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文档简介
二级建造师之二建公路工程实务能力检测题型汇编带答案
单选题(共50题)1、高速公路、一级公路有轻微损坏处的封层可以采用()。A.乳化沥青稀浆封层B.微表处C.改性沥青集料封层D.薄层磨耗层【答案】B2、为封闭表面空隙、防止水分浸入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层称为()。A.透层B.粘层C.封层D.结合层【答案】C3、关于水泥混凝土路面纵缝说法错误的是()。A.钢筋混凝土路面、桥面和搭板的纵缝拉杆可由横向钢筋延伸穿过接缝代替B.当一次铺筑宽度大于路面宽度时,应设置纵向施工缝C.当一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向缩缝D.接缝应与路线中线平行【答案】B4、关于采用灌砂法对现场密度测定的表述中,不正确的是()。A.试验地点选一块平坦的表面,并将其清扫干净,其面积不得大于基板面积B.将基板放在平坦表面上,沿基板中孔凿洞,挖出材料后称重、测含水量C.若测点表面粗糙,则先灌砂测出粗糙表面的耗砂量D.灌砂完毕取走灌砂筒,称取剩余砂的质量,算出试坑消耗砂的质量【答案】A5、隧道的棚式明洞由顶盖和()组成。A.衬砌B.悬臂C.托梁D.内外边墙【答案】D6、马歇尔试验检测中,()是评价沥青混合料压实程度的指标。A.沥青饱和度B.空隙率C.稳定度D.流值【答案】B7、悬臂拼装施工与悬浇施工相比,不属于悬臂拼装施工的优点是()A.梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行,平行作业缩短了建桥周期B.预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长,从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变C.预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制D.无须建立落地支架【答案】D8、无侧限抗压强度试验中,需要的试验仪器不包括()。A.液压千斤顶B.马歇尔试验仪C.夯锤和导管D.脱模器【答案】B9、关于隧道水害防治措施的说法,错误的是()。A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.隔断排水通道D.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出【答案】C10、软土地区路堤施工期间,坡脚水平位移速率24h应不大于()mm。A.2B.5C.7D.10【答案】B11、预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在()%以内,否则应暂停张拉。A.3B.4C.5D.6【答案】D12、下列关于明洞施工说法,错误的是()。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时,应与回填同时施工C.靠山侧边墙顶或边墙墙后,应设置纵向和竖向盲管,将水引至边墙泄水孔排出D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时,可采用与墙身同级混凝土回填【答案】D13、下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是()。A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B.钢筋保护层必须保证不小于3cmC.混凝土宜采用较大的水胶比,降低骨胶比D.混凝土温度的变化速度不宜大于5℃/h【答案】C14、隧道爆破掘进的炮眼有:①掏槽眼;②辅助眼;③周边眼。预裂爆破正确的起爆顺序是()。A.①②③B.③②①C.③①②D.①③②【答案】C15、先张法预制梁板,张拉时,每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的()。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】A16、可在雨期施工地段为()。A.重粘土地段B.盐渍土地段C.砂类土地段D.膨胀土地段【答案】C17、关于零填、挖方路段的路床施工技术说法错误的是()A.路床范围原状土符合要求的,可直接进行成形施工。B.路床范围为过湿土时应进行换填处理,设计未规定时按以下要求换填:高速公路、一级公路换填厚度宜为0.5-.8m,若过湿土的总厚度小于1.5m,则宜全部换填;二级公路的换填厚度宜为0.8-1.2m。C.高速公路、一级公路路床范围为崩解性岩石或强风化软岩时应进行换填处理,设计有规定时按设计厚度换填,设计未规定时换填厚度宜为0.3-0.5m。D.路床填筑,每层最大压实厚度宜不大于300mm,顶面最后一层压实厚度应不小于100mm。【答案】B18、拦水缘石一般采用混凝土预制块,拦水缘石应高出路肩()cm。