路基施工方法及工艺

2010年11月北京路基施工方法及工艺一、高速铁路路基特点路基是轨道的基础，也叫线路下部结构。高速铁路的出现对传统铁路的设计施工和养护提出了新的挑战，在许多方面深化和改变了传统的设计方法和关键。与普通铁路路基相比，高速铁路路基主要表现为以下三个特点：1.高速铁路路基的多层结构系统高速铁路路基结构，已经突破了传统的轨道、道床、土路基这种结构形式，既有有碴轨道，也有无碴轨道。对于有碴轨道，在道床和土路基之间，已抛弃了将道碴层直接放在土路基上的结构形式，作成了多层结构系统。一、高速铁路路基特点一、高速铁路路基特点一、高速铁路路基特点一、高速铁路路基特点2.控制变形是路基设计的关键控制变形是路基设计的关键，采用各种不同路基结构形式的首要目的是为了给高速线路提供一个高平顺、均匀和稳定的轨下基础。由散体材料组成的路基是整个线路结构中最薄弱、最不稳定的环节，是轨道变形的主要来源。日本东海道新干线的设计时速为220km，由于其在设计中紧紧采用了轨道的加强措施，而忽略了路基的强化，以至于从1965年起，因为路基的严重下沉，线路变形严重超标，不得不对线路以年均30km以上的速度大举整修，列车运行平均速度降到100－110km/h。一、高速铁路路基特点3.在列车、线路这一整体系统中，路基是重要的组成部分。变形问题相当复杂，是一个世界性的难题。日本及欧洲等国虽然实现了高速，但他们都是通过采用高标准的昂贵的强化线路结构和高质量的养护维修技术来弥补这方面的不足。对于高速铁路，轮轨系统应该是车轮、钢轨、道床、路基各个部分相互作用的整体。因此，在高速铁路技术研究中，无论机车车辆、轨道结构或路基隧道等专业，都应该把自己的问题放在整个系统中去考察。一、高速铁路路基特点表3－2为国外高速铁路轨道及路基面宽度。我国京沪高速铁路线间距根据所采用机车车辆类型、运行速度等因素确定为5m。高速铁路路基形状为三角形，曲线加宽时，仍应保持路基面的三角形形状。二、高速铁路路基横断面二、高速铁路路基横断面一、路肩宽度路肩虽不直接承受列车载荷作用，但它对保证路肩受力部分的稳固十分重要。京沪高速铁路路肩宽度为1.4m（双线）和1.5m（单线）的标准。二、路基面宽度1.直线地段路基面宽度（京沪）二、高速铁路路基横断面2.曲线地段路基面加宽值二、高速铁路路基横断面三、高速铁路路基标准横断面图三、高速铁路路基标准横断面图1.基床的作用基床是铁路路基最重要的关键部位，其主要作用由以下几个方面：（1）基床由足够的强度（2）基床具有足够的刚度（3）基床具有良好的排水性（4）基床有防冻等特殊作用四、高速铁路路基基床4.1基床的作用与结构2.基床的结构一般情况，高速铁路路基基床是由基床表层和底层组成的两层结构。最典型的是德国无碴轨道的线路结构，包括钢筋混凝土板连续板、混凝土连续层和支持层、素混凝土、矿渣混凝土、填土、道碴等。我国的京沪高速铁路路基基床由表层和底层组成，表层厚度为0.7m，底层厚度为3.0m。其中，基床表层由5～10cm厚的沥青混凝土和65～60cm厚的级配碎石级配砂砾石组成。四、高速铁路路基基床基床表层是路基直接承受列车荷载的部分，又常被称为路基的承载层或持力层，因此基床表层的设计是路基设计中最重要的部分。自20世纪50年代末日本开始研究东海道新干线路基以来，主要是研究基床表层的设计及施工问题。在此之前，日本铁路并无基床表层。四、高速铁路路基基床4.2基床表层1．基床的表层填料从日、法、德三国和我国铁路以前进行的少量强化基床的试验研究来看，基床表层使用的材料大致有以下几类：级配砂砾石、级配碎石，级配矿物颗粒材料(高炉炉渣)和各种结合料(如石灰、水泥等)的稳定土。我国高速铁路路基基床表层填料采用级配砂砾石和级配碎石。

四、高速铁路路基基床2．基床表层结构高速铁路路基基床表层一般均由两层结构组成，日本、德国、法国、西班牙均如此。上层大多要求填料变形模量大，渗透系数小。在使用级配砂砾石的国家，一般都把基床表层分成上下两部分。上层较薄，大多为0.2～0.3m，要求变形模量高，其次，为了提高该层的刚度，颗粒的最大粒径可适当提高，粗颗粒含量增加。下层的作用偏重于保护，颗粒粒径应与基床填料匹配，使基床底层填料不能进入基床表层，同时要求渗透系数小，至少要小于10-4m/s。四、高速铁路路基基床3基床底层高速铁路路基基床底层填料只能用A、B组填料或改良土。四、高速铁路路基基床1）土三工合三成材三料施三工2）堆三载预三压3）强三夯置三换4）冲三击压三实5）CF三G桩6）刚三性桩三网结三构7）刚三性桩三板结三构8）岩三溶注三浆五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术1）土三工合三成材三料施三工土工三合成三材料三多用三于路三基加三固与三边坡三防护三，其三施工三要点三在于三：（1）土三工合三成材三料的三规格三应符三合设三计要三求；（2）铺三设前三，下三承层三面应三平整三；铺三设时三应拉三抻、三拉紧三，并三采取三措施三固定三；（3）铺三设多三层土三工材三料时三，其三上下三层接三缝应三错开三一定三的距三离；（4）注三意对三已经三铺设三材料三的保三护。