二级建造师之二建市政工程实务能力测试整理A卷附答案

二级建造师之二建市政工程实务能力测试整理A卷附答案

单选题（共50题）1、适用于结构埋置较浅，地面结构物密集，交通量大，对地面沉降要求严格的城区地铁隧道施工方法为（）。A.明挖法B.喷锚暗挖法C.盾构法D.密闭式顶管法【答案】B2、采用阴极保护的埋地钢管与随桥燃气管道之间应设置（）装置。A.绝缘B.接地C.消磁D.绝热【答案】A3、关于钢筋施工技术说法错误的有（）A.预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，特殊情况下可以用其他钢筋替代B.热轧钢筋焊接接头应优先选择闪光对焊C.钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mmD.施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理【答案】A4、下面关于水泥稳定土基层说法错误的是（）。A.宜在春末和气温较高季节施工，施工期的日最低气温应在5°C以上B.下雨时停止施工，已摊铺的水泥稳定土结构层应尽快碾压密实C.应在混合料处于最佳含水量±5%时进行碾压D.压实成型后立即洒水养护，保持湿润，直至上部结构施工为止【答案】C5、下列关于电子招标投标的说法错误的（）A.招标文件去招标代理单位购买B.招标人不再组织现场踏勘C.取消了现场答疑环节D.评标工作在线上进行【答案】A6、一般来说二级热水管网是指（）。A.从换热站至用户的供水管网B.从换热站至热用户的供热管道系统C.从热源至换热站的回水管网D.从热源至换热站的供回水管网【答案】B7、沥青混合料摊铺机应采用自动找平方式。上面层宜采用（）的控制方式。A.钢丝绳引导B.平衡梁辅以厚度控制方式C.铝合金导轨D.侧模控制【答案】B8、下列关于给水排水管道地基处理的说法，不正确的是（）。A.槽底局部超挖200mm时，可回填原状土，压实度不小于原地基土密实度B.排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理C.排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在300mm以内，但下部坚硬时，宜填卵石或块石，并用砾石填充空隙并找平表面D.柔性管道地基处理宜采用砂桩、搅拌桩等复合地基【答案】A9、下列材料中，不属于垃圾填埋场防渗系统的是（）。A.砂石层B.土工布C.HDPE膜D.GCL垫【答案】A10、关于降水系统布设的说法正确是（）。A.降水井点布置应距开挖上口边线不超过1mB.基坑运土通道出入口应增设降水井C.井点间距宜为0.8～2.5mD.降水区域边角位置井点宜加密设置【答案】D11、（2021年第2批真题）配制喷射混凝土时，应掺加的外加剂是（）。A.速凝剂B.引气剂C.缓凝剂D.泵送剂【答案】A12、（2021年第1批真题）下列施工单位向建设单位提出的费用索赔项目中，不能索赔的是（）。A.因工程变更项目增加的费用B.征地拆迁引起的增加的费用C.处理不明地下障碍物增加的费用D.施工机械损坏增加的费用【答案】D13、施工现场的限速牌属于（）A.警告标志B.指令标志C.禁止标志D.指示标志【答案】A14、给水管道水压试验的管段长度设计无要求时不宜大于（）m。A.500B.800C.1000D.1200【答案】C15、燃气管道穿越河底时，不符合规定的是（）。A.燃气管宜采用钢管B.对通航的河流不用考虑疏浚和投锚深度C.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志D.燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°【答案】B16、关于水泥稳定土基层的说法，错误的是（）。A.有良好的板体性B.初期强度比石灰土低C.低温时会冷缩D.水稳性比石灰土好【答案】B17、（2016年真题）加工成型的基桩钢筋笼水平码放层数不宜超过（）层.A.3B.4C.5D.6【答案】A18、按系统形式分，直接消耗一次热媒，一次热媒补充量大，中间设备极少的是（）。A.闭式系统B.开式系统C.蒸汽系统D.凝水系统【答案】B19、桥梁防水卷材施工表述错误的是（）。A.卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理B.环境气温和卷材的温度应高于5℃C.铺设卷材时，卷材的展开方向应与车辆的运行方向垂直D.卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法【答案】C20、施工过程中，各种模板应按规格分类堆放整齐，地面应平整坚实，叠放高度一般不宜超过（）m。A.0.8B.1.1C.1.5D.1.6【答案】D21、相邻的无支护基坑深浅不等时，一般采用()的开挖施工顺序。A.先浅后深B.先深后浅C.同时进行D.交替进行【答案】B22、下列沥青路面结构层中，主要作用为改善土质的湿度和温度情况的是（）。A.中面层B.下面层C.基层D.垫层【答案】D23、必须经严密性试验合格后方可投入运行的管道不包括（）。A.污水管道B.湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道C.雨污水合流管道D.预应力混凝土管道【答案】D24、关于热拌沥青混合料面层施工的说法，正确的是()。A.主干路、快速路宜采用两台(含)以上摊铺机联合摊铺B.压路机应从路中线向两边碾压，碾压速度应稳定而均匀C.碾压开始温度不低于160℃，碾压结束的表面温度不低于90℃D.路面完工后待自然冷却，表面温度低于60℃后，方可开放交通【答案】A25、土的孔隙率指的是（）。A.土的孔隙体积与土的体积之比B.土的孔隙体积与土粒体积之比C.土粒体积之比与土中水的体积D.土中水的体积与土粒体积之比【答案】A26、某自来水厂工艺流程为：原水→空气分离器→活性氧化铝滤池→清水池→用户，用于去除地下水中的()。A.铁B.锰C.氟D.铅【答案】C27、关于级配碎石基层，下列说法中不正确的是（）。A.未铺装上层前不得开放交通B.应拌合均匀，没有粗细颗粒离析现象C.采用厂拌方式和强制式拌合机拌制D.碾压前和碾压中不能洒水【答案】D28、HRB400钢筋的冷拉率不得大于（）。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】A29、下列哪个不是施工成本控制目标的原则（）。A.动态控制原则B.责、权、利相结合原则C.目标分解原则D.方便实用原则【答案】D30、当设计无要求时，预制混凝土桩起吊时的强度应达到设计强度的（）。A.50%以上B.75%以上C.85%以上D.100%【答案】B31、喷射混凝土施工前，应做混凝土凝结时间试验，混凝土初凝时间不应大于（）。A.3minB.5minC.10minD.15min【答案】B32、在砌筑沟道施工中，当采用混凝土砌块砌筑拱形管渠或管渠的弯道时，宜采用（）。A.楔形或梯形砌块B.楔形或扇形砌块C.楔形或方形砌块D.条形或扇形砌块【答案】B33、下列基坑放坡要求中，说法错误的是（）。A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主B.坡度设计与施工时应考虑雨水的不利影响C.上级放坡坡度宜缓于下级放坡坡度D.分级放坡时，宜设置分级过渡平台【答案】C34、燃气管道之所以要根据输气压力来分级，是因为燃气管道的（）与其他管道相比，有特别严格的要求。A.防爆性B.严密性C.易燃性D.毒性【答案】B35、填石路堤宜选用（）t以上的振动压路机或者（）t以上的轮胎压路机或（）t的夯锤压实。A.12；25；2.5B.15；20；3C.18；15；3.5D.12；15；3【答案】A36、根据《市政工程施工组织设计规范》要求，市政公用工程项目施工前应编制施工测量方案，并经工程（）批准后方可实施。A.项目部负责人B.总监理工程师C.专业监理工程师D.项目术负责人【答案】D37、某供热管网设计压力为0.4MPa,其严密性试验压力为（）。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D38、关于柔性管道回填的说法，错误的是（）。A.柔性管道的沟槽回填质量控制是柔性管道工程施工质量控制的关键B.现场试验段主要用以确定压实机械和施工参数C.在设计的管基有效支承角范围必须用中粗砂、黏土填充密实，与管壁紧密接触D.管道回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm范围内，必须采用人工回填【答案】C39、（2021年第2批真题）振动压路机在碾压改性沥青混合料路面时，应遵循（）的慢速碾压原则。A.高频率、高振幅B.高频率、低振幅C.低频率、低振幅D.低频率、高振幅【答案】B40、采用冻结法固结工作面地层时，不需要考虑的因素是（）。A.土质B.土体含水量C.地下水含盐量D.地下水流速【答案】A41、城市地下管道内衬法修复技术通常适用于（）断面管道。A.卵形B.矩形C.梯形D.圆形【答案】D42、建设单位应当自工程竣工验收合格之日起（）d内，提交竣工验收A.5B.7C.15D.30【答案】C43、复合式衬砌防水层施工应优先选用（）。A.射钉铺设B.焊接铺设C.喷涂法D.粘结铺设【答案】A44、城市轨道交通地面站台形式不包括（）。A.岛式站台B.侧式站台C.岛、侧混合式站台D.中心站台【答案】D45、柔性管道回填至设计高程时，应在（）h内测量并记录管道变形率。A.3～6B.6～12C.12～24D.24～48【答案】C46、固定支架支承表面的标高可采用（）调整。A.加设不超过两层金属垫板B.加设不超过两层硬木垫板C.加设不超过一层金属垫板D.加设不超过一层硬木垫板【答案】A47、为压实石灰土、水泥土、石灰粉煤灰砂砾基层，必须掌握的一个关键因素是（）。A.最佳含水量B.湿密度C.天然含水量D.压实密度【答案】A48、垫铁最多不超过()块。A.4B.5C.6D.7【答案】D49、关于用各种起吊机具设备吊放梁、板的说法，错误的是()。A.梁、板构件的吊点应根据计算决定B.吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面C.构件的吊环应顺直D.吊绳与起吊构件的交角小于45°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊环垂直受力。