沙坪河大桥引桥桩基专项施工方案_第1页
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文档简介

目录1编制依据 12工程概况 12.1工程简介 12.1.1重要工程数量表 32.2水文、地质条件 32.3地层岩性 42.4施工用水、用电 72.5工程目的及规定 72.5.1质量目的 72.5.2安全目的 72.5.3工期目的 83环境因素、危险源及风险分析、评估 83.1环境因素、危险源辨识 83.1.1环境因素 83.1.2危险源辨识及重大危险源与预控措施 83.2风险分析、评估 123.3对风险控制和保证技术措施 134施工工艺及方案 134.1施工组织及施工布置 134.1.1项目组织机构 134.1.2总体施工计划 144.1.3桩基整体施工布置 144.2施工工艺及施工方法 154.2.1工艺流程 154.2.2桩基施工 164.3钻孔灌筑桩施工中常见问题分析及防治 294.4桩基施工进度计划及保证措施 334.4.1桩基施工工效分析 334.4.2桩基施工进度计划 334.4.3保证工程保证措施 344.5重要资源配置方案及使用计划 364.5.1劳动力使用计划 364.5.2施工机械使用 374.5.3材料使用计划 375职业健康安全、环保安全、质量保证技术措施 385.1影响本分部工程施工的重要因素、环节 385.1.1重要的影响因素 385.1.2重要的影响环节 385.2职业健康安全保证措施 395.2.1安全管理机构和保证体系 395.3安全生产保证措施 405.3.1从组织管理上保证 405.3.2从安全保证体系上保证 415.3.3施工过程中保证措施 415.4文明及环保控制措施 425.4.1防止大气污染和危害 425.4.2防止固体废物污染和危害 425.4.3防止废水污染和危害 435.4.4防止噪声污染和危害 435.4.5水土保持措施 446质量保证措施 446.1质量验收标准 476.2工程质量保证措施 476.2.1加强施工前的图纸会审和技术交底 476.2.2做好工程实行的质量控制 486.2.3做好施工材料的质量控制 486.2.4测量工作的质量保证措施 496.2.5加强施工过程的实验与检查 496.2.6保证施工中的资料完整齐全 496.3工程质量技术保证措施 507安全应急预案 507.1应急救援小组 517.2工作原则 527.3事故应急解决 527.3.1常见事故伤员救护措施 527.3.2触电事故应急解决 537.3.3高处坠落及物体打击事故应急解决 547.3.4起重伤害事故应急解决 557.3.5火灾应急措施 567.3.6防台应急措施 597.4事故报告及后期处置 607.5保障措施 607.6应急设备与物质 611编制依据(1)《鹤山市滨江路工程施工图设计》(2)《鹤山市滨江路工程岩土工程具体勘察报告》(3)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2023(4)《建筑基桩检测技术规范》GJ106-2023(5)《普通混凝土拌合物性能实验方法标准》GB/T50080-2023 (6)《普通混凝土力学性能实验方法标准》GB/T50081-2023 (7)《钢筋焊接接头实验方法标准》JGJ/T27-2023 (8)《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJ/T23-2023 (9)《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2023(10)《低碳钢热轧圆盘条》 GB/T701-2023 (11)《混凝土用水标准》 JGJ63-2023 (12)《混凝土外加剂》GB8076-2023 (13)《水泥细度检查方法筛析法》 GB/T1345-2023 (14)《金属材料室温拉伸实验方法》GB/T228-2023 (15)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2023(16)《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2023(17)《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2023(18)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99(19)中交四航局“四标三体系”管理文献(20)四航工艺发[2023]818号《钻孔灌注桩施工管理若干规定》(21)中交四航局《三防作业指导书》(22)中交四航局第一工程有限公司《施工模块安全技术管理规定》2工程概况2.1工程简介本桥梁工程为XX市XX路工程中新建桥梁工程。跨越沙坪河桥型结构设计为(3X25m+3X25m+22m)(连续箱梁)+(58m+2X92m+58m)(钢箱梁)+(2X25m)(连续箱梁)。引桥采用3X25m+3X25m+22m+2X25m=222m预应力钢筋混凝土连续梁桥。桥面纵坡北侧为-3.85%、南侧为3.80%,全桥均处在R=3500m的圆弧竖曲线和R=570m的圆弧平曲线上。引桥上部结构采用预应力混凝土连续箱梁;下部结构墩身采用混凝土现浇结构,桩基采用钻孔灌注桩,按嵌岩桩设计。沙坪河大桥引桥桥梁基础所有采用钻孔灌注桩基础。引桥桩基53根,直径为Φ130cm、Φ160cm、Φ180cm。桥台为桩柱式台,墩身采用圆柱墩,直径140cm~160cm。桥台基础采用桩基础,桥墩采用桩基础;桩基础按嵌岩桩设计,端承桩(嵌岩桩)当桩径小于等于1.5m时,桩底沉渣厚度不大于5cm,当桩径大于1.5m时,桩底沉渣厚度不大于10cm。详见图2.1-1沙坪河大桥桥型布置图(一)、图2.1-2沙坪河大桥桥型布置图(二)。图2.1-1沙坪河大桥桥型布置图(一)图2.1-2沙坪河大桥桥型布置图(二)2.1.1重要工程数量表沙坪河大桥引桥桩基Φ1.3m桩基24根,Φ1.6m桩基26根,Φ1.8m桩基3根,共53根。表2.1.1-1:桩基工程数量表序号桩基类型桥台、墩柱桩基数量(根)桩基直径(m)桩基长度(m)C30混凝土(m3)带肋钢筋(Kg)光圆钢筋(Kg)1嵌岩0号台121.317.8296.327278.63668.32嵌岩1号墩41.616.2130.210969.41223.83嵌岩2号墩41.617.3139.211909.81286.24嵌岩3号墩41.615.812710714.21201.25嵌岩4号墩41.615.812710714.21201.26嵌岩5号墩51.6*2、1.8*319.7229.619351.11972.37嵌岩6号墩21.620.381.66879.3728.18嵌岩11号墩21.630.3121.810285.8463.99嵌岩12号墩41.629233.219655.42988.410嵌岩13号台121.328.1438.839951.47112.22.2水文、地质条件(1)地形地貌:区内地貌类型总体属珠江三角洲冲积平原区边沿的剥蚀残丘地貌区,工程区内重要分布剥蚀残丘和冲积小平原,总体地势平坦,地形条件较简朴。沿线分布旱荒地、林地、居民地、鱼塘等。(2)工程地质条件:项目区未见明显的断裂构造及新构造运动痕迹,属地震活动基本稳定区。区内地形条件较简朴,地层条件中档复杂,仅局部地段发育有软土层,地质条件较差,线路经合理优化,基本适宜拟建公路的建设。(3)水文条件:场区周边重要的地表水体为沙坪河,河宽约60米,深约2~4米,为常年河流,河水受潮汐影响。