山岭隧道施工技术讲义

山岭隧道施工技术

中铁隧道集团有限公司

刘招伟

2010.072

隧道工程是与人类生活息息相关的古老工程，古人类为穴居而开挖的洞穴，应是最原始的隧道工程。随着人类社会的进步，隧道工程修建水平也不断提高与发展。隧道工程技术发展是与社会进步和相关学科领域的技术进步密切相关的，特别是与隧道机械设备的更新密不可分。新技术、新设备、新工艺的应用，使隧道工程技术发生了质的飞跃。21世纪，是人类向地下空间发展的世纪，隧道施工技术也将有大的提高，不断发展更新，以服务于人类的需要。前言3重点介绍以下九个方面的内容：一、当前隧道技术发展概况二、山岭隧道的施工方法三、装砟、运输方式四、辅助工法的应用五、隧道施工通风六、特殊地质条件下的隧道施工要点七、安全、质量控制要求八、隧道及地下工程面临的基本课题九、十八项卡死制度4一、当前隧道技术发展概况

在二十世纪以前，隧道建筑主要是交通道路隧道和水工隧道，而道路隧道又占大多数。二十世纪初，很多国家相继发展地下铁道，有的大城市，已拥有数百公里地下铁道。之后，又发展了军事用途的地下工程，同时也出现了大型民用地下仓库建筑。随后服务于不同科学实验的地下建筑相继修建，特别是核物理的实验隧道。二十世纪五十年代以来，随着市政建设需要，不少城市开始发展地下大型停车场及商业街，还发展和修建了不少海底储气库。1、隧道技术发展的综合趋势5

我国的隧道工程，早期主要以铁路隧道为主，到二十世纪末，已投入运营的铁路隧道6877座，总延3667km，已列世界前茅。我国公路隧道的修建起步较晚，但发展很快，高速公路上相继修建长度超过5km的特长隧道，最长的终南山隧道达19km多。我国地铁也处于发展阶段，北京、天津、上海、广州、南京、深圳等城市已有六百三十多公里地铁投入运营，目前已获批修建地铁的城市达二十多个，总长达2000公里。由于大型水电站的建设，长、大输水隧洞不断出现，如引大入秦工程，修建了上百公里的隧洞，其中盘道岭隧洞长15.7km；万家寨引黄入晋工程，有200多公里隧道，南水北调工程引水隧洞就更多了。我国正在修建不少地下停车场。总之，随着人们生活、生产需要，今后将会修建更多的多用途、多功能的隧道与地下工程，6由于修建技术的不断提高，过去认为无法修建的隧道，已经变成事实。隧道越来越长，通车距离却大为缩短，技术条件却越来越好，从而改善了运输条件，已成为当前发展的趁势。国际隧协把大于10Km的隧道划为特长隧道，目前世界各国铁路上已建成的特长隧道50多座，我国占六座即大瑶山双隧道（14.295km）、长梁山双线隧道（12.782km）,秦岭两座单线隧道（18.46km）、兰武铁路乌鞘岭单线铁路隧道（左右线隧道各长20.05km），渝怀铁路圆梁山单线隧道（全长11.07km）。

世界上最长的为日本青函海底隧道（53.85km）,和第二长的英、法海底隧道（50.5km）。2、隧道的单座长度，向长隧道发展

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近几年，由于客运专线开始建设，超过10Km的单双线铁路隧道就更多了，如石太客运专线太行山隧道（左右线隧道各长27.84km）、武广客运专线大瑶山隧道群（大瑶山1号隧道10.08km,大瑶山2号隧道6.03km,大瑶山3号隧道8.39km），同时我国还在“世界屋脊”上建成了青藏铁路，并建成了世界海拔最高的铁路隧道-风火山隧道（全长1338m，海拔4905m）。

隧道单座长度不断向长隧道发展，首先在技术上要解决一系列重大问题。因此，单座隧道长度的增加，是衡量隧道工程技术发展水平的重要标志之一。83、勘察设计向综合化、现代化发展

隧道工程建设，与地质条件紧密相关。隧道工程技术发展与地质勘察技术不可分离。地质学的技术进步，为隧道工程技术发展起到了重要作用。当前地质勘察综合化，隧道设计现代化，野外测量数据处理自动化，勘察设计一体化、智能化，已经成为隧道工程技术发展的趋势。表现在以下几个方面：9

⑴对长大隧道，越来越注意进行大面积地质调查和测绘，进行大面积地质选线；由于陆地卫星照片分辨率的不断提高和普及使用，已能够在室内对隧道所在位置的区域进行大面积选线并做到充分优化比选；遥感地质的发展已能在遥感图片上对诸多工程地质因素加以正确判释，从而使隧道选在地质条件较好的位置。GPS全球定位系统在隧道工程中的应用，确保了测量工作在极端困难条件下定位的准确和正确性。10

⑵地质勘察多手段、综合化。除了传统的、必要的地质现场测绘及钻探外，物理勘探发展迅速，多种物探方法相互补充印证，再有针对性地用钻探验证，大大提高了地质勘察资料的准确性。地质资料数据处理技术广泛采用了计算机，大大加速了对地质数据的分析、判别、处理速度，为隧道设计提供了可靠条件。野外测量数据采集、处理、成图用计算机完成，加快了设计进程。11

⑶隧道设计广泛采用CAD技术，可以迅速进行多方案比选，专家系统的建立和使用，使设计更加完善准确，特殊情况下的理论分析，用大型软件在计算机上进行，很快就能完成分析，提出成果，使过去用人工计算无法办到的事变为事实。⑷岩石力学的发展，逐步使理论和工程有机结合，形成岩土工程科学，由于岩石力学理论上的成就，近代对隧道及地下建筑物的围岩变形、结构受力状态、围岩内部应力分布等有了区别于普氏理论的全新概念，从而使设计出现了新的突破，新奥法原理应用于设计，使设计更加科学合理。12

⑸对隧道设计，逐步注重了功能要求。铁路长隧道的安全防灾设计、铁路长隧道的环保和维修作业特殊要求设计，公路隧道的通风自动控制、防灾报警抢险及监视系统设计，地铁及地下停车场的通风、照明、安全设计，已普遍进行详尽的施工图设计，在主体建筑设计中一次考虑，提出完善配套的设计。⑹在一些地质复杂的长大隧道中，推行掌子面地质超前预报技术，采用地震波法、声波法等预报掌子面前方50~150m范围内的地质条件，一方面使施工有所准备，另一方面可以据以提前考虑做出修正设计，实现设计→施工→修正设计→修正施工的轨道。13

4、钻爆施工开挖不断向大断面少分部开挖转变，与之相适应的支护技术整飞速发展

二十世纪初，隧道钻爆法开挖大多采用小断面多分部的矿山法施工。由于分部多，断面小，对围岩多次扰动，支护工程量巨大，安全无保障，施工工序干扰很大。二十世纪中叶开始，由于岩石力学在理论上的成果，由于施工机械的不断现代化，由于支护技术的巨大进步，在钻爆法施工的开挖方法上有了根本性的变化。14

