2023年新员工培养方案

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篇1:新员工培育方案

新员工培育方案

一、新员工培训的重要性

任何企业要想把培训做出成效来，首先必需从新人入职培训做起，新员工入职培训管理的效果会直接影响其后来在工作中绩效的表现。特殊是快速进展型企业每年都会有大批新员工的加入，如何让这些新动力缩短对新环境的适应周期，尽快融入企业的环境，把握新岗位的必备技能，快速胜任新岗位，在短期内做出业绩？只有新员工入职培训管理做好了才能达到这个目的。

通过对新员工进行一系列的培训辅导，让其融入企业文化氛围，了解接受企业价值观，树立信念和乐观的工作态度。培育这种良好工作态度和作风就会推动其在后来做出良好的绩效表现，甚至对其以后的企业的成长会产生重大的影响。而且要熟悉到辅导新员工这不仅仅是leader的事情，是公司里每个员工的责任。

二、培育方案

1）入职接待

新员工首先面临的问题就是对环境的生疏，对是否有力量胜任新岗位感到担心；对于新的人际关系感到害怕；对是否能适应新领导的管理风格有肯定的压力；对公司工作生活管理规定不熟识；急迫需要了解和融入新企业的企业文化理念和行为规范等。所以新员工培训管理工作从对新员工的入职接待就要开头：

1.在接待新进员工时要有热忱的态度去欢迎他，让他感到企业是真诚地欢迎他加入一起工作。

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2.提前为其预备好工作工具，开通全部办公系统，桌上摆盆鲜花效果会更好。

3.让员工了解与他工作相关的政策及管理规定，并清晰公司对他的期望，好让新员工为以后对企业做贡献做好心理预备，减轻心理压力。

4.把员工介绍给跟他将要工作上有业务关系的同事们、公司领导熟悉，然后再引导熟识环境，使他尽快消退生疏感受，以最快的速度进入状态。

2）企业文化

企业文化培训要落地生根，须由一个比较了解公司进展史、战略愿景及企业文化精髓的老员工或高层领导特地来负责，包括公司概况和进展历程，公司文化价值观及行为习惯，让新人在第一时间就比较系统的熟悉公司的文化，并培育其在价值观、工作作风、人际风格等方面与公司全都理念。

3）部门培训

3.1在新员工刚刚进入公司的时候，可能有一批人，由于形势和内容雷同，可以考虑统一培训的模式来提高效率，所以在负责新员工入职辅导的全部老师中，可以是其将来的直接上司，也可以是其他的老员工。

3.2每个部门都要对新员工讲明对他的期望，比如什么时候，盼望你能做什么东西等等。不光是工作的期望，还有个人素养和力量的期望，比如要有责任心等等.

3.3部门培训首先要新员工明确部门职责，部门工作流程、部门之间协作关系、绩效考核等。其次是每个部门相应的培训方案：

3.3.1

开发部门

1.程序培训：

1.做Javatraining(1周)，可以在网上下一些java基础视频，视频比文档接受快，假如新员工数量较多，可以考虑一天集中2个小时为全部新员工做下统一的培训，培训的内容是新员工有问题的地方，培训的方式最好以边写代码，边讲解的方式。

2.Fle*training(1周),同javatraining。做完fle*training,再去做产品培训，然后才能进行下面的程序培训。

3.找出几处产品中能表现出产品架构的小模块（比如server和fle*交互）,让新员工自己先去找找这个地方的工作规律，

最终让新员工通过这几处小模块，能明白产品的也许工作规律。（3天）

4.Fi*

bugs,注意培育分析问题和解决问题的力量,要让其明确fi*

bug的流程，方式等。

5.Implements

features,首先让其明确implement

feature的流程，然后在实现的过程中，

leader要监督新员工每一步的工作是否正确完成，并加以订正。

2.产品培训：

1.介绍产品各个模块，阅读document

2.挑几个安装包的e*ample(report:'Production'和viewsheet:'SalesAnalysis')，让新员工去做，以熟识产品为主。（1天）

