4~3区间盾构施工应急预案

北京西路〜华夏西路电力电缆隧道工程 4#~3#井区间隧道盾构施工应急预案 1.23穿越地铁线应急处理措施的工作流程 11 工程重特大灾害或事故，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，确保工程的安全和稳定，以最大限度地促进和保证社会大局稳定，特制定本预案。思想上、组织上和物质上做好工程施工应急预案的各项准备工作，充分凸现预防为主、高效协调、抢险及时、减轻损失的理念。要以高度的政治责任感出发，发扬“一方有难，八方支援”的协作精神，真正把应急预案工作落实到在施匚过程中，对可能遇到的紧急情况和后果做如下预计：仁影响盾构施工安全的事故的不明障碍物：盾构机上部覆盖土层较薄：盾构管片局部破损；螺旋机输土不畅；出洞时姿耍建筑物的沉降。可能的事故类别包括：洪涝、台风、风暴潮或特大暴雨造成水淹隧道或基坑。包括：含氧浓度低(02)、中烷超标(CH4)、一氧化碳超标(C0)、硫化氢超标(HS)2O针对施工过程中，可能遇到的紧急情况，通常采取如下的技术措施和程序：针对影响盾构施匸安全紧急情况可能出现的后果，通常采取如下的处置技术措施及程序：疏散危险区域人员：立即通知有关技术专家到现场；组织技术专家拟定抢险方案；如坍塌影响道路交通，通知公安部门对现场周闱交通进行重新组织，确保交通畅通；如坍塌影响管线工程，通知有关部门进彳亍抢险；如坍塌影响周边建筑物，请公安部门通知疏散建筑物内居民。可能需要的特殊物资有：大型起吊设备：大型开挖、掘进设备：拆除、切割设备：注浆设备：抽水设备：砂石料：水泥：钢板及其他物资。针对灾害性天气和火灾的方式，通常采取如下的处置技术措施及程序：设置事故区域安全警要的伤害；组织疏散危险区域人员；确定是否有人被困，通知人防、消防、专业抢险队伍进行抢救；可能需要的特殊物资有：大型起吊设备；大型开挖、掘进设备；拆除、切割设备；注浆设1、指挥机构成立紧急情况应急救援“指挥领导小组”，由公司经理、生产副经理、工程管理部、安全环保部、人力资源部、工会等部门组成，下设应急救援办公室，口常工作由工程管理部兼管。发生紧急事故时，以指挥领导人员小组为主，设立紧急事故应急救援指挥部，公司经理任总指挥，生产副经理任副总指挥，负贵公司应急救援匸作的组织和指挥，指挥部设在事故现场办公室■ (注：如果经理不在，委托副经理全权负责应急救援工作。)2、紧急情况应急处理指挥部的职责 (1)接到报告后，公司负责人应迅速通知有关部门，并根据情况调动人员赶往现场； (2)组织有关部门按照应急预案迅速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故 (3)根据事故发生状态，统一布置应急预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议 (4)根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善： (5)紧急调用各类物资、人员、设备和占用场地。事故抢救处理工作结束后应及时归还或给予补偿： (6)当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作； (7)配合上级有关部门进行事故调查处理工作； (8)做好稳定秩斥和伤亡人员的善后及安抚工作： (9)适时将事故的原因、责任及处理意见向公众公布。3、救援专业队伍的组成及分工公司各职能部门和全体职工都负有紧急情况应急救援工作，各救援专业队伍是紧急情况应急救援的骨干力量，其任务主要是担负事故的救援及处置。救援专业队伍的组成，任务分工如下：a.指挥：根据现场情况，指挥事故救援工作。息，及时向现场指挥反馈。c。d.设备调度：根据施救情况，负责调度抢险救灾所需午辆、设备、灭火器材。e.人员疏散：负责组织现场及周闱群众及时疏散到安全地点。f.医疗救护、后勤供应、废弃物处理：负责现场受伤人员的急救及联系救护车抢救受伤人员：组织供应抢险救灾人员所需的生活后動物资：组织处理事故后的废弃物。g.人力调动：根据现场指挥的安排，组织人力支援抢险救灾。h.维护秩序、保护现场：组织人员维护事故现场秩斥，保护事故现场。应急求援物资准备：办公、生活、施工生产区应保持安全通道畅通：重点设备设施安全装置、器材处于完好状态：担架及常用急救药物：应急车辆；通信器材具畅通。可能需要的特殊物资：大型起吊设备：大型开挖、掘进设备；拆除、切割设备:注浆设备；抽抢险设备名称1应急设备集装箱照标准配置2应急材料集装箱照标准配置3应急抢险专用车456789移动式自拌系统FA定加工拼装式钢结构设备2抢险材料名称泥聚胺酯『•管乙块定加工拼装式钢结构123456789总工程师汇报，总工程师应对事故进行识别，如需启动应急预案,应在30分钟内向公司负贵人或公司值班室汇报，应急救援“指挥领导小组”紧急启动应急预案。应急救援领导小组组长和副组长应立刻通知公司下属各职能部门，按上级要求派出相应的设备和物资，并做好相应的领导、联系、协调匸作。同时加强对业主应急处置领导小组的汇报和沟通"为全面提岛应急能力，应对职工教有、应急训练和演习作出相应安排和准备。