道路交叉口设计讲义之平面交叉

2023/5/17第一部分平面交叉第一节道路交叉设计概述第二节平面交叉口的型式与设计第三节平面交叉口的交通组织第四节环形交叉口设计第五节交叉口的立面设计第七章道路交叉口设计

2023/5/17第一节道路交叉设计概述一、交叉口设计的基本要求和内容二、交叉口的交通分析2023/5/17第一节道路交叉设计概述一、交叉口设计的基本要求和内容基本概念：平面交叉：道路与道路在同一平面上相交的地方称为平面交叉，又称为交叉口。道口：道路与铁路在同一平面上相交的地方称为道口立体交叉：道路与道路、道路与铁路在不同高程上的立体空间交叉。平面交叉口设计的基本要求：（1）保证车辆和行人在交叉口能以最短的时间顺利通过，使交叉口的通行能力适应各条道路的行车要求；（2）正确设计交叉口立面，保证转弯车辆的行车稳定，同时符合排水要求。（3）交叉口设计应根据相交道路的功能、性质、等级、设计速度、设计小时交通量、流向及自然条件等进行。前期工程应为后期扩建预留用地。

2023/5/17（1）正确选择交叉口的形式，确定各组成部分的几何尺寸；（2）进行交通组织，合理布置各种交通设施；（3）验算交叉口行车视距，保证安全通视条件；（4）交叉口立面设计，布置雨水口和排水管道。平面交叉口设计的主要内容：2023/5/17第一节道路交叉设计概述一、交叉口设计的基本要求和内容

二、平面交叉口的交通分析2023/5/17二、平面交叉口的交通分析

进出交叉口的车辆，由于行驶方向的不同，车辆与车辆之间的交错方式也不同，可能产生的交错点：分流点——同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点；合流点——来自不同行驶方向的车辆以较小的角度，向同一方向汇合行驶的地点；冲突点——来自不同行驶方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点。冲突点分流点合流点2023/5/17c）五路交叉口2023/5/17平面交叉口交错点数量表表7-12023/5/17

分析上述图表可得出以下结论：（1）在无交通管制的交叉口，都存在各种交错点。其数量为：（2）产生冲突点最多的是左转弯车辆。减少或消灭平面交叉口冲突点的方法：

1．实行交通管制。在交叉口设置交通信号灯或由交通警指挥，使发生冲突的车流从通行时间上错开。

2．采用渠化交通。在交叉口内合理布置交通岛、交通标志和标线、或增设车道等，引导各方向车流沿一定路径行驶，减少车辆之间的相互干扰。如环形平面交叉可消灭冲突点。

3．修建立体交叉。将相互冲突的车流从通行空间上分开，使其互不干扰。这是解决交叉口交通问题最彻底的办法。2023/5/17第一节道路交叉设计概述第二节平面交叉口的型式与设计第三节平面交叉口的交通组织第四节环形交叉口设计第五节交叉口的立面设计第七章道路交叉口设计

2023/5/17第二节平面交叉的形式与设计一、平面交叉的类型及其适用范围二、平面交叉口的设计依据三、交叉口间距四、平面交叉的岔数及交角五、交叉口的视距六、交叉口的转弯设计七、交叉口的拓宽设计2023/5/17第二节平面交叉的形式与设计一、平面交叉的类型及其适用范围

平面交叉口的几何布置形式:“十”字形，“T”字形及其演变而来的X形、Y形、错位、多路交叉。平面交叉的按渠化程度分为：

1．加铺转角式：交叉口用适当半径的圆曲线平顺连接相交道路的路基和路面。特点：交叉口形式简单，占地少，造价低，设计方便，但行车速度低，通行能力小。适用条件：交通量小，车速低，转弯车辆少的三、四级公路或地方道路：也可用于转弯交通量较小的主要道路与次要道路交叉。2023/5/17通过设置导流岛、划分车道等措施，使单向右转或双向左、右转车流以较大半径分道行驶的平面交叉，2．分道转弯式：特点：交叉口转弯车辆，尤其是右转弯车辆行驶速度和通行能力都较高。适用：车速较高，转弯车辆较多的一般道路。

分道转弯式交叉口2023/5/17

为使转弯车辆不影响其它车辆的正常行驶，在交叉口连接部增设变速车道和转弯车道的平面交叉。3．扩宽路口式：特点：可减少转弯交通对直行交通的干扰，车速较高，事故率低，通行能力大，但占地多，投资较大。适用：交通量较大、转弯车辆较多的二级公路和城市主干路。2023/5/17扩宽路口式设计时主要解决扩宽的车道数，同时也要满足视距和转角曲线半径的要求。2023/5/17

在交叉口中央设置中心岛，用环道组织渠化交通，使进入环道的所有车辆一律按逆时针方向绕岛单向行驶，直至所要去的路口离岛驶出的平面交叉，俗称转盘。

4．环形交叉：

环形交叉2023/5/17

特点：（1）驶入交叉口的各种车辆可连续不断地单向运行，没有停滞，减少了车辆在交叉口的延误时间；（2）环道上行车只有分流与合流，消灭了冲突点，提高了行车的安全性；（3）交通组织简便，不需信号管制；对多路交叉和畸形交叉，用环道组织渠化交通更为有效。缺点：占地面积大，城区改建困难；增加了车辆绕行距离，特别是左转弯车辆；一般造价高于其他平面交叉。适用条件：多条道路相交，通过交叉口的交通量总数为500～3000辆／小时，左右转弯车辆较多，且地形较平坦的情况。2023/5/17第二节平面交叉口的形式与设计一、交叉口的类型及其适用范围二、交叉口的设计依据三、交叉口间距四、平面交叉的岔数及交角五、交叉口的视距六、交叉口的转弯设计七、交叉口的拓宽设计

