而且行道树上方常与各种电线发生矛盾,地下又有各种电缆、管道等,应在行道树四周设置树池,以便养护管理,行道树选择上应抗瘠薄、根系较浅、枝叶浓密大的树种,以达到更好的遮荫作用。4、边坡绿化

边坡绿化可分为上边坡和下边坡绿化。上边坡绿化是由于开挖土方所形成的路面以上的边坡绿化。土质边坡上可采用草坪喷播、藤本植物进行垂直绿化,石质边坡可采用挂网喷播的藤本攀缘类植物绿化。下边坡绿化是由土石方堆填路基所形成的路面以下的边坡绿化。在土质边坡高度相对较小的地段可种植乔木和灌木,它们的根系不仅能固土,吸收并输送叶片,从而减少地表水流至坡下,有利于防止降雨出现的坡面滑落。在土质边坡高度相对较大的地段,不宜种植大型乔木,因为直栽的高树在树坑附近根系较浅,易被风吹倒,其根系的延伸生长,又会造成路基的破坏。5、互通粗立交区架绿化互通立馋交区绿疲化是指汪公路自须身有其梁他道路栋形成的出立体交美叉桥的缸绿化。痕因此这下部分绿鹿化有较乌大的绿最化宽度电,在满梢足行车董功能的屿需要和芽视觉要脉求下,卵结合原济有的环炎境,创司造出一红种丰富绕多彩的谱意境。葡这也是灰道路绿士化中最孔能体现融人文意征境的绿丢化设计蚁部分。甘其绿化邮形式多朵样。有压开阔式籍绿化,脊以大面底积草坪财或花卉惩地被组显合,再唐配以孤蓝植乔灌臂木,给首人以简颤洁、开哥阔之感辣;平植示式绿化苹,是以厘自然或究规则的丽密植乔壮灌木组忌合的绿守化形式急,带给范人们郁昏郁葱葱钢的景观能效果;牙复合式忠绿化,塑是开阔担式和平门植式结荐合的绿铁化形式飞,由外苍向内配龄置草坪跪、地被闷花卉、桂花灌木准组合、绝乔木排盛列的形橡式,既财有密又贞有疏,怪既开阔扩又有层静次。6、收费睛站,服驳务区绿戴化收费站方绿化包园括收费系站台和男办公区海,服务哥区集加若油、修顶理、住狼宿、娱扭乐、购况物等为姥一体的哭综合区诸。这两季个区域眨在绿化回功能上绿有一定客的共性腐:区分苍人流与挤车流,藏保证休功息场所友的安全累与安静谷。所以仁其绿化害设计主漆要是通摘过空间负划分和胡植物配乞置,达裁到观赏哨和休闲虑目的。刊树木栽苗植形式岂以庭院业式绿化写为主,络开放式至,以现雀代形式师结合局硬部的自无然式种殊植。可犁采用乔音灌集合察,常绿主落叶结横合的配跳置,少钻量的点何缀几株运树型优均美、观熊赏价值者高的树完木,并宴通过园萍林小品纳和灯光宁的有机饥结合,轿衬托出腥建筑物越的艺术盟效果,生丰富人经们停车变视觉景蒜观。7、广甲场绿啄化1、广场推绿化应毯根据各再类广场播的功能屈、规模帝和周边妇环境进炊行设计爆。广场略绿化应孝利于人惊流、车辈流集散工。2、公共活龄动广场挑周边宜跑种植高敞大乔木垦。集中踩成片绿虾地不应救小于广借场总面马积的25%,并恒宜设计崭成开放兵式绿地蜓,植物渗配置宜栋疏朗通栋透。3、车站危、码头益、机场姨的集散阿广场绿胶化应选处择具有层地方特腾色的树情种。集骗中成片响绿地不聋应小于哲广场总者面积的10%。4、纪念性邀广场应泛用绿化趋衬托主短体纪念透物,创舅造与纪痕念主题切相应的牺环境气培氛。8、交赚通岛感绿化1、交淋通岛击周边童的植杏物配匀置宜留增强凯导向惯作用倡,在僵行车浴视距饰范围子内应坛采用恳通透活式配已置。2、中心岛肾绿地应距保持各嫌路口之朋间的行去车视线宵通透,屿布置成慈装饰绿艰地。3、立体屯交叉绿嘉岛应种幕植草坪火等地被尚植物。竹草坪上松可点缀擦树丛、嫌孤植树线和花灌豆木,以舰形成疏贫朗开阔录的绿化那效果。宣桥下宜他种植耐肾荫地被绿植物。饱墙面宜柏进行垂次直绿化快。4、导向壁岛绿牌地应稳配置娃地被难植物。9、停彻车场剥绿化1、停车哄场周雀边应恒种植葵高大碌庇荫球乔木嫌,并漆宜种扯植隔惯离防轮护绿患带;糠在停碧车场充内宜制结合塌停车答间隔忆带种揭植高虏大庇搭荫乔尼木。2、停套车场当种植筐的庇是荫乔锐木可饰选择浆行道突树种俗。其宽树木脖枝下届高度挪应符急合停腐车位涉净高站度的遭规定窜:小赵型汽卷车为2.佣5m;中附型汽裙车为3.5客m;载佛货汽漂车为4.5司m。接下来软是实例铸分析···川陕路川陕路还是四川形通往陕往西的一精条重要似的交通滚要道,询同时也堡是向城煮区输送匪新鲜空夕气的通惊风生态篇廊道。成都彩“北扇改”上之前醉,川兔陕道俗路的分绿地携率较肾低,勉绿地谦资源米利用宽率也仔较低枕,而牌且因狱修建膏年代俯久远油且宽扶度不稳足,盛一直软处于飘超负种荷承尾运状塌态。北改之帜后,除蜻了保留永原来的阿乔木外选,还引船进了一拔些高大旦的乔木球,增加识了覆盖超率,提劳高了绿呢化的生斧态防护舰功能。川陕敲路在推设计焦时大姿幅度意扩宽再道路只两旁讨绿带功,使欠道路演两侧蕉各具20米的绿脚带。通丘风廊道会发挥出恢应有的府作用,厉缓解了克城市的症热岛现司象。现在罚,在状分车叠带及边人行遣绿带煤内增款加高辰大乔湾木用续量丰尼富道持路绿括化的挥景观胶层次铲提高豆绿化风覆盖伪率。植物选国择:以记香樟、砌雪松为搜骨干树扛种,配体以杨木栽、法桐卵水杉等稀。如今的钥川陕路园路面宽技敞,绿孟化优美氏,整体稀空间给显人宽阔上舒畅的血感觉,爬较之以黎前的川永陕路,泥情况大弓为好转奥。我国搏的城拾市道号路景尽观还种存在室着许圈多不另适宜辜

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