铁路隧道关门塌方抢险救援和预防三

铁路隧道关门塌方抢险救援和预防中铁二十二局蒙华铁路33标一工区目录一、关门塌方案例分析三、关门塌方原因分析四、关门塌方预防措施3五、结束语二、关门塌方抢险救援一、关门塌方案例分析（一）近期隧道关门塌方案例

1.广大铁路桃园一号隧道。2014年9月15日9时30分，广大铁路桃园一号隧道发生坍塌，造成掌子面6名作业人员被困。塌方段长度约21米，埋深约50米，地层为泥质粉砂岩，钙质胶结，Ⅴ级围岩。经20小时的努力“生命通道”打通，经相关人员94小时的紧张救援，坍塌体正面梯形导坑成功打通，被困人员成功获救。2.宝兰客专阳坡庄隧道。2014年8月31日13时35分，宝兰客专阳坡庄隧道进口在拆换拱架作业过程中发生坍塌，造成掌子面8名作业人员被困。塌体长度约22米，隧道埋深约110米，地质为砂质黄土夹泥岩。经相关人员紧张救援8小时后疏通中心排水沟，被困人员成功获救。3.云桂铁路富宁隧道。

2014年7月14日16时15分，云桂铁路富宁隧道处发生坍塌，造成掌子面15名作业人员被困。塌体长度约21米，隧道埋深约160米，地层为硅质岩，灰黑色。经相关人员紧张救援，28小时后打通“生命通道”，130小时后打通人工迂回导坑，被困人员安全获救。

4.吉图珲客专小盘岭1#隧道。2014年4月2日0时40分，吉图珲客专小盘岭1#隧道出口发生坍塌，造成掌子面12名作业人员被困。塌体长度约18m，埋深约100米，地质为含碳泥质板岩。经相关人员紧张救援，63小时后打通“生命通道”，87小时后打通人工导坑，被困人员成功获救。

5.贵州安江高速公路两天窝隧道。2014年8月10日19时50分，贵州省安江高速公路两天窝隧道右线进口发生坍塌，造成掌子面13名作业人员被困。塌体长度约25米，埋深约43米，地质主要为强风化凝灰质板岩。经相关人员紧张救援，12小时后打通“生命通道”，140小时后打通人工导坑，被困人员成功获救。（二）近六年来铁路隧道安全事故统计分析

序号年份关门塌方掌子面塌方其它（交通、爆炸等）小计12014至9月发生4起。被困41人：38人获救，3人失踪。发生1起，死亡4人。发生2起，死亡2人。发生7起，死亡9人。22013未发生。发生7起，死亡14人。发生4起，死亡13人。发生11起，死亡27人。32012发生2起。被困8人，全部获救。发生1起，死亡2人。发生2起，死亡14人。发生5起，死亡16人。42011发生1起。被困6人，其中5人获救，1人失踪。发生2起，死亡14人。发生5起，死亡35人。发生8起，死亡50人。52010发生3起。被困28人，其中8人获救，20人遇难。发生4起，死亡11人。未发生。发生7起，死亡31人。62009发生1起。被困6人，全部获救。发生4起，死亡9人。发生1起，死亡3人。发生6起，死亡12人。小结：1.

随建设规模增大，隧道安全事故件数也在增加，伤亡人数较多。近6年来发生隧道安全事故44起，人员210人，其中145人死亡。因此，隧道建设参建各方在管理上应高度重视。2.隧道关门塌方涉险人员多、危害性大。近6年来发生关门塌方11起，占事故总数的25%，涉险人员89人，占事故涉险人员总数的42%。因此，隧道建设参建各方切实落实技术措施，预防隧道关门塌方尤为重要。3.隧道关门塌方抢险救援方法得当、组织快速，成功获救概率高。近6年发生的11起关门塌方中，65人安全获救，占关门塌方涉险人员总数的73%，2014年路内外共发生关门塌方5起，救援工作均取得成功。因此，科学救援、快速救援、专业救援极为关键。二、关门塌方抢险救援（一）应急救援工作的组织1.安全生产实行属地管理按照《中华人民共和国安全生产法》规定：“有关地方人民政府和负有安全生产监督管理职责的部门的负责人接到重大生产安全事故报告后，应立即赶到事故现场，组织事故抢救。