城市轨道交通工程地铁模板工程及支撑体系工程监理实施细则-(定稿)

***市城市轨道交通**号线工程市府路站模板工程及支撑体系监理实施细则目录TOC\o"1-2"\h\z\u目录 1前言 21专业工程的特点 42监理依据 83危险性较大分部分项工程的监理工作 104监理工作的流程 255工程质量检验标准 326监理工作方法及措施 347常见质量通病与防治措施 39前言模板工程及支撑体系是建筑工程主体结构施工过程中最重要的一个分部工程。因为模板工程及支撑体系关系到工程施工的安全和质量，为了保证工程的顺利进行，住建部将模板工程及支撑体系纳入重危大分项工程的管理范畴。依据住建部37号令《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》及建办质〔2018〕31号《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》文件的规定，以及《建设工程监理规范》（GB50319-2013），《***市经济特区建设工程监理条例》等规范性文件，本项目监理部以设计文件、《建筑施工临时支撑结构技术规范》（JGJ300-2013）、《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》（JGJ231-2010）以及施工单位编制的施工组织设计及重危大专项方案和此项目《危险性较大的分部分项工程专项方案专家论证会》的报告。对本工程模板工程及支撑体系编制本监理实施细则。监理工程师的工作目标为：在模板工程及支撑体系施工中，依据监理规范、规程的要求，对模板工程及支撑体系中的施工质量及安全进行监理，协作参建单位，严格执行现行国家和地方相关规范标准、争取模板工程及支撑体系施工技术先进、经济合理、安全适用，确保模板工程及支撑体系施工质量及安全。本监理实施细则的作用和目的是：为了保证模板工程及支撑体系安全可靠，在模板工程及支撑体系施工全过程，监理工程师必须坚持“质量第一”、“安全第一”、“综合治理”的原则。要以设计文件，专项施工方案、专家论证意见、施工验收规范，工程质量验评标准为依据，以质量预控为重点，对模板工程及支撑体系的人、机、料、法、环等因素进行全面的质量控制及安全监督管理，采用巡视、旁站、检查、测量和试验等方法加强关键工序和重点部位的控制，坚持质量标准，遵守职业规范。运用标准化、规范化、程序化和科学化的管理方法，使模板工程及支撑体系达到设计要求和有关标准，规范的规定，使承包单位全面实现工程项目合同约定的安全质量目标。专业工程的特点1、工程参建单位概况建设单位***市地铁集团有限公司监理单位***工程咨询有限公司施工单位中国水利水电第十四工程局有限公司勘察单位***市市政院有限公司设计单位***市市政院有限公司危大工程概况2.1、市府路站设计概况市府路站位于前进二路与洲石公路交汇处北侧空地，沿南北向布置，为地下2层车站，采用11米岛式站台。车站总长223.1米，车站有效站台中心里程为YDK21+845.716，车站起终点里程为YDK21+747.415~YDK21+970.516。车站采用明挖法施工，支护型式为：钻孔桩+旋喷桩止水+内支撑，小里程端接矿山法区间，大里程端接盾构区间，为盾构始发。市府路站基坑深度17.1～18.0m（冠梁顶以下），基坑标准段竖向设置3道支撑，第一道支撑为钢筋混凝土支撑，其他均为φ800x20钢管支撑。图1市府路站标准断面图图2市府路站小里程端横断面图图3市府路站大里程端横断面图主体结构顶板厚90cm，中板厚40cm（①轴~③轴为50cm），底板厚100cm；侧墙厚70cm，主体结构标准段负二层净空高度6.28m，负一层净空高度5.25m。主体结构小里程端、大里程端及标准横断面如上图1/2/3.2.2、工程地质概况市府路站站址原为采石场，经回填后现状为空地，主体基坑地质岩层包括：素填土、杂填土、填块石、填碎石、强、中、微风化混合花岗岩。场地人工填土范围广泛分布，主要由石渣石粉组成，上部含少量建筑垃圾，组成及分布不均匀，填筑时间短，未完成自重压力固结，且未经分层碾压及专门处理，强度较低、压缩性较高和疏密不均的特点，属松散土类，易造成局部基坑坍塌及不均匀沉降。填石层主要分布在车站开挖范围，大小不均，对基坑开挖及支护有严重影响，一般不含有害气体。根据其赋存介质的类型，场地地下水主要有三种类型：第一种是赋存于第四系人工填土层中的上层滞水，主要赋存于填砂、填块石层中；第二种为基岩裂隙水，主要赋存于基岩强～中等风化带中，为基岩裂隙承压水，富水性因基岩裂隙发育程度、贯通程度及胶结程度而变化。根据勘察资料水位高程1.205～19.80m，平均11.67m，受补给量的影响较大，具有一定的起伏，本场地地下水对混凝土结构具微腐蚀性，在长期浸水环境下对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性，在干湿交替环境下对钢筋混凝土结构中的钢筋具微腐蚀性。2.3、周边环境车站西侧主要的建筑有宝星依力大楼（桩基础，地下室2~3层，砼30），距基坑21~25m；东侧建筑有奔驰汽车4S店（浅基础，钢2）距离基坑35m~37m；车海城洗车店（浅基础，砼4/5），距基坑26~33m。工点名称名称层数结构基础相对位置备注市府路站宝星伊力大楼（4栋）4~30框架桩基础距离基坑21m~25m奔驰汽车4S店2钢结构浅基础距离基坑35m~37m居民楼4~5框架浅基础距离基坑26m~33m2.4、工程特点（1）市府路站车站主体分段施工，石方爆破进度缓慢，影响主体施工工期，施工过程中加强内部组织管理；（2）市府路站周边商用物业单位较多，对安全文明施工、对外协调要求较高；（3）车站主体混凝土方量大、结构复杂、各种结构尺寸繁琐，测量任务大。（4）基坑内空间小、材料多且周转频繁、人员密集、安全风险隐患多，管控责任大。2.5、施工平面布置根据本工程施工围挡范围及现场条件，对施工场地进行科学合理规划布置：2.5.1施工便道在基坑开挖及主体结构施工过程中，实行人与机械分离的原则，在现场设置只允许人行走的便道。现场管理人员及施工人员通过“之”型人行楼梯（梯笼）进行上下通行，严禁采用吊机或挖掘机把人员运输到基坑内。2.5.2供水供电在施工场地内布置一台800KVA的箱变接入市政电网，提供施工用电。现场施工用水接市政用水，通过Φ100mm管路引至施工现场，在市府路站西南角处设置接驳口。2.5.3通讯设施主要管理人员除个人手机外配备对讲机，供无信号区域联络使用2.5.4施工排水利用沿基坑（或围挡）布置的排水沟进行排水，在基坑底部设置集水井（1.5m×1.0m×1.5m），采用污水泵抽排至地面上的排水沟内，排到基坑外侧的三级沉淀池内，废水经沉淀池后排到市政雨污管内。