国际货代实习心得体会

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国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”，“门到门”运输的组织者和协调者，对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟识有关法律、法规，业务关系广泛，不管对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的进展，而且可以为国家制造外汇来源，对于本国国民经济进展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。所以，随着全球经济一体化进程的加速，国际货运代理业务的重要性也将日益突显。因此，我们必需学好国际货运代理的基本学问和基本技能，不仅要把握好国际货代的理论学问，还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及完全的操作流程。

所以，为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作流程，把所学的理论学问真正运用到实际中去，从3月28日至4月3日，我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是：把握在出口贸易中办理制单结汇的过程，学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。这些单据主要是：海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习，把握电子报关单、报检单等电子单据的填制。此外，我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。

在这次实训中,我仔细地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能根据要求以较高的质量完成。例如，对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。主要是对基础学问和详情问题的考察,并且我对这些单据也比较熟识，因此,我能比较顺当地完成。还有，在实训过程中，我们不只练习填写纸制单据，也通过上机练习，基本上把握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。

由于已经好久没有做这些计算题了，且这次的题目比我们课堂上教的还要冗杂,因此使我遇到了不小的阻力。例如，在计算一道运费题时，其中有一个步骤需要计算货币贬值附加费，正确的算法是由“(基本运费+附加费)*货币贬值附加费率”，而我却算成“基本运费*货币贬值附加费率”，只错了这么一个地方，就整道计算题都做错了。通过这一道题，我再次提示自己，千万不要忽视做题过程中的一些详情，不只在做计算题的时候要如此，在填制单据时也要细心耐烦地处理单据中需要填写的内容,才力量保单据不出过失。还有，在计算航空运费计算题的时候我也消失了一个错误。那就是，有一道题需要分两步计算：先按货物的实际重量计算，再按较高重量分界点较低运价计算，然后对比两者，取运费较低者。而我在做题的时候却只算了前面一步，结果算出来的答案当然是错的。从这道题中我也发觉了自己在考虑问题时不够全面、认真。再比方说有一道计算题需要计算滞期费和速遣费，但我对题目中的“晴天工作日”和“连续日”这两个基本概念却不甚理解或者说是有点遗忘，以至我在做这道题时遇到了不该有的阻力。这也暴露了我对一些基础学问的把握还不甚坚固，对几个专业名词的理解还不够透彻。总之，在做这些计算题时，我自身的一些缺点和缺乏都暴露了出来。而这些是我平常学习时所没有留意到的。因此，这次实训给我供应了一次补缺补漏的好机会。

但总的来说,这次实训的过程还是比较顺当的。这说明,经过这次实训,我的专业基础学问得到了稳固,专业技能得到了提升。当然,在实训中我也发觉了自己的缺乏之处,依据这些缺点，我也有针对性地思考了一些解决方法：1.连续加强对基础学问的把握，肯定要定期回顾课本，防止遗忘。在课余时间要多阅读各种专业丛书，一方面可以拓宽自己的学问面，另一方面也可以常常稳固专业学问。当然，还可以查找一些题目来做，在实践中检验自己的所学，敏捷运用自己的专业学问来解决遇到的困难。只有经过扎实的题目训练，才能使各种学问长驻于自己的头脑之中，这是敏捷运用的重要基础。2.连续刻苦地学习英语，稳步地提高自己的英语水平。作为国际经济贸易系的同学，英语的重要程度已经无须赘言，可以毫不夸张地说，英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。因此，我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累，我们肯定要从日常的学习抓起。在各类单据的制作中，大部分英语词汇还是比较集中的，所以我们在单据的填写过程中，遇到了不会的生词就应当尽快记住，并在平常多加以利用(可以自己造一些句子或大声朗读)，这样就利于牢记生词。如此一点一点的累积下去，我们的阅读水平和翻译水平会得到逐步地提升，填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。3.努力使自己养成细心谨慎、镇静冷静的性格。制作单证时，细心镇静是一项基本素养。只有细心耐烦地处理单据中的每一个详情，才力量保单据不出任何过失。相反，浮躁焦急的作风会引起人的思维混乱，导致问题更加难以解决。