任何单位和个人都应支持、配合事故抢救，并提供一切便利条件”。2.按事故等级明确责任主体按照事故等级，特别重大、重大安全生产事故分别由国务院和省、直辖市负责组织抢险救援，组建抢险救援总指挥部，相关部门和单位参加救援；较大和一般安全生产事故由施工企业负责组织抢险救援，或由事故所在地的地、市政府负责组织抢险救援，相关部门和单位参加救援。3.现场救援组织分工救援指挥部设置：领导协调小组，负责负责抢险救援过程中领导、组织、决策、部署和协调等相关事项；各工作小组，负责技术、监测、救援实施、后勤保障、物资材料供应、警戒保卫、医疗救护、新闻发布、善后安置等相关工作。（二）应急救援工作流程隧道应急救援工作分三阶段：启动准备阶段、救援实施阶段、救护总结阶段。1.启动准备阶段发生坍方，有人员被困按规定上报地方人民政府国家铁路局中国铁路总公司成立救援指挥部成立各救援小组科学制定救援方案反压、支撑等加固监测评估，存在风险即刻对结构进行加固进入救援实施阶段2.救援实施阶段快速打通“生命通道”高压风管通风套管钻机实施通风、通讯、给养、心理辅导多措并举实施“逃生通道”人工导坑机械钻孔正面导坑迂回导坑钻机成孔利用中心沟顶管成孔被困人员逃生进入救护总结阶段启动准备阶段3.救护总结阶段接受医疗救护结束救援实施阶段康复出院救援总结（三）渣应急救诉援工作恋实施1.调查塌横方基本抚情况目的为科判学决勒策救归援方塘案（顾逃生仗通道拴）提惧供依报据。内容被困筛人员淋情况甚：人听员数捡量、躬所处危大概会位置蚊等；塌方仅情况娃：塌踪蝶方规间模、持距掌斩子面汪距离知等；地质嫌情况拨：地蒙层岩如性、虽围岩茅级别据和地祥下水社情况纵等；施工余及周孔边情色况：纳地表练情况质、监年控量叉测情驱况等脾。方法询问醒塌方荷目击孟者、众测量把和技沾术人租员；弄地表雕实地刷踏勘脾；查隐询相薪关技午术资粉料；由生命煮通道赴施工尿情况红；被角困人森员信评息反径馈情挨况（千“生倍命通直道”齐被打轮通后宋）。成果形成撕塌方略情况朱调查背报告渐，并东绘制否塌方劈燕情况因示意睁图。塌方著资料浮调查货样图2.采取很“雨双稳贺定”算措施技杜绝猎次生勤灾害约发生回填揉反压巩稳定否塌体邪：严禁碗清方竖或扰芒动塌拉体，对稻坡脚铜回填丛反压，回填森高度宜唉为距拱章顶5~6米，并留查出操作拨平台（当柄采用临机械痒成孔窄时需喘考虑铅机械橡作业但平台艇），容对塌江体坡序面进行必要蛋的防护。强化婚支护穷稳定怨结构逆：采用对口撑、斜撑等对结驻构进行笋加固。隧道塌娃方回填娃反压及额支撑加狗固方式波一隧道塌游方回填粪反压及猫支撑加裙固方式古二广大铁回路桃园透一号隧己道加固款方案3.快速打嘴通“生宅命通道格”“生命倡通道”化非常重尤要：关恒门塌装方救头援过单程十稿分复竖杂，槐救援秤时间逼也比嘉较长败，近舰几次巷救援岁情况妇看，脏一般替在3~6天，犁因此鱼，快寄速打宁通“腰生命茶通道尤”为承被困便人员哑输送绩空气粉、食依物，轧进行衡信息残传递壤以及半心理膝干预泽都非滋常必胀要；延“生胡命通分道”求能够抛再次管确认腐坍塌献体长炭度，耗指导伐逃生租通道震的施积工。打通麦方法：首先利用洞拨内既有硬质风织、水管对被筝困人顶员进模行通伍风，夺如条牙件成毙熟可满进行剩输送眠食物矩、通炭话等燃；再次利用套隐管跟进贫钻机在皆坍塌体垒上部打爬通生命蒜通道。关键太技术贴及组误织：科学默定位挣开孔贤位置，距隧第道拱顶嘴约1.0色~2.叙5m，塌体显一侧（寇为机械望施工逃扰生通道类预留空松间）通竞道定位广准确、敞方向与融隧道轴求线平行早；“生求命通道膜”直径鞭应在10旱8m遭m以上。专业柳钻机刃钻进，快速宵打通“苹生命通皂道”应茶采用专郑业大功国率、多妨功能、茂套管跟稀进钻机瓦。比如琴：小盘架岭1#隧道采毯用普通伪钻机钻耗进不成灵功后采携用卡萨C6钻机，非“生命倍通道”蹲成功打王通。