大桥项目精细化管理施工实施细则

年5月29日大桥项目精细化管理施工实施细则文档仅供参考湖南省临澧县合口澧水大桥项目精细化管理施工实施细则临澧合口澧水大桥建设有限公司临澧合口澧水大桥总监办公室二OO九年十月前言本实施细则将经过开展树立分部、分项样板工程活动,以典型引路,以点带面。最终使全线每项工程做到重细节、重过程、重基础、重具体、重落实、重质量、重效果。在每一个细节上精益求精,力争最佳。克服细部质量缺陷,直至做到零缺陷。样板工程的基本标准是施工精细、工程内在质量及外观质量优良、未发生安全生产事故等,具体包括(但不局限于)以下内容:(一)路基稳定无超限沉降、边线平顺,上下边坡坡面顺适,排水构造物设置完善合理、表面平整光洁,防护工程坚实牢固,勾缝平顺。(二)路面平整密实、排水顺畅、与路缘石及其它构筑物衔接平顺,结构层间无污染,无早期破损及车辙。(三)结构物净空尺寸满足设计要求,棱角分明,线条顺畅,与路面衔接平顺,混凝土外观平整光洁,色泽均匀一致,无蜂窝麻面。桥梁主要受力部位无超过规范要求的裂缝,无桥头跳车现象。(四)交通安全设施和机电设备符合国家标准,功能齐全合理。(五)绿化与环境保护工程因地制宜,与周围环境相协调。目录第100章总则 1100.01执行<临澧县合口澧水大桥项目精细化施工实施细则> 1100.02项目经理部的场地建设 1100.03机械设备 2100.04施工便道及便桥 2100.05拌和场 2100.06小型构件预制场 3100.07施工安全保障 4第200章路基 6200.01一般要求 6200.02路基土石方施工 6200.03路基修整 9200.04防护及排水工程 9第300章路面 12300.01基层(底基层) 12300.02水泥混凝土路面 15第400章桥梁、涵洞 18400.01施工准备 18400.02明挖基础 19400.03灌注桩基础 21400.04墩台施工 24400.05后张法预应力混凝土梁(板)制作 28400.06预制梁(板)架设安装 34400.07通涵构造物工程 35第600章安全设施 37600.01施工前控制 37600.02标志及标线 38第700章绿化 38700.01目的及要求 38700.02苗木质量 39700.03绿化平台土壤改良 39700.04规范栽植 39附件:施工标志牌制作手册 41第100章总则100.01执行<临澧县合口澧水大桥项目精细化施工实施细则>1.为提升临澧县合口澧水大桥建设水平,打造精品工程,特制定本实施细则。各施工单位及总监办在执行相关技术规范和标准的同时,必须执行本实施细则。当二者中的部分条款内容不一致时,应以后者为准。100.02项目经理部的场地建设1.项目经理部(1)承包人的项目经理部应选择在通讯方便的地方,确保固定电话、移动电话和宽带网络的接入通畅。(2)项目经理部的办公室用房和生活用房应分区管理,其面积大小应能满足较宽松的工作和生活需要。其中,项目经理部的会议室大小应能满足30人以上开会的要求;厕所应保持整洁卫生,定期灭蚊、灭蝇,防止疾病传染。(3)项目经理部大院内各房屋应功能明晰,设施整齐,空余场地面硬化地坪建成体育活动场所,配备垃圾箱(桶)消防安全等设施以确保项目经理部能在整个施工期间舒适、安全的正常工作,表现其良好的文明形象。(4)各种挂图的布置要求:a.各部门办公室需悬挂本部门和各主要负责人的职责挂图。b.项目经理部会议室必须悬挂:工程总体平面布置图(含工程概况、项目部设置施工作业场面布置等)、组织机构框图、线路平纵面图、特大或大型桥梁的立面图平面图、形象进度图、晴雨图、总体工期安排网络图等。c.项目经理部应设置信息栏,设立安全、质量保证体系及安全、质量目标等挂图。2.工地试验室(1)承包人必须建立与承担工程要求相适应的工地试验室(包括水泥类材料试验的养护室)。(2)水泥类材料试验的养护室必须配置自动恒温设备,养护室面积应不小于12平方米。3.标志牌各类标志牌的制作按本<实施细则>的附件<施工标示标志牌制作手册>执行。100.03机械设备承包人的施工机械应按不同种类摆放整齐。在施工期间,每天下班后,各种施工机械设备、车辆应停放有序,严禁乱停乱放。100.04施工便道及便桥1.施工便道、便桥的宽度不宜小于4M;在有重车经常行驶的路段(如拌和场进、出口处)应铺设硬质路面;便道应经常进行维修保养和洒水除尘,保证达到晴雨通车和减少扬尘的要求。2.当承包人的项目经理部或施工便道偏离地方道路较远时,应在地方道路醒目位置竖立指示牌;在便道的急弯处、陡坡地段设置安全护栏和醒目的警示;在岔路口设置方向指示牌。100.05拌和场1.拌和场的布置(1)拌和场建设应将生活区、拌和作业区、材料存放区、试验室等合理划区布置,混凝土拌和场的场地规模要求1500平方米以上,单机生产能力在15(m3/h)以上。(2)拌和场的作业区必须硬化,混凝土厚度为12cm。(3)拌和场四周应设场外排水沟,与场内排水明沟或暗沟接通,在与自然水系统相接的合适处,设置沉沙井或污水过滤池;严禁将场内的生产、生活废水直接排放至天然水域。2.拌和场的生产设备(1)砂石料供料仓应不少于3个,每个供料仓应用钢板焊接加高至少30cm,防止串料。(2)拌和设备应配有自动计量和打印系统。(3)拌和场应根据生产、生活总用电量和需要配置备用电源。(4)拌和设施中的计量系统应经过有资质的计量认证单位检测标定合格后方可投入使用,使用过程中应按规定进行复检,确保计量准确。3.材料堆放(1)水泥存放要求:①桥梁及公路施工用水泥,应采用旋窑生产的散装水泥,每台拌和机至少配置2个大型水泥存放筒。②当合同规定或经监理批准可使用包装时,应按规范有规定设立专门的水泥库房,其要求如下:A水泥库房原则上采用钢材、砖石等材料搭设,周围封闭。顶蓬为石棉瓦或油毛毡等防水耐晒材料,四周做好排水沟,确保库房不漏水;B水泥库房内地面采用C15砼进行硬化,上铺2层油毡,然后利用方木或砖砌支撑,上搭5cm厚木板,铺设油布,使水泥储存离地30cm;C库房应设置进库门和出库门,确保水泥的正常循环使用;D不同批次、不同品种、不同生产日期的水泥及外加剂应分区隔离存放,水泥存放高度不应超过1.5m,并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标示牌进行标示;(2)砂石料场要求:①一个拌和场至少要设3个存料仓,存料仓面积大小应满足材料最大存放量的需要,仓格之间应采用圬工浆砌分隔,墙宽40cm,高150cm左右,仓内地面设4﹪内高外低的坡度(使仓内不积水);②每个料仓应针对所存材料设标示牌,注明材料品名、来源、规格等数据。100.06小型构件预制场小型预制构件,包括路石、水沟盖板、超高路段的纵向排水沟、沟盖板等构件,必须采取专业的工厂预制。1.小型构件预制场的布置(1)小型构件预制场的场地面积应不小于1500m(2)小型构件预制场的作业区和场内道路必须硬化,要求在上基面上铺垫15cm厚或小片石或碎石层,然后铺筑厚15cm的C20级混凝土面层。(3)小型构件预制场应设置排水系统,其要求同本<实施细则>100.06节”拌和场”排水系统。(4)拌和机单机生产能力应不小于15m32.小型构件预制施工要求(1)生产预制构件的模板应采用整体钢模。(2)采用专用塑料块,确保混凝土保护层厚度符合设计要求。(3)必须使用专用脱模剂脱模。100.07施工安全保障1.安全生产投入(1)承包人应执行交通部2月颁发的<公路水运工程安全生产监督管理办法>,安全生产三类管理人员即施工单位主要负责人,项目负责人、专项安全生产管理人员必须取得安全生产考核合格证书。(2)承包人应设立安全生产管理机构,配备专职安全生产管理人员,其人数按照每5000万元施工合同额1名的比例配备,不足5000万元的至少配备1名。(3)承包人的安全生产经费必须专款专用,并建立安全生产经费使用台账,总监办、业主加大检查力度。2.施工安全分区管理各施工单位作业区域必须实行安全分区管理。(1)项目经理部组织人员进场后,应根据施工作业的安全重要性对作业区进行安全重要等级划分,并组织专门的队伍(包括人员和设备)对分区管理的实施进行现场布置,总监办负责督促落实。