A.6B.8C.10D.12【答案】D19、涵洞完成后,当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的()%时,方可进行涵洞洞身两侧的回填。A.70B.75C.85D.100【答案】C20、锚杆挡土墙在施工前应做的试验是()。A.锚杆抗拔力验证试验B.锚杆抗压试验C.注浆试验D.无侧限抗压强度试验【答案】A21、预制梁场应尽量按照“工厂化、集约化、专业化”的要求规划、建设,每个预制梁场预制的梁板数量不宜少于()。A.100片B.200片C.300片D.500片【答案】C22、关于透层油施工,说法正确的是()。A.透层油的黏度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的黏度B.用于级配碎石的透层油宜紧接在基层碾压成型后喷洒C.喷洒过量的透层油立即用水冲洗D.在无结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青层前1~2h洒布【答案】A23、下列关于无机结合料稳定基层施工的一般规定的说法,正确的是()。A.对水泥稳定类基层,应在2d之内完成碾压B.取混合料的初凝时间作为施工控制时间C.取混合料的容许延迟时间作为施工控制时间D.石灰稳定类材料宜在当天碾压完成,最长不应超过4d【答案】D24、(2019年真题)公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体,是最终产品质量责任的承担者,要代表企业对()全面负责。A.监理单位B.业主C.质量监督机构D.交通运输主管部门【答案】B25、若施工单位未按规定对原材料、混合料、构配件等进行检验的,造成工程质量事故的,则应()。A.处1万元以上3万元以下的罚款B.处10万元以上15万元以下的罚款C.处15万元以上20万元以下的罚款D.处所涉及单位工程合同价款3%以上4%以下的罚款【答案】C26、采用小型机具施工水泥混凝土,关于振捣的说法错误的是()。A.振捣棒在每一处的持续时间不宜少于30sB.振捣棒的移动间距不宜大于500mmC.振动板移位时应重叠100~200mmD.振捣棒应接触模板振捣【答案】D27、下列粒料类基层中,适用范围最差的基层是()。A.级配碎石B.填隙碎石C.级配碎砾石D.级配砾石【答案】B28、急流槽底的纵坡应与地形相结合,进水口应予防护加固,出水口应采取消能措施,防止()。A.滑坡B.冲刷C.外溢D.蒸发【答案】B29、沥青路面喷洒透层的作用是()。A.使各沥青层之间结合良好B.封闭表面空隙防止水分侵入C.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好D.某一层表面破坏离析松散处的加固补强【答案】C30、为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层称为()。A.粘层B.透层C.封层D.防水层【答案】B31、多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时,宜在喷洒透层油后铺筑()。A.上封层B.下封层C.透层D.粘层【答案】B32、下列关于高强度混凝土说法错误的是()。A.高强度混凝土水泥不得使用立窑水泥。B.高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3C.高强度混凝土的设计配合比确定后进行不少于6次的重复试验进行验证D.高强度混凝土的施工应采用自落式搅拌机搅拌【答案】D33、(2016年真题)关于隧道水害防治措施的说法,错误的是()。A.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出B.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外C.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少D.隔断排水通道【答案】D34、关于路面工程中粗集料技术要求的说法中,错误的是(??)。A.用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石,也可直接采用天然砾石B.高速公路和一级公路极重、轻交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料C.应选择适当的碎石加工工艺,用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上D.碎石加工中,根据筛网放置的倾斜角度和工程经验,应选择合理的筛孔尺寸【答案】B35、(2019年真题)关于填隙碎石基层施工技术要求的说法,错误的是()。A.填隙碎石层上为薄沥青面层时,碾压后宜使集料的棱角外露3~5mmB.填隙料应干燥C.宜采用胶轮压路机静压,碾压时,表面集料间应留有空隙D.填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通【答案】C36、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。A.围岩压力B.锚杆压力C.隧底隆起D.