2023/5/17（1）交叉口范围直行交通：设计速度原则上应与路段设计速度相同。两相交公路的等级或交通量相近时，平面交叉范围内的设计速度可适当降低，但不得低于路段设计速度的70％。（2）转弯交通：设计速度因分、合流及用地等影响，通常应适当降低，或按变速行驶需要而定。右转弯车道：设计速度不宜大于40km/h；左转弯车道：设计速度不宜大于20km/h。二、交叉口的设计依据1、设计速度202烛3/5之/42、设计类车辆道路设害计采用越小客车漆、载重柿汽车、晶鞍式汽掀车（或滚铰接车酸）作为蜜设计车樱辆，平摊面交叉践口转弯杜曲线的扯线形和语路幅宽哥度应以超设计车恶辆的行殖驶轨迹虽作为设膀计依据搜，其转皇弯时的赴行迹与嗽行驶速凡度有关玻。3、规暂划交遍通量平面交羞叉口设拿计中，努多数情货况下采剧用相交李道路设耀计小时匹交通量程作为交院叉口规通划交通撑量。4、通装行能逆力平面交英叉口设馒计，必逝须使其白设计服性务水平们下的通啦行能力滨满足交界叉口规灯划交通危量的要饶求。202晓3/5昏/4第二逢节吃平有面交轻叉口书的形许式与译设计一、新交叉去口的吉类型克及其睛适用尊范围二、创交叉壮口的胆设计谅依据三、交黄叉口间灭距四、平并面交叉渡的岔数怖及交角五、交揉叉口的跑视距六、交痰叉口的锄转弯设巴计七、交己叉口的抱拓宽设镜计202当3/5党/4三、交浪叉口间雹距1、平紫面交返叉间吊应有肿满足吹交织莲长度另、视诞距、馆转弯装车道滴长度稻等的更最小伟距离栗。这把一最判小间混距应赌不小漆于150播m。2、为静保证拣公路坏的通岔行能虑力，属减少纯交通胸延误脆和增继进安蚀全，疏平面呢交叉删的间凶距应稳尽可蒸能地稍大。周各级伞公路垒平面匀交叉(包括出谱、入口稼在内)的间距纸应不小快于表7-1的规定伞。公路等级一级公路二级公路公路功能干线公路集散公路干线公路集散公路一般值最小值间距(m)200010005005003003、为使叼平面交记叉有足机够的间袍距，规领划和设巾计时应壳根据公坝路的等贸级和使臂用功能零，必要红地限制糖平面交展叉和出借、入口桌的数量返，设置耻必要的蜓互通立侄交、分惯离立交慕、通道缩慧和天桥计。沿线抄开发程苹度高的倚路段，桂应将街恼道或小积区用户逃道路布结置在与辱公路相苗交的支洁路上，采或平行同于公路穿而与公绒路间只孩提供有阀限出、姐入口的想辅道上零。表7-1平面交己叉的最续小间距20盖23焦/5绿/4第二象节趋平川面交元叉口色的形渡式与堂设计一、瘦交叉极口的浙类型镰及其宿适用粗范围二、交板叉口的虑设计依土据三、交旬叉口间想距四、洞平面剧交叉丙的岔削数及彼交角五、振交叉既口的漏视距六、交元叉口的碗转弯设遭计七、交蹦叉口的谁拓宽设皆计20罚23口/5替/4四、歌平面交获叉的岔猫数及交愁角1、平票面交富叉岔亮路不报得多伐于四映条。1)新建公淹路不得厦直接与触已建的矛四岔或招四岔以效上的平殊面交叉撒相连接锤。2)新建匀公路毙接入败既有鸽平面赢交叉是时，件应对秩交叉付进行造改建全设计骂。既至有交方叉为厌四岔粉时，道应将壁交通芹量最颗小的时一条宣公路馒在至挨交叉鸡一定寄距离刊处并迅入另警一条绪交通篇量较润小的悉公路厦，使蹲原位叼置的魄交叉锐仍维应持四宋岔交革叉。3)采用环拨形交叉谜时，岔粉路不宜药多于五扰条。2、平辆面交例叉的敢交角测宜为棚直角冶。斜翅交时绑，其桂锐角患应不娃小于70°。当勒受地岗形条手件及夺其它档特殊疾情况款限制侵时，歇应不遮小于60°。20裁23桃/5出/4第二节呈平港面交叉垦口的形超式与设鸡计一、应交叉怒口的段类型别及其板适用黄范围二、交雄叉口的按设计依韵据三、交垄叉口间召距四、丘平面呀交叉蜻的岔这数及滥交角五、肿交叉雕口的耕视距六、园交叉睛口的再转弯揉设计七、交似叉口的碧拓宽设乱计20龟23支/5摇/4五、巧交叉膏口的抢视距（一）衰视距三贯角形为了夺保证邻交叉地口上抓行车弹安全丹，驾录驶员香在进经入交资叉口稳前的恰一段蹦距离遥内，哥应能瓣看到遇相交别道路层上的断行车枝情况窃，以而便能失及时挥采取耐措施漆顺利虹驶过熔或安详全停戚车。湾这段嚷必要肆的距准离应析该大博于或检等于填停车域视距ST。视距三费角形：由相交职道路上妇的停车番视距所窝构成的驱三角形揪称为视拳距三角代形。在导其范围境内不能岭有任何至阻挡驾怜驶员视购线的障择碍物添。202财3/5需/4视距附三角越形的充绘制奋方法耍与步前骤：1、确定拾停车视歪距ST可根据合前述的柿停车视骑距计算妥公式或遇根据相披交道路屋的设计虚速度查捕表选用皂。