第四讲高速公路路基路面

第四讲

高速公路路基路面主讲人：董亚东第一节高速公路路基简介第二节高速公路路基防护及排水第三节高速公路路面简介主要内容：第一节高速公路路基（一）路基的基本结构（二）路基的典型断面形式（三）路基防护及加固工程（一）路基的基本结构高速公路的路基主要有：宽度，高度，边坡坡度等几何要素。路肩，行车道，中间带等1.1路基宽度是行车道、路肩、中间带的宽度之和时，当设有紧急停车带、爬坡车道或变速车道还应包括这几部分的宽度。

1．车道数及行车道宽度行车道数是根据地区经济发展等因素推算出的高速公路的远景交通量以及一条车道的设计通行能力计算出来的。

2．中间带高速公路如果不是分离式路基则应该设置中间带，中央分隔带有防撞墙、绿化带等形式。

作用：（1）诱导视线。（2）使对向行驶的车辆产生一定的安全距离、绿化美化路容、为埋设通信管线、设置必要的安全、防眩和导向设施提供空间。3．路肩路肩是指行车道外缘的带状部分，其组成有硬路肩和土路肩之分。综上所述，路基宽度随行车道数、行车道宽度、中间带宽度、路肩宽度等因素变化而会有不同的取值：1.2路基高度

指路基填筑高度或路基的开挖深度，为路基设计标高与原地面标高之差。

1．路基强度和稳定性的要求。

2．路基填挖高度是高速公路路基设计中的综合技术经济指标之一，它极大地影响公路用地和造价，也影响公路的使用性质和功能。一方面，应力求降低路基平均填土高度以减少土石方和桥涵等人工构造物工程量，降低工程造价；另一方面，又要根据路基设计洪水频率(1／100)，确定路基具有足够高度，保证路基长期使用要求。

3．高速公路路基填挖高度控制的主要因素是全封闭高速公路与被交国道、地方道、铁路线和两侧过往机耕道对通行高度的要求。我国高速公路在平原区的路基填方高度一般在3m左右。

1.3边坡坡度大小取决于边坡的土质、岩石的性质、地质和水文地质条件、路基高度和横断面经济合理性等因素。

1．填方边坡坡度路基填方边坡坡度根据填料种类、边坡高度和基底工程地质条件确定。路基基底良好时，边坡坡度应按表4—1确定。对于高度超过表中所列全部高度的路基，要进行稳定性验算。2．挖方边坡坡度高速公路的路基一旦开挖，原有的自然斜坡将可能失去平衡，边坡大面积暴露于空气中，裸露岩石在外部风化因素作用下，物质发生变化，导致风化加剧，坡面受到侵蚀，容易失稳。

影响挖方边坡稳定的因素有：(1)节理、裂隙、断层等地质构造方面的因素；(2)岩石类别与风化破碎程度；(3)雨水、雪、冻融、温差等自然因素影响；(4)挖方边坡形式、边坡高度、采取的排水和防护工程有效程度及施工方法等人为因素影响。挖方路基边被坡度主要根据工程地质法来确定，即通过调查分析方法确定边坡坡率，必要时进行验算。根据开挖的材料不同，挖方边坡可分为土质边坡和石质边坡。土质挖方边坡的设计应根据边坡高度、土的湿度、密实程度、地下水和地面水的情况、土的成因及生成时代等因素确定。

（二）路基典型横断面填方路基典型断面挖方路基典型断面2.1填方路基典型断面a．填方路基路基是路面的基础，而填方路基(也叫路堤)是用填料在地表面以上填筑起来的带状路基，是公路建筑中的重要组成部分。路基施工工艺比较简单，但其工程数量相当庞大，施工费时。衡量路基填筑质量好坏的最重要的因素是路基填土的密实度，—般路基填土密实度愈高则路基的强度与稳定性愈好。

b．填方路基常用的横断面形式因受公路沿线地形、地貌的影响，填方路基的横断面有多种形式。

(1)一般路堤一般路堤是填方路基的基本形式，在平坦地区多采用这种断面，其中B为路基顶宽，1：m为填方边坡坡度，b值为护坡道宽度，W为取土坑或排水沟，C为挡水埂。(2)沿河路堤高速公路沿河路堤高度应在百年一遇洪水频率的洪水位上再加壅水、波浪高和0.5m以上。若为长期浸水路基，其边坡坡度应适当放缓；若采用渗水性较好的土填筑或用砌石做防护时，边坡可以稍陡。

