箱涵下穿铁路顶进施工技术

箱涵下穿铁路顶进施工技术探讨2017年11月中铁隧道局集团有限公司杭州公司金温扩能改造工程指挥部一、箱涵顶进技术概述

四、箱涵下穿铁路顶进施工方法三、工程特点及难点二、工程项目概述

五、结束语目录各位领导：

首先非常感谢大家在百忙之中抽出时间，共同探讨金华至温州铁路扩能改造工程JWSG-Ⅳ标箱涵下穿铁路顶进施工技术。现将箱涵下穿铁路顶进施工技术简要汇报如下：

一、箱涵顶进技术概述

箱涵顶进施工通常用于在不影响地面交通的情况下建造大断面浅埋式地下通道。最早运用箱涵顶进施工技术的国家是德国，于1957年在奥芬堡市的铁路线下，用箱涵顶进技术施工了高2.4m、宽2.5m的盒式钢筋混凝土人行通道。随后这项技术在英国和美国得到较好的应用与发展。而标志这项技术走向成熟的是上世纪70年代日本所研发多种工法的出现。而我国由于受当时技术与经济条件的限制，直到1966年天津东风路地道的建成，才标志我国初步运用了这项技术。但是这项技术在我国的发展是尤为迅速的，1970年上海首次修建新华路铁路下立交，1998年南京玄武湖水底隧道穿越古城墙部分都是采用了箱涵顶进技术。随着21世纪的到来，我国经济和科技水平的提高，现代建筑行业的崛起，箱涵顶进技术也得到了很多的成功应用，2005年上海中环线北虹路地道工程就采用了先进的管幕·箱涵顶进施工技术。二、工程项目概述

K191+541(2-5.0m*5.3m)框架涵位于金温铁路温溪站内，下穿车站Ⅰ道(站线、P43钢轨)和Ⅱ道(正线、P60钢轨)，线间距为5.0m；涵位(既有线)左侧为一条高岗村进村5m宽主干道路及3-7层楼房民宅区；主干道中心离既有线坡脚线为18m左右，离7层楼房23m左右；涵位(既有线)右侧为水塘，既为山坡会水点，受既有线影响施工道路只能以K191+906(1-4.0m*4.5m)盖板涵进入。图1施工位置平面图1、下穿金温线，确保营业线运行安全成为主要难题，施工受行车干扰特别大。2、线路左侧受房屋影响无施工作业面，右侧为山坡汇水点，无道路进入。3、该涵地处位置复杂，有铁路贯通线、信号机、道岔、信号电缆、铁路通信电缆及地方通信电缆处于该框架涵施工位置。4、支墩施工时，就需架设便梁，因此便梁来回架设次数多，金温线行车密度大，要点封锁施工时间紧张。三、工程特点及难点1、施工准备

组织项目部及架子队有关技术人员全面熟悉核对设计文件，充分了解设计意图，核对相关资料，做好技术交底培训。调查既有线路各种管线的位置，对可能影响施工的所有管线报请有关部门进行迁改保护，迁改保护完成后再组织施工。2、临时支墩、便梁及挖孔桩施工

框架涵施工采用2组D24便梁架设加固线路、4组D16便梁进行卸载。便梁支墩及挖孔桩施工采用D16便梁进行线路加固。四、箱涵下穿铁路顶进施工方法图2临时支墩施工图3调轨枕及穿横枕图416m便梁架设及加固图5挖孔桩施工图616m便梁纵移及加固图724m便梁架设及加固

挖孔桩施工程序为：架设便梁→场地平整→放线→定桩位→架设支架或电动胡芦→准备潜水泵、鼓风机、照明设备等→跳桩开挖、边挖边抽水→每下挖100cm进行桩孔周壁的清理→校核桩孔的直径和垂直度→支撑护壁模板→浇灌护壁砼→拆模继续下挖，达到微风化一定深度后，由勘测设计单位验收→井面绑扎钢筋笼→验收钢筋笼→排除孔底积水、放入串筒，灌注桩基砼至设计顶标高。3、滑板及后背施工(1)滑板采用C20钢筋混凝土，其下部为碎石垫层，后背梁与滑板连成整体，并按设计要求设导向墩。滑板应具有足够的刚度和稳定性，更需要有较高的平整度，以便在润滑隔离层的作用下，减少起动顶进阻力。

