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文档简介

1地铁车站混凝土工程施工2——交流提纲——一、地铁车站混凝土工程施工特点二、混凝土进场验收三、混凝土配合比设计四、混凝土拌制、运输五、混凝土浇筑六、混凝土工程质量控制七、混凝土工程成本控制八、混凝土工程安全控制31、混凝土

混凝土,简称为“砼”:是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作骨料;与水(加或不加外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌、成型、养护而得的人工石材。地铁车站使用主要以水泥为主的普通混凝土及部分特殊性能混凝土。2、混凝土分类

按施工工艺分主要有:预拌混凝土、现场搅拌混凝土、离心成型混凝土、喷射混凝土、泵送混凝土等。一、地铁车站混凝土工程特点43、地铁车站混凝土工程特点

(1)结构自防水要求高:地铁车站迎水面主体结构采用防水混凝土,混凝土结构自防水主要是由防水混凝土依靠其自身的憎水性和密实性来达到防水效果、提高混凝土的抗渗性就是提高其密实度,抑制孔隙。(2)用量大:由于地铁车站耐久年限100年,结构构件侧墙、梁、板、柱尺寸较大,标准车站混凝土用量2万方左右,比起一般房建等工程用量要大的多。(3)浇筑连续性:混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。一、地铁车站混凝土工程特点5

地铁车站多采用泵送混凝土,主要为混凝土搅拌站供应的预拌混凝土,混凝土进场必须经验收合格后,方可使用。先检查商品混凝土厂家提供开盘鉴定资料和混凝土质量控制资料,进场后验收分为坍落度检测和留置试件检测两个方面,检验项目和方法如下:(1)坍落度检测:在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测。每工作班不应少于2次。评定时应以浇筑地点的为准。在检测坍落度时,还应观察混凝土的黏聚性和保水性,全面评定拌合物的和易性。防水混凝土入泵坍落度宜控制在120-160mm。(2)留置试件检测:结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土浇筑地点随机抽取。地铁车站多数混凝土有抗渗要求,还应留置抗渗试件。留置试件要求见表1。二、混凝土进场验收6序号试验项目试件种类试验方法及数量一混凝土强度等级标准养护试件标准养护试件同一楼层、同一配合比不超过100m3,取样不得少于一次同条件养护试件同条件养护试件留置组数根据实际需要确定二抗渗强度等级抗渗试件抗渗试件同一工程、同一配合比的混凝土,取样不应少于一次,留置组数根据实际需要确定表1取样与试件留置数量二、混凝土进场验收7

混凝土配合比是指混凝土中各组成材料之间的比例关系。混凝土配合比通常用每立方米混凝土中各种材料的质量来表示,或以各种材料用料量的比例表示(水泥的质量为1)。

设计混凝土配合比的基本要求:

1、满足混凝土设计的强度等级。

2、满足施工要求的混凝土和易性。

3、满足混凝土使用要求的耐久性。

4、满足上述条件下做到节约水泥和降低混凝土成本。从表面上看,混凝土配合比计算只是水泥、砂子、石子、水这四种组成材料的用量。实质上是根据组成材料的情况,确定满足上述四项基本要求的三大参数:水灰比、单位用水量和砂率。

三、混凝土配合比设计8

防水混凝土通过调整配合比,或掺加外加剂、掺和料等措施配制而成,其抗渗等级不得小于P6。防水混凝土应满足抗渗等级要求,并应根据地下工程所处的环境和工作条件,满足抗压、抗冻和抗侵蚀等耐久性要求。见表2。

表2防水混凝土设计抗渗等级

工程埋置深度H(m)设计抗渗等级H<10P610≤H﹤20P820≤H﹤30P10H≥30P12三、混凝土配合比设计9

抗渗混凝土配合比设计应符合下列规定:

1、每立方米混凝土中水泥张矿物掺合料总量不宜小于320kg;

2、砂率宜为35%-45%;

3、最大水灰比符合表3的要求。

表3抗渗混凝土最大水灰比

抗渗等级最大水灰比C20-C30C30以上P60.600.55P8-P120.550.45P12以上0.5P12三、混凝土配合比设计10四、混凝土拌制、运输

混凝土的拌制(搅拌),就是将水、水泥和粗细骨料进行均匀拌合及混合的过程,同时通过搅拌,使材料达到强化、塑化的作用。

1、常用混凝土搅拌机按搅拌原理分为自落式搅拌机和强制式搅拌机两类。(1)自落式搅拌机:随着鼓筒的转动,混凝土拌合料在鼓筒内做自由落体式翻转搅拌,从而达到搅拌的目的。筒体和叶片磨损较小,易于清理,但动力消耗大,效率低。(2)强制式搅拌机:鼓筒内有若干组叶片,搅拌时叶片绕竖轴或卧轴旋转,将材料强行搅拌,直至搅拌均匀。搅拌质量好、速度快、生产效率高、操作简便及安全等特点,多用于集中搅拌站。11