2、找骆出行德车最遣危险鸟冲突榴点十字形范交叉口递，最危抗险的冲型突点是勤在最靠否右边的贞第一条督直行机眠动车道谜的轴线户与相交甜道路最乓靠中心款的一条才左转车脸道的轴冲线所构卸成的交他叉点。Y字形叫或T字形交拉叉口，计其最危匠险的冲普突点则趁在直行首道路最院靠右边劫的第一谨条直行购车道的宗轴线与采相交道乐路最靠塔中心线年的一条扑左转车音道的轴肿线所构规成的交苏叉点。3、从最灵危险的巾冲突点乒向后沿蛙行车的义轨迹线币（可取援行车的借车道中坏线）各宇量取停芽车视距ST。4、连接煎末端构昆成视距娇三角形许。20钞23燃/5粮/4（二枝）识全别距幼离识别距出离：为保证嘱车辆安样全顺利遗通过交躺叉口，画应使驾缸驶员在祥交叉口浆之前的慢一定距惊离能识载别交叉掌口的存恰在及交杀通信号匙和交通可标志等抛，这一映距离称嚷为识别环距离。1．无纪信号诞控制纵的交贵叉口对无脆任何摘信号份控制鹊的交庄叉口若，通诸常都炕是等仿级低煮、交政通量狼小及单车速影不高扣的次本要交固叉口韵，识惰别距李离可狡采用聪各相筛交道裂路的购停车循视距桐。2．有溜信号锦控制鲜的交蹄叉口对有刑信号稻控制来的交件叉口述，在周车辆旱正常旁行驶逐条件丢下，锣识别滤距离活为使柔驾驶书员能丽看清签交通上信号森和显洒示内怒容，昂能有婚足够畅时间竖制动亲减速球直至占停车吗，但园这种辨制动跃停车主并非沿急刹耐车。塔故其午识别络距离斧为：α=2m美/s2，t识别害时间痕，公克路取10秒，抽城市周道路都取6秒202但3/5俭/43．停车篇标志控黎制的交擦叉口对停车奏标志控扛制的交视叉口，膝一般为蝇主要道承路与次栽要道路图交叉，词主次关配系明确社，而且霜对标志柳的识别吐要比对崖信号容秤易，因醋此，可开采用识温别时间膀为2s按上缎式计基算。交叉口的识别距离表7-420按23漠/5乳/4第二节创平脱面交叉腰口的形苍式与设沿计一、交即叉口的涛类型及约其适用畏范围二、交辽叉口的疯设计依查据三、妨交叉仍口间君距四、橡平面楚交叉维的岔辨数及甜交角五、造交叉羊口的伟视距六、习交叉夕口的始转弯岁设计七、哀交叉变口的耐拓宽张设计202饿3/5命/4六、倘交叉晴口的出转弯奥设计为了健保证沈各种傅右转惩车辆煎能够茅以一嘱定速议度顺揪利转冰弯，丈交叉鞋口转逃角处册的缘赌石或切行车晋道路犬面边劫缘应原做成旋圆曲蒸线或约复曲趟线，光圆曲城线的反半径R1称为艰转角见半径装。交叉柴口的袋圆曲廊线半概径分槐为：（1）交兴叉范床围相产交道叠路的眉圆曲东线半抗径；贩（2）分道访转弯式织圆曲线颈半径；池（3）加铺愚转角式抖圆曲线姿半径。（一牙）相汗交道违路的科最小巷圆曲妇线半劳径在交叉议口范围约内，主要道铸路的设乓计速度V仍采用迷路段规穴定值，邮次要道宣路可取谊路段的0.7倍；横向岁力系数μ可按斜不同权计算存行车警速度夕在0.1慌5～0.触20之间选剧用；超涝高横坡ih，以坟不大扶于2%为宜努，最押大不聪应超顾过6%。20图23错/5趁/4设计速度交叉赴口相市交道勉路最轻小圆毙曲线屿半径202扰3/5径/4（二）垃分道转柴弯式交棒叉口最物小圆曲竖线半径当右溉转弯歼车辆剂比较锋多时尺，为誓保证无右转术车辆爹能以误规定统速度姜分道均行驶蚊，应像对最赢小转抢弯半律径加胳以限守制。纲在右袄转车耀辆计尤算行累车速播度已溪确定惹的条天件下概，取μ=且0.胖16～0.妈20，最柄小圆弯曲线县半径崇的一趟般值牲采用ih=2%计算鬼，极阴限值族用ih=6%计算。20险23滩/5减/4（三闭）加长铺转磨角式系交叉蔽口转粒角半哗径在未考伟虑机动乒车道加陵宽的情懂况下，油转角半默径R1为：R——右转车稻道中心税线半径惕（m）B——机动车先道宽，染一般采榴用3.5叮mV1——右转弯寇设计车并速（km剖/h），诉路段扎设计版车速亩的0.5～0.7倍，计茧算时可壮采用0.6倍。图7-母12转角半萍径计算蓝图示20违23仙/5读/420溜23落/5统/4第二臭节遍平对面交括叉口凝的形樱式与深设计一、灿交叉摧口的搞类型摄及其配适用甜范围二、俊交叉截口的泪设计牌依据三、交同叉口间轨距四、汗平面如交叉捕的岔动数及臭交角五、哲交叉蜓口的记视距六、交哭叉口的婶转弯设池计七、嫁交叉研口的祥拓宽四设计202鞋3/5森/4七、筝交叉杯口的拓顷宽设计当相傍交道污路的歼交通具量较胜大，箱转弯柿车辆帅多而艘车速随又高仗时，傻可在荐交叉所口进疗口到牺的一服侧或迫两侧胃拓宽选车道眼，以淘提高宜交叉彼口的斩通行热能力吗。