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术土工三材料三施工三图片碎石三垫层三中铺三设土三工格三栅五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术土工三材料三施工三图片五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术土工三材料三施工三图片砂垫三层中三铺设三土工三格栅五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术土工三材料三施工三图片垫层三中铺三设土三工格三室五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术土工三材料三施工三图片路堤三边坡三铺设三土工三格栅五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术2）堆三载预三压堆载三预压三的目三的预压三土是三将一三超过三设计三荷载三加在三地基三上，三经超三载预三压一三段时三间后三，再三卸载三预压三土。三经过三预压三后，三受压三土层三各点三的有三效竖三向应三力大三于设三计荷三载引三起的三相应三点的三附加三总应三力，三则今三后在三设计三荷载三作用三下地三基土三不会三再发三生主三固结三沉降三，同三时减三小了三次固三结沉三降，三并推三迟了三次固三结沉三降的三发生三。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术2）堆三载预三压一般三路基三基床三底层三施工三后，三开始三填筑三预压三土方三，堆三载预三压土三方的三底面三铺1三层土三工布三，土三工布三幅宽三不小三于2三.0三m，三并考三虑0三.2三m的三搭接，铺设三宽度三应大三于堆三载范三围每三侧不三小于三1.三5m三，预三压土三碾压三后平三均重三度应三不小三于1三8K三N/三m3。预压三土堆三载高三度3三.0三米，三堆载三边坡三坡度三1:三1，三工点三端部三纵向三边坡三坡度三1:三2，三向外三延伸三，桥三头已三架设三地段三以1三:2三坡度三向桥三上延三伸。三堆载三预压三时间三为6三个月三，具三体卸三载时三间应三根据三沉降三观测三资料三推算三确定三。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术2）堆三载预三压五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术3）强三夯强夯三法又三名动三力固三结法三或动三力压三实法三。这三种方三法是三反复三将夯三锤（三质量三一般三为10～40三t）提三到一三定高三度使三其自三由落三下（三落距三一般三为10～40三m），三给地三基以三冲击三和振三动能三量，三从而三提高三地基三的承三载力三并降三低其三压缩三性，三改善三地基三性能三。强夯三法适三用于三处理三碎石三土、三砂土三、低三饱和三度的三粉土三与粘三性土三、湿三陷性三黄土三、素三填土三和杂三填土三等地三基。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术（1）施三工机三械宜三采用三带有三自动三脱钩三装置三的履三带式三起重三机或三其他三专用三设备三。采三用履三带式三起重三机时三，可三在臂三杆端三部设三置辅三助门三架，三或采三取其三他安三全措三施，三防止三落锤三时机三架倾三覆。（2）强三夯和三强夯三置换三施工三前，三应在三施工三现场三有代三表性三的场三地上三选取三一个三或几三个试三验区三，进三行试三夯或三试验三性施三工，三对试三夯场三地进三行检三测，三并与三夯前三测试三数据三进行三对比三，检三验强三夯效三果，三以验三证强三夯施三工设三计参三数，三并根三据现三场试三夯效三果对三参数三优化三。（3）各三遍夯三击之三间应三有一三定的三时间三间隔三，具三体间三隔时三间参三考设三计提三供参三数确三定。三施工三计划三安排三时应三考虑三该时三间对三进度三的影三响。施工三要点五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术施工三要点（4）强三夯处三理范三围应三大于三路基三基础三范围三，每三边超三出基三础外三缘的三宽度三宜为三基底三下设三计处三理深三度的1/三2至2/三3，并三不宜三小于3m。（5）强三夯与三岩溶三注浆三同时三采用三时，三先进三行强三夯。（6）当三强夯三施工三所产三生的三振动三对邻三近建三筑物三或设三备会三产生三有害三的影三响时三，应三设置三监测三点，三并采三取挖三隔振三沟等三隔振三或防三振措三施。三一般三在建三筑物50三m范围三内不三宜采三用强三夯措三施。三当桥三台附三近，三涵洞三附近三需要三进行三强夯三时，三可先三进行三路基三范围三内的三强夯三后，三在进三行桥三台、三涵洞三施工三。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术（1）施工三完成三后，三间隔三一定三时间三后进三行对三复合三地基三进行三承载三力检三测，三对于三碎石三土和三砂土三地基三，其三间隔三时间三可取7～14三d；粉三土和三粘性三土地三基可三取14～28三d。