【答案】D50、模板、支架和拱架的拆除应遵循（）的原则。A.先支先拆、后支后拆，在每一循环中，横向纵向同时卸落B.先支后拆、后支先拆，在每一循环中，纵向同时卸落，横向对称卸落C.先支先拆、后支后拆，在每一循环中，纵向同时卸落，横向对称卸落D.先支后拆、后支先拆，在每一循环中，横向同时卸落，在纵向应对称均衡卸落【答案】D多选题（共30题）1、高压喷射注浆中三管法喷射介质有（）。A.高压水流B.压缩空气C.改性水玻璃D.聚氨酯E.水泥浆液【答案】AB2、施工期间的防水措施主要有（）。A.排B.防C.截D.堵E.降【答案】AD3、在专项方案编制时，需要确定验收要求的有()。A.验收标准B.验收程序C.验收内容D.验收人员E.验收日期【答案】ABCD4、关于围挡(墙)设置的说法，正确的有（）。A.应根据地质、气候、围挡(墙)材料进行设计与计算，确保围挡(墙)的稳定、安全B.围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观，宜选用砌体、金属材板等硬质材料，不宜使用影布条、竹篱笆或安全网C.围挡一般应高于1.8m，在市区内应高于2.1mD.禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等E.雨后、大风后以及春融季节应当检查围挡的稳定性，发现问题及时处理【答案】ABD5、工业企业燃气管道包括（）。A.工厂引入管B.厂区燃气管道C.室内燃气管道D.分配管道E.车间燃气管道【答案】AB6、关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法，正确的是（）。A.宜采用钢筋混凝土管B.套管内径比燃气管外径大100mm以上C.管道宜垂直高速公路布置D.套管两端应密封E.套管埋设深度不应小于2m【答案】BCD7、关于钢筋混凝土板桩围堰施工的说法，正确的有（）。A.适用于深水基坑工程B.在黏土层施工时应使用射水下沉方法C.应用止水材料捻缝D.目前以实心板桩较多E.施打顺序一般从上游向下游合龙【答案】A8、生活垃圾填埋场HDPE膜焊缝质量的非破坏性检测方法主有（）检测法。A.水压B.气压C.真空D.电火花E.强度【答案】BCD9、SMA混合料是一种以沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛蹄脂结合料，下列说法正确的是（）。A.SMA是一种连续级配的沥青混合料B.5mm以上的粗集料比例高达70%~80%C.矿粉用量达7%~13%D.沥青用量较少E.宜选用针入度小、软化点高、温度稳定性好的沥青【答案】BC10、使用于泥浆护壁成孔桩的设备有（）。A.正循环回转钻B.反循环回转钻机C.冲抓钻机D.长螺旋钻机E.旋挖钻机【答案】ABC11、采用小导管加固时，为保证工作面稳定和掘进安全，小导管（

）应符合设计要求。A.孔位B.自身刚度C.孔深D.自身强度E.孔径【答案】AC12、下列路基质量验收属于主控项目的有（）A.横坡B.宽度C.压实度D.平整度E.弯沉值【答案】C13、当燃气管道穿越（）时，应将燃气管道敷设在套管内。A.铁路B.河底C.高速公路D.电车轨道E.城镇主干道【答案】AC14、沥青混合料面层的施工工序包括（）。A.摊铺B.压实C.接缝处理D.沥青材料选择E.开放交通【答案】ABC15、桥梁支座按变形可能性分为（）。A.弧形支座B.单向活动支座C.固定支座D.多向活动支座E.拉压支座【答案】BCD16、关于应重新组织专家论证专项施工方案的说法，正确的有()。A.根据专家论证意见进行修改后通过的专项施工方案B.设计变更确需修改的专项施工方案C.工程结构变化确需修改的专项施工方案D.施工人员变化确需修改的专项施工方案E.规划调整确需修改的专项施工方案【答案】BC17、按照来源性质分类，施工合同风险有（）。A.技术风险B.项目风险C.地区风险D.商务风险E.管理风险【答案】AD18、下列无机结合料中能用作高级路面基层的是（）。A.石灰土B.水泥稳定粒料C.水泥土D.二灰稳定粒料E.二灰土【答案】BD19、沥青混合料按结构可分为（）。A.悬浮一密实结构B.悬浮一空隙结构C.骨架一空隙结构D.悬浮一骨架结构E.骨架一密实结构【答案】AC20、浇筑混凝土时，振捣延续时间的判断标准有（）。A.持续振捣5分钟B.表面出现浮浆C.表面出现分层离析D.表面出现气泡E.表面不再沉落【答案】B21、下列路基质量验收项目属于主控项目的有()。A.横坡B.宽度C.压实度D.平整度E.弯沉值【答案】C22、下列箱涵顶进准备工作中，属于技术准备的有（）。A.工程降水（如需要）达到设计要求B.全体施工人员进行培训、技术安全交底C.现场具备“三通一平”，满足施工方案设计要求D.施工组织设计已获批准，施工方法、施工顺序已经确定E.完成施工测量放线【答案】BD23、热力管道工程施工结束后，应进行（）及试运行。A.清洗B.试验C.吹扫管道D.保温E.刷漆【答案】AB24、沥青混合料面层的施工工序包括（）。A.摊铺B.压实C.接缝处理D.沥青材料选择E.开放交通【答案】ABC25、属于城镇路基工程项目有（）。A.土石方B.路床施工C.硬路肩D.雨水井E.垫层【答案】ABCD26、关于石灰工业废渣稳定砂砾基层施工技术要求，正确的有（）A.