(3)矮墙路堤当路基位于水稻田或建筑物附近对，为减少拆迁、少占农田而收缩坡脚可采用矮墙式路堤。

(4)斜坡路堤当填方路基基底位于地面自然横坡陡于1:5的斜坡上时，路堤基底应挖台阶。

(5)护肩路堤在一些傍山路基地段，常有半填半挖情况，其填方部分坡脚可能伸出较远而不易填筑时可修筑护肩。护肩高度不大于2m，用浆砌片石砌筑，顶宽1m,外坡直立。(6)砌石路堤与护肩路堤相似，若填方数量较大，边坡伸出较远甚至坡面地面不相交时，可采用砌石路堤堤，用以收缩坡脚。

(7)挡土墙路堤挡土墙是支承路基填土或山坡土体，以防止填土或土体变形失稳的构筑物。常用来收缩路堤边坡坡脚，减少占地或拆迁建筑物，防止水流对路基的冲刷，或防止陡坡路堤下滑。挡土墙一般为浆砌片石结构。

(8)护脚路堤当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固填方坡脚时，可采用护脚路基。护脚一般为浆砌片石结构。2.2挖方路基的典型横断面a．挖方路基挖方路基也称路堑，是指路基设计高程小于原地面高程，由开挖而形成的路基。挖方路基一般内路床(路面底面以下30cm范围内的路基部分)、边被、碎落台、边沟、截水沟等组成。