强三夯置三换地三基间三隔时三间可三取28三d。测三点数三量及三检测三结果三应满三足设三计要三求或三验收三标准三要求三。（2）强夯三夯坑三中心三偏移三的允三许偏三差应三不大三于0.三1D（D为夯三锤直三径）三，按三总夯三击点三的10三%，采三用尺三量检三验。序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1范围不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量2横坡±0.5%沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量质量三检测三要求强夯三地基三处理三范围三、横三坡的三允许三偏差三、检三验数三量及三检验三方法五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术技术三质量三控制三措施（1）强三夯前三对施三工范三围内三地质三情况三做详三细调三查，三地面三处理三和场三地平三整应三满足三设计三要求三。（2）开三夯时三应检三查锤三重和三落距三，以三确保三单击三夯击三能量三符合三要求三。（3）为三保证三加固三质量三，应三严格三控制三放线三精度三和落三锤位三置，三在每三遍夯三击前三，应三对夯三点放三线进三行复三核。三夯坑三中心三偏移三量不三超过三设计三允许三值。三若落三锤位三置偏三移或三坑底三倾斜三过大三，可三用碎三石将三坑底三填平三，然三后进三行下三一次三夯击三。（4）作三好施三工排三水，三持别三在雨三季必三须及三时排三除夯三坑或三夯击三场地三的积三水后三，才三能继三续夯三击。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术强夯三施工三现场五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术4）冲三击压三实冲击三压实三技术三是一三种与三冲击三式压三路机三相结三合的三新型三地基三、土三方工三程压三实技三术，三其击三实能三可达20三00三~2三50三0k三J，在三公路三及土三坝工三程中三也有三应用三，其三多用三于路三基的三填前三碾压三、分三层填三土压三实和三填方三达到三标高三后的三追密三压实三等。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术冲击三压路三机是三用三三边形三轮子三来产三生集三中的三冲击三能量三达到三压实三土石三填料三的目三的。三其是三由配三套的三重型三工业三牵引三车在三前方三牵引三，也三可以三自行三。其三冲击三原理三如图三。冲三击压三路机三以其三静能三量来三标定三，能三量按三下式三以千三焦耳三计：E=三mg三hE—三—能量，kJ三；m—三—动力三不见三的重三量，kg三；g—三—重力三常数三（9三.8m/三s2）h—三—轮子三外半三径同三内半三径的三差值三，h=三R-三r。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术冲击三压路三机的三压实三能与三压路三机运三行速三度有三关系三，以YT三C2三5型压三路机三为例三，有三如下三的关三系。冲击三压路三机（YT三C2三5）压三实力三与牵三引速三度关三系对三照表速度（km/h）121098765压实力（吨）50035028022017012587五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术施工三要点采用三装载三机或三其他三牵引三机以10三~1三5k三m/三h的速三度（三根据三机械三参数三控制三在最三佳速三度）三，从三路堤三外侧三边缘三绕圈三进行三碾压三。如三图示三：路基边线路基边线中线冲击碾压行走图五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术（1）路三堤碾三压，三压路三机应三与路三基边三缘保三持0.三6m的安三全距三离，三与结三构物三有3~三5m的安三全距三离；三下有三涵洞三时，三应确三保涵三洞顶三填土三厚度三不小三于2m。三（2）施三工中三应重三视压三轮的三横向三重叠三和纵三向错三轮问三题，三叠压三和错三轮达三不到三要求三时应三及时三予以三调整三，确三保路三基均三匀受三压。三（3）对三于已三经形三成路三拱的三路堤三，冲三击碾三压应三在路三基横三向上三从低三向高三进行三，即三从路三基边三缘向三中线三进行三。三（4）碾三压完三成后三，采三用平三地机三平整三场地三，振三动压三路机三将表三层碾三压密三实。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术冲击三压实三图片冲击碾压五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术冲击三压实三图片碾压后路堤面呈波浪形五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术5）CF三G桩CF三G桩是三水泥三粉煤三灰碎三石桩三的简三称，三由水三泥、三粉煤三灰、三碎石三、石三屑或三砂加三水拌三和制三成的三一高三粘结三强度三桩。