周边位移【答案】D37、隧道地质灾害分为四级,属于A级地质灾害的是()A.存在中、小型突水、突泥隐患地段,物探有较大异常地段,断裂带B.非可溶岩地段,发生突水、突泥可能性极小地段C.存在重大地质灾害地段,特殊地质地段,重大物探异常地段,可能产生大型、特大型突水、突泥隐患地段D.小型断层破碎带,发生突水、突泥可能性较小地段【答案】C38、(2020年真题)根据《公路工程质量检验评定标准(第一册,土建工程)》,一般项目的合格率应不低于()。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】B39、(2021年第2批真题)具有工期较短、资源供应特别集中、现场组织管理复杂、不强调分工协作等特点的施工过程组织方法是()。A.顺序作业法B.平行作业法C.流水作业法D.分层流水作业法【答案】B40、先张法预应力张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过总数的(),同时对于螺纹钢筋不容许断筋。A.1%B.2%C.3%D.4%【答案】A41、炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法是()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮【答案】A42、不宜采用强夯法施工的是()。A.高饱和度的粉土B.碎石土C.杂填土D.软土【答案】A43、以曲线起点(或终点)至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点的位置的方法称为()。A.切线支距法B.直角坐标法C.坐标法D.偏角法【答案】D44、施工方案优化的内容不包括()。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.机械成本的优化D.施工作业组织形式的优化【答案】C45、评价沥青混合料压实程度的指标是()。A.稳定度B.沥青饱和度C.空隙率D.沥青填隙率【答案】C46、石灰稳定类基层施工采用生石灰时,生石灰的技术指标不包括()。A.有效氧化钙加氧化镁含量B.未消化残渣含量C.细度D.氧化镁含量【答案】C47、关于C级沥青适用范围的说法正确的是()。A.可用于二级公路中、下面层B.可用于—级公路下面层C.可用于三级公路面层的各个面层D.可用作改性沥青的基质沥青【答案】C48、为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生,衬砌厚度应根据()确定。A.衬砌混凝土的强度要求B.衬砌混凝土的坍落度要求C.围岩类别、形状、结构D.超挖和欠挖情况【答案】C49、高速公路基层用碎石,应采用()的加工工艺。A.冲击破碎B.反击破碎C.颚式破碎D.辊式破碎【答案】B50、下列锚杆挡土墙施工工艺中,排在最后的工序是()。A.肋板安装B.挡土板安装C.基础浇筑D.构件预制【答案】B多选题(共30题)1、下面关于路面实验检测技术中正确的是()。A.做无侧限抗压强度的无机结合料稳定土试件,按照预定的干密度用振动压实法备制,试件都是高:直径=1:1的圆柱体B.浸水马歇尔实验主要检测沥青混合料的配合比设计及沥青路面的施工质量C.空隙率是评价沥青混合料压实程度的指标,沥青混合料的空隙率是指空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率,它是由理论密度和实测密度求得D.流值是评价沥青混合料抗塑形变形能力的指标,以0.1mm计E.水泥混凝土抗折强度是以150mm×150mm×550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后,净跨径450mm,并按规定的计算方法得到强度值【答案】CD2、沥青混凝土路面施工质量控制关键点有()A.沥青材料的检查与试验B.沥青混凝土配合比设计和试验C.沥青混凝土的拌和、运输及摊铺温度控制D.沥青混凝土施工机械设备配置与压实方案E.沥青混凝土摊铺厚度及水灰比的控制【答案】ABCD3、导致钻孔灌注桩施工中断桩的原因有()。A.集料级配差,混凝土和易性差而造成离析卡管B.由于测量或计算错误,或盲目提拔导管使导管提拔过量,从而使导管拔出混凝土面C.中断间歇时间过长超过混凝土初凝时间D.桩底清孔不彻底E.导管接口渗漏致使泥浆进入导管内,在混凝土内形成夹层【答案】ABC4、碎石沥青混凝土(SAC)的实验技术指标包括()。A.含水率B.沥青饱和度C.稳定度D.流值E.残留稳定度【答案】BCD5、下列不得直接用于填筑路基的填料是()。A.树根B.强膨胀土C.淤泥D.有机质土E.液限大于50%【答案】BCD6、(2014年真题)公路建设市场信用包括公路建设从业单位的()。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD7、监控系统的主要构成中,有()。A.隧道紧急电话子系统B.视频监控子系统C.火灾控制系统D.隧道通风控制子系统E.隧道照明控制子系统【答案】ABD8、真空预压处理软基施工中,满足()时,经验收,即可终止抽真空。A.当连续5个昼夜实测沉降速率小于0.5mm/dB.