监理依据序号名称国家和地方有关工程建设的法律、法规国家和地方有关工程建设的技术标准、规范和规程有关部门批准的工程项目文件和设计文件建设单位与承包单位签订的建设工程施工合同建设单位和监理单位签订的工程建设监理合同与专业工程相关的设计文件和技术标准、资料《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令已批准的监理规划施工组织设计专项施工方案专家论证意见《建设工程监理规范》GB50319-2013《***市经济特区建设工程监理条例》《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013《施工企业安全生产管理规范》GB50656-2011《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011《城市轨道交通工程安全控制技术规范》GB/T50839-2013《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-2013《建筑施工脚手架安全技术统一标准》GB51210-2016《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《建筑工程大模板技术规程》JGJ/T74-2017《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016《钢框胶合板模板技术规程》JGJ96-2011《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2016《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162-2008《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ202-2010《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013《建筑塑料复合模板工程技术规程》JGJ/T352-2014《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013《大体积混凝土施工规范》GB50496-2018《工程测量规范》GB50026-2007《建筑变形测量规范》JGJ8-2016《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308-2017《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015《***市建设工程安全文明施工标准》SJG-46-2018危险性较大分部分项工程的监理工作危险性较大分部分项工程的识别危险性较大分部分项工程识别为加强对危险性较大的分部分项工程安全管理，严格按照建办质〔2018〕31号《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》文件及2018年住建部37号令《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》的规定，模板工程及支撑体系列为危险性较大分项工程。监理将严格按建办质〔2018〕31号《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》文件及2018年住建部37号令《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》的规定，做好本工程模板工程及支撑体系的监理安全监督工作。安全监理的依据监理单位依照法律、法规和工程建设强制性标准开展实施监理，充分运用法律、法规赋予的权力开展安全管理工作，按建办质〔2018〕31号《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》文件及2018年住建部37号令《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》中“监理单位应当结合危大工程专项施工方案编制监理实施细则，并对危大工程施工实施专项巡视检查”的规定，落实相关政策法规赋予监理的安全监理责任：包括对施工组织设计及专项施工方案的审查权力；发现安全事故隐患，要求施工单位整改的权力；情况严重的要求施工单位暂时停止施工的权力；施工单位拒不整改或不停止施工时，向有关主管部门报告的权力。监理工作责任安全监理的主要工作监理单位将督促施工单位主动与政府建设主管部门、安全生产监督部门、技术监督部门联系，及时汇报工程情况，听取并积极执行有关部门的要求。项目监理机构组织项目监理人员结合危大工程专项施工方案编制监理实施细则；项目监理机构组织项目监理人员按监理实施细则的计划，对本工程的模板工程及支撑体系施工实施专项巡视检查。对发现未按照专项施工方案施工的，应当要求其进行整改；情节严重的，应当要求其暂停施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理单位应当及时报告建设单位和工程所在地住房城乡建设主管部门；项目监理机构的项目监理人员对监测单位编制的监测方案进行审查。监测方案应由监测单位技术负责人审核签字并加盖单位公章后，报送监理单位审批后方可实施；参与施工单位组织的模板工程及支撑体系进行验收；建立模板工程及支撑体系安全管理档案。将监理实施细则、专项施工方案审查、专项巡视检查、验收及整改等相关资料纳入档案管理。监理单位安全控制协作监理单位将协助建设单位审查施工投标单位的资质、安全生产条件及安全生产业绩及技术标，评估施工投标单位的安全生产保证能力，协助建设单位订立安全生产管理的相关合同条款。监理单位建议，在签订承包合同、供货合同时签订安全生产责任协议。明确“安全第一”的要求及具体目标，订立安全生产的责任制、责任人员，明确安全防护标准，明确安全检查监督管理办法及经济处罚规定等。通过在合同中明确并实施合同管理，便于在法律的框架内落实安全责任，作到有法可依、有据可查，对于出现的问题，可以采用合同管理手段予以解决。安全管理要求施工单位在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案；对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位组织专家对专项方案进行论证。监理对专项方案应按如下内容审查工程概况：危大工程概况和特点、施工平面布置、施工要求和技术保证条件；编制依据：相关法律、法规、标准、规范及施工图设计文件、施工组织设计等；施工计划：包括施工进度计划、材料与设备计划；施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、操作要求、检查要求等；施工安全保证措施：组织保障措施、技术措施、监测监控措施等；施工管理及作业人员配备和分工：施工管理人员、专职安全生产管理人员、特种作业人员、其他作业人员等；验收要求：验收标准、验收程序、验收内容、验收人员等；应急处置措施；计算书及相关施工图纸。专家论证的主要内容专项方案内容是否完整、可行；专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范；安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。危险性较大的分部分项工程安全管理措施施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字、加盖执业印章后方可实施。危险性较大分部分项工程实行分包并由分包单位编制专项施工方案的，专项施工方案应当由总承包单位技术负责人及分包单位技术负责人共同审核签字并加盖单位公章。专项方案经论证后需做重大修改的，施工单位应当按照论证报告修改，并重新组织专家进行论证。施工单位应当严格按照专项方案组织施工，不得擅自修改、调整专项方案。