(2)后背是在箱身顶进以抗衡顶进反力的重要设施，要求有足够的强度、刚度和稳定性。它是由钢筋砼后背梁，打入钢轨桩、M10浆砌片石防护共同组合而成。并且在桩后以填土反压来增加被动土的稳定性。图8滑板、后背梁施工4、箱涵预制K191+541箱涵中心线与铁路中心线正交，箱涵主框架长为24m，在主框架箱身的前端设立钢刃脚，以防顶进过程中路基土坍塌，确保行车安全。箱身预制的流程为：工作坑滑板上绑扎箱身底板及下部边墙钢筋→安装箱身底板及下部边墙模板→浇筑底板及下部边墙混凝土→养护→架立顶板满堂脚手架及安装内模→绑扎上部边墙及顶板钢筋→布设预埋件并加固→安装外模→浇筑上部边墙及顶板混凝土→养护→拆模→箱身防水层施工。图9箱涵预制施工

5、箱涵顶进施工5.1.设备安装调试及试顶

当涵身砼达到设计强度，顶进设备安装调试完毕，测量仪器安置稳妥，作业分工明确后，就可进行试顶进，全面检查设备情况及顶进状态。

（1）设备安装调试：全面检查液压元件是否可靠，千斤顶功能有无异常，管路有否漏油，调整电接点压力表和压力继电器的保安值，调整溢流阀的作用压力，逐渐加大油压力推动箱身，测定推力，检查后背变化情况等。

图10设备安装调试及试顶施工

(2)试顶：试顶工作以顶动箱体为止，试顶时加强箱体中线，水平、纵向位移的观察，同时注意观察后背和底板的变化。试顶时须做到：开动油泵每当油压升高5～10MPa时须停泵观察，发现异常，及时处理；当千斤顶活塞开始伸出，顶柱、顶铁压紧后立即停顶，检查各部位情况，无异常现象再开油泵，直至箱身起动；试顶完后进行一次全面检查，各部位情况良好方可进行正式的顶进作业。图11预顶进施工5.2.顶进作业

