防爆电机车说明书

防爆电机车说明书第一章安全及注意事项1、CT系列电机车是煤矿用防爆特殊型蓄电池电机车，在煤(岩)高瓦斯矿井和瓦斯喷出2、机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或闭车灯。3、机车必须定期检修，经常检查，发现隐患及时处理。机车上的制动装置、铃、插销连爆性能时，都不得使用该车。4、机车部件如有不正常气味、响声和卡紧现象，电气部件及轴承部位有异常发热现象(轴承的发热温度不超过95度)时，应停车检查，及时处理。5、行驶在通风不良巷道或更换停车地点应增加检测瓦斯含量的次数。6、机车在运行中不能随意打开电池箱盖，要保持箱盖闭锁长期有效。7、电池箱盖及箱体各通气间隙必须保持畅通。如遭遇意外碰撞发生变形，应及时恢复，禁止在箱盖上放重物。，应回车库，检查蓄电池电源装置。m员时不得超过20m。0W10。第二章概述CT系列防爆特殊型蓄电池电机车应用于含有高瓦斯矿井进风(全风压通风)的主要运输巷及含义产品类型代号"、"第一特征代号"、"第二特征代号"、"主参数"、"补充组成。型号排列方式5%(同月平均最低温度不高于+25℃)。第三章机车主要技术参数和特征表二CT系列电机车主要技术参数牵引电机功率×台数术数据CTY6GP5CTY6GP8牵引特别外形外形特征牵引特征台数7225/305225/320320/435斩波调速斩波调速变频调速6006006006509001150460520600715501550160015501600术数据CTL8/6GPCTY10/6GPCTL12/6GP8101215×222×222×277外形特征征步交流电机可靠性高，其转子上没有线圈和易磨损的换向铜头、碳刷等，而是由铸该变频调速器采用国际最先进的直接转矩控制技术(DTC)，没有滑动触头、接点，基本1)无级均匀调速，最低可调频率，最低车轮转速可调至转/分。2)该调速器的零位即是制动位置，当机车由高速降至低速运行时，尽管机车有高速的惯3)可设定电机车最高车速限制，一旦车速设定好，即使是在下坡道行驶，机车也不会超由于该调速器采用DTC(零转速满转矩的直接转矩控制技术)变频调速技术，它的最大特起动转矩能达到额定值的300%，使机车强劲有力，当机来。第四章结构概述制动装置(附图3)CT系列防爆特殊型蓄电池电机车外形(附图1)，防爆特殊型蓄电池电机车主要由机械、隔板焊接成一体的框架式结构。车体通过四组减震车体与走行装置连接起来。车体的前后端板上装有缓冲的端部安装司机室，并设有顶棚。电源装置座落在车体走行装置(附图2)与均采用润滑油润滑。对两端有轴承箱，轴承箱内装有圆锥滚子轴承，轮箍材CT机车采用机械、电气制动、空气制动，两司机室可分别进行制顺时针方向旋转手轮，通过丝杠、丝母带动横梁、拉杆及连时对两组轮对的内侧实行制动。采用空气制动时，司机踩下杆带动左右制动闸瓦制动。当制动闸瓦磨损后，可以调节闸瓦间隙调整器，使制动闸瓦和轮缘之间保持2~3mm的间隙，并用调整螺钉调节弹簧片，使撒砂装置(附图4)落砂原理，两组砂箱分别布置在两组轮对的外侧，在机车运置所使用的砂子应经筛选烘干后使用。撒砂。司机室可防止雨水、司机室面板开有了望窗，并装有照明灯。司机室内设有等。行中机车及矿车之间的冲击，起到连挂矿车和KBPT系列蓄电池电机车隔爆变频调速器外形图(如图5所示)。线箱有14个接线嘴：其中两个为来自防爆特殊型电源装置的"+""-"电源进线，另有两组六个接线嘴为(U、V、W)三相交流输出分别与两台明灯及信号灯或电笛、接电压指示表、甲烷传感器等用。具变频调速器电气原理总图(如图7所示)殊的技术措施，使蓄电池在放电过程中产生的氢气机车型号6GPCTY5/6GPCTY8/6GPCTL8/6GPCTY10/6GPPDXT-号DXT-DXT-DXT-DXT-DXT-60V96V144V144V144V192V压额定电流(小时制)：200CTL8/6PYPQ-15BYPQ-15YPQ-15BYPQ-15BYPQB电动机额定电流(小nnnnKBPT隔爆变频调速器CTL8/6GPCTY10/6GP机车型号CTL8/6GPCTY10/6GPPP0-50HZ起动转矩00%00%00%00%00%V防爆压力控制器(带压力表)(气制动专用)调节范围：~矿用隔爆型直流牵引辅助电动机(气制动专用)风泵(气制动专用)组合箱(气制动专用)第五章机车的操作与维护正常运行，电机车司机及维修人员应按照使用说明书,并参照《防爆特殊型和轮缘的间隙是否符合设计规定的数值。5、检查各电气设备之间连接导线是否完好，电源装置内蓄电池之间连线是否完好，橡胶(一)机车的试运转：，1、试运转时，机车不带负载，应行驶一定的距离，每行驶一公里可停车一次。(1)操作开关与旋钮灵活，位置准确；(2)照明灯及电铃工作情况应符合规定的要求；(3)机车以不同车速通过最小曲率半径的拐弯情况；(4)制动装置及撒砂装置工作是否可靠；(5)轴承箱和传动装置的运行情况，温升不得超过60℃；(6)检查电源装置及蓄电池的漏电及松动情况；(7)检查各紧固件有否松动；(8)各电器部件工作是否正常。(二)隔爆变频调速器的安装与使用：车的端板或侧板上，涂导热硅脂于接合面上用目的。安装固定完毕，电气连接完成后，将调速器换向手柄动。调速手柄在零位时方可转动换向手柄换向，调速手柄与。开CTL矿用防爆特殊型蓄电池电机车，将两个司机室分别主司机室操作状态下，须将副司机室内调速器的换向手柄和单司机室控制方式来操作主司机室的调速器。反之，在副司护和池式电机车用防爆特殊型电源装置制造检验暂(一)传动齿轮箱及车轮的维护与检修的结合面，必须先用丙酮或醋酸乙酯清洗，然后用601箱。轮滚动圆的磨损情况，当车轮踏面有深大于3mm、长大于5mm的凹mm下车轮进行修整。当轮缘磨损至25mm厚时，必须更换新车轮滚动圆直径偏差不大于，前后轮对的车轮滚动圆直径(二)轴承箱及轴承的维护与检修钠基润滑脂(SYB1403-59)。况。如温升超过60℃时应检查滚动轴承的配合情况(三)制动装置的维护和检修1、经常检查制动装置工作状况是否正常，制动闸瓦与轮缘的间隙应经常调整为2~3mm。(四)CT系列电机车是煤矿用防爆特殊型蓄电池电机车机械部分润滑见下页。CT殊型蓄电池电机车机械部分润滑表122中型板压齿轮油3456789轴箱滑板一次/周机油表数量11类别整台序12注电3矿用隔爆型变频调速电动机2机4隔爆变频调速器2车5矿用隔爆型照明灯26矿用隔爆型信号灯27矿用隔爆照明开关18矿用隔爆型接线盒19防爆压力控制器(带压力表)210矿用隔爆型直流牵引辅助电动机111组合箱112风泵1附1防爆特殊型铅酸蓄电池电源装置1件2充电架1根据用户合同供应工具1电源装置专用扳手1备1弹性块2件2闸瓦