监理督促检查施工单位是否在专项施工方案实施前，编制人员或者项目技术负责人应当向施工现场管理人员进行方案交底。施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底，并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认。施工单位应当指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。发现不按照专项方案施工的，应当要求其立即整改；发现有危及人身安全紧急情况的，应当立即组织作业人员撤离危险区域。施工单位技术负责人应当定期巡查专项方案实施情况。对于按规定需要验收的危险性较大的分部分项工程，施工单位、监理单位应当组织有关人员进行验收。验收合格的，经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后，方可进入下一道工序。检查项目与检查方法监理单位审查施工组织设计中的安全技术措施及专项施工方案是否符合工程建设强制性标准，审查突出以下重点方面：安全管理和安全保障的组织机构，项目经理、工长、安全管理人员、特种作业人员配备的人员数量及安全资格培训持证上岗情况；施工安全生产责任制、安全管理规章制度、安全操作规程是否符合规定；起重机械设备、施工机具和电器设备等设置是否符合规范要求；基坑支护、降水工程、脚手架工程、起重机械设备等专项方案是否符合规范要求；事故应急救援预案的措施；雨季等季节性施工方案的编制内容；施工总平面图是否合理，办公区、宿舍、食堂等临时设施的设置以及施工现场场地、道路、排污、排水、防火措施是否符合有关安全技术标准规范和文明施工的要求；安全生产、消防安全协议书的签订情况；监理单位审核施工单位的安全生产管理制度，重点包括安全生产目标、安全生产责任制、安全管理制度、防火防盗的设备、人员配备及组织制度、安全防护用品的使用、安全教育培训、安全施工方案的编制、审批程序、安全风险评估报告及对策书、施工机械的安全使用、安全技术操作规程、意外伤害保险制度、生产安全事故应急救援制度等。监理单位在模板工程及支撑体系施工前，组织对施工单位资质及安全施工条件进行审查及核准，重点包括安全管理体系及机构的设置及到位情况、安全防护措施的实施进展情况、进场培训及安全技术交底情况、样板施工中的安全生产情况等，不符合强制性标准、存在安全隐患未予整改、专项安全技术方案未得到执行、专职安全生产管理人员不到位的不予以核准动工；监理单位采取旁站、巡视、平行检验等手段并配备数字图像监视设备，发现、记录违规行为及安全隐患，及时发出安全管理工作联系及监理通知，追踪施工单位解决问题。监理单位建立安全生产资料审核及备案制度，主要管理对象包括：重大事故应急预案、安全技术交底、安全防护设施及材料证明、新进场人员培训教育记录、特种人员上岗证书、安全生产管理协议、现场安全检查记录、特种设备检测报告、大型施工设备机具安装验收记录等；

检查频率模板工程及支撑体系检查表序号控制要点检查方法及控制措施检查频率1施工方案1.是否按编制专项施工方案或结构设计是否经计算2.专项施工方案是否经审核、审批3.超规模模板支架专项施工方案是否按规定组织专家论证1.编制项目模板及支撑体系危险性较大的分部分项工程清单。2.及时了解现场施工情况，一经发现属清单所列内容而不按规定施工的，立即要求停止施工，并按相关规定进行管理1.施工前2.修改后，即刻审查2支架基础1.基础不坚实平整、承载力是否符合专项施工方案要求2.支架底部是否设置垫板或垫板的规格是否符合规范要求3.支架底部是否按规范要求设置底座4.是否按规范要求设置扫地杆5.是否设置排水设施6.支架设在楼面结构上时，是否对楼面结构的承载力进行验算或楼面结构下方是否采取加固措施及时进行现场检查，发现问题及时要求整改。定期、不定期3支架构造1.立杆纵、横间距大于设计和规范要求2.水平杆步距大于设计和规范要求3.水平杆是否连续设置4.是否按规范要求设置竖向剪刀撑或专用斜杆5.是否按规范要求设置水平剪刀撑或专用水平斜杆6.剪刀撑或水平斜杆设置是否符合规范要求及时进行现场检查，发现问题及时要求整改。定期、不定期4支架稳定1.支架高宽比超过规范要求是否采取与建筑结构刚性连结或增加架体宽度等措施2.立杆伸出顶层水平杆的长度超过规范要求3.浇筑混凝土是否对支架的基础沉降、架体变形采取监测措施1.及时进行现场检查，发现问题及时要求整改。2.临时防倾覆措施需经安全及土建工程师确认。3.框架结构的，需按“两步三跨”进行抱柱。定期、不定期5施工荷载1.荷载堆放不均匀2.施工荷载超过设计规定3.浇筑混凝土是否对混凝土堆积高度进行控制1．及时进行现场检查，发现问题及时要求整改。2．不能确定下层承载力时需进行试块破坏试验，合格后方可搭设。定期、不定期6交底与验收1.支架搭设、拆除前是否进行交底或无文字记录2.架体搭设完毕是否办理验收手续3.验收内容是否进行量化，或是否经责任人签字确认1．未经验收合格不得投用；2．验收项目尽可能量化，使用卷尺、力矩扳手等测量工具。1.施工前检查2.不定期检查7杆件连接1.立杆连接是否采用对接、套接或承插式接长2.水平杆连接是否符合规范要求3.剪刀撑斜杆接长是否符合规范要求4.杆件各连接点的紧固是否符合规范要求及时进行现场检查，发现问题及时要求整改。定期、不定期8底座与托撑1.螺杆直径与立杆内径不匹配2.螺杆旋入螺母内的长度或外伸长度是否符合规范要求及时进行现场检查，发现问题及时要求整改。定期、不定期9构配件材质1.钢管、构配件的规格、型号、材质是否符合规范要求2.杆件弯曲、变形、锈蚀严重1．要求出具材料材质合格报告，并存档；2．按计划组织对进场材料进行验收，不合格的不得进场。1.进场检查2.不定期检查10支架拆除1.支架拆除前是否确认混凝土强度达到设要求2.是否按规定设置警戒区或是否设置专人监护及时进行现场检查，发现问题及时要求整改。不少于1次/d注：定期（周、月、季、年）

监理安全巡视记录巡视检查时间：记录编号：危险性较大分部分项工程名称及部位：巡视检查内容：1．专职安全生产管理人员现场监督情况□已到位□未到位2．检查特种作业人员、设备、设施□符合□基本符合□不符合3．安全技术交底□已进行□未进行4．执行专项方案及强制性条文□符合□基本符合□不符合5．现场作业是否具备条件□具备□不具备6．其它事项存在问题：处理意见：备注：巡视检查监理人员（签字）：总监理工程师（签字）：监理工作重点设计原则模板支撑结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计。按承载能力极限状态设计模板支撑结构时，应采用荷载效应的基本组合；按正常使用极限状态设计模板支撑结构时，应采用荷载效应的标准组合。模板支撑结构构件的长细比应符合下列规定：受压构件的支架立柱、桁架长细比不应大于180。受压构件的斜撑、剪刀撑长细比不应大于200。受拉构件的钢杆件长细比不应大于350。对于壁厚小于3mm的钢管应按《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018计算。当验算模板支撑的刚度时，其最大变形值不得超过下列容许值：对结构表面外露的模板，为模板构件计算跨度的1/400；对结构表面隐蔽的模板，为模板构件计算跨度的1/250；支架的轴向压缩变形或侧向挠度限制，宜取计算高度或计算跨度的1/1000。计算模板支撑构件的变形时，可不考虑螺栓孔引起的截面削弱。