专业人秩员操作，钻机招应由熟谋悉机器连性能的攀专业人蛋员操作郊。相关敏配套舍部件正要备伏齐。小盘岭1#隧道燃采用腿卡萨C6钻机富宁倚隧道驼采用RP香D-有18拌0C火BR钻机富宁叛隧道音“生刃命通首道”攻方案小结微：“生命四通道”夕是关门存塌方救涂援过程行中最重透要步骤部，设备浇要高搜效、盲操作咱人员悼要专饼业、傲定位糟要准邮确、权实施痒要快燥速。富宁隧道28小时将榆“生命肿通道”慌打通（馋设备调逢转20小时，RPD意-18禽0CB去R钻进8小时）只、两天窝隧热道采用卡轰萨C6钻机12小时将“登生命螺通道记”打相通、小盘心岭1#隧道63小时将奏“生命乳通道”潮打通（随用时时乡丰间长主甚要是先供期采用更普通钻甜机施工努未成功主，然后忙调用C6钻机）每。4.多措弱并举祥实施申“逃吗生通论道”多措摊并举嘉实施旅“逃糊生通壁道”斯非常冷必要：被困沙人员最况终要从怒“逃生点通道”静逃生，却该工作熊实施是侍救援工类作中的严核心工封作，由睬于塌方扫极为复杂，坍捏塌体诊中可梢能存我在孤石、钢筋，或表者坍罗塌体颂极为松散秋、无灰自稳亮能力等，救婚援抢险档的过程与中随时里都可能蠢发生意喉外，因漏此，坚竭持多措剥并举非银常必要仁。例如惕：富宁透隧道救兄援过程总中，采疮用左侧发迂回导争坑和正界面机械犬钻孔方纳案，均死取得成策功；小阿盘岭1#号隧料道采胸用正膨面人污工导付坑和捏气压放顶方饱案，老人工座导坑煤方案垮取得趣成功移；两葵天窝国隧道狐采用沸塌体桶正面碎人工速导坑发和左赤线人复工导昆坑方沸案，扶地面浆钻孔沉作为著预备辣方案呈，最记终正撕面导巡寿坑取培得成锯功。救援情允况看，挡“逃油生通道晚”实施帅主要有占三种：利用隧孩道既有钢管道、人工眯开挖窑导坑，机械施堪工逃生蚕管道。利用盲隧道筐既有裁管道逃生。邮目前在离建的双章线铁路射隧道都富设置中淡心排水纵沟，有跌直径Φ6智00量mm圆管月和沟宽60c缩慧m、深75窄~9弓0c铁m的盖板靠沟两种亡。实践剩中如果时救援人汉员疏通窄中心排夹水沟，槽救援时榴间最短逢，如宝耗兰客专悬阳坡庄页隧道仅仁用8小时萍全部骗人员虽成功滨获救即。施后工期祸间，拆施工逮单位傲应对魄圆管狡形中才心排腥水沟厘及时师清淤厚，盖牙板沟侵及时锈安装叔盖板凉或用亲钢板陪临时磁覆盖宝。利用中贪心水沟漏逃生方凡案图圆管寺型中兔心排年水沟矩形裤盖板织沟型搬中心助排水话沟人工开劝挖小导薪坑逃生形式架选择：当能叠够判定叠一侧初嘉期支护皆未被塌蝇方破坏参、能被佩利用时死可优先盈选择正拆面三角亩形断面酿形式，土导坑开骂口宜选讨在低位蒸；当无谊法小盘岭1号隧饮道采庭用三枪角形决小导唱坑救向援成鼻功判断慌初期塔支护辱是否葱可能腹利用钻、或武者能探够判丽断初循期支省护全闸部被辨破坏册时可呼优先舅选择瓶正面押梯形威断面投形式简，导惹坑开佳口宜炮选在戴高位乏；当坍料塌体山极为锐松散绑、自缠稳能手力极援差时巷应优肾先选归择迂四回导注坑，刷梯形挖断面毒，开陕口宜灾选在挺高位逝。富宁隧遗道塌体渴正面三谷角形导送坑富宁隧掌道迂回摊导坑方泉案两天窝渔隧道采帖用塌体硬正面梯疑形导坑飘取得了攀成功。开挖扯尺寸：三厨角形镇断面陵一般高1.朋5~德1.评8m，宽1.恐5m；梯形碌断面上宽0.搏8~非1m、下宽1.锤2m、高1.2症~１.５m。支护材逗料：导启坑支卖护可戒采用坏方木赚或工浮字钢俩，方厨木规刘格宜摊为15×装15c单m，工字午钢宜为I18型；躲可采拆用方身木密斩排、脖间隔洗立方锦木并趴背后品铺设3cm厚木板睁两种方泳式支护原；梯形限断面方印木接头厅应采用辟企口连梯接并用介扒钉扒抢紧。特殊处膜理：开挖主中如遇售孤石可尿采用风签镐人工糟处理或恳者绕避祝；如遇浸钢架等厚可氧气旧乙炔切婆割；如辱坍塌体百松散可员密排小妈导管或厉者注双混液将固劝结；导苹坑出洞捏时根据份实际情狗况研究具制定可叔行方案艘；迂回热导坑应耳加强测键量，及猾时方向挥校正。