(2)安全作业区域按三种不同颜色划分:蓝色区域(警示区域,蓝底白字):一般施工人员可进入;黄色区域(危险区域,黄底红字):专业施工人员可进入;红色区域(高危区域,红底白字):除特殊作业人员外严禁她人进入,进入时必须登记,离开必须销号。安全分区管理具体划分要求见表1-7表1-7-1区域等级区域划分地点及工段备注蓝色作业区域①工地生活区②钢筋加工棚③预制块堆放处④路基低填区生活区、生产区应采用围栏拉线分隔,开口通行,对相应区域设隔离带。黄色危险作业区域①桥面两侧、绞缝、湿链接已防护段②除主墩外的下构③桥梁基础④挖方区⑤路基高填区⑥拌和场⑦预制场⑧小型构造物柱基施工区应用安全网围挂,设立警示标志。红色高危作业区域①桥梁主墩②架梁区③桥梁现浇段④桥梁悬浇段⑤炸药库⑥预制场张拉处⑦变压器房、空压机房⑧高(危)边坡①高危边坡、变压器处禁止靠近;②预制场张拉处应围挡作业,两端严禁站人;③其它区域应进行特殊围挡并设专人执勤。(3)施工现场要求:①施工现场应采取安全围栏设施,禁止与施工无关人员进入施工现场;安全围栏材料应耐用、美观,安装整齐。②施工现场的孔、洞、沟、坎以及建筑物的临边必须设置围挡、盖板和警示标志,夜间应设置警示灯。③施工现场各类脚手架(包括操作平台及模板支撑)应当进行详图设计;采取符合规范的工具和器具,按设计图纸搭设;用绿色密目式安全网封闭。④施工现场用电设施的安装和使用,应符合临时用电规范和安全操作规程,严禁任意拉线接电。⑤生活区应与施工区、加工区分离,分别安排执勤人员做好安全保卫工作。⑥高空防护要求:A护栏(桥面防护、墩柱工作平台围挡):立杆采用25螺纹钢焊接边梁连接筋,立杆每2M焊接一根,焊接长度为外露连接筋全部,横杆采用不低于16螺纹钢,横杆设置上中下三根,间距为40-50CM;内挂密目式安全网,并用铁丝绑扎。B桥面未浇注绞缝张挂双层安全网,下层张挂防坠网,上层张挂密目式安全网,并用铁丝绑扎在梁上。C预留张拉孔、吊梁孔和连续段空洞全部用竹架板满铺,并用螺纹钢固定在梁上。D桥面临时通道必须指定专用区域,左右拉放相应区域颜色的警戒线。E支架工程防护:采用脚手架施工的应搭设双排支架设斜撑和人行爬梯,挂落网和防护栏,应适当设置风缆,确保安全。(4)其它安全保障措施的具体要求见相关工程章节。第200章路基200.01一般要求1.施工放样承包人在路基施工放样时,应认真核对横断面复测资料,以保证路基宽度和红线用地宽度。2.补征地测量放样后,如发现挖方或填方区红线宽度不够,需要在坡顶或坡脚外补征地的,应将需补征地的用地图送监理工程师证明签字后及时上报业主协调部门。3.场地清理(1)承包人应在清理场地之前选择好弃上场。(2)对于耕植土、田泥及水塘淤泥,清除后宜单独选择弃上场堆积,以便在绿化工程中使用。4.设立标示牌在工程量较大、施工内容特殊的挖方、填方路段,试验路段,取土场,弃土场等处,应设置相应标示牌,标明该路段起止桩号、施工总方量、路段中心挖深、填高及路床顶标高、工点施工负责人、现场监理人员及计划施工时间等。树立公里桩、百米桩。具体要求同<施工标志标牌制作手册>。200.02路基土石方施工1.一般要求(1)核对纵横断面图路基清表后,承包人应根据工地试验室取样的土质试验结果,并结合施工测量资料再次详细核对纵、横断面图,确保路基放样准确无误。(2)对深挖方和高填方路段应设置控制桩,在路堑边坡的坡顶及填方路堤的坡脚按每10-20m间距设置坡顶边桩,并在距中心桩必要的安全距离处,设立能控制路基中轴线位置高程的控制桩(间距可为50m左右),以便随时对路基的几何尺寸进行测量检查。(3)深路堑开挖应重视”三逐级”施工;①深路堑开挖施工,应采取”逐级开挖,逐级整修,逐级防护”的方法;②对已开挖到位、且确认其防护方案不发生变化的边坡,应尽早按设计(或变更设计)图纸进行防护工程施工,有利于边坡的稳定。(4)为保证路基施工安全,承包人应对深挖方路基和软基段高路堤施工制定防治地质或气候灾害的应急预案。(5)每一个路基填方施工面的机械设备最低配置要求如下:①土质路堤施工作业点必须配备:A平地机一台;B自重18T、激震力50T以上振动压路机一台C功率150kw及以上推土机1-2台(视作业面积的大小);D8m3(6)路堤填筑时,横坡应控制在3～4﹪,以有利于排水;在路堤上部80cm范围调整到设计的横坡度。(7)严格控制每层填土(石)的厚度和填料块径,监理工程师在采用灌砂法检测压实度时,应开挖测洞至全层深度,由此可核查每层填土厚度。(8)承包人每填筑4～5层土后,应进行一次中桩、边桩恢复的纵断高程测量,以控制路堤的几何尺寸符合设计要求。(9)斜坡地面挖台阶的要求:在斜坡地面(包括填挖交界、半填半挖路段)填筑路堤时,应根据每一台阶的高度分配填料层胆子度和层数,在一个台阶高度范围内最高一层填料的压实厚度不应小于规范规定的铺筑层最小厚度,且应使其松铺厚度高于台阶平2cm左右,以便在压实施工时将土质台阶与该级台阶内最高一层填土同时进行碾压并处于同一标高。(10)制作填方边坡的”坡度板”,以便挂线控制填方边坡的施工精度,直线段每50m设一个坡度板;曲线段每20m设一个坡度板。(11)划格进料的要求:施工人员必须根据试验路总结或技术规范规定的每层土松铺厚度、工作面每层填土总数量和运料车装土量,用石灰在填土工作面上划成方格,以指导运料车正确倒土,确保每层填土不超过规定的松铺厚度。(12)承包人应根据施工时的气候情况,在雨天来临之前对已填筑的路堤做好临时排水急流槽和临时拦水埂,以防雨水冲刷路堤边坡。具体要求如下:①在路基合成坡下游最低处(也可能是某桥头处)边坡上必须设置一条急流槽,其它可按20m左右的间距排列设置,急流槽的深度不小于30cm,宽度不小于60cm,表面应采用5cm厚7.5号水泥砂浆衬护;②路堤边部的拦水埂应用不透水材料施工,当用土料时,应尽可能拍紧密实;③临时拦水埂高度不得小于15cm,宽度不小于25cm,并应准确放样,使其与路基层面的边线整齐一致路堤加填之后,在雨天到来之前应重做临时拦水埂,接长临时急流槽;④临时急流槽进口与临时拦水埂相接处,应作面圆顺的簸箕形状,并用7.5号水泥砂浆衬护。(13)路堤填筑分段施工的衔接要求:①对于标段之前的路堤填筑施工,应尽可能同步进行,不能同步进行的其填筑高差不得大于1m,且搭接台阶长度必须大于2m;②一个标段内路堤施工,纵向应尽可能连续施工,当需分段施工时,不得在两个构造物之间再分段填筑。(14)路基施工中应避免利用已填路堤作纵向便道使用,当需要利用时,应在填筑上层土之前对受行车影响的路堤表面进行整修和复压。(15)取土场使用之后,应将其边坡坡率修整为不小于1:1的坡比,以便复绿处理。3．结构物台背回填(1)桥梁、涵洞(包括通道)和挡土墙等结构物的台背回填,必须在地基稳定的条件下进行,凡地基中有软土或地下水影响的,应先采取措施稳定地基。(2)桥梁、涵洞(包括通道)和挡土墙施工所挖基坑,应清理干净其中的废潭、废料和污泥积水,再采用碎石、砂砾或石屑有级配的透水性材料分层填筑和夯压密实直至基坑顶面。(3)对于每处结构物台背回填,承包人都必须派专人负责,配备专门的压实机具,采用设计要求的材料、挂牌、划线施工;台背墙面上必须用油漆标出每层压实后的厚度和层次;每处台背回填都必须进行拍照,并与检测资料一并存档;台背回填应在监理工程现旁站的情况下进行。(4)结构物处的回填必须配备18t以上大型压路机及电动打夯机两种压实机具;回填施工时尽可能使用大型压路机,在边、角处及靠近结构物墙体(约80cm)的位置,可采用电动打夯机进行夯产。4．清淤换填施工(1)对浅层软基进行换填施工时,应清淤至路堤下部边坡线与软基底面的交接处,并对路基外侧的淤泥按1:1放坡清除;由于原设计清淤深度不足,在施工过程中发现应增加深度的,由此所引发的补征地和清淤工程量的变更,承包人应及时将相关资料上报监理和业主审批。(2)清淤施工过程,必须有监理全过程旁站,并留下影像资料备查。(3)软基处治工程严禁夜间施工。200.03路基修整1.