民用航空电信人员执照（导航专业）理论考试题库大全-单选题库（共3部分-3）

PAGEPAGE1民用航空电信人员执照（导航专业）理论考试题库大全-单选题库（共3部分-3）一、单选题1.在冬天用仪表去测量设备信号的时候，要注意静电，一般要求（）。A、戴上防静电手环B、戴上口罩C、穿上绝缘鞋D、穿上防辐射服答案：A2.使用仪表时，在手腕上套上防静电手环,是为了（）。A、防止电击B、将身体的静电通过设备的地线泄放C、防止高压交流电D、将设备的静电与身体的静电抵消答案：B3.使用仪表时，在手腕上套上防静电手环,是为了身体上的（）泄放掉。A、正电荷B、负电荷C、静电D、感应电压答案：C4.用示波器检测导航设备的信号波形时，探头的地线应接在（）。A、示波器的机壳B、示波器的地线接点C、设备的参考地D、悬空答案：C5.矢量电压表在正常使用时，仪表的地线必需接在（）。A、市电的中线B、市电的地线C、设备的地线D、悬空答案：C6.仪器仪表在使用时，一般要将仪表外壳或地线与设备的地线相连，目的是（）。A、使仪表与设备的信号有共同的参考点B、避雷C、泄放静电D、防辐射答案：A7.航道扇区是指在包含航道线的水平面内并由最靠近的航道线的DDM为下面值的各点轨迹所限定的扇区（）A、0B、0.0775C、0.155D、0.175答案：C8.ILS的A点：在进近方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口()米处测得的下滑道上的一点。A、1050米B、3000米C、7400米D、10500米答案：C9.ILS的B点：在进近方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口（）米处测得的下滑道上的一点。A、1050米B、3000米C、7400米D、10500米答案：A10.国际民航组织采用的ILS标准体制是：()A、比相制B、比幅制C、比幅/比相兼容制D、鉴频制答案：B11.飞机进近时，航向指针偏向左边，说明：()A、航道偏左，应向右修正B、航道偏右，应向左修正C、航道偏左，应向左修正D、航道偏右，应向右修正答案：B12.若ILS机柜上的SERVICE灯亮，则说明（）A、有开关不在其正常位置B、有预警条件出现C、灯测试D、A与C答案：D13.飞机向台飞行时，对于下滑，以下哪种说法不正确：（）A、150Hz调制度大于90Hz调制度时，飞机低于下滑道B、150Hz调制度小于90Hz调制度时，飞机低于下滑道C、150Hz调制度等于90Hz调制度时，飞机在下滑道上D、以上说法有两种正确答案：B14.调制音频fa对载波fc进行幅度调制，下列（）频率不会出现在调幅波的表达式中。A、fcB、fc+faC、fc-faD、fa答案：D15.仪表着陆系统是由下列台点组成的：（）A、航向台、下滑台、NDB台B、航向台、下滑台、指点标台C、航向台、指点标台、指点标或DME台D、下滑台、指点标台、DME台答案：C16.仪表系统的航向台是提供（）A、水平驾驶信号B、垂直驾驶信号C、距离驾驶信号D、方位驾驶信号答案：A17.仪表系统是比较90Hz和150Hz这两个调制音频信号（）来给出飞机偏离航道或下滑道的信息的。A、调制度的大小B、频率的大小C、相位的前后D、周期的大小答案：A18.仪表着陆的C点是标称下滑道直线部分在距入口水平面上（）高的一点。A、12米B、15米C、18米D、30米答案：D19.航向信标的150Hz导航音频的调制深度的标称值是（）A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8答案：A20.CSB的调制信号是（）A、90＋150HzB、30－150HzC、150－90HzD、60－90Hz答案：A21.SBO的调制信号是：（）A、90＋150HzB、90－150HzC、150－90HzD、30－90Hz答案：B22.飞机进近时，下滑道指针在零位以上，说明（）A、飞机低于下滑道飞机应拉升B、飞机高于下滑道飞机应拉升C、飞机高于下滑道飞机应拉平D、飞机高于下滑道飞机应下降答案：A23.在下滑天线正前方180°测试点检查时，下滑道下方DDM=0.0875处应该是（）A、90Hz占优势，SDM=80%B、150Hz占优势，SDM=80%C、90Hz占优势，SDM=40%D、150Hz占优势，SDM=40%答案：A24.飞机停在跑道头拐弯处等待起飞时对（）台的信号影响较大。A、下滑台B、航向台C、指点标台D、NDB台答案：A25.航向信标的工作频段为（）MHzA、108–11.975B、112-118C、118-136D、328.6–335.4答案：A26.下滑信标的工作频段为（）MHzA、109–11.975B、113-118C、119-136D、328.6–335.5答案：D27.对于Ⅰ类性能的航向信标，从ILS的B点到C点，其结构弯曲不得超过()DDMA、0.015B、0.023C、0.031D、0.035答案：A28.航向信标90Hz和150Hz的单音调制度必须保证在()之间。A、19％－21％B、18％－22％C、37.5％－42.5％D、38％－42％答案：B29.对于Ⅰ类航向信标，90Hz或150Hz的单音准确度至少应保证在()之内。A、±2.5%B、±1.5%C、±1%D、±0.5%答案：A30.航向信标导航音频必须锁相，对于Ⅰ类设备相对于150Hz的锁相角应小于()度。A、20B、15C、10D、5答案：A31.对于Ⅰ类航向设备，横向位移灵敏度必须保持在标称值的()以内。A、0.2B、0.17C、0.1D、0.05答案：B32.航向的前航道扇区的角位移和DDM应保持线性增加到()。A、0.155DDMB、0.18DDMC、10度D、35度答案：B33.CSB信号：__________。A、只含边带B、包含边带和载波C、只含载波D、控制和状态信号答案：B34.在双频系统中，余隙信号的作用是。A、提供要求的覆盖范围B、作为航道信号的备用信号C、提供更高精度的引导信息D、没有作用答案：A35.对于航向，在跑道中心线及其延长线上。A、CSB、SBO等值C、SBO有最小值D、CSB有最小值答案：B36.航向发射机输出的SBO信号的调制信号为。A、90HzB、(150+90)HzC、(150-90)HzD、150Hz答案：C37.ILS实际上是属于__________。A、测距和系统B、测距系统C、测距差系统D、测角系统答案：D38.对下滑保护区，下列说法正确的是。A、其C区对下滑无影响B、其A区内，可以有巡场路和地面交通活动C、其A区内，杂草高度不能超过30厘米D、其B区内，可以有金属栅栏等存在答案：C39.下滑信标的工作频率：__________。A、与航向信标工作频率配对使用B、与航向信标工作频率无关C、与航向信标工作频率相同D、正好是航向信标工作频率的3倍答案：A40.ILS航向及下滑所使用的都是。A、阿尔福特天线B、八木天线C、裂缝天线D、对数周期偶极子天线答案：D41.有关航向信标台组成的说法中，正确的是。A、航向信标由ILS机柜、监控网络、航向天线阵、近场监控天线、遥控器、电源组成。B、航向信标由ILS机柜、监控网络、航向天线阵、近场监控天线、遥控器、电源组成。C、航向信标由ILS机柜、应答器、天线分配网络、监控网络、航向天线阵、近场监控天线阵、遥控器、电源组成。D、航向信标由ILS机柜、天线分配网络、监控网络、航向天线阵、遥控器、电源组成。答案：D42.下滑天线前面的反射区如为下坡，则。A、天线的高度将不变B、天线的高度将减小C、天线的高度将增加D、机房的位置将改变答案：C43.下滑的余隙发射机输出的信号是。A、90Hz和150Hz调制度不相等的CSB信号B、90Hz和150Hz调制度相等的CSB信号C、SBO信号D、既有CSB信号又有SBO信号答案：A44.ILS中：__________。A、GS台与LOC台均辐射识别信号B、GS台辐射识别信号，LOC台则不辐射识别信号C、GS台与LOC台均不辐射识别信号D、GS台不辐射识别信号，LOC台则辐射识别信号答案：D45.ILS机柜向塔台遥控器传输的信息内容是。