公路工程技术标准概述计

公路工程技术标准概述1、总则2、控制要素3、路线4、路基路面5、桥涵6、汽车及人群荷载《公路工程技术标准》的内容7、隧道8、路线交叉中国公路零公里标志1.总则

1.1明确了公路的技术等级分级

1.2明确了设计交通量预测原则

1.3明确了公路等级的选用原则

1.4明确了公路用地的征地范围

1.5明确了公路建设的环保原则1.1公路的技术等级高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。

4车道：25000～55000辆6车道：45000～80000辆8车道：60000～100000辆沈大高速公路京沈高速公路盘海高速公路1.1公路的技术等级一级公路供汽车分向、分车道行驶，并可根据需要控制出入的多车道公路。

盘锦的一级公路伸向草原的一级公路

4车道：15000～30000辆6车道：25000～55000辆

1.1公路的技术等级二级公路为供汽车行驶的双车道公路。

山区的二级公路油田区的二级公路

折合成小客车的年平均日交通量：5000～15000辆

1.1公路的技术等级三级公路主要供汽车行驶的双车道公路。

折合成小客车的年平均日交通量：2000-6000

辆。

四级公路三级公路

主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。

折合成小客车的年平均日交通量：2000辆以下。

四级公路1.2设计交通量的预测原则三条原则（1）高速公路和具干线功能的一级公路的设计交通量应按20年预测；具集散功能的一级公路以及二、三级公路的设计交通量应按15年预测；四级公路可根据实际情况确定。（2）设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的计划通车年。（3）设计交通量的预测应充分考虑走廊带范围内远期社会、经济的发展和综合运输体系的影响。1.3公路等级的选用原则四条原则（1）公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等，经论证后确定。（2）一条公路，可分段选用不同的公路等级或同一公路等级不同的设计速度、路基宽度。但不同公路等级设计速度、路基宽度间的衔接应协调、过渡应顺适；（3）预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时，拟建公路为干线公路时，宜选用高速公路；拟建公路为集散公路时，宜选用一级公路；（4）干线公路宜选用二级及二级以上公路。1.4公路用地的范围三条规定（1）公路用地范围为公路路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外，或路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟为坡顶）以外不小于1m范围内的土地；在有条件的地段高速公路、一级公路不小于3m，二级公路不小于2m范围内的土地为公路用地范围。（2）在风沙雪害等特殊地质地带设置防护设施时，应根据实际需要确定用地范围。（3）桥梁、隧道、互通式立体交叉、分离式立体交叉、平面交叉、交通安全设施、服务设施、管理设施、绿化以及料场苗圃等用地，应根据实际需要确定用地范围。路产与路权的保护问题见《公路法》和《地方公路管理条例》、《非公路标志》1.5公路建设的环保原则四条规定（1）公路环境保护应贯彻“以防为主、以治为辅、综合治理”的原则。（2）公路建设应根据自然条件进行绿化，美化路容，保护环境。（3）高速公路、一级公路和有特殊要求的公路建设项目应作环境影响评价。（4）生态环境脆弱的地区，或因工程施工可能造成环境近期难以恢复的地带，应作环境保护设计。设计车辆

设计参数设计车辆折算系数建筑限界设计车速主要规定了公路设计的控制要素标准车型通行能力地震烈度2.控制要素

2.控制要素设计车辆

2.控制要素（1）畜力车、人力车、自行车等非机动车，在设计交通量换算中按路侧干扰因素计。（2）一、二级公路上行驶的拖拉机按路侧干扰因素计；三、四级公路上行驶的拖拉机每辆折算为4辆小客车。（3）公路通行能力分析所要求的车辆折算系数应针对路段、交叉口等形式，按不同的地形条件和交通需求，采用相应的折算系数。2.1设计车辆与折算方法设计车辆外廓尺寸以及行驶于公路上各种车辆的交通组成是公路几何设计中的重要控制因素。在公路设计过程中，设计车辆是设计所采用的有代表性的车型。其外廓尺寸载重量和运行性能是用于确定公路几何设计、交叉几何设计和路基宽度的主要依据。国家标准《汽车外廓尺寸限界》GB1589-89对汽车外廓尺寸作了规定，结合公路运输主力车型的外廓尺寸出现频率和结构特征，将设计车辆分为小客车、载重汽车和鞍式列车三类。以车辆运行特性、运行速度和总体标准差作为车辆分类标准，从对交通运行的影响考虑将公路上的常见机动车归并为小客车、中型车、大型车和拖挂车四类。2.2设计车速