(4)气象条件:XX市属南亚热带海洋性季风气候,长年温和湿润,年平均气温21.3℃~22.8℃。历年1月份平均气温最低,为10.1℃~16.4℃。7月份最高,为27.44℃~32.2℃。境内年平均太阳辐射总量在110千卡/平方厘米以上,年日照射数在1719~2430小时之间。微霜期长,一般为333~363天。本地区雨量充沛,据鹤山市气象部门提供的四十二年(1957年~1998年)资料记录,数年平均降雨量1785mm。汛期为4月至9月,数年平均降雨量达(5)桥位桩基地质勘查情况:桥址区属侵蚀堆积河谷平原阶地地貌区,地形条件简朴,拟建桥梁上跨沙坪河,桥址区沙坪河河面宽度约60m,水深2~4m。桥址区地形高程一般2.36~9.05m,最大地形相对高差约6.69m,地形起伏大。桥址区交通较为便利。植被稍发育。桥址区属地震活动区基本稳定区,无深大区域断裂通过,区域稳定相对较好;工程地质条件中档复杂,现状条件下未见不良地质发育。2.3地层岩性选线地区内的第四纪沉积类型较多,涉及残积~坡积层、冲积~洪积层,岩性重要为砂砾、砾石、砂、粉砂、粘土等,局部为淤泥或淤泥质粘土、腐殖质土等。厚度从几米至30米不等。残积层重要见于丘陵、台地的地表。按风化强度、残积物的物理化学性质、岩性特性和结构构造可将残积物分为碎屑型残积物和红壤型残积物两类。碎屑型残积物的岩性重要为砂砾、砂和粉砂,其基岩重要为沉积岩和变质岩。红壤型残积物的岩性重要为粘土和砾质、砂质粘土,其基岩重要为花岗岩。残积物的厚度从几米至数十米不等,容易发生崩塌和水土流失。坡积层重要分布在丘陵和台地的山坡和坡麓地带,常与残积物共生。根据岩性特性可以分为坡积粘土和坡积砾石、砂和粉砂等。坡积物的砾石大小混杂,磨圆和分选差。冲积、冲~洪积和洪积层重要分布在河谷盆地及山前平原地带,构成阶地、河漫滩和洪积扇等地貌。岩性重要为粘土、粉砂质粘土、砂和砾石,局部夹淤泥质粘土粉砂质淤泥等。引桥桩基工程地质图例见下图2.3-1引桥桩基工程地质柱状图图2.3-1引桥桩基工程地质柱状图2.4施工用水、用电桩基造浆及现场施工用水将采用潜水泵直接抽取河水。由于桩基数量较多、工期长,拟计划在桥址北两岸接鹤山港公共变压器400KVA、南岸接XX市玩具厂1600KVA变压器各一个。2.5工程目的及规定2.5.1质量目的不发生质量事故;工程交工验收的质量评估为:合格且综合评分不小于90分;竣工验收的质量评估:合格且综合评分不小于90分;质量检查标准严格按照招标文献、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2023)及国家其他强制性标准规定执行。2.5.2安全目的不发生工伤死亡事故;不发生交通责任事故;不发生火灾责任事故。2.5.3工期目的满足协议约定的总工期和各节点工期的规定。2.5.4成本目的达成公司预期的成本控制目的。3环境因素、危险源及风险分析、评估3.1环境因素、危险源辨识3.1.1环境因素本地区气候有明显的雨季汛期,雨量充沛,雨天施工对桩基的安全管理影响较大,施工用电等方面存在一定安全风险,需加以严格规定和控制。通过环境因素辨认和评价,建立本项目桩基施工《重要环境因素清单》,详见表3.1.1-1表3.1.1-1重要环境因素清单序号重要环境因素环境影响涉及部门负责人控制方式1机械燃油泄漏水体/土壤污染工程部、材料机电部、安所有保证机械储油系统密封性良好,出现泄露,及时解决。2机械噪音噪音污染工程部、机电部、安所有保证机械设备性能良好,错开休息时间作业,重要部位安装消音装置。3泥浆水污水排放水体/土壤污染工程部、安所有泥浆在既定位置进行外运解决,严禁直接排放至河道4施工平台填土水体/土壤污染工程部、安所有在河道中施工填的便道、施工平台土渣在施工完毕后,所有外运解决,恢复原有河道标高;施工过程中,产生的污泥严禁随意堆放,必须运送至指定的弃土场进行外运解决。3.1.2危险源辨识及重大危险源与预控措施从人的不安全行为、作业活动的不安全因素、设备设施和周边环境的不安全状态等方面,对桩基施工也许存在的危险进行危险源辨认,并制定防止措施防止事故发生,具体见表3.1.2-1桩基施工危险源辨认、评价;表3.1.2-2桩基施工危险源及预控措施。表3.1.2-1桩基施工危险源辨认、评价活动/过程危险源施工类别是否重大危险源施工准备或实行施工组织设计未审批或施组设计中无安全技术保证措施工程事故伤亡事故N分项工程无施工方案及无安全保障措施N分项工程展开前无进行安全技术交底N安全管理度、安全生产责任制未建立、健全N桩基施工桩机钢丝绳有无断丝、腐蚀、生绣等物体打击、机械伤害N施工期间操作人员擅自离开工作岗位机械伤害N作业人员不按安全技术操作规程进行操作伤亡/机损事故N现场作业人员无安全防护措施或不对的使用安全防护用品伤亡事故N未对桩基进行平常保养机械伤害N施工平台换填后,也许存在局部基础稳定性较差机械伤害N在孔口进行桩头钢丝绳调整等其他作业,未佩戴安全带淹溺N混凝土浇筑过程中,插、拔导管未按照技术规范进行施工机械伤害N桩基孔口无安全防护措施工程事故伤亡事故N夜间施工照明局限性机械伤害/物体打击N施工用电施工现场用电未实行“三相五线制”;漏电开关、闸刀开关、熔断器等的参数与用电设备不符合;熔丝用其他金属丝代替等未遵守《施工现场临时用电规范》的情况触电伤害N起重作业起重机械未经检测或检测不合格仍在使用起重伤害N起重机械操作人员无证上岗起重伤害N起重司索人员、指挥人员非专业起重工起重伤害N起重机械超负荷起吊起重伤害N使用的钢丝绳、吊具等受力部件磨损、断丝超标准起重伤害N使用挖机等机械违规吊装机械伤害N不遵守操作规程及安全规定起重伤害N电(气)焊作业气瓶仪表损坏,无防回火装置爆炸事故N胶管老化,连接不牢固爆炸事故N气瓶放置地方与明火安全距离不够爆炸事故N电焊机输入/输出端无防扩罩,无接地保护触电伤害N电焊作业无戴绝缘防护手套触电伤害N焊钳把绝缘损坏未予解决触电伤害N焊把线沾贴在气瓶上爆炸事故N气瓶用钢丝绳捆绑直接吊上高处坠落事故N焊机输入线绝缘损坏触电事故N作业前无清理现场可燃物,作业后没彻底熄灭火种火灾事故N特殊工种未经培训/考试不合格,无证上岗伤害事故N违章(规)操作伤害事故N违章指挥伤害事故N冒险作业伤害事故N环境因素台风、突风、洪水伤害事故Y表3.1.2-2桩基施工危险源及预控措施活动/过程危险源责任部门负责人预控措施施工准备或实行施工组织设计未审批或施组设计中无安全技术保证措施工程部、安所有编制安全技术保证措施分项工程无施工方案及无安全保障措施分项工程有施工方案和安全保障措施分项工程展开前无进行安全技术交底分项工程展前进行安全技术交底安全管理度、安全生产责任制未建立、健全建立/健全安全管理度/安全生产责任制桩基施工桩机钢丝绳有无断丝、腐蚀、生绣等工程部、安所有、机电部1、钢丝绳必须符合规定;2、钢丝绳在使用过程中应当经常检查,断丝率超过规定期应及时更换,防止断裂导致桩头掉落或引起桩机倾覆。施工期间操作人员擅自离开工作岗位施工期间操作人员严禁擅自离开岗位作业人员不按安全技术操作规程进行操作严格按安全技术操作规程进行操作现场作业人员无安全防护措施或不对的使用安全防护用品加强监督现场作业人员对的使用安全防护用品未对桩基进行平常保养1、对桩机必须加强平常保养,保证工作良好状态,严禁带病作业;2、机电部等部门现场管理人员必须加强平常检查监督施工平台换填后,也许存在局部基础稳定性较差根据现场情况,桩机施工过程中,在前后支腿处铺设钢板,保证桩机施工过程中平稳、可靠在孔口进行桩头钢丝绳调整等其他作业,未佩戴安全带在孔口进行施工操作必须按照规定佩戴安全带,防止施工人员跌落孔中;停工期间,孔口必须使用钢板或其他材料进行覆盖混凝土浇筑过程中,插、拔导管未按照技术规范进行施工混凝土浇筑过程中,插、拔导管必须严格按照施工技术规范进行,指挥人员必须熟悉操作流程、安全规范,防止出现人员跌落孔中、导管等碰伤施工人员等其他事故桩基孔口无安全防护措施井口外围3m外设立不小于1.2m高的栏杆围圈,工具应放置在围圈之外。