施工期间最低气温应在O℃以上B.配合比应准确C.含水量宜略大于最佳含水量D.必须保湿养护E.碾压时应采用先重型后轻型的压路机组合碾压【答案】BCD27、桥梁防水系统施工时，混凝土基层检测的主控项目是（）A.含水率B.粗糙度C.强度D.平整度E.外观质量【答案】ABD28、下列重力式混凝土墩、台施工要求，正确的有（）。A.墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理，清除锚筋污锈B.墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1mC.墩台混凝土分块浇筑时，每块面积不得小于50㎡D.明挖基础上灌筑墩、台第一层混凝土时，要防止水分被基础吸收E.墩台混凝土分块浇筑时，接缝应与墩台截面尺寸较大的一边平行，邻层分块接缝应错开【答案】ACD29、下列钢筋现场绑扎规定中，正确的有（）。A.钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊B.钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢C.钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，确保位置准确D.各种断面形状柱的所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心E.钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢【答案】ABC30、关于钻孔灌注桩钻孔垂直度控制措施的说法，正确的有（）。A.施工场地应压实、平整B.钻机安装时钻机底座的坡度应与场地坡度相一致C.主动钻杆垂直度应及时调整D.在软硬土层交界面应高速钻进E.在倾斜岩面处应高钻压钻进【答案】AC大题（共10题）一、背景资料:甲公司中标城市立交桥工程，桩基础为端承桩，承台墩柱盖梁均为现浇施工，上部T型梁为现场预制，采用先张法进行预应力张拉。地质资料反映，地面下25m左右位置为硬岩，硬岩上部为粉砂土和流砂。项目部采用泥浆护壁成孔方式进行钻孔灌注桩施工，成孔设备前期用反循环钻机，钻孔至岩层后改用冲击钻钻进到岩层2m，在施工中部分桩发生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，断面为六角形，采用对扣式定型模板，在拆模后发现8m以上的四根墩柱混凝土有质量缺陷，在墩柱下部模板接缝附近的棱角部位，混凝土出现蜂窝现象。项目部编制了现场预制梁的施工方案，并编制了施工流程：①安装模板；②穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架；③浇筑混凝土；④张拉预应力筋；⑤拆除模板；⑥养护混凝土；⑦放张预应力筋；⑧构件吊移；⑨清理台座、刷隔离剂。因T型梁吊装和运输的原因，项目部将施工现场附近的10棵树私自砍伐掉，遭到了城市绿化行政主管部门的警告。【问题】1.结合案例背景，分析本工程中发生塌孔的最主要原因是什么2.结合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出现蜂窝现象的可能原因是什么3.将本工程先张法施工工艺流程的工序进行排序（用序号即可）。4.本工程中，对于影响施工的10棵树应如何处理【答案】1.发生塌孔的原因可能是：地质条件中上部地层为粉砂土和流砂，且反循环钻机相对于正循环钻机而言，护壁效果差，而更换冲击钻进行钻孔后，对已经成孔的孔壁有振动，进而造成塌孔。2.可能的原因是：①因为蜂窝现象出现在墩柱棱角部位，可能是模板拼装不紧密，模板接头没有做好密封，造成漏浆现象；②混凝土振捣不到位，因为出现质量问题的是8m以上的墩柱下部，振捣可能存在操作问题，出现漏振或者过振。3.先张法（台座法）施工主要工艺流程是：⑨清理台座、刷隔离剂→②穿预应力筋及安放非预应力钢筋骨架一④张拉预应力筋→①安装模板→③浇筑混凝土→⑥养护混凝土→⑤拆除模板→⑦放张预应力筋→⑧构件吊移。4.对于影响施工的10棵树，施工单位不能私自进行砍伐，如的确影响施工确需砍伐城市树木，也必须经城市人民政府城市绿化行政主管部门批准，并按照国家有关规定补植树木或者采取其他补救措施。二、背景资料：某城市新建一座钢管拱桥，单跨100m。东西拱座两个桥台，每个桥台基础设20根桩径为1．5m的钻孔灌注桩，设计桩长40m。桥位区地质表层5m以内为杂填土层，5～35m为卵砾石，35m以下为软岩层。桩基施工中，施工单位采用了冲击钻进行钻孔。在钢筋笼制作时，采用闪光对焊连接。灌注第2～3号桩时，在当钢筋笼下放后，发现孔底沉渣厚度超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。安装导管时导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上。导管使用前曾用1．5倍的水深压力进行了水密承压试验。混凝土坍落度18cm，混凝土灌注在整个过程中均连续进行。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为2～6m。