A、开\关、正常、转换B、正常、预警、告警C、开\关、转换、备机接天线D、正常\告警、预警、备机接天线答案：B46.将ILS机柜控制单元面板上的转换开关置于手动位置时，对设备状态的影响,以下说法那种是不正确的。A、旁路监控器来的告警信息B、可以对故障发射机进行测试检查C、有告警，将使设备转换或关台D、可以手动开启任意一部发射机答案：C47.航道扇区是指在包含航道线的水平面内并由最靠近的航道线的DDM为下面值的各点轨迹所限定的扇区（）。A、0B、0.0775C、0.155D、0.175答案：C48.若ILS机柜上的某一开关不在正常位置时，则遥控器上的状态灯（）。A、预警灯亮B、备机灯亮C、告警灯亮D、正常灯亮答案：C49.在ILS机柜功率表上，读到的航向发射机CSB信号的正常输出功率应为（）。A、0．6WB、5WC、15WD、30W答案：C50.ILS的C点：下滑道直线部分在包含跑道入口的水平面上方______米高度处所通过的一点。A、15米B、30米C、60米D、105米答案：B51.一套ILS系统可以提供飞机：______。A、单向着陆B、双向着陆C、可以根据着陆飞机的要求提供着陆信息D、可以提供任意方向着陆答案：A52.国际民航组织采用的ILS标准体制是：______。A、比相制B、比幅制C、比幅/比相兼容制D、鉴频制答案：B53.飞机进近时，航向指针偏向左边，说明：______。A、航道偏左应向右修正B、航道偏右应向左修正C、航道偏左应向左修正D、航道偏右应向右修正答案：B54.飞机进近时，下滑道指针在零位以上，说明：______。A、飞机低于下滑道飞机应拉升B、飞机高于下滑道飞机应拉升C、飞机高于下滑道飞机应拉平D、飞机高于下滑道飞机应下降答案：A55.飞机向台飞行，对于下滑，以下哪种说法不正确______。A、150Hz大于90Hz电流时，飞机低于下滑道B、150Hz小于90Hz电流时，飞机低于下滑道C、150Hz等于90Hz电流时，飞机在下滑道D、90Hz大于150Hz电流时，飞机高于下滑道答案：B56.ILS基准数据点的高度：______。A、应高于15米B、15＋3米C、15±3米D、应低于15米答案：B57.ILS设备的电瓶保障时限是：______。A、1小时B、2小时C、3小时D、4小时答案：D58.航向台发射：______。A、水平极化波B、垂直极化波C、水平极化波和垂直极化波D、圆极化波答案：A59.飞机向台飞行时，对于下滑，以下哪种说法不正确：。A、150Hz调制度大于90Hz调制度时，飞机低于下滑道B、150Hz调制度小于90Hz调制度时，飞机低于下滑道C、150Hz调制度等于90Hz调制度时，飞机在下滑道上。D、以上说法有两种正确答案：B60.飞机向台飞行时，对于航向，以下哪种说法不正确：。A、150Hz调制度大于90Hz调制度时，飞机在航道右边B、150Hz调制度小于90Hz调制度时，飞机在航道右边C、150Hz调制度等于90Hz调制度时，飞机在航道上D、以上说法有两种正确答案：B61.飞机进近时，航向指针偏向左边，说明______。A、航道偏左应向右修正B、航道偏右应向左修正C、航道偏左应向左修正D、航道偏右应向右修正答案：B62.飞机进近时，下滑道指针在零位以上，说明______。A、飞机低于下滑道飞机应拉升B、飞机高于下滑道飞机应拉升C、飞机高于下滑道飞机应拉平D、飞机高于下滑道飞机应下降答案：A63.飞机向台飞行，对于下滑，以下______说法不正确。A、150Hz大于90Hz电流时，飞机低于下滑道B、150Hz小于90Hz电流时，飞机低于下滑道C、150Hz等于90Hz电流时，飞机在下滑道D、90Hz大于150Hz电流时，飞机高于下滑道答案：B64.校飞时航道宽度窄于标准值,应做______调整A、增大SBO功率B、减小SBO功率C、调整射频平衡旋钮D、调整射频相位答案：B65.在下滑天线正前方180°测试点检查时，下滑道下方DDM=0.0875处应该是______。A、90Hz占优势，MODS=80%B、150Hz占优势，MODS=80%C、90Hz占优势，MODS=40%D、150Hz占优势，MODS=40%答案：A66.仪表系统是比较90Hz和150Hz这两个调制音频信号______来给出飞机偏离航道或下滑道的信息的。A、调制度的大小B、频率的大小C、相位的前后D、周期的大小答案：A67.仪表着陆系统的基准数据点是________。A、跑道入口上方高度15米的一点B、跑跑道入口上方下滑道直线部分延伸并落在15＋3米之间的一点C、跑道入口上方18米的一点D、跑道入口上方12米的一点答案：B68.当你面对航向天线,你的左方应该是__________。A、90Hz调制信号占优势B、150Hz调制信号占优势C、90Hz+150Hz调制信号占优势D、90Hz-150Hz调制信号占优势答案：A69.按无线电频段划分,航向信标所在的频段是_________。A、中波频段B、短波频段C、甚高频频段D、微波频段答案：C70.使用单一载频的航向设备，其频率准确度应为标称频率的_______。A、±0.001%B、±0.002%C、±0.003%D、±0.005%答案：D71.使用双载频的航向设备，其频率准确度应为标称频率的______。A、±0.001%B、±0.002%C、±0.003%D、±0.005%答案：B72.对于双载频的航向设备，两载频之间应_____________。A、锁相B、同频率C、大于5千赫兹、小于14千赫兹D、大于4千赫兹、小于32千赫兹答案：C73.对于Ⅰ类设备性能的航向信标，在其有效的覆盖区内，最低信号场强应不低于_______。A、85微伏/米B、90微伏/米C、103微伏/米D、400微伏/米答案：B74.航向信标90Hz和150Hz的单音调制度必须保证在________之间。A、19％－21％B、18％－22％C、37.5％－42.5％D、38％－42％答案：B75.对于Ⅰ类航向信标，90Hz或150Hz的单音准确度至少应保证在_________之内。A、±2.5%B、±1.5%C、±1%D、±0.5%答案：A76.航向信标导航音频必须锁相，对于Ⅰ类设备相对于150Hz的锁相角应小于_______度。A、20B、15C、10D、5答案：A77.Ⅰ类航道校直度应保持平均航道线在基准数据点处水平偏移不大于_________米。A、10.5B、7.5C、3D、1答案：A78.航向的半航道扇区内ILS基准数据点处的位移灵敏度的标称值为___________。A、0.155DDMB、0.0775DDMC、0.00145DDM/mD、0.18DDM/m答案：C79.对于Ⅰ类航向设备，横向位移灵敏度必须保持在标称值的___________以内。A、0.2B、0.17C、0.1D、0.05答案：B80.航向的前航道扇区的角位移和DDM应保持线性增加到_____________。A、0.155DDMB、0.18DDMC、10度D、35度答案：B81.最大航道扇区角应不超过_________。A、6度B、8度C、10度D、以上都不对答案：A82.航向信标的波道间隔一般应为_________。A、50HzB、150HzC、50KHzD、150KHz答案：C83.表着陆的识别信号为国际摩尔斯吗，由航向信标发射，由________字母组成码组。A、2个B、3个C、2个或3个D、2个或3个，一般在前面是I以示区别答案：D84.仪表着陆的识别信号的频率为_________。A、1020HzB、1020Hz±10HzC、1020Hz±50HzD、1350Hz答案：C85.仪表着陆的识别信号的发射重复频率至少应为_________。A、每15妙发送一次B、每30妙发送一次C、每分钟不大于6次D、每分钟不少于6次答案：D86.仪表着陆的识别信号的调制深度在不提供话音波道的情况下应为_________。A、5％—10％B、10％—15％C、5％—15％D、10％—15％答案：C87.