设计要求1模板支架模板支架应根据施工方案计算得出的立杆排架尺寸选用定长的水平杆,并应根据支撑高度组合套插的立杆段、可调托座和可调底座。当搭设高度不超过8m的满堂模板支架时,支架架体四周外立面向内的第一跨每层均应设置竖向斜杆,架体整体底层以及顶层均应设置竖向斜杆,并应在架体内部区域每隔5跨由底至顶纵、橫向均设置竖向斜杆或采用扣件钢管搭设大剪刀撑。当满堂模板支架的架体高度不超过4节段立杆时,可不设置顶层水平斜杆;当架体高度超过4节段立杆时,应设置顶层水平斜杆或扣件钢管水平剪刀撑。当搭设高度超过8m的满堂模板支架时,竖向斜杆应满布设置,水平杆的步距不得大于1.5m沿高度每隔4~6个节段立杆应设置水平层斜杆或扣件钢管大剪刀撑,并应与周边结构形成可靠拉结。对长条状的独立高支模架体总高度与架体宽度之比不应大于3；当模板支架搭设成独立方塔架时,每个侧面每步距均应设竖向斜杆。当有防扭转要求时,可在顶层及每隔3~4步增设水平层斜杆或钢管水平剪刀撑。模板支架立杆可调托座的伸出顶层水平杆的悬臂长度严禁超过650mm，可调托座插入立杆长度不得小于150mm；架体最顶层水平杆步距应比标准步距缩小一个盘扣间距。模板支架应设置扫地水平杆,可调底座调节螺母离地高度不得大于200m,作为扫地杆的水平杆离地高度应小于300mm°当可调底座调节螺母离地高度不大于200m时,第一层步距可按照标隹步距设置,且应设置竖向斜杆,并可间隔抽除第一层水平杆形成施工人员进入通道,且与通道正交的两侧立杆间应设置竖向斜杆。模板支架应与周围已建成的结构进行可靠连接。当模板支架体內设置人行通道时，应在通道上部架设支撑橫梁，橫梁截面大小应按跨度以及承受的荷载确定。通道两侧支撑梁的立杆间距应根据计算结果设置，通道周围的模板支架应连成整体，洞口顶部应铺设封闭的防护板，两侧应设置安全网、安全警示牌等。2双排脚手架：2.1用承插型盘扣式钢管支架搭设双排脚手架作为临时作业平台时，可根据使用要求选择架体几何尺寸，相邻水平杆步距宜选用2m，立杆纵距宜选用1.5m或1.8m，且不宜大于3m，立杆橫距宜选用0.9m或1.2m。2.2临时脚手架首层立杆应采用不同长度立杆交错布置，错开立杆竖向距离不应小于500mm,当需要设置人行通道时,应符合本章节第2.4条的规定，立杆底部应配置可调底座。2.3承插型盘扣式钢管支架由塔式单元扩大组合而成，在拐角为直角部位应设置立杆间的竖向斜杆。当作为外脚手架使用时，通道内可不设置斜杆。2.4当设置双排脚手架人行通道时,应在通道上部架设支撑横梁，橫梁截面大小应按跨度以及承受的荷载计算确定，通道两侧脚手架应加设斜杆，洞口顶部应铺设封闭的防护板,两侧应设置安全网、安全警示牌等。2.5对双排脚手架的每步水平杆层，当无挂扣钢脚手架板加强水平层刚度时，应每5跨设置水平斜杆。3连墙件的设置应符合下列规定：3.1连墙件必须采用可承受拉压荷载的刚性杆件，连墙件与脚手架立面及墙体应保持垂直,同层连墙件应在同一平面，水平间距不应大于3跨。3.2连墙件应设置在有水平杆的盘扣节点旁,连接点至盘扣节点距离不得大于300mm采用钢管扣件做连墙杆时,连墙杆应采用直角扣件与立杆连接。3.3当脚手架下部暂不能搭设连墙件时应用扣件钢管搭设抛撑。抛撑杆应与脚手架通长杆件可靠连接,与地面的倾角在45°~60°之间,抛撑应在连墙件搭设后方可拆除。4作业层的脚手板应满铺，架体外侧应设挡脚板和防护栏,护栏高度宜为1.2m均匀设置两道,并应在脚手架外侧立面满挂密目安全网。5挂扣式钢梯宜设置在尺寸不小于0.9m×1.8m的脚手架框架内,钢梯宽度应为廊道宽度的1/2，钢梯可在一个框架高度内折线上升;钢架拐弯处应设置钢脚手板及扶手。6模板支撑体系中的钢结构构件设计应遵守现行国家标准《钢结构设计规范》GB50017、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018的规定。7模板支撑立柱的安全等级宜采用二级。构造要求梁底支撑架体立柱应符合下列要求：支撑架体立柱纵、横向间距应设计计算书确定。支撑架体钢管、盘扣件质量应符合现行国家标准要求。立柱底部应设置底座及木垫板，木垫板厚度不应小于50mm。立柱底距支撑地面200mm高处，沿纵横水平方向应按纵下横上的顺序设扫地杆。立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3，严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定于水平拉杆上。架体立柱支承部分安装在地面上时，应加设50mm厚木垫板，木垫板应有足够强度和支撑面积，且应中心承载。模板及其支架在安装过程中，必须设置有效防倾覆的临时固定设施。现浇钢筋混凝土梁、板当跨度大于4m时，模板应起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨长度的1/1000～3/1000。可调托撑螺杆外露部分不得大于200mm，插入钢管部分不小于150mm,螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心。梁底模板的立柱剪刀撑设置要求应符合下列规定对支撑长度小于4m的梁沿跨度方向在两端各设一道剪刀撑，垂直跨度方向在支撑长度中间立柱设一道剪刀撑。对支撑长度大于4m的梁沿跨度方向除在两端各设一道剪刀撑，每隔2m纵横向各增设一道剪刀撑。安装与拆除阶段的监理材料要求构件采用的钢管、可调节托撑应符合GB1591规定的Q345-B钢的要求，各构件的原材料应有产品合格证及材料质量保证书。钢材到货后应进行化学成分、拉伸试验、弯曲试验、冲击试验、表面质量、尺寸和外形的检验，其结果应符合现行国家标准的规定。严禁使用无证明或证明不合规定的钢材。连接用的螺栓均采用性能等级不低于GB/T3098.1、GB/T3098.2中4.8级。技术要求钢管应无裂痕、变形、锈蚀等现象。角钢表面不得存在使用有害的缺陷，如分层、结疤、裂缝等。槽钢表面不得有拉裂、夹渣、分层、氧化铁皮。角钢、槽钢均不得有明显扭转。钢板不得出现平面变形、螺栓孔破坏、连接面锈蚀情况等。螺栓、可调节托撑及配套的螺帽、调节手柄不得出现丝扣损坏和弯曲变形。构件螺栓孔为C级螺栓孔，应采用钻孔，不得使用气焊切割成孔，孔边应平整，无毛刺、裂纹等缺陷。所有焊缝等级为二级，焊缝均需作焊缝外观质量检查。构件表层应作防锈、防腐处理，防腐要求在涂装前应进行除锈去污处理，涂层厚度应均匀一致，无流挂、起皱、针孔、气泡、脱落、漏涂等现象。搭设安装质量要求搭设安装前先复查杆件质量和规格是否符合设计要求，如不符合要求，应经修整合格后方能进行安装。支撑架搭设安装应保证各杆件的几何轴线在同一平面。支撑架搭设安装完成后，检验部门按照施工图的要求和本标准的规定，对成品进行检查和验收。支撑架搭设成品质量检验的同时检查如下文件：支撑架设计图及变更设计文件，并在施工图中注明部位；制作中对问题处理的协议文件；使用的所有材质的出厂合格证书，钢材的复（试）验报告；架子工的上岗证书。（一）支架安装1支撑架或脚手架构配件进场时应检查下列内容：1.1构配件应有产品质量合格证明文件及检验报告，构配件的质量应符合现行国家标准的规定；1.2可调托撑的材质及丝件直径与螺母配合之间的缝隙应符合规范规定；1.3构件表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、压痕，焊接质量应符合现行国家标准的规定；1.4可调托撑施工现场应检查产品合格证，其质量和抗压承载力符合现行行业标准的规定；使用时逐一挑选使用，有裂缝、变形、滑丝的严禁使用；2模板支撑系统安装前应根据施工对象情况、地基承载力、搭设高度，按规范规定的基本要求编制专项施工方案，并应经审核批准后实施。