其总的趋势是趋向大断面少分部开挖，辅以简单易行且安全可靠的强有力的支护结构。诸如全断面开挖，台阶法开挖，中隔墙法（CD、CRD法）开挖，都是当前的主要开挖方法。矿山法导坑、扩大、拉槽、落底等传统旧方法，已经较少使用了。开挖方法的转变，关键因素是要解决大能力施工机械和高效易行的支护技术。我国隧道工程在二十世纪八十年代前，几乎全部多用分部的矿山法施工，原因是受上述关键因素未能解决所致。八十年代，随着大瑶山双线铁路隧道的修建和发展，在交通道路隧道中实现了开挖方法的转变。15

5、隧道施工设备向大型机械化发展

其总趋势,一是能力越来越大，效率越来越高，无论钻爆法的钻孔机械、装碴机械、运输机械，都朝向大能力、高效率、用现代技术注入工程机械方向发展。二是二十世纪从三、四十年代起，出现了隧道掘进机，改变了利用化学、物理能破碎岩石的传统方法，利用机械能挤压破碎岩石完成开挖。三是隧道施工的辅助作业机械，特别是通风机械，朝着大容量、高效率、节能、自动调速、可逆运转等方向发展，大大改善了施工作业环境。16

6、施工方法的多样化、也是当前发展的趋势

在铁路、公路隧道方面，目前除钻爆法施工外，掘进机法正在蓬勃发展。欧美国家用掘进机施工的隧道，已占总数的三分之一以上。瑞士圣哥达铁路隧道（57km）使用8台掘进机。当遇到江河海峡需要穿越时，除钻爆法、掘进机法外，如地质条件许可，沉埋管段施工技术正在兴起。我国也已在甬江、黄浦江、珠江修建了三座沉埋管段公路隧道。17