地面水平位移小于0.5mm/dC.地基固结度达到设计要求的80%时D.连续24h实测沉降速率为0mm/dE.真空泵空抽时达到95kPa以上的真空吸力【答案】AC9、(2020年真题)下列交通安全设施中,能起诱导视线作用的有()。A.轮廓标B.隔离栅C.护栏D.突起路标E.防撞筒【答案】C10、(2021年第1批真题)根据锚固形式分类,隧道锚杆类型有()。A.全长粘结型B.中空注浆型C.端头锚固型D.摩擦型E.预应力型【答案】ACD11、关于石砌墩台砌筑的说法,正确的有()。A.砌筑前应清理基础,保持洁净B.砌体应采用坐浆法分层砌筑C.砌筑墩台应先砌筑里层在砌筑外围行列D.分水体宜选用高强度混凝土预制块镶砌E.砌筑的石料应清洁干净,保持湿润【答案】ABD12、下列关于便道建设最低标准的说法正确的是()。A.单车道路基宽度不小于6mB.路面宽度不小于3mC.每500m范围内设置一个20m长,路面宽度不小于5.5m的错车道D.拌合站的进出便道200m范围采用20cm厚的C20混凝土硬化E.便道两侧要设置排水系统【答案】BD13、标后预算按照不同的管理阶段分为()。A.项目估算(直接)成本B.项目预算(直接)成本C.计划预算(直接)成本D.实际预算(直接)成本E.实际决算(直接)成本【答案】BCD14、生产安全事故发生后,报告事故应包括的内容有()A.事故发生单位情况B.事故的简要经过C.事故造成的伤亡人数和直接经济损失D.事故发生的原因和事故性质E.已经采取的措施【答案】AB15、隧道监控量测时,量测部位和测点布置,应根据()等确定。A.地质条件B.量测项目C.施工方法D.监控人员素质E.隧道长度【答案】ABC16、为了检查维修渗沟,应设置检查井的条件有()。A.在直线段每隔一定距离设置B.平面转弯处设置C.每隔300~500m设置D.坡度不能有变化E.每隔500~800m设置【答案】AB17、公路工程项目的直接工程费包括()。A.规费B.材料费C.施工机械使用费D.人工费E.企业管理费【答案】BCD18、冬期挖方路基施工时,应注意的事项有()。A.挖方边坡可一次挖到设计线B.挖方边坡不得一次挖到设计线,应预留一定厚度的覆盖层C.路基挖至路床顶面以上1m时,完成临时排水沟后,应停止开挖D.路基挖至路床顶面以下1m时,完成临时排水沟后,可继续开挖E.应选择合理的开挖方法开挖路堑表层冻土【答案】BC19、按照现行国家标准和试验方法的要求,对桥涵所用的钢筋应抽样做抗拉强度,延伸量以及()试验。A.焊接性能B.冷弯C.屈服点D.抗拔E.抗剪性能【答案】ABC20、(2018年真题)施工总体部署是施工组织设计的重要内容之一,其主要内容有()。A.建立施工管理机构B.划分施工任务C.编制资源供应计划D.安排施工顺序E.制定季节性施工技术措施【答案】ABD21、作为交通安全设施的防撞设施,其作用包括()。A.吸收能量B.隔离公路用地C.指示道路线形D.诱导视线E.减轻损伤程度【答案】AD22、桥梁总体质量检验的项目有()。A.桥梁净空B.桥面中心偏位、桥面宽度C.桥梁纵坡控制D.桥长E.桥头高程【答案】BD23、当管式渗沟长度在()时,其末端宜设横向泄水管分段排除地下水。A.350mB.150mC.250mD.50mE.450m【答案】BC24、关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是()。A.预制梁可直接支承在混凝土存放台座上B.构件应按其安装先后顺序编号存放C.多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开D.预应力混凝土梁存放时间最长为6个月E.存放台座应坚固稳定,且宜高出地面200mm以上【答案】B25、下列属于无机结合料稳定材料组成设计中施工参数确定的技术内容的是()。A.确定结合料剂量B.确定合理含水率C.确定结合料剂量的标定曲线D.确定最佳含水率E.确定最大干密度【答案】AB26、模板设计与加工应确保()。A.模板应有足够的强度B.模板结构尺寸准确C.模板外露面美观D.模板板面平整E.模板接缝严密【答案】ABD27、洞式渗沟施工时要求采取的措施有()。A.洞式渗沟的高度要求同管式渗沟B.洞壁宜采用浆砌片石砌筑C.顶部应设置封闭层,厚度应不小于500mmD.顶部必须设置封闭层,厚度应大于300mmE.洞顶应用盖板覆盖,盖板之间留有空隙【答案】ABC28、下列关于路基工程石方施工安全要求说法正确的有()。A.禁止由一人同时搬运炸药和雷管B.在同一爆破网路上必须使用同厂、同型号的电雷管C.爆破时,应点清爆破数与装炮数量是否相符D.撬棍的高度不超过人的肩部,可将棍端紧抵腹部施力E.安排足够的人员防止人、畜或车辆在警戒区内通行【答案】ABC29、下列关于垫层和浅层处理的材料要求的说法中,错误的有()。A.砂砾垫层宜采用级配良好、质地坚硬的中、粗砂或砂砾B.石屑垫层所用石屑中,粒径小于2mm的部分不得超过总重的40%C.粉煤灰垫层可采用电厂排放的硅铝型低钙粉煤灰,最大粒径不宜大于5mmD.灰土垫层的石灰剂量中,消石灰宜为8%E.抛石挤淤宜采用粒径较大的未风化石料,其中0.3m粒径以下的石料含量不宜大于30%【答案】C30、关于项目驻地建设的说法,正确的有()。A.自建房屋最低标准为活动板房B.