3.挑几个实际应用的user

story,让新员工利用产品去分析数据，达到预期目标，让其明白产品的详细应用。（1天）

4.可以让新员工讲下使用产品的感受，比如哪里好哪里不好，新员工对产品不熟，可能体会更贴近客户？

在此期间需留意以下一些问题：

1）leader最好每月和新员工谈话，内容也许包括：新员工心理状态，工作完成状况，有没有需要提的看法等等。

2）每周最好把这一周全部新员工遇到的大问题进行统计，看看其他新员工有没有遇到过，假如有，需要看看是否需要把这个问题给全部新员工讲讲？

3）定期沟通一些技术学问。

4）以上的每一个阶段,相关的leader都会给一个简洁的评价,只有在leader认为合格的状况下,才能进入下一阶段的培训.

3.3.2测试部门(TE)

2个版本时间内的培训方案同developer全部培训方案。2个版本之后的TE培训方案如下：

1.熟识测试的流程,配置;(1天)

2.自由测试：需要给出具体的report,最好能包括分析的思路,以及相应的测试点;

3.自动化测试：要求把握自动化的流程,实现方式等,对runfailed的case,能够找出缘由,并给出解决方案.

4.假如在项目后期,可以做一些case的维护,譬如matri*和testcase的增加,修改以及上传

5.在以上状况都通过的状况下,可以考虑参加下一个version的feature.

3.3.3测试员部门

1.产品培训

1.熟识测试的流程,配置;

（1天）

2.挑几个安装包的e*ample(report:'Production'和viewsheet:'SalesAnalysis')，让新员工去做，以熟识产品为主。（1天）

3.挑几个实际应用的userstory,让新员工利用产品去分析数据，达到预期目标，让其明白产品的详细应用。（1天）

4.熟识case（1~2周），支配较少的case，以理解为主，走case为辅。

5.

通过熟识case熬炼新员工总结归纳动脑理解的力量，然后在把自己理解总结的模块功能讲出来。6.老员工对新员工进行模块功能培训。

篇2:本科专业人才培育方案模板

本科专业人才培育方案模板

交通设备信息工程（交通设备与掌握工程）专业人才培育方案

一、培育目标

本专业培育适应国家交通运输设备现代化、智能交通信息化建设的需要，具备交通设备、信息及掌握工程方面专业学问与应用力量，能从事高速大路交通设备研发、设计、制造、智能交通系统集成、维护、运行管理的应用或者城市道路信息化建设的规划、管理、掌握的高级工程技术人才。

本专业同学应当具有较好的科学和人文素养，把握掌握原理、电子信息、交通信号采集处理、网络通信与传输、信息处理与掌握等方面的交通机电工程基础学问，具有依据工程项目需要进行高速大路或者城市道路信息化交通掌握系统规划与集成、设备设计与制造、交通设备的使用、维护与运行管理的基本力量。

二、规格要求

本专业同学主要应把握交通工程、交通运输、交通机电设备、电工理论、电子技术、单片机原理及应用、自动掌握原理、计算机技术、交通检测技术、智能交通技术等，具备高速大路或者城市道路交通掌握系统设计与管理、掌握与维护等方面的系统学问与技能。专业面广，适应性强，具有较强的自学力量、创新力量和实际应用力量，具备较好的综合素养。

毕业生应获得以下几方面的学问和力量：

1.具有较扎实的自然科学基础，较好的人文社会科学基础和外语综合力量；

2.把握交通工程、交通运输、交通机电设备方面的基本原理、方法，了解交通运输工程、交通设备工程学科的理论前沿、应用背景和进展方向，具有全面的交通设备工程方面的专业学问；

3.把握电路、电子技术、自动掌握原理、计算机技术、信息技术方面的基本原理、方法，了解信息与掌握工程学科的理论前沿、应用背景和进展方向，具有全面的交通信息系统、智能交通系统方面的专业学问；

4.具有能从事高速大路交通掌握设备研发、设计、制造、智能交通系统集成、维护、运行、管理方向或者城市道路信息化系统规划与集成、交通设备的使用、维护与运行管理方向的基本力量；