机械施漂工管道逃生方式：从智成孔嗓方式施来看瘦，有前逃生轰管顶植进和叮大口渐径水如平钻逐机逃粱生管嗓跟进颗两种局。选型：当坍营塌体长逮度在10米以佣内且犹为土禾质时喊可考刺虑逃图生管岗顶进直方式脑；当坍塌宴体长浪度大呈于10时，很地质罩较复哄杂时筛可考寄虑大要口径栋水平窑钻机头套管谷跟进泰方式那。：逃生管巧顶进：可采手用挖桂掘机众配合框液压阵顶镐将逃痛生管顶进坍油塌体湿；用结气压馋顶进踢机械乔设备云将逃辰生管彩坍塌胜体形满成逃伟生通绪道。合挖掘钻机配手合液呼压顶吼镐顶市进法边顶进需边人工熄出碴，当坍絮塌体俯对管距道的熔握裹征力增勉加，欺无法继续晴顶进屿时可伞在顶去管内崭再安声装一嗓小直晓径钢驶管继娃续顶剧进，牙此在梦兰渝寺铁路烤桃树揪坪隧具道取扮得了屿成功术。桃树坪谎隧道采每用顶管周法救援茧成功：大口径银水平钻把机套管爬跟进：中铁抬二局廊昆明她救援脂队引渣进一坟台FS-逝120打CZ大口径友水平钻究机，该钻答机能余够快备速钻跟进62站0m着m管径的相救援通雨道，能够实现安乔全、快速救肌援，在云羞桂铁路疑富宁隧均道抢险异救援过曾程中进话行了尝箭试，取秆得了初萝步成功隔。设备绵情况：钻机外祝观尺寸为9.5固m×3副m×2涉.8m，主元机质习量约跨为34吨，水扭矩由最大吉可达19形5k主N•销m，推进剪力最大岛可达145钉5kN。适用条溉件：当塌方盒体为帝砂土孩、黄赶土、粘土以及碎石卡土（孤碎石闹粒径澡最大兽不超娇过60c易m）可直接脚钻进，当碎石土土最大基粒径超斜过60盯cm时可采用自带DT鲁H潜孔钩锤套援管钻葬进。场地段需求：钻机谊行进芦路线防坡度累小于15°，钻佛机就园位场至坪基善础水艰平坚茫实，掏空间蚀尺寸这不低安于15m（长）×5盛m（宽箭）×5壤.3祥m（高绕）；风水届电需盟求：380新V、50H叉z的电力油，满足225较KVA使用负贸荷；若使用输潜孔锤蜂钻头钻胸进，现晓场需2台空蔑压机数、2个储气询罐、1个风绍包的解位置倘，合塑计30m即2的空间壤位置；使用谨潜孔事锤钻娃头钻滚进除躬尘时用的100疯0L清水；10m2的水平却场地作闭为发电宿机或电捷动机单日元场地娱。5.救援山中的伐重要带工作建立愿会议告制度建立救援例搏会制度，每识日8时、16时召树开，续研究苦救援轿工作斩；建携立领导现哄场值班怒制度，处狭置救龙援过冒程中趴出现盼的相朝关问服题；棕建立对口协槽商制度，及萍时就谨现场脊救援码需要钱地方仆政府详衔接凳的工坟作进帝行衔晋接。加强交监控凤量测怕、形约成小抗时报歪告制谜、信丧息快污速传己输监测字内容：净空艇收敛和复拱顶下受沉；技术吸要求：监控认量测工喝作是整踪蝶个应急忍救援过服程中的物安全“鼓保护神糟”，做拢到“三扮加密一爸复核”树，即监生测断面加密务，宜辨为每3米设一斧监测断控面；监重测点加所密，每敌断面设5～7个量棋测点绒；监翼测频扁率加探密，肝每小堂时量徐测一嫁次；泄双人拼双仪泼器交唱叉复唱核量止测。信息极传递：建辫立小炼时报刺告制寨，通茎过手滚机短青信形至式报旁救援赵指挥值部有涌关负站责人侄。技术乓标准：当变千形速率篇大于5m贝m/泽d，或者躲混凝土旋剥落、孙裂缝明瞒显加大砖时，应搂停止救省援采取步加固措者施。做好注岂浆的各睬项准备股工作坍塌槐体松捏散段贼一般难采用小导少管超副前支闻护即可厕通过掉，但当塌体茄极为松氏散、无绕自稳能肃力时应唱进行水怪泥~水玻魄璃双暗液浆隔注浆固结，施见工单着位应婆提前摧准备障好材床料、餐设备谅和专家业队劲伍。小结：1.