宜为独立式庭院,四周设有围墙,有固定出入口C.项目驻地必需离集中爆破区300m以外D.驻地内适当位置设置临时室外消防水池和消防砂池E.驻地房屋分组,每组不超过15栋【答案】ABD大题(共10题)一、【背景资料】某大桥主跨为20×40cm预应力混凝土简支T梁桥,合同总价为8700万元。大桥桥址处地址条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾土、泥岩,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,设计深度为40m,采用回转钻进施工钻孔,导管法灌注水下混凝土。T梁施工采用预制吊装,预应力采用后张法施工。项目经理部加强施工现场生产要素管理,对施工机械设备资源进行合理配置和有效使用,以保证项目的顺利进行、降低工程成本;项目经理部设立了安全机构,配备了1名持有交通运输部颁发的《安全生产考核合格证书》的专职安全生产管理人员。该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量,工地实验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。?问题1.请指出钻孔桩常见质量控制点。2.采用导管法浇筑水下混凝土时,导管的使用与安放应注意哪些事项?3.本项目配备的专职安全生产管理人员数量是否符合《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定?如不符合则指出正确配备数量,并说明配备标准。4.如何选择施工机械?简述选择施工机械的原则。5.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定,请给出正确的做法。工地试验用的砂、碎石取样试验方式有何不妥?【答案】1.常见的质量控制点有:桩位坐标控制、垂直度控制、护筒埋深控制、孔径及桩底、桩顶标高控制、清孔质量、钢筋笼接头质量以及水下混凝土的灌注质量。2.采用导管法进行水下混凝土灌注。(1)导管使用前要进行闭水试验与接头抗拉试验,合格的导管才能使用;(2)导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,以免导管在提升中将钢筋笼提起;(3)导管底部距桩底的距离应符合规范要求。3.不符合,配备标准为“每5000万元合同额配备一名,不足5000万元的至少配备1名”,本项目应配备至少2名专职安全生产管理人员。4.应当根据作业内容、土质条件等选择施工机械。选择机械的原则:(1)施工机械与工程具体实践相适应;(2)使用机械应由较好的经济性;(3)应能保证工程质量要求和施工安全;(4)合理的机械组合。5.(1)招标方式正确,招标程序不正确。招标方应按照法律规定的程序进行招标、开标、评标、定标等活动。(2)对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验,对试验结果报告进行评价。二、背景资料:某沥青混凝土路面工程,路面结构形式自上而下依次为;上面层4cmAC-16中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC-25粗粒式沥青混凝土,下面层8cmAC-25粗粒式沥青混凝土,工程量为(路面面积):上面层482200㎡,中面层484200㎡,下面层470100㎡,施工有效工期为200d。某企业准备使用一台3000型沥青混凝土拌合站进行拌合,拌合站的有关参数为:搅拌器每次搅拌量3000kg,加料时间6s;混合料搅拌时间41s;成品料卸料时间5s,时间利用系数为0.85。一台摊铺宽度为12m的超大型摊铺机进行摊铺。【问题】设沥青砼密度取2.375t/m3,分析沥青砼拌合站是否能满足施工要求?【答案】该工程沥青砼总重=(482200×0.04+484200×0.06+470100×0.08)×2.375=204126.5t根据公式Q=nGjKB/1000=[3600/(6+41+5)]×3000×0.85/1000=177t/h200d的有效工期,可以生产沥青砼:177×200×8=283200t可以满足要求。三、背景资料:某施工单位承接了一座80m+160m+80m预应力混凝土连续刚构桥。其中2号墩位于水中,河流平均水深达6m。施工期河流不通航,水面宽度240m。地质钻探资料揭示,有厚8~12m的粉质黏土覆盖层,覆盖层以下为黏土和砂性土,桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况,采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选:①钻孔灌注桩基础;②钢管桩基础。桩基施工完成后进行承台施工,承台施工工艺拟采用:①打设钢板桩围堰;②吸泥;③清底;④水下混凝土封底;⑤围堰支撑和围堰内抽水;⑥钢护筒切割;⑦立模;⑧钢筋制作安装;⑨浇筑承台混凝土。问题:1、简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2、根据本桥水文地质情况,栈桥基础比选方案采用哪一个更合理简述理由。3、补充承台施工所缺少的三个施工工艺。