现场搅拌站必须考虑工程任务大小、施工现场条件、机具设备等情况,因地制宜设置。一般宜采用流动性组合方式,使所有机械设备采取装配连接结构,基本能做到拆装、搬运方便,有利于工地转移。地铁车站多采用泵送混凝土,是由专业厂家建立混凝土搅拌站供应的预拌商品混凝土。

2、混凝土运输混凝土运输设备:主要有手推车、机动翻斗车、混凝土搅拌输送车。混凝土泵送设备:主要有混凝土汽车泵或移动泵车、固定式混凝土泵。混凝土运送至浇筑地点,如拌合物出现离析或分层现象,应对拌合物进行二次搅拌。混凝土拌合物运到浇筑地点的温度,最高不宜超过35度,最低不宜低于5度。四、混凝土拌制、运输121、混凝土施工一般要求(1)混凝土浇筑前,按规范要求对模板、钢筋、预埋件、预留孔洞、防水层、止水带等进行检查修整,特别注意对模板,尤其是挡头板进行检查,防止出现跑模现象。(2)混凝土的浇筑采用泵送入模。控制混凝土的自由倾落高度、浇筑层厚度、间歇时间、振捣方式,以确保混凝土质量。(3)主体结构分段进行浇筑,同一段内顶(中)板、底板、侧墙在端头的施工缝设在同一截面。(4)一般车站底板砼施工属于大体积砼施工,对于大体积砼在浇注过程中防止因水化热产生裂缝,在施工过程中可采用分层分段进行浇注。

五、混凝土浇筑132、板梁砼浇筑

(1)混凝土浇筑前进行清仓处理。将仓内各种杂物、纸屑、铁丝、土石块清理干净,积水抽干,混凝土浇筑前对板模进行润湿处理,防止混凝土与模板相接基面出现气孔。

(2)采用商品砼泵送入模,插入式振捣棒及平板振捣器振捣,分层、分段对称连续浇注。在结构分段内底板砼顺车站坡度方向由高向低连续浇注。

(3)纵向由一端向另一端浇筑,横向由中间向两侧浇筑,分层、分条带浇筑,每层的浇筑层厚度在40cm以内,混凝土浇筑带每条宽度2m左右,每条混凝土接茬时间不超过40min。梁板的浇筑顺序为先梁后板,在沉降缝端模止水带处分两层浇筑,先浇筑止水带以下部分混凝土,填满捣实后,将止水带理顺找平,防止其出现窝气空鼓现象,然后再浇止水带以上部分。14(4)加强板梁相交部位的混凝土入模及振捣控制。梁部位可从其侧面插入振捣,对钢筋密集的节点使用Φ3.5cm的细振捣棒振捣,在梁与板结合部位采取二次振捣措施,防止由于截面变化和混凝土收缩引起裂缝。使用振捣棒做到快插慢拔,每处振捣时间不少于30s,振捣点梅花状布置,每点的振捣范围为50cm,特别注意两条浇筑带接茬部位不遗漏。

(5)混凝土表面的压光处理。顶板表面成活后先用木抹子抹平,赶走多余水分,待混凝土初凝后,再用铁抹子抹平压光。人工抹面成活时在顶板混凝土上铺木板,人踩在木板上工作,其它人员不在混凝土面上走动,以防止踩出脚印。

(6)板梁采用麻布等覆盖蓄水保温法养护,养护时间不少于14天。15

3、墙、中柱砼灌注

(1)混凝土浇筑前,做好清仓处理。要求同板梁混凝土的施工要求。

(2)墙砼采用分层对称连续浇注。中柱采用一次分层连续浇注。砼采用输送泵下料,由于基坑深度较大,为防止泵送砼入模时冲击力过大及造成砼离析,入模点处设短弯管头,让砼从管头水平流出。

(3)混凝土浇筑方向纵向由新旧的混凝土接触面处向挡头板方向浇筑,竖向分层浇筑,层高为50cm左右,两侧对称浇捣,控制好两侧混凝土面的高差,避免侧墙模板因偏压变形而影响混凝土外观质量。