当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，此时，施工人员立即用吸泥机进行清理。由于怕再发生塌孔现象，施工人员决定连续浇筑。混凝土灌注高度进行到28m时，发现导管埋管达18m，灌注混凝土发生困难。操作人员在抖动、敲打混凝土不能正常灌注时，决定拔抽导管，混凝土面突然下降后继续灌注混凝土。当灌注到35m时又发生堵管现象。施工人员采取用脚手管插入导管的方法疏通导管，直到灌桩完成。后经检测发现有断桩。问题：1．断桩可能发生在何处?原因是什么?2．钢筋连接有几种方法?一般钢筋笼的钢筋连接应采用何种方法?3．水下钻孔的钻机有哪几种?为何此工程选用冲击钻?4．钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?5．导管使用时有哪些要求?【答案】1．(1）断桩可能发生在桩底上10m塌孔处。若吸泥机清理不彻底，会形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2）可能发生在28m处。混凝土埋导管深度过大，强制拔导管很可能控制长度不准，导管拔出混凝土面造成断桩。用脚手管疏通导管不会造成断桩。2．钢筋连接有焊接、机械连接与绑扎连接。钢筋笼连接用焊接和机械连接。普通混凝土中钢筋直径≤22mm，无焊接条件时可采用绑扎连接。钢筋笼主筋直径一般都会大于22mm，所以采用焊接。焊接选用闪光对焊。40m桩，钢筋笼吊装后需要连接，这时用机械连接或手工焊接。3．水下钻孔需选用泥浆护壁成孔。常用的钻机有冲击钻、冲抓钻、旋挖钻、潜水钻、正循环钻、反循环钻。冲击钻适用砂卵石及风化岩地层。正、反循环钻机同样是泥浆护壁成孔，适用于水下成孔。4．埋设护筒，制备泥浆，钻孔，清底，钢筋笼制作与吊装，安放导管，灌注水下混凝土。埋设护筒时可制备泥浆。先安放钢筋笼，后放导管。5．对导管的要求如下：(1）导管内壁应光滑、圆顺，直径宜为20～30cm，节长宜为2m。(2）导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压的压力宜为孔底静水压力的1．5倍。(3）导管轴线偏差不宜超过孔深的0．5％，且不宜大于10cm。(4）导管采用法兰盘接头宜加锥形活套；采用螺旋丝扣型接头时，必须有防止松脱装置。对导管的埋深2～6m等是水下混凝土灌桩的要求，不是对导管的要求。三、某公司承建一项城市给水管道工程，工程起讫里程为K3+426～K4+782,管道采用?610×11.9mm无缝钢管。工程中标后，项目部立即组织现场勘探，发现当地地质条件良好，土质均匀，地下水位低于沟槽底面高程，决定采用开槽敷设。在管道施工过程中，发生了如下事件：事件一：沟槽开挖时，项目部采用机械开挖，一次开挖到底。沟槽开挖完成后，已是下午六点，项目部人员收工回去休息，结果晚上八点天气突变，下了一场雷阵雨。第二天开工，施工人员向项目经理报告，槽底被水浸泡，经检验，扰动深度达到80mm，项目经理认为对工程没影响，不需要采取措施。事件二：施工单位在温度较高时对沟槽进行回填，对管基有效支撑角范围内采用原土进行回填，并在管道回填至设计高程12～24h内对管道变形率进行测量，测量结果显示本工程变形率为2.8%。问题：1.请计算本工程给水管道的总长。2.指出事件一中的不妥之处，并说明理由。3.指出事件二中的不妥之处，并说明理由？4.事件二中管道变形率是否符合要求？若不符合，请说明理由并给出处理措施。【答案】1.4782-3426=1356m2.不妥之处一：项目部采用机械开挖，一次开挖到底。理由：槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200～300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平。不妥之处二：槽底被水浸泡，经检验，扰动深度达到80mm，项目经理认为对工程没影响，不需要采取措施。理由：排水不良造成地基土扰动时，扰动深度在100mm以内，宜填天然级配砂石或砂砾处理。3.不妥之处一：施工单位在温度较高时对沟槽进行回填。理由：管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段，从管道两侧同时回填，同时夯实。不妥之处二：对管基有效支撑角范围内采用原土进行回填。理由：管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其他材料填充。4.不符合要求。理由：钢管或球墨铸铁管道变形率应不超过2%。处理措施：（1）挖出回填材料至露出管径85％处，管道周围应人工挖掘以避免损伤管壁。（2）挖出管节局部有损伤时，应进行修复或更换。（3）重新夯实管道底部的回填材料。（4）按规定重新回填施工，直至设计高程。（5）按规定重新检测管道的变形率。四、某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面以下0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面以下3m处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。