4、指出水中墩桩基础质量控制关键点。5、本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容【答案】1、栈桥的作用是施工人员、材料和机械设备的运输通道。钢板桩围堰的作用是隔水以及辅助水中墩承台施工。2、栈桥基础采用钢管桩基础合理。钢管桩基础比钻孔灌注桩基础更经济、工期更短。3、凿除桩头、铺筑垫层、测量放样及承台混凝土养护。4、质量控制关键点有:(1)桩位坐标与垂直度控制;(2)护筒埋深;(3)泥浆指标控制;(4)护筒内水头高度;(5)孔径的控制,防止缩径;(6)桩顶、桩底标高的控制;(7)清孔质量;(8)钢筋笼接头质量;(9)导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。四、背景资料:某高速公路M合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。问题:1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。2.根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】P18-301.不合理。原因有:(1)软基深度较深(达到7~8m)、面积大,而抛石挤淤处理深度不宜大于3m,工程经济性较差。(2)地表无常年积水,施工速度慢。2.整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管。3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:(1)环境条件(地理气候条件、作业现场条件、作业对象的土质条件);(2)工程量;(3)施工进度计划;(4)施工质量要求;(5)现有机械的技术状况和新机械的供应情况。针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4.项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。五、某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度最高为11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施,向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过实验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。【问题】1.项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。2.逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。【答案】1.技术交底的方式不正确。理由:技术交底未按不同要求、不同层次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工作由项目总工程师组织并主持实施。2.(1)不正确;理由:聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外,还应查看出厂试验报告,并且还应取样进行技术指标测定。(2)条不正确;理由:聚丙烯土工带的下料长度一般为2倍设计长度加上穿孔所需长度(30~50cm)。(3)条不正确;理由:距加筋土面墙1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。(4)条不正确;理由:填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行。六、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工,其中基层采用厂拌二灰稳定碎石,施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数,施工工艺如下:其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌和整修后,留5~8m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。二灰基层施工完毕后,且在面层施工前,检测了如下项目:弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹模量,以评定该分项工程质量。问题:1.二灰基层施工准备中,计算机械台数需要考虑哪些因素?2.补充方框A、B内的工序。3.改正接缝处理中错误的做法。4.指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项,并补充漏项。【答案】1.考虑因素:①计划时段内应完成的工程量。②计划时段内的制度台班数(或台班制度数)。③机械台班生产率(或生产能力)。④机械利用率。2.A施工放样(或测量,或放线),B养护3.