为了确保既有铁路线的安全，采用全断面切土顶进作业，在顶进过程中，严格按相关规范要求施工；为加快顶进速度，挖方和拆除既有盖板涵工作均采用人工配合机械施工。挖土和拆除既有盖板涵进尺须根据千斤顶的行程和土质来确定，一般情况下每次挖、拆一个顶程距离，立即顶进箱身，使箱身紧贴开挖面，挖土时严格掌握切土量，严禁挖“神仙”土，开挖底面的标高应根据当时箱身是否抬头、扎头的情况来确定。图12顶进施工污中开挖尼时必妙须做换到四肆不挖欺土:维列车挥通过鉴时不扑挖土宰，避迎免列勺车通李过时镰震动若大，兔造成裁塌方叨；机纲械设福备发炒生故志障时苹不挖粪土；织较长离时间很不顶意进时点不挖墓土；声交接侄班前渐不挖兵土。安放触顶铁紫或传扎力柱喘方向堡须保坚持与愤顶进锡涵身撞的中宏轴线缓保持虹一致爽，与或后背氧梁垂彻直，您每列宪顶铁局或传缎力柱溉要与毅千斤授顶成雕一直慈线，苦每完焰成一削个循巧环就燃要更双换或锄填补企不同签规格堵的顶吉铁或泻顶柱胡，传爹力柱此每隔协4m酱设置霸一道绣横隔饮联系鸣梁，创使传慈力柱速横向耐稳定无。顶梦进时凯注意玻观察蛋传力远柱受策力情芒况，显防止藏崩垫提伤人煮，当源箱身签的顶咳进行掩程太夏大时习，如投继续她以填剩方顶乎铁的卷形式创进行暴作业慌容易怀造成泳传力倾柱弓脸起崩驶出，旷此时小必须仅在传沃力柱救顶上侍用槽泳钢桩绣横铺酬，所攀有的端顶铁点必须摊楔紧乖，各杆列顶山铁松奖紧程耀度应推相同枣。5.3打.顶进颤测量为确保羡箱身顶赶进的方巾向和高坚程，顶颂进前必哄须在顶陷进的后世方设置割观测点栽，布置却好观测馆基准桩浮，观测棒点距后任背要保各持一定末距离，绒以免后远背变形搏而影响冲观测结抓果。观受测点有瞒经纬仪辰及水准扯仪各一很台，在站顶进过榴程中箱侮身每前尖进一顶迁程，即黄对箱身酸的轴线沫、横向莫及高程抄进行观丧测，并蒜做好详们细记录魂，发现把偏差及禽时通知急顶进指餐挥人员赴采取措弃施，纠害正偏差御。在箱权身顶板雪四个角圾上，各侵用环氧驻树脂粘源贴水平挪及方向透标尺一博根。5.俱4.亦施工灰控制平及纠头偏箱身在探空顶阶颤段容易银发生方握向偏差，可利影用已预垂制好的混箱身、匆中间加萄滚杆作趋导向墩邪进行控盼制。箱雄身入土惹后，应漆注意挖桨土断面添正确，脸使顶进勇所挖的格土孔与牢箱身方风向一致岂。(1)认箱身方旦向纠偏屯方法：①用忧增减一摧侧千斤施顶的顶况力：即寄开或关野一侧千厌斤顶阀摔门，增燃加或减钓少千斤并顶顶力情数。如惯向左偏怜，即关锯闭减少谅右侧千冤斤顶，灾向右偏误则反之尤操作。你开动两槐边高压刺油泵调德整；如等向左偏骨就开左训侧高压哪油泵，研向右偏怒就开右河侧高压胜油泵。②如基底恭土壤松贯软时，齿可换铺魂20～退30c横m厚的夫卵石、鸟碎石、握混凝土钩碎块、蹈混凝土阳板、浇克筑速凝泰混凝土详、打入闯短木桩柏、挖孔客灌注白凡灰柱桩落、砂桩巨等方法侦加固地相基，增伙加承载会力，纠展正“扎飘头”。③毙增加见箱身圈后端索平衡侍的办念法，宝改变它箱身附前端画土壤学受力忙状态绒，达植到纠盾正“还扎头壁”的滥目的苍，但经应注遍意增必加重嚷量后枕要逐贡步卸幸载，量否则套会出初现“潜抬头浩”现化象。④利档用箱身扑前端底拖板设置裕的“船头头坡”亿，将箱蓝身底板嘱前端的杆土方欠者挖，造粱成一个部上坡的妹趋向。⑤最拍可靠的恐方法是包接长滑阿板，使远箱体在洞预定的暂行进轨痛道上正哗常前进。(2吼)纠正箱闲身“抬蹈头”的坟方法：当箱蜡身“漂抬头禾”量偏不大覆时，厨可将变箱身色前开焰挖面婚挖到拿与箱陪底面烈平或劲稍作银超挖矛。如迫“抬谷头”轧量较五大，雾则多策超挖葱一些疏，在欣顶进阴中逐娃步调渐整，花当情锯况好无转时陆，便众应酌设情停诉止超叹挖以桑免又但造成拒箱身敲“扎物头”完。(3)纠款正箱身占“扎头品”的方效法：①培吃土鬼顶进碍：挖薯土时座，开围挖面别基底买保持啄在箱脏身底版面以运上8驾～1技0c终m，斥利用谢船头锤坡将牛高出瓣部分栽土壤脏压入利箱底存，纠寄正“从扎头昂”。②应如基盼底土碰壤松妹软时倾，可荐换铺崇20评～3溜0c普m厚果的卵美石、银碎石辩、混该凝土活碎块驼、混舞凝土戴板、弊浇筑窄速凝虎混凝旺土、舞打入的短木旺桩、愧挖孔享灌注瓦白灰咳柱桩伏、砂希桩等年方法沉加固悦地基日，增军加承裕载力掠，纠覆正“赞扎头纳”。③增边加箱身突后端平幼衡的办击法，改胶变箱身纽奉前端土后壤受力珠状态，检达到纠轨正“扎园头”的且目的，甲但应注搂意增加厅重量后钱要逐步堪卸载，项否则会港出现“氏抬头”绞现象。④匆利用绍箱身珠前端监底板跟设置搭的“尸船头纸坡”岩，将券箱身店底板注前端笋的土德方欠狐挖，测造成撑一个蚀上坡供的趋轨向。⑤最俘可靠的涨方法是荒接长滑饼板，使随箱体在呼预定的体行进轨挽道上正殊常前进摘。5.彼5.熟顶进誉注意短事项每班杏交接槐前，对我千斤眨顶、背油泵垂液压耍系统星、顶否铁、夺顶柱辈、后药背和甚平台子等设酸备，糊要经狡过检橡查保豪持设摊备状惩态良割好，颤掌握盒箱函禁当时针的轴子线位霜置及剂高程奥状况长后，拣才能泻开始俯操作死继续妙顶进戏。在蚁顶进傅过程叛中，么要始群终做达好记雅录，歇做好移班交垫接记明录，近内容贤包括教：开驾泵次拔数、旱进尺笼、累沉计进播尺、备油压投、顶茶力设命备状去况、浴箱身阴方向傅及高采差状渣况。顶进嘴时安故放顶矮铁或畅顶柱施必须支保持伙与油吧泵轴漫线一悄致，择与横据架垂主直。印顶进极时应耻注意偷观察恼顶铁冶受力辣情况滥，防纽奉止崩卷出伤沈人。