方面，目的是提高职工安全事故的防范能力。练等方面，冃的是保证应急人员具备良好的体能、意志和作风，明确各白的职责，熟悉潜在的重大危险源、救援的基本程序和要领，熟悉掌握个人防护装备和通讯装备的使用等；专业训练主要包括专业知识、堵漏技术、抢运及清理和现场急救等技术：战术训练主要包括各项专业技术的综合运用，使各级指挥员和救援人员具备良好的组织指挥能力和应变能力，目的是提高救援队伍的救援水平。展开，使应急人员进入“实战”状态，熟悉各类应急处理和整个应急行动的程序，明确自的职责，提高协同作战能力。同时，也可以检验预案的效果，便于完善和改进。最早发现者及接报者应立即向项目负责人、分公司负责人及公司负责人报告(必须在最短时间内)，负贵人接报后视情况作出是否向公司报告的决定。突发事件(事故)发生时情况报告的主要内容是：突发时间的地点、部位、起因、已采取描施、发展趋势及需要解决的问题等。突发事件(事故)处置完毕，事故单位或项目部要及时作出事故报告。内容包括： (1)、发生事故的单位名称、企业规模⑵、事故发生的时间、地点 (3)、事故的简况、处置或施救经过、损失情况 采取的措施mm紧急情况的处理应坚持以努力保护人身安全为第一目的，为能在突发事件发生后，有条不紊地组织抢险救人，并尽可能减小事故造成的损失，平时必须做好应急救援的准备工作，落实岗位贵任制和各项制度。同时在项目开工前，应积极召开协调会议，邀请项目所在地的环保、环卫、管线 (水、电、煤气)、电信、交警、消防、质监、市容监察、绿化园林、街道、派出所等机构出席会议，通过协调会议的形式与各政府主管部门建立联络渠道，以便在紧急情况下能够及时向有关部门应立即调动抢险突击队进行抢险救灾工作。其他职能组要积极配合，协助、保证抢险救灾工作的有仔进行，做好善后事宜的处理。突发事件(事故)处置完毕，要开展深入细致的调研，总结经验，吸取教训。举一反三，积极落实防范措施，并写出专题报告报上级主管部门。 (3)抢险物资储备蛇皮袋手电筒、应急灯快速水泥脚于•架规格或型号4”2”123456789只只辆把只米米套只吨吨吨3m133块双液注浆设备ZBSE-148〜23/4J5台1吨3吨吨6WQ台辆5泵为卧式双作用往复式活塞泵，该泵双缸独立，两个吸排口，能进行双液注浆，注参数名称额定流量(L/nun)压力(Mpa)输入功率(kW)质量(kg)外形尺寸(mm)值42200*800*1100号线的监测沉降值超过控制值时，即采用双液注浆进行补浆控制减小沉好，并将单向球阀接在注浆管上,以便注浆若出现有浆液或地下水渗漏的情况时，先将防喷装置安装边环境的影响，根据我公司施工经验，选用凝固较快且收缩率小的浆。根据监测情况调整注浆量和圧力，注浆全部结束后，拔除注浆管，封闭孔口。注浆压力及流暈控制：在⑤层土施工时，注浆压力控制在0.5Mpa以下，注浆流最控制在10~15L/mina注浆根据监测数据，随时调整注浆量及注浆床力。 (2)地面注浆及隧道顶部注浆措施地铁13号线隧道内管片上的注浆管向下注浆施工可能性较小，即使可能，施匸时间也较短，不能很好得控制隧道沉降。因此，我们拟在穿越区域拟建隧道顶部设置垂直注浆管，注浆管距离拟建隧道顶部0.5m,间距为1.2m,设置宽度为盾构施I：影响范闱。根据监测结果进行跟踪补偿注根据监测结果如果地铁13号线隧道后期沉降较大，可通过在穿越区地面上设置的垂直注浆管，进行跟踪补偿注浆，填充土体损失。 注浆管A大，会造成交通堵塞： (2)所有穿越区道路下而均有大最的管线，无法避让。不同的事故，其应急处理方法不同。只有事先制定多套突发事故应急预案，增强突发性事件的应急处理能力，才能把事故与灾害所造成的人员伤亡和财产损失降到最低程度。迅速的反应和正确的措施是处理紧急事故和灾誉的关键。应急预案是对H常安全管理匸作的必要补充.1、应立即调动抢险突击队进行抢险救灾工作。其他职能组要积极配合，协助、保证抢险救灾工作的有序进行，做好善后事宜的处理。2、突发事件(事故)处置完毕，要开展深入细致的调研，总结经验，吸取教训。举一反三，积极落实防范措施，并写出专题报告报上级主管部门。如盾构穿越高架桩基过程中监测沉降值超过控制值吋，即采用双液注浆进行补浆控制减小沉降最。双液注浆孔布置在电力隧道与高架桩基之间的床浆预留孔内。注浆前先用冲击钻将预留孔疏通，然后将注浆管振动插入孔内至隧道管壁外侧设计深度处。随即将特制的防喷装置安装好，并将单向球阀接在注浆管上，以便注浆若出现有浆液或地下水渗漏的情况时，先将防喷装置安装在预留孔中，并接上单向球阀，直接将注浆无缝钢管打入设计深度，以达到防止地下水或浆液渗漏的目的。为尽量减少注浆过程对周边环境的影响，根注浆床力及流量控制：在⑤层土施匸时，注浆压力控制在注浆管出口处水土压力合力注浆根据监测数据，随时调整注浆量。造成主梁发生倾斜，导致桥面和主梁上的支撑部分脱离，从而产生了较大的间隙。这时我经过我项目部对隧道沿线影响到的高架桩基现场勘察，高架桥墩两侧梁的主要形式有南后简支箱梁、南匝道过渡段后简支箱梁、南简支箱梁后连续梁、南后连续梁、南简支箱梁后连续梁、南连续梁后简支箱梁等儿种，它们简单来说主要有连续梁、简支梁两种。对受到不均匀沉降影响到的梁进行调节。如下面图所示，我们将在发生