两幅施工纵缝必须采用垂直接缝(或直接缝);后一段施工时,前一段未压部分,应加部分生石灰(或结合料)重新拌和(或与新料一起拌和),并与后段一起碾压。4.错项:弯沉、回弹模量。漏项:厚度、强度。1.此题考察施工机械需要量的确定考虑因素。考点出自于《公路工程管理与实务》“主要机械设备配置与组合”一目。施工机械需要数量是根据工程量、计划时段内的台班数、机械的利用率和生产率来确定的:N=P/W1QKB式中N—需要机械的台数;P—计划时段内应完成的工程量(m3);W1—计划时段内的制度台班数;Q—机械的台班生产率(m3/台班);KB—机械的利用率。[解答分析]这是一道公路工程施工机械设备的使用管理题,考核考生对施工机械需要量的确定方法及公式里各符号含义的掌握。2.此题考察厂拌二灰稳定碎石施工工艺。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。[解答分析]这是一道路面基层施工技术的题,考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。3.此题考察二灰稳定碎石施工工艺中纵缝的处理。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握无机结合料稳定基层施工”一目。稳定土层的施工应该避免纵向接缝,在必须分两幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接。接缝和调头处的处理:同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接。前一段拌和整形后,留5~8m不进行碾压,后一段施工时,前段留下未压部分,应再加部分水泥重新拌和,并与后一段一起碾压。应注意每天最后一段末端缝(即工作缝和调头处)的处理。[解答分析]这是一道路面基层施工技术的题,考核考生对二灰稳定碎石施工工艺的掌握。4.此题考察稳定粒料基层实测项目。考点出自于《公路工程管理与实务》“掌握路面工程质量检验”一目。稳定粒料基层实测项目有压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度。[解答分析]这是一道公路工程施工管理的题,考核考生对路面工程质量检验的掌握。七、某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度最高为11m。路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持实施,向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下:(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带的一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过实验确定。为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压。碾压机具不得在挡土墙范围内调头。【问题】1.项目部组织技术交底的方式是否正确?说明理由。2.逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。【答案】1.技术交底的方式不正确。理由:技术交底未按不同要求、不同层次、不同方式进行技术交底。即分级进行、分级管理。技术交底工作由项目总工程师组织并主持实施。2.(1)不正确;理由:聚丙烯土工带进场时除了查看出厂质量证明书外,还应查看出厂试验报告,并且还应取样进行技术指标测定。(2)条不正确;理由:聚丙烯土工带的下料长度一般为2倍设计长度加上穿孔所需长度(30~50cm)。(3)条不正确;理由:距加筋土面墙1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。(4)条不正确;理由:填料摊铺、碾压应从拉筋中部开始平行于墙面碾压,先向拉筋尾部逐步进行,然后再向墙面方向进行。八、背景资料:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。【问题】1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。【答案】1.地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。2.(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该至少分三层碾压。4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。九、背景资料:某高速公路穿越某旅游景区,其中K49+020~K49+530段原设计为填高10~20m的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报A级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失40万
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