对于Ⅰ类航向设备性能来说，当平均航道线在基准数据点处_______时，监控器应告警并停止发射。A、偏移大于10.5米B、偏移大于7.5米C、偏移大于3米D、偏移大于10.5米或线性等于0.015（以小为准）答案：D88.当航向信标位移灵敏度变化超过额定值的________时，监控器应告警并停止发射。A、0.2B、0.17C、0.1D、0.05答案：B89.单频系统的航向信标，当输出功率降低到额定值的________时，监控器应告警并停止发射。A、0.9B、0.8C、0.75D、0.5答案：D90.双频系统的航向信标，当输出功率降低到额定值的_________时，监控器应告警并停止发射。A、0.9B、0.8C、0.75D、0.5答案：B91.当你面对下滑天线,处在正常下滑道上,你的上方应该是__________。A、90Hz调制信号占优势B、150Hz调制信号占优势C、90Hz+150Hz调制信号占优势D、90Hz-150Hz调制信号占优势答案：A92.对于Ⅰ类性能下滑信标，在标准下滑覆盖区内，下滑信号的最低信号场强应不低于________。A、85微伏/米B、90微伏/米C、103微伏/米D、400微伏/米答案：D93.下滑信标导航音频必须锁相，对于Ⅰ类设备相对于150Hz的锁相角应小于__________度。A、20B、15C、10D、5答案：A94.下滑信标的波道间隔应为___________。A、50HzB、150HzC、50KHzD、150KHz答案：D95.对于Ⅰ类性能的下滑信标，在下滑道上下角位移0.07到0.14θ的角位移灵敏度应相当于__________。A、0.0875B、0.155C、0.175D、0.18答案：A96.对于Ⅰ类性能的下滑信标，角位移灵敏度应保持在标称值的____________。A、0.15B、0.2C、0.25D、以上都不对答案：C97.下滑信标的左右覆盖应满足左右_____________。A、6度B、8度C、10度D、35度答案：B98.Ⅰ类性能的下滑信标，当下滑角由θ偏离多大于_________时，监控器应告警并停止发射。A、0.075θB、0.45θC、0.75θD、0.075θ－0.01θ答案：A99.单频系统的下滑信标，当输出功率降低到额定值的_________时，监控器应告警并停止发射。A、0.9B、0.8C、0.75D、0.5答案：D100.双频系统的下滑信标，输出功率降低到额定值的_________时，监控器应告警并停止发射。A、0.9B、0.8C、0.75D、0.5答案：B101.对于Ⅰ类下滑信标，下滑道下方DDM为0.0875的线之间的角度变化大于_________时，监控器应告警并停止发射。A、±0.0375θB、±0.045θC、±0.075θD、没有规定答案：A102.在下滑道下方的覆盖区内，DDM降低到__________时，监控器应给出告警并停止发射。A、0.0875B、0.155C、0.175D、0.18答案：C103.下滑角θ对Ⅱ类系统须保持在_______范围内。A、θ±0.04θB、θ±0.075θC、θ±0.03θD、θ±0.065θ答案：B104.零基准下滑天线系统中_______。A、CSB天线高度为SBO天线高度的一半B、SBO天线高度为CSB天线高度的一半C、CSB天线高度为SBO天线高度相等D、以上都对答案：A105.在零基准下滑天线系统中，CSB馈给_______。A、上天线B、下天线C、上、下天线D、以上都对答案：B106.ILS设备监控器与遥控之间怎样信息传递。A、监控器单向传至遥控B、监控器与遥控双向传递C、遥控单向传至监控器D、监控器与遥控之间无传递答案：B107.已知CSB与SBO的相位差为60°,SBO幅度为CSB的20%,则DDM等于。A、DDM=0.175B、DDM=0.0875C、DDM=0.23D、DDM=0.20答案：D108.航向信标航道宽度为7°，当DDM为12.8%时，与跑道中心线的夹角为。A、2.89°B、4.96°C、2.56D、5.12答案：A109.航向信标航道宽度为5°，SBO/CSB相位误差为45°，则A点处的DDM值为多少。A、DDM=0.175B、DDM=0.155C、DDM=0.13D、DDM=0.11答案：D110.某机场下滑角为3°，下滑道宽度为0.75°，告警门限为0.2°，请计算DDM告警门限值。A、DDM=75μAB、DDM=50μAC、DDM=40μAD、DDM=38μA答案：C111.一信号强度为+10dBm的CSB信号经过定向耦合器DC420C后衰减18dB,则CSB信号大小为。A、2mW。B、-5dBmC、0.16mwD、上均不是答案：C112.在下滑台初装飞行校验过程中，校飞下滑角时，校验员反映下滑角为2.9度，地面人员应如何调整下滑天线（）。A、升高天线高度B、降低天线高度C、增加天线偏置D、减小天线偏置答案：B113.对于航向当CSB与SBO之间的相位调整不准确时，航道信号中（）。A、调制度和增加B、调制度和减小C、DDM位移灵敏度降低D、DDM位移灵敏度增加答案：C114.在下滑台初装飞行校验过程中，校飞下滑道时，校验员反映下滑角为3.1度时，地面人员应将下滑天线（）。A、升高B、降低C、增加偏置D、减小偏置答案：A115.对数天线辐射区内分为（）。A、辐射区、传输区、未激励区B、辐射区、引向器、反射器C、谐振阵子、引向器、反射器D、传输区、引向器、反射器答案：C116.航向信标及下滑信标的工作频率分别为___。A、航向的工作频率为108.0MHz～117.95MHz,下滑的工作频率为329.15MHz～335.0MHz。B、航向的工作频率为108.1MHz～111.95MHz,下滑的工作频率为329.15MHz～335.0MHz。C、航向的工作频率为108.0MHz～117.95MHz,下滑的工作频率为329.0MHz～335.15MHz。D、航向的工作频率为108.1MHz～111.95MHz,下滑的工作频率为329.0MHz～335.15MHz。答案：B117.在下滑道中央±8°的扇区内，下滑信标的覆盖范围至少应为___。A、4nmB、10nmC、17nmD、25nm答案：B118.以下关于航向信标和下滑信标的作用中正确的是___。A、航向信标提供降落引导，下滑信标提供对准跑道的引导B、航向信标提供与地平面平行的航向面，下滑信标提供与地平面有一定夹角的下滑面C、航向信标提供的航向面与下滑信标提供的下滑面相交形成了下滑线D、航向信标提供垂直驾驶信号，下滑信标提供水平驾驶信号答案：C119.航向信标和下滑信标的工作频率和频道间隔分别为___。A、航向信标的工作于甚高频段，频道间隔为0.05MHz；下滑信标的工作于特高频段，频道间隔也为0.05MHz。B、航向信标的工作于特高频段，频道间隔为0.05MHz；下滑信标的工作于甚高频段，频道间隔为0.15MHz。C、航向信标的工作于甚高频段，频道间隔为0.05MHz；下滑信标的工作于特高频段，频道间隔也为0.15MHz。D、航向信标的工作于特高频段，频道间隔为0.15MHz；下滑信标的工作于甚高频段，频道间隔也为0.15MHz。答案：C120.沿着飞机下降的方向，面向跑道，90Hz信号占优的区域是___。A、航道左侧，下滑道下方B、航道左侧，下滑道上方C、航道右侧，下滑道下方D、航道右侧，下滑道上方答案：B121.Ⅱ仪表类着陆系统的标准为___。A、跑道视距500米，决断高度300米B、跑道视距800米，决断高度60米C、跑道视距400米，决断高度30米D、跑道视距200米，决断高度15米答案：C122.对于双频航向设备，其频差可以为___。A、0HzB、9.5KHzC、18KHzD、36KHz答案：B123.对于双频下滑设备，其频差可以为___。A、0HzB、3KHzC、18KHzD、36KHz答案：C124.射频振荡器输出至功率放大组件的信号是___。A、载波信号B、90Hz信号C、150Hz信号D、调幅信号答案：A125.下滑的余隙发射机输出的信号是___。