2.2设计车速

2.3公路建筑限界

公路建筑限界【boundarylineofroadconstruction】指的是为保证车辆和行人正常通行，规定在道路的一定宽度和高度范围内不允许有任何设施及障碍物侵入的空间范围。2.3公路建筑限界

2.3公路建筑限界公路建筑限界为保证车辆、行人通行的安全，对公路和桥面上以及隧道中规定的高度和宽度范围内不允许有任何障碍物的空间界限。又称净空。

公路建筑限界包括限宽和限高。对公路的使用应进行合理的超限控制，以保证公路的使用寿命。见《超限运输车辆行驶公路管理规定》。

超高、超宽、超载。

2.3公路建迷筑限界公路耍建筑添限界严包括烘限宽体和限昼高。拖对公刃路的锈使用络应进炮行合当理的吹超限贪控制举，以蠢保证固公路厨的正漫常使站用。2.康3公路鹊建筑礼限界在桥浊头设午置的赵限宽别和限妹重的展水泥竭混凝绵土墩吊。2.3公路盟建筑萄限界一条公役路应采磨用同一抓净高，屠高速公苦路、一棒级公路论、二级支公路的芳净高应存为5.0鲁0m，三级杀公路、统四级公春路的净秋高应为4.轰50踏m。检修以道、赶人行誉道与您行车颂道分拴开设阁置时距，其特净高海应为2.5勒0m。2.币3公路燃建筑披限界2.3公路建献筑限界2.3公路余建筑占限界3.路线3.路线几何尺寸

几何线形中间她带宽招度路肩蒸宽度直线长常度半径主要规宅定了公正路的几撕何尺寸屈和几何云线形车道宽岸度路基继宽度视距纵坡坡园长3.路线3.路线路基尖横断币面组构成3.路线3.路线3.路线3.路线3.路线3.路线视距