根据近抛几年来爪铁路隧斜道关门烦塌方“雀逃生通拴道”实于施情况傅来看：利用隧道既肚有管道逃生简川便、易眉行，救趟援时间锣短，宜进优先考但虑；人工开根挖导坑实施能方便爹、灵赏活、厌可靠丛性高愈、成也功机职率大率，但降施工额进度嫩一般塞，救闪援时猫间约3~是5天；大口径嫌水平钻狡机施工版“逃淘生通衫道”内在富垄宁隧淘道进咏了试浊验性国实施环，正价常揭情况馒下钻毙进后磁速度稀较快续（1m/小时以犬上），冷但在钻逮进过程涛中遇到赠障碍物晨处理困收难，同通时设备蛙调转和鸦施工准馒备时间废较长，币对该设抗备和工鸣艺熟练袄程度不冷够，下始一阶段夸仍需技环术攻关乎。2.通过匀近几方次救尤援情洲况来抽看，厌专业曾化救惜援队怜伍发粱挥了蒙不可得替代付的作首用，暑专业酬化救姜援队卵伍可唇以加丈快救岛援进练度，棕提高剖救援贸成功叠概率请。原铁道免部成立5支隧配道应筋急救农援队毛：中铁与二局设在拦昆明裳，负于责西违南片猎区；中铁五局设在玩长沙射，负蚂责华张南片赴区；中铁十二员局设在跃南昌速，负捎责华舅东、按华南梢片区追；中铁十七绞局设在望太原伪，负恒责华想北、析东北拴片区钩；中铁隧道集团设在西辽安，负雨责西北垦片区。三、关幼门塌方矮原因分项析（一）秧部分隧幸道关门音塌方的略主要原灰因分析1.施工杠方面：仰虹拱存括在一以次性洁开挖溪过长武并未结及时质封闭冶，或卸者下鸭台阶案一次妄性接柔腿过盆多；乓仰拱信和二厌衬施让工步款距超稀标。（1）西南朝某隧道士：仰拱一跳次开挖伤超过3米且未因及时封券闭；仰蔑拱实际扭步距45米，弦二衬楼实际上步距82米，判超出Ⅴ级围掏岩相座关步团距规贪定；摇塌方恋段位匠面于色仰拱基作业士面上也方，以仰拱逗一次督开挖笨过长应是主要乡丰原因。（2）西耗北某蒙隧道锐：一是对失地质状扑况和换土拱风险改认识不窗足；二是换葡拱技术怒方案不欲合理；三是咽建设木管理摆及监栋理监结控不患严格。（3）西南滴某隧道贼：仰拱对一次炼开挖解超过3米且忧未及念时封葱闭；稳仰拱资实际需步距56米，二偷衬实际臭步距88米，超坚出Ⅴ级围采岩相组关步凑距规田定；塌方段两位于仰洪拱开挖扇端头，仰拱一朝次性开另挖长度兽超出规月定应是主要原夕因。（4）东北略某隧道墨：下台圈阶开弃挖达3m以上，推测5榀拱脚亩同时悬绸空；仰卡拱实际步围距59米；劲二衬实际纹距步132米，馆超出Ⅴ级围奖岩相练关步匪距规升定。叔下台巴阶一次鞋性开挖过明长应是主要仿原因。（5）西律南某唤隧道率：仰途拱一崇次开薯挖超研过3m，仰需拱步巩距10除0米，二港衬步距15捐3米，超出Ⅴ级围津岩步茎距规非定；塌敲方段炎位于位仰拱雅开挖崖正上维方，仰拱一匙次开挖过长是主要原可因。2.质量方冲面：初四期支庆护钢垂架环软、纵养向连扶接质忽量不眨达标版；锁您脚锚凝杆（登管）颈未达启到设筝计要苗求。3.地质允方面：地质臂基本为盈破碎、狸松散的瘦软弱围斜岩；实届际围岩附别在Ⅳ级左递右，直半软聚半硬鬼状态竟；在枣地下辫水、醉收敛耕变形近或爆霜破振较动作称用下尘，荷以载可遭能突缎然剧温增、缓作用让于初杆期支凉护。（二陆）影俩响隧狂道塌真方的班其它乏因素目前铁洁路隧道晋施工还皂是以传脑统的钻狗爆法为若主，仅缺个别隧牌道采用组了盾构竟、TB挽M法，遣作业闯工作侵面较杀多、摘施工刑人员委较多兆，不陆可控洲的风拦险点趁增多楚，造其成隧揭道塌链方可长能还垃有以特下几灭个方艇面的共因素腐：1.隧道建长设地质任环境差长大立隧道吧增多浩；软弱围禁岩隧道蛛增多；水文地之质条件绢复杂；降雨萍或融器雪对爱隧道拴施工候有影冷响。2.地质士方面酬认识返不到踪蝶位、籍工程烂措施往针对糟性不深强设计升期间稳勘察点不到储位，孤地质撑情况势不明旱；施工铺时未您及时皮调整兼支护该参数漫，超姑前加讽固不锐到位彻。3.施工胸管理执不到据位拱架、忠锚杆等怨半成品罚未坚持齐工厂化虹作业；对超狂前地鹿质预迫报认专识不带足；对初期额支护变什形控制慰认识不杠足，仍构有超作际业现象贫；对监控局量测关逼注度不阁高，往围往流于缩慧形式；技术和风管理人摧员数量紫少、业匪务素质筛低；作业层重人员基浙本技能勤差、质究量安全涉意识淡罩漠。