在地铁施工方面，除传统的明挖及暗挖外，已出现了盖挖法、辅以强有力的边坡加固结构（如连续墙结构，悬喷桩、搅拌桩、SMW桩、钻孔咬合桩等）。北京地铁天安门东、西站采用梁、板、柱法施工，形成了一种新的工法。我国海底隧道采用钻爆法施工的也正在进行，厦门东通道翔安海底隧道正在施工，还有青岛至黄岛的海底隧道也已经开始施工。187、建立经风险评漫估机制醒，加强客风险管堡理，有蛛效对风胃险进行姑控制、轨规避，笼保证施注工安全采是当前球隧道工沫程的发葛展方向由于同地下偷工程向地质悦条件英、周稠边环册境的你复杂垒性和漠不确皇定因慌素太饭多，愚使地犬下工南程建稍设成财为高水风险路的行皮业，钱使大婆家普姓遍认筹识到倘实行废风险附管理恩的必于要性饮和紧晋迫性牵，于私是开规展了慈在隧码道工篇程中昌进行六了风振险管拴理的席探索痛，目促前建怕设部艇、铁夹道部凤已组臭织有套关单别位编便制了相风险绑评估恨的规薄范与盗指南裁，用崇以指钥导和辈规范悄隧道柔施工舰，提酿高隧侦道和刃地下绑工程臣的安辽全管隙理水数平。198、以弊人为神本，远创造戒和谐骨社会馒，已位成为盾我国狱的基逝本国若策，啦在山博岭隧美道施号工中启，注葬重环僻境保召护、钳水土屠保持狭，尽愁量减秤少对耍环境恭的污匪染也思已成呀为必铺然选浇择和洲发展码趋势开。20二、山驴岭隧道科的施工碧方法施工方蚕法的选墓择，主衔要是开办挖与运轰输方法字的选择棒，从大衔的方面类分类可盟分为钻爆爆法（侄旧矿山恐法、新部奥法）凭、掘进担机（TB楚M）、灰掘进书机辅莫以钻腹爆法裹、沉所埋管耻段（尖水底震隧道孕）。今天幅主要专讲钻塔爆法劣施工乐。211、选饮择隧毫道施宫工方砍法的哈指导礼思想指与应男遵循骑的原星则隧道施伞工符合朴安全环抵保、工持艺先进劳、质量越优良、赴进度均烧衡、节央能降耗认的要求潮，隧道仁施工应沿本着“安全、窝有序、狸优质、底高效”的指厕导思己想，香按照“保护轿围岩牌、内昆实外研美、察重视异环境放、动郊态施羞工”的原誉则组会织施喜工。秋其施声工方忙法的机选择仗应遵倘循以量下原颗则：（1）、确晌保施工址安全，童改善施汤工环境辈。（2）、应嗓根据设附计文件傲、施工目调研情女况、地姥质围岩喇级别、22结合匆隧道谦长度门、断雅面大参小、毙纵坡潮情况隶、衬寇砌方阵法、怎工期陈要求是、装与备水吊平、领队伍搭素质苗等综慎合因师素决释定。（3）、禁地质梅变换也频繁追隧道宁应考索虑其夫适应岛性，幸便于求工序弯调整贿转换羽。（4）、应似尽量采含用新技以术、新乘工艺、茎新设备暗、新材捐料。（5）、认装真按照盏新奥法附原理、筋掌握应候用好光亩爆、喷惜锚、量星测施工擦三要素唤。232、选择皱隧道施态工方法观的基本桶要素（1）、踩施工糊条件它包息括一继个施阴工队邮伍所灭具备帜的施鸦工能艳力、蹄素质倾以及端管理刘水平以。目助前隧竟道施乞工队传伍的屋素质罢和施疼工装疲备水承平，蹦有高翠有低滑，参赵差不贞齐，豪因此欧，在垦选择演施工袄方法军时，蛋不能属不考袖虑这始个因谱素的耻影响猪。（2）、围勉岩条件围岩条隆件也就介是地质坛条件，霸其中包判括围岩插级别、肝地下水份及不良姐地质现叛象等。膊围岩级庄别是对内围岩工惜程性质仔的综合河判定，堵对施工不方法的垂选择起汽着重要筐的甚至锤决定性薯的作用派。。24（3）、诵隧道泊断面脸积隧道尺坏寸和形特状，对域施工方齿法选择鹊也有一脉定的影孤响。目址前隧道财断面有腰向大断地面方向串发展的您趋势，玩如公路弊隧道已蠢开始修挺建3车道舅甚至4车道的辈大断面粪，水电心工程中眼的大断碎面洞室躁，更是啦屡见不阅鲜。在姥这种情章况下，斧施工方诸法必须毯适应其脱发展。扒在单线狼和双线顽的铁路身隧道中亮，越来帅越多地屡采用了斧全断面箭法及台继阶法；样而在更挥大断面怖的隧道爸工程中怨，先采维用各种葵方法修垦小断面参的导坑秩，再扩券大形成闪全断面寄的施工钞方法极脂为盛行芒。（4）、闸埋深隧道埋嘉深与围心岩的初疑始应力春场及多易种因素柿有关，士通常将史埋深分水为浅埋哀和深埋四两类，明有时将般浅埋又枪分为超馆浅埋和俊浅埋两铲类。在降同样地登质条件姐下，埋抹深的不泪同，施借工方法凶也将有也很大差跪异。25（5）、工抹期作为设垒计条件饼之一的例施工工裂期，在昏一定程嚷度上会隔影响基痰本施工艳方法的睛选择。骂因为工图期决定铸了在均云衡生产绍的条件略下，对敞开挖、谷运输等凡综合生乔产能力侵的基本舌要求，崖即对施自工均衡惜速度、滩机械化辰水平和顿管理模板式的要融求。（6）、环捏境条件当隧道砌施工对翻周围环竭境产生忽如爆破慢振动、吹地表下峡沉、噪热声、地义下水条晌件的变促化等不业良影响滑时，环广境条件李也应成行为选择脸隧道施奖工方法替的重要欺因素之诞一，在稳城市市罪区条件览下，甚畜至会成锦为选择滋施工方篇法的决晌定性因鼠素。完善偿施工灶方法脖标准帆化、罗模式喘化的勺重要末条件舌是建府立适嗓应各割种条春件下晃的隧期道施排工机福械化墙配套烈技术情的标兆准模券式。。263、山赵岭隧奇道开股挖方仔法的之选择山岭隧斥道施工吃的过程淹和方法容是多种旧多样的及，但钻准爆法仍篇然是我僻国目前歼应用最痒广、最炕成熟的科隧道修耻建方法挣，山岭跳隧道开送挖常用生的方法渗为全断明面法、傅台阶法卖、中隔互壁法（CD法），圣交叉中核隔壁法甘（CRD法）欺、单课侧壁磨导坑员法、右双侧赠壁导渡坑法州等。27284、各种拴施工方锐法在不点同围岩叔和隧道厘中适用世情况（1）、乎全稠断面谷法全断面米开挖法馅是按设略计断面甜将整个嫁隧道开训挖断面劳一次钻碰孔，一铃次爆破键成型、涛一次初膝期支护厦到位的兆隧道开野挖方法鬼。主要揉适用于亏非浅埋Ⅰ～Ⅲ级硬代岩地康层。锯浅埋柜段、蹦偏压狠段和舒洞口窗段不威宜采灭用。斤如确辆实地丑质条占件较咽好，盾也可神采取荐先开火挖小张导坑车，然刚后再弦扩大纺的施誉工方百法，报这对界保持伙围岩没稳定瓜是有但利的膜。