项目部编制了轨道加固方案，采用轨末梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶;制订了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65，钢刃脚进土50mm，根据土质确定挖土进尺为0.5没，并且在列车运营过程中连续顶进。箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。【问题】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降水工作？2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确做法？4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施？5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患？6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.(1)根据背景资科介绍箱涵工作坑属面状基坑，降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置，距坡线1-2m。(2)顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5-1.0m进行，雨季施工时应做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线和加强施工监测等保护法。3.项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题及正确做法具体如下:(1)问题:大型箱随采用轨束梁加固。正确做法:大型即跨径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法。(2)问题:仅对桥(涵)体各部位监控量测。正确做法:在顶进过程中，应对线路加固系统、桥(涵)体各部位、顶力系统和后背进行量测监控。(3)问题:方案批准手续不正确。正确做法:测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案中，施工组织设计必须经上一级批准，有变更时要办变更审批。4.根据项目部进度控制中的问题应采取的控制措施包括:(1)项目部应逐级落实施工进度计划，最终通过施工任务书由班级实施；(2)应监督进度计划的实施，当发现进度计划执行受到干扰时，采取调度措施；(3)实施进度计划中出现偏差时应及时调整。五、背景资料：某市地铁隧道工程，最大跨度11m，一般为粉质黏土层，局部需穿越砂层，地面上为城市主干道。采用浅埋暗挖法施工，小导管注浆超前加固支护。某公司中标后，由技术员编制的施工方案中，对小导管支护设计采用如下参数：钢管直径30mm，长度7m，钢管钻设注浆孔间距200mm。钢管沿拱的环向布置间距为600mm。钢管沿拱的环向外插角为40°，钢管沿隧道纵向的搭接长度为0．5m。同时为注浆密实，扩大加固范围，穿越砂土层时采用高压喷射注浆法注水泥浆液。问题：1．更正小导管支护设计参数的错误。2．更正注浆方法的错误。3．本工程适宜用哪种喷锚暗挖方法施工?为什么?4．喷射混凝土的施工要求是什么?5．喷锚暗挖法施工质量检查与验收分为哪四个环节?【答案】1.小导管布设常用的常用设计参数：钢管直径40～50mm，钢管长3～5m，采用焊接钢管或无缝钢管；钢管钻设注浆孔间距为100～150mm，钢管沿拱的环向布置间距为300-500mm，钢管沿拱的环向外插角为5°～15°，小导管是受力杆件，因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m。2.在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法，浆液采用改性水玻璃浆。3.本工程适宜用环形开挖预留核心土法施工。因为此种方法开挖跨度可达12m。有沉降值不大、工期短、造价低、防水效果好和适宜一般土质的特点，所以选择此方法。4.喷射混凝土的施工要求有：(1)喷射作业分段、分层进行，喷射顺序由下而上；(2)喷头与受喷面应垂直，距离宜为0.6~1.0m；(3)混凝土一次喷射厚度宜为：边墙50~80mm，拱部30~50mm；分层喷射时，应在前一层混凝土终凝后进行；(4)喷射混凝土终凝2h后进行养护，时间不小于14d；冬期不得洒水养护。另外，还应该掌握对喷射混凝土的要求：(1)喷射混凝土应采用早强混凝土。严禁选用碱活性集料。使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于5min，终凝不应大于10min。(2)钢筋网材料宜采用Q235钢，钢筋直径宜为6～12mm，网格尺寸宜采用150～300mm。(3)钢拱架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成，采用钢筋加工而成格栅的主筋直径不宜小于18mm。