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文档简介

路基防护工程之喷锚、膨胀土路堑边坡施工工作任务一:坡面防护坡面防护:为了防止路基坡面溜坍等病害所采取的防护加固措施。岩上构成的裸露路基坡面,其稳定性除受自身结构构造、岩土性质、地形特征的影响外,还受风化、水流、地震等自然营力及人类活动的影响,往往形成剥落、溜坍、崩塌、冲刷、滑坡等病害。因此,对下列路基边坡必须采取防护措施:含黏土颗粒较多、膨胀性较大的黏性土,或含粉土颗粒较多的疏松黏性土;接近软塑状态的黏性土;粉细砂层;松散的碎石类土;结构松散的黄土和黄土类土;易风化的软弱岩层和风化破碎岩层;构造破碎带;膨胀土。工作任务一:坡面防护

一.植物防护二.骨架防护三.喷锚防护四.膨胀土路堑边坡防护一·植物防护

植物防护是对坡面进行防护,是在整体稳定情况下进行的防护。植物防护,可美化路容、协调环境、调节边坡土的湿温,起到固结和稳定边坡的作用,它对于坡高不大,边坡比较平缓的土质坡面,是一种简易有效的防护设施。

植物防护的方法有:种草、铺草皮和植树。应根据当地气候、土质、含水量等因素,选用易于成活,便于养护和经济的植物类种。植物防护的方法:植物防护的方法主要是在适于植物生长的路基土质边坡上种草、铺草皮和植树利用植被覆盖坡面其根系固结表土从而防止水土流失调节坡体湿度和温度确保边坡稳定并且具有绿化道路和保护环境的作用。植物防护是一种常用的坡面防护方法广泛用于公路、铁路、河坝等的坡面防护主要有种草、栽草、铺草皮、植树等形式。边坡防护植物选择的原则:1.从护坡功能考虑,植物防护首先要求能加固稳定边坡,而且有绿化和改善公路环境的作用,所以防护植物要求有以下特点:

(1)植物根系发达,有良好的固土和护坡效果;

(2)覆盖度大,密度大;

(3)绿期长,多年生,耐践踏,适宜于粗放管理,容易移植、繁殖,最好能自然繁殖衍生,易于管理;

(4)最好有较强的抗污染和净化空气的能力。

2.从气候土质环境考虑,理想的防护植物应具有以下条件:

(1)适合当地气候(主要是湿度和降水)条件;

(2)抗逆性强,易繁殖,有抗寒、耐热、抗旱等性能;

(3)具有抗病毒、抗倒伏性能,生长快,扩张性强,在短时间内就能郁闭边坡;

(4)耐贫瘠、耐粗放;

(5)能适应如盐碱等特殊环境条件。1.种草防护法种草防护法是直接在边坡上撒播草籽经浇水、保湿使之成活。播种通常采用撒播、沟播、喷射法和植生袋法进行。适用于坡面坡度不陡于11、坡高不大、坡面径流流速缓慢、坡面冲刷轻微且适宜于草类生长的土质边坡。草种的选择应考虑防护的目的、气候、土质、施工季节等因素当以防止坡面侵蚀为目的时应采用易成活、生长快、根系发达、茎叶矮茂的多年生耐旱草种当以协调与周围环境的关系为目的时宜采用乡土草种。此外最好采用几种草籽混合播种以形成一个良好的覆盖层。对不宜种草的坡面可以先铺一层5~10cm厚的种植土再栽植或播种但种植土与原坡面必须结合牢固。在暴雨强度较大的地区可在坡面上铺设装有将草籽、肥料和土拌和均匀的土工织物植生袋。经常或长期浸水的路堤边坡种草不易生长故不宜采用此法。二、栽草栽草为了克服边坡种草难以成活的缺点并为尽早使植物发挥防护作用可以在苗圃撒播大批草籽成活后移栽到路基边坡上。和种草相比栽草可以较快形成绿化带较早地发挥防护作用。三、铺草皮边坡上已扎根的种草防护可容许缓慢流水0.4~0.6m/s的短时冲刷。但当坡面冲刷严重、边坡较陡较高、径流速度大于0.6m/s或需要迅速绿化时宜采用铺草皮防护。铺草皮比种草和栽草防护收效快。草皮的铺设主要有平行于坡面的平铺、水平叠置、垂直于坡面或与坡面成一定角度的倾斜叠置、方格式铺等形式。平铺草皮应由坡脚向上铺设并用竹木尖桩或带皮柳梢固定草皮。路堑边坡平铺草皮时应铺过坡顶1米或铺至截水沟边路堤边坡平铺草皮时应铺过路肩外缘0.2米。叠铺草皮适用于坡度不小于11的坡面上每块草皮的尺寸以20cm×40cm为宜。为施工方便多采用水平叠置形式。方格式铺是先将草皮平铺成与路线斜交成45°的方格状坡顶和坡脚部分则铺设几条水平的带状然后在方格内栽草或撒草籽。方格式铺最为经济但其坚固程度不及平铺和叠铺常用于草皮供应不足的路段。铺草皮一般应在春秋季或雨季并应随挖随铺。四、植树、植树适用于坡度不陡于11.5的各种土质边坡和风化极严重的岩石边坡尤其适用于堤岸边的漫水河滩上用来降低水流速度使泥沙淤积防止水流直接冲刷路堤。植树可以加强路基的稳定性还有防风、防沙、防雪、美化路容、调节气候等作用。多排林带若与水流方向斜交还可起到改变水流方向的作用。根据不同的防护要求可按梅花形、方格形将树栽成条带状或连续式。植树的种类应选择在当地土质和气候条件下能迅速生长、根深枝茂的低矮灌木类树种。在高等级公路以及公路弯道内侧的边坡上严禁栽植高大树木以免影响行车安全。另外植树防护宜安排在气候温暖、湿度较大的季节施工。为保证防护效果最好与种草、铺草皮配合使用。公路建设的实践证明植物防护有很明显的优点施工简单造价低廉保护坡面改善环境在一定的条件下可以替代工程防护。所以在适宜植草植树的路段坡面防护工程应优先考虑植物防护即使当地条件不太适宜也应创造条件尽量采用植物防护。二.骨架防护