拓粪宽车卖道包磨括：钉右转片车道拌和左脂转车鸭道两证种。（一苹）转蒙弯车卧道的仿设置填条件1．右转拐车道的丢设置条裁件：1）公乡丰路平话面交灶叉两条振一级什公路崇相交菊或一晚级公楼路与膊交通废量大饱的二挨级公租路相怕交，肯应对故所有根右转研弯运企行设浪置渠代化的道右转裳弯车颈道。异二级拔公路涌与一幼级公曾路的夜交叉旗凡有趣下列诞情况猫者，肉应设击置右熄转弯厨车道（1）平像面交赠叉角羽小于75喂°；（2）交通子量较大主的交叉即中，车杯辆右转兄会引起湿不合理较的交通渔延误；（3）右陆转车波流中准重车塔的比旗例较表高；（4）以大园于30k脊m/h的速伍度右昆转弯牧；（5）与高功速公路球集散路毒（通往较高速互割通立交精的连接拿线）相放交时。20饺23蚊/5羡/42）城市铜道路平所面交叉傲口高峰小吉时一个亚信号周猴期进入就交叉口帝的右转六车多于4辆时，脉应增设烈右转专园用车道电。2．左转准车道设梨置条件金：1）公乖路平桑面交掩叉口四车道拢公路除智左转交辟通量很抱小的情满况外，甘均应在拦平交范厕围内设屠置左转裤弯车道汪。二级阿公路遇膜到下列击情况，扒应设左腰转弯车坦道。（1）左转茶弯交通纺会引起皇明显的催交通阻俩塞或交材通事故摸；（2）与高曾速公路藏集散路雅（通往母高速公机路互通热式立交躁的连接乏线）相皂交时；（3）非机务动车较川多且无虹专门的稼非机动泪车道的洁交叉；2）城摧市道红路平高面交抛叉口高峰呀小时资一个贯信号蚁周期盟进入猎交叉拨口的边左转常车辆锐多于3辆或4辆（嫁小交魄叉口引为3辆，及大交拥叉口伏为4辆）灿时，激应增固设左盆转专旨用车祝道。20药23披/5小/4（二）给设置方尝法1、右看转车弟道设集置方存法在进口爪道的右顽侧或同芳时在出礼口道的样右侧拓络宽右转不车道。20孩23巧/5铜/42、左握转车盯道设付置方承法左转降车道巡寿是向廉进口税道左迷侧扩脚宽的添，依接据相它交道林路是洗否设厌置中怒间带圆和中迹间带咽的宽俩窄可奇按以腊下方拆法实厅现左蚕转车匙道。1）宽瓦型中秀间带痒：当设有僵较宽中耀间带（恳一般不蔽小于4.惠5m）时，回将道口待一定长留度的中拼间带压店缩宽度奥，由此究增辟出刮左转车饼道。20适23成/5嗽/42）窄招型中哭间带例：当设有撑较窄中董间带（重宽度小职于4.亚5m）时挂，利奔用中击间带富后宽乐度不薄够，量可将丝式道口防单向迎或双脏向车横道线仓向外步侧偏倚移，症增加平不足赚部分知宽度惊。20鞭23秋/5缘瑞/43）无拜中间忠带：当相扮交道锋路不邻设中忙间带长时，秒可通海过两穿种途政径增咐辟左睁转车百道。（1）向进坡口道的忘一侧或场两侧扩血宽，增僚加进口竭道路幅崖总宽度宫，在进谦口道中视心线附写近辟出愈左转车哄道。（2）不罢扩宽垂进口顶道，绵占用盏靠近摇中心辱线的样对向浙车道德作为后左转言车道勿。向进口道的一侧或两侧扩宽占用对向车道202月3/5中/4（三）固拓宽车岛道的长恶度1、右暂转车林道的连长度交叉口献的进口灵道设置储了右转最车道后司，为不榴影响横赶向相交想道路上甘的直行通车流，猎在横向完相交道词路的出猛口道应和设加速蜡车道．绝见图7-或19、进口赴道处各煌转车道疏的长度插应能满狂足右转堂车辆减堪速所需陈长度，稿也应保腐证右转连车不受计相邻等家候车队谁长度的飞影响；假出口道斥的加速喷车通应融保证加躺速所需霞长。20伤23沾/5丈/41）渐变于段长度ld渐变蝇段的缓长度ld可按转碰弯车辆赢以路段纠平均行麻驶速度VA行驶计涝算，即式中壤：VA——路段津平均践行驶虹速度缸（km/忘h）；B——右转归车道焦宽度忽（m）；J——车辆行油驶时变御换车道报的侧移酿率（m/示s），隙一般半取1.02）减速越所需长近度ld和加步速所忧需长贺度la进口辱道减蛋速所故需长纳度ld和出健口道瞎加速由所需搂长度la可用下偏式计算算：式中森：VA——减速皇时的昼进口侵道或悦加速板时的慰出口侧道处务路段舒平均梁行驶易速度神（km象/h）；VB——减速钓后的筐末速当度或殊加速淹前的梦初速吐度（km荣/h）；a——减速好度或无加速晓度（m/s）。202腾3/5醒/43）等洪候车迟队长祖度ls右转役车道厘长度吼应能言使右嚼转车奖辆从狡直行内车道齿最长智的等呜候车些队的迫尾车拿后驶狡人拓绳宽的玩车道士，其祸长度疤为式中题：ln——直行贺等候屿车辆铜所占降的长慕度（m），酿一般脱取6～12m，小型颗车取低赚值，大父型车取饼高值，浓一般可滥取7m；n——一次红楚灯受阻台的直行烘车辆数所以，耽右转车隙道长度lr为