5.喷锚暗挖法施工质量检查与验收分为开挖、初衬、防水和二衬四个环节。六、背景资料:某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度22m，高5m，总长度33.66m，共分三节，需穿越5条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面以下0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面以下3m处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖，采用轻型井点降水。项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶;制订了顶进时对桥（涵）体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1:0.65，钢刃脚进土50mm，根据土质确定挖土进尺为0.5m，并且在列车运营过程中连续顶进。箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在顶进施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。【问题】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降水工作？2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确做法？4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施？5.指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患？6.依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.（1）根据背景资科介绍箱涵工作坑属面状基坑，降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置，距坡线1-2m。（2）顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5-1.0m进行，雨季施工时应做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线和加强施工监测等保护法。3.项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题及正确做法具体如下:（1）问题:大型箱采用轨束梁加固。正确做法:大型即跨径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法。（2）问题:仅对桥（涵）体各部位监控量测。正确做法:在顶进过程中，应对线路加固系统、桥（涵）体各部位、顶力系统和后背进行量测监控。（3）问题:方案批准手续不正确。正确做法:测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案中，施工组织设计必须经上一级批准，有变更时要办变更审批。4.根据项目部进度控制中的问题应采取的控制措施包括:（1）项目部应逐级落实施工进度计划，最终通过施工任务书由班级实施；（2）应监督进度计划的实施，当发现进度计划执行受到干扰时，采取调度措施；（3）实施进度计划中出现偏差时应及时调整。七、某公司承建城市主干路，道路结构层为土质路基，砂砾垫层，二灰碎石基层，混凝土面层。根据施工合同约定，2017年7月1日开工，竣工日期为2018年3日。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。填方段施工前，施工单位可供选择的填料有：砂砾、黏土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。施工单位选择了合适的填料并取样试验，经监理工程师批准后实施。当填筑到路基顶层时，检查了平整度、宽度、横坡、压实度等指标，合格率均达到了85%，施工单位认为合格，准备报请监理工程师验收。沥青混凝土面层施工正值冬期，运输采取覆盖保温措施；对下承层积水用扫帚将其分扫在基层表面，即进行沥青摊铺碾压。2018年7月道路出现了车辙，部分区域有松散现象。<1>、项目部在取土样检测中应进行何种击实试验？经击实试验测定哪两个土样指标？<2>、填土方路基填料中哪些填料可以使用？施工单位认为路基合格不正确，请改正。<3>、补充沥青混凝土面层冬季施工要求。<4>、分析路面出现车辙与松散的原因。【答案】<1>、重型击实试验。最大干密度和最佳含水量两个指标。<2>、砂砾、黏土。主控项目是压实度和弯沉值，要求100%合格。<3>、（1）城镇主干路的沥青混合料面层严禁冬期施工，必须施工时，适当提高沥青混合料拌合、出厂及施工时的温度。（2）运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。