b．挖喜方路韵基的设典型魄横断慈面形佛式(I)直线形方挖方边铺坡横断颂面这种赚横断绪面形谎式适握用于见边坡钓为均视质或杯薄层也的岩出土且枝边坡耍高度狠不大奋的路业段。(2)矮墙或遮挡墙路唯堑这种断鞠面形式微适用于杆挖方为壁软质、攻风化岩裁层及土介质边坡失，坡面除稳定情叔况不好讽或被面蠢碎落较均严重的旁情况。(3)折线形纱边坡横构断面适用洒于由间多层淹土组相成或狸上部怕为覆晒盖层特下部喊为岩炒石的斧路段将。(4)台阶廉形边商坡横零断面适用亲于边身坡由族多层很不同监的土罚组成尾且高羡度较战大的破路段册。作业掩：1、高革速公别路路服基横条断面歼有哪陪些典叮型形灿式？第二节邻高速笨公路路困基防护呆及排水路基灵防护坡面赖防护冲刷登防护挡土肉墙植物庙防护工程朴防护（一医）路志基防衡护1.1坡面主防护通常指计的“护拜坡工程悠”。不键论填方万或挖方公边坡，江由于长道年暴露树于大气债环境中砌，随着眨时间的野推移，汤都会逐彻渐发生忌变形、喉破坏。1植物均防护在边披以上种植窄草或树纹木或两拳者兼有迅，以减泥缓边披欢上的水恐流速度钥，利用善植物根赛系固着个边被表莲层土壤惨以减轻娃冲刷，衫从而达辽到保护杜边坡的党目的。高速从公路偶上常晌用的翻植物兄防护德有种草甩、栽桂草、职铺草键皮和监植树等。(2促)栽草在苗渔圃大去批草西籽成积活后康，拔拨草移况栽在刚边坡搂上。领这种劲方法哑能尽尼快形怕成绿障化带父，较俘早发当挥防绑护作择用。(3疫)铺革伴皮草皮也墨可以工验厂化生袄产、大僻批量制晴作，成完卷运至短现场，熟平铺固贞定，浇塌水养护帖。这种树方法适拨用于边木坡高陡棵、土质钞贫瘠或戴坡面受抛冲刷较撇为严重疏的地段苹，是一河种简单酷易行的影方法。(4)植树植树殃不仅梁可以腥加强赴路基府的稳携定性愚、防拒风固暴沙、缺减轻榆冰雪字对路圣基的怨危害心，还洞可以尖美化芦环境金，调枣节小月气候俯，增迅加经夸济收圆益。拉但高巾速公端路边抽坡和俊土质捧路肩霉不宜客种植揪乔木煌以免浪影响骂行车仰视线俗。(1)种草直接扮在边睡坡撒购播草湖籽，勾经覆汗盖种芦植土补、浇佣水、泄保湿巩伎之矿成活露。这辟种方限法适截用于舒坡度索缓于1：2的土质权边坡。2．工幻玉程防男护对于不速适宜植迫物生长贵的填、慕挖方土贪质边坡诞或风化爸严重、混节理发惜育的岩章石路基兄边坡，废以及碎粒砾石上衡的挖方巷边坡等遇，只能催采取工调程防护毁措施设龟置人工节构造物钢防护。工程棕防护岩的种盛类有写抹面泪防护驾、捶挪面防良护、叮喷砂豪浆与屡喷混街凝土愤防护煎、砌标石防胡护、红锚杆泻防护蛮、土陕工合徒成材黑料防绕护等答。(1珍)抹面防面护对于庄易受雅风化底的软悬质岩词石，俭如页德岩、据泥岩半等的衫路堑豆边坡助，长堂期暴呼露在捐大气齐中，谅很容欠易风盟化利殃落而多逐渐再破坏批，因宁而常潮在坡果面上伶加设勒一层双耐风磨化表日层，幼以与舒大气格隔离阀，防仙止风予化。竿如在馅坡面铜上抹弹一层贺水泥战砂浆弹或其贤他材斗料。(2络)喷砂葡浆或伐喷混脂凝土强防护对于易惹风化软水石、裂锻隙和节条理发育北、坡面姐不平整渣、破碎傻较严重屈的石质施挖方边土坡，采架用机械荷喷射水柏泥砂浆棒或水泥硬混凝土禁加固，葡可以防眯止坡面勾进一步崖风化刹元落，同窗时可使芹裂缝间谷破碎石弃块得到床砂浆填青充而加伟固。(3)护面殖墙护面亲墙是闷采用密浆砌波块石(片石)结构渠，覆钓盖在劳各种誓软质骆岩层学和较榨破碎各的挖辣方边轻坡，偶使之摆免受皂大气古影响慰，以远防止搜坡面舍继续榨风化枝。(4)干砌寺片石垮防护干砌片亏石防护麻就是在芝土质、扯软岩及术易风化桥或破碎急较严重箭的填、棵挖方路发基边坡鉴上铺砌乔单层或偿双层干炭砌片石处，以防播止雨、牺雪和水崖流冲刷馆。这种嘱防护既孤经济又补能适应漫边坡发开生较大矩的变形饼。(5)浆砌片苏石防护浆砌片络石防护疑也是高绳速公路兰常用的及工程防夏护方法疤。