井口四周近处严禁堆放料具,井口工作人员严禁携带易掉入孔内物品,工具等。以防掉入孔内伤人,孔口四周设立围栏及醒目的夜间能反光的安全警示标志,围栏留合理作业口,3米之内不许有重车通过和堆放渣料;夜间现场设专人值班;在30m之外弃渣,产生震动大的机械设在50m之外。井口设立孔口开关门。夜间施工照明局限性夜间照明必须施工安全灯具;夜间照明灯光强度必须满足施工需要;3、夜间施工必须配备不少于3把应急手电施工用电施工现场用电未实行“三相五线制”;漏电开关、闸刀开关、熔断器等的参数与用电设备不符合;熔丝用其他金属丝代替等未遵守《施工现场临时用电规范》的情况机电部、安所有施工现场用电实行“三相五线制”;漏电开关、闸刀开关、熔断器等的参数须与用电设备符合;熔丝严禁用其他金属丝代替,施工现场必须遵守临时用电规范起重作业起重机械未经检测或检测不合格仍在使用工程部、安所有、机电部起重机械经检测或检测不合格不使用起重机械操作人员无证上岗起重机械操作人员必须持证上岗,安所有加强起重司索人员、指挥人员非专业起重工司索人员、指挥人员必须持证上岗起重机械超负荷起吊起重机械超严禁负荷起吊使用的钢丝绳、吊具等受力部件磨损、断丝超标准使用的钢丝绳、吊具等受力部件要经常检查使用挖机等机械违规吊装严禁使用非起吊机械进行起重吊装作业不遵守操作规程及安全规定遵守操作规程及安全规定电(气)焊作业气瓶仪表损坏,无防回火装置工程部、安所有气瓶仪表完好,有防回火装置胶管老化,连接不牢固胶管连接牢固且无老化现象气瓶放置地方与明火安全距离不够气瓶放置与明火安全距离超过10米电焊机输入/输出端无防扩罩,无接地保护焊机输入/输出端有防扩罩和接地保护电焊作业无戴绝缘防护手套电焊作业戴绝缘防护手套焊钳把绝缘损坏未予解决焊钳把绝缘良好焊把线沾贴在气瓶上焊把线与气瓶分开气瓶用钢丝绳捆绑直接吊上高处气瓶严禁用钢丝绳捆绑直接吊上高处焊机输入线绝缘损坏焊机输入线绝缘损坏作业前无清理现场可燃物,作业后没彻底熄灭火种作业前先清理现场可燃物,作业后彻底熄灭火种特殊工种未经培训/考试不合格,无证上岗工程部、安所有特种作业人员持证上岗违章(规)操作严禁违章(规)操作,加强监督管理违章指挥严禁违章指挥,加强教育冒险作业严禁冒险作业环境因素台风、突风、洪水工程部、安所有、机电部1、尽量避开雨季施工;2、施工中经常关注天气预报,并查看河道上游具体情况;3、做好应急撤退措施;4、若桩基施工期间爆发洪水,应启动应急救援措施,将施工便道和平台挖除泄洪,其他应急救援措施见应急救援专项方案3.2风险分析、评估桩基属于危险性较大的分部工程,存在一定的安全、质量和成本风险,以安全风险为主。安全风险重要有高处坠落、物体打击、塌孔、触电、机械伤害等方面的风险,重要表现为作业人员的安全事故,属于项目部严控的风险之一。在既有道路上进行围挡疏解交通进行施工,也许出现过往车辆冲入封闭区域,导致车辆撞开水马等交安设施,导致较大交通安全事故。作业人员随意通过公路路面,导致交通事故。过往车辆随意行车,未按交通疏导标示行车,造车车辆碰撞或堵车。其它交通安全事故可引起火灾、爆炸的事故。施工时项目部将针对上述风险制定风险预控措施,加强相关管理以减少风险。质量风险为桩基成孔质量、钢筋加工质量及混凝土灌注质量等风险,重要表现在:桩基断桩、缩孔、混凝土离析、含砂大,经检测为不合格桩需返工解决。成本风险重要是:沿线地形条件复杂,与现有和规划道路存在多处交叉作业;项目区天气复杂多变,不拟定因素对桩基施工影响较大。3.3对风险控制和保证技术措施针对上述风险,本项目将采用以下几点技术管理和安全管控措施:(1)结合工程实际编制专项施工方案(包含安全应急预案)并报审完毕后再进行施工。(2)认真组织三级安全技术交底,有针对性的编制安全技术交底,让技术主管和现场作业工人切实理解并严格执行专项施工方案。(3)对进场作业人员进行的岗前安全教育和岗位培训。(4)推行施工设备严格实行设备机具进场验收制度,不合格或有安全隐患的机具设备必须整改并经安所有门验收后才干使用。(5)加强质量、安全意识宣贯工作,全员参与质量、安全管理工作,齐抓共管做好风险预控。(6)认真贯彻专项施工方案,必要情况下安全员、主管技术员和安全监理应旁站监督,项目总工程师加强巡视检查;分项工程主管和工程部长负责现场监督专业作业队按方案施工,的确需要变更方案的,及时报变更方案申请,及时审批。(7)专职安全员会同技术主管不断加强现场安全管理和监督工作,发现和排查安全隐患,及时整改贯彻。(8)桩基施工场地设立4m*2m彩钢板进行围闭,非施工及施工管理人员严禁进入施工现场,加强桩基施工现场安全管理和监督工作,及时发现并制止无关人员进入施工现场。4施工工艺及方案4.1施工组织及施工布置4.1.1项目组织机构现场成立项目经理部负责项目的施工管理,经理部领导设立项目经理、书记、总工程师和副经理。经理部下面设立财务部、合约部、质检部、工程部、实验室、物资部、机电部、安所有和综合办公室,测量班涉及在工程部。为了加强施工管理、全面履行协议,实现工程建设目的,针对本桩基项目的工程任务组成和特点,桩基队将承建范围划分为1个钢筋班、1个钻孔班、1个混凝土浇筑班。项目施工组织机构见图4.1.1-1:施工组织机构图、表4.1.1-1:中交中交第四航务工程局有限公司鹤山市滨江路工程PPP项目总承包部项目书记项目经理项目书记项目经理项目副经理项目副经理项目总工项目总工办公室财务部办公室财务部安所有物资部设备部工程部实验室质检部安所有物资部设备部工程部实验室质检部合约部桩基队桩基队混凝土班钻孔班钢筋班混凝土班钻孔班钢筋班图4.1表4.1.1-1:作业班组施工安排班组工作安排钢筋班对桩基钢筋进行焊接、绑扎及安装钻孔班对现场桩基进行钻孔、清孔混凝土班桩基导管安装、混凝土浇筑4.1.2总体施工计划沙坪河大桥引桥桩基Φ1.3m桩基24根,Φ1.6m桩基26根,Φ1.8m桩基3根,共53根。为保证工期,拟计划2023年10月完毕右幅11#、全幅12#及左幅桥台13#共计12根桩基;2023年11月完毕全幅桥台0#、全幅1#及左幅2#共计18根桩基;2023年12月完毕右幅2#、全幅3#、全幅4#及右幅桥台13#、完毕全幅5#及左幅6#共计23根桩基。4.1.3桩基整体施工布置4.1.3.1施工便道本项目沿线公路网密集,地方公路四通八达,与本项目交叉的重要公路有:滨江大道、国道G325、Y082、X537利丰路、各市政道路以及数量较多的村道等。引桥南岸A、B辅道段:经人民东路→谷渡线,进入施工现场;引桥北岸XX港货运车队段:经利丰路→沿江街,进入施工现场。详见附图1及附图24.1.3.2钢筋加工场XX市XX路工程结构物重要有综合管廊和桥梁,钢筋在集中钢筋加工场进行加工、制作,根据道路地理位置及周边场地情况,本项目设立1个钢筋加工场,设立位置在拟设立在K1+940左侧空地处,面积约2023m2,加工场分原材料区、加工区、半成品堆放区、成品库区共计4个区。本加工场前期重要供应主桥及引桥桩基础、承台、墩柱施工。钢筋加工场地集中硬化,做好排水。钢筋厂内作业人员临时驻地租用本地民房,驻地租在K1+940处附近居民区内。如下图所示图4.1.3-2钢筋加工厂平面布置图图4.1.3-2钢筋加工厂平面布置图4.1.3.3桩基施工平台布置沙坪河大桥引桥位于沙坪河南北两岸,北岸引桥桩基运用现有XX港货运车队场地平整后施工,南岸引桥桩基运用已有港口路路面及沙坪河河堤上场地平整后施工。沙坪河大桥引桥桩基施工场地整体硬化条件较好,具有施工条件。4.2施工工艺及施工方法4.2.1工艺流程结合本桥桥址所处地质情况和成本等综合考虑,沙坪河大桥引桥所有桩基施工所有采用冲击钻孔法施工。