3安装的支撑架或脚手架的间距设置应与模板设计图一致。焊缝及螺栓孔检验焊缝外观的质量要求应符合下表的要求，（mm）项目允许偏差未焊满（指不足设计要求）≤0.2+0.02t，且≤1.0每100.0焊缝内缺陷总长≤25.0根部收缩≤0.2+0.02t，且≤1.0长度不限咬边≤0.05t，且≤0.5；连续长度≤100.0，且焊缝两侧咬边总长≤10%焊缝全长接头不良缺口深度0.05t，且≤0.5每1000.0焊缝不应超过1处注：表内t为连接处较薄的板厚。焊缝除外观质量检查满足上表要求外，尚需作无损检验，无损检验按标准《钢结构超声波探伤及质量分级法》JGT203相关规定。螺栓孔的允许偏差及孔距偏差应符合如下的要求。项目允许偏差直径+1.0-0.0圆度2.0垂直度0.03t，且不应大于2.0螺栓孔孔距允许偏差（mm）螺栓孔孔距范围≤500501~12001201~3000＞3000同一组内任意两孔间距离±1.0±1.5——相邻两组的端孔间距离±1.5±2.0±2.5±3.0注：1、在节点中连接板与一根杆件相连的所有螺栓孔为一组；2、对接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组；3、在两相邻节点或接头间的螺栓孔为一组，但不包括上述两款所规定的螺栓孔；4、受弯构件翼缘上的连结螺栓孔，每米长度范围内的螺栓孔为一组。组装加载检验支撑架或脚手架成品的外形和几何尺寸的极限偏差应符合下表的要求。序号项目允许偏差（mm）检验方法检验仪器1上、下立杆中心偏差8用吊线和钢尺检查线坠、钢尺2组成后的通长杆件中心线偏差垂直方向5用拉线和钢尺检查棉线、钢尺水平方向10用吊线和钢尺检查线坠、钢尺3腹杆形心偏差8用钢尺检查钢尺6接口截面错位2.0用焊缝量规检查焊缝量规7节点处杆件轴心错位3.0划线后用钢尺检查钢尺试验前应对组装后的支撑架或脚手架进行检验，符合条件后方可进行试验检验装置和设置，应能模拟结构实际荷载的大小和分布，应能反映结构或构件实际工作状态，加荷点和支座处不得出现不正常的偏心。检验的荷载，应分级加载，每级荷载不宜超过最大荷载的20%，在每级加载后应保持足够的静止时间，并检查构件是否存在断裂、屈服、屈曲的迹象。变形的测试，应考虑支座的沉降变形的影响，正式检验前应施加一定的初试荷载，然后卸荷，使构件贴紧检验装置。加载过程中应记录荷载变形曲线，当这条曲线表现出明显非线性时，应减小荷载增量。达到承载力检验的最大荷载后，应持荷至少1h，每隔15min测取一次荷载和变形值，直到变形值在15min内不再明显增加为止。然后应分级卸载，在每一级荷载和卸载全部完成后测取变形值。支架拆除模板支撑架的拆除措施应经技术主管部门或负责人批准，拆除模板的时间可按现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204）的有关规定执行。当混凝土未达到规定强度或已达到设计规定强度时，如需提前拆模必须经过计算和技术主管确认其强度能足够承受此荷载后，方可拆除。拆模前应检查所使用的工具有效和可靠，扳手、锤子等工具必须装入工具袋或系挂在身上，并应检查拆模场所范围内的安全措施。模板的拆除工作应设专人指挥。作业区应设围栏，其内不得有其它工种作业，并应设专人负责监护。拆下的模板、零配件严禁抛掷。梁模板拆除应符合下列规定拆模的顺序和方法应按模板的设计规定进行。当设计无规定时，可采取先支的后拆、后支的先拆、先拆非承重模板、后拆承重模板，并应从上而下进行拆除。拆下的模板不得抛扔，应按指定地点堆放。梁侧模在混凝土浇筑三天后拆除，确保混凝土表面及棱角不受损坏，梁或板底模必须待同条件养护试块强度达到100%，并接到项目部技术负责人发出的书面申请后才能拆除。拆下的模板及时清理，拆下的配件及时集中收集管理。多人同时操作时，应明确分工、统一信号或行动，应具有足够的操作面，人员应站于安全处。遇6级或6级以上大风时，应暂停室外的高处作业。雨后应先清扫施工现场，方可进行工作。拆除有洞口模板时，应采取防止操作人员坠落的措施。洞口模板拆除后，应按现行行业标准《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80）的有关规定及时进行防护。高处拆除模板时，应遵守有关高处作业的规定。严禁使用大锤和撬棍，操作层上临时拆下的模板堆放不能超过3层。在提前拆除互相搭连并涉及其它后拆模板的支撑时，应补设临时支撑。拆模时，应逐块拆卸，不得成片撬落。拆模如遇中途停歇，应将已拆松动、悬空、浮吊的模板或支架进行临时支撑牢固或相互连接稳固。对活动部件必须一次拆除。已拆除了模板的结构，应在混凝土强度达到设计强度值后方可承受全部设计荷载。若在未达到设计强度以前，需在结构上加置施工荷载时，应另行核算，强度不足时，应加设临时支撑。支架立柱拆除应符合下列规定梁立柱支撑拆除应经技术主管部门或负责人批准，多层混凝土结构拆除下层立柱时应计算上层结构施工时梁支撑立柱对该层楼板作用是否满足要求，如不满足不应拆除下层支撑立柱。当拆除4～8m跨度的梁下立柱时，应先从跨中开始，对称地分别向两端拆除。拆除时，严禁采用连梁底板向旁侧一片拉倒的拆除方法。对已拆下的钢楞、木楞、立柱及其它零配件应及时运到指定地点。对有芯钢管立柱运出前应先将芯管抽出或用销卡固定。电梯井道内支架搭设：从二层楼面起张设安全网，往上每隔两层设置一道。安全网必须完好无损、牢固可靠。拉结必须牢靠，墙面预埋张网钢筋直径不小于14mm，钢筋埋入长度不少于直径的30倍。电梯井道防护安全网不得任意拆除，待安装电梯搭设脚手架时，每搭到安全网高度时方可拆除。脚手架所有横杆两端，均应与墙面撑紧。四角横杆与墙面距离：平衡对重一侧为600mm，其他三侧均为400mm。离墙空档处应加隔排钢管，间距不大于200mm，隔排钢管离四周墙面不大于200mm。脚手架拆除顺序应自上而下进行。拆下的钢管、走道板等须妥善运出电梯井道，禁止乱扔乱抛。电梯井道内的设施，必须有脚手架保养人员定期进行检查、保养，发现隐患及时消除。模板工程及支撑体系安全管理五级及以上风力时，应停止高空吊运作业。进行安装的人员必须是专业架子工。施工现场作业必须采取防护措施，保证安全后方可作业。对进入施工现场人员必须检查是否有恐高症、高血压，禁止有恐高症、高血压等不利高空操作的人员参与支撑架模板安装施工。搭设前要再次进行班前安全交底与教育，熟悉操作规程，确保搭设质量。进入搭设现场人人必须头戴安全帽，脚穿防滑安全鞋，手戴布手套，系好安全带。支撑架或脚手架配件进场前应有出厂合格证或当年检测报告，安装前对构件进行认真检查，不合格者严禁使用。材料转运至现场后，应分散堆放并按需要进行吊装。各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋内，避免掉落。支撑架或脚手架必须按施工设计和安全技术操作规程施工，安装和拆除前必须对作业班组进行技术交底并对施工过程监督检查。使用后的架体材料应将粘结物清理干净，严禁采用铁锤敲击的方法。清理后的架体材料应逐块、逐根进行检查，发现翘曲、变形、扭曲、开焊等必须修理完善并涂刷防锈漆。构件应分类堆放，分别编号，做好标识。支撑架或脚手架配件应放入室内或敞棚内，若无条件需露天堆放时，底部垫高100mm，顶面应遮盖防水蓬布或塑料布，堆放高度不宜超过2层。监理工作的流程1危险性较大的专项施工方案审查流程2工程材料、构配件和设备质量控制工作程序3分包单位资格审查程序