5.具有合作精神、口头及书面沟通力量，良好的科学精神和职业道德。

三、主干学科

交通运输工程、交通设备工程、信息与掌握工程

四、学制和学习年限

学制为4（或5）年，最长修业年限为8（或者9）年。依据《**高校同学学籍管理规定》，在修业年限内，同学修完教学方案中规定的全部课程，满意规定的学分要求，并且符合其他毕业条件的，经审核准予毕业。

五、学分与学位

在修业年限内，同学修满本专业教学方案规定的180学分（五年制为220学分），本专业同学要求修满188个学分，其中通识课程平台82学分、学科基础课程平台31学分、专业课程平台55学分、特设课程平台20学分，方可申请毕业。

跟据《**高校全日制本科同学学士学位授予方法》，该专业同学全国一般高等学校高校英语4级（CET4）考试百分制成果达到60分，或英语综合成果（CET4考试百分制成果占50%，校内高校英语四级成果占50%）达到60分；通过江苏省一般高校非计算机专业计算机等级考试二级或全国计算机等级考试二级；符合学位授予要求者，经申请可授予工学学士学位。

六、专业核心课程

列出课程名称（代表该专业主要内容的课程，一般为3－5门）

智能交通系统,交通管理与掌握,交通数据采集与处理,交通机电设备，车辆定位与导航技术。

七、学位课程

列出课程名称（学位申请时有学分绩点要求的课程，一般为10－12门，留意课程开课学期的合理分布）

八、课程设置

马克思主义基本原理概论Introduction

高校语文College

高校计算机信息技术基础（Ⅱ）Basics

形势与政策Situation

高等数学A

思想道德修养与法律基础Cultivation

中国近现代史纲要Concise

高级语言程序设计VC

高校物理B

高校物理试验

*思想与中国特色社会主义理论体系概论Mao

实践环节3周，分别在第1-3学年暑期进行

文献信息检索

在"**高校公共选修课程设置一览表'中选读。同学必需选修2学分艺术教育类课程。不得选修与本专业学科基础课程和专业课程相同或近似的课程。

（二）学科基础课程平台（31学分）

画法几何及工程制图

运筹学

管理学原理

复变函数与积分变换

电工电子实践初步

计算机语言与算法实践

交通系统工程

交通调查与分析

电子电路综合试验

模拟电子技术试验

机械设计基础

自动掌握原理

计算机网络与通信

（三）专业课程平台（55学分）

课程类别

课程代码

课程名称

学分

学时安排

考试课程

建议修读学期

备注

总学时

讲授

试验

实践

必修课程（45学分）

智能交通系统

交通地理信息系统

车辆定位与导航技术

数据结构与算法设计

交通运输工程学

数据库技术

数据库课程设计

微机原理与接口技术PrincipleApplication

微机原理与接口技术

单片机原理与接口技术PrincipleApplication

单片机原理与接口技术

交通数据采集与处理

交通数据采集综合试验

电机与电气掌握

交通机电设备

交通机电系统综合实践Comprehensive

毕业设计（论文）

包括2周实习

选修课程（10学分）

城市道路信息化方向

交通规划

交通规划课程设计

交通管理与掌握

交通管理和掌握课程设计

交通系统仿真

城市道路交通掌握系统

智能公共交通系统

车联网技术

智能交通方向综合试验

高速大路信息化方向

高速大路规划设计与管理

高速大路经营管理

高速大路养护管理

高速大路交通平安管理

高速大路监控系统集成

高速大路联网收费系统及其应用

高速大路特大交通事故预防技术

高速大路软基智能信息化监测技术

（四）特设课程平台（20学分）

九、辅修专业课程设置（30－36学分）

必修课程（18学分）

交通地理信息系统

车辆定位与导航技术

交通规划

交通系统仿真

智能公共交通系统

交通数据采集与处理

交通机电设备Electro-Mechanical

选修课程（12学分）

高速大路规划设计与管理

车联网技术

高速大路监控系统集成E*pressway

高速大路联网收费系统及其应用E*pressway

高速大路软基智能信息化监测技术

十、周学时测算（仅在修订、审定过程中使用）

篇3:财政学攻读硕士学位讨论生培育方案

财政学专业攻读硕士学位讨论生培育方案

一、培育目标

坚持课程学习和科学实践并重的原则，培育德、智、体、美等全面进展的专业技术人才、公共部门管理人才和企业经营管理人才。要求同学身心健康；具有坚决正确的政治方向、良好的道德品质和学术修养，遵纪守法，有较强的事业心和责任感；把握财政、税务和公共部门经济学的基础理论，具有独立从事相关教学、科研、技术和管理工作的力量；把握一门外语，能够娴熟地阅读本专业外文书刊。