工艺流程见下图4.2.1-1冲击钻孔法施工工艺流程图泥浆池开挖泥浆池开挖泥浆备料、调制平整场地(筑岛)桩位放样埋设护筒钻(冲)机就位钻(冲)进现场检查制作护筒钻孔记录终孔、清孔成孔检查钢筋笼制作安设钢筋笼水密实验安设导管导管制作砼运送灌注水下砼灌注记录拔除护筒钻机移位破桩头桩基检测试块制作试块检测管线探查图4.2.1-1冲击钻孔法施工工艺流程图4.2.2桩基施工4.2.2.1场地准备施工便道情况:项目部策划对施工用场地三通一平,位于河道水中的墩台采用钢栈桥及搭设钢平台方式为桩基施工提供作业面。引桥桥梁施工沿边线的一侧运用原有混凝土路面修筑便道,便道整体硬化条件较好,满足施工车辆的行驶规定。4.2.2.2测量放样平整场地后,清除地表杂物。同时,对设计单位提供的坐标基点、水准基点及其测量资料进行检查、核对,引入工地。然后采用全站仪根据设计测量出各钻孔桩的中心位置,放设护桩,对护桩采用措施进行加固,设立明显标志,随时用交汇法交出中心位置对钻孔桩中心位置进行复核。并记录放样数据备案测出桩中心位置,埋好护筒后,重新复测护筒中心位置,与轴线的偏差不大于50mm。4.2.2.3钢护筒制作与埋设(1)钢护筒设计本桥桩基内径为1.3m、1.6m和1.8m。内径1.3m的桩基采用内径1.5m的钢护筒,内径1.6m的桩基采用内径1.8m的钢护筒,内径1.8m的桩基采用内径2.0m的钢护筒,。钢护筒采用Q235钢板卷制,壁厚8mm。原则上护筒高度设为2.0m,碰到特殊地质桩位可视实际情况而加长护筒以减少桩基在成孔过程中出现塌孔、缩孔等事故。为增长刚度防止变形,在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。(2)钢护筒埋深护筒顶面宜高出地面或平台面0.3m,或高出地下水位或最高水位2m以上。护筒埋设深度应针对各桩不同的地质情况来拟定。当孔内有承压水时,规定高于稳定后的承压水位2.0m以上。当处在潮水或洪水影响地区时,应高于最高施工水位1.5~2.0m,并采用稳定护筒内水头的措施。1)旱地护筒底端埋置深度应不小于1.5m。对于沙土应将护筒周边0.5~1.0m范围内挖除,夯填粘性土至护筒底0.5m以下。2)深水及河床软土、淤泥层较厚处护筒底应进一步不透水层粘性土内1.5m以上;河床下无粘性土层时,应沉入大砾石、卵石层内1.0m以上;有冲刷影响的河床,应埋入局部冲刷线以下1.5m以上;河床为软土、淤泥、砂土时,护筒底埋置深度应通过仔细分析研究拟定,但不得小于3m。(3)护筒埋设埋设护筒,采用重压、振动或挖埋法埋设实测定位。采用挖埋法时,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实,防止护筒下沉;护筒内存储泥浆高度规定可以保护桩孔顶部土层不致因冲击锤反复上下升降、机身振动而导致塌孔。埋设时需准确、稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm,倾斜度不允许大于1%,保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。长钢护筒连接应顺直,护筒内无突出物,应耐拉、压,不漏水。见图4.2.2-1:护筒埋设示意图。图4.2.2-1护筒埋设示意图4.2.2.4钻机就位沙坪河大桥引桥右幅5#墩桩基位于河堤处,桩基平台拟采用搭设钢平台施工。根据现场场地的实际情况组织专业人员对冲机对的安装,安装完毕后根据测量班提供的桩基中心点对冲击精拟定位,检查各连接部位的牢固性,为下一步工序施工做充足准备。(1)钻机就位前,应对钻机及各项准备工作进行检查,涉及配套设备及水电供应等。(2)钻机安装就位后,应检查机底和顶端是否平稳,检查回转钻机顶部的起吊滑轮缘、转盘中心和孔中心三者是否在同一铅垂线上,其偏差不得大于2cm。4.2.2.5泥浆循环系统泥浆池、沉淀池必须分开设立,泥浆池的容积不小于同时钻孔容积的1.5倍。泥浆池采用二级泥浆池,根据桩基的分布位置分别设立储浆池及沉淀池,泥浆池尺寸6m*6m*3m,沉淀池尺寸6m*5m*3m,并用循环槽连接,出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%,使沉淀池流速不大于10cm/秒,以便于石碴沉淀。施工时采用正循环工艺,泥浆池考虑各墩桩基共用,就近布置,每两排桩位间挖泥浆池用于桩基施工泥浆循环使用;为保证环境不受污染,施工过程中严禁泥浆直接排弃,在泥浆池底部及周边采用彩条布铺垫上盖沙袋压实,防止泥浆渗透入河水污染水源,在泥浆池外侧设立钢管护栏围闭,护栏采用Φ48内径壁厚3.5mm钢管,并用管扣相连接。泥浆池此外在红线外租地用于泥浆排放,废弃泥浆用泥浆车运送到指定位置排泄。泥浆的循环示意见图4.2.2-2:泥浆系统循环示意图。图4.2.2-2泥浆系统循环示意图冲孔过程中:要根据不同地质制备不同浓度的泥浆:地质为黏土、粉土时泥浆比重为1.3;地质为卵石层时泥浆比重1.4;地质为岩石时泥浆比重1.2,适宜的泥浆既起到护壁及清渣的作用,又不至于太浓而影响钻进速度。施工过程的泥浆指标将严格控制,好的泥浆不仅有助于保证孔壁稳定,并且有助于悬浮起岩渣加快施工进度,在钻进过程中定期检查泥浆比重和含砂率。泥浆性能指标选择见表4.2.2-1。表4.2.2-1泥浆性能指数表钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pa.S)含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(pa)酸碱度(ph)正循环一般地层1.05~1.2016~228~4≥96≤25≤21.0~2.58~10易坍地层1.20~1.4519~288~4≥96≤15≤23~58~10冲击易坍地层1.20~1.4022~30≤4≥95≤20≤33~58~11钻孔桩泥浆根据地质情况和钻孔方法,一般采用二种调浆办法,一是原地造浆,在原地钻进冲水自行造浆护壁。二是投料造浆,在孔内投入水、粘土(或膨润土)和添加剂按适当配合比配制而成。4.2.2.6钻进成孔施工(1)桩机就位前,将桩机机座垫平、加固并安好枕木。桩机安装就位后,底座和顶端应平稳,在冲进和运营中不应产生位移或沉陷,否则应找出因素及时解决。机座平稳后进行桩位校核,保证就位准确。冲孔前要全面检查冲孔机的各运转部位是否灵活可靠,润滑油是否够量。(2)开始冲进应适当控制进尺,在护筒刃脚处应低档慢速钻进,锤高控制在0.4~0.6m,并使刃脚处有充足的泥浆护壁,当钻进至刃脚下3~4m后可按正常速度钻进。(3)冲击成孔施工总的原则是根据地层情况合理选择技术参数,少松绳(指长度),勤松绳(指次数),根据不同的地质调整泥浆指标。(4)在冲击过程中,必须经常检查钢丝绳的磨损情况以及转向装置的灵活性和连接的牢固性,以防发生掉钻事故;根据地质情况,钻头出量研磨材料提钻时要应经常检查,一般地层每小班至少提钻一次检查,复杂地层提钻头次数要增长,往往钻头底量和外出量在砂卵石和基岩中磨损严重,所以应及时进行修补,这样就增长了修补钻头的铺助时间,减少了纯钻进冲击时间,又减少了修补钻头的辅助时间,再则在提高钻头时,要小心谨慎,特别是在快到护筒底部将钻头慢慢提起,防止碰撞孔口护筒以免导致护筒底部坍孔或护筒错位或变形事故。