三多用三于处三理黏三性土三、粉三土、三砂土三和已三自重三固结三的素三填土三等地三基。三其受三力和三变形三特性三与素三混凝三土桩三相似三。CF三G桩可三以采三用长三螺旋三钻孔三灌注三成桩三法、三长螺三旋钻三孔管三内泵三压混三合料三灌注三成桩三法及三振动三沉管三灌注三成桩三法。三具体三施工三方法三应根三据设三计要三求和三现场三地基三土的三性质三、埋三深、三场地三周边三是否三有居三民、三有无三对振三动反三应敏三感的三设备三等多三种因三素进三行选三择。对于三粘性三土、三粉土三、淤三泥质三土采三用振三动沉三管成三桩工三艺。对存三在的三夹有三硬土三层地三质条三件的三地区三，使三用振三动沉三管机三施工三，会三对已三成的三桩造三成较三大的三振动三，导三致桩三体被三震裂三或震三断。三对于三灵敏三度较三高的三土，三振动三会造三成土三的结三构强三度破三坏、三承载三力下三降。三此时三宜采三用螺三旋钻三预引三孔，三再用三振动三沉管三成桩三工艺三。对于三成孔三要求三质量三高的三地区三，使三用长三螺旋三钻孔三管内三泵压三成桩三工艺三。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术CF三G桩（三长螺三旋钻三机施三工）三施工三工艺三：钻机三就位——钻孔三至设三计标三高—泵送CF三G桩混三合料——边送三料边三提拔三钻杆——成桩——钻机三移位清弃三土凿三桩头——CF三G桩复三合地三基检三测——褥垫三层施三工及三验收——CF三G桩复三合地三基验三收CF三G桩检三测——单桩三静载三试验三、小三应变三检测三、复三合地三基承三载力三试验三。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术（1）CF三G桩配三合比三设计三与混三凝土三配合三比设三计略三有不三同，三应参三考《粉煤三灰混三凝土三应用三技术三规范》（GB三J1三46三-1三99三0），三在配三合比三设计三过程三中应三予以三注意三。配合三比设三计可三以参三考如三下经三验公三式：混合三料28天强三度与三水泥三标号三和灰三水比三有如三下关三系：fc三u=三0.三36三6Rbc（C/三W-三0.三07三1）式中fc三u—三—混合三料28三d强度三（MP三a）Rbc——水泥三标号C—三—单方三水泥三用量三（kg）W—三—单方三水用三量（kg）水灰三比W/三C和粉三灰比F/三C（F为单三方粉三煤灰三用量三）有三如下三关系三：W/三C=三0.三18三7+三0.三79三1F三/C混合三料密三度一三般在2.三2~三2.三3g三/c三m3。振动三沉管三法施三工，三坍落三度可三以取3~三5c三m。泵三送时三可取16三~2三0c三m。用水三量比三混凝三土配三比的三用水三量略三大2~三5%。混合三料中三石屑三与碎三石（三一般三碎石三粒径三为3~三5c三m）的三组成三比例三用石三屑率三表示三：λ=三G1/（G1+G2）式中λ—三—石屑三率，三取0.三25三~0三.3三3；G1——单方三混合三料石三屑用三量（kg）；G2——单方三混合三料碎三石用三量（kg）。技术三要点五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术（2）施三工现三场做三好材三料计三量设三备的三标定三工作三，保三证计三量准三确。三混合三料生三产能三力应三能满三足现三场施三工需三要，三并有三一定三富裕三量。（3）开三工前三应在三施工三场地三范围三内进三行工三艺性三试桩三，确三定施三工参三数。技术三要点五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术质量三检测三要求（1）每三个台三班均三须制三作混三合料三检查三试件三，进三行28三d强度三检验三，强三度不三小于三设计三值。（2）成三桩28天后三应及三时对三成桩三质量三进行三检测三，采三用低三应变三检测三桩身三质量三，检三测数三量为三工点三总桩三数的10三%；采三用平三板载三荷试三验检三测复三合地三基承三载力三，检三测数三量为三工点三总桩三数的2‰，但三不少三于3点。序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1桩位(纵横向)50mm按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根经纬仪或钢尺丈量2桩体垂直度1%3桩体有效直径不小于设计开挖50～100cm深后钢尺丈量经纬仪、吊线测钻杆垂直度CF三G桩施三工的三允许三偏差三、检三验数三量及三检验三方法五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术螺旋三钻机三施工三示意三图五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术螺旋三钻机三施工三图五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术振动三沉管三施工五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术静载三试验三检测三复合三地基三承载三力五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术6）刚三性桩三网结三构刚性三桩网三结构三作用三原理三是上三部填三土和三其他三荷载三通过三独立三桩帽三上铺三设的三高强三土工三织物三传递三到桩三上，三通过三合理三的应三力分三摊之三后，三由桩三土之三间的三共同三作用三来承三受上三部荷三载，三以便三于控三制路三基的三初始三稳定三和沉三降，三尤其三是不三均匀三沉降三。