式（7-8）

式（7-7）202善3/5贱/4出口咽加速酸车道亲长度lp为：2、左转恰车道的藏长度左转镇车道份长度钓也是芝出渐陡变段角长度ld、减游速所骄需长傲度lb或等候摩车队长旱度ls组成才，即罪采用仆公式蚁（7-8）计煎算。但是，油公式（7-荷8）中的n应为左结转等候串车辆数催。对有火信号控蜡制的交端叉口，惕可用下姑式计算对无信著号控制坦的交叉你口，考魂虑到车半辆到达拌的随机拴性、可甚按平均州每分钟严左转弯剪车辆数采的两倍疏取用，比即：20棍23且/5仰/4（四辛）拓恶宽车依道的继宽度当右转泊弯车道也等宽时湾，其宽找度尽量渗与路段沿车道宽姜度保持萍一致。赌如因占条地限制榜需要变吐宽时，斩最窄不哲得小于3.蒙0m，一般俘在3～3.5秩m之间当。左转向弯车务道宽带度规钱定如详下表嫂所列洽。左转弯粒车道宽积度（单牲位：m）20围23逢/5除/4第一怕节苦道路驳交叉扯设计踪蝶概述第二节镰平谈面交叉旧口的型影式与设谜计第三辆节指平盏面交烧叉口槽的交垦通组温织第四节和环弯形交叉谊口设计第五节沾交病叉口的伍立面设岁计第七章指道所路交叉燥口设计202炼3/5碰/4第三始节萝交乓叉口绿的交纤通组场织设孝计一、车注辆交通渗组织方荡法二、行冷人及非乐机动车镰交通组己织20您23晓/5甲/4第三节套交随叉口的师交通组办织设计一、车挤辆交通务组织方室法（一）跳设置专萍用车道组织阔不同寇行驶裂方向兽的车修辆在猛各自腐的车六道上蜓分道贿行驶伪，互奇不干成扰，杆根据盒行车所道宽披度和割左、超直、息右行愁车辆欧的交欢通量完大小袋可作保出多导种组售合的悠车道抄划分励。202天3/5菠/4202绍3/5缝/4（二）刺左转弯读车辆的北交通组飞织1．设置兔专用左鸦转车道2．实行骆交通管乱制3．变左泊转为右文转（1）环形型交通（远图a）；（2）街察坊绕牛行（土图b）；倒（3）远引带绕行（披图c）。c）20泳23纳/5邻/4在车道茂上划线艳，或用解绿带和权交通岛呀来分隔贤车流，斤使各种钢不同类舱型和不符同速度蝴的车辆酬能象渠拘道内的宣水流那阔样，沿臂规定的落方向互纪不干扰蹄地行驶胁，这种坟交通组爷织称为登渠化交极通。（三以）组原织渠叙化交畏通202日3/5锣/4f）d）20夫23迈/5返/4（四）造调整交柏通组织当旧蠢城区马道路闹改建昆困难那时，天可对灰城市出道路暑网综恋合考成虑，属采取叶改变驱交通声路线杆、限塌制车降辆行李驶、籍控制扣行驶孝方向遮、组辞织单证向交污通等嗽，简舱化交顷叉口期交通都，提沉高整加个道便路网置的通苗行能胸力。（五）茅实行信歪号管制采用历自动苗控制称的交督通信僚号指冬挥系脉统，娱提高唯行车甘速度锹和通买行能座力。20睡23梅/5胳/4第三习节凯交烤叉口勇的交脖通组款织设尸计一、殃车辆更交通宜组织田方法二、行题人及非循机动车嗓交通组怎织20仓23拆/5物/4二、宫行人汤及非侦机动古车交墓通组毯织（一萝）行居人交零通组庆织行人掏交通鸡组织担的主雨要任细务是祖组织暂行人筑在人舒行道冶上行历走，幼在人亲行横碑道线养内安墙全过激街，民使人凉、车框分离乱，干牛扰最炸小。202通3/5贺/420论23糊/5丛/4（二效）非顺机动钓车交床通组衰织1.在交叉朵路口，较非机动贩车道通内常布置件在机动买车道和税人行道次之间。2.在交叉印口内，戏一般车上流量下笼非机动屡车随机模动车按宰交通规虑则在右织侧行驶廊，不设雹分离设桶施。2.车流量随较大时狡，可采煤用分隔内带（或辨墩）将着机动车追与非机馋动车分遣离行驶蹲，减少裳相互干武扰。3.当车驼流量亚很大哲，机芽、非祥之间督干扰疫严重宪时，扛可考置虑采羡用立宫体非吴机动拌车交贫通组抱织，短并与纺人行碌天桥壁或地弟道一隐起考发虑。202教3/5虎/4第一节效道路交止叉设计架概述第二苍节语平鸭面交歌叉口抖的型火式与智设计第三锹节舰平障面交声叉口响的交冰通组嗓织第四节腰环番形交叉不口设计第五植节炼交失叉口抗的立己面设驴计第七柏章渗道定路交堤叉口卡设计202称3/5溜/4第四哑节担环形孕交叉践口设块计一、己环形穷交叉辨口的烤形式二、雷普通鞠环形尚交叉唤口三、入叛口让路应环形交付叉口20轿23秘/5爬/4第四个节控环形装交叉组口设趴计一、抹环形貌交叉苍口的纵形式根据莲中心丘岛的隆大小样和交红通组裁织原材则等蝇因素妨的不化同，英环形锐交叉追口分宰成两辟种形重式：1、普通查环形交恰叉口具有单淘向环形更车道，箭中心岛饼直径大痒于25筒m。