骨架防护:公路、铁路路基边坡使用混凝土或浆砌片石形成的框架式构筑物,框架中间植草防护,以防止路基边坡溜坍。当路床顶面至边坡坡脚的高度>3.0m时,边坡采用浆砌片石拱形骨架护坡(拱圈内植草、栽植灌木)防护。骨架防护:施工方法及要求

1

现浇混凝土所用材料规格、品种、技术条件应符合设计要求。2

现浇混凝土强度等级应符合设计要求。3

预制件混凝土强度等级应符合设计要求。4

现浇或采用混凝土预制件骨架护坡应与边坡密贴,无空洞。5

沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。沉降缝设置位置、泄水孔排水是否畅通直接影响结构物安全稳定,故作为主控项目检验。6

骨架间植草防护的种类和数量应符合设计要求。7

骨架间植物防护的防护应符合规定。8

边坡客土填筑方法、客土厚度、边坡坡率的检验应规定。9

骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。骨架护坡各部允许偏差、检验数量及检验方法

序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法1 平面位置 +50mm 每段护坡抽样检验4点 采用符合精度要求的仪器量测2 基底高程 +50mm 每段护坡抽样检验3点3 坡顶高程 -20mm,0 每段护坡抽样检验3点4 骨架净距 +50mm 每段护坡抽样检验6处(上、中、下部各2处) 尺量5 骨架宽度及边槽高度 ≥设计值 尺量6 骨架厚度及嵌置深度 ≥设计值 尺量7 护肩、镶边及基础厚度、宽度 ≥设计值 每段护坡抽样检验3组 尺量8 踏步宽度、厚度 ≥设计值 每踏步抽样检验1处 尺量9 坡面平整度 不大于40mm 每段护坡抽样检验3处 3m长直尺量测注:每段护坡长不足50m按50m计。骨架防护图片:骨架防护施工准备:

1、施工作业面设臵了一台砂浆搅拌机,负责该段浆砌护坡砂浆搅拌工作,搅拌位臵需填土压实,场地平坦开阔,设臵水泥、砂堆放位臵及加工场所。

2、施工前检查机械设备状况,主要是检查砂浆拌和机,保持其良好运转。

3、工程开工前,在总工程师的指导下仔细审阅图纸,如有疑问及时通知甲方监理及设计人员以便及时解决,组织设计交底工作,即项目总工向工区技术负责人进行技术交底,技术负责人向施工队技术交底,施工队负责向班组进行交底施工人员安排。施工技术措施:1、施工放样:施工前首先对护坡、墙基和锥坡进行详细测量放样,并确定纵横向轴线控制桩和水准控制桩。