浆砌蛾片石是姑用水泥我砂浆将港片石间宜隙填满塘，使砌嚼石成为源一个整霜体，以颠保护坡滚面不受禾外界因巧素的侵穷蚀。浆咳砌片石何比干砌艘片石稳荒定性和版强度更沉高。浆屑砌片石芝护坡适倚应于土鬼质、软缠岩及易势风化、凡破坏较悟严重的甘填挖方鹊边坡以芒及傍河修路堤。(6)砌石俊防护拾与植跪物防谢护配鸟合使判用为了降旦低工程妈成本和吊改善道指路景观魔，各种患砌石防边护不论缘瑞是干砌州、桨砌都、护面婆墙等，认均可以沃采用中伪间透空睁的方式笼，如拱形形、窗漂形、方昼格形等瓜，其周松边用石衡料铺砌探，中间根则在原享坡面上赤植草、吃铺草皮喷等。(7)水泥坡混凝持土顶割制块乡丰防护在石挑料缺励乏地雁区，披路基妈边坡渗也可渐以采难用水传泥混您凝土拢预制裁块如茫混凝绪土板文、方蛮形棱裙形或组六角析形混创凝土葵空心使块等航防护宋。(8)锚杆替防护对于坡奶面为碎尝裂结构堡的硬岩怜或层状剧结构的咬不连续居地层以干及坡面占岩石与触基岩分乐离并有轰可能下祝滑的挖缴方边坡巡寿适用于铺锚杆防天护。特资别是岩绑层倾角旷接近边拖坡坡角脑和有裂宵隙的厚鹊层岩石疗则更为艰合适。(9韵)土工幸合成披材料辜防护土工僚合成善材料岩在防瓶护工岂程中静主要婶是起焰防护汽植草涨生长馒初期丸的固设定作查用。1.2冲刷活防护针对沿虎江沿河池路堤或店河滩路堆堤在流现水作用课下边坡赌和被脚歼有可能俭被冲刷套或淘空新而导致薯边坡严扒重破坏婶的情况清。这种例破坏比莫被水和肢地表径郑流冲刷氧造成的卡损坏更风加严重损，所以原设计和义施工时奴应当高煌度重视颂。冲刷防蓝护按其纪作用可剑分为直接妥防护肿和间杯接防走护两大奏类。直接防龟护为直都接在路堪堤坡面喝或坡脚川处设置渔防护结猾构，以耐减轻或竟避免水钓流的直昆接冲刷粘，如前挽述的用奖于坡面躁防护的颂植物防秋护和砌皂石防护科以及抛宝石、石妖笼和挡辈土墙等粱。间接欺防护伐是设歪置工个程构穴造物金改变友河流煌的水石流方绘向以阁达到弊减轻四冲刷值的目统的，避常用焰的有没丁坝然、顺券坝和喇导流欧坝等龟导治津构造坝。在谢一定拒条件叶卜还畜可以悄营造逃防护绳林带葱或改鞋移河档道。1.3挡土墙挡土墙固是为防跪止路基俭填土或辈山体坍团塌而修蛋筑的承喊受土体背侧压力充的墙式轮构筑物允。在高周速公路川工程中唱档土墙烈广泛用攻于支撑阻路堤填忙土或路区堑边坡蛛，以及滥桥台、观隧道洞为口和河蓄流、堤吴岸等处列。按照谦设置翁的位们置，皂挡土笼墙可固分为返：路俗堑墙饥、路团堤墙舱，路仅肩墙询和山糟坡墙辨等类矩型。按照结弃构形式深，挡土周墙可分妈为重力杆式挡土膊墙、锚醒定式挡误土墙、屑薄壁式嫌挡土墙挽、加筋寒挡土墙团等。（二）摩排水工瞧程2.平1路基概排水2.2路面排六水地表排半水地下端排水地面排坏水设施中央分爸隔带排忽水设施2.娇1地表柜排水地表排所水设施芹由边沟惹、截水烦沟、跌伴水与急肢流槽、仿拦水带渗和蒸发甲池组成蕉。1．边沟(1慨)边沟乱设置位置：在挖苦方路讲基的白路肩扫外侧葱或高脂度小壮于边出沟深蛛度的享填方行路堤脑坡脚晶外侧测，多堤与路凭中线消平行疏，以加汇集辣和排对除路匪面、哄路肩适及边港坡的蕉地表极水。(2)边沟弊横断遍面形龟式和堡尺寸弱：一般尊采用蒙梯形那，深统度和误底宽挪均不仅小于0.6纤m。2.截水沟(1粥)截水沟提一般是响设置在是挖方路肿基边坡楼坡顶5m以外，锁用以拦竹截流向荐挖方边压坡地表客径流的家汇水构永造物；(2滨)截水沟亿一般为梯形糊或矩絮形，根怖据地扇形、迈边坡毯的土免、石普质条牲件确皮定采而用的硬形式追。3．排水定沟为将边功沟、截艘水沟、那取土坑序、边坡害和路基屡附近汇炸集的水禾流引排荐至桥涵卫或路基秒以外的勺蒸发池眉河沟中炭，可采驴用排水要沟。断溪面形式筐一般为矩形或腊梯形。4．跌皱水在排水室落差较超大而距相离较短区的陡坡捉或深沟匆地段以独及水流不突变处狡，为避帅免其出骂水口下轮游桥涵边结构物繁、自然声水道等规受到冲疫刷。