路基修整包括路床、路基边坡、排水沟和急流槽的清理,经清理的路基边坡、排水沟和急流槽不得遗留任何建筑垃圾。2.在修整路床时,当一般路基路床的标高低于设计标高的差值不满足规范要求时,不得采取薄层贴补的方法提高路基标高,必须将路床顶部翻松、加土料拌和均匀后铺匀碾压至要求的压实度。3.对于软基上的堆载预压卸载后的路床,应在卸载时挖松路床顶部约15cm厚度的填上,再整产后碾压至要求的压实度。4.为控制好路床顶面的标高、平整度和横坡度,应每10m设一个横断面,每个断面设8个控制桩,即每半幅在中央分隔带边缘、路基边缘各设1个桩,另在半幅路基宽度的1/3处各设1个桩。200.04防护及排水工程防护及排水工程采取见缝插针的方式进行施工,原则上不占用总工期。但下挡墙要先于路基填筑施工,为路基的长区段填筑做好准备。防护及排水工程所用砂浆一律采用强制式砂浆搅拌机集中搅拌。1、浆砌片石挡土墙施工①选用石质坚固、结构密实、色泽均匀、不易风化,无裂纹的硬质石料。石料强度试验要符合规范规定。②石料不得带有妨碍砂浆正常粘结的泥土、油渍或其它物质。③片石要求中部厚度不小于15cm,宽度和长度不得小于厚度的1.5倍。用作镶面的片石,要选择表面平整、尺寸较大者,并加以修整。④砌筑用的水泥砂浆采用砂浆搅拌机拌和,用斗车运至作业面,保证砂浆在终凝前用完,如果在运输过程中出现泌水现象,应重新拌和后方可使用。砌筑用石料必须符合设计及规范要求,厚度不得小于15厘米,卵形和薄片者不得使用。用作镶面的片石,选择表面较平整、并经过修凿处理后方可使用。勾缝及抹面所采用的砂浆必须符合设计要求,有勾缝的部位,在进行砌筑时预留2厘米深的凹槽,备勾缝用,勾缝形式采用凹缝。⑤砌体完成后应洒水养生,保证砌体强度,防止砌体开裂。⑥浆砌片石挡土墙施工前对其位置、原地面线进行复测,做好场地排水设施。核实图纸的形态尺寸和基础标高是否符合实际。⑦墙后填料及时分层填筑,当砌体砂浆强度达到70%以上时,及时逐层回填夯压。⑧挡土墙分段砌筑,每隔10～15m或地质变化处设伸缩缝或沉降缝。按图纸设计要求施作泄水孔。⑨挡墙墙趾处地面有纵坡时,挡墙基底按设计要求分段做成水平台阶。⑩砌筑第一层基础时,如基底为土质,直接坐浆砌筑;如基底为岩石时,先将其表面清洗、湿润再坐浆砌筑。2、浆砌片石护面墙施工①护面墙的基础设置在稳定的地基上,如地基承载力不足,按图纸和监理工程师的要求采用适当的加固措施。②护面墙的墙底按所示坡度做成向内的斜坡。③护面墙的砌筑、泄水孔、砂砾垫层、反滤层、粘土不透水层、勾缝、沉降缝按规范要求施作。④护面墙的大部背必须与墙后的土基坡面密贴。3、浆砌片石护坡、锥坡、护脚施工①浆砌片石护坡(锥坡)的坡脚按图纸的深度嵌入基槽,坡脚与护脚或砌石基础相接时,将相接的基面打毛并坐以砂浆。②砌石自下而上逐层进行,不得大石平铺,石块彼此交错搭接不得松动,所有孔隙用碎石、砂浆填塞。③护坡(锥坡)砌体较长时分段砌筑,每隔10～15m设一道伸缩缝,在基底土质变化处设沉降缝,护坡下部设排水孔,并设置反滤层。④护坡(锥坡)底坡面夯填密实,坡度要符合设计要求。⑤砌体的外露面和坡顶、边口,选用较大较平整的石块而且凿面。4、浆砌片石或砖骨架植草护坡施工①浆砌片石或砖骨架必须待路基坡面沉降稳定后进行施工,首先由测量人员按图纸要求在已整平的边坡上放线。②片石由下而上垂直坡面栽砌成折型或拱形骨架,砌体要稳定、密实,并按图纸要求嵌入坡面,并能发挥分格截水作用。③按图纸要求进行选用草皮或草籽,草皮在格中从下向上逐排错缝铺设紧密,并用木桩或竹桩固定于边坡上。④草皮在运输过程中用湿麻袋覆盖,以防太阳、大风和恶劣天气的损害;对新植的草皮洒水养护。5、坡面植物防护①种草坡面防护:草籽撒布均匀。在土质边坡上种草,土表面事先耙松。在不利于植物生长的土壤上,首先在坡上铺一层厚度为5～10cm的种植土,当坡面较陡时,将边坡挖成台阶,再铺新土,种植植物。②铺草皮坡面防护:草皮尺寸不小于20cm×20cm。满铺草皮时,从坡脚向上逐排错缝铺设,用木桩或竹桩钉固定于边坡上。③铺草皮要求满铺,每块草皮要钉上竹钉,草皮下铺一层8～10cm厚的肥土,并要经常洒水养护。6、边沟、排水沟施工①边沟、截水沟、排水沟的位置、断面尺寸按图纸要求进行开挖,特殊地段加大开挖深度和宽度。平曲线处的边沟沟底纵坡与曲线前后沟底相衔接,削除沟底积水或外溢现象发生。路堑和路堤交接处,边沟平顺引向路堤两侧的自然沟、排水沟,勿使路基附近积水及冲刷路堤。②排水沟挖出的土,可在排水沟处墙与公路用地界线间填筑平台,但平台不许高出排水沟的墙顶。7、取土场防护当填料不足或者挖方的土方不适合作填料时则需在适当的地方取土作路堤填方的填料,取土场必然要破坏地表原有的植被,形成裸露的边坡,这样必然造成水土流失。预防水土流失的工程措施有:植草、三维网植草。8、弃土场防护当挖方数量大于填方数量或因土质原因挖方不能用作填料时,这些挖方必须弃掉,弃土场一般位于低洼或沟谷之中,弃方系自然堆弃,未经碾压,其形成的坡度就是土体的自然休止角,且一般未经处理,这样的斜坡本已处于临界状态,在雨水的作用下容易坍滑造成大规模的水土流失,在暴雨时还可能形成泥石流。预防水土流失的工程措施有:植草、三维网植草、骨架植草及预防水土流失的工程措施。第300章路面300.01基层(底基层)1.施工放样承包人在基层(底基层)施工放样时,应认真核对横断面复测资料,以保证基层(底基层)宽度和标高。2、准备工作(1)在摊铺底基层前一定要对路基的高程、宽度、横坡度、压实度、弯沉等进行全面的检测,高程轴线不少于3-4条,达到路槽的验收标准,凡不合格者必须采取适当措施进行补救,使其达到要求,同时要将其上的浮土、杂物清理干净,。有垫层时,在施工底基层(或基层)前要洒水碾压密实。开始摊铺时,要在下承层上洒水使其表面湿润。摊铺基层时,对底基层进行验收,有问题时,要及时处理,清理干净,并洒水湿润。(2)由于水泥稳定土受摊铺时间的限制,在摊铺基层(底基层)前必须认真检查摊铺及碾压设备,确保其完好状态,以免由于机械故障造成中途停机,造成不必要的经济损失,同时要加强摊铺现场与拌和厂之间的联系,以应付紧急情况,拌和机拌和料必须征得现场监理同意后方可开始。3、原材料、混和料的配合比设计、试验路段(1)水泥稳定碎石或砂砾路面基层(底基层)的原材料主要有水泥、粗集料、细集料、矿粉。水泥应选用初凝时间3h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)的低标号水泥,普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可采用。各项技术指标应满足技术规范的要求,水泥初终凝时间是确定水泥稳定碎石或砂砾的施工控制时间的重要依据。粗集料的质量控制指标主要是根据结构层性能决定的碎石(砾石)压碎值和颗粒组成,确定出碎石(砾石)的强度和级配。细集料主要是控制好优质天然砂、石屑的颗粒组成和掺加量,保证级配连续。为了把好原材料质量关,应需加强对各类原材料的料源进行提前确定和检查。(2)混和料的配合比设计经过对工程实际应用的矿料分别进行筛分试验和测定其相对密度,根据各种矿料的颗粒级配和计算用量比调配出合理的级配曲线。由于水泥剂量对干缩性的影响,随集料平均粒径的增大而减少,集料平均粒径越大,水泥剂量对干缩性的影响越小;水泥剂量的增加,收缩性逐渐增大,水泥剂量过大,同样会产生收缩裂缝。(3)现场试验段的施工根据公路路面基层施工技术规范及国内外实践经验,路面基层(底基层)施工前采用计划使用的机械设备和初步确定的混和料的配合比铺筑试验段是不可缺少的步骤。经过试验段的铺筑,获得最优化的生产配合比、合适的拌和时间、摊铺速度、压实机具的组合及碾压工艺、摊铺系数的确定及合适的作业长度等一系列控制参数,提出标准施工方法。除试验段强度及几何尺寸满足要求外,现场钻芯取样的完整性及强度也是控制的关键环节,试验段长度宜为100-150米,宜选用两种或多种不同的碾压组合,必要时可调整水泥用量及含水量试验。