(5)在冲进过程中,如发现斜孔、弯孔、缩颈、塌孔冒浆等情况,应立即停止冲进,采用有效措施后方可继续施工。(6)经常检查孔内泥浆面的高度,注意保持孔内泥浆面高出地下水位不少于1.5cm以上。(7)冲孔过程中,应常检查孔径、桩位及垂直度是否对的,后者平常的检查可用测量检核的对角点拉角线,缓慢提起钢丝绳,观测整个过程的偏位情况。(8)冲进过程中,应连续钻进,不能半途无端停冲,如的确因机械故障需要停机,孔内泥浆仍要作循环,以防止塌孔;在任何情况下,如遇停冲,钻头都不得净置孔底,泥浆循环也不能中断,应把钻头提离到护筒外防止埋钻,并在孔口加护盖。施工中一旦发现实际地质情况与设计提供的资料不符,应立即停止施工,立即告知现场监理工程师汇同设计部门,查明情况并采用措施后再施工。(9)钻机冲进施工时施工记录由专人负责填写,交接班时应有交接记录。根据钻机冲孔冲进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录,认真对照地质柱状图。每根桩必须备有土层地质样品盒,在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间。实际施工地质柱状图与设计所提供不符时及时报请监理现场确认,再由设计单位拟定是否进行变更设计。(10)桩基施工期间,应注意控制重车行走与桩位处的安全距离,防止侧压过大影响桩基成孔质量。4.2.2.7终孔检查钻孔灌注桩在终孔后,应对桩孔的孔位、孔径、孔形、孔深和倾斜度进行检查,清孔后,应对孔底的沉淀厚度进行检查。成孔达成设计深度时,必须注意保持孔内水头,必须按规范规定检测泥浆密度、粘度、含砂率、胶体率、孔径、孔位、孔深、竖直度、持力层和孔底沉渣厚度等指标。第一次清孔后,泥浆指标、沉渣厚度等须符合规范规定方可进行下道工序的施工。孔位由专业测量人员进行复测,孔深采用专用测绳、配合钢卷尺检测;检测孔形及倾斜度时,采用自制的钢筋检孔器(一般采用与桩基础同种直径、长度宜为外径的4~6倍)进行上下扫孔检测。检测时,将探孔器吊起,孔的中心与起吊钢绳保持一致,慢慢放入孔内,上下通畅无阻表白孔径符合垂直度规定,即成孔合格,移机准备钢筋笼下放;如验孔器不能下放到孔底,即要重新扫孔,直到成孔孔径符合设计为止。见图4.2.2-3:钢筋检孔器检测示意图。图4.2.2-3钢筋检孔器检测示意图4.2.2.8清孔钻孔达成设计规定的深度后,按规范对成孔进行质量检查、孔深、孔径符合规定后进行清孔。冲击钻是采用正循环法进行清孔,其原理为运用新鲜较好的泥浆不断地从泥浆管注入孔底进行循环,取得置换泥浆及清渣的效果。清孔、清渣采用泥浆循环进行清孔应达成以下标标准:孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,用测绳探测时不能有粘锤现象即孔底无泥皮,孔底沉渣厚度满足设计规定或规范规定,否则应进行二次清孔。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。经监理工程师验收合格后,方可进行钢筋笼下放。4.2.2.9钢筋笼、声测管的安装(1)钢筋笼制作钢筋笼制作之前,一方面由技术员依照设计图、施工规范编制技术交底,并对现场实际施工人员进行具体交底。制作钢筋笼钢筋的表面应洁净、无损伤,使用前应将表面的油渍、漆皮、麟锈等清楚干净,当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点,已伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用。钢筋加工场专门搭设钢筋笼制作台座。加工平台应保证平台面水平,钢筋笼台座四个角应成直角,并在四个角点作好标志,以保证钢筋笼加工时钢筋能准拟定位和钢筋笼标准横平竖直,钢筋间距符合规范和设计规定。钢筋加工场需进行硬化,钢筋笼台座采用10mm钢板制作,与钢筋接触面制作成弧形,弧形半径与钢筋笼(主筋)半径相同,按2m一道布置。卡板上根据主筋直径和间距布设限位以固定主筋,随后安装加强筋,最后安装其余主筋和螺旋筋。图4.2.2-4钢筋笼加工台座钢筋笼在现场分节加工,根据桩基钢筋笼总长度来拟定分节数量,标准节每节长度根据钢筋原材长度拟定(一般为12m或9m),剩下一节非标准长度节段最后加工。钢筋笼采用轨道台架(间距2m)成型法,加劲筋点焊在主筋内侧,制作时校正好加劲筋与主筋的垂直度,然后焊接牢固,布好螺旋筋并点焊于主筋上。焊接加工要保证主筋在搭接区断面内接头不大于50%;主筋搭接采用焊接。接头长度、质量须满足规范规定,并预埋好3根超声波检测管(φ70mm厚3.5mm钢管)。钢筋骨架制作可整体或分节制作,每2.0m设立加强箍筋一道,保证钢筋骨架整体性,防止钢筋骨架起吊时发生变形。钢筋笼根据需要每隔2m在加强箍内侧设立“十字”型内撑,以防止钢筋笼存放、转运、吊装时的变形。每节钢筋笼的吊点位置还要设特别加强撑,同时对同一条钢筋笼要逐节增大加强撑的钢度,以防止吊装时吊点处变形,最后绑扎固定检测管。钢筋笼外侧应设放保证桩基考虑加工时根据每根桩基的长度拟定钢筋笼的数量及长度,考虑到吊机的起重高度和避免钢筋笼起吊时因太长而容易变形,故每条钢筋笼加工长度控制在12m以内。钢筋笼采用直螺纹连接套筒连接。现场下笼采用汽车吊配合,下笼时钢筋笼分段对接。同一截面上主筋接头数量不得大于50%,相邻接头间距为35d且不小于500mm,其余钢筋采用焊接或绑扎连接,根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2023)相关规定,钢筋笼底端高程偏差不得大于±50mm。图4.2.2-5钢筋连接接头图(2)钢筋笼的安装钢筋笼安放采用两点吊装时,第一吊点设在骨架的下部,第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。起吊时,先提第一点,使骨架稍提起,再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后,第一吊点停吊,继续提高第二吊点。随着第二吊点不断上升,慢慢放松第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第一吊点,检查骨架是否顺直,如有弯曲应调直。当骨架进入孔口后,应将其扶正渐渐下降,严禁摆动碰撞孔壁。然后,由下而上地逐个解去三角钢筋支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口,可用两条型钢穿过加强箍筋的下方(俗称“扁担”),将骨架临时支承于孔口,孔口临时支撑应满足强度规定。再起吊第二节骨架,使上下两节骨架位于同直线上进行套筒连接和箍筋安装,所有接头用套筒接好后继续下沉入孔,直至所有骨架降至设计标高,并根据桩中心将钢筋进行对中,并焊接反吊钢筋,将型钢穿在反吊筋里,并在孔口牢固定位,以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。安装钢筋骨架时,应将其吊挂在孔口的钢护筒上,或在孔口地面上设立扩大应力面积的装置进行吊挂,不得直接将钢筋骨架支承在孔底。骨架最上端定位,必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度,并、核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线,找出钢筋笼中心,根据护桩找出桩位中心,钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。钢筋笼下放完毕后,立即下放导管进行二次清孔,并做好灌注水下混凝土的准备。