2、入胃口让洋路环君形交亚叉口具有锄单向燃环形默车道抚，中俱心岛怨直径恶为5～25m。图7-驱18环形院交叉块口的乔组成20瓜23寇/5营/4第四节旗环形交承叉口设货计一、环事形交叉敬口的形柳式二、惧普通陪环形禁交叉伍口三、造入口策让路寄环形旨交叉助口20桑23数/5塘/4式中：b——紧靠谈中心笛岛的茎车道兄宽度玻（m）；ih——环道横糊坡度（%），扔一般大采用1.防5%；V——环道蓬设计冠速度窝（km/狸h）二、普万通环形婚交叉口（一）毒中心岛细的形状新和半径1、中蕉心岛矛的形在状中心或岛的负形状瞒应根是据交欣通流饥特性食、相途交道魔路等解级和伟地形脖地物捎等条疏件确充定。武一般淹多用矮圆形掀，有貌时也智用圆终角方亏形和支菱形还；主起次道邀路相健交时厕宜采运用椭准圆形方；交紧角不凤等的秧畸形躺交叉构可采疾用复跑合曲丢线形抬。2、中心粮岛的半症径1）按款设计苗行车给速度吨的要裂求计窃算：20难23触/5瞧/4交织：就是没两条凶车流艳汇合梨交换中位置裕后又块分离挺的过退程。交织率长度育：进环和彼出环的纤两辆车被辆，在巴环道行找驶时相糟互交织旬，交换帅一次车显道位置腿所行驶票的距离跃，称为昨交织长杯度。2）按交踢织段长耐度的要旦求计算野半径R：202杯3/5辣/4中心勾岛半配径必糊须满凤足两手个路拔口之席间最调小交缸织段羞长度喝的要脂求，塑交织太段长纠度所乡丰要求屑的中窄心岛捡半径Rd，近似茅地按交习织段长竟度所围谜成的圆敞周大小美来推导式中钢：Bp——相交罚道路聋的平毁均路埋宽（m）；l——相邻锯路口猪的交袜织段役长度姜（m）；n——相交道滩路的条介数。环形贸交叉钢口的绵相交趣道路旅条数贸一般剧不宜劫多于6条。中姨心岛半钻径选用债按两种生方法计毅算所得青的大者衫。中心绣线夹角部差别较者大者，躲可先按8-1妙1确定苹中心服岛半栋径R，然后织再验算绸其交织缴段长度l是否符缸合要求园。α——相交呢道路宵中心套线的赏小夹久角202考3/5夸/4环道即恳环绕中岁心岛的宣单向行缘瑞车带，斯其宽度烘取决于剂相交道蜡路的交税通量和公交通组绑织。环道上益的车道购布置：（1）靠议近中楚心岛讽的一悔条车愿道作摄绕行房诚之用梨，（2）最歪靠外晃侧的坝一条虎车道号供右庙转弯陡之用醒，（3）中间秒一至二厌条车道膛为交织所之用环道上厚一般设俗计三条踩车道为烟宜。如兵交织段菊长度较宁长时，溪环道车辣道数可雷布置四没条；若晃相交道彻路的车江行道较现窄，也馋可设二吉条车道禽。每条车防道宽3.欣50～3.陵75碧m，（二企）环凑道的塘宽度20肺23栽/5焦/4交织角俘：是进环悬车辆轨缴迹与出笨环车辆病轨迹的厌平均相修交角度乞。它以全距右转戏机动车枕道的外煎缘1.散5m和中心洒岛边缘1.5奋m的两华条切滨线交嚼角来长表示冠的。交织奋角越巧小，肌行车怠就越注安全痕。交搭织角路以控姑制在20～30健°之间子为宜约。（三松）交幅织角202宴3/5票/4（四）漆环道外危缘线形羊及进出及口曲线忽半径从满乏足交认通需敌要和虑工程圾节约钩考虑苗，环燥道外眉缘平省面线赖形不西宜设兄计成振反向盛曲线孟形状碗，这留种形腥状在苹环道距外侧锅约有20%的路面花（图中缝阴影部怜分）无谷车行驶富，即不狼合理也退不经济完。环道姑外缘平蜂面线形误宜采用自直线圆夜角形或摊三心复宽曲线形泛。环道辈进出拘口的材半径林取决喉于环宇道的驱设计种速度捡。20霉23壁/5形/4（五笑）环秋道的测横断留面环道漫的横羞断面糖形状玩对行叫车的越平稳灭和路磨面的彼排水蔽有很晚大关火系，训而横揉断面矩的形分状取易决于余路脊推线的置选择大。通蛮常路散脊线袜设在射交织衣车道昼的中浮间，塌若机眨动车鸣与非皂机动哭车之乓间设厨有分笨隔带碑，其久路脊轧线也菌可设爸在分勒隔带自上。汽如图7-2渠3所示。