4、混和料的拌和(1)厂拌设备的选择拌和设备的性能决定了混和料的配料精度和均匀性,应选用带有电子计量装置的生产能力不小于400T/h的高性能稳定土拌和机,才能保证混合料的级配符合配合比要求,保证拌和料的稳定性,且生产能力应与摊铺能力应匹配。(2)严格控制水泥剂量水泥剂量太小,不能确保水泥稳定碎石或砂砾的施工质量,而水泥剂量太大,既不经济、还会使基层的裂缝增多、增宽,从而引起沥青面层相对应的反射裂缝。考虑施工时各种损耗,工地实际采用的水泥剂量应比室内试验确定的剂量增加0.5%,以确保水泥稳定基层(底基层)的质量,但应控制不超过0.6%,以减少混和料的收缩性。(3)重视含水量对施工的影响,根据路面基层施工技术规范及国内外施工经验,一般情况下拌和含水量应比最佳含水量略高0.5%-1%,若气温较高或运输距离较长时应高1%-2%,以弥补混和料运输、摊铺和碾压过程中水分的损失,如果机械碾压性能较好且经验丰富时,控制现场含水量比最佳含水量略低0.5%,含水量过大,既会出现”弹软”、”波浪”等现象,影响混和料可能达到的密度和强度,也会增加混和料的干缩性,使结构层容易产生干缩裂缝。含水量过小,混和料易松散,不容易碾压成型,也会影响混和料可能达到的密度和强度。施工过程中要根据气温情况及运输距离及时调整含水量的大小,根据规范、经验及现场摊铺碾压的效果确定。5、混和料的运输混和料宜采用大吨位(15T以上)的自卸运输车,在卸料和运输过程中要尽量避免中途停车和颠簸,以确保混和料的延迟时间和混和料均不产生离析,此时,还要根据运输距离和天气情况,考虑混和料是否采用覆盖,以防水分过分损失及表层散失过大。运输车辆的数量按现场、拌和场各有五辆再加中途运输车辆考虑。6、混料的摊铺(1)拌和好的成品料运至现场应及时按确定的松铺厚度均匀、匀速的摊铺。7、养生期养生期不宜少于7天,并应封闭交通,除洒水车辆外,严禁其它车辆通行,保湿养生至下一层施工前。合理的养生既是保证水泥稳定碎石(砂砾)强度的需要,又是减少和避免干缩裂缝的措施。新铺水泥稳定碎石(砂砾)基层随着混合料水分的减少产生干缩应力,水分减少的越快,产生的干缩应力越大,水分减少的慢,干缩应力缓慢产生逐惭增大,由于材料的松驰应力和温度随龄期增大,抗应变能力增强。如果铺筑后养生不及时或忽干忽湿,导致水分散失较快,干缩应力急剧增大而此时的抗应变能力还较低,就易产生干缩裂缝,并随时间增长裂缝增加。即使养生期结束后;如果不及时铺筑沥青封层(透层)让其曝晒,同样会散失水分产生干缩裂缝。8、注意事项(1)保持材料的均匀性和一致性;(2)优先采用先进的精度高的带有电子计量装置的拌和设备,并根据设备的特点选择;(3)严格控制施工时间,尽量减少和避免各种原因造成的间断;(4)经过试验室成型强度和7-10d现场钻芯成型情况及强度判定基层(底基层)效果,根据气温情况调整和确定钻芯时间;(5)加强和重视保湿养生工作。300.02水泥混凝土路面1、水泥混凝土路面施工(1)常规施工①混凝土拌合物的组成材料应严格计量。其每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。②摊铺前应全面检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况及钢筋位置、传力杆装置等。摊铺厚度应考虑振实预留高度。③控制混凝土振动时间,防止过振。水灰比小于0.45时,不宜少于30s。混凝土板做面前,应做好清边整缝、清除黏浆、修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撤水泥粉。④做好胀缩缝。胀缝应设传力杆。应采用切缝法施工缩缝。⑤为保证混凝土面板质量,要求达到设计强度时,才允许开放交通。(2)雨季施工①加强与气象台站联系,掌握天气预报,安排在不下雨时施工。②做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚,或施工现场搭可移动的罩棚,以便对刚铺筑的水泥混凝土抹面成型。③勤测粗细集料的含水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性。(3)夏季施工①严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂,特高温时加降温材料(刨冰、冰块等)。②加强拌制、运输、浇筑、成活各工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短。③加设临时罩棚,避免混凝土面遭日晒,减少蒸发量。加强养护,多洒水,保证正常硬化过程。2.水泥混凝土路面主要指标(1)抗折强度指标的控制①骨料质量对混凝土抗折、抗压强度的影响,不同质量、不同级配的混合料,其抗折、抗压强度的差异很大。但水泥混凝土路面的主要力学指标是抗折强度,它必须符合设计要求。因此在选用骨料及配比上应注意满足下列要求:A、粗骨料的强度应高于混凝土标号的1.5倍,其压碎值不宜大于2O%。B、骨料的强度要符合质量要求,经过硫酸钠溶液浸泡,然后烘干,经5次循环的重量损失不宜大于8%。C、粘土、淤泥、尘屑、硫化物和硫酸盐、有机质、云母、轻物质及针片壮颗粒等有害杂质,要采取高压水冲洗等措施将其控制在3%以内。D、表面特征及颗粒状要好。E、粗骨料中薄片状及长针状颗粒应控制在15%以内(细骨料可不加限制)。F、颗粒级配要严格重视。总之,小尺寸集料必须用足,大尺寸集料不能过多。这样才容易全面满足混凝土路面的各项技术经济指标要求。②混凝土配合比设计混凝土配合比设计除要考虑对普通混凝土配合比设计的影响因素外,还要考虑混凝土易脱水的程度和脱水过程中混凝土体积的压缩。脱水量越大,体积压缩量与脱水量之比(密实系数)越大,强度提高越多。但应注意的是这并不等于原始加水量(水灰比)越大越好。在水泥的选用上,还需注意以下几点:A、严格检查生产厂家的水泥产品化验资料,标号太低、稳定性差的水泥应禁止使用。B、在现场进行水泥细度、凝结时间、体积安定性、强度抽检试验,特别是安定性指标必须进行抽检。C、对不同厂家生产的水泥进行单独配合比试验。即使同一厂家生产的水泥,由于出厂的时间不同,也要单独做配合比试验,以保证混凝土满足设计强度要求。③水泥混凝土路面平整度指标控制水泥混凝土路面板的平整度是使用质量的最重要指标。平整度高的路面,不但能够提高经过能力,提高经济效益,而且还能够减少对面板的冲击力,从而延缓甚至避免错台、卿泥、断裂现象的发生,从而延长路面使用寿命。影响混凝土路面平整度的因素很多,从施工方面讲主要有以下几点:A、模板安装时很难做到模板顶标高和模板接头处无误差,模板的失稳、变形及模顶的磨损(磨损后沾染的砂浆很难清除净)都会给平整度带来”先天不足”。B、水灰比控制不严,拌和料时稀时稠,摊铺不均匀,使混凝土在硬化过程中收缩不均匀,影响平整度。C、混凝土拌制时间不足,拌和料组成成分不均匀或运料过程中产生离析现象,致使混合料中浆体含量少、收缩值小,浆体集中处骨料较少,收缩值大。D、配料未采取准确秤量,致使水灰比忽高忽低,或砂量时多时少,影响坍落度及和易性,导致最终水灰比和密实度的不均匀。E、漏振、振捣不足或振捣过度,除了会使浆体分布不均匀外,自身还会产生密实度的不均匀,影响平整度指标。(3)水泥混凝土路面板厚指标控制混凝土板厚是保证使用寿命的基本指标,混凝土路面板厚主要靠加强检测和提高基层平整度来控制。具体控制办法如下:①水泥混凝土浇筑前对模板进行检查A、检查模板尺寸,模板高度必须与路面板设计厚度一致。B、检查模板刚度。禁止使用变形大、顶面不平顺、缺边少角的模板。C、检查模板的安装质量。要求位置、高程准确、线条顺直、接头平整、牢固,在振捣混凝土时不下沉、不变形、不位移。D、检测立模后的模板高度。一般见拉线法检测,每5m(纵向)检测l处,每处用小钢尺量测3点(横向)一旦发现模板高度不合格,应及时对基层表面进行处理,直到合格为止。②混凝土浇筑以后的检查混凝土浇筑以后,在振捣过程中如果发生模板沉陷或倾斜,面板平整度差等现象,说明实际板厚度可能不合格,因此,还要钻孔取样,最终确定实际板厚的合格率。