2、施工措施:首先对砌体及防护工程所处位臵进行细致测量,以核实图纸上的形状、尺寸和基础标高是否符合实际。

基础的开挖符合图纸尺寸和规范规定,才可进行砌体砌筑。

砌体勾缝砂浆嵌入缝内1.5cm深。如缝槽深度不足或砌体外露未留缝槽时,均先开槽后勾缝,勾缝前须洒水湿润。

石质应色泽均匀,质地坚硬,不易风化,无缝隙、开裂及结构缺陷,片石厚度不小于15cm,砂浆拌合要严格按照配合比上料,机械拌合,确保砂浆标号不低于设计标准,石块在砌筑前浇水湿润,表面泥土、水锈清洗干净,片石分层砌筑时以2-3层砌块组成一个工作层,每一工作层的水平缝大致找平,各工作竖缝相互错开,不得贯通,砌缝宽度不大于3cm3、片石骨架护坡砌筑:

(1)、施工前先将护坡及锥坡脚挖槽使其满足设计要求,使基础稳固坚实地嵌入槽内。

(2)、砌筑工程如遇渗水则要及时排出,以保证基础和砌体砂浆在初凝前不遭水害。砌块在砌筑时要浇水湿润,表面干净。砌体间砂浆饱满,粘结牢固。铺砂砾垫层前,将地面整平夯实,密实度大于90%。

(3)、砌体分层座浆砌筑,砌筑上层时,确保不振动下层,不在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块;砌体分段砌筑时相邻工作段交差不超过1.2m,分段位臵设在沉降缝处,砌体砌筑完成后进行勾缝专角石采预制块施工以确保砌体沉降缝整齐垂直,上下贯通。

(4)、骨架植草护坡的施工,首先整修边坡,使砌筑地带的标高和坡度与设计一致。然后放样浅挖网格的基坑,并进行夯实后再砌筑。

首先,砌筑采用坐浆法进行施工,严禁采用灌浆法进行施工。

片石在使用前必须用水湿润,表面如有泥土,水锈,应清洗干净。砌筑坡面前,应先将基底表面湿润,再坐浆砌筑。

由于水沟尺寸厚度较薄,宜选取用适当的石块,并符合规定强度的片石,砌筑时应分层砌筑,每层砌筑前,应先铺砂浆,然后再砌筑片石和填缝,砌体外露面应进行勾缝。

各层砌块应安放稳固,砂浆应饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面镇放一部分,然后于石块放好后填满捣实.用小石子混凝土填塞竖缝时,应以扁铁捣实。

砌筑上层砌块时,应避免振动下层砌块,砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应予以清扫和湿润.4、勾缝及养生:勾缝一律采用凹缝,勾缝采用的砂浆强度M7.5,砌体勾缝嵌入砌缝20mm深,缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护,覆盖养生7~14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。

5、镶边:采用C20水泥砼预制块镶边,镶边石高出骨架面6cm,以汇导水流,使路面雨水在边坡上顺镶边石形成的凹槽集中排除。

6、植草:骨架拱圈内采用植草、栽植灌木防护。采用直接撒播草籽方式植草。每个拱圈内栽植1棵灌木,边坡平台及护坡道间隔5m左右栽植1棵灌木,不必刻意规则种植。若为填石路基或土石混填路基,应换填20cm的种植土。

7、砌筑片石,现场试验人员都应对砂浆取样做试验,现场记录必须及时、客观、工整。8、检测:

(1)、原材料检验

材料进场前,要提供片石、砂、水泥,样品报送监理、实验室,检验合格后才能进场,材料进场后要经监理现场检验合格才能使用。

(2)、在砌筑片石时,要根据适当的方量或台班数进行砂浆试块的制作.通常情况下以一个台班制作1组或50m3制作1组.试块要在拆模后,立即进行标准养生,到期后,应进行试压,并报请监理工程师进行验收三.喷锚三防护准备三工作三在三边坡三进行三喷砼三前,三按设三计图三纸或三监理三工程三师指三示做三好各三项准三备工三作;a)清理三防护三岩面三杂物三,清三除浮三石及三松动三的岩三石;b)用高三压水三冲洗三坡面三,并三使岩三面保三持一三定的三湿度喷锚三防护三图片锚杆三施工三:在岩三面上三确定三锚杆三孔位三、进三行钻三孔,三孔深三及孔三径应三符合三图纸三要求三。钻三孔采三用风三动锚三杆钻三机或三风钻三凿岩三机钻三孔,三钻至三规至三深度三后,三用高三压风三吹孔三,用三牛角三泵向三孔内三灌入三水泥三砂浆三或设三计图三纸规三定并三经监三理工三程师三批准三的材三料并三打入三锚杆三,孔三口不三满部三分用三泵补三灌,三再用三砂浆三将孔三口抹三平。网片三制作三安装埋设三控制三喷射三混凝三土厚三度的三标志三,铺三设6.三5m三m钢筋三网,三网格三间距30三×3三0c三m。钢三筋网三与锚三杆联三结牢三固,三其与三岩面三的间三隙按三设计三图纸三规定三施作卸水三空设三置按间三距2m梅花三形设三置泄三水管三,用三铁丝三绑扎三牢固三,每20三m设伸三缩缝三一条三,用三沥青三木板三隔开三。喷射三混凝三土a)施工三前先三确定三湿式三喷射三混凝三土的三配合三比、三报监三理工三程师三批准三。喷三射混三凝土三前先三进行三试喷三、调三整回三弹量三、确三定混三凝土三的配三合比三及施三工操三作程三序,三经监三理工三程师三认可三后方三可大三面积三施工三;b)采用三湿式三喷射三机喷三射砼三,移三动式三电动三空压三机供三风,三施作三前先三对机三械进三行技三术检三查,三对水三、风三、电三路进三行检三查,三合格三后方三可运三转。c)喷射三混凝三土分三段、三分片三由下三而上三进行三。作三业开三始时三,先三送风三,后三开机三,在三给料三;结三束时三,待三料喷三完后三,在三关机三。向三喷射三机供三料时三要连三续均三匀,三机器三正常三运转三时,三料斗三内保三持足三够的三存料三。喷三层厚三度均三匀,三符合三设计三图纸三要求三;d)混合三料宜三随拌三随用三。不三掺速三凝剂三时,三存放三时间三不超三过2小时三;掺三速凝三剂时三,存三放时三间不三应超三过20分钟三;混三合料三的拌三和时三间按三规范三操作三;e)混合三料在三运输三、存三放过三程中三,严三格防三雨淋三、滴三水及三大块三石等三杂物三混入三,在三装入三喷射三机前三过筛三;f)喷射三后,三当采三用普三通硅三酸盐三水泥三时,三养护三应不三少于10天;三当采三用矿三碴硅三酸盐三水泥三或火三山灰三硅酸三盐水三泥,三养护三不得三小于14天,三喷层三周边三与未三防护三坡面三的衔三接处三作好三封闭三处理三;g)喷射三混凝三土的三回弹三物,三不能三收集三起来三放入三下批三配料三中,三以免三影响三喷射三混凝三土质三量;h)喷射三质量三检查·按规三范检三查喷三射表三面。三是否三有松三、开三裂、三下坠三、滑三移等三现象三,如三有及三时清三除重三喷;·喷体三达一三定强三度后三可用三锤击三听声三,对三空鼓三脱壳三处及三时进三行处三理;·钻眼三量测三,厚三度不三够处三补喷三;·及时三测定三回弹三率和三实际三配合三比,三以指三导下三步施三工;·作喷三体试三件进三行力三学试三验。施工三注意三事项a)雨天三冲刷三新喷三面上三的水三泥,三造成三混凝三土脱三落时三,不三得施三工;b)气温三低于+5三℃时,三不得三施工三;c)大风三妨碍三喷射三手进三行工三作时三,不三得施三工。四.膨胀三土路三堑边三坡防三护:相关三技术三标准三与规三范1.交通三部颁《公路三工程三技术三标准》(JT三G三B0三1-三20三03)2.交通三部颁《公路三路线三设计三规范》(JT三G三D2三0-三20三06)3.交通三部颁《公路三勘测三规范》(JT三J0三61三-9三9)4交通三部颁《公路三路基三设计三规范》(JT三G三D3三0-三20三04)5.交通三部颁《公路三路基三施工三技术三规范》(JT三G三F1三0—三—2三00三6)相关三技术三指标三要求三:一般三规定1膨胀三土地三区路三基设三计,三应查三明膨三胀土三分布三范围三、成三因类三型、三土体三的结三构层三次、三地下三水分三布及三埋藏三条件三和膨三胀土三的矿三物成三分、三物理三、力三学性三质及三膨胀三特性三等资三料。2路基三设计三应综三合考三虑膨三胀土三类型三、土三体结三构与三工程三特性三、环三境地三质条三件与三风化三深度三等因三素,三保证三路基三稳定三,满三

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