A、SBO信号B、90Hz和150Hz调制度相等的CSB信号C、90Hz和150Hz调制度不相等的CSB信号D、既有CSB信号又有SBO信号答案：C126.航向的余隙发射机输出的信号是___。A、SBO信号B、90Hz和150Hz调制度相等的CSB信号C、90Hz和150Hz调制度不相等的CSB信号D、既有CSB信号又有SBO信号答案：D127.监控器的四个监控信道中，只有一个的输入信号不是来自监控网络，它是___。A、航向通道B、宽度通道C、近场通道D、余隙通道答案：C128.由900Hz信号得到150Hz和90Hz信号分别需要进行___。A、6分频，10分频B、10分频，6分频C、6倍频，10倍频D、10倍频，6倍频答案：A129.ILS与DME配合使用时，识别码的分配关系是___。A、0.042361111111111B、0.084027777777778C、0.12569444444444D、0.16736111111111答案：C130.以下哪一个参数不是双频航向设备的告警参数___。A、调制度和B、射频电平C、射频频差D、识别信号答案：D131.双频下滑设备的频差监控组件可以完成的功能是___。A、对航向（CL）的识别信号进行检测及监听B、对余隙（CLR）的识别信号进行检测及监听C、对射频频差的监控D、三者都可答案：C132.以下组件中，___含有微处理器。A、告警记忆组件B、模/数转换组件C、键盘接口组件D、中央处理组件答案：D133.以下哪个功能，不是控制单元所具有的___。A、显示功能B、仲裁功能C、遥控功能D、监视功能答案：D134.调制度差（DDM）的含义___。A、载波90Hz和150Hz调制深度的差异B、仅仅是边带90Hz和150Hz调制深度的差异C、所有90Hz和150Hz调制度之间绝对值的差异答案：B135.仪表着陆系统的基准数据点是_____。A、跑道入口上方高度15米的一点B、跑跑道入口上方下滑道直线部分延伸并落在15＋3米之间的一点C、跑道入口上方18米的一点D、跑道入口上方12米的一点答案：B136.按国际民航组织标准，在标准接收设备和正常净空条件下，在下滑道左右两侧8度，上至地平面上1.75θ，下至地面上0.45θ的扇区内，距跑道_____公里内，能接收到满意的下滑信号。(附件0）A、18公里B、50公里C、100公里D、200公里答案：A137.附件10，对于一类设备性能的航向信标，在其有效的覆盖区内，最低信号场强应不低于____。A、85微伏/米B、90微伏/米C、103微伏/米D、400微伏/米答案：B138.飞行校验时，校验飞机沿下滑道进近，得出下滑设备90和150音频调制度，标准为Ⅰ、Ⅱ类：（）。A、（40±1.5）%B、（40±1.0）%C、（80±1.5）%D、（80±1.0）%答案：A139.按飞行校验规则规定，下滑宽度告警Ⅰ类的标准值宽度变化应小于或等于（）。A、0.25B、0.17C、0.1D、小于或等于0.0375θ答案：D140.下滑余隙的标准为0.3θ-0.45θ之间所获得的偏移大于或等于（）。A、170μAB、180μAC、190μAD、220μA答案：C141.飞行校验时，校验飞机沿航道进近，得出航向设备90和150音频调制度，标准为Ⅰ、Ⅱ类：（）。A、（40±1.5）%B、（40±1.0）%C、（20±1.5）%D、（20±1.0）%答案：C142.航向设备对调频广播干扰的防护率是。A、3dbB、6dbC、10dbD、17db答案：D143.航向设备对工业、科学和医疗设备干扰的防护率是（）。A、3dbB、6dbC、14dbD、17db答案：C144.下滑设备对工业、科学和医疗设备干扰的防护率是（）。A、3dbB、6dbC、14dbD、17db答案：C145.零基准下滑的下滑角不取决于以下哪一项。A、上天线距地面高度B、下天线距地面高度C、反射地面平均坡度D、发射机的DDM平衡答案：B146.航向信标频率应优先在下列哪个频率中选取。A、108.35MHzB、110.95MHzC、110.90MHzD、109.35MHz答案：C147.下滑道弯曲在30米的高度上应小于_____米。A、3B、5C、10D、15答案：A148.调频广播对航向信标的干扰主要是__________。A、一阶互调B、二阶互调C、三阶互调D、五阶互调答案：C149.II类设施性能的ILS，可装在________运用性能的跑道上。A、IIIaB、I类、II类C、I类、II类、IIIaD、II类、IIIE、IIIF、IIIc答案：B150.航向信标的机房一般应设在天线阵一侧，与天线阵列方向在________度以内。A、±5B、±15C、±25D、±30答案：D151.以航向天线系统中心为原点半径75米范围内的杂草不得高于______厘米。A、0.5B、5C、50D、30答案：C152.在下滑天线前方与跑道入口之间的区域,杂草高度不得超过_______厘米.A、30B、300C、10D、100答案：A153.根据MH/T4003－1996规定,与仪表着陆系统配套使用的外指点标,与跑道着陆端的距离是________米.A、300～1000B、1000～1500C、6500～11100D、1050～110000答案：C154.根据MH/T4003－1996规定,与仪表着陆系统配套使用的中指点标,与跑道着陆端的距离是________米.A、900～1200B、500～1300C、1000～1500D、300～900答案：A155.若将捕获效应的下滑天线往后撤，即远离跑道着陆端，则下列说法正确的是____。A、入口高度降低B、入口高度升高C、下滑角增大D、下滑角减小答案：B156.若将零基准的下滑天线的下天线挂高升高，则下列说法正确的是____。A、下滑角升高B、下滑角降低C、下滑角基本不变，但对称性有影响D、上述说法都不对答案：C157.若将零基准的下滑天线的上天线挂高升高，则下列说法正确的是____。A、下滑角升高B、下滑角降低C、下滑角不变D、上述说法都不对答案：B158.若将下滑入口高度的设计值由15米改为16米，则下滑天线距跑道入口的内撤距离应该_______。A、增加B、减小C、不变D、上述情况都可能答案：A159.若下滑信标天线前面的地形向下倾斜0.5。,所要求的下滑角为3。，则应将下滑信标天线调整到在水平地形时形成的下滑角为______度。A、3B、3.5C、2D、2.5答案：B160.若下滑信标天线前面的地形向上倾斜0.3。,所要求的下滑角为3。，则应将下滑信标天线调整到在水平地形时形成的下滑角为______度。A、3B、3.3C、2.3D、2.7答案：D161.若ILS航向接收机收到88～102MHz的FM调频信号时，则其输入的最大电平不得超过_______。A、15dBmB、10dBmC、5dBmD、-10dBm答案：A162.若ILS航向接收机收到104MHz的FM调频信号时，则其输入的最大电平不得超过_______。A、15dBmB、10dBmC、5dBmD、-10dBm答案：B163.若ILS航向接收机收到106MHz的FM调频信号时，则其输入的最大电平不得超过_______。A、15dBmB、10dBmC、5dBmD、-10dBm答案：C164.根据MH/T4003－1996规定,与仪表着陆系统配套使用的内指点标,与跑道中心线延长线的垂直的距离不得超过________米.A、30B、45C、75D、120答案：A165.航向信标台距跑道入口最小距离为______m。A、1000B、2200C、1500D、3200答案：B166.在航向信标天线前方±10度，距天线阵3000m的区域内，不应有高于______m的建筑物和大型金属反射物、高压输电线等。A、10B、12C、15D、18答案：C167.下滑信标台，根据场地地形及其环境条件，可设置在跑道的任一侧，距跑道中心线横向距离为75m到200m，最佳距离为______m。A、90B、100C、120D、150答案：C168.内指点标偏离跑道中线延长线应不超过______m。