(4)水泥混凝土路面接缝质量控制接缝是水泥混凝土路面特有的薄弱环节,它是产生错台、卿泥和断裂病害的主要发源地,是影响路面平整度和传荷能力的主要因素。①缩缝缩缝分压缝、割缝2种形式。由于画线割缝是确保接缝处强度、平整度及接缝顺直的有效工艺,不但保持混凝土面板边角完好无损,线条平直美观,施工简易质量好,而且能够连续浇筑,加快施工进度,便于流水作业。②纵缝纵缝有企口缝、平缝2种形式。平缝分设拉杆与不设拉杆2种做法。第400章桥梁、涵洞400.01施工准备1．技术准备(1)熟悉设计文件,研究施工图纸与现场核对①检查图纸的完整性,有无矛盾和错误;②熟悉设计文件,对设计图纸、水文、地质资料等与实地情况对照,发现问题及时上报监理。(2)编制施工组织设计①确定施工方案和施工方法时应突出以下重点:A工程量大,在整个工程中占重要地位的分部或分项工程项目;B施工技术复杂的项目;C采用新技术、新工艺对工程质量起关键作用的项目;D不熟悉的特殊结构或工人在操作上不够熟练的工序。②选择施工机械时注意以下几点:A应根据工程特点来选择适宜主导工程的施工机械;B选择辅助机械时,应充分考虑其与主导机械组合的合理性;C考虑通用性,尽可能选择标准机械。③确定施工顺序应考虑以下因素:A应与施工方法和施工机械相协调;B必须能满足工程施工质量和施工安全的要求;C可免除或减少当地水文、地质和气候的影响;D应满足施工组织的要求,使工期最短;E尽量安排流水或部分流水作业,充分发挥劳动力和机具的效率。2．劳动组织准备和物资准备(1)劳动组织准备①组织机构的建立应根据工程项目的规模、结构特点和复杂程度来决定机构和职能的设置;②根据工程特点选用施工技术熟练的队伍,并保证能按施工计划及时组织进场。(2)物资准备①进场后应尽快组织对钢材、木材、水泥、砂石等工程材料料源的调查,并与监理工程师共同对原材料取样进行试验,确保各种原材料的质量;②制定各种材料、主要施工机构设备及各种小型生产工具、小型配件的进场使用计划。3．施工现场准备(1)施工测量放样对勘察设计单位现场移交的导线点,水准点进行复测。(2)混凝土拌和场的建设①水泥混凝土拌和场的规模及设备配置见本<实施细则>100.06节;②拦和场的混凝土配合比标示牌。在拦和场操作房前醒目位置应悬挂混凝土配合比标示牌;标示牌采用镀锌铁皮制作,白底红框黑字,油漆喷涂确保不褪色,数字采用彩色笔填写,字迹工整清晰;标示片方兴未艾填写以下内容:混凝土设计施工配合比(含外掺剂),粗细骨料的实测含水量及各种材料的每盘使用量等。(3)工地试验室的建设,材料和混凝土配合比试验相关要求①工地试验室的要求见本<实施细则>100.02节第5条②材料和混凝土配合比试验相关要求A材料试验有钢材、水泥、砂、卵石、拌和水、外加剂等,按规范要求完成所有的试验项目。B各种标号的混凝土配合比:和易性、强度、坍落度、含气量。C钻孔灌注桩泥浆护壁的泥浆指标:相对密度、粘度、含砂率、静切力、胶体、失水率、酸碱度等。400.02明挖基础1．基坑开挖(1)扩大基础开挖前应核对地质情况是否与设计文件相符;调查清楚地下管线的排量和位置,以免造成破坏;当扩大基础建在陡坡上时,应对山体的稳定性进行评定。(2)基坑开挖前应先做好地面排水,在基坑顶缘四周应向外设排水坡,并在适当条件下设截水沟,且应防止水沟渗水,以免影响坑壁稳定。(3)基坑缘边应留有护道;各种堆载(弃土及材料堆放)高度不得超过1.5m,距离应不小于0.5m,机械及机车通道距坑缘应不小于2.0m。(4)对于坑缘顶地面较破碎或有裂缝的情况,应采取临时支撑措施,确保安全施工;位于居民生产生活区的基坑应设置警示标志和有效的隔离防护设施。(5)基坑施工不可延续时间过长,从基坑开挖基础完成,应抓紧连续施工,基础完成后应及时回填,防止基底受水浸泡。(6)废弃的土石方应及时运至弃土场,防止水土流失。2．围堰工程(1)要根据水流速度、流量、水位深浅采取不同的围堰材料。(2)围堰造成的废水不得影响当地居民的生产、生活,不得危及沟、河的岸坡稳定,否则应采取工程措施予以防护。(3)围堰施工导致沟、河淤塞的,应及时清理干净,保证原沟河的流水形态。3．基坑排水(1)基坑排水不得直接向居民、生活用水处排放,必要时应设置沉淀池,经沉淀后排放。(2)深基坑不应过量抽水而影响居民生产、生活或导致民房设施沉降开裂,必要时应组织沉降观测,以防发生不测事故。4．基底处理(1)基坑周边应布设排水沟,防止地面水进入基坑。(2)在浇筑基础混凝土或封底之前应采用人工清理方式对基底进行整平,以保证不破坏基底的结构受力状态。(3)软质地基应夯填碎石或采用低标号的混凝土填平,硬质地基可根据地质地形条件设置成阶梯状;整个基础应采用同一种满足设计强度要求的混凝土分层(级)浇筑施工。(4)应及时合理排除基坑积水,经处理的基础不得再受水浸泡。(5)钢筋不得受到泥土等杂物污染。(6)明挖基础混凝土浇筑时,应保持基底无水,不得浇筑水下混凝土。(7)位于斜坡上明挖基础,应详细审查设计图纸,当开挖后发现地质条件与设计图纸不符时,应及时报告监理和设计单位现场验基。(8)基础混凝土浇筑完成,其质量经监理工程师检查验收后应及时回填平整,回填土应压实,软质地基应采用粘土回填封水。400.03灌注桩基础(1)场地为旱地时,应清除杂物,换除软土,夯填密实,平整场地。(2)场地为陡坡时,可用枕木或木架等材料搭设坚固稳定的工作平台。(3)场地为浅水时,宜采用筑岛法施工。(4)场地为深水时,可用钢管桩施工平台,双壁钢围堰平台,也可浮式施工平台,施工平台设计时应经过稳定性计算,使其能承受工作期间所有静、动荷载的作用。(5)大直径桩基(直径≥2.5m)的施工机械要求如下:①桩长≤30m,可采用冲击钻或反循环旋转钻成孔;桩长＞30m,宜采用气举反循环钻机;②冲击钻机所配冲锥重量≥8t,电机功率≥55kw,锥尖为焊接的高合金钢刀齿;③旋转钻机扭矩≥8t.m,钻头重量及配重之和≥10t,主电机功率≥75kw。钻头应根据岩层不同类型和硬度进行选择,一般可采用滚刀钻头;④气举反循环钻机所配空压机输气量≥16m3(6)陆地钻孔桩必须设置泥浆沉淀池,循环利用;工程污水不得向居民生产生活用水处排放;工程弃渣应及时外运至弃渣点。(7)在通舫河流施工水中桩基时,平台上应设置航标等警示设施,Ⅲ级航道以上通航河流,应设置临时航道标,防止行船碰撞施工平台;弃渣不得直接排往河中,应采用集渣船收集并及时外运至弃渣点。(8)桩基施工必须设置隔离防护措施,停止施工时应在孔位处设置盖板。(9)施工现场应有台班记录,对于典型地质情况应留渣样照片资料。2．护筒(1)用钢板或钢筋混凝土制成的埋设式护筒,必须坚实不漏水;护筒必须有足够厚度和强度,确保在施工中不变形、不破损。(2)根据地质条件当需埋设多级护筒时,应合理确定各级护筒直径,确保成孔满足设计要求。(3)埋设护筒后应再次检查桩轴坐标,以确保桩轴精度在允许误差范围。3．成孔施工(1)钻机成孔施工①钻进时的施工要求A泥浆池和沉淀池应分别设置,确保护壁泥浆质量满足钻孔施工要求;B应针对不同地质条件制定切实可行的措施防止斜孔和塌孔;C对冲击钻应经常检查钢丝绳和卷扬机运行磨耗情况,对循环钻应经常检查钻杆连接件连接情况,以防钻进过程中发生安全事故。D及时准确填写钻孔记录,检查成孔的垂直度和圆度,一般情况下每5m检测一次,以保证成孔的质量。②掏渣及终孔要求:A孔内排出的渣浆应流入沉淀池或集渣船,防止环境污染。B钻孔达到设计标高,承包人应将台班记录、桩底渣样交监理工程师和设计代表认可并共同签字终孔。C在临近终孔时,承包人应认真核对设计地质资料(特别是岩溶地区),验证端承桩桩底岩性、摩擦桩桩位的各层岩性及层厚与设计一致,否则应按程序书面报告,提请设计代表对该桩的承载力进行验算确认后才能进行终孔。4．钢筋骨架(1)钢筋骨架加工要求①钢筋骨架必须在已经硬化的干燥地面上制作加工;②钢筋的机械连接,按设计及相关规范施工;③焊接钢筋的电焊工必须执有合格的上岗证;施工时应正确选用电焊条型号;④加工过程中要保证间距均匀,无虚焊,对焊渣进行清除,保证钢筋不被烧伤;⑤钢筋笼放入桩孔以后要及时灌注混凝土,不得让钢筋笼长时间浸泡于水中;⑥桩基浇筑完成后的露头钢筋要用泥浆进行粉刷,防止锈蚀。