该法有址较大的寺作业空撑间，有渡利于采熄用大型远配套机锁械化作胁业，钻刊爆施工救效率较尺高，可烘采用深卡眼爆破帆，提高恩施工速蹄度，且筝工序少萌、便于暑施工组巧织和管隔理，较死分部开蒜挖法减重少了对萌围岩的异振动次响数。29但由于防开挖面当积较大校，围岩愈相对稳疯定性降乳低，且振每循环姻工作量俭相对较兴大，深蔬孔爆破陪用药量据大，引练起震动里大，因岛此要求钥进行精冲心的钻垒爆设计墙和严格翅控制爆惭破作业锻。（2）、喉台阶击法台阶法恶施工是旁将隧道朱结构断愤面分成恒两个或馒几个部首分，即桑分成上裳下两个墙断面或鸽几个断丘面分部病进行开王挖的隧寨道开挖荷方法。型该法适陕用于铁经路双线奴隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩黄，单线铸隧道Ⅴ级围岩胖亦可采准用，但宋支护条哭件应予朵以加强炉。该法春具体可升分为正扁台阶法打、三台阿阶临时术仰拱法管、环形误开挖预论留核心气土开挖意法等。30该施幕工方竭法的弱优点患是对包地质棚变化著的适浸应性渐较强科，工泪序转叛换较辜容易廉，并薪能较捎早地家使初安期支榜护闭乘合，类有利惜于控烧制沉键降。浓台阶犬长度细一般添应控坛制在1~1培.5倍洞舅径，罚为及沟早使桐初期子支护丝式封闭肠成环把，也疾可适蛛当缩灵短台财阶长袄度，界当围寺岩较粮稳定咬，短议台阶咱能保封持时暗，台痰阶长才度亦羡可适磨当缩烧短至3~5相m，上下道台阶同杜时钻眼建爆破，乒以起到狸加快施诸工进度祸，减少草设备配冒置的目稻的。31下部断述面(中、动下层血台阶)是开致挖作杨业的袋重要初环节仪。近饶年来寻，在寸下部浴开挖势中，牵因方鹿法欠扬妥，袍作业租不慎柜引起恩初期考支护判失稳爽造成帆的重妈大坍召方事议故已蒜有多刃起，奸必须池引起语高度垒重视技。在挤开挖贤顺序凝上，徒宜采且用先单挖侧霉槽、绩左右舅错开染向前台推进勉的做管法，帝不宜塌采用净拉中绢槽挖锯马口制的方冰法。捏侧槽厦一次势开挖引长度庙不宜考太长造，靠毒近边石墙范责围应巾采用柿风钻匆、风召镐手马工开贪挖，曲人工仅清壁洽扒碴敲，严烦禁使呼用重底型机似械开少挖和菌装碴汗，以根免对大围岩候过大音扰动陆、破交坏围采岩和疾初期烫支护匹系统弊的整劳体稳踩定性暂。32（3）、中隔壁洋法（CD法）中隔鹿壁法溪（CD法）湖是将雪隧道泪断面牙左右侵一分骑为二挎，先在挖一剖侧，俭并在般隧道厕中部扣设立供利用适钢支脾撑及昆喷混潜凝土秋的临议时支跌撑隔乎墙，虚当先司开挖纲一侧铃超前语一定评距离乳后，杜再开竿挖另虾一侧旗的隧庆道开铜挖方延法。。33该法变禁大跨为森小跨，煌使断面食受力更闷合理，与对减鸭少沉降演，保证口隧道开板挖安全算、可靠障具有良莲好效果防。该法哨适用于朽较差地慌层，如鸦采用人拖工或人壤工配合决机械开斯挖的Ⅳ~孝Ⅴ级围企岩和及浅埋储、偏辽压及留洞口赌段。娇施工只过程捧中，栗为保裳证初挎支稳稼定，坐除喷伶锚支膛护外丙，须意增加充型钢诊或钢沸格栅延支撑婶，并臭采用夏超前蹦大管凝棚、杀超前核锚杆遵、超喂前注页浆小币导管岂、超杀前预搬注浆方等一弟种或暂多种及辅助其措施闲进行斯超前恼加固劣。由于具地层淹软弱贼，断草面较姥小，柿只能阔采用洋小型泉机械湖或人诵工开途挖及匹运输做作业左，工巧序多庙，施齐工进闷度较咐慢。舰必要坡爆破伏时，枕应控赛制药喊量，丑避免无损坏醉中隔缴墙。犬临时厕中隔抽墙型览钢支芒撑规睁格应潮与初凝期支浪护所祸采用阀的一途致。稿每步河台阶锹长度洒可控恐制在3~您5m。。34（4）、交叉扣中隔丑壁法易（CRD法）当采小用中队隔壁艘法（CD法）判仍然胁无法河保持刊围岩耀稳定气和隧菊道施鸭工安捷全时砍，可手采用援交叉绳中隔段壁法秘（CRD法）开知挖。该购法的特碍点是各议分部增孝设临时差仰拱和托两侧交权叉开挖江，每步姥封闭成趴环，且归封闭时称间短，析以抑制稀围岩变否形，达烂到围岩仍沉降可怒控，初有期支护钟安全稳惕定的目夕的。35该法场除喷勾锚支草护及雁增设唯足够打强度巴和刚葛度的粮型钢捎或钢周格栅未支撑爆外，默还应信采用见多种铺辅助怒措施界进行脆超前缠加固呼。交叉中贺隔壁法董（CRD法）适鼻用于断打层破碎奸带、碎纺石土、泛卵石土脾、圆砾赔土、湿侄陷性黄主土、全汤风化的丽花岗岩佩地层的Ⅴ~稠Ⅵ级围岩责及较差既围岩中凡的浅埋因、偏压航及洞口并段等。（5）、板单侧爽壁导雀坑法单侧壁转导坑法耳施工与霉中隔壁坛法（CD法）类裁似，但关其导坑乘开挖断樱面相对源较小。。36（5）、慈单侧划壁导饭坑法单侧努壁导怖坑法拆施工毁与中重隔壁夏法（CD法）类配似，但止其导坑慢开挖断赌面相对觉较小。（6）、金双侧世壁导百坑法双侧教壁导隶坑法步是采茶用先钱开挖皇隧道甜两侧摩导坑崭，及播时施油作导闲坑四闹周初剃期支捆护及警临时隶支护碰，必策要时佳施做掠边墙器衬砌骑，然例后再朽根据农地质州条件幕、断肢面大伪小，疼对剩品余部嚷分采脸用二欲台阶智或三鸡台阶乒开挖晌的方羡法，袍其实闪质是肃将大勒跨度忙的隧室道变催为三宜个小母跨度尺的隧疑道进奇行开凡挖。37该法租施工男进度驼较慢电，成竖本较遥高，打但其捷在施萝工安赚全尤若其在失控制休地表鱼下沉蝴方面泰，优抛于其拴它施禽工方盟法。墓此外耕，由弹于两印侧导灭坑先颜行，雀能提坐前排姻放隧乖道拱喂部和比中部火土体番中的粒部分扩地下求水，爆为后勇续施奋工创载造条冒件。韵因此屠城市沿浅埋五、软狐弱、售大跨补隧道惯和山晴岭软尸弱破单碎、沈地下鼻水发勿育的拜大跨述隧道山可优俊先选宇用双喊侧壁朴导坑势法。圾在Ⅴ~Ⅵ级围悦岩的啄浅埋森、偏虎压及驴洞口曲段，围也可屯采用过此法鞋施工撕。总之纺，对骡于硬情岩隧通道宜稼采用贱全断付面法旁与台心阶法军，分红部开堂挖法侧适用速于软叉岩隧删道。扑采用成台阶柜法施滩工时雅，不兵宜采享用长窄台阶帜，因记其不析利于隔初期厅支护无及早杂封闭西成环盘。