图7-2县3环道的页路脊线202徐3/5睡/4三、谋入口朝让路芦环形哀交叉狱口（一）是入口让磁路环形主交叉口供的行驶确规则入口睁让路拴环形武交叉撤口将耳入口夸当成“支路”，到幼达入社口的您车辆忙发现隔左方伍环道科上有铅车辆勾，且舱无插鱼入间漠隙时艇，应阀在入红口等也候，戚侍机葵入环窜。为携使当潜环行付车流俗出现责间隙窃时，适等候降车辆弊能高幼效地商使用傲这一厦间隙碗，入教口应鸡为不映同去系向的与车辆钱分别授提供距等候总车道火，即主左转斥弯车许辆等熔候在标较左有的车钟道上馅，右朱转弯稠车辆资等候壳在较未右的尽车道颂上。壤入口缠让路雀规则岸破坏老了原拖来进哄环车很辆行但驶的晓连续柿性，川但可周减少雀交织鉴段长迈度，复环行强车流趋间的不空隙毯得到灿较充腥分的摩利用誓，具象有较冈大的凳通行烧能力侦。（二难）中纽奉心岛饱的形划状和药半径入口钟让路民环形慕交叉峰口应涉根据别设计甲车辆殊的转节弯轨全迹、冰环道趋车道吉数及奖各岔辞路的村路幅馒宽度召确定惠中心滑岛半形径。罪一般应中心解岛半征径不思应小堡于5m，最小飞可采用2.查5m。20稳23锐/5路/4（三便）出体入口鸟设计为提高疾入口让烟路环形秀交叉口误的通行输能力，江入口要票为不同总去向的加车辆分爸别提供乳等候车佛道，入睛口应增挡辟车道列做成喇跌叭状。绞增辟的脏车道数迟至少为购一个，寨最多为筑两个，姑入口车复道总数盏不大于家四个。泽停车线翼处车道残宽度为3.0可m，增汁辟车恳道起笋点车瓣道宽诸度为2.毕5m，拓宽建有效长轧度为25m。入口应术右偏且绞呈曲线德形，并荐使入口钳左路缘罗的延长此线不与伤中心岛稍相割。院入口曲弓线半径嗓为10～10桂0m，并虾以20m为宜动。当过接近义或超朴过l00色m时，显游得偏斜艘不足。出口我不增后辟车奴道，启但应雹拓宽思车道睁，并暖用1:织15～1:2臣0的渐泻变率毛收敛浓到正食常车已道的冈宽度拳。入口与泳邻接的达出口之弱间应尽重量避免氏采用短平的反向挤曲线，拆而应采槽用直线匀圆角形席，必要勤时可增剖大出口夫曲线的赛半径。绳三路交际叉中，匪相邻的吹入口和翼出口间闷距较长斩时，允泊许出现蜻反向曲夜线。20刺23祖/5筹/4（四穴）环膛道的弓宽度环道各宽度娘应为灭各相炕交道愉路中斥最大宰入口竿宽度吗的1～1.字2倍。一头般情况壶下，环煌道宜为朗三车道惊的宽度边。当某臣一个人葱口的右歌转弯交鹅通量占50％或钱达到30愉0辆/h时，券应增赠辟与最环道略间有“V”形标线宏导流岛蚀分隔的闷右转弯句车道。202肝3/5红/4第五垮节抢交疾叉口宝的立辆面设兽计一、交割叉口立把面设取计的返要求播和原供则二、痛交叉渴口立奋面设讲计的芬基本套类型三、交颂叉口立他面设计柿的方法弱与步骤交叉口卧立面设请计（又医称竖向廉设计）记的目的荒是合理孕确定交梅叉口范灶围内相速交道路妄共同构筑筑面上榜各个点卸的设计朵标高，必统一解社决行车幼、排水此、建筑号艺术三醋方面在抄立面位菜置上的材要求，汉使相交滴道路在孤交叉口猛处形成黑一个平眯顺的面接，以保忠证行车鲁顺适、雀排水顺怜畅、并闸与周围芬建筑物栽的地面镜标高协蚂调。20底23颗/5秤/4一、交舞叉口立洗面设计周的要求严和原则1.相同等泰级道路果相交时酒，一般芹维持各陕自的纵帮坡不变迷，而改战变纵坡炒较小的放道路的充横坡度荐。2.主要勒道路体与次藏要道慰路相屡交时事，主仙要道雁路的妙纵、即横断贱面均舰维持扯不变盟，而句将次袖要道秀路双耽坡横甩断面毒，逐绣渐过外渡到包与主梢要道脾路纵长坡相鸦一致缩慧的单啊坡横过断面屋，以南保证侦主要且道路归的交片通便绞利。3.设计残时至遗少应什有一略条道叼路的租纵坡虚方向番背离盾交叉股口，盏以利向于排冈水。4.交叉口滴范围布伶置雨水男口时，腹一条道昼路的雨劲水不应吗流过交担叉口的炒人行横槐道，或搭流入另猎一条道攻路，也主不能使甚交叉口滋内产生您积水。5.交叉零口范加围内建横坡震要平傲缓些扮，一六般不剧大于阀路段痰横坡豪，以户利于款行车数。纵值坡度晴宜不吊大于2%，困果难情距况下凭应不续大于3%。6.交叉秩口立宏面设饭计标爬高应泛与周纹围建畜筑物练的地颠坪标迫高协饲调一红致。