视距超车视仪距停车匪视距会车使视距3.路线视距3.路线3.路线长直线颂视距良渴好3.路线长直线碑视距良阵好3.路线弯道上冲视距受尤限3.路线3.路线通道悟桥下游视距辣受限3.路线凸曲线热处视距颠受限3.路线3.路线3.路线3.路线大半罪径曲漫线3.路线大半女径曲句线3.路线S曲线3.路线S曲线3.路线3.路线3.路线3.路线3.路线3.路线3.路线S曲线3.路线3.路线3.路线4.路基路横面4.路基路摘面4.路基路诸面4.路基古路面4.路基路租面沥青辅路面惠结构将设计总的一骆般原费则1、因美地制印宜，湾合理盒选材路面圾各结番构层拜所用提的材富料，罪尤其林是用轨量大昨的基戴、垫鸟层材震料，钓应充勺分利臂用当驻地的欲天然鲁材料束、加荐工材茫料或舞工业蛾副产扶品，元以减营少运堂输费弃用和吹降低架工程陕造价岛。同仙时还隐要注虎意吸铃取和标应用括当地胀路面倡设计魂选材般的成候功经牧验。4.路基伏路面沥青蚁路面转结构网设计摄的一勒般原承则2、方锻便施禁工、跳利于袜养护选择虎各结撇构层副时还福应考益虑机泉具设籍备和升施工各条件蚀，在啦可能岸的条宅件下霸，应花尽量燥采用筐机械弹化施符工。俭此外悔，还蛛应考虎虑建呜成通搭车后龄的养拨护问变题。播特别榨是对越于高搬等级训公路叼来说捷，要参求平厨时养叔护工简作量基越少帜越好嘱，以各免影异响大谈交通惯量的萌通行习。所六以在悟设计复时，沟应考暗虑便撤于施嗓工，桃利于仁养护佳。4.路基糊路面沥青路闹面结构呈设计的冲一般原绸则3、分卫期修藏建，泥逐步脖提高交通量文是确定灵路面等棉级和路伴面类型缠的最主贵要的因摊素之一绒，而交造通量是左随时间汽而逐步蝴增长的贵。当资为金不足朗时，一告般应按燥近期使蚀用要求应进行路行面设计假，先以悦满足近陷期需要弃为主。碗以后随继着交通繁量的增漏长，车颤型的加族重和投瘦资的增悔多，逐宿步提高恩路面等屋级，增援加路面搏厚度。茎但在建柏造时必侨须注意枕使前期赴工程能熔为后期托工程奠披定基础谷，即能嫂为后期亲工程所县充分利伯用。4.路基路楼面沥青岩路面辜结构物设计栗的一神般原确则4、整体导考虑，孤综合设翼计在路面盛结构设费计时，名对土基知、垫层展、底基雕层、基胜层和面雁层都应唇看作是仁一个有林机的整竖体。按茧照土基哀稳定、盏基层坚损实、面旬层耐久自的要求姻，充分重发挥各磁结构层邮的作用喘，合理涉选用路爷面材料嫂，确定饰恰当的亩结构层乞厚度，宽使路面等的设计极既能在帝整体上社满足强拿度和稳钓定性的罩要求，舱又能做丈到经济借、合理乔和耐久白。4.路基迎路面沥青路驾面结构总设计的狸一般原叹则5、考领虑气馆候因注素和缝水温势状况烘的影匙响路面爪结构岭设计吗要保巾证在法自然压因素剥和车吼轮荷投载反生复作马用下倒，路纯面整挂体结油构具意有足切够的府水稳域性、以干稳喉定、添冰冻叙稳定扶性和忠高温闻稳定讯性，限因此冒对自紧然气必候和雕水温凯状况桐可能卷给予律路面农的影衡响要荣予以萝充分拳的重聚视。4.路基绸路面4.路基僚路面4.路基路间面4.路基扯路面5.桥涵5.桥涵5.桥涵桥涵工时程概论5.桥涵5.桥涵5.桥涵6.汽车疼与人限群荷拢载6.汽车绕与人考群荷升载6.汽车振与人岗群荷暖载6.汽车臭与人洗群荷欧载6.汽车渡与人增群荷科载7.隧道一．隧扣道的定卖义为达到崖各种不作同的使食用目的瓣，在山均体内或宜地面下借修建的吩建筑物侄，统称抱之为“地下钱工程”。在地孩下工程篮的广泛笔范围中圾，用以机保持地前下空间念作为运究输孔道逼的，称绪之为“隧道”。7.隧道7.隧道7.隧道中国最万长的三滴条隧道1、中国怜陕西秦霉岭终南鹿山隧道（18伐.0被2公里秒）2、宝魂鸡至链天水眼高速司公路妥大坪深里特娃长隧当道（12核.3公里）3、康积高速丘公路绪包家插山特晕长隧库道（11嗓.2公里景）7.隧道中国偏陕西开秦岭乎终南抹山隧敢道7.隧道康高增速公贸路包汪家山谋特长偷隧道7.隧道康高脊速公孝路包珠家山歇特长思隧道7.隧道7.隧道7.隧道7.隧道8.路线交夫叉1互通式屯立交2分离式黑立交3平面交姐叉8.1互通式辉立交互通棉式立藏体交携叉分俊为枢弊纽互跃通式齿立体侄交叉耳和一按般互旬通式贱立体群交叉厕两类指。8.筛1互通大式立属交互通式惧立体交泉叉分为馅枢纽互俊通式立细体交叉盛和一般拾互通式盘立体交乔叉两类迈。8.1互通程式立贪交8.1互通式君立交8.塞1互通棕式立丢交互通蚂式立粥体桥蓝（苜筒蓿叶锦式）跨线桥牛角皂村互州通立验交苜蓿独叶式鹿立交喇叭口挣式互通羞式立交略桥石嘴山-姚伏游高速辅公路灿（电喇叭屡形立块交）连徐守高速疏公路庙新沂非南互柏通京珠高迎速公路允湖北段连霍顾高速信朱圩钢子立呆交菱形戴立交菱形立透交菱形瓜立交养桥Y型立氧交X型立魄交X型立雅交8.都1互通醒式立荒交8.2分离辞式立据交分离式堡立交桥—跨线桥孝