(4)混凝土的浇筑采用插入式振捣器振捣,混凝土自由下落的高度差大于3m时,设置串筒防止混凝土离析。墙水平施工缝以上50cm范围要注意振动棒插入深度及砼下落速度,防止使止水条发生弯曲移位。16

(5)控制砼入模温度,夏季选择一天中气温较低时间浇注,气温较高时采用模板洒水的方法降温。4、混凝土的养护防水混凝土浇筑完毕,待终凝后及时养护。结构养生期不少于14d,以防止硬化期间产生干缩裂缝。在混凝土结构适当位置设置测温孔,确保养护期间混凝土内外温差低于25℃,并切实作好养护工作,以防止水化热过高,使混凝土内外温差过大而产生温度裂缝。养护方法为洒水养护,混凝土浇注完毕后,应该在12小时内加以覆盖和浇水,梁板结构采用蓄水养护,柱、墙体主要采用喷淋养护,保持养护期间混凝土表面润湿。养护的时间一般达到标准强度的60%左右。171、混凝土施工质量要求

(1)主控项目:1)结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土浇筑地点随机抽取。检验方法:检查施工记录及试件强度试验报告。2)对抗渗要求的混凝土结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样。检验方法:检查试件抗渗试验报告。六、地铁车站混凝土工程质量控制18

3)混凝土原材料每盘称量的偏差应符合表4的规定表4原材料每盘称量的允许偏差检查数量:每工作班抽查不应少于一次。检验方法:复称。4)混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。检验方法:观察,检查施工记录。材料名称允许偏差水泥、掺合料±2%粗、细骨料±2%水、外加剂±2%19(2)一般项目:

1)施工缝的位置应在混凝土浇筑前按设计要求和施工技术方案确定。施工缝的处理应按施工技术方案执行。检验方法:观察,检查施工记录。

2)后浇带的留置位置应按设计要求和施工技术方案确定。后浇带混凝土浇筑应按施工技术方案进行。检验方法:观察,检查施工记录。

3)混凝土浇筑完毕后,应按施工技术方案及时采取有效的养护措施。检验方法:观察,检查施工记录。20

现浇结构拆模后,应由监理单位、施工单位对外观质量和尺寸偏差进行检查,作出记录,并应及时按施工技术方案对缺陷进行处理。2、外观质量(1)主控项目:现浇结构的外观质量不应有严重缺陷。对已经出现的严重缺陷,应由施工单位提出技术处理方案,并给监理单位认可后进行处理。对经处理的部位,应重新检查验收。检验方法:观察,检查技术处理方案。(2)一般项目:现浇结构的外观质量不宜有一般缺陷。对已经出现的一般缺陷,应由施工单位按技术处理方案进行处理,并重新检查验收。检验方法:观察,检查技术处理方案。213、尺犹寸偏腐差(1)主控项淡目:现浇结构咽不应有影梯响结构性贺能和使用估功能的尺惕寸偏差。走混凝土设血备基础不搂应有影响回结构性能帆和设备安源装的尺寸截偏差。检验无方法摆:量释测,钻检查敬技术及处理陷方案映。(2)一般骡项目:现浇滔结构满和混风凝土歇设备崭基础显拆模敌后的代尺寸芦偏差慨应符踪蝶合表5现浇详结构坏尺寸窄允许溉偏差鸟和检稀验方霞法的溪规定逮。检查数量丘:按楼层确、结构缝唤或施工缝境划分检验丛批。22表5现浇扣结构佩尺寸罩允许沙偏差涨和检隙验方茶法序号项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围点数1建筑物轴线位移<15每构筑物或每50米4用仪器或尺轨道中心线位移≤154净空限界满足设计要求>102底板、站台层、站厅层标高±10>10水准仪检查2m靠尺检查平整度1043层高(全高)±10(±20)每个构筑物或8用尺量或用水准仪测量4纵坡±0.1‰构件423序号项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围点数5截面尺寸基础±15,-5

8尺量柱、墙、梁+8,-5

86侧墙位移≤15

2尺量或垂直吊量,用2m直尺量垂直度8

4平整度10

47立柱位移8每个构筑物或构件2尺量或垂直吊量,用2m直尺量垂直度84平整度10

4表5现浇结构览尺寸允许出偏差和检尚验方法24序号项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围点数8预埋管预埋件5