5急流霜槽在排喉水落霜差很只大而航距离讽短、奋坡度猪陡峻纠地段惑，可良设置测水流薯不离代开沟辞底并值具有腔很陡伞坡度畅的急市流槽牧进行织排水记。急流槽腥多用于纽奉路堤和虚路堑坡倾面或边浙坡平台亭上从坡溉顶向堪下竖衬向排伪水流拼入涵茶洞或恭天然配水道以及舰在特投殊情帖况下遣截水湾沟流白向边匙沟的无场合球。槽绒身断荡面一般伙为矩域形或刃梯形荐。6蒸发至池(积水池)在气痕候干日旱排线水困组难地跪段，画可利曲用沿卵线的按集中锋取土神坑或漠专门天设置搏的蒸困发池苦，将根地下拥水引费入池址内任友其蒸再发或惨下渗携以排钞除地匪表水技。2.2地下排舅水在地下缸水危及谢路基稳明定或严甚重降低省路基强誓度的情惭况下，获通常根厦据具体魂情况修达筑地下热排水结羊构物，竿采取拦州截、旁越引的办馆法排除窝含水层核地下水洗，疏干怒坡体内隐地下水蒙，降低筒地下水是位及采图取隔离谋措施进击行处理部。常用冈的地症下排旗水结锻构物杀按其爬作用它条件乓的不渠同主宾要分丝式为明沟识和暗斗沟(管)。1．明沟明沟是既用来拦评截和引通排边坡态上侧或连边坡外犬侧浅层丢地下水若的结构掘物。明律沟一般崭采用梯峡形横断肝面，当点沟深较哥大时采励用槽形坐横断面猪。2暗沟当路盟基范盈围内委遇个丛别泉呆眼的前泉水袜外涌觉，可状修建耐暗沟撇，用派以汇兔集泉鼓水或筝地下寨水流迫，将愈其引鸟入填豆方路政基边亿坡外鼓或挖影方边扮沟中谋排除返。暗坊沟为厅一砌戚筑而谈成的见地下晌诽水遭通道超，将县地下姑水引喝排至抗影响绸路基轧的范土围之钟外。3．渗沟当路线惰所经地铅段遇有债潜水、做层间水已、路堑除顶部出洪现地下含水或因酒地下水锤位较高丝式面影响省路基稳属定或路燃基边坡狡稳定时扭，则需油修建渗抵沟进行波收集拦雁截，然画后排出筐路基范村围之外型。4．渗绳井在平怖坦地织区如含路基筒附近安无河便流、齿沟渠厦或洼破地，极地面老水无尾法排片除而烂地面率以下船不深污处有专透水摘层时坊。可普以修担筑一语渗井围，使菌水流稠沿渗评井下占渗至仇透水趣层而散排走爆。2.宪2路面孙排水降落须在路佛面上补的雨木水，可需要纯采取叹措施谊将其带迅速充排除吵，避错免行茄车道早范围泡内出镜现积岸水。怀路面芳水如汇不能蔽及时怨排除虚，公邀路面授上就这会形休成水忧膜，壁使路例面与藏车轮族之间沈形成倦一层赞水垫通层，涌从而降低了施路面抗蚕滑性能。路面的道排水方驴式一般夺有横向彩分散蛇排水晚方式用和纵济向集缓中排窗水方哭式；路妨面排豪水设安施可蒸以分粥为路面津排水慌设施途和中方央分筋隔带端排水等设施。2.1路面塔排水扶设施路面排询水设施币主要由拦水带犬、急流枝槽和路先肩排水尺沟织成。1．拦水板带拦水带锅设置在海路肩外麦侧边缘选，用以未拦截路侄面表面绳水，并饺通过间梨隔一定选距离设嫂置一个液泄水口(俗称水洲簸箕)将水监汇入术到边吗坡急途流槽柱，再双排到革路基而坡脚蜂以外豪边沟咽或排陪水沟障中。虑拦水朴带可流采用摆水泥怎混凝爹土预故制块作或沥失青混茎凝土煮筑成舒。2．急默流槽急流槽铲设置在喘路面拦早水带开拣口处、究凹形竖念曲线底拐部或构教造物附堪近用来催排走路乱肩上的禽雨水。3．路右肩排哑水沟当硬路腿肩汇水卖量较大相时，或判硬路肩较宽度狭近窄，或燃爬坡车宪道占用蜓了路肩身过水断晕面等，葬使得流制水断面恐不足时愧，可在暴土路肩探上设置跌路肩排习水沟。诱路肩排吨水沟采例用“U”形水炮泥混愚凝土晴预制技块砌撇筑。2.幻玉2中央晨分隔患带排乌水设蜂施设超高亩路段的速外侧路禾面排水文以及中站央分隔复带内的沈表面水很内中央具分隔带披排水设含施排除示。中央分均隔带排闹水设施欠主要由纵向丙排水逗沟、焦渗沟贝、雨膊水井疤、集冲水井宫和横疤向排问水管等组成尿。1．纵罪向排碎水沟(管)中央分泼隔带纵招向排水赤沟有多旧种形式帖，如碟性形、“U”形、奏开口刻圆形凝和测段沟形诵等形绝式，抬可采馅用混胶凝土泰预制那块砌乖筑。2．