4模板工程质量控制程序基层处理、材料准备基层处理、材料准备承包单位样承包单位轴线、标高验收监理工程师验收结果整改承包单位检监理工程师监理工程师验收模板系统验收结果整改承包单位签署验收意见监理工程师浇筑混凝土承包单位提出拆模申请承包单位审查混凝土强度是否达到要求监理工程师模板拆除、缺陷修补承包单位不合格不合格在砼浇筑过程中应有实时监测：立杆沉降、架顶位移、杆件变形、立杆垂直度等在砼浇筑过程中应有实时监测：立杆沉降、架顶位移、杆件变形、立杆垂直度等5工序（隐蔽工程）、检验批验收流程

6分项、分部工程签认程序

7设计变更、洽商管理程序

8重危大专项施工监理程序施工合规施工合规施工纠偏重危大专项施工监理检查专项方案交底填写监理工作记录检查按专项方案施工情况检查特殊岗位持证上岗审查专家意见的修改落实情况审核专项方案工程质量检验标准1模板安装工程项别项目质量标准检查方法检查数量主控项目模板支撑、立柱位置和垫板安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架；上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板对照模板设计文件和施工技术方案观察全数检查避免隔离剂沾污在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处观察全数检查一般项目模板安装的一般要求模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水；模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂，但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂；浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；对清水混凝土工程及装饰混凝土工程，应使用能达到设计效果的模板观察全数检查用作模板地坪、胎膜质量用作模板的地坪、胎模等应平整光洁，不得产生影响构件质量的下沉、裂缝、起砂或起鼓观察全数检查模板起拱高度对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/1000～3/1000水准仪或拉线、钢尺检查在同一检验批内，对梁，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，板可按纵、横轴线划分检查面，抽查10%，且不少于3面预埋件、预留孔允许偏差预埋钢板中心线位置（mm）3经纬仪或吊线、钢尺检查在同一检验批内，对梁、柱和独立基础，应抽查构件数量的10%，且不少于3件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查10%，且不少于3间；对大空间结构，墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面，板可按纵横轴线划分检查面，抽查10%，且均不少于3面预埋管、预留孔中心线位置（mm）3插筋中心线位置（mm）5外露长度（mm）+10,0预埋螺栓中心线位置（mm）2外露长度（mm）+10,0预留洞中心线位置（mm）10尺寸（mm）+10,0模板安装允许偏差轴线位置（mm）5底模上表面标高（mm）±5截面内部尺寸（mm）基础±10柱、墙、梁+4,-5层高垂直度（mm）不大于5m6大于5m8相邻两板表面高低差（mm）2表面平整度（mm）52模板拆除工程项别项目质量标准检查方法检查数量主控项目底模及其支架拆除时的混凝土强度底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；当设计无具体要求时，混凝土强度应符合表4.3.1的规定检查同条件养护试件强度试验报告全数检查构件类型构件跨度(m)达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率(%)板≤2≥50＞2,≤8≥75＞8≥100梁、拱、壳≤8≥75＞8≥100悬臂构件－≥100后浇带拆模和支顶后浇带模板的拆除和支顶应按施工技术方案执行观察全数检查一般项目避免拆模损伤侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤观察全数检查模板拆除、堆放和清运模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运观察全数检查监理工作方法及措施根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）《建筑施工临时支撑结构技术规范》（JGJ300-2013）的要求和模板工程及支撑体系的特点，确定模板工程及支撑体系施工过程监理工作控制要点及目标值。安全生产管理的监理工作方法及措施项目监理机构应审查施工单位现场安全生产规章制度的建立和实施情况，并应审查施工单位安全生产许可证及施工单位项目经理、专职安全生产管理人员和特种作业人员的资格，同时应核查施工机械和设施的安全许可验收手续。项目监理机构应审查施工单位报审的专项施工方案，符合要求的，应由总监理工程师签认后报建设单位。对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。专家论证前专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。专项施工方案经论证需修改后通过的，施工单位应当根据论证报告修改完善后，重新履行37号令规定第十一条的程序。项目监理机构应检查施工单位组织专家进行论证、审查的情况，以及是否附具安全验算结果。项目监理机构应要求施工单位按已批准的专项施工方案组织施工。专项施工方案需要调整时，施工单位应按程序重新提交项目监理机构审查。项目监理机构应巡视检查危险性较大的分部分项工程专项施工方案实施情况。发现末按专项施工方案实施时，应签发监理通知单，要求施工单位按专项施工方案实施。项目监理机构在实施监理过程中，发现工程存在安全事故隐患时，应签发监理通知单，要求施工单位整改；情况严重时，应签发工程暂停令，并应及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理单位应当及时报告建设单位和工程所在地住房城乡建设主管部门。确认基础或作业面条件模板工程及支撑体系工程施工前，必须具备完备的施工现场条件的相关资料。现场条件应符合相关规范、规程、设计文件的要求，以确保工程质量及施工安全。监理工作控制目标值：确认现场条件资料与实体质量满足主体结构工程需要。施工承包单位资质控制施工单位必须具备相应专业资质，并应建立完善的质量管理体系和质量检验制度。从事模板工程及支撑体系施工单位，必须具备省级以上(含省、自治区、直辖市)建设行政主管部门颁发的资质证书和安全管理合格证书。监理工作重点为：审查《分包单位资格报审表》。企业营业执照、企业资质等级证书、安全施工许可证，特殊工种人员上岗证；审查分包单位的质量管理体系和质量检测制度，审查申报的检测仪器及设备的计量合格证；审查分包单位业绩，必要时会同建设单位进行考察。