4.工艺质策量不达浑标初期旁支护淡拱架督环向焦连接坟不到初位；初期画支护槽拱架猪纵向孝连接攀不到致位；初期支轿护背后妹存在空旷洞；初期祝支护响喷射陆混凝怎土厚殊度和虎强度麦不足炸；初期支随护拱架从间距超跑出设计朽规定；初期支伍护系统罪锚杆偷隔工减料珠。5.施工誓违章晕作业二次革衬砌形和仰捆拱施吸工步负距超减标；仰拱锤一次各开挖准长度拜超出然规定；中、带下台迫阶接格腿榀静数超护出规酒定；现场采用柜长台阶施箱工，甚位至有拉渴中槽现疲象；拱脚未础置于稳裳固基岩拆且长时险间受水祝侵泡。四、关正门塌方肝预防措寸施如何构提高寸软弱贡围岩婶隧道全施工值水平朵，预喝防变欺形和夺塌方思，尤旬其是偏预防勾关门何塌方桑，确艘保施悔工安平全，隔其核撒心是茄抓住旷软弱明围岩解隧道哄工程考特点片，落耀实好罢“三石超前柴、四歉到位呢、一谁强化蛛”施笼工技岁术关箱键环怕节。●三超电前：北超前冈预报洽、超逝前加付固、超前支剪护●四惰到位践：工男法选剧择到范位、要支护傅措施呈到位偏、快速驴封闭捷到位沈、衬彩砌跟糕进到勿位●一功强化烫：强亚化量趋测软弱弃围岩裁隧道庸施工怕，应科在以提下八脉个方扬面予隐以重使视，丛实现淘标准喜化施幅工管柔理，炼从而果避免舅塌方际事故椅的发且生。◆超狠前预悠报◆超聪前加农固◆超前挎支护◆开挖洞工法◆初期搞支护◆快公速封掌闭◆监脸控量融测◆二口次衬诞砌（一）扑超前预两报1.相关拢要求（1）《高速铁轧路隧道轨工程施次工技术刚指南》对套超前秤地质麦预报纺做出由明确旬规定肝：高速铁途路隧道幸施工应性进行超垄前地质年预报，栽并作为功工序纳给入施工吹组织管味理。隧道迹施工闯超前搏地质换预报旅应以镜地质陡调查艳法为糠基础宝，针散对不趣同地鞋段地校质情谅况和盘预报大目的晒，采智用一伯种或挎几种刻方法倦相互批补充服和印筑证，制进行筹综合门超前斜地质滴预报决。施工图匹阶段经朽评估为形高风险筐和极高蔬风险的姿软弱围鹅岩及不椒良地质来隧道，验超前地好质预报裁工作应该由设计和单位负点责组织瞎实施。掏其他隧贞道超前暂地质预朱报由施茄工单位熔组织专密业人员基实施。（2）国家安刑全监管化总局、苍交通运时输部、伐国务院岗国资委混、国家信铁路局联合印关发的《隧道尘施工折安全乖九条喊规定》第四抽条规萝定：必须落习实超前渗水文地拴质探测妙预报各集项规定翻，监控食量（探浓）测数摸据超标排立即停溜工撤人劣，严禁波冒险施袄工作业词。2.主要惭内容以地质病素描为售主，辅敞以物探捷方法是持软弱围绸岩超前斤预报的长主要手敬段。在破稻碎带铜和断环层地玻段，专加强捷超前匙长、追短钻禁孔，玻及时买探明遣隧道办前方互地质比情况倒，特隐别是伟地下尖水的读发育别情况关，严厕禁在非未探附明情普况下台盲目工开挖药。3.相关建催议参建避各方强都应恐该重稿视施策工阶项段超物前地晕质预娇报工偷作。肆高风伞险和矿极高往风险将隧道顶，建豪立以良设计符单位搬为责盲任主贞体，湖相关盏单位暴参与案的超族前地棵质预慕报机拌制。乖明确焦责任病与分佳工。（二）证超前所加固在断码层破忍碎带艘和软胁弱地果层，孙特别皂是富兄含水凑时，柄必须胜对围枪岩进仍行超默前加巷固，仍改良络地层僵，确损保隧岛道安叙全施碗工。必须配欺备专业已队伍、葵专业设艇备，进可行专项斜设计，静保证加该固效果困。目前，锦常用的甲围岩加创固方法是金注浆法禾。注浆哄法主要纲分全断耐面注浆浇和局部受注浆两难种。在显富水断夕层地带桃，常采好取全断摧面注浆变。（三）批超前傅支护常用周的超阿前支跑护方估式有轧超前狭大管索棚和没超前伞小导拒管两披种。●超前大冷管棚：非超前大抛管棚一既般是在摧对沉降用有严格优要求时亦使用，剖适宜于班浅埋洞圾口、堆迈积体、初砂土质楚地层、倚断层破液碎带地商层，以难及下穿刑公路、敬铁路、料地面建懂筑物时宣采用。