(2)钢筋骨架保护层的设置应采用”耳筋””耳筋”焊制应满足设计图纸要求,当用短钢筋(直径不小于12mm)弯制设计时,其长度不小于15cm,高度不小于8cm焊在骨架主钢筋外侧;当钢筋笼长度大于15m时,”耳筋”应加密布设,纵向间距不大于100cm,环向间距不大于50cm,并错位布置。(3)钢筋骨架存放与运输①钢筋骨架存放时,应在每个加劲钢筋位置垫上等高的木方,以免钢筋粘上泥土;在每个节段钢筋骨架挂上标志牌,写明墩号、桩号、节号等,存放的钢筋骨架应覆盖彩条布防雨、防潮。②在运输过程中,承包人应确保钢筋骨架不变形。(4)钢筋骨架的起吊和就位①起吊和就位桩基钢筋骨架,不得使其发生变形;②对于须焊接加长的钢筋骨架,在采用起吊焊接时,应保证立焊的质量;③钢筋骨架就位后,应保证轴线位置的精度不超过规范规定的允许误差,并保证混凝土保护层厚度不超过误差范围。5．浇注水下混凝土(1)灌注混凝土的机具①钢导管直径应按桩径,桩长和每小时需要经过的混凝土数量确定,确保混凝土能均匀扩散至桩基各部位,并不出现卡管现象;②导管顶部应设置漏斗,漏斗尺寸应确保进料时无混凝土散落进桩基,漏斗设置高度应确保桩顶混凝土浇筑质量。(2)灌注水下混凝土的要求:①灌注水下混凝土的搅拌能力,应能满足桩孔在规定时间灌注完毕;整桩灌注时间不得长于首批灌注混凝土初凝时间;若估计灌注时间长于首批灌注混凝土初凝时间,则应掺入缓凝剂;②现场应配置备用搅拌机,以备在机械发生故障时换用;③测量孔深,灌注水下混凝土时,应探测水面或泥浆面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度,以控制沉淀层厚度、导管埋置深度和桩顶高度,以防发生断桩、短桩或卡管拔不出等事故。④灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停顿;⑤灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和水位升降情况,及时测量孔内混凝土顶面高度,正确指导导管的提升和拆除。⑥灌注过程中应采取措施防止塌孔现象和钢筋笼上浮情况发生;⑦灌注过程中,应将孔内溢出的水或泥浆引流至沉淀或集渣船,不得随意排放,污染周边环境。400.04墩台施工1．普通混凝土及钢筋混凝土墩台施工(1)模板①桥梁墩台施工用模板就采用足够的强度和刚度,面积不少于1.2m2的组合模板,或表面为树脂胶的木夹板模板;对于周转使用次数在3次以上的,必须使用厚度不少于6mm②重复使用的钢模板,当板面局部平整度大于2mm时,承包人应及时维修;③承包人必须购买和使用经实践证明效果良好的砼专用模剂,不得使用废机油及其混合物作为脱模剂。④模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查;⑤承包人应采取有效措施,防止模板接缝漏浆。(2)墩、台施工要求①圆柱式墩采用中心坐标、柱式墩应采用四角坐标放样,当地形高差较大时,测量放样成果应保证墩柱的垂直度;浇筑混凝土前应再次测量校验墩位坐标,以防偏心;②圆柱式墩的每个节段高度宜为10-15m,矩形空心墩滑模节段高度宜为4-5m,对于高度超过15m的高墩,应对其以安装的模板设置风缆,以增强模板的稳定性;③配制混凝土用的水泥、砂、碎(卵)石、拌和用水、外加剂的质量应经过试验检验,必须符合规范要求;混凝土的设计配合比试验结果应经过监理工程师批准后方能使用;④一个节段内的墩台混凝土应连续一次浇筑完成,以保证其整体性和表面色泽一致;节段之间应设施工缝;接缝应整齐,且不得出现漏浆;⑤高大的台若台身后仰,本身自重力偏心较大,为平衡台身偏心,应采取措施防止桥台后倾或向前滑移;⑥混凝土保护层一律使用U型或十字型塑料垫块;⑦承包人进入墩台施工阶段,必须搭设安全稳固的支架和人行爬梯;⑧严格控制墩、台顶部浇筑混凝土的塌落度,避免产生厚层浮浆,防止墩、台顶部混凝土收缩开裂;⑨墩、台顶部混凝土浇筑标高应高于设计标高3cm,可在后续施工中凿除,以保证与盖梁可上部结构混凝土结合紧密;⑩一座桥的墩、台施工完毕后,应及时对其编号(按设计图纸中标明的顺序),编号采用红色油漆印章方式,格式及内容详见图4-4-1:图4-4-1墩、台编号格式(3)预埋件施工要求①为保证预埋件位置准确,应对预埋件采取固定措施,以免捣混凝土时产生移动;②预埋件在墩、台帽上的外露部分要有明显标识、浇至顶层混凝土时,要注意外露部分尺寸准确;③在已埋入墩、台帽内的预埋件上施焊时,应尽量采用细焊条,以小电流分层施焊,避免烧伤混凝土;④裸露的钢质预埋件应采取刷水泥浆或裹塑料带的防锈措施。(4)支座垫石施工要求①施工支座垫石,应检查浇筑盖梁时预埋的钢筋网和架立钢筋锈蚀情况,若有锈蚀应进行除锈处理;②支座垫石的中心位置和标高必须根据桥梁纵横坡度逐个计算,与数据核对无误,然后准确放样;③浇筑垫石混凝土时,其顶面应采用水平尺校正;④垫石混凝土浇筑后应采用麻袋或土工布覆盖保温养生。2．高墩柱施工(1)一般要求①墩身施工测量与控制的内容包括:中心定位测量、高程测量、垂直度测量和变形观测,并制定详细观测方案;②当采取爬模或翻模施工时,应熟悉掌握其施工要领,并对装模、钢筋安装、混凝土浇筑、拆模、养护等制定详细施工方案;③墩高大于50m的桥墩施工,应设置升降电梯或采用塔吊辅助施工,确保施工安全。(2)混凝土浇筑①在浇筑上节混凝土时,用于下节已浇筑混凝土养生的塑料薄膜不应拆除,既需保温养生又可保护其不受浇筑上一节混凝土时漏浆的污染;②应加强对每个施工节段混凝土的检查,当发现混凝土出现漏浆、麻面、露骨等外观缺陷,原则上应进行返工;若缺陷面积较小且经过修整不影响强度和整体外观质量,其修整方案必须报经监理工程师批准之后方可实施,严禁承包人擅自随意修饰;③高桥墩施工必须在塔吊、施工电梯及桥梁拌各场适当位置设置视频监控系统,对混凝土搅拌及浇筑施工的全过程进行监控。(3)滑模(翻模)施工要求①高墩应实施滑模(翻模)施工;②承包人应根据所采用的施工方法和施工荷载,必须对高桥墩进行结构验算,并将验算书报监理工程师审批后方可实施;③施工时应严格控制墩身竖直度,控制浇筑处桥墩顶面的偏心,发现偏差应立即予以纠正;④浇筑高桥墩混凝土应选用输送泵施工,超过一台泵的工作高度时,允许接力泵送,但必须做好接力储料斗的设置,并尽量降低接力站台的高度;⑤混凝土浇筑宜连续进行,若浇筑过程因故中断,则中断时间不得超过前层混凝土的初凝时间,否则应按施缝进行处理;⑥在整个高墩的施工过程,承包人应采取措施,加强墩身混凝土的养生;冬季施工应有专项保护混凝土的措施;⑦对横系梁、横隔板、墩帽和盖梁等需单独制订施工方案;⑧滑升(或翻升)模板必须做到层层清理、层层涂刷隔离剂,每隔5-8层进行一次大清理,并对模板及相关部件进行检查、校正、坚固和修理;⑨模板滑升(或翻升)过程中应注意清除障碍,在确认对拉螺栓全部拆除、模板及滑模(翻模)装置上部无障碍时方可提升。(4)安全施工要求①在桥墩的周围应设立危险警戒区。警戒线至桥墩边缘的距离不应小于高度的1/10,对于变截面的桥塔,警戒线距离应增大至其高度的1/5;②临时建筑物及材料堆放场地等均应设在警戒区以外,经过警戒区的人行道或运输通道,均应搭设安全防护棚;③采用脚手架施工时的安全注意事项:A脚手架必须搭设斜撑和人行爬梯,防落网和防护栏的挂设高度应与桥墩施工高度同步,以便于施人员上下;B脚手架的基础必须进行硬化处理,应具有足够的承载力;C在高墩施工中,脚手架和墩身之间,必须设置足够数量、分布均匀的连墙杆,防止脚手架横向失稳或倾覆;D脚手架应安排防雷设施,在施工期间遇雷雨天气时,脚手架上的操作人员应立即撤离。