监理工作控制目标值：选择资质符合要求，有经验、有实力的分包单位。施工组织设计（方案）审查模板工程及支撑体系施工所涉及的施工环节和施工工序多，且每个环节和工序的施工工艺差异较大。因此进行科学的施工组织设计是工程受控的必要前提。对承包单位的施工组织设计（方案）的审查重点为：施工组织设计(施工方案)审核程序承包单位应在开工前向项目监理部报送施工组织设计(施工方案)，并填写《工程技术文件报审表》；总监理工程师组织审查并核准，需要承包单位修改时，应由总监理工程师签发书面意见退回承包单位修改，修改后再报，重新审核；对于重大或特殊的工程，项目监理部还应将施工组织设计(施工方案)报监理单位技术负责人审核后，再由总监理工程师签认发给承包单位；施工组织设计(施工方案)在实施过程中，承包单位如需做较大的变动，仍应经总监理工程师审核同意；规模较大、工艺较复杂的工程、群体工程或分期出图的工程可分阶段报批施工组织设计；审核方案是否按最大荷载进行验算；审核模板支撑体系的荷载、分项系数等参数的取值是否正确；审核模板支架的计算长度L0及稳定系数Φ值是否正确；审核是否对地基承载力、立杆稳定性、纵、横向水平杆承载力、盘扣式连接盘抗剪承载力等进行验算。审核施工组织设计(施工方案)的主要内容：承包单位的审批手续是否齐全、有效；施工总平面布置图是否合理；支架形式及搭设参数；施工布署是否合理，施工方法是否可行，质量保证措施是否可靠并具有针对性；工期安排是否满足建设工程施工合同要求；进度计划是否保证施工的连续性和均衡性，所需的人力、材料、设备的配置与进度计划是否协调；承包单位项目经理部的质量管理体系、技术管理体系和质量保证体系是否健全；安全、环保、消防和文明施工措施是否符合有关规定；风险源清单及应对措施、监测等重点内容；季节施工方案和专项施工方案的可行性、合理性和先进性。针对模板工程及支撑体系为危险性较大的分部分项工程，需要重点审查专项方案的施工顺序是否合理、重点和难点及应对措施是否符合规范规定。监理工作控制目标值：有一个科学的、严谨的、符合实际条件的施工组织设计（方案）。设计交底及图纸会审项目监理部组织监理工程师熟悉施工图纸，了解工程特点，以及质量要求。熟悉施工图纸时应检查的主要内容：施工图纸审批签认手续是否齐全；设计文件是否完整，是否与图纸目录相符；施工图纸中所用材料、构配件、设备等是否符合现行规范、规程和规定的要求；施工图纸规定的施工工艺是否符合现行规范、规程的规定。施工图纸中有无遗漏、差错或相互矛盾之处(如各部分尺寸、标高、位置、地上地下之间、上下楼层之间、各专业之间等)。将发现的施工图纸中的问题汇总，通过建设单位书面提交给设计单位，必要时应提出监理的建议，以便与各方协商研究，统一意见。监理工作控制目标值：充分熟悉图纸，理解设计意图，掌握结构情况，合理选择施工工艺和合格的周转材料、机械设备，预控质量薄弱环节，实现过程质量、安全控制。查验施工测量放线成果模板工程及支撑体系是整个工程的主体。施工测量方案及其复核成果对混凝土分部工程的质量与安全至关重要。为了整个建筑工程的质量和安全，需要严格控制施工测量放线方案及复核成果，使之符合规范要求。监理工程师查验施工测量放线方案及复核成果的内容主要为：监理工程师应检查承包单位的专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书；承包单位应将施工测量方案、引测点的校核成果、水准点的引测成果填写《施工测量放线报验表》并附工程定位测量记录报项目监理部查验；对承包单位的报验，监理工程师应进行必要的内业及外业复核，符合规定时，由监理工程师签认。监理工程师应检查承包单位对引测点、水准点、工程的控制桩等是否采取有效保护措施；检查重点控制测量对象的垂直度、水平标高、截面尺寸等相关数据；监理工作控制目标值：施工测量放线方案及复核成果符合相关规范标准的要求。原材料控制原材料、构配件及设备、主要施工设备是组成工程实体质量和安全的重要因素，也是监理工作的重点。监理工作主要控制：原材料方面：要求承包单位应按有关规定对主要原材料进行复试，并将复试结果及材料备案资料、出厂质量证明等随《工程物资进场报验表》报项目监理部签认；对新材料、新产品要核查鉴定证明和确认文件；对进场材料按规定进行有见证取样试验；必要时进行平行检验或会同建设单位到材料厂家进行实地考察。建筑构配件、设备报验：审查构配件和设备厂家的资质证明及产品合格证明、进口材料和设备商检证明，并要求承包单位按规定进行复试；应参与加工定货厂家的考察、评审，根据合同的约定参与定货合同的拟定和签约工作；应要求承包单位对拟采用的构配件和设备进行检验、测试，合格后，填写《工程物资进场报验表》报项目监理部； 监理工程师进行现场检验，签认审查结论。周转材料应按规范规定分为新材料和周转材料的检查控制。进场的主要施工设备：要求承包单位在主要施工设备进场并调试合格后，填写《()月工、料、机动态表》报项目监理部；应审查施工现场主要设备的规格、型号是否符合施工组织设计的要求；要求承包单位对需要定期检定的设备(如仪器、磅称等)应有检定证明。监理工作控制目标值：应用于工程的所有原材料、构配件及设备是符合设计文件要求和满足相应规范标准要求。工程实施控制工程实体的施工过程是建筑工程质量形成的过程。监理有责任对施工全过程进行监督。监理全过程监督工程施工的内容为：应对施工现场有目的地进行巡视和旁站。对巡视过程中发现的问题，及时要求承包单位予以纠正，并记入监理日志。对施工过程的某些关键工序、重点部位进行旁站，并做旁站记录。对所发现的问题可先口头通知承包单位改正，然后应及时签发《监理通知》。承包单位应将整改结果填写《监理通知回复单》，报监理工程师进行复查。监理工作控制目标值：整个工程施工处于受控状态，工艺过程符合施工组织设计（方案）的规定。雨期施工雨季施工前监理部应认真审核图纸、方案、相关质量规范，认真查看现场总平面图、平面临水、临电布置图，找出雨季施工中要进行的分项目工程及所用的人、机、料、法、环的监理工作重点。现场临时排水系统包括施工区域和生活区域排水系统。监理部应作好检查，保障建筑物四周的雨水不流入施工现场内。检查脚手架立杆底脚必须设置垫木或混凝土垫块，并加设扫地杆，同时保证排水良好，避免积水。所有马道、斜梯均应钉防滑条。雨期所需材料、设备和其它用品，如水泵、抽水软管、草袋、塑料布、苫布等由材料部门提前准备，及时组织进行。水泵等设备应提前检修。雨期前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的及时加固，缺盖、罩、门的及时补齐，确保用电安全。所有高耸设备如履带吊应做好避雷工作，也可放倒吊臂，接地电阻一定要符合要求；大风天气，要做好大型高耸对象的防风加固措施。现场临时排水管道均要提前疏通，并定期清理；晴天进行开窗通风换气，以防室内潮气过大。雨天使用的木模板拆下后应放平，以免变形。钢模板拆除后及时清理，刷脱模剂，大雨过后应重新刷一遍。模板拼装后尽快浇筑混凝土，防止模板遇雨变形。若模板拼装后不能及时浇筑混凝土，又被雨水淋过，则浇筑混凝土浇筑前需重新检查、加固模板和支撑。大块模板落地时，地面应坚实，并支撑牢固。外脚手架基础应随时观察，如有下陷或变形，应立即处理。监理工作控制目标值：雨期施工不降低质量。常见质量通病与防治措施轴线位移现象混凝土浇筑后拆除模板时，发现柱、墙、梁实际位置与建筑物轴线位置有偏移。原因分析翻样不认真或技术交底不清，模板拼装组合时末能按规定到位。轴线测放产生误差。