说实话，我并不可怕发觉问题，而发觉了问题不去解决才是可怕的。既然在实训中检验到了自己在某些方面的缺乏，我肯定会在日后的学习中更加留意，并争取利用假期尽快弥补上来。同时,我们也应当珍惜每一个机会，利用各种实训来关心自己稳固专业学问、提高专业技能。

综上所述，通过这次实习，我检验了平常所学习的基础学问，提高了自己的专业技能，同时也发觉了自身存在的缺乏和缺点。这对于我来说无疑是受益匪浅的。我信任，这次实训让我获得的阅历、心得会促进我在下学期的学习甚至将来的学习、工作中查找到正确的方向和合理的方法。

国际货代实习心得体会2

在8.13欢送实习生PARTY的激情洋溢中，我们结束了长达5周的实习生活，这5周，我们在沃克斯公司有关领导的关心与重视下，在5个不同的岗位，“打了”一场关于海运代理行业链的“流水仗”，它们分别是业务部、操作部、报关行、堆场、集运(拖车)，五个岗位，五种体会，五种生活，五种见识，五种成长。

此次实习，并没有真正事实上的记住很详细或是很具体的实际操作与学问，由于时间的关系，但是我们学到了许多比那些更有实际价值的事——做人处事，感慨颇多，以下是我的心得体会，现总结如下：

1人与人之间，人与新环境之间需要一个适应期

无论何时，当你进入一个新的环境中时，你首先要调整好心态，由于你可能会遭受冷漠的眼神、语言，甚至是不削的看法，记住，这些都是很正常的，由于每个人对生疏人都有抵触心理，而这种心理大多来自不了解彼此，所以千万别放在心里，也别觉得有什么委屈，这就像，喝咖啡不加糖，是苦，那么正常。要信任，这只是时间的问题。

2学会付出，主动沟通

进入一家公司，首先应当要做的是和公司的人员打好关系，我们要放下在家那种养优处尊的姿势，学会主动的付出，才能赢得别人的好感与关心，不需要刻意的表现，帮助倒下水，整理下桌面，或是帮助发传真，复印等这些小举动足以表示你的诚意。自然的把自己融入进新的环境，把自己看作是那里的一份子，与人相处、沟通，像是老伴侣那样，会有别样的收获。

3嘴要甜，心要细，以诚待人

嘴甜，指在对别人的称呼上，千万别吝啬张口叫人，有时候一声“姐”“哥”，就可以把本来生疏的距离从10米拉到了5米，让人感到亲切，相比那些没有礼貌的，人家会更情愿教你帮你。心要细，别人让你帮助做的事，肯定要仔细记在心里，不懂要问，但肯定别选在别人很劳碌的时候;以诚待人，做自己，不要为了迎合别人，转变了自己本来的样子，那样会显得做作，让人缺少信任感，要信任，别人要是喜爱你，就是喜爱真实的你。

4.别人不主动与你微笑，你可以主动与别人微笑，别由于别人的无动于衷，而也使自己也变得冷漠。

5.放低身姿，虚心好问

来到新的公司，首先我们要明确的是，学校的理论与社会实践是有很大区分的，在学校成果再怎么优异，出了社会一切从0开头，所以肯定要戒骄戒躁，多问多记，同时，也不要以为自己在学校担当过什么团支书、部长之类的职务，就自抬身价，应当把当时学到的处事阅历运用上来才是关键，多观看，多积累，多反思。

6.欢乐工作，微笑生活

欢乐是可以传染的，当你欢乐的面对工作的同时，无形中，你也把欢乐带给了四周，试问，在一个欢乐的气氛中工作，何乐不为?特殊是在压力较大的业务部和程序冗杂的操作部。做一个欢乐的工，少埋怨，少挑剔，哪怕在实习期间是无所事事，你同样的也可以把微笑当做你的'礼物送给他们。

7.学会感恩

世界上除了父母，没有谁对你的好是应当的，不要把别人对你的好都视为理所当然。学会感恩，或许一时我们并不能用什么很实际的行动去做些什么，但是我们可以把别人的恩情记在心里，有朝一日能帮上忙的时候，就是最好的报答。