表4.2.2-3钢筋笼的吊装应进行起重工况分析桩号钢筋笼标准节重量(t)钢筋笼非标准节重量(t)总重(t)采用吊装机械备注右11#4.62.417.0125T汽车吊13#1.82.123.9225T汽车吊0#1.720.882.625T汽车吊1#2.250.83.0525T汽车吊2#2.2513.2525T汽车吊3#、4#2.250.722.9725T汽车吊5#左2.251.453.725T汽车吊6#左2.251.553.825T汽车吊5#右2.821.824.6425T汽车吊12#2.343.325.6625T汽车吊(3)声测管的安装引桥声测管采用内径57mm,壁厚3mm的钢管,等间距绑扎在桩基加强筋内侧,在桩基内通长布置。引桥Φ130cm、Φ160cm桩基声测管检测桩基设立3根;Φ180cm桩基声测管检测桩基设立4根。声测管均紧贴加强箍内侧圆周均匀分布。桩基础超声波检测管在钢筋笼的制作同时分节固定在钢筋笼,在钢筋笼安装的过程中和钢筋笼一起接长,其上下两端要用钢板封牢,声测管接长部分规定连接密实以免漏进泥浆影响后来桩基的检测工作。在进行钢筋笼对接沉放施工时应注意:声测管在分节接长时,采用φ70mm厚3.5mm钢管进行钢套筒连接,管道对接要顺直,对接图:4.2.2-6桩基声测管布置图4.2.2.10安装导管导管直径应与钻孔桩直径相匹配,混凝土灌注前必须按规范规定进行导管水密性实验和导管壁焊缝检测,合格后方可安装使用。导管由管端粗丝牙连接。导管在开始浇筑混凝土前离开孔底面30cm。导管水密性实验见图:4.2.2-7导管水密性实验。图图4.2.2-7导管水密性实验水密性实验具体规定如下:(1)检查每节导管有无明显孔洞,检查每节导管的密封圈情况。如缺少或破旧不能使用,要及时拆除更换或添加,并在钢索槽中涂适当黄油。(2)选择场地,使导管在地面上平整对接。对接时就各管按顺序编号。(3)对导管两端安装封闭装置,封闭装置采用既有试压套。在试压封闭两端安装进水孔。安装时使两孔位于管道的正上方,以使注水时空气从孔中溢出。(4)安装水管向导管内注水,注水至管道另一端出水时停止,并应保证导管内充水达70%以上,方可停止。(5)将一端注水孔密封,另一端与空气压力机连接,检查导管连接处封闭端安装情况,检查合格后压风机充压0.6MPa时,保持压力15分钟。检查导管接头处溢水情况,对溢水处做好记录,试压将导管翻滚180º,再次加压,保持压力15分钟,检查情况做好记录。(6)导管水密实验时的水压应不小于井孔内水深1.3倍的压力,进行承压实验时的水压不应大于导管壁也许承受的最大内压力Pmax,Pmax可按下式计算:Pmax=1.3(ㄚcHcmax-ㄚwHw)式中:Pmax——导管壁也许承受的最大内压力,KPa;ㄚc——混凝土容重(用24KN/m3),KN/m3;Hcmax——导管内混凝土柱最大高度,采用导管全长,m;ㄚw——钻孔内水或泥浆容重,泥浆容重大于12KN/m3时不宜灌注水下混凝土,KN/m3;Hw——钻孔内水或泥浆深度m。对水密性实验不合格的节段应当拆除,以免灌注混凝土时出现导管漏水引起断桩。储料斗容量必须大于计算第一次浇注方量。吊装时导管安设在孔中央并固定,防止导管被钢筋笼卡住。4.2.2.11二次清孔及混凝土浇筑由于安放钢筋笼及导管时间较长,孔底产生新的沉渣,在浇筑水下混凝土前,采用射水法冲射孔底3~5min,翻动沉淀物,清孔后沉渣厚度不得大于50mm,并立即浇筑水下混凝土。各项指标如下:泥浆比重1.03~1.10、粘度(Pa.s):17~20、含砂率(%):<2、胶体率(%):>98。本工程桩基采用C30水下混凝土,由商混凝土集中生产、供应,搅拌车直卸灌注。在进行混凝土配合比设计时要满足以下规定:坍落度:18~22cm;水泥的初凝时间不宜小于4h;含沙率宜采用0.4~0.5,水胶比宜采用0.5~0.6,经实验,可掺入部分粉煤灰(水泥与掺合料总量不宜小于350Kg/m3,水泥用量不得小于300Kg/m3);水下混凝土灌注见图4.2.导管试拼导管试拼导管气密性检查导管安装二次清孔验收首盘混凝土施工混凝土灌注灌注高度的量测导管提高、拆卸、清洗最终灌注高度的拟定首盘混凝土方量计算测定沉渣储料斗安装导管埋深检测检查试件制作试件养护坍落度检测混凝土和易性检测混凝土拌和、运送结束图4.2.2-8水下混凝土灌注工艺混凝土集料漏斗要满足首批混凝土需要量规定,保证首批混凝土灌注后导管埋深1m以上,按照各种桩径计算出最小漏斗容积,依此进行漏斗的加工。1123456图4.2.2-9水下混凝土灌注示意图用顶塞法浇筑首批混凝土,首批混凝土灌入孔底后,立即探测孔内混凝土面高度,计算导管埋置深度,确信符合规定后即可正常灌注。施工图程序见图4.2.2-9:水下混凝土灌注示意图。首批混凝土需用量计算拟定,计算式为(如图4.2.2-10:首批混凝土的计算图式):V≥(d2h1+D2Hc)π/4式中:V—首批混凝土所需数量,m3;h1——gw井孔混凝土面达成Hc时,导管内混凝土柱体平衡导管外泥浆压力所需的高度,即h1≥Hwgw/gc,m;Hc——灌注首批混凝土所需井孔内混凝土面至孔底的高度Hc=h2+h3,m;Hw——井孔内混凝土面以上水或泥浆的深度,m;Hw=相应桩长—h3—h2图4.2.2-10首批混凝土的计算图d——导管直径,取d=图4.2.2-10首批混凝土的计算图D——桩孔直径(考虑1.1的扩孔系数),m;gw、gc——为水(或泥浆)、混凝土的容重,取gw=11KN/m3,gc=24KN/m3;h2——导管初次埋置深度(h2≥1.0m),m;h3——导管底端至钻孔底间隙,约0.3m;根据上述公式及桩基的具体参数可计算出各类型桩基首灌最小方量见表4.2.2-3:桩基首灌最小需要方量表表4.2.2-3桩基首灌最小需要方量表桩基首灌最小需要方量表桩径(m)D=1.6mD=1.8m最大桩长(m)30.319.7首灌最小方量(m³)3.754.16综合比较本项目部决定定制方量为:5m3的漏斗来保证两种桩径桩基首灌混凝土的成功封底。浇注过程中由专人做好浇注记录。4.2.2.12混凝土浇注过程应注意事项(1)灌注开始后,应紧凑连续进行,并注意观测管内混凝土下降和孔内水位升降情况,在拆管之前由专人及时测量孔内混凝土面高度,并认真填写《水下混凝土灌注登记表》,精确计算出能拆除导管的节数,保证合理的埋管深度。导管在开始浇筑混凝土前离开孔底面30cm,导管在混凝土内埋深不小于2m。(2)严格控制进入储料斗内混凝土的坍落度。坍落度太小,混凝土流动性差,易导致堵管;坍落度太大,混凝土容易泌水离析,也会导致堵管。发现混凝土有异常应停止灌注,解决不合格混凝土,同时查明因素解决后才干继续施工。(3)灌注过程中,应不时地上下缓慢提高导管,以免导管埋置太深混凝土初凝后提不动或混凝土假凝而堵管。同时也能起到震动作用,是混凝土更加密实。(4)混凝土浇筑面上升到钢筋骨架下端时,为防止钢筋骨架被混凝土顶托上升,浇筑速度适当放缓,而当混凝土进入钢筋骨架4~5m以后,适当提高导管,减小导管在钢筋骨架下的埋置深度。(5)在混凝土灌注过程中,后续混凝土要沿导管壁渐渐灌入,以免在导管内形成高压气襄。此外,为保证桩基础的密实,要定期抽插振动导管,达成振捣效果。(6)为保证桩顶质量,混凝土浇筑标高应比设计桩顶标高高出50~100cm,在浇筑完毕后挖除多余混凝土,但应留出30cm左右在桩基础达成强度后用风镐凿除至设计标高,凿除面应平整、干净、无松散混凝土,露出钢筋无严重弯曲及断筋。4.2.2.13桩头解决灌注混凝土时,混凝土面标高应高出设计桩顶面标高0.5m~1m,高出部分待混凝土强度达成设计强度后用人工凿除,保证桩头质量良好。4.2.2.14桩基检测水下混凝土浇筑结束至少7天后方能进行桩基检测。桩基采用超声波检测。上述检测不合格的桩必须要做抽芯检测,上述检测合格的桩数量也要取不少于总桩数的10%做抽芯检测。检测合格可立即进行下部结构施工。4.3钻孔灌筑桩施工中常见问题分析及防治(1)坍孔1)坍孔因素a、泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合规定,使孔壁未形成坚实泥皮。