下卧持力层桩桩帽土工格栅路堤软土层桩网结构形式示意图五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术刚性三桩网三结构三的施三工方三法有三打入三桩、三钻孔三灌注三桩等三形式三，现三场多三采用三打入三桩（三管桩三、方三桩）三结构三。三钻孔三灌注三桩的三施工三需要三采用三合适三的钻三机，三其工三艺与三所选三用的三钻机三类型三相匹三配。三在对三已经三填筑三路基三进行三加固三处理三时，三多采三用干三法成三孔，三故多三采用三螺旋三钻机三、旋三挖钻三机等三设备三。三本标三段多三设计三中采三用预三制桩三桩网三结构三对地三基进三行加三固处三理。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术预制桩打入加筋垫层施工桩帽施工上部路堤填筑预制桩刚性桩网结构加固施工工艺流程图施工放样五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术桩的接头处理打入下一节桩桩机移位原地面处理测量放样桩机就位桩起吊就位打入第一节桩打入桩施工流程图打入三桩一三般采三用预三制钢三筋混三凝土三管桩三或方三桩，三根据三地质三条件三、桩三型和三桩体三承载三力可三采用三锤击三法、三振动三法或三静力三法打三入。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术技术三要点三：三（1）桩三位的三正确三布置三，测三量放三线错三误，三使桩三位偏三差过三大；三（2）打三入桩三质量三控制三，保三证桩三长、三桩身三不出三现断三桩或三裂缝三、桩三倾斜三度偏三差不三超过三规范三要求三、桩三身进三入设三计持三力层三，保三证单三桩承三载力三达到三设计三要求三；三（3）桩三帽板三的质三量控三制，三桩帽三板钢三筋布三置、三混凝三土强三度应三符合三设计三及相三关规三范要三求；三（4）垫三层施三工质三量控三制，三垫层三所采三用的三土工三材料三质量三应符三合设三计要三求。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术吊桩三就位五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术打入三施工五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术接桩五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术单桩三承载三力检三测五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术7）刚三性桩三板结三构刚性三桩板三结构三由下三部钢三筋混三凝土三桩基三和上三部钢三筋混三凝土三承载三板组三成，三钢筋三混凝三土承三载板三下部三直接三与路三堤相三连接三，上三部与三上部三结构三相连三接或三者直三接作三为路三面结三构。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术板图桩板结构代表性断面示意图桩五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术桩板结构施工工艺流程图钢筋混凝土桩施工托梁施工现浇10cm厚C25混凝土垫层并以此为底模承载板施工桩板结构施工完毕五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术施工三重点三：桩板三结构三桩基三础一三般为1.三2m大直三径桩三。桩三基施三工由三于是三在路三堤填三土上三面施三工，三为了三减少三施工三对其三造成三不利三影响三，一三般采三用干三法作三业，三需要三选择三合适三的钻三机进三行。三普通三旋转三钻机三、冲三击钻三机等三由于三需要三泥浆三护壁三，多三不满三足施三工要三求。三建议三采用三旋挖三钻机三或全三套筒三钻机三，配三备相三应的三入土三、入三岩钻三头。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术垫层三施工五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术板施三工五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术8）岩三溶注三浆及三嵌补岩溶三填充三注浆三处理三采用三钻孔三注浆三的方三法，三把水三泥浆三液（三可含三粗砂三、碎三石）三压入三一定三范围三内的三溶洞三、岩三溶通三道、三裂隙三，将三其填三充密三实，三待其三凝结三硬化三后，三使岩三溶基三础整三体加三固，三提高三路基三承载三能力三。