A、30B、40C、50D、60答案：A169.外、中指点标偏离跑道中线延长线应不超过______m。A、55B、65C、75D、85答案：C170.在导航台站场地环境平面中，导航台站天线相对于机场跑道的关系位置：设备在跑道中心线延长线上的，以着陆磁航向和距跑道着陆端的距离填写；偏离跑道中心线延长线的，以____________填写。A、相对于跑道起点的磁方位和距离B、相对于跑道终端的磁方位和距离C、相对于跑道中心点的磁方位和距离D、以上都不对答案：C171.航向信标台的场地保护区是一个由圆和长方形合成的区域。圆的中心即天线阵中心，其半径为75m。长方形和长度为从天线阵开始沿跑道中心线延长线向跑道方向延伸至300m或跑道末端（以大者为准），宽度为______m。A、75B、100C、120D、150答案：C172.航向信标台保护区内地表应平坦。跑道端和天线阵之间的纵向坡度为_________；横向坡度为±1％，并应平缓地过渡。A、0.5%到2%B、2%到3%C、1%到2%D、0.5%到1%答案：D173.对于一类的下滑信标在下滑道上下角位移__________间的标称角位移灵敏度相当于0.0875DDM.。A、0.07-0.14B、0.12C、0.1D、0.07答案：A174.在三类下滑信标,在电源频率或其谐波,或在其他噪音频率上对射频载波的调制应不超过__________。A、0.02B、0.01C、0.005D、0.03答案：B175.对于三类的下滑信标,角位移灵敏度应调整和保持在额定值的__________。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.2答案：C176.下滑设备在规定时间如果下列任何情况存在,自动监控系统应向指定的控制点发出告警,并使发射中止。A、平均ILS下滑角对于基准值的变化大于0.75°B、单频系统输出功率降到额定值的50%C、双频系统降到50%D、覆盖区外,DDM>0.175答案：B177.对于内指点标的覆盖要求是在航道和下滑道上__________。A、150加减50米B、300加减100米C、600加减200米D、100加减50米答案：A178.指点标覆盖去的场强要求是________。A、1.5毫伏/米B、1毫伏/米C、0.5毫伏/米D、1.5微伏/米答案：A179.对于指点标,要求其调制频率的容限是_________。A、正或负2.5%B、正或负1.5%C、正或负0.5%D、正或负1%答案：A180.内指点标的识别发射率为每秒_________。A、连续拍发连续六点B、连续拍发连续六划C、连续拍发两点D、连续拍发两点六划.答案：A181.航向信标的识别码的发射速率为_________。A、每分钟7个字B、每分钟6个字C、每分钟5个字D、每分钟4个字答案：A182.外指点标的辐射场是由__________音频调幅的,只用划来编码,速度为每秒__________划,飞机上的仪表板上的紫色的小灯亮.A、400HZ2B、1300HZ2C、400HZ6D、3000HZ2答案：A183.捕获效应的原理是接收机在其带宽内只接收解调___。A、频率较高的信号B、频率较低的信号C、信号较强的导航信号D、调制度和较高的导航信号答案：C184.90音频调制度为12.25%，150音频调制度为27.75%，则调制度差为___。A、15.5DDMB、1.55DDMC、0.155DDMD、15.5μA答案：C185.90音频调制度为22%，150音频调制度为18%，则SDM为___。A、0.040SDMB、0.040DDMC、0.04D、0.4答案：D186.增加SBO功率时，空间调制度会___。A、增加B、减少C、为零D、不变答案：A187.国际民航组织规定，航向和下滑的频率___。A、没有关系，任意组合选用B、一个航向频率可任意配二个下滑频率C、有一定的配对关系D、下滑的频率刚好是航向频率的整数倍答案：C188.在ILS状态进近时，航向指针偏左两个点，说明___。A、飞机航迹左偏2°B、飞机航迹右偏2°C、飞机航迹左偏200米D、飞机航迹右偏200米答案：B189.在跑道中心线上，航向设备的SBO信号为___。A、零B、最大C、比CSB大D、无法确定答案：A190.关于ILS设备里余隙发射机的正确描述是___。A、余隙发射机的信号是用于产生标准的航道、下滑道B、余隙发射机的信号能抵消多路径干扰信号C、余隙发射机的信号在航道、下滑道上通常不起导航作用。D、余隙发射机用于增强航道发射机的辐射功率答案：C191.以下哪种方法不能改变我们在仪表着陆系统中提到的调制度差。___。A、增加识别信号调制度B、增加90音频调制度C、增加150音频调制度D、改变调制平衡答案：A192.双频航向设备两载波的频率间隔为___。A、5-14KHzB、50-140KHzC、5-14MHzD、50-140MHz答案：A193.双频下滑设备两载波的频率间隔为___。A、4-32KHzB、40-320KHzC、4-32MHzD、40-320MHz答案：A194.ILS基准数据点位于___。()A、跑道末端200-360米B、基准数据点就是飞机的着陆点C、离跑道中心线120-180米的跑道边D、位于跑道中心线与跑道入口交叉处垂直上方规定高度的一点，ILS下滑道直线向下延伸的部分通过此点答案：D195.调小下滑SBO功率会引起，下滑宽度变___。A、宽B、窄C、不变D、无法判断答案：A196.当监控器显示宽度DDM值从0.155上升到0.180,说明宽度变___。A、宽B、窄C、不变D、无法判断答案：B197.莫尔斯电码点的长度应为___。A、0.1-0.125秒B、0.1-0.125毫秒C、0.1-0.125微秒D、0.1-0.125分答案：A198.航向台是由发射机、航向天线阵、___、控制单元、转换单元、电源器等组成。（设备框图）A、监控器B、接收机C、滤波器D、调谐器答案：A199.下滑发射机通常由___组成。（设备框图）A、告警组件、信号处理组件、A/D转换组件和识别组件B、音频源、射频源、调制功率放大和识别组件C、音频源、射频源、调制器和功率放大器D、控制单元、转换单元、以及监控器、电源答案：C200.下滑台是由___、航向天线阵、监控器、控制单元、转换单元、电源器等组成。（设备框图）A、发射机B、接收机C、滤波器D、调谐器答案：A201.下滑余隙发射机中，90和150音频的关系是___。A、两者调制度相等B、90音频调制度大于150音频C、150音频调制度大于90音频D、无法确定答案：C202.在附件10要求航向设备提供的DDM值和角位移的变化成线性关系的范围是___。A、前向航道线到航道线两边DDM值为0.180的范围内B、正负10度范围内C、正负35度范围内D、正负35度范围外答案：A203.增加90和150音频调制度相同的数值，会影响哪个参数。___。A、射频电平B、调制度和C、航道宽度D、航道DDM答案：B204.增加90音频调制度，下滑道会___。A、不变B、弯曲C、降低D、升高答案：C205.关于航向场型测试正确的概念为___。A、航向信号只在天上，地面测试没有任何意义B、飞行校验后，在相关测试点做好测量和记录，做为维护的基准参考数据C、在跑道入口左右105米宽度点测试的DDM值是0.015DDM或15μAD、设备没有告警的情况下，在跑道入口中心线上测得DDM值是0.005DDM或5μA时应该赶紧发航行通告关闭ILS设备答案：B206.用于Ⅱ/Ⅲ类运行的仪表着陆系统，下滑信标应选用哪种类型天线A、零基准天线B、边带基准天线C、单频M型天线D、双频M型天线答案：D207.用于Ⅱ/Ⅲ类运行的仪表着陆系统，()指点信标台可根据飞行程序要求由与下滑信标台合装的测距台代替A、外、中、内B、中、内C、外、中D、外、内答案：C208.用于Ⅱ/Ⅲ类运行的仪表着陆系统指点信标天线可偏离跑道中线延长线（）米A、0B、5C、7.5D、10.5答案：A209.导航台的机动车通行道路宽度不应小于（）米。A、2.5B、3C、3.5D、4答案：C210.