墙、柱、梁、模板根部和顶部无限位措施或限位不牢，发生偏位后又末及时纠正，造成累积误差。支模时，末拉水平竖向通线，且无竖向垂直度控制措施。模板刚度差，末设水平拉杆或水平拉杆间距过大。混凝土浇筑时末均匀对称下料或一次浇筑高度过高，造成侧压力过大挤偏模板。对拉螺栓、顶撑、木楔使用不当或松动造成轴线偏位。防治措施严格按一定的比例将各分部、分项翻成说图并注明各部位轴线位置，几何尺寸、剖面形状、预留孔洞、预埋件等，经复核无误后认真对生产班组及操作工作进行技术交底，作为模板制作、安装的依据。模板轴线测放后，组织专人进行技术复核验收，确认无误后才能支模。墙、柱模板根部和顶部必须设可靠的限位措施，采用现浇板混凝土上预埋短钢筋固定钢支撑，内部底焊梯子底筋支撑，以保证底部位置准确。支模时要拉水平竖向能线，并设竖向垂直度控制线，以保证模板水平、竖向位置准确。根据混凝土结构特点，对模板进行专门设计，以保证模板及其支架具有足够强度、刚度及稳定性。混凝土浇筑前对模板轴线、支架、顶撑、螺栓进行认真检查、复核，发现问题及时进行处理。混凝土浇筑时，要均匀对称下料，浇筑高度应严格控制在施工规范允许的范围内。标高偏差现象测量时发现混凝土结构层标高及预埋件、预留孔洞的标高与施工图设计标高之间有偏差。原因分析楼层无标高控制点或控制点偏少，控制网无法闭合；竖向模板根部末找平。模板顶部无标高标记或末按标记施工。建筑标高控制线转测次数过多，累计误差过大。预埋件、预留孔末固定牢，施工时末重视施工方法。楼梯踏步模板末考虑装修层厚度。防治措施每层楼设足够的标高控制点，竖向模板根部须做找平。模板顶部标设标高标记，严格按标记施工。车站标高由首层±0.000标高控制，严禁逐层向上引测，以防止累计误差。每层标高引测点应不少于2个，以便复核。预埋件及预留孔洞，在安装前应与图纸对照，确认无误后准确固定在设计位置上，必要时用电焊或套框等方法将其固定，在浇筑混凝土时应沿其周围分层均匀浇筑，严禁碰击和振动预埋件与模板。楼梯踏步模板安装时应考虑装修层厚度。结构变形现象拆模后发现混凝土柱、梁、墙出现鼓凸、缩颈或翘曲现象。原因分析支撑及围檩间距过大，模板刚度差。组合小钢模，连接件末按规定设置，造成模板整体性差。墙模板无对拉螺栓或螺栓间距过大，螺栓规格过小。竖向支撑末支设牢固，造成支撑松落。门窗洞口内模间对撑不牢固，易在混凝土振捣时模板被挤偏或变形。梁柱模板卡具间距过大，或未夹紧模板，或对拉螺栓配备数量不足，以致局部模板无法承受混凝土振捣时产生的侧向压力，导致局部爆模。浇筑墙、柱混凝土速度过快，一次浇灌高度过高，振捣过度。采用木模板或胶合板模板施工，经验收合格后未及时浇筑混凝土，长期日晒雨淋而变形。防治措施模板及支撑系统设计时，应充分考虑其本身自重，施工荷载及混凝土的自重及浇捣时产生的侧向压力，以保证模板及支架有足够的承载能力，刚度和稳定性。梁底支撑间距应能够保证在混凝土重量和施工荷载作用不产生变形，支撑底部应加设垫木，确保稳固。组合小模拼装时，连接件应按规定设置，围檩及时拉螺栓间距、规格应按设计要求设置。梁柱模板采用卡具，其间距要按要求设置，并要卡紧模板，其宽度比截面尺寸略小5mm。梁墙模板上部必须有临时撑头，以保证混凝土浇捣时，梁、墙上口宽度。浇捣混凝土时要均匀对称下浆，严格控制浇灌高度，特别是门窗洞口模板两侧，既要保证混凝土振捣密实，又要防止过分振捣引起模板变形。对跨度大于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱，当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1‰~3‰。采用木模板、胶合板模板施工时，经验收合格后应及时浇筑混凝土，防止模板变形。接缝不严现象由于模板间接缝不严有间隙，混凝土浇筑时产生漏浆，混凝土表面出现蜂窝，严重的出现孔洞露筋。原因分析翻样不认真或有误，模板配制马虎，拼装时接缝过大。木模板制作粗糙，拼缝不严。木模板安装周期过长，因木模干缩或裂缝。浇筑混凝土时，木模板未提前浇水湿润，使其胀开。模板变形未及时修整。模板接缝措施不当。梁、柱、墙交接部位、接头尺寸不准、错位，底部基层不平整。防治措施翻样要认真严格按一定比例将各分部分项细部翻成详图，详细纺注尺寸，经复核无误后认真抽操作工人交底，强化工人质量意识，认真制作定型模板和拼装。严格控制木模板含水率，制作时拼缝要严密。木模板安装周期不宜过长，浇筑混凝土时，木模板要提前浇水湿润，使其胀开密缝。模板变形特别是边框变形，要及时修整平直。模板间嵌缝措施要控制，不能用油毡、塑料布、水泥袋等去嵌缝堵洞。梁、柱、墙交接部位支撑要牢固可靠，拼缝要严密（必要时缝间加双面胶纸）发生错位要及时校正好。墙柱底部混凝土面施工时找平收光，平整度水大于2mm脱模剂使用不当现象模板表面用废机油造成混凝土污染或混凝土殊浆不清除即涂刷脱模剂，造成混凝土表面出现麻面等缺陷。原因分析拆模后不清理混凝土残浆即刷脱模剂。脱模剂涂刷不匀或漏涂或涂层过厚。使用废机油脱刷模板，即污染了钢筋及混凝土，又影响了混凝土表面装饰质量。防治措施拆模后必须清除模板上遗留的混凝土残浆后，再刷脱模剂。严禁用废机油作为脱模剂，脱模剂材料选用原则应为：即适于脱模，又便于混凝土表面装饰。选用的材料有皂液、滑石粉、石灰水及其混合液或各种专门化学制品的脱模剂等。脱模剂材料宜拌成船糊状，应涂刷均匀，不得流滴，一般刷两面三刀度为宜以防漏刷，也不宜涂刷过厚。脱模剂涂刷后，应在短期内及时浇筑混凝土，以防隔离层受破坏。模板未清理干净现象模板内残留木块、浮浆残渣、碎石等建筑垃圾，拆模后发现混凝土中有缝隙且有垃圾夹杂物。原因分析钢筋绑扎完毕，模板位置未用压缩空气或压力水清扫。封模前未仔细检查和进行清仓。墙柱根部、梁柱接头最低处未留清扫孔，或所留位置不当无法进行清扫。防治措施钢筋绑扎完毕，用压缩空气或压力水清除模板内垃圾。检验钢筋时必须连带验仓。在封模前，派专人将模内垃圾清除干净。墙柱根部、梁柱接头处预留孔尺寸≥100mm×100mm，模内垃圾清除完毕后及时将清扫口处封严。封闭或竖向模板无排气孔、浇捣孔现象由于封闭或竖向的模板无排气孔，混凝土表面易出现气孔等缺陷，高柱高墙模板未留浇捣孔，易出现混凝土浇捣不实或空洞现象。原因分析墙体内大型预留洞口底模未设排气孔，易使混凝土对称下料时产生气囊，导致混凝土不实。高柱、高墙侧模无浇捣孔，造成混凝土浇灌自由落距过大，易离析或振动棒不能插到位，造成振捣不实。防治措施墙体的大型预留洞口（门窗洞等）底模开设排气孔洞，使混凝土浇筑时气泡及时排出，确保混凝土浇筑密实。高柱、高墙（超过3m）侧模开设浇捣孔，以便于混凝土浇灌和振捣。模板支撑选配不当现象由于模板支撑体系选配和支撑方法不当，结构混凝土浇筑时产生变形。原因分析支撑选配马虎，未经过安全教育，无足够的承载能力及刚度，混凝土浇筑后变形。支撑稳定性差，无保证措施，混凝土浇筑后支撑自身失稳，使模板变形。防治措施模板支撑系统根据不同的结构类型和模板类型选配，以便相互协调配套。使用时应对支承系统进行必要的验算和复核，尤其是支柱间距应经计算确定，确保模板支撑系统具有足够的承载能力，刚度和稳定性。木质支撑体系如与木模板配合，木支撑必须钉牢楔紧，支柱之间必须加强拉结连紧，木支柱脚下用对拔木楔调整标高并固定，荷载过大的木模板支撑体系可采用钢管支设牢固。钢管支撑体系其支撑的布置形式应满足模板设计要求，并能保证安全承受施工荷载，钢管支撑体系一般宜扣成整体排架式，其立柱纵横间距一般为1m左右（荷载大时应采用密排形式），同时应加设斜撑和剪力