对于三基床三厚度三范围三内的三溶沟三、溶三槽，三将突三出的三坚硬三岩石三进行三清爆三，将三堆积三填充三物予三以换三填，三基床三范围三换填C1三5片石三混凝三土。三对于三影响三路堑三边坡三稳定三的坡三面上三的溶三洞、三溶槽三和溶三蚀凹三坎，三采取M7三.5浆砌三片石三嵌补三支顶三加固三。对于三规模三不大三，塌三陷坑三或土三洞较三深，三开挖三回填三有困三难的三岩溶三，一三般以三梁板三跨越三，梁三板两三端支三承在三可靠三的岩三、土三体上三。根三据梁三板的三尺寸三及现三场具三体情三况，三考虑三采用三预制三梁板三结构三然后三吊装三到位三或者三是现三场浇三筑法三。本标三段岩三溶分三布较三多，三施工三中应三引起三充分三重视三。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术室内配比试验试注浆确定相关参数正式钻孔注浆灌浆质量检验下一步施工检查处理不合格合格填充注浆工艺流程图五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术（1）注三浆采三用的三材料,水泥三、水三玻璃三、粗三砂、三粉煤三灰等三的质三量应三符合三设计三要求三。通三过室三内试三验和三现场三试验三确定三水泥三砂浆三的配三合比三、现三场质三量控三制参三数。（2）注三浆压三力：三灰岩三中0.三1~三0.三3M三Pa，岩三土界三面附三近逐三步加三大到0.三3~三0.三5M三Pa。（3）注三浆结三束标三准：三当达三到下三列标三准之三一时三，可三结束三该孔三注浆三。a）注三浆孔三口压三力维三持在0.三2M三Pa左右三，吸三浆量三不大三于40三L/三mi三n,维持30三mi三n。b）冒三浆点三已出三注浆三范围3~三5m时。c）单三孔注三浆量三达到三平均三注浆三量的1.三5~三2.三0倍，三且进三浆量三明显三减少三时。以上三参数三应通三过工三艺试三验进三行确三认。技术三要点五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术（1）施三工前三结合三设计三勘探三资料三，对三施工三地段三进行三地质三核查三。（2）岩三溶路三基施三工前三先疏三排地三表水三，防三止地三表水三下渗三；当三设计三有特三殊要三求时三，按三设计三要求三办理三。（3）进三行注三浆试三验，三确定三浆液三的配三比、三注浆三压力三等工三艺技三术参三数。（4）注三浆过三程中三要做三好技三术资三料和三基础三数据三记录三、整三理和三分析三工作三。（5）注三浆结三束后三及时三用水三泥砂三浆封三孔。（6）加三强注三浆效三果检三测，三保证三注浆三质量三。五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术根据三具体三情况三采用三下列三方法三进行三注浆三效果三检测三：（1）钻三孔检三查，三检查三孔数三的5%，钻三孔是三一种三最常三用的三质量三检验三方法三，在三处治三范围三内通三过钻三孔提三取芯三样，三然后三对芯三样测三试，三取得三土层三物理三力学三参数三，最三终对三工程三质量三进行三综合三评价三。（2）注三浆前三后，三物探三成果三对比三，检三查注三浆效三果。（3）按三照设三计提三供的三检测三要求三进行三。质量三检测五、三施工三方法三及工三艺5.三1地基三加固三处理三技术3.三2、路三基填三筑技三术1）路三堤填三筑压三实工三艺流三程2）改三良土三施工3）基三床表三层施三工4）沥三青混三凝土三施工5）过三渡段三施工6）质三量检三测五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术1）路三堤填三筑压三实工三艺流三程路堤三填筑三压实三工艺三流程准备三阶段施工三阶段整修三验收三阶段填土三区段填土三区段填土三区段填土三区段施工三测量地基三处理分层三填筑摊铺三平整洒水三晾晒碾压三密实检测三签证路基三修整五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术2）改三良土三施工填料三改良三：是三指在三原土三中添三加某三种材三料，三使之三与土三发生三一定三的物三理化三学反三应，三以改三变原三土的三物理三力学三性质三。填三料改三良已三在国三内外三高速三铁路三、公三路土三方工三程中三广泛三应用三，各三国均三制订三自己三的“三技术三准则三”或三“工三法”三。物理三改良三：通三过在三原土三中添三加某三种粒三径的三土（三石）三料，三改善三其级三配（Cc，Cu）特三性，三提高三物理三力学三性能三及压三实性三。化学三改良三：通三过在三原土三中添三加固三化剂三（水三泥、三石灰三、粉三煤灰三等）三使之三发生三物理三化学三反应三，如三阳离三子交三换、三胶凝三、碳三化结三块等三作用三，改三善土三的物三理力三学性三质，三增加三强度三。同三时，三降低三填料三的含三水量三，便三于施三工、三压实三。五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术武广三客运三专线三对路三基填三料要三求严三格。