④塔吊和施工电梯属特种设备,其施工安全要求如下:A应对塔吊、工作电梯、支架安装、使用和拆除阶段的强度和稳定进行验算,将验算结果报监理工程师审批后方可实施;B其基础必须进行处理并硬化,使其具有足够的承载力;C必须由相应资质的单位安装,完成后须经地方质量技术监督部门检验合格,方可使用;D塔吊电梯需安装避雷设施,遇五级以上大风应立即停止作业,设备下部严禁站人;E在桥墩和塔吊电梯下应设置安全标示和施工简介牌。⑤设置运行安全设施,如塔吊起重量限制器、断索防护器、钢索防扭器、风压脱离开关等;⑥操作平台的安全注意事项:A操作平台上的荷载包括设备、材料及人流,应限定在安全范围之内,并保持均匀分布;B对于预防掉落和作业事故应有应急的措施;C工作平台的栏杆及吊篮外侧,应设安全网;D承包人应定期或不定期对工作平台的整体和局部安全状况进行检查,及时排除安全隐患;⑦对需拆除的临时结构物(如支架、模板、临时预埋件等)制订详细的拆除施工方案,并经监理工程师审核,并经驻地监理工程师审核,防止拆除过程中发生安全事故。⑧施工平台上应设置灭火器,在进行墩柱施工过程中应严防火灾事故发生,对易燃物妥善放置和防护,防止焊接掉渣和氧割火花导致起火。⑨尽量避免夜间施工。如确有需要,需制定严格的安全防护措施并事先报监理工程师批准,同时指定夜间值班监理工程师。⑩承包人对墩身施工过程的安全和环境因素进行识别,对重大安全和环境因素进行评价,并制定应急预案(包括临时用电方案)。400.05后张法预应力混凝土梁(板)制作1．预制场(1)梁(板)预制场,存梁场均需硬化路面并应满足承载要求。(2)钢筋不得直接堆放在土地上,应对钢筋堆放场地进行硬化,设置钢筋加要制作车间。(3)预制场内应设置起重设备(如龙门吊),便于预制梁(板)模板的安装拆卸、存梁堆码以及浇注混凝土的吊运、电动设备、起重设备应进行专业安检。(4)预制场应避免靠近构造物或设置在路基填方上;不能避免时应对路基加强碾压,确保无沉降缝、无废水侵害路基,并保证构造物安全。(5)场地必须有完善的排水设施,无积水现象,污水不得直接排入路基边坡和居民生产生活区。(6)预制场应设立工程简介牌(参考<施工标志标牌制作手册>)、施工场地平面布置图、安全文明施工标语等。2．预制梁台(底)座布置要求(1)预制梁的台(底)座应有足够的强度和刚度,应满足张拉后的承压要求,不得发生沉降、变形和开裂现象,一旦存在以上现象,应立即废弃使用。(2)台(底)座与施工主便道及路基边坡要有足够的安全距离,张拉台(底)座两头必须安装隔离设施,以防断丝伤人。(3)混凝土台(底)座底模厚度应采用不小于6mm的钢板,钢板应平整、光滑,而且固在混凝土座上,拼接焊缝必须打磨平整、光滑;台(底)座表面不得直接使用混凝土加水磨石作为底模。(4)为保证侧模与底模接缝处不漏浆,要在底模两侧设置止浆设施,例如在底模两侧安装小槽钢,槽钢内嵌入塑料(橡胶)管止浆。(5)预制梁的台(底)座数量与预制梁的数量以及总工期要求相适应。3．模板(1)一般要求①预制梁的模板必须采用组合钢模,钢板厚度不小于6mm,侧模长度一般要比设计梁长1%,模板必须设计合理并由专业工厂进行加工生产。承包人应指派专人负责对模板的加工质量进行中间检验,加工完成后出厂前应在厂家进行试拼和并工检验,确保其结构强度、刚度、材质、平整度、光洁度、连接件和各部尺寸符合设计要求。②模板安装后梁体混凝土浇筑前,承包人和监理工程师应按要求进行模板安装质量检查,特别要防止拼缝不严和各种预留孔洞封堵不密实造成漏浆而影响梁体外观质量;③应保证模板安装的精度;每次模板安装完成并经过验收合格后,方可进入下一工序。④对于斜、弯桥的预制梁板,梁端锐角处应将端模向梁体收1-2cm,以适当缩短梁长,便于安装就位;⑤内膜安装要求如下:A梁长≤10m空心板预制芯模可采用橡胶气囊;梁长≥10m空心板不允许采用充气橡胶芯模,应采用拼装钢模板;B内模安装位置应准确,定位牢固,以保证预制梁体各部分混凝土几何尺寸的精度要求;⑥承包人必须使用效果良好的脱模剂,严禁使用废旧机油及其混合物等做脱模剂,以保证混凝土结构物外观色泽良好;⑦承包人应根据具体施工情况科学掌握拆模时间,严防由于浇筑混凝土强度不足而导致拆模时造成结构物粘模损伤、断角、缺边等外观缺陷;⑧承包人应加强对模板使用过程中的维修保养。每次拆模应将其安放平稳,指派专人负责除锈去污和上油,之后加盖防雨布,防雨防尘和防锈。4．钢筋绑扎及预应力管道布置(1)钢筋绑扎及预埋件①按设计图纸将钢筋精确定位绑扎好置于预制底模上,除特殊设计外,纵、横向钢筋应垂直。②采用U型塑料垫板,确保钢筋保护层的厚度;③T梁横隔板连接钢筋,宜采用单向焊,连接钢筋伸出长度应大于10d;④滑板支座上的梁底预埋钢板应铣燕尾槽(深2mm),顺桥方向每边留40mm不铣,横桥向全宽铣通,用环氧树脂粘贴3mm厚不锈钢板嵌入燕尾槽内。浇梁之前预埋在梁底,并采取措施保证不锈钢板干净,不变形;⑤防撞护栏预埋钢筋、伸缩缝及空心板绞缝预埋位置应准确,并采取有效的固定措施,防止混凝土震捣时移位;⑥梁边上预埋的垂直泄水管,位置应符合设计要求,平曲线半径较小的桥梁,内弧泄水管应考虑移位,否则会在防撞护栏内而作废;当泄水管移位受墩顶负弯矩预应力索限制不能预埋时,可改用横向排水泄水管。(2)后张法预应力的预留孔道①预应力筋预留孔道和尺寸与位置应布置正确,孔道平顺、端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线;②预应力管道必须严格按设计竖向座标定位,并用定位钢筋固定,孔道曲线位置应适当加密,防止管道位置偏移;③预应力管道需要接长时,接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道,其长度宜为被连接管道内径的5-7倍,并用塑料胶带缠裹密封,防止水泥浆的渗入;④所有管道均应设压浆孔,还应在最高点设排气孔及需要时在最低点设排水孔;压浆管、排气管和排水管最小内径不得小于20mm;⑤当预应力筋安排在混凝土浇筑之后安装时,可在管道内穿入大小适宜的塑胶鉴定,以保护管道不受损伤;⑥管道安装完毕后,应对其端部进行封盖,防止水或其它杂物进入。(3)预埋锚垫板①设置端部钢筋网和预埋锚垫板位置要准确,应与端模板紧密结合,不得平移或转动,保证锚固面与钢束垂直;②墩顶角弯矩预应力扁锚锚垫板和扁形波纹管预埋位置必须准确,扁形波纹管可放大一级,便于穿钢绞线。5．预应力混凝土浇筑(1)预应力混凝土浇筑前注意事项①对桥孔和预制梁进行编号,对号入座,具体编号方法如下:A标明桥名、编号、制作日期、承包人及监理单位名称;B梁片编号标识规格:宽度为90cm,高度为48cm(平均每行12cm),中文字体为仿宋黑体,规格为5cm×8cm,采用红色油漆标注于梁跨中处,见图4-5-1;桥名XXX(中、小)桥梁号左(右)X-X施工单位负责人监理单位现场监理浇筑日期X年X月X日张拉日期X年X月X日图4-5-1梁片编号标识图C梁片编号的顺序,沿路线里程前进方向按左、右幅分别从右侧向左侧第一片梁编起。②检查垫板处的加固钢筋网尺寸和位置,预应力管道的外径、位置和固定牢固。③检查预埋件是否有遗漏,是否固定良好。(2)混凝土浇筑的注意事项①应采用底、侧模联合振捣工艺;②应随时注意检查与校正支座钢板、端部锚固板、波纹管及其它预埋件的位置;③为防止波纹管接头脱节,造成孔道堵塞、位移、弯曲或出现局部凹陷等事故,振动棒不得触击波纹管、钢筋和模板;④混凝土拌和料自加水起,超过45min后不得使用;⑤对于先穿束的施工,应在混凝土初凝之前适当拉动钢绞线,以防漏浆凝固钢绞线;⑥梁体混凝土的端部和横隔板的端部应进行凿毛,凿毛面必须露出混凝土中的粗骨料;⑦梁板养生应采用龄期与强度双控制,龄期不少于7天,并洒水覆盖保持湿润。气温低于5℃时必须采用蒸汽养护,后张法养护时应防止水蒸气进入波纹管道。图纸无要求时,放张时要以同条件养生的砼试块强度为准,且强度值不小于设计规定值6．预应力材料(1)对于钢绞线、锚具、夹具、连接器和管道等,应选择质量可靠、信誉高的厂家进行采购,进入仓库的预应力材料应分区堆放并有明显的标牌。(2)应加强对金属螺旋管进的检验,除应按出厂合格证和质量保证书核对其类别、型号、规格及数量外,还应对其外观、尺寸、集中荷载下的径向刚度、荷载作用后的抗渗漏及抗弯曲渗漏等进行检验,检验结果有不合格项目时,应以双倍数量的试件对该不合格项目进行复验,复验仍不合格时,则该批产品为不合格。