导航设备机房（以下简称机房）按使用功能划分为导航设备区、（）、配电区及电池区。A、强电区B、网络区C、天线区D、弱电区答案：D211.正常情况下，下滑设备的监视器显示的SDM的值为（）A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8答案：D212.最大航道扇区角应不超过（）度A、6B、8C、10D、以上都不对答案：A213.航向的近场天线一般都安置在相位差（）度的位置A、90B、180C、360D、0答案：B214.在飞行校验时，当宽度太宽时，应该A、增加SBO的功率B、减小SBO的功率C、增加CSB的功率D、减小SBO的功率答案：A215.12单元的航向天线阵，其馈入第6、第7号天线的SBO信号，在幅度和相位上的关系是（）。A、幅度上相等，相位上同相B、幅度上相等，相位上反相C、幅度上不等，相位上同相D、幅度上不等，相位上反相答案：B216.在飞行校验中科目四即航向余隙的飞行校验的主要目的是A、检查余隙功率B、检查余隙的覆盖C、检查余隙信号的稳定性D、检查假航道答案：D217.机内定相的作用是（）A、90Hz与150Hz初始相位一致B、机柜输出的CSB与SBO相位一致C、90Hz与150Hz调制波的相位相差90°D、90Hz与150Hz调制波的幅度一致答案：B218.每根航向天线的回波损耗应该（）A、小于15dBB、小于20dBC、大于15dBD、大于20dB答案：B219.对于每一根航向天线发射到监控通路的信号传输幅度与相位应该相等，传输幅度之间的允许误差为（）dB，相位允许误差为（）度A、±0.5±3B、±0.2±3C、±0.2±2D、±0.5±2答案：B220.Ⅱ类运行精密进近的下滑角为（）度A、3B、2.98C、3.03D、2.775答案：A221.Ⅱ类运行的机场（）内不得有固定的物体，滑行引导标记牌和各种立式灯具都应当具有易折性，灯具不得超过0.35米。A、滑行道B、飞机停靠区域C、升降带D、环场道答案：C222.Ⅱ类运行的机场跑道（）设置锥形面、内水平面、进近面、过渡面、内进近面、内过渡面和中止着陆面（复飞面）等障碍物限制面。A、必须B、可以C、不用D、应当答案：A223.不同机场跑道长度不一样，其航道扇区的角度应该是（）A、4度B、3度C、2度D、不同答案：D224.半航道扇区是在包含航道线的水平面内，由靠近航道线的DDM值等于（）的各点轨迹所限定的扇区A、0.05B、0.0775C、0.0875D、0.18答案：B225.航道扇区是在包含航道线的水平面内，由靠近航道线的DDM值等于（）的各点轨迹所限定的扇区A、0.5B、0.155C、0.175D、0.18答案：B226.航向信标或下滑信标服务的连续性水平是以不丢失辐射引导信号的（）来表示的A、概率B、数量C、时间D、长度答案：A227.航向信标或下滑信标的完好性水平是以（）引导信号的概率来表示的。A、不辐射B、辐射C、断续D、连续答案：A228.下滑近场监控天线到天线塔的距离与（）、发射频率有关。A、天线挂高B、下滑台内撤距离C、下滑台到跑道中心线距离D、发射功率答案：A229.国标电磁环境规定，ILS航向信标在整个覆盖范围内的场强不得低于（）A、40uV/mB、50uV/mC、60uV/mD、70uV/m答案：A230.电磁环境规定，ILS航向信标在整个覆盖范围内的场强不得低于（）。A、30dBB、32dBC、40dBD、42dB答案：B231.国标电磁环境规定，指点信标应向空中发射垂直扇型波束,其覆盖区在高度50—100m时，纵向宽度为（）。A、100~200B、200~400C、400~800D、250~400答案：B232.国标电磁环境中规定，指点信标在覆盖范围内对有源干扰的防护率应大于（）dBA、20B、23C、30D、33答案：B233.设备飞行校验后定级为限用，是指（）A、所有参数完用符合《飞行校验规则》B、被校对象的参数不能满足所有可用的扇区，但可满足其中一部分C、被校对象的参数不能在标准覆盖区内满足《飞行校验规则》，但在可用扇区内完全满足引导要求D、信号质量非常糟糕，不能提供使用答案：C234.仪表着陆系统校飞时进行空中定相，目的是确定载波与（）之间的相位是否为最佳值。A、边带B、双频载波C、接收机载波D、90、150HZ答案：A235.工厂验收的测试样机，应为与用户合同一致、（）的仪表着陆系统A、型号一致B、拟发往设备现场C、最新型号D、随机从样机中抽取答案：B236.导航设备定期飞行校验优化调整实施之前的检查工作应该按照（）的标准进行A、周维护B、月维护C、季维护D、年维护答案：D237.运行时间达到（）年的导航设备优化调整前需要按照设备投产标准及要求进行一次全面检查A、5B、7C、10D、13答案：C238.导航设备电源的浪涌保护装置的接地线应垂直与预留的接地端连接，长度应不大于（）米A、0.3B、0.5C、0.8D、1答案：B239.馈线如必须连接SPD,则SPD应该安装于（），接地线应在（）与地网连接A、机房外、机房外侧B、机房内、机房外侧C、机房外、机房内侧D、机房内、机房内侧答案：A240.航向天线阵的地网，与机房地网（）连接，组成成导航台地网A、需要B、不需要C、由当地具体情况决定是否答案：A241.导航台地网接地电阻值宜小于（）欧姆A、1B、2C、3D、4答案：A242.导航台电源开关应选用（），电源系统中不得安装（）A、漏电开关、空气断路开关B、空气断路开关、漏电开关C、双联开关、漏电开关D、空气断路开关、双联开关答案：B243.导航设备配备UPS时，UPS额定功率应为设备功率的（）A、1.5倍B、2倍C、4倍D、只需比设备额定功率大即可答案：B244.凡包含有（)的组件上都标有一个部份空心的三角形符号。A、氧化铍的元件B、对静电过敏元件C、工作时散发高温元件D、EEPROME答案：B245.下列有关锁相环路的描述错误的是（）A、在锁相环路中，上升时间和调整时间通常用来描述系统的快速性B、锁相环路由鉴相器、环路滤波器、乘法器、压控振荡器组成C、锁相环路的稳态误差与系统的阶数有关D、可编程分频器是锁相环路中常用的数字分频器答案：B246.一个等幅调频波，调制信号为30Hz正弦信号，最大频偏为480Hz，则该调频波的带宽是：（）Hz。A、60B、510C、960D、1020答案：D247.关于随机存取存储器（RAM)和只读存储器（ROM）的说法错误的是A、RAM的缺点是数据易失，即一旦掉电，所存的数据全部丢失B、ROM存储的数据不会因断电而消失，即具有非易失性C、ROM既能方便地读出所存数据，又能随时写入新的数据D、可编程ROM又可细分为PROM、EPROM、E2PROM和快闪存储器等答案：C248.凡在潮湿工作场所或在金属容器内使用手提式电动用具或照明灯时，应采用()伏安全电压A、12VB、24VC、36VD、42V答案：A249.在需要架设高空输电线路入台的DVOR台，采用避雷线来防雷。它是一条或两条（）的接地良好的钢导线。A、平行悬挂在输电线路上空B、垂直悬挂在输电线路上空C、平行悬挂在输电线路两侧D、埋地答案：A250.承担设备巡检工作的技术人员至少须具备对巡检设备（）年以上的维护维修经验，深刻理解所巡检设备的组成结构，熟练掌握所巡检设备的各项操作。A、一B、二C、三D、四答案：C251.在导航设备定期飞行校验前，对（）的参数进行必要的调整或优化，并通过飞行校验使设备和系统工作在最佳状态。A、错误B、有误差C、其偏差较大D、错误及有偏差答案：C252.全向信标/测距设备的优化调整实施周期为36个月，同时承担进近和航路功能的台站设备应安排在检查航路的36个月（）飞行校验前实施。A、定期B、投产C、监视D、特殊答案：A253.优化调整实施单位，需要针对每套导航设备建立完整的（），包括设备的运行状态、台站资料、工作参数、校飞图表数据、优化调整数据等，A、数据库资料B、校飞资料C、设备运行资料D、设备维护资料答案：A254.全向信标载波功率变化量超过投产时的数值的20%主要原因是（）A、天线系统阻抗不匹配B、载波和边带相位发生变化C、电磁环境发生变化D、因地形反射发生变化答案：A255.