二、讨论方向

1、公共财政理论与支出效率

该方向主要讨论公共财政理论、制度和政策，公共部门服务效率评价与提高，地方财政（包括城市财政与农村财政）改革与进展，城乡公共服务均等化与新农村建设的财政支持，公共财政与收入安排。

2、税收理论与制度

该方向主要讨论税收理论、制度和政策，中国税制的历史演化与进展，建国以来历次重大税制改革，地方税制的改革与建设，现阶段税收改革（所得税、财产税、增值税、资源税、环境税、电子商务税），税制结构调整，税收征管，税收筹划等。

3、财税制度国际比较

该方向主要讨论国外公共财政理论与制度、税收理论与制度的新进展，区域经济一体化与财税国际协调，国际公共品供应，发达市场经济、进展中国家、经济转轨国家的财税制度，主要国家的税制改革特点与阅历等。

三、学习年限

1、学制为三年，最长学习年限不超过四年。其中课程学习1.5年。

2、申请提前毕业的硕士讨论生在校学习年限不得少于两年。

四、课程设置及学分要求

本专业应修满的总学分为42学分，其中：课程总学分30学分（包括公共必修课5学分，学科通开课8学分，讨论方向必修课6学分，其余为选修课学分，其中公共选修课0-2学分）；实践环节2学分；学位论文10学分。

讨论生可以选择本专业开设的专业选修课，也可以选修相关专业的通开课和专业课，专业选修课中本专业专业选修课应不少于3门课6学分。

跨专业入学和以同等学力入学的讨论生，须补修至少2门本科生必修课并取得合格以上成果，该成果不计入学分。补修课不及格不能参与硕士学位论文答辩。

五、学位论文

1、论文选题：选题应结合学科进展和导师的讨论项目，具备肯定的理论意义与应用价值。

2、开题报告：选题后，同学应拟定撰写方案，然后在指导小组内进行开题报告。讨论生作开题报告时，应有包括导师在内的本专业或相近专业的老师3~5人参与，经指导小组争论通过后，方可正式进行搜集资料、专题讨论和论文撰写工作。

3、论文撰写：论文应体现较扎实的专业理论基础、讨论方向特色、文献信息力量、基本讨论技术与方法，综合分析问题和解决问题的力量，以及肯定的讨论创新力量。进入论文撰写阶段后，导师应不定期检查论文进展状况；学位论文完成并经指导小组审查通过后，在论文答辩前应提交给2位论文评阅人评阅。评阅人须是校内外副教授以上职称的同行专家。评阅看法在合格以上者，方可进入论文答辩环节。

4、答辩资格：本专业硕士讨论生在读期间应完成课程的学习并修满学分。在学习期间应完成实习实践环节并参加至少一项课题讨论，要求至少参与10次以上的学术沟通活动（包括参与国内外高层次的学术会议、听学术报告、参与学术研讨会等），并以第一身份且署名单位以武汉高校为第一完成单位公开发表学术论文至少1篇。申请提前毕业的学术型硕士讨论生应完成培育方案规定的全部课程和其他培育环节的考核，成果优秀，创新力量强，且须在本学科指定学术期刊上以第一身份且署名单位以武汉高校为第一完成单位公开发表学术论文至少2篇。指定的学术期刊范围为南京高校中国社会科学讨论评价中心开发的"中文社会科学引文索引'（CSSCI）收录的期刊（以入校时和发表年份的版本为准）和SSCI、SCI和EI收录的期刊（以入校时和发表年份的版本为准）。提交论文答