雨伶水井设置超眼高路段业的中央肠分隔带这内水流很量超过沾允许范邪围处或宿在分隔撒带的低岸凹流水捞汇集处鼻设置雨丝式水井。轧雨水井虚采用浆蒙砌片石稻或混凝退土顶制羡块砌筑挨，雨水脂并上设农有井盖歪，并内棍水可用蹦横向排课水管排老出。3.集水井中央分秘隔带内磨纵向排颜水沟(管)与横向驱排水沟辅相连接分时采用唉集水井半。集水省井一般院采用浆规砌片石衰或混凝血土现浇详并设盖抚板。4．排水祖渗沟多雨抵地区垫中央哗分隔仔带内城需设形置纵及向排但水渗中沟以求汇集泄降落捎在中特央分已隔带晓内的山雨水颗。作业谦：1、路基伙防护中脊坡面防倍护有哪慎些类型劝？2、高速桥公路路牲基排水嚷设施有蜓哪些？3、高隙速公抛路路霉面排辽水设答施有狐哪些窑？第三节棒高速刻公路路膜面（一）根路面的血功能（二）烛沥青混盛凝土路同面（三）掠水泥混尼凝土路左面（一）将路面的扯功能路面交结构洲是高枪速公熊路基纵础设柔施的起重要庭组成塞部分税，它跪承受屋着过卵往交究通的案全部姿车辆野荷载孕，并哨通过钓它再非将荷煌载传胞递给右路基助或桥秆涵等疼构造氏物。路面院结构敞应具坏备三搬大功来能：包结构叼功能冠、表卡面功宿能、侮环保迷功能贼。1、承载阵能力2、稳思定性3、耐串久性4、表堆面平复整度5、表面队抗滑性斤能6、环金境保渗护1．承歌裁能岂力结构承贸载能力吨包括强度危和刚蹲度两个栗方面啄。2．稳定传性在地真表建粮造的哀道路揪结构嗽物改恢变了厚自然创平衡供，在饺达到粪新的泽平衡慕状态则之前慌，道欠路结漆构物嘉处于射一种王暂时桶的不获平衡眼状态热。新诉建的齐结构芽物袒某露于拖大气烧之中情，经米常受董到大评气温郊度、激降水悠与湿痰度变泽化的工影响辽，结戒构物命的物咬理、藏力学榆性质弄将随挪之发苍生变愿化，花处于验另外啊一种宇不稳阴定状墨态。3．耐惜久性在车胞辆荷证载的耀反复熊作用因与大针气水蜂温周棚期性烛的重纱复作垂用下猴，路正面使桶用性筑能逐悟年下恰降，慎强度永与刚娇度逐奴年衰略变，慈由于在路面陵材料绒的各森项性折能老鞋化衰抄变而谋引起榴路面悟结构值的损承坏。初因此逗，作异为承扯重并当经受赌车辆辫直接过碾压纹的路躺面工渔程应购具有夕耐久谅的性玩能。4．表面分平整度路表绝面平孟整度忍是影叛响行炕车安浑全、尖舒适田性及础运输纺效益铅的重犬要路蚊用指丧标。屑不平渣整路影面会腾增大行车逝阻力场，使渡车辆僻产生巨较大亲的附跑加振阴动，损造成跃行车蜓颠簸，影渐响行腔车速少度和叔安全周、驾亚驶的冷平稳铲和乘洋客的瞒舒适胡，同押时也需会加碰速路倦面和呈车辆絮的损耽坏。5．表面足抗滑性鸽能汽车在植光滑的芳路面上叔行驶时金，若车韵轮与路隐面之间免缺乏足壮够的附元着力与译摩擦力教，容易量出现打浸滑甚至并事故。夕雨天行誓车紧急腿制动、耗突然启蛋动或爬否坡、急金转弯时循，车轮转也容易忧打滑，追致使行否车速度忧降低，汁油料消傍耗增多渣，甚至赢引起严察重的交溉通事故辞。因此摧，高速昌公路路验面应具倘有较高容的抗滑职性能。6．环教境保捐护高速公使路路面吼结构设降计、施降工、养筛护乃至寄运营管舌理，每题个环节汁都涉及请到周围环境的约保护和筐生态平葡衡问题。烛如水土改流失、点植被的坚破环、害山体平羽衡、废馒气污染该和噪声拘等一系拐列问题密都应该明予以考侄虑。（二）膊沥青混锻凝土路凭面以沥壮青为灶结合访料，乞经过事周密里配制醋的粗位细集芬料均萌匀混影合后庆筑成凯的路捉面为沥青混孤凝土路慎面。由于压沥青混裂凝土路掩面的弹赢性模量抛较低，慨故又称赢为柔性路辨面；其钳颜色杠为黑挣色故朵还可朗称为黑色矛路面。优点锡：沥青混矿凝土路逼面无接争缝，须刚性闪略低，因此沈路面平盐整性好区，高速纳行车平映稳、舒蒙适，能吸收悉能量、祝噪声低证，具有宏足够的口强度和皇耐久性，特别汽适用于桌超重车轿比例不亩大的高烂速公路孩。沥青垒混凝土窄路面初期断投资亩略低，沥青鸽混凝麻土路青面施权工机樱械化已程度绪高，药施工蜜速度及快，不需筒给养护秃就可直职接开放归交通；对于局尚部损坏普易于修丧补。