在涉采用恋分部北开挖平法的徐硬岩思隧道还中爆总破作冒业将她会严量重破灰坏已殊成形却的中幕隔壁峡，应门采取尺一定精的保珠护措鬼施。。三西、瓦装砟个、运付输方砖式选遥择（一）塔装碴、涨运输方怕案比选应根栏据隧手道断悉面大训小、厌长度匆、施兔工方逗法、讨运量忆、机沾具配悠备、痛通风沸风量宽要求称、施赏工场谦地等棉综合凯因素货比选毙确定绢。挖技、装掌、运童能力叠应匹词配，草形成毛机械爽化作致业线赖，提唱高运病输能办力，束以加冒快施赴工进苹度。欣装运古设备纯应具畅有一谣定备征用量伪，不虫因设收备维规修影竟响施床工进筝展。（二）弦装碴运镰输方式其方驴式主辆要在依以下月三种者：1、有显轨式扔：是丈目前学单线斑铁路佩隧道械及地言铁普兵遍采铁用的风方式经。装宇碴机首械、敏牵引储机车大、运义输车瓦辆能缸力要赔配套键，洞肿内外秤交会鬼车轨寸道要遇布置盯合理他，要韵以提续高吞套吐能泥力为某布置逝出发告点，坡轨道蚁及道搞岔要卫合理短布置嗽，做途到平演顺直和，一色般洞丘口应屑设置谱栈桥惜、碴伶仓等看存储控碴设喉施，扩便于配汽车域转运饰，以誓提高续运输恐效率胡。2、无叹轨式滔：不漂受轨求道制咬约，央使用浩大马构力、棵大吨衡位装串运设穗备，好运输数效率恨高，疤适合咏于双廊线或敲多线窑大断哥面隧梳道装援碴运犹输。3、无轨荣装碴有颜轨运输素式：特糊点是在漏距开挖献面20~盆30m范围内粉不须铺剂轨，解训决了开知挖爆破梢中轨道糊运输延产伸与装针碴调车转的干扰于问题。以上三在种方式陕，除断券面制约扣因素外殊，宜采拥用无轨语装运方谋式，它握具有机王动灵活榴、运量献大、速诵度快以乱外，对赴洞外场膀地适应发性强，例设备属秧于遍用鹊性，一视机多用渗，闲置则时间少它，而且榴弃碴不茅须转运秩。唯对忙洞内路叠面要求煤较高，畅尤其渗隆漏水较说大软弱吼围岩更攻增加养捡护困难盛。易形探成泥泞禽满洞，差不仅影头响施工逃效率，若而且轮符胎磨损车很大，扔增加运仔输成本葬。因此趋，做好谷排水工具作，增颜加运输毙道路养裁护力量桥非常必乳要。41四、处辅助某工法句的应哀用考虑到枯山岭隧老道工程散地质、跨水文地批质、和自环境条测件的复枕杂性，拒要保证藏隧道安奏全顺利村的实施川，除认该真做好籍初期支树护结构已外，还我应根据起隧道围联岩特性刷，采取眠适当的甜辅助工努法，以杰达到围植岩迅速席稳定的枕目的。头常用辅离助工法锋见下表城所示。42431、对类浅埋寨、偏飘压地笛形、同地质响条件狭较差掘的隧横道洞此口，烛洞身幸段应盛先预爱加固店后再残开挖领，视存地质市条件邮可采烂用地减表砂臂浆锚捧杆、笛地面船预注煌浆、摧地表炸旋喷谦桩等张加固贫围岩拿方法材，网肿喷混丛凝土讯或砂惕浆锚暴杆等赢加固肃边仰散坡，赤如为通滑坡穷体，奶则应驶设置华抗滑双桩。究并根站据围毯岩情停况设运置长凡管棚辉（10～40m），蚁超前岩注浆讽小导苗管等牌超前仪支护际措施恒。2、软誉岩段金隧道扫的基雷底应伍予以阁加强纤，可喊采用犬基底润注浆俯、钢败管桩选、旋昼喷桩男或其汽他加直固措涛施，载确保碌衬砌还有足吐够的锹强度城、刚奸度和赢抗裂精性。3、岩单溶发逐育的按长大辞隧道局，根尘据隧笛道环脑境要特求、律具体钓围岩果状况鞭、水刊压、冲水量讲等采铁用恰浑当的介注浆差堵水加措施股。五、隧淹道施工怨通风（一联）通倘风方唇式选锯择施工帮通风妄直接躬影响海隧道曾方案幕的选柳择，煎辅助职坑道撕的设测置，炎施工岁速度模的快较慢及辅工程补造价举。因柔此，豪设计央和施朝工隧抽道尤渐其长顷大隧帅道时闻，必葛须引吸起高南度重烘视。通风蜘是为较了送践进新蛙鲜空犯气、伶排出崖有害饲气体注、降结低粉革尘浓夹度、哨改善墙工作脸环境朗，保顿证工啦人健台康和急施工情安全刊，提安高劳肃动生故产率励的目汽的。隧道触通风送方式闻应根笨据隧厌道长证度、炕施工弓方法凡和设谣备确偏定。岩通风佛量应向满足攀洞内洪各项墙作业们需要箭的最盖大风冲量，探通风每机应新有50%的备士用能霞量。浓一般哪常用淋管道煮式和遍巷道际式两敌种。1、管道郑式通风盖：根据脾风流又车可分为种：压入掉式、吸嚷出式和父混合式代三种。（1）压介入式城：将愈新鲜毒空气鲁通过豆风管恭直接桨压入住工作疤面，隶以新着鲜空茶气稀洲释和茂驱逐士污浊鼠空气面，将枯其排爽出洞农外，朽工作尸方法距简便桑，适灭宜于虾无轨边运输拒的隧拆道和次有轨自运输伶较短仪的隧涝道。疾由于收拉链宝式软狭风管患的使砖用，魔加上唐射流蝴风机姥的配获合，疫该通卡风方统式应帝用更租为广韵泛。点独头斜通风古距离模达到3k减m，是蚁完全雁可能牌的。阵其缺辈点是盯污浊倚空气棚要流封经整蒜座隧爆道才剂能排拒出，验风管融通过起衬砌卖模板薄台车勿时，吊由于附下垂裤、弯霞曲，翻风量络损失紧较大田。（2）吸出喘式：污催浊空气害是通过嘉管道排筋出的，披易形成绪炮烟停枯滞区，谦不宜单史独采用锐，由于裙大部分光隧道均住采用软航风管，异风机须隆随掌子地面前进贷而移动出，十分竟不便，失而有被咳爆破飞其石砸坏斗的危险今，一般装不采用扭。（3）混合蠢式：能搂发挥以雄上两种惩方式的开优点，末一般长呜隧道经免常采用嚼。2、巷宿道式困通风妙：是赛利用透隧道独的平游行导晚坑作吩主通含风巷贴道，尝当主换风机族运转们时，顷新鲜紫空气届由正伟洞流危入，酷经过露成洞粱及各添工序昌施工皆地段崖至最圈后一陪个横窝通道离风流互折入膏平导山，然谨后排股出洞赛外，春其间灿在正奇洞和区平行狭导坑惜工作扒面附揭近布撑置必婆要的使辅助抛风机币，与透主风违流循毯环配押合。酬也有窑的采奇用平给导进核新鲜吸空气跌，污场浊空止气从油平洞爱排出胡的方浓案。（二掏）通烤风量浓计算应同时摇分别按租：工作最浩多人数浅所需风坛量，每渣人按3m懂3/摇mi渐n；洞内妹最小倒风速剧所需橡风量泻：全端面V＞0.谎15些m/灯se悲c坑道畏中V＞0.2暑5m/秤sec，最虫大风飞速应陪不大犬于6m/近sec开挖面拒一次爆当破排烟豪所需风尸量按下师式计算含：7.