b、由于出渣后未及时补充泥浆(或水),或河水、潮水上涨,或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而导致孔内水头高度不够。c、护筒埋置太浅,护筒底口处、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,或钻机直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。d、在松软砂层中钻进进尺太快。e、提出钻斗时,回转速度过快,空转时间太长。f、水头太高,使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。g、清孔后泥浆相对密度、粘度等指标减少,用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆,使孔内水位低于地下水位。h、清孔操作不妥,供浆管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。i、吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。2)坍孔的防止和解决a、在松散粉砂土或流砂中钻进时,应控制进尺速度,注意机械操作手法,同时选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。b、在淤泥质土层、液化砂层或其他易坍孔地层钻进时,可根据实际情况采用钢护筒跟进的措施,钻进速度减缓并及时跟进钢护筒至粘土层等较好地层后再按正常施工进行。c、发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填冲孔,重新埋设护筒再冲。d、如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1m~2m,如坍孔严重时应所有回填,待回填物沉积密实后再行冲进。e、清孔时应指定专人补浆,保证孔内必要的水头高度。供浆管最佳不要直接插入孔中,以免冲刷孔壁。应扶正吸泥机,防止触动孔壁。不宜使用过大的风压,不宜超过1.5~1.6倍钻孔中水柱压力。f、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。(2)成孔偏斜1)偏斜因素a、在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜冲进;或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,冲锤受力不均。b、扩孔较大处,冲锤摆动偏向一方。c、冲机底座未安顿水平或产生不均匀沉陷、位移。d、全压冲进。2)防止和解决冲机底座保证水平,起重滑轮缘、吊锤钢丝绳和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正。(3)卡锤1)卡锤因素a、钻孔进过岩层分界面时相邻岩层强度差别较大、操作中未及时根据地质情况调整锤头的作业等因素形成的卡锤现象。b、机械故障导致的卡锤。2)防止和解决a、可以适当往下放锤头,而后,强力快速往上提,使卡锤石头瞬间冲击缩回,从而顺利提起锤头。b、钻头在浓泥浆中停留的时间太长导致的无法提高现象,应采用插入高压水管置换泥浆的方法进行解决。(4)扩孔和缩孔扩孔比较多见,一般表局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大,易于出现扩孔,扩孔发生因素与坍孔相同,轻则为扩孔,重则为坍孔。若局部发生坍塌而扩孔,钻孔仍能达成设计深度则不必解决,只是混凝土灌注量大大增长。若因扩孔后继续坍塌影响钻进,应按坍孔事故解决。缩孔即孔径的超常缩小,一是严重磨耗的钻斗往往钻出较设计桩径稍小的孔;另一种是由于地层中有软塑土(俗称橡皮土),遇水膨胀后使孔径缩小。各种钻孔方法均也许发生缩孔。为防止缩孔,前者要及时修补磨损的钻头,后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进,并复钻二三次;直至使发生缩孔部位达成设计规定为止。对于有缩孔现象的孔位,钢筋笼和导管安装后须及时灌注混凝土,以免桩身缩径或露筋。(5)冲孔漏浆1)漏浆因素a、在透水性强的砂砾或流砂中,特别是在有地下水流动的地层中钻进时,稀泥浆向孔壁外漏失。b、护筒埋置太浅,回填土夯实不够,致使刃脚漏浆。2)解决办法a、属于第一种情况的使用较粘稠或高质量的泥浆进行回补钻孔b、属于护筒漏浆的,应挖出护筒,修理完善后重新埋设。(6)首批混凝土封底失败1)事故因素和防止措施a、导管底距离孔底大高或太低。因素:由于计算错误,使导管下口距离孔底太高或太低。太高了使首批混凝土数量不够,埋不了导管下口(1m以上)。太低了使首批混凝土下落困难,导致泥浆与混凝土混合。防止措施:准确测量每节导管的长度,并编号记录,复核孔深及导管总长度。也可将拼装好的导管直接下到孔底,互相校核长度。b、首批混凝土数量不够。因素:由于计算错误,导致首批混凝土数量不够,埋管失败。防止措施:根据孔径、导管直径认真计算和复核首批混凝土数量。c、首批混凝土品质太差。因素:首批混凝土和易性太差,翻浆困难。或坍落度太大,导致离析。防止措施:搞好配合比设计,严格控制混凝土和易性。d、导管进浆。导管密封性差,在首批混凝土灌注后,由于外部泥浆压力太大,渗入导管内,导致混凝土与泥浆混和。2)解决办法首批混凝土封底失败后,应拨出导管,提起钢筋笼,立即清孔。(7)灌注过程中坍孔1)事故因素和防止措施因素:由于清孔不妥、泥浆过稀、下钢筋笼时碰撞孔壁、致使在灌注过程中发生坍孔。2)解决办法如坍孔并不严重,可继续灌注,并适当加快进度;如无法继续灌注,应及时回填重新成孔。(8)导管拨空、掉管1)导管拨空因素:由于测量和计算错误,致使灌注混凝土时导管拨空,对管内充满泥浆;或导管埋深过少,泥浆涌入导管。防止措施:应认真测量和复核孔深、导管长度;应对导管埋深适当取保守数值。2)掉管因素:导管接头连接不符合规定;导管挂住钢筋笼,强拉拉脱等。防止措施:每次拆管后应仔细重新连接导管接头;导管埋深较大时应及时拆管。(9)灌注过程中混凝土上升困难、不翻浆1)事故因素a、混凝土供料间隔时间太长,灌注停顿,混凝土流动性变小。b、混凝土和易性太差。c、导管埋深过大。d、在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力减少。e、导管外的泥浆及所含渣土稠度增长,相对密度增大。2)补救措施:a、提起导管,减少导管埋深。b、接长导管,提高导管内混凝土柱高。c、可在孔内加水稀释上部泥浆,并掏出部分沉淀土。(10)断桩1)断桩因素a、灌注混凝土过程中,因导管漏水或者导管提漏而二次下沉导致夹泥层和断桩。b、导管埋的太深,拔出时底部已经初凝,导管拔上后混凝土不能及时充填,导致泥浆填入。2)防止方法:a、灌注时间过长,而上部混凝土已接近初凝,形成硬壳,并且随时间增长,泥浆中残渣将不断沉淀,导致后续灌注混凝土灌注极为困难,导致堵管与导管拔不上来,引发断桩事故。b、尽也许提高混凝土灌注速度,混凝土连续灌注,使混凝土和泥浆保持流动状态。c、提高导管要准确可靠,灌注混凝土过程中随时测量导管埋深,并严格遵守操作规程。4.4桩基施工进度计划及保证措施4.4.1桩基施工工效分析桩基施工工效见表4.4.1-1每根桩基施工工效分析表表4.4.1-1每根桩基施工工效分析表工序工期(天)劳动力安排备注正循环冲进2-35-6钢筋笼加工1-24-6此工序安排在冲孔期间进行钢筋笼下放及二次清孔0.55-6混凝土浇筑0.55-6总工期总劳动力3-419-244.4.2桩基施工进度计划施工进度计划详见表4.4.2-1:桩基施工进度计划。