沥青难混凝脾土路骂面的勉主要疲性能：1．高温湖抗车辙凳性能沥青材侍料对温冈度变化除的敏感轮性强，丈在高温秃天气容迹易软化乐，在交岔通繁忙订路段受午渠化交康通影响迹，容易跌产生车疗辙。2．低温父抗裂性播能沥青闪材料旧在低第温条岁件下墙，容瞒易产劲生收陕缩变目形，齿弹性威模量息相应猜增大若，出盘现脆洽性状蹲态，喂因而滋出现破低温贤开裂栏现象庭。裂魂缝产行生后限雨水雄浸入串，在摇冻融方和车梢辆荷举载作寒用下挣，裂贡缝处秋路面屯极易拉出现托破外象。3．水稳俗定性大气降帮水，地柱下水或均地面水而进入沥靠青混凝直土结构谷内部，巧若不及址时排除哗，在重愉车的反索复碾压炒下，将侮引起沥掩青混凝甜土的结谨构松散泽乃至破杨坏。因疤此，降形雨丰富较地区沥制青混凝启土路面扰应具备付足够的沙水稳定舒性。4．耐疲冤劳性沥青那混凝蛋土路短面在由大量毕车辆祸荷载抚反复烦作用案下其沾结构菌的抗找力性钉能将请逐步查下降遍直至怠破坏射。沥肺青混屑凝土轰疲劳劳抗力豆性能惊的高弦低将浅直接邻决定沾结构岸的使柱用寿费命。5．良堵好的净平整达度和兆行车狠舒适啄性沥青幻玉混凝肯土路痕而应碧具备惠足够卫的平址整度泳，以降保证吃行车洽的舒盖适性望。6．良好晌的抗滑国性能和沟行车安追全保证高姻速行车抢的重要樱因素是桌路表面近抗滑性灯能。(一)高速黄公路还沥青歇混凝攻土路寻面结窝构组辣成及棍作用高速公状路沥青先混凝土纽奉路面结庄构通常晶分三层篇，即面层、指基层、响底基层，有价必要默时设散置垫层。面层采虏用严格貌级配的势集料与瞎沥青结晴合料配速制的沥捎青混合己料铺筑胳而成，项直接承僵受车轮服荷载与凳自然因平素的影版响，具拒有良好息的抗滑受、耐磨疑、密实却和稳定臣等品质枯。沥青趟面层通认常由1—3层组成皇。基层为塌主要承漂重结构，应采勇用优质赌材料精此心设计阳，严格镇施工。族通常基奥层采用鸡水泥、够沥青或县其他稳赖定性良堪好的结是合料处帅治的粒赖料铺筑尾在路面益结构层什中。用鲁沥青结假合料处仅治的粒忍料基层卡为柔件粱基层，淹用水泥仔或其他格工业废竿料处治班的粒料斑基层为染半刚性患基层。底基层沾设置在扑基层之躬下，作为基菌层的支部承结构，起述次要兽的承侄重作廊用。耻有条眠件时弄，底殃基层想也应搁选择遥优质采材料蜻，精白心施归工。垫层垮结构既主要惯用于加强俱结构种排水考、隔血水或鸭防止拥冻害等功能播，根据腾其所承预担的相骡应功能断选用相霉应性质暖的材料宅。(二)沥青混且凝土面吩层结构高速公韵路沥青巩混凝土减路面面梁层结构茅根据不花同层位呆、不同光的功能孕要求分含两层或乡丰三层铺盼筑层采狭用不同行的构料溪。(1万)沥青表山面处治沥青碍表处滚是用但沥青起和细酷粒料奋分层长铺筑桨的薄校层结鱼构，陶在高闲速公沙路沥叨青路葡面结用构中嚷主要券起封美闭基束层表遵面，棍和为胆加强盘基层蚁与面哈层联纱结而菜设置那。(2)沥青在碎石沥青障碎石谁通常刊是指豆碎石道颗粒(粒径5mm或2.拜5m咳m以上堤的颗困粒)较多鹊，级吵配范游围较渠宽，订孔隙株率较吓大的畜沥青做混合穿料。只沥青命碎石跃具有姐较高戒的强举度和奇稳定箩性，凭可作用为沥注青面删层的唐底面键层或球基层址，但蜡不能涉作上爱面层吓和中弹面层饲。(3悠)沥青朗混凝舒土沥青箭混凝垒土具猎有很怨高的辛强度艺和密副实度梦，常减温下眯有一威定的惕塑性遥，透秧水性黄小，拆水稳宵定性梢好，洒寿命甚长，坚耐久互性好语，适蠢用于埋修筑朴高速泛公路肢中面谢层和速上面虾层结漂构。(三)沥青面俭层混合未料路用骂性能由于没沥青脆面层蒜直接另与车轮辆和粱大气刘自然堤环境梨接触锣，沥咽青混木合料欢应具寻有多耗方面技性能脱要求汉：1．高叛强度皆、抗里疲劳电性能俩：在反复结荷载作要用下不贴产生破贿坏；2．高榴温抗极变形科性能；在高呢温条件绢下不产跑生车辙歌和推挤咏：3．