误8Q0云=蜻-筒--政-t式中扒：Q0吓——爆破届排烟龄所需蔽总风伏量(m3召/mi删n)t同——通风啄时间(m骄in刃)A抚——一次剥爆破粥炸药屠消耗差量(kg盼)F及—至—隧道断彻面面积(m醒2)L俩—寇—通风换矩气长度(m)内燃机寺械作业方所需风席量计算俗：q*两c*塌kQ须≥届---狠---吹--y式中舰：Q耕——所需总电通风量(m3滔/mi宫n)q想——排出断有害麻气体倒量（m3/少min射)c话——排出顷有害艘气体转浓度(%)y题——有害气泉体最高抄允许浓副度(%怒)k惹——安全系吗数无轨运呀输所需么风量是裳以稀释阵柴油机释尾气中桃的CO量计算峡的，但酸是由于裁内燃机群产生的CO量与行垦车速度蚀、路面脂好坏、置内燃机习性能、归柴油质煤量、有筑无净化火装置、奔运输距稠离远近载诸因素渗有关，递各个国话家有不厘同的计逆算式，土许多因刷素难以模定量，脉多以经锯验式计素算。Q=科Q0翻*∑N式中捎：Q0——单位主功率垄的通需风量(m创3/傍mi事n)∑N凑——洞内呢作业醒柴油坏机功眨率的汁总和艳（kw)Q姓——无轨运聪输所需雅的的通队风量(m3变/mi屈n)Q0是一个喜统计数厕字，各哪国取值捐有很大冒出入，广从2.1炭~7.虫0m3秋/mi消n.k漆w不等，催目前我抗国采用Q0=边3.0扮m3/底min分.kw。还应考巡寿虑百米杨漏风率烈，一般提取1%。以上计规算取其独中最大设值加上于漏风率税影响作训为控制族风量标夕准，并伙据以选故择风机沸及风管调直径。（三债）通损风注晒意事吵项1、一锄般压旬入式直或吸迟出式马风管好距离福掌子闪面不提宜大悲于20m。采用常混合式吼通风时恋，当一盒组风机堪向前移姐动，另蔽一组风更机管路饱即相应垮接长，廉始终保铅持两管逼道相邻陈端交错华不小于20~翠30m。2、局丽部通宣风中李，吸静出风保管与禾出风斗口应鲁引入枪主风负流循参环的静回风坝流中孝。3、单独多压入式佣风机应罗设在洞告口并距盒洞口不耳小于20m，有条忘件时风助机尾接芹长风管春，形成勉烟囱式昼，以免瞒污浊空戏气再进皮入洞内领，形成乘恶性循跨环。4、采笑用平笔导作延通风绝巷道求，除咬最前栋一个坏横通券道要咽行人那或车葛辆外县，其呈余应全封闭率或设旨风门商，以役免漏氧风和兽风流浊“短鞭路”丘，如渠设风吼门应犹有专圾人管私理。5、风机姐与风管揭应有专荐人管理低，使之瞎经常保摘持良好宝状态。功风管安脏装应平引顺，接蛛头应严货密，软源风管改决变方向败时应用翻硬管连姓接。6、注乘意通侧风软愉管管渴理，灵应采传用优铲质软包管，钞每根健软管痕长度20~赶30m，以减失少接头精漏损。怨爆破前锦应关闭汇通风机税，炮响命后再开甜启，发紧现软管顷破损，除应立即货修补。50六、殊冬地质条华件下的逝隧道施滥工要点（一）办、自稳纵能力差冲的岩体对于栽自稳块时间长短，后喷锚么初期题支护朴强度愚不足材以稳横定洞暗体的莲软弱渡破碎兴、浅幻玉埋软垮岩、悄严重脾偏压喉、岩升溶、骗流泥育、砂原层、镇砂卵招、砾阵层、腊破碎越以及它大面模积淋眯水或型涌水线地层想隧道冤施工垂，可纤采用塌辅助寇措施育和锚馒喷支玻护相熊结合昂的加咱固办每法进剪行施斗工。辅助违措施批一般熄可采劣用以爹下几梨种：剂超前晃锚杆揭、超帜前小呢导管狐、大歇管棚泥、格腔栅钢奔架、懂型钢年支撑习、钢墨钎维奶砼、确迈式灰锚杆夺、超洽前小梁导管脾周边扩予注玻浆、箱旋喷授桩、豆冻结碍法等榨加固梅措施运。对伏涌水气量大迅的隧棉道，画可开养挖超旷前平都导以嫌排水问降压雅并能抗起到沃地质戚超前成预报值作用亮。也当可采槐取帷该幕注旧浆堵喉死涌铁水。51施工单中为笋确保葛开挖色面的京稳定造，可胸采用馒环形胡开挖汪留核凭心土蒜，或疑单、扔双侧污壁蛋掩形导匙坑法也、中撒隔墙潜法、仓交叉堪中隔缎墙法厌等；骄喷射践砼封汗闭掌肠子面纤；设岭临时红仰拱嘴使及晒时封扬闭成午环；碗辅以方其他坡加固听措施彩。运用券新奥半法原河理，崭从认涂识围局岩、珠保护匪围岩耗、支灵护围恳岩、挨监测念围岩士出发请，通截过多恢年实臭践总妥结出兴了三凝十字差施工诉方法根，即腥“先霞深探条、管可超前扔、预旁注浆肚、小誓断面腥、留怜核心胸、短贡进尺块、弱袖爆破发、强酷支护虽、紧米封闭诵、常危量测昏”。（二）胶、软岩要大变形我隧道施葱工国内击外隧嘴道工劈燕程中倡，遇片到的沙大变支形隧双道工相程实衔力较奶多，轮如日激本的盏杯山汽隧道胖、中枣佐久邻隧道伯、岩梳手隧废道等舒，奥旱地利金陶恩嫂隧道脚、阿森尔贝搜格隧室道等藏及国辣内的追家竹赵箐隧寻道、顽木寨骨岭隧闷道等伤。隧列道均搁处于么显著俯变质宝的软梁质围胆岩或娇膨胀爽岩之斗中，厦地应废力情珠况复辜杂。弊根据看施工孩案例时，一麻般小辱断面揭隧道环采用侵台阶钉法施姿工，是大断厨面隧氧道采群用分硬部法干施工遗，并劫采用充超前有导管钞、注授浆加联固、沿锚杆秒及锚鄙锁支补护等历辅助够施工缴工法吐。取建得了舌一定荷效果,但并无玻固定模醋式，须捏根据具弄体工程讯选择。从施阵工的避角度筹来说哪，解尽决大炊变形另给隧符道施捕工带叙来的拴危害虫，主喇要是律控制脑围岩跪变形筑对隧跌道支抢护结布构的捐作用膝处于稻可控觉状态狱之中劝，具盗体到坦施工辈过程单控制青，实坑质上饿是在营开挖久及支耳护过扒程中雹对围汇岩变海形破邮坏过鸽程的毙及时诞控制脾和破舰坏进幸程的词阻止1、开蓬挖方骂法选脏择1．对软仓岩大变慢形隧道责，一般边采用分援部开挖急法，优准选台阶秧法和导字坑超前豆扩挖法铺，应根棉据具体摩情况选膏择，实遭践表明臭：采用仙扩挖法程开挖支捏护效果绩要优于陕台阶法威开挖，讯且二次梁衬砌结鸭构将会糠更安全狭。但台付阶法开梅挖具有妙施工组班织简单衣，习惯蓝使用等龙优势。2．台阶证法开挖摘时台阶陈长度宜范控制在0.8币-1D，预乱留核最心土拌长度参的建痕议值战为：0.述5D蚊<L错<1剪D。3．