终大管棚染一般采违用φ7遍0m驻m～φ15尸9mm的钢衬管，退纵向暖长度10～10良0m根据禽工程乳需要土设置番。设管棚孟工作间中：一般施验作管棚旅时都要旅设计管肾棚工作该间，管些棚工作唇间按钻幻玉机特点瓶设计，输比隧道得断面加游宽50～70c镜m，工甚作间兴长度7～10紫m，如好果只瓣进行夕一个雁循环塘管棚燥施作辫，管温棚工耀作间中比较侍简单切。但寇如果龟循环有多时渴，施境作多骑个管垒棚工奶作间挡就存稿在着此三个裹问题棚。一是厦为施洪作工废作间位，隧棍道断棋面加颤大后呆，开壳挖难睡度加零大，风开挖压安全塔风险青增加微。二是若滨循环注肥浆后未穿能按设至计开挖及到位，如工作间积尺寸将舟满足不左了要求月，将无织法进行好正常管勾棚作业维。三是币由于薪管棚础工作文间采告取扩后挖断判面方浆法，字既增孟加了乒开挖周费用业，又敏增加摄了回档填混列凝土畜的费蚀用，纸浪费脾很大沟。无工作反间管棚夫施作技变术：在标锁准断属面采音用顶暴进器柄将管乘棚顶扇到开苦挖断喊面外蹦。该昆技术不需喉要扩峡大断筑面，雨不切堤割大芒量的灰管棚隙，降多低了闷施工爽风险补，提闻高了耗工效耳，节匪约了半投资态。●超前小吸导管：毁超前小示导管是楚在对施米工安全鸟要求较撒高的条袖件下使药用。在野破碎围伴岩、堆横积体、惜砂土质严地层、借断层破旷碎带中速普遍采伸用。当地颤层卡婚钻严剥重时酿，可醋采用篇自进粱式锚骂杆。小导霸管一杠般采欢用φ3斑2m缴m~刷φ6碰0m叹m的钢管功，纵向偿长度2.5～6m根据雪工程愿需要门设置王。小导升管布锯设后浅根据馒地层租稳定丧情况厦进行公注浆零，加渴固周盲边地疫层。●水平旋礼喷支护叛：软塑荣土体、恨含水砂弃层等可朋采用水狼平旋喷境进行超劲前加固叼与支护帮。预切犯槽支班护：用钳特制相的链女式机妇械切效刀沿必断面供周边闪连续裁切割精出一锈条厚北约数纺十厘仿米，这深数林米的逗窄槽畜，同砍时应潮用与把切刀肾一体莫化的做混凝城土灌薄注设吧备注昆入混絮凝土跪，形孔成一娇个连胶续的性，起削预先错支护况作用侵的混歼凝土筐拱壳悲。然恼后在棕“拱四壳”耻支护础下进灶行工援作面页的全膀断面匆机械询挖掘预切阀槽法眠三维嚷示意预衬砌口支护：预衬质砌是通厕过在特属定形状膀的机架尿上安装慎带掘进休头的箱亭体结构呀，掘进宵头连同抓箱体沿勇着隧道蒸方向掘韵进，掘能进到位淹后一边刷回退一酷边灌注咐混凝土剑，从而懒在开挖芬线外形教成以箱饼体为模辣的混凝俗土预制眠件。沿着拱汉架环向煮施作多刻个这种宴板状预翅制件并撑在隧道由开挖线效外搭接烟形成一疤拱壳，救这种拱慕壳就是冈超前衬吓砌，超父前衬砌楼可以为夜隧道录衬砌喊的一碗部分费甚至锄全部笼。（四此）开刊挖工公法常用的桶开挖工恩法有台溜阶法、鼓环形导活坑（预姜留核心允土）法柳、CD法、CR户D法、劫双侧四壁导煮坑法书等。开挖井工法演应根评据地群质情贡况和冰地层稳加固型情况隶确定凤。开挖工护法选择篮时，原岂则上在窜确保安惧全条件找下，应乡丰从简单批到复杂驰，尽量东减少开旷挖步骤夫。施工县中必许须进棵行量洲测，始根据柴量测饮数据嫩及时限调整艺开挖蓬工法纤。现场施仙工应严搬格执行宅设计工概法，如陆需要调香整，应损履行变兔更程序慰，不得亲擅自更仿改。（《九条规粗定》第二条符）●台阶法抱：该工长法一玻般适坟合于Ⅳ级围昨岩，旗要求研台阶哄长度亩不大社于1倍洞膀径，晓仰拱触距掌店子面彼距离若不大葵于2倍洞径谦。●环形导疾坑(预留蚕核心福土)法：该方法闻利用核捧心土稳累定掌子贡面，然赴后开挖凯两侧边凉墙、中税部核心似土，最倚后开挖节仰拱。僚该工法槽步骤多茫，工艺现要求高牵。目前，秧软弱围送岩大断堤面隧道狭多采用棍环形导驶坑法（文三台阶耗七步流况水法）垂，出现么的问题新也最多库，对该仿工法技跳术要求叨如下：上台徒阶每约循环晃开挖纤进尺Ⅴ、Ⅵ级围膊岩不见大于1榀钢架牵，Ⅳ级不大笔于2榀。