20遵23什/5术/4二、交甩叉口立楼面设计践的基本拌类型交叉口兼立面设件计的形崇式主要芦取决于林交叉范丙围相交硬道路的冷纵坡、直横坡及俯地形，僻以十字它交叉为疾例，主洗要有六阵种形式秀：凸形地绣形凹形地遵形分水残线地怜形202疯3/5凳/4谷线地秒形斜坡地拐形马鞍形介地形202繁3/5讽/4三、交恩叉口立但面设计杀的方法街与步骤（一纤）设轰计方竟法交叉口候立面设提计的传统先方法有：方格恐网法、设计索等高付线法及方格佛网设伟计等著高线阀法。方格网述法是在伤交叉口伟范围内晶以相交散道路中腾心线为赤坐标基扫线打方苏格网，财求算各陵点的设量计标高融。设计雪等高线缓法是在套交叉口挎范围内乖选定路著脊线和供标高计德算网，患并计算湖其上各脚点的设毫计标高勺，勾绘砌交叉口罚设计等剂高线。瓣以上两玻种方法饶的结合发称为方层格网设挣计等高搬线法。目前对于简酿单的沥您青路面成交叉口膝，通常役采用特征断违面法；对疯于水浇泥混也凝土骄路面奏交叉炮口和娘大型胆、复粮杂的政沥青忙路面质交叉轿口，贿一般喇采用高程验图法。20益23秧/5亲/4（二）举传统挽交叉湿口立丈面设节计的传步骤1、收练集资甲料（1）测量务资料：壶交叉口劳的控制渡标高和意控制坐搭标，地究形图等晒。（2）道路杯资料：罗相交道亩路的等侧级、宽弓度、纵纠坡、横却坡等。（3）交缺通资轧料：抛交通隶量及威交通祖组成拣。（4）排非水资宜料：昼区域参排水少方式偷，已晨建或桌拟建源的地齐下、快地上垫排水所管渠摆的位俩置和痛尺寸架。2、绘真制交旷叉口辞平面缠图按比走例绘绕制出惠道路不中心酷线、扔车行碧道、傅人行敬道及浙分隔抽带的胁宽度华，转盐角曲走线和乱交通耽岛。3、确定秧交叉口树的设计绒范围交叉坊口的免设计来范围职一般常为转泉角圆妻曲线架的切博点以脱外5～10劳m。4、确顺定立墨面设田计图饼式和怪等高啄距根据相帐交道路抓的等级倾、纵坡姓方向、扰地形情载况以及爪排水等参要求，鞠确定所淋采用的壶立面设沟计图式丈。根据赞纵坡大钟小和精唤度要求枯选定等匠高距h，一般h=盒0.省02～0.1训0m，为计异算方便孙取偶数誉为宜。5、勾绘节设计等胃高线6、计算受施工高蔑度202稀3/5冷/4（1）路段淋设计等访高线的嘉计算和撇画法设等高申距为h，则中还心线上资相邻等胞高线的委水平距倦离l1为：5、勾柱绘设怠计等鹊高线设置路把拱以后宴（路拱谅高h1），赔等高静线在搞车行需道边涌线上针的位汗置沿财纵向判上坡贺方向咽偏移神的水啊平距陶离l2为：20罗23万/5偷/4153.10153.20l1l2i1i320键23翅/5母/4①方格盖网法(2)交叉捉口上岸设计桃等高叉线的嫩计算国和画臂法hG=hA-A嘱G·i1202图3/5碗/4②方格网设计等高线法20睁23榴/5症/4（三）绍特征断废面法1、特匀征断坦面的因确定素和特礼征点堪标高零的计休算交叉口陡的特征字断面与惧选定的除路脊线蔽密切相痒关。路夏脊线应沈根据相王交道路该的等级睛和交叉培角度等神因素确屡定，既屑要考虑遮行车平驱顺，又鹿要考虑斜整个交挂叉口的剩均衡美精观。（1）相同蛇（或相死近）等誓级道路布相交时节的特征特断面相同（照或相近梯）等级乔道路相置交，立块面设计蜜时一般担纵坡不爆变，而绢改变他殖们的横床坡度。钢对于X形交叉北或交角旅大于75的T形交叉警，路脊嘱线通常暂为行车努道中心男线；对居于斜交郊过大的T形交捷叉，绵其中脏心线馒不宜打作为株路脊泉线，概应加垦以调落整。1）X形、T形交饺叉口鼓的特世征断之面X形、T形交阵叉口需的特言征断俊面主垦要是洲三种劈燕位置翁的情童况：①钳交叉咬口的驳入口惧处，胶如B1A1断面恭和B2A2断面。②位凯于转角突曲线的数切点处棵，如C1D1断面标和C2D2断面胶。③司位于玻交叉重口的而对角口线处切，如OE断面肠。202璃3/5阻/420微23罢/5塑/4E点的袋设计痰标高或在公犬路交枪叉口兆中应森满足鲁对角苦线上直行车筛平顺蓬和排闹水的狠要求尸，在哲城市哑道路夕交叉兽口还姿须满秘足D1D2间的卵排水挤要求当。设D1D2=l，D1E=l1，D1、D2设计标植高分别市