表4.4.2-1桩基施工进度计划任务名称开始时间完毕时间1、施工准备2023-9-102023-9-291.1、人员、材料、机械进场2023-9-102023-9-131.2、测量放样2023-9-142023-9-191.3、施工便道2023-9-202023-9-292、桩基施工2023-9-302023-01-082.1、桩基施工2023-9-202023-12-302.2、桩基验收2023-12-312023-01-084.4.3保证工程保证措施4.4.3.1从组织管理上保证工期(1)将组织精干的施工人员,调集精良设备投入到本工程项目之中,成立由主管生产副经理领导的,由有丰富的桥梁施工经验的人员担任生产指挥调度员,加强施工现场的协调和指导,以各施工队为生产实行对象,形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。(2)建立以项目为核心的责权制体系,定岗、定人、授权,各负其责。(3)各施工队应坚持天天一次的生产碰头会,做到当天的问题不留到下一天,并让每个生产者清楚明天的工作,及时安排布置,不耽误每一天。(4)生产调度室每周定期召开一次由各施工队负责人参与的生产调度会,及时协调各队伍之间的生产关系,合理调配机械设备、物资和人力,及时解决施工生产中出现的问题,并积极参与协调好工程施工外部的关系。(5)每月由项目经理主持各部门负责人参与的生产总调度会,总结上个月的施工进度情况,安排下个月的施工生产;及时解决工程施工内部矛盾,及时协调各队伍之间和各队伍与各职能部门之间的关系;还对施工机械设备、生产物资和劳动力的使用情况进行全面了解,布置下个月的机械设备、生产物资和劳动力安排计划;并对资金进行合理分派,保证施工进度的贯彻和完毕。(6)建立严格的《工程施工日记》制度,逐日具体记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题,以及施工过程中必须记录的有关问题。(7)提前为下道工序的施工,做好人力、物力和机械设备的准备,保证工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序,重要领导者和有关管理人员必须跟随班作业,必要时组织有效力量,加班加点突破难点,以保证工程总进度计划的实现。(8)建立奖罚严明的经济责任制,广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗设备竞赛”等活动,激发广大职工的工作热情和发明性,提高劳动效率,提前完毕任务的重奖,未能准时完毕任务的重罚,多次完毕任务不力者调离岗位。提高劳动效率,保证工期的实现。4.4.3.2从计划安排上保证工期(1)在工程开工前,必须严格按照总工期规定,提出工程施工总进度计划,并对其的科学性和合理性,以及能否满足协议工期的规定并有所提前等问题,进行认真审查。(2)在工程施工总进度计划的控制下,坚持逐月(周)编制出具体的工程施工作业计划和工作安排。(3)制定周密具体的施工进度计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充足保证,保证总进度计划的顺利完毕。(4)对生产要素认真进行优化组织、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物资进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。(5)工程计划执行过程中,如发现未能近期完毕计划的情况时,必须及时检查分析因素,立即采用有效的措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶回去来。在整个工程的实行过程中,坚持“以日保周,以周保月”的进度保证方针,实行“雨天的损失晴天补,白天的损失晚上补,本周的损失下周补,本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施,保证总工程进度计划的实现。4.4.3.3从资源上保证工期(1)本工程列为前期工作重点工程,工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强,结构形式合理的项目领导班子,配备一班优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械,组成一个高素质、高效率的施工队伍。(2)“工欲善其事,必先利其器”。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽也许组织机械化流水作业,运用施工机械高效生产力率,做好施工机械的维修、保养工作,施工现场设立修理场,保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的施工机械和机具应留有富余备用设备,以防万一。(3)制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应,杜绝停工待料的情况出现耽误工期。4.4.3.4从技术上保证工期(1)由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理,项目经理部设立工程技术部,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。(2)实行图纸会审制度,在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审,及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文献中的错误和局限性之处,使工程顺利进行。(3)采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接,统一调度指挥,平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾,使工程地有节奏地进行。(4)实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底,勤到施工现场,对各个施工过程做好跟踪技术监控,发现问题及时现场就地解决,防止工序检查不合格而进行返工,延误工期。4.5重要资源配置方案及使用计划4.5.1劳动力使用计划劳动力安排见表4.5.1-1:重要管理人员使用计划汇总表;表4.5.1-2:桩基作业队伍投入人员计划表。表4.5.1-1重要管理人员使用计划汇总表序号岗位/工种数量2023名称9月份10月份11月份12月份1项目经理111112项目书记111113项目总工程师111114项目副总工程师111115项目副经理111116工程部长111117工程部副部长222228安所有长111119物质部长1111110机电部长1111111工区长3333312技术员1111113质检部长1111114合约部长1111115合约员1111116财务部长1111117出纳1111118综合办主任1111119综合办副主任1111120测量主管1111121测量员2222222实验室主管1111123实验员11111表4.5.1-2桩基作业队伍投入人员计划表序号工种数量20239月份10月份11月份12月份

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