（3）施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。摊铺时间宜安排在一日内气温较高时进行。<4>、冬期施工摊铺温度过低，压实度未达到要求；基层表面有积水，降低了沥青粘附性和粘结力。八、某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道水深超过5m，河道底土质主要为黏土。河中钻孔灌注桩采用钢板桩围堰筑岛后施工。项目部编制了围堰安全施工专项方案，监理审核时认为方案中以下内容描述存在问题：问题一：顶标高不得低于施工期间最高水位；问题二：钢板桩采用射水下沉法施工；问题三：围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部发来审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地该河道的政府水务主管部门报告，征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接人同一个开关箱，以保证工地按时开工。事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。问题：1．针对围堰安全施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。2．围堰施工前还应征得哪些人同意?【答案】P54-561．(1)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0．5～0．7m。(2)钢板桩应用锤击、振动等方法下沉。(3)从上游向下游合龙。2．施工单位技术负责人，项目总监理工程师。3．(1)要求各施工班组自备发电机供电不妥。(2)将发电机输出端直接连接到开关箱不妥。(3)将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱不妥。理由：违反了《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005的相关规定。应全工地集中设置发电机，将发电机输出端接入统一设置的低压配电系统的总配电箱。低压配电系统宜采用三级配电，宜设置总配电箱、分配电箱、末级配电箱(即开关箱)。每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱直接控制2台及以上用电设备(含插座)。发电机组电源必须与外电线路电源连锁，严禁并列运行。4．不能。因为吊车是特种设备，应由持有效上岗证的起重机司机操作。5．不能，理由：(1)吊车倾覆是安全事故，应按照四不放过原则处理，即“事故原因未查清不放过；责任人员未受到处理不放过；责任人和群众未受到教育不放过；整改措施未落实不放过。”(2)应按吊机支腿对地基承载力的要求，加固吊机工作区域内的地基基础并验收合格；对吊机检查维护以后的起吊能力和安全性能进行验收并合格；以持有效上岗证的起重机司机替代出事故的汽车驾驶员，吊车才可投入工作。九、甲公司中标某城镇道路工程，设计道路等级为城市主干路，全长560m，横断面型式为三幅路，机动车道为双向六车道，路面面层结构设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mmSMA-13，中面层为厚60mmAC-20，下面层为后80mmAC-25。施工过程中发生如下事件：事件一：甲公司将路面工程施工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲公司行为。事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并辗压成型，监理工程师发现后责令甲公司返工处理。事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：（1）上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机成梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。（2）上面层碾压时，初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。（3）该工程属于城市主干路，沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。事件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1.事件一中，建设单位制止甲公司的分包行为是否正确？说明理由。【答案】1.建设单位制止甲公司的分包行为是正确的。依据《建筑法》及《招标投标法》，建设工程主体施工必须由总承包单位自行完成，依法只能分包非主体、非关键性工作，路面工程施工属于城镇主干路工程关键性工作、主体结构，不得进行分包。2.“甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型”做法不妥。理由：（1）甲公司清除杂草后，首先对池塘进行勘察，视池塘淤泥层厚