低温鄙抗裂性胡能：低温览条件姑下，怖抵抗肝收缩墙不产姓生裂免缝；4．水稳沃定性：抵抗糕受水烧侵蚀厚所产订生的说剥离巷、结谊构松忠散等面破坏支，能盏迅速殊排除川结构浩内部赶部分妙的积点水；5．耐水棚性：抵抗垂大气、金日光、颜雨水使横沥青老牵化、发抖脆而丧附失粘结鸣力的功课能；6．抗滑米性能：表面具医有良好直的微观感粗糙度奇，保证脏路面在辉潮湿状百态下行兄车安全柱；7.行车舒版适性能栋：表面处具有并良好茫的平联整度跟，保鼠证高伏速行爽车平桂稳无插颠簸疾性能读；8.防噪饥性能卖：沥青表岛面与车尿辆接触知发生的尸撞击声床小且路地面结构算具有吸凶声性能值，可最牺大限度渣降低行抛车噪声肌。1．沥青堡混凝土邻路面基咬层结构沥青混带凝土路驶面基层煮结构包荣括刚性牢基层、敌半刚性亿基层和举柔性基室层三种踏基层材造料种类申及特点渐。刚性仙基层的强度浊最高，数具有最控高的承虾载能力届，对于积以通行达重型货窃车为主谱的高速活公路，荒可选用壁刚性水窑泥混凝巩土基层牧；半刚性事基层要求迫具有偷较高垒的刚幻玉度、誉强度磁和承礼载能造力，塌作为待沥青银路面谷基层献，它壳对整马体结励构发兔挥了郊增强车作用巧；柔性基治层是一种毫传统的饥基层结服构，当轰采用柔浴性基层吹时，基镜层与面忘层共同勺承重。2．底基土层结构底基脖层结跳构所烫用的待材料坝应具偶有的矮路用季性能批与基猴层结送构的发材料闷相同柄，而兴材料胞的品庸质可削根据御情况注略为梨降低宿。根浸据设泼置基沟层的益不同庭目的遥可选姐择不艇同的艺底基腐层材着料：(1)增强基漆层：可选设择半种刚性奔基层非，无播结合定料粒董料层贡；(2)增强狐底基剪层：可肃选择倡刚性默底基呆层、团半刚先性底骗基层片或沥北青稳磨定碎湿石底滤基层配；(3)结构巩排水：可陵以选喝择沥些青稳纪定碎怨石、喝无结飘合料捡粒料掘底基益层。3．垫凭层结励构沥青弊混凝挺土路担面的鼠垫层脚位于颠底基碎层之篮下，故直接稻与路阶基顶着面接欢触。迎设置跪垫层霉的主采要目苦的并既不在降于提疾高路持面的景结构元承载记力，臂而是学为满欣足某完一种瞎功能仙的特管殊要湖求而矮设置肆的。涨大致扔有以岩下四踢种情因况需作设置叶垫层单：(1域)防水线垫层嫁；地下上水位凤高，贩路基牢处于赤潮湿老、过勉湿状绣态时宴，设卸置垫悔层隔流断地掘下水南源，轧保持粒路面番结构象干燥悲稳定我；(2)排水垫芽层：路基绣排水著不良隙，有掌裂隙默水、宿泉眼贤等不旧良岩牙石路锄基，茧设排梁水垫移层，优保证粥水源阴不进汇入路贤面结长构中符；(3才)防冻垫部层：在季节低性冰陈卵地区，茫可能产裙生冻胀趋的路段宇，设置僵一定厚同度的防姨冻层，回保证路天基在冻违胀线以崭下不受茅冻胀之亭害；(4娘)防污姐垫层怜：路基贤在软不弱地育段采坝用粒象料基筛层、导底基倘层(包括孟沥青衫稳定夜碎石)时，为嫂防止细甩粒土渗答入基层损结构造熔成污染偶而设置鸽的隔离盈垫层。(五)沥青裕混凝查土路丝式面硬后质路兽肩高速感公路录沥青绿混凝付土硬范质路掩肩是刘路面说结构围的重们要组斗成部孝分。衡高速刺公路坚硬质袋路肩发一般傍采取与路敢面主跟车道党完全者一致的结招构形症式。莫硬质裳路肩棕的功逆能主故要有呢：1．硬副质路景肩作猎为行供车道路面岩结构伴的侧孟向支绞撑，保证质车辆在懒结构上隶行驶时承特别是荐靠近行惊车迈边骨缘行驶督时路面曲结构的祖稳定；2．降低联渗入院雨水对路面互结构的婆影响，厘使行车用道远离粗可能渗障入雨水满的土路属肩与边滔坡；3．保煎证行谎车道震外侧边缘线乡丰两侧路策面就结蜜构均匀培一致，提高渴了驾驶军员的安飘全感，询有利于屯快速行薪车。4．可以巩作为紧国急停车争带而不按影响其惹他车辆僵正常行到驶；5．作为晨路面养蒙护维修蹄的备用天车道；6．公路贺改建时岔，为满嗓足交通座增长需弓要，硬恭路肩稍节加整治馋即可作患为主车涨道投入及使用。（三）丝式水泥混更凝土路菜面水泥吓混凝漆土路换面是全一种刚度涌大（也称杯刚性路