测距设备信号强度不满足飞行校验标准主要原因（）A、系统延时变化B、系统发射功率不足C、因地形反射发生变化D、电磁环境发生变化答案：B256.导航台、雷达站的位置经纬度应以()的中心位置为准。A、机房B、天线C、设备D、台站答案：B257.当需要进行飞行鉴定时，应在()上架设临时导航设备，按照中国民用航空总局规定的程序和方法，进行飞行校验，以鉴定场地是否符合建台要求。A、机场附近B、航路C、预选台址D、跑道末端答案：C258.对于多普勒全向信标，以天线为中心，半径（）m以外金属栅栏和拉线的高度不应超过以天线基础为准的1.5°垂直张角。A、50B、100C、150D、200答案：D259.对于多普勒全向信标，以天线为中心，150m-300m之间树木的高度不应超过以地网水平面为准的（）垂直张角。A、1°B、2°C、3°D、4°答案：B260.导航台机房工艺要求中机房温度应保持在（）之间，相对湿度应小于85%，避免结露。A、10℃至28℃B、5℃至30℃C、10℃至30℃D、5℃至28℃答案：A261.导航设备电源的浪涌保护装置SPD按照多级防护设计和安装。SPD的接地线应（）与预留的接地端连接，长度应不大于（）米。A、垂直，0.5B、垂直，0.7C、水平，0.5D、水平，0.7答案：A262.在全向信标天线阵反射地网平台外，沿天线阵等圆周分设安装4至6根避雷针，避雷针高度应按照()度保护角设计，并满足对中央天线的保护需要。A、30B、45C、60D、75答案：B263.根据所处地区雷暴环境、地形地势、建（构）筑物高度，通信导航监视设施的雷电保护等级分为A、甲级、乙级、丙级B、一级、二级、三级C、特级、甲级、乙级D、关键级、重要级、一般级答案：C264.符合下列哪个条件的，雷电保护等级应该分划为甲级。()A、所处地区年平均雷暴日数大于或等于30D但小于80D，位于旷野、山坡或山顶、大型水体旁、特别潮湿地带等预计累计次数较多的通信导航监视设施B、所处地区年平均雷暴日数大于或等于30D但小于80D，建筑物高度大于或等于60M的通信导航监视设施C、所处地区年平均雷暴日数小于30D，建筑物高度大于或等于60M的通信导航监视设施D、所有达不到特级保护标准的其他通信导航监视设施答案：C265.对雷电保护等级为特级的通信导航监视设施其接闪器保护范围宜按半径（）米计算。A、15B、30C、45D、60答案：B266.对雷电保护等级为特级的通信导航监视设施，其引下线平均水平间距应不大于（）米。A、3B、6C、9D、12答案：D267.在雷电保护等级为甲级的无特殊屏蔽建筑物内，当有屏蔽措施的信号线长度大于（）米时，电缆信号线两端应加装信号SPD。A、10B、15C、25D、30答案：D268.在天馈系统的电源线引入机房的入口处，雷电保护等级为特级的通信导航监视设施应安装冲击电流Iimp不小于（）kA的SPD。A、10.5B、11.5C、12.5D、13.5答案：C269.雷电保护等级为特级的防雷装置应一年至少检查（）次。A、2B、3C、4D、5答案：B270.电压保护水平是一个表征SPD限制电压的性能参数，它可从一系列优选值得列表中选取，该值应（）实测限制电压的最大值，（）相应位置受保护设备的耐冲击过电压额定值。A、高于；低于或等于B、高于或等于；低于C、高于或等于；低于或等于D、低于；高于答案：B271.通信导航监视设施的供配电系统应安装多级SPD进行保护，SPD的两端连接导线应该短而直，长度之和宜小于（）。A、0.4MB、0.5MC、0.6MD、0.7M答案：B272.SPD的最大持续运行电压Uc宜大于或等于信号峰值电压的（）倍，响应时间应在ns级。A、1B、1.1C、1.2D、1.3答案：C273.相邻建筑物（含天线塔杆）间距大于10m且有直接电气连接时，每个建筑物各安装一个接地体，接地体之间至少要用几条埋地线互连。（）A、2B、3C、4D、5答案：A274.（）对全国设备台（站）址实施统一管理，负责设备台（站）址的审批A、中国民用航空局B、民航局空管局C、国务院民航主管部门D、地区管理局答案：A275.根据<民用航空通信导航监视设备台（站）址管理办法>，临时无线电台的期限一般不超过（）A、3个月B、6个月C、9个月D、一年答案：D276.设备台址的申请应当向所在地的地区管理局提出，地区管理局应当在受理申请之日起（）个工作日内进行初步审查并提出审查意见A、5B、10C、15D、20答案：D277.()负责区域导航地面系统评估的实施管理。A、民航局B、民航局空管局C、地区空管局D、地区管理局答案：B278.()负责组织开展区域导航地面系统评估和运行监控的具体事宜。A、民航局B、民航局空管局C、地区空管局D、地区管理局答案：C279.以下哪个不是地面理论评估前应提前制定的理论评估方案（）。A、评估采用的导航台站列表B、评估范围C、评估高度层D、评估预算答案：D280.地面理论评估内容应包括评估区域导航航路、终端区、进近的DME/DME信号覆盖和精度、关键DME设备、（）。A、DME布点建议B、DME信号频率C、DME信号识别码D、DME设备的完好性答案：A281.（）应配置地面设备实时监测和告警系统，对为提供区域导航运行服务的地面设备进行实时监测。A、民航局B、监管局C、地区管理局D、设备运行保障单位答案：D282.民航空管系统区域导航地面设备评估指导材料目的是为（）提供评估导航设施的方法来满足ICAO对于区域导航的一般要求。A、民航局B、民航局空管局C、地区管理局D、设备运行单位答案：D283.基于性能导航PBN规定了航空器在指定空域范围内或者沿ATS航路、仪表飞行的系统性能要求，包括（）、完整性、可用性和所需功能。A、导航精度B、连续性C、准确性D、稳定性答案：A284.机载RNAV系统（）DME设备来计算航空器的位置。A、利用单个B、利用多个C、利用无数个D、不利用答案：B285.VOR指的是以下哪个选项（）A、高频全向信标B、甚高频全向信标C、特高频全向信标D、微波全向信标答案：B286.VOR载波f0被天线以全向特性发射，如果相位设置正确的话，载波和30HZ边带在空间相叠加，产生一个纯的（）信号A、调幅B、调频C、调相D、正交答案：A287.DVOR信标的每一个边带天线在水平面和垂直面的方向性图分别是（）A、圆形、倒8字形B、心形、圆形C、倒8字形、圆形D、倒8字形、心形答案：A288.DVOR基准相位信号和可变相位信号辐射到空中，形成（）调制A、幅度B、空间C、频率D、相位答案：B289.DVOR信标采用混合函数对边带实行100%调幅的目的是（）。A、使上、下边带逆时针同步旋转，从而产生出30Hz可变相位信号B、使边带天线的馈电能平滑过渡，信标辐射场不产生寄生频率C、使上、下边带逆时针同步旋转，从而产生出30Hz基准相位信号D、保证上、下边带与载波之间满足正确的相位关系答案：B290.DVOR设备的基准30Hz相位信号调幅于（）。A、载波B、9960HzC、1020HzD、1350Hz答案：B291.在DVOR设备发射机中直接形成基准相位信号和识别信号的调幅波，通过（）辐射出去。A、边带天线B、中央天线C、边带天线和载波天线D、以上都不对答案：B292.30HZAM信号和30HZFM信号在（）方向上同相。A、过台B、磁北C、一号天线D、监控天线答案：B293.当飞机在DVOR台正西方向时，30HZFM信号和30HZAM信号的相位关系是（）。A、同相B、反向C、反向D、30HZAM比30HZFM超前90°答案：D294.DVOR采用空间调制,要注意检查和调整载频、（）和（）三个信号之间的相位和幅度关系。A、上边带、下边带B、副载波、30HZAMC、奇上边带、偶上边带D、奇下边带、偶下边带答案：A295.DVOR采用空间调制,要注意检查和调整载频、上边带和下边带三个信号之间的（）。A、相位关系和幅度关系B、频率关系和幅度关系C、相位关系和频率关系D、相位关系和时间关系答案：A296.多普勒信标的近场效应产生的原因是（）。