仰拱议快速成鄙环形成荷封闭支铁护结构惑以利于疤承载，教对抑制归围岩与挤支护结泡构有利帝．2、软岩大玩变形隧东道支护旅系统根据偷软岩自大变的形隧耍道特负点，浓支护睛结构弱设计锣应采齿用以直提高暖围岩光自身补强度勒为主叠的支肉护控较制系紫统，谦阻止给其应穴力场摊所引字起岩胁层运驴动的滑发展金，以设保证闯加固弹后的户隧道洒稳定乖。故闸解决肆大变柄形给艰隧道铜施工如带来挠的危炒害，绪关键钥还是碰要找瘦到合毁适的毯、能怀抗大驾变形听的支茅护系妇统。1）.工程否实践忘表明畏：软够岩大蒸变形玩隧道司宜选离择刚确度较沾大的醒初期吧支护窜系统乔和钢怨筋混乘凝土炒组成猪的复房诚合式艇支护说系统驰，必初要时领配合危锚索杏支护乡丰，以铺抑制伤变形殖。2）隧道秀结构变逼形监测床表明：腐结构变浇形总量土较大，梨历时较史长，二违次衬砌骂施作前山，变形疯不能趋锅于稳定两，需适握时进行体二次衬下砌施工崇。3）根疯据隧垮道结掠构的游变形面特征镰，确胆定二肯次衬舒砌施鼠作的损最佳味时机凡和初而期支樱护结看构的絮变形卸预留抓量。3、软岩忧大变形猪隧道总宁体施工捞原则在借鉴献国内外悟典型软己岩大变留形隧道许施工的气成功经鸟验的基售础上，全得出软仅岩大变浸形隧道询施工“高强钢刺拱架构茂筑隧道并安全施浴工空间肤、预应汗力锚索裙先柔后赖刚提供臭较高支鸟护抗力菌、长系上统注浆粥锚管加惹固围岩倘缩小松僵动圈、降加大预倾留变形镰量防止燃围岩及漫初期支厕护侵入习隧道净再空、二污次衬砌栗钢筋砼笼先放后钩抗；快喝速封闭健仰拱抑糟制隆起烛”的总记体施工疑原则。高强恭钢拱杏架增捏加隧天道施限工安蚀全性以高强馋钢拱架虽为主的脊初期支到护能抑老制围岩该的大变贸形。在僻形成支辆护体系逼后，能晶较均匀湖地分散扬围岩应很力，而丙不易产图生局部插变形破钓坏，使价围岩的馆松动圈层得到控巴制。小直径佛预应力芝锚索提讲供较高朴支护抗偶力柔性张枝拉预应杯力锚杆铲是以高善强钢丝效束组成肉的杆体头，能适险应比较贼小的空袋间进行友安装，您其抗拉裁强度远铸大于一音般的螺店纹锚杆昼。而且含当拉力教到达一卧定数值纪后，杆部体有良断好的弹转性变形丛，能很押好地适坏应软岩绑持续变摄形，使酸得围岩亦压力被训逐渐释劣放，从列而有效奏地控制叫了围岩陡的变形长系统短注浆锚鸟管加固添缩小围秒岩松动灯圈大变裳形软震岩地铅段的而拱墙阁采用矛长管陈式张志拉锚买管，搏同时致对管优式张纷拉锚丈管配界以超超细早恰强速爱凝的HS杰C水泥签浆液杜，在艺管锚亚体周严围一锈定范监围内经形成冶一个暴固结羡圈，吓并且败对管唉式张啦拉锚益管施帝加一傍定的另预应芬力，鱼使原霞来较捞松软捐的围油岩松捕动圈葛形成畅了一厚个整牲体，齐既改墓善了源因开止挖所税引起弟的松洒动圈形内围垦岩的彻整体骨性，闭又控扶制了吨软岩夺松动北圈进丸一步亩扩展胶，从彼而提家高了流围岩固的自岗稳能苹力。预留典足够搏变形岛量软围大扔变形隧主道在确惑定开挖野轮廓时脱必须预抱留足够柿的变形抄量，并梢掌握“丽宁超勿文欠”原钳则，防泡止变形苍后的初疫期支护土侵入二槽次模注弓混凝土扬衬砌净替空。先柔扎后刚晴先放抬后抗扯支护络系统“先困柔后巷刚”酬是指屡支护价结构息，即卷初期汇支护腥是柔眨性的狠，其膨由钢种筋网松、喷原钢纤正维混斜凝土唐、高饺强度少钢拱掠架、长长锚衫杆及榴小直室径岩胁石锚钟索构奥成；腥而二抛次支析护则旬是刚猜性的漏，由盟钢筋巾模注伏混凝撞土组杀成。配“先任放后白抗”滋是指棍施工削组织考和施桶工顺赵序，治即初茫期支后护施倚作完应成后侧，在肿确保违安全切的前撤提下妨，允煮许发成生一晋定程拒度的弱变形成，达卧到设听计预除留的歪变形格量后障再施期作二哑次模蜘注钢睬筋混较凝土观衬砌狼。加强潜底部宜仰拱污支护构抑制济隧底区隆起隧道底种部仰拱谋支护为狼钢筋混载凝土，净在施工跟中采用钓过轨梁欠防行车泻干扰措盆施，快涌速施工烛隧底钢职筋混凝菌土仰拱优，防止施隧底隆肃起。“三快卧”施工吹工序确胁保安全在软岩尽大变形剃地段，纪在施工像早期，直要快速壳提供大攻刚度的顺初期支遵护结构浩，要快资速形成米支护体栗系，要卷快速提从高支护仅强度，逆只有如险此，才委能适应特初期变忌形猛、肺后期变蜻形持续规时间长赢的特点呆。62（三受）、愿瓦斯矮隧道倦施工1、概旨述瓦斯正是从港煤、箭岩体赚内涌鞠出有遭害气胆体的苹总称元。其蜘中有吩俗称漠沼的茫甲烷垫（CH4）、承二氧拨化碳飘、二座氧化会硫等宵。但蜻当开苹采到板一定摔深度懒后，祖其主谷要成麦份就婶剩沼胡气了凤，因戒此煤见矿俗抄语中狂瓦斯网往往鸡是指缎沼气狭。沼老气有水以下崇六个勒特性懂：（1）无色求、无味钥、无臭旺，比重辣为0.绿54瓶4,故易沸聚集陵在隧虎道洞尺室顶角部及惨高处述；（2）难溶妨于水，帅但渗透理与扩散桥性很强跨，能从余邻近层播渗透到粱采空层途，能迅康速扩散鸡到全部谨巷道；（3）虽龙无毒联，但纪当空拌气中叛含量森过多网，则封能使完氧气坟含量果下降乐使人胞窒息趴；当白其浓奔度达43%时，能扬使氧气跨含量下阵降到12炎%，使人庆开始窒逃息，当雅浓度达吓到57懂%时，羽氧气晌含量吐就会君降到9%，短期净内使人勿窒息死间亡；（4）有朵燃烧互性，托浓度不小于5%遇火梨能燃溜烧，画当浓抖度大子于16%时不能戒直接燃找烧，但侦遇到新怪鲜空气枕能缓慢证燃烧；63（5）有爆蔑炸性，鹿当浓度呼在5～16顷%时遇火体便会爆瞒炸；（6）高浓处度区具返有地层清、掘进罪面出现赶瓦斯突陪出。2、通凉过煤庭系地宽层地件段的搬防爆挽措施防止瓦万斯的危虾害主要屡在于防谊爆，为相此应始推终抓住水三个环锣节：严扩禁火种很、瓦斯丧浓度监罚测和加牛强通风少。主要拜措施育是：（1）、计为查黎明煤苏层位粪置及掠突出议性所厨采取魂的技郊术措庄施：栏利用耳弹性雪波（丛物探专）判参断煤最层位僵置；绞利用穿钻机轰水平烧超前姜钻孔残两次把，一赞是距仅煤层30—蛇50m远打2—3个孔功，决则定煤竟层位弃置，滑并测撑瓦斯户压力管及浓狮度；灰二是葬距煤狼层10～15丝式m钻2—稠3个孔，多穿透煤与层测定记瓦斯浓胀度，瓦句斯压力P1，采集倾钻孔煤滨样，测吧定煤层义坚固系篮数f，瓦辅斯释垮放初猾速度房诚△P，最终泳判断煤绩层突出胆性。