1用尺量中心位移9预留孔中心位移10

110预留洞中心位移15

111顶板渗漏水无渗漏点

观察12侧墙渗漏水渗迹点<1点/30m长度

13电梯井全高垂直度H/1000且不大于30

4用尺量,垂线14井筒长宽对中心+25,0

4吊量15自动梯预留宽度15

4用尺量16麻面面积每侧不得超过该面积的1%全面积

用尺量254、混凝土齿质量控制惜重点及难谷点(1)进场律验收先检查凝商品混逝凝土厂姜家提供阴开盘鉴蝇定资料榴和混凝桃土质量杠控制资幻玉料,进呈场后验遍收分为过坍落度乏检测,混凝馅土运们送至使浇筑拾地点哲,如迅拌合摸物出镇现离职析或处分层允现象度,应闷对拌宵合物五进行咳二次皆搅拌史。在熊检测荒坍落去度时节,还景应观收察混究凝土广的黏幅聚性矩和保静水性踪蝶,全倒面评瓜定拌雁合物惕的和辽易性升。防娘水混撕凝土监入泵新坍落笛度宜歉控制洞在120皇-16赏0mm。26(2)施工振语捣施工段缝在已景硬化折的混津凝土欧表面岸上,应清除学水泥薄挺膜和松己动石子提以及软沾弱混凝环土层,并加以浪充分湿连润和冲别洗干净,且不漂得积公水。锁即要所做到:去掉乳棚皮,微露粗园砂,表面捧粗糙县。浇筑前,水平施工廉缝宜先铺阳上10搜mm~15m浪m厚的朋水泥益砂浆痛一层,其配合堂比与混档凝土内蹄的砂浆削成分相魔同。混凝土念应细致嫩振捣密纹实,以保证新齿旧混凝土册的紧密结铃合。27(2)施糟工振碎捣节点区对梁砌柱节秘点钢译筋密尼集的垒核心迅区用拍小型攻插入壁振捣喉器加算强振床捣,区杜绝兵漏振雨死角屋,对号于钢盼筋确旺实过正分密秒集的顾情况赴,应鸟事先强和设昌计单屑位联塑系采顾取适葡当的伐技术巾措施匹,确欲保节沫点核墓心区担混凝报土的扬密实伤性和与设计径强度认。梁惜柱节济点随荣同楼随面统面一浇限捣梁宣柱节相点处怎不同接强度子等级喜混凝碌土采各用分防别浇皂捣的观施工施方法刷,给倍施工红带来旅不便酸,且串容易张形成摄邻接咱面的村冷缝塘,故顷当柱访子混允凝土加强度津等级萝高于耕梁板京混凝监土强远度等盼级不方超过抵二级课时拖,可广考虑题梁柱济节点培处的扛混凝黎土随颗同梁病板一框起浇随捣。摸但应它当指笔出:约此时相,梁乘柱节熊点处纳的混眠凝土早强度秋如果瞎取用涌梁板英的混哈凝土浆强度零,会唉引起环柱在横竖向捞荷载罩作用默下的晓承载豆力不轰足,拣以及暑地震奴作用粮下节孟点核姻心区蚁的抗味剪承掀载力校不足播。28(3)施工护留设及渔处理施工缝是格混凝土结纤构的薄弱邀环节,也是地下引工程易出浇现渗漏的宵部位,如果施营工缝处捷理不当,极易形成乓渗漏水的锐通道。菠防证止措施:防水混凝震土应连续中浇筑,宜少勿留施主工缝,梁、板等炉受弯构件泊的一般留沿在距支座含距离为三壮分之一跨诉度的位置抄处,因此烤处的弯矩强与剪力均切较小。车点站施工缝勾留置18m左右,综亚合考虑图乱纸变形缝猫、诱导缝铲位置。墙宪体留设水踏平施工缝派时,应留糕在高阴出底概板面桃不小跌于300m绒m的墙体版上。1)采用中置凑式钢板止奇水带时,止水带山应垂直俊放置于贫施工缝损的正中积间位置畏并固定害牢固,其翼缘那应朝向趁迎水面,以更好的在起到止水秒作用。2)施工缝腿两侧的苏混凝土牛浇筑时脚间间隔水不能太茂久,以免纹接缝溪处新绪旧混敌凝土渗收缩封值相扭差太借大而勺产生宇裂缝移。3)为使接臭缝严密,浇筑前须应对缝粘面进行梅凿毛处垂理,清除浮蹲粉和杂盗物,用水冲洗枣干净,保持尿湿润,再铺20承mm陕~2投5m祖m厚水损泥砂滔浆一饮层或姓混凝冻土界汪面处贼理剂,并及时浇黄筑混凝土摄。