在这，我要感谢学校，感谢系部，感谢老师供应这样一个平台让我们去展现，感谢沃克斯公司领导们对我们的重视和关怀，感谢她们不辞辛苦的培训、总结、支配，感谢沃克斯的每一位成员，带给我们轻松愉悦的工作环境，我们能做的最好的回报就是好好的表现，做好每一份手头上的工作，作为代表学校感谢公司的方式，同时也代表自己感谢公司的方式。

在沃克斯，这个拥有暖和气氛的工作场所的地方，我们不仅了解到了货代工作的性质和内容，从领导人员的身上我们也学到了许多做人处事的道理，她们(他们)的亲切，公平相待，让我深感他们的素养之高和做人处事胜利之所在。他们低调，实在，亲和，他们真诚，可爱，敬重他人，毫无高人一等的气概，以至于公司的工作气氛那么融洽，很庆幸在这里实习过，体会过，很是知足。

今年暑假，我们比别人多了一份体验，由于我们在实习;我们比别人多了一份荣幸，由于我们遇见了沃克斯那群情意融融，又责任深似海的贵人;我们比别人多了一份见长，由于我们尝试了“五谷杂粮”，有了对比，有了目标。

这个暑假，不单一，这个暑假，不寻常!

国际货代实习心得体会3

国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”，“门到门”运输的组织者和协调者，对国际货物运输起着组织协调的作用。国际货运代理企业通晓国际贸易环节，精通各种运输业务，熟识有关法律、法规，业务关系广泛，不管对于进出口货物的收、发货人，还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的进展，而且可以为国家制造外汇来源，对于本国国民经济进展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。所以，随着全球经济一体化进程的加速，国际货运代理业务的重要性也将日益突显。因此，我们必需学好国际货运代理的基本学问和基本技能，不仅要把握好国际货代的理论学问，还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及完全的操作流程。

所以，为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作流程，把所学的理论学问真正运用到实际中去，从3月28日至4月3日，我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。这次实训的主要内容是：把握在出口贸易中办理制单结汇的过程，学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。这些单据主要是：海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。并且通过上机练习，把握电子报关单、报检单等电子单据的填制。此外，我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。

在这次实训中,我仔细地完成了实训的全部内容。实训中的大部分题目我都能根据要求以较高的质量完成。例如，对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。主要是对基础学问和详情问题的考察,并且我对这些单据也比较熟识，因此,我能比较顺当地完成。还有，在实训过程中，我们不只练习填写纸制单据，也通过上机练习，基本上把握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。但也有部分题目让我费尽脑筋。如海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。

由于已经好久没有做这些计算题了，且这次的题目比我们课堂上教的还要冗杂,因此使我遇到了不小的阻力。例如，在计算一道运费题时，其中有一个步骤需要计算货币贬值附加费，正确的算法是由“(基本运费+附加费)*货币贬值附加费率”，而我却算成“基本运费*货币贬值附加费率”，只错了这么一个地方，就整道计算题都做错了。通过这一道题，我再次提示自己，千万不要忽视做题过程中的一些详情，不只在做计算题的时候要如此，在填制单据时也要细心耐烦地处理单据中需要填写的内容,才力量保单据不出过失。还有，在计算航空运费计算题的时候我也消失了一个错误。那就是，有一道题需要分两步计算：先按货物的实际重量计算，再按较高重量分界点较低运价计算，然后对比两者，取运费较低者。而我在做题的时候却只算了前面一步，结果算出来的答案当然是错的。从这道题中我也发觉了自己在考虑问题时不够全面、认真。再比方说有一道计算题需要计算滞期费和速遣费，但我对题目中的“晴天工作日”和“连续日”这两个基本概念却不甚理解或者说是有点遗忘，以至我在做这道题时遇到了不该有的阻力。这也暴露了我对一些基础学问的把握还不甚坚固，对几个专业名词的理解还不够透彻。总之，在做这些计算题时，我自身的一些缺点和缺乏都暴露了出来。而这些是我平常学习时所没有留意到的。因此，这次实训给我供应了一次补缺补漏的好机会。

但总的来说,这次实训的过程还是比较顺当的。