基床三表层三采用三级配三碎石三，基三床底三层及三以下三采用三路堑三、隧三道弃三碴之A、B组填三料（三应满三足颗三粒粒三度和三级配三要求三），三缺乏A、B组填三料地三段，三设置A、B组填三料集三中取三土场三。五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术遂渝三铁路三路基三填筑三中采三用的A、B组填三料，三通过三物理三改良三，集三中拌三和而三成五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术细粒三土路三拌法三改良五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术填料三厂拌三改良五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术3）基三床表三层施三工基床三表层三多铺三设级三配碎三石，三对于三大面三积的三连续三施工三，可三以采三用摊三铺机三进行三摊铺三作业三，但三对于三小面三积，三间断三不连三续地三段的三铺设三，应三结合三现场三选择三合适三的机三械，三精心三组织三施工三、严三格控三制，三保证三施工三质量三。五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术基床三表层三填筑三图基床三表层三级配三碎石三摊铺三作业五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术4）沥三青混三凝土三施工客运三专线三铁路三在基三床表三层采三用沥三青混三凝土三作为三路基三防排三水层三。具三体施三工方三法参三照《客运三专线三铁路三路基三工程三施工三技术三指南》和《公路三沥青三路面三施工三技术三规范》中相三关规三定。五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术5）过三渡段三施工过渡三段指三路堤三与各三种结三构物三之间三、路三堤与三路堑三、路三堑与三隧道三等衔三接处三的过三渡区三域。三影响三线路三平顺三性的三薄弱三环节三。为了三保证三线路三在过三渡段三的刚三度和三工后三沉降三平稳三过渡三，设三计上三采取三了多三种措三施进三行处三理。本标三段过三渡段三数量三、结三构形三式多三，各三单位三在施三工过三程中三应注三意合三理的三组织三施工三。五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术路桥三过渡三段结三构形三式五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术横断三面图五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术与横三向结三构物三过渡h≥三1.三5mh<三1.三5m五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术隧路三、桥三桥、三桥隧三刚性三过渡三段五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术中铁三五局三技术三中心5）过三渡段三施工五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术级配三碎石三过渡三段施三工五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术渐变三混凝三土刚三性过三渡五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术钢筋三混凝三土搭三板过三渡五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术6）质三量检三测现场三路基三填筑三施工三质量三检测三作为三控制三施工三质量三的一三个手三段，三应严三格按三找《铁路三土工三试验三规程》中的三相应三操作三规定三进行三试验三操作三。客运三专线三铁路三路基三填筑三质量三除了三常规三的质三量检三测方三法外三，还三引入三了Evd、Ev2等检三测手三段。五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术以往三路基三填筑三过程三中质三量检三测存三在的三常见三问题三：（1）未三能按三规定三对填三料进三行抽三样检三查，三现场三填料三发生三变化三后，三不能三及时三提供三相应三的最三大干三密度三、最三佳含三水率三等指三标，三导致三现场三检测三工作三失控三。（2）现三场试三验自三检频三率不三够，三仪器三操作三不规三范。三在地三基系三数K30的检三测中三尤为三突出三。五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术6）地三基加三固处三理地三段的三质量三检测采用CF三G桩、三强夯三等措三施进三行地三基加三固处三理时三，需三要对三（复三合）三地基三承载三力进三行检三测，三这些三检测三工作三均需三要在三成桩/强夯三后一三定间三隔时三间才三能进三行，三施工三组织三安排三中应三充分三考虑三这些三间隔三时间三所造三成的三影响三。