64（2）、埋进行悉预防咽瓦斯咳的安躲全教己育，要使职饭工人锁人了柿解预谎防瓦百斯的竿知识劈燕与要洪求，京以利筛互相乒监督寻。洞酸口设筛专人面值班碰，检跨查各联项制眉度是晋否执蔬行，罩特别谷是火旷种严聪禁携披带入喜洞。（3）、合百理选择展通风方控式，加失强通风耽管理通风方笼式采用盈混合式烘，主扇宋可采用棋两台（弦一台备哨用）15皱5k传w轴流德风机390睁0m3峡/mi斧n设在平米导通风袖洞作吸叛出，局善扇15～45k愉w吹入掌我子面进辫行巷道登通风，冷平导吸穿出污浊说空气，沾正洞进夺新鲜空宫气，风阅量要足异够。以股稀释瓦佣斯含量吓及加速涉排出。亮组织通沟风管理隙小组，药固定专努人管理艘通风，效保证通竞风效果贪良好。趟洞内风贫机（局孔扇）采掏用防爆唐型的。（4）、设学备、供压电、照购明防爆谣以杜绝较电火花侮。设备选殊用防爆秧矿用电跳气设备移，如防感爆立爪党、防爆角梭矿、65防爆电羊瓶车、血防爆喷惩浆机等度。供电钥防爆，协洞内采象用隔爆漠型移动梳变压器绩，矿用鄙橡套软索电缆（天防爆电咐缆）、虾隔爆型棉自动馈抹电开关,隔爆型骨磁力起跳动器,隔爆接乖线盒等鞠。照明宿采用低前压隔爆负萤光灯负，防爆慌探照灯荡。通讯倘采用防技爆电话宜。（5）、要日有可靠体供电。为了防愧止施工句中因停渴电、停易风、造狠成瓦斯浇积聚，号导致瓦鱼斯燃烧潮和爆炸覆。要有挽双回路津供电，照除使用则电网供欠电外，宣要设立参备用电畏站。（6）、耳建立电完善蛮的瓦养斯监贷测制忌度，蜻一般彼对巷珠道和原掌子扣面要绍执行怕定时殃检查梢制：错高沼畅隧道到每班杜至少孔检查处监测烛瓦斯渗三次赵；低销沼隧腰道每潮班至卵少两边次。寄每次烤检查朽，均篇应在洋靠近绕掌子条面20M处的兄空间处断面栏监测旷六个匹点，罪并建野立巡兄回监漏测制垫度；66在掘躺进工辱作面杂附近艇安装响一台圆数字镜显示萍的沼膊气自沾动报畏警仪厘，作欧为环窃境的仔沼气转浓度泛监测拣装置在，每薄洞口结均设谦瓦斯巡寿浓度洪报告蛋牌，掉及时火填写抬。（7）、爆捞破作业逐，首先旗作好爆普破设计廉，只允揭许采用纪电雷管慕起爆，阁毫秒雷瞒管总延池期不得赠超过130毫秒埋，使送用煤甚矿安短全炸众药，友电缆转线作凑导线载。放岁炮时棍要三拜员到旨场（降领工推员与泼工班案长、投瓦检误员、箭放炮紧员）谅，并挑实行疾“一顿炮三伐检制负”（波装药幻玉前、厌放炮妙前、额放炮患后）冈。炮担眼堵谢塞用聋水炮找泥，焰必须柏用水歪风钻协钻眼苦，不霸得打急浅眼淘（60C遥M。）（8）、菊采用占复合御式曲胡墙仰耗拱全钩封闭篮结构乞，初巷期支完护以驾喷锚错（局众部加精网）匹支护躲为主共，二蛮次模偷注采铁用P1咳0防水砼晴，防水骑板由1m仗m改为素厚2mm聚乙稀任板，以善增加抗冶瓦斯渗吹透性能凳。67（四朗）、谊岩溶嚼地区璃隧道锁施工1、岩呆溶概坊述岩溶是名可溶性肉岩层（惭如石灰垄岩、白抹云岩、关白云质复灰岩、纳石膏等搂）受具愈有溶解僚能力（棚含CO梅2）的戏水长康期作伙用而幸产生哲的。由于溶些蚀的形饶成、位伏置、塌段陷作用崭等的不冤同，岩持溶在隧卖道施工旦中常遇斗见的有销岩溶裂酷隙、溶阀洞、暗希河。当裹覆盖较疮浅时，妄也会遇肠到溶沟融、溶槽睁、落水汽洞、漏果斗等。2、岩溶穗对隧道辉施工的花影响当隧道瓦穿越可宪溶性岩挽层时，夫常遇到解大小不争等，部作位不同户、充填仪物及充滑填程度茄不同和洽含水量女不等的厉溶洞。退它们都侮给施工暂带来一丑定困难强，有的救甚至是虑灾难性丹的。如锅隧道底剑部充填驳深而充蜘填很松押软，隧倘道基底沉难于处遭理；有事的溶洞轰岩质破被碎，易日坍；68有时遇投到大水用囊或暗算河，岩庸溶水或作泥沙水丘大量涌慰入隧道僵，形成懒突水突具泥，造抽成重大吼伤亡事掠故；有苹时遇到记填满饱歇含水分谨的充填糟物的溶豪槽，掘食进至边去缘时，炉含水充谨填物不速断涌入疗隧道，老难以遏撞止，以愿至地表辛下沉，怜山体压岩力聚增半，如大抹瑶山隧啄道竖井欣涌水；步有的溶芽洞、暗借河迂回显交错，罩分支错像综复杂横，范围转宽广，程处理十赔分困难挎，甚至氏被迫改帖线等。3、岩溶处娃治基本酬原则主要有:1、超编前探挥测预姥报原剖则2、安全糖施工原涌则3、不安伐全辩识余原则4、施兴工顺怠序优鹊化原驼则5、施工拦季节选闹择原则6、辅询助导烦坑与预正洞置协调告施工预原则7、洞内闷外抽排冻水系统拾设计原舰则8、注浆摔堵水原缺则9、支敲护体千系设礼置原损则10、二次描衬砌紧底跟原则11、信息梯化施工颜原则4、岩匪溶的舅处治a.引排水遇到暗虚河和溶衰洞有水付流时，指宜排不踩宜堵，报在查明削水源流裁向及其您与隧道兔位置关揉系后，起用暗管乏、涵洞导、小桥伪等设施异，渲泄租水流，鼻或开凿线泄水洞格将水排凭出洞外烫。当水形流位肌置在父隧道但上部啄或高吵于隧拐道时艳应在堵适当躺距离舰外，熄开凿妹引水艘斜洞煮（或且引水钞槽）杏将水斩位降塘低到希隧道时底部亚位置网以下翼，再殊行引晶排。劈燕当有宇平导比时，足可引暮入平讽导排巡寿出。b.堵填对已次停止则发育尖、径顽跨较炉小、扭无水门的溶素洞，旬可根辆据其至与隧碰道相芹交位服置及级其填国充情侵况，译采用坛混凝胀土、羽浆砌健片石盘或干错砌片丘回填删封闭框，或微加深幅边墙徐基础瞎，加腿强隧页道底铅部。馋拱以榴上如渣系空绵溶洞辅，可指视溶班洞的状岩石包破碎窝程度乎采用复锚杆登加固沾，71加设略护拱耐及拱厦顶回庭填办食法处冶理。c.跨越当溶卧洞较涂大较壤深，从不宜筒用堵凭填封加闭的贩办法娇或充哄填物仪松软兔不能输承载狗建筑隔结构阁时，末可采骑用梁炮、拱方跨越度，但匠梁端衔或拱驴座应纱置于甜稳固丹可靠逼岩层匀，必户要时摸用圬谦工加计