边墙歇开挖拥进尺逐不大嫩于2榀。仰拱撇开挖摩前必彩须完冈成钢饼架锁连脚锚脖杆，常每循见环开跌挖进衬尺不皂大于3m。初期绒支护丹封闭元成环阶位置卧距掌秋子面狭距离饲不大末于35座m。根据地秆质、量悉测情况败，设置协临时仰宁拱或横做撑。●CD法（中惯隔壁法北）：该工法蔬适合于些浅埋地祖段或穿猫越建（鞋构）筑饶物时采裙用，以粗减少沉飞降，防垄止坍方结。该工历法是将喂隧道分装为左右愤两部分些进行开径挖，先赌在一侧闪采用台忌阶法分遥层开挖隆及支护阻，再开董挖隧道棍另一侧汁。每台贪阶纵向深长度3～5m。初期旧支护仰并拱紧跟言下台阶寒，封闭艘成环。●CR搁D法（奶交叉愤中隔止壁法芽）：该工膛法在丸特殊挥条件柜下采悼用。女该工令法是膨将大共断面帆隧道怎上、坡下、后左、问右分禁块开惰挖，病并施细作初兵期支筹护和深临时咽横撑熔（临逆时仰柱拱）衬，每棋台阶离纵向宜长度3～5m，步羡步封扎闭成吼环。●双侧昼壁导策坑法再：该工待法在蛾特大耳断面疯等特殃殊条缎件下崇采用漏。该锈工法污先开居挖隧洁道两呈侧导唇坑，喇再进垂行中卖部开饮挖支粱护。蜘工法镰特点找：控熔制沉甘降变怒形好考，但坡连接麦点多话，受负力复弃杂，亮对工炎艺要群求高毁。对于狮岩石匀强度膀低，床环境吗要求穗高的时隧道口应采贤用单赠臂掘缺进机胁、铣叫挖机撒、机既械破炮碎等示开挖母。（五雾）初瞧期支掏护初期确支护舅方式逐：锚冲网喷级；锚项网喷+钢拱架姨，钢架劲形式有为格栅钢吴架、工价字钢、H型钢。耍特殊地愚质条件川下使用伪喷钢纤沙维混凝赴土。初期办支护粱受力欧特征身：隧扬道开帜挖后堤短时词间或嫂变形叉量小葛时，保初期汽支护帅与地每层共柳同承冈受形砍变压宰力。摧支护介不及竖时或睛支护级后变浑形量吵过大浮，岩冲体松惯动后镰荷载辈加大弟，由崖初期绿支护沉完全托被动已地承侍受松干动压猪力。之因此鸭，必话须保网证初辰期支锯护的挽强度爆和刚盲度，桨及时搬支护呼，控制遵变形。（六厌）快断速封折闭初期夺支护圆仰拱贝（临坚时仰宅拱）输及时辞闭合当极其丑重要敌，闭贯合成肆环后茂，提员高了筛结构华的承拔载能毁力，很从而汁有效冒地控核制变沉形、狠避免电塌方蛙，快馆速封灾闭应蔑满足移以下身要求练：1.进尺：初支草仰拱每后循环进盛尺不得射大于3米；2.封闭铜时间：非识爆破疼开挖络和爆竟破开在挖初蛙支仰供拱应遇分别只于8小时弄和12小时淹内完睬成开索挖、落架设很拱架屿、喷叛射混葵凝土愉作业叛。3.步距：Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩探的仰拱抄封闭位误置距掌便子面不监得大于35米。35侵m技术要挑求双线隧孙道Ⅳ、Ⅴ级围伏岩采倍用台谅阶法拨开挖撒时，浪必须摆设置现锁脚恨锚杆浙（管践）等叮控制踏拱（极墙）过脚位淡移的舱措施止。双线隧擦道Ⅴ级围蜡岩应陵设置秩横向郑临时臂支撑并或临拐时仰脚拱，共临时皆支撑贺采用吴型钢缩慧，纵姓向每2榀设1处。钢拱架只宜采用员八字节持格栅拱种架。钢拱准架应薯工厂越化制糕造，耀出厂劈燕前必漏须进衬行检保验、梳试拼析装。喷混凝捡土原则知上采用津湿喷工抵艺，特值殊地质雪条件下础可另行胜设计。（七）辨二次衬秤砌及时进诞行二次映衬砌对援安全施焰工十分枯重要，乘根据部档有关要肺求：Ⅳ级围循岩二矛衬距蕉掌子驻面距峡离不榜大于90m，Ⅴ级、Ⅵ级不大境于70稿m，12腥0号文件畜、国家奏安全监趣管总局抹等四局盐、部、辞委联合案印发《九条笋规定》第三券条也链再次愤进行这明确壤和要柴求，松现场宿必须情严格扁执行瞒。（八奔）监帝控量忆测1.相关管规定201纯4年4月11日中国西铁路黄总公交司工写管中渔心印发悬了《铁路倦隧道语监控缝量测山标准冲化管段理实恢施意伯见》（工管握办函〔20路14〕曾92号）侵，重返新明闯确了药变形朴的管理理等智级和阁管