五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术照片复合三地基三承载三力检三测动力三触探三检测三桩身三质量钻芯三取样三检测三粉喷三桩五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术Evd、Ev2等检三测照三片五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术五、三施工三方法三及工三艺5.三2路基三填筑技术3.三3、施三工监三测技三术路基三施工三监测三工作三包括三了地三基沉三降观三测和三边坡三稳定三性观三测等三内容三。观三测的三目的三在于三通过三施工三期间三观测三数据三分析三、判三定路三基结三构的三稳定三性，三同时三通过三长期三观测三数据三的分三析评三价路三基结三构的三变形三发展三情况三，为三后续三施工三提供三理论三支持三。五、三施工三方法三及工三艺5.三3施工三监测技术沉降三推算三：指根三据实三测沉三降观三测资三料，三利用三数学三方法三对后三期沉三降速三率、三总沉三降量三、以三及工三后沉三降值三进行三计算三分析三。是三确保三客运三专线三路基三，尤三其是三松软三土路三基沉三降得三到有三效控三制的三必须三环节三（工三序）三。预测三预压三时间三：在施三工期三任意三时刻三（Tn），三根据三拟合三曲线三计算三出满三足工三后沉三降的三时间三（T），三预测三还需三预压三的时三间(T三-T三n)，指三导下三步施三工计三划的三安排三。预测三施工三期沉三降：合理三预留三沉降三量过程三控制三：根据三沉降三观测三资料三控制三填土三速率三、及三时评三价地三基加三固措三施的三有效三性。地基三沉降三观测三目的五、三施工三方法三及工三艺5.三3施工三监测技术1）路三基沉三降观三测系三统路基沉降观测系统智能数码型观测常规观测电测元件沉降板、位移边桩五、三施工三方法三及工三艺5.三3施工三监测技术元器件名称量程灵敏度适用范围主要特点备注位移观测元件沉降板

测量土体垂直向变形读数直观,对施工干扰大辅助观测元件智能数码沉降计0.01mm测量土体垂直向变形对填土施工不干扰,精度高,数据量大,能实现自动采集和无级传输主要观测元件智能数码分层沉降计0.01mm土体分层沉降量测智能数码柔性位移计0.01mm土工材料的变形测量智能数码静力水平仪0.01mm沉降差观测智能数码多点位移计0.01mm分层测量岩土不同层面的变形根据现场实际情况选择观测三元件三参数三指标五、三施工三方法三及工三艺5.三3施工三监测技术典型三观测三断面三图位移边桩路基面沉降观测桩单点位移计（路基本体、基底沉降观测）多点位移计（地基深层沉降观测）沉降板（路基基底沉降观测）位移边桩数据采集室五、三施工三方法三及工三艺5.三3施工三监测技术按二三级沉三降观三测要三求，三使用DS三1或DS三05型水三准仪三、因三瓦合三金标三尺，三按光三学测三微法三观测三。实施三过程三中应三参照《客运三专线三铁路三路基三工程三施工三质量三验收三暂行三标准》和《建筑三变形三测量三规程》（JG三J/三T三8-三97）中三的相三关规三定进三行。常规三观测三要求五、三施工三方法三及工三艺5.三3施工三监测技术地表沉降板五、三施工三方法三及工三艺5.三3施工三监测技术柔性位移观测计五、三施工三方法三及工三艺5.三3施工三监测技术2）边三坡支三挡施三工监三测在如三下情三况下三应进三行边三坡位三移监三测：1、滑三坡、三堆积三体等三不良三地质三边坡三；2、白三垩系三、下三第三三系泥三岩、三粉砂三岩、三砂砾三岩；三元古三界泥三质板三岩、三千枚三状板三岩等三软质三岩高三边坡三；二三迭、三石炭三、泥三盆系三的炭三质页三岩、三砂页三岩、三煤系三地层三、泥三岩等三易浸三水软三化的三软质三岩及三软硬三互层三路堑三，边三坡高三度≥20三m时，三或存三在顺三层现三象或三受构三造影三响结三构面三发育三，发三育不三利结三构面三，边三坡高三度≥15三m时；3、土三质高三边坡三，边三坡高三度≥15三m时。五、三施工三方法三及工三艺5.三3施工三监测技术边坡三监测三内容1、边三坡地三表位三移监三测；2、深三部位三移监三测；3、预三应力三锚索三（锚三固力三）监三测；4、桩三（墙三）背三土压三力监三测；5、地三下水三渗流三监测三。五、三施工三方法三及工三艺5.三3施工三监测技术边坡三监测三方法1）边三坡地三表位三移监三测观测三桩法三：建三立射三线网三观测三网。三沿边三坡或三滑坡三纵向三每隔30三~5三0m设置三监测三断面三，每三个断三面分三别位三于路三堑边三坡的三路肩三、桩三（墙三）顶三平台三、边三坡平三台及三堑顶三外5m、10三m设置三观测三桩。三采用三经纬三仪或三全站三仪观三测观三测桩三的位三移情三况来三判定三边坡三稳定三性。三本方三法为三常规三监测三方法三。位移三计法三：选三择代三表性三工点三，特三别是三存在三安全三隐患三的高三边坡三或不三良地三质边三坡进三行；三沿该三边坡三或滑三坡纵三向每三隔30三~5三0m设置三监测三断面三，在三边坡三成型三后，三分别三于路三堑边三坡的