(3)用作管道的平滑钢管和聚乙烯管,其壁厚不得小于2mm。(4)选用管道的内横截面积至少是预应力筋净截面积的2.0倍。7．施加预应力(1)后张法预应力张拉前的准备工作①穿束前就检查锚垫板和孔道的位置是否正确,灌浆孔和排气孔应满足施工要求,孔道内应畅通,无水分和杂物,锚具、垫板接触处板面上的焊渣、混凝土残渣等要清除干净;②穿入钢绞线时应采取措施保证钢绞线不发生交叉;③根据张拉计划,确定张拉装置的使用台数,并应备用足够的张拉设备,以防不测;④检查张拉机具及配套机具标定结果,符合要求方可使用。(2)张拉①监理工程师必须全过程现场旁站预应力张拉施工,检查和记录张拉后每片梁中心位置的起拱度;②在保证浇注混凝土强度的前提下,预应力张拉须在浇注混凝土5天后进行,以减小混凝土徐变产生的预应力损失;③钢绞线伸长值的量测不宜采用测千斤顶油缸的变位,应将钢绞线伸出千斤顶尾后10厘米,直接测定钢绞线的张拉前,初始张拉吨位,设计张拉吨位及回油锚固后四种情况下的伸长值;④张拉完成后未进行压浆的梁应防止机械和电火的碰撞侵害,避免发生剧烈震动;⑤重复张拉超过三次,或张拉力超过钢丝的抗拉极限强度标准值,应整束更换钢绞线;⑥安全操作注意事项:A张拉现场应设安全标志,无关工作人员严禁入内;B张拉或退楔时,千斤顶后面不得站入,以防预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人;C油泵运转出现不正常情况时,应立即停车检查,在有压力的情况下,不得随意拆动油泵或千斤顶各部位的螺丝;D张拉操作中若出现异常现象(如油表震动剧烈发生漏油、电机声音异常、支座断开、滑动)等,应立即停机进行检查;E应由专人负责指挥张拉作业;F千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳或受力不均倾倒伤人;G高压油管的接头应加防护套,防止喷油伤人。8．孔道压浆(1)压浆前的准备工作要求①锚具外面的预应力筋间隙应用环氧树脂胶浆或水泥浆堵塞,以免冒浆面损失灌浆压力,封锚时应留排气孔;②压浆前应用压力水冲洗孔道,以排除孔内杂物,保证孔道畅通;冲洗后用空压机吹去孔内积水,但要保持孔道湿润,使水泥浆与孔壁的结合良好;在冲洗过程中,应同时检查有无串孔现象,如有串孔现象,应立即采取措施处理。(2)压浆施工要求①孔道压浆应在张拉完成后24小时之内进行;②压浆管路长度不宜超过25m,当超过25m时,应提高压力100kpa-200kpa,压浆过程中应采取措施防止堵管;③冬季施工环境最低温度低于+5℃时,应加盖暖棚,对管道及梁体混凝土预加温,然后方可压浆;当气温高于35④严禁移运和吊装未进行管道压浆和压浆强度未达到设计要求的梁。9．封端(1)需要封端的梁体,在预应力张拉和压浆锚后应在梁场进行封端,不得待架梁后进行,确保封端质量。(2)固定封端模板时应校准梁长,使梁长既符合允许偏差的规定又便于安装。(3)封端混凝土强度符合设计规定,若设计无规定时,不得低于梁体混凝土强度标准值的80%。(4)浇筑封端混凝土时,要仔细操作并认真插捣,必须使锚具处的混凝土密实。(5)封端混凝土浇筑后,应静置1小时-2小时,带模浇水养护;脱模后在常温下一般养护时间不得小于7昼夜;冬天施工应采取措施防止冻害。400.06预制梁(板)架设安装1.梁(板)移运及存放(1)梁(板)拆模后应检查外形实际尺寸、吊环、各种预埋件的位置及混凝土的质量;如梁(板)混凝土有裂缝、严重蜂窝、露筋、跑模鼓面等质量问题,影响梁(板)使用时应予以废弃。(2)偏角小的斜梁在移动、存放时应用木板或相应的支架保护,防止梁体在移动过程中受损。(3)存放时,应按梁(板)刚度及受力情况平放稳定,梁(板)稳定后方可摘除吊钩。(4)梁体起吊时应严格按照设计规定的吊点位置进行捆梁和吊装,钢丝绳与梁体接触部位应用木板、麻袋、橡皮、角钢等垫衬护角。(5)梁体存放时应放置在垫木或沙袋上,支垫位置应与吊点相符。(6)梁体分层堆放时,最多不超过三层,并注意按架设的先后顺序堆放。上层梁体的重心应位于下层梁体的腹板范围之内,而且及时支撑牢固。(7)预制梁板不得长时间存放,最长不得超过60天,以免预拱度过大,预制梁板与现浇段结合部宜在混凝土终凝前彻底凿毛。2.梁(板)的架设安装(1)架设安装前的准备工作①选择架设方法首先应充分考虑梁(板)安装架设的安全可靠性,并应由熟练、执有上岗作业证件的专业施工队伍进行运输和安装;②对于预制场距离安装点较远,需借用地方道路运输梁体的情况,安装前应对运梁路线进行勘察,并办理道路安全相关手续,以确保运梁工作的安全顺利;③为了保证架设安装工作的安全,一些大型的架设安装设备和相应的临时结构物的强度,刚度和稳定性应按架设安装的荷载按有关计算方法和公式以及有关规范规定进行验算,且必须经相关法定计量技术机构进行认证方可使用;④验收梁板的几何尺寸,特别是在弯道上和斜交的桥梁;弯道上桥梁的内弧与外弧弦长相差较大,设计上也有可能出现差错,造成安装困难,因此应重点核查;⑤验收预应力体系,压浆、封锚、混凝土强度、凿毛、滑板支座处不锈钢板的安装等,必须有监理”合格”的标识才能出场安装;⑥验收支座垫石平面尺寸、标高(按+5mm,-10mm控制,超高的垫石应磨低)、平整度等,垫石顶面应无浮砂,表面应清洁、平整、无油污;⑦永久支座规格、型号应符合设计要求,要有检验资料,临时支座要有足够的强度,其顶面标高要符合设计要求,这是控制桥面高程的关键;⑧所有的支座垫平钢板应涂刷油漆作防锈处理;⑨在墩台上放出每片梁的纵向中心线、梁板端头横线;坡桥上顺坡斜置的梁,放线时应考虑坡度对平面跨径尺寸的影响;所有放线应准确,以保证梁片之间的缝隙均匀一致。(2)架梁施工要求①起吊混凝土梁板时,捆绑吊点及起吊方法应能使梁体的重心在吊装过程中始终保持稳定,以保证吊装安全;②各种起吊设备在组装后,初次使用时,应先进行试吊。试吊时,将梁吊离支承面约2cm-3cm③落位时,在梁(板)侧面的端部挂线锤,根据墩台顶面标出的梁端横线及该线上标出的梁侧边缘点来检查和控制梁的顺桥向及横桥向正位;④梁(板)安装就位后,应仔细检查支座情况,如发现支座倾斜、支座脱空等情况,应将已落位梁(板)吊起、调整支座后重新安装。(3)梁板架设安装的安全措施①吊装作业区应进行封闭,设置安全警告标语牌,作业场所应有安全执勤人员负责看守,严禁非工作人员进入,所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立;②对组装好的龙门吊,在使用前必须进行满载试吊,运梁轨道和龙门轨道在使用前应进行试运行,满足要求后方可正式使用;③所有机械设备都要严格执行班前检查制度和定期维修保养制度,并做好记录;④遇下列情况应停止吊运安装作业;A吊装设备损坏,控制失灵;B自然条件恶劣,大雨、大雾(能见度小于30m)或4级以上大风;C操作人员不全,影响工作进行;D现场发生事故,尚未处理完毕。400.07通涵构造物工程1.涵位优化设计(1)通涵结构物开工前应进行水系、路系调查,综合地形地质情况和地方要求,优化合理的平面位置。(2)对已确定平面位置的通道、涵洞应在开挖基坑的同时核查基础部位的地基承载力,当地基承载力不满足设计要求时,承包人应上报监理,会同设计方共同研究确定地基加固处理方案。2.基坑开挖(1)基坑开挖过程中应做好临时排水处理,防止地表水流入基坑。(2)对于有地下水渗出的基坑,应在涵洞出口端的基坑之外开挖临时集中井,基坑周边开挖20cm宽、10cm深的排水沟,与集中井接通,抽排地下水。(3)对于土质基坑,为防止积水软化地基,在基坑开挖到基础底面标高,经平整后,不能紧接进行基础施工时,应在基础底立模铺设5cm厚的10号水泥砂浆,保证地基强度不受雨水影响。3．模板、支架(1)通涵构造物外露面应使用不小于1.2m2的组合钢模,钢板厚度不小于5mm,或者使用涂有树脂漆的竹夹板模板,厚度不小于16mm(2)模板安装位置应满足设计要求