A、辐射信号太强B、地面反射作用C、边带天线和中央天线到监控天线的距离不同D、边带天线逆时针旋转答案：C297.当辐射振荡源与接收点之间存在有相对运动时，接收点所接收到的振荡信号的频率与辐射源辐射振荡信号的频率（）。A、相等B、不相等C、成反比D、成正比答案：B298.假设发射机位置固定，发射一固定频率f，接收机以匀速V向发射机靠近，若V等于发射信号的一个波长，则接收机接收到的频率为（）A、f－1B、fC、f+1D、2f答案：D299.多普勒信标的边带天线个数与单天线辐射时间（）。A、成正比B、成反比C、无关D、以上都不对答案：B300.多普勒信标天线阵直径（）A、固定不变B、与调频频偏成正比C、与天线旋转频率成反比D、与工作频率无关答案：A301.与可变相位信号所产生频偏无关的因素有（）。A、天线阵直径B、边带信号在边带天线上的旋转速率C、发射频率D、边带发射功率答案：D302.VOR设备系统天线为（）极化天线。A、水平B、垂直C、圆D、椭圆答案：A303.全向信标台就是给飞机提供飞机相对于磁北的方位，而方位信息是通过（）得到。A、比较两个30Hz信号的相位B、信标台提供的识别信号C、可变30Hz调频信号D、基准30Hz的信号答案：A304.VOR可以和DME合装构成（）坐标定位系统。A、极B、直角C、圆D、椭圆答案：A305.DVOR的基准相位信号的调制方式是()。A、单边带调制B、调相C、调频D、调幅答案：D306.DVOR天线馈电是按（）方向依次馈电的。A、顺时针B、逆时针C、全部同时D、顺时针逆时针交替变化答案：B307.三极管属于（）端口器件。A、单B、双C、三D、四答案：C308.多个电阻并联后的总电阻（）其中任何一个电阻。A、大于B、小于C、等于D、不确定答案：B309.电池的内阻越大，供电能力（）。A、越强B、越弱C、不变D、不确定答案：B310.Ⅱ类ILS运行时，对进近飞机应在其距接地点（）之前发出着陆许可。A、4公里B、4海里C、10公里D、10海里答案：A311.实施Ⅱ类ILS运行对目视助航设施的要求中，（）的跑道入口灯是有效的。A、0.85B、0.9C、0.95D、0.99答案：C312.干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时，应对准（）扫射。A、火焰根部B、火焰顶部C、火焰中部D、朝天喷射答案：A313.采取适当的措施，使燃烧因缺乏或断绝氧气而熄灭。这种方法称作（）A、窒息灭火法B、隔离灭火法C、冷却灭火法答案：A314.可以用水扑灭的火灾是下列(D)物质。A、油类起火B、酒精起火C、电器起火D、棉被起火答案：D315.发生火灾时（A）A、不能随便开启门窗B、只能开门C、只能开窗D、开门开窗答案：A316.对违反消防法规定行为的处罚，由（C）裁决。A、公安机关B、司法机关C、公安消防机构D、其他答案：C317.灭火器压力表用红、黄、绿三色表示压力情况，当指针指在绿色区域表示（A）。A、正常B、偏低C、偏高D、其他答案：A318.火灾扑救的基本原则是（B）。A、先救人、后灭火B、先控制、后消灭C、内攻为主，救人与灭火同步进行D、外攻为主，先灭火后救人答案：B319.消防安全重点单位实行()防火巡查，并建立巡查记录。A、每日B、每小时C、每两小时D、每周答案：A320.当遇到火灾时，要迅速向()逃生。A、着火相反的方向B、人员多的方向C、安全出口的方向D、在原地等待救援答案：C321.我国消防工作贯彻（）的方针。A、以防为主，防消结合B、预防为主，防消结合C、专门机关与群众相结合D、以防为主，以消为辅答案：B322.高层建筑中发生火灾时，要尽快逃离火场，我们应该（）。A、乘坐电梯逃生B、沿着敞开楼梯逃生C、跳楼逃生D、从疏散楼梯逃生答案：D323.据统计，火灾中死亡的人有80%以上属于（）。A、被火烧死B、烟气窒息致死C、跳楼致死D、惊吓致死答案：B324.任何单位、个人都有维护消防安全、保护（）、预防火灾、报告火警的义务。A、消防环境B、消防设施C、公共设施D、公共财产答案：B325.机关、团体、企业、事业等单位对建筑消防设施（）至少进行一次全面检测。A、每季度B、每半年C、每年D、每月答案：C326.单位应通过消防宣传教育培训，使员工普遍达到“三会”。.以下哪一项不是“三会”内容（）。A、会查改火灾隐患B、会组织人员疏散C、会扑救初期火灾D、会宣传教育培训答案：D327.对架空线路等高空设备进行灭火时，人体位置与带电体之间的仰角应不超过（）°。A、40；B、45；C、30；D、60。答案：B328.下列主要用于保护输电线路的器件是（）。A、避雷针；B、避雷网；C、避雷器；D、避雷线。答案：D329.工作在（）的高度且有可能垂直坠落的即为高处作业。A、2米及以上；B、3米及以上；C、4米及以上；D、5米及以上。答案：A330.在电气上用红色代表（）。A、A相；B、B相；C、C相；D、N相答案：C331.在电气上用绿色代表（）。A、A相；B、B相；C、C相；D、N相答案：B332.在电气上用蓝色代表（）。A、A相；B、B相；C、C相；D、N相答案：D333.在电气上用黄色代表（）。A、A相；B、B相；C、C相；D、N相答案：A334.雷电有很大的破坏作用，可损坏设备或设施，具体有三方面的破坏作用，不属三方面的破坏作用为（）。A、电性质的破坏作用；B、化学性质的破坏作用；C、热性质的破坏作用；D、机械性质的破坏作用。答案：B335.电流互感器的二次额定电流一般为()。A、10A；B、100A；C、5A；D、0.5A。答案：C336.操作转换开关用术语是()。A、投入、退出；B、拉开、合上；C、取下、装上；D、切至。答案：D337.线路停电时，必须按照()的顺序操作，送电时相反。A、断路器、负荷侧隔离开关、母线侧隔离开关；B、断路器、母线侧隔离开关；负荷侧隔离开关；C、负荷侧隔离开关、母线侧隔离开关、断路器；D、母线侧隔离开关、负荷侧隔离开关、断路器。答案：A338.装拆接地线的导线端时，要对()保持足够的安全距离，防止触电。A、构架；B、瓷质部分；C、带电部分；D、导线之间。答案：C339.变压器中性点接地叫()。A、工作接地;B、保护接地;C、工作接零;D、保护接零。答案：A340.变压器铭牌上的额定容量是指()。A、有功功率；B、无功功率；C、视在功率；D、平均功率。答案：C341.我们使用的照明电压为220V，这个值是交流电的()。A、有效值；B、最大值；C、恒定值；D、瞬时值。答案：A342.电流互感器正常工作时二次侧回路可以()。A、开路；B、短路；C、装熔断器；D、接无穷大电阻。答案：B343.照明灯具的螺口灯头接电时，()。A、相线应接在中心触点端上；B、零线应接在中心触点端上；C、可任意接相线、零线；D、都接在螺纹端上。答案：A344.线路的过电流保护是保护()的。A、开关；B、变流器；C、线路；D、母线。答案：C345.电气设备外壳接地属于()。A、工作接地；B、防雷接地；C、保护接地；D、大接地。答案：C346.当线圈中的电流()时，线圈两端产生自感电动势。A、变化时；B、不变时；C、很大时；D、很小时。答案：A347.交流电路中，某元件电流的()值是随时间不断变化的量。A、有效；B、平均；C、瞬时；D、最大。答案：C348.正弦交流电的三要素是最大值、频率和()。A、有效值；B、最小值；C、周期；D、初相角。答案：D349.三相四线制低压系统中，相线要验电，零线()验电。A、不必；B、也要；C、无危险；D、无相应规定。答案：B350.保护中性线（PEN线）的标志色是()。A、淡蓝；B、竖条间隔淡蓝；C、绿黄双色；D、黄色。答案：B351.在有电容器、电缆的线路上做试验时，应先充分（）后试验。A、清扫干净；B、充电；C、放电；D、检查工具。答案：C352.使用HUD可获得（）运行最低标准。A、更高B、更低C、不变D、最低答案：B353.对支持HUD特殊批准II类运行的ILS，航向信标可选择性配置或不配置（）。A、近场监视器B、远场监视器C、障碍灯D、监控器答案：B354.使用HUD实施特殊I、II类运行的