4)施工缝处裕的模板应赞后拆。29(4)混体凝土呀养护混凝土浇阳筑后养护俘不及时,或拆过模后物即暴艺露在凤大气上中,不采桶取养守护及榆其他方防范货措施,容易造成复早期脱水,不仅使水莲泥水化不转完全,而且富游离骆水通老过表鞋面迅浮速蒸读发形孩成彼阀此连岭通的将毛细蒸管孔芦网,成为渗壳水通路擦。同时战混凝土藏收缩增伸大露在术大气中,不采取养珍护及其他肠防范措施,容易前造成摊早期息脱水,不仅困使水抵泥水馆化不童完全,而且方游离炎水通崖过表崭面迅唉速蒸代发形僚成彼皂此连顺通的齿毛细医管孔岸网,成为亲渗水盒通路榴。同洋时混做凝土剖收缩滥增大,出现龟届裂,使混上凝土唇抗渗控性能胖急剧忠下降,甚至麦完全妙丧失召抗渗悉能力累。防止蹈措施:1)混凝土浇虹筑完成后,必须及傅时养护,并在一定坚的温度和逗湿度条件杯下进行。耳提高周围驴环境的湿领度,延缓肢混凝经土内粘部水才分的咸蒸发协时间,使水攀泥得犬以充倾分水喝化,由水制化产爷物堵恐塞毛存细孔虏隙,从而形踩成不连堡通的毛服细孔,使混皆凝土蓄抗渗娘性得灵到提插高。2)加强早期辜养护,特别是7d内的养虚护对混毕凝土极幻玉为重要,也是悉混凝夹土获炉得强效度和接抗菌海素渗稀性的滚必要仙条件捎。一蹈般养锡护期饿不少愤于14避d,采用火山披灰硅酸盐任水泥配制旬的防水混罗凝土不应沾少于21d,每天浇水2次-3次,并用湿驴草袋覆些盖混凝来土表面留。3)炎热羡季节匆防水亩混凝包土拆叼木模恒板前债应先粱往木母模板乓上浇禾水,以保持球混凝土拿表面有养充足的备水分。课拆模后找应立即希浇水养雪护,并覆盖汪湿草袋愉、塑料济薄膜或阀喷涂养负护剂,以避挺免和孝延缓析混凝礼土失谣水过招快。工此外,炎热季传节切忌思防水混恨凝土在阿中午或狼温度最眼高的时矿间拆模,以防失水庭过快出现追干缩裂缝,拆模时间删以早、晚讨间为宜。30(5)混凝允土通病读防治混凝臣土蜂势窝、摧麻面轻、孔知洞1、产生原讽因:(1蒜)模板表校面粗糙惧并粘有佳干混凝步土,浇胳灌混凝义土前浇各水湿润艰不够,党或模板嚼缝没有绕堵严,稳浇捣时共,与模准板接触棍部分的应混凝土往失水过海多或滑发浆,混堵凝土呈眉干硬状枣态,使厨混凝土殊表面形猎成许多微小凹点精。(2)混凝土搅兆拌时间短宗,加水量茂不准,混讲凝土和易猜性差,混籍凝土浇筑子后有的地炮方砂浆少捎石子多,折形成蜂窝停。(3)混凝土浇街灌没有分蚀层浇灌,黎下料不当损,造成混枪凝土离析飘,因而出顷现蜂窝麻灭面。(4黄)混凝多土浇洁入后安振捣劳质量府差或箱漏振毅,造灾成蜂救窝麻巨面。2、预防措漠施:(1曲)浇灌混凝浪土前认真远检查模板冒的牢固性访及缝隙是钓否堵好,晋模板应清窗洗干净并浴用清水湿扮润,不留识积水,并置使模板缝雅隙膨胀严追密。(2回)混凝土搅钉拌时间要饥适宜,一型般应为1-2分钟误。(3绵)混凝土浇凯筑高度超铃过2米时葱,要骆采取亮措施统,如末用串终筒、城溜管向或振缴动溜仰管进谦行下滴料。(4)混凝避土入次模后炸,必怠须掌袖握振柱捣时北间,如一般徐每点圾振捣证时间境约20-轧30秒。合适痰的振捣时膊间可由下市列现象来川判断:混约凝土不再墓显著下沉正,不再出嫩现气泡,抖混凝土表裙面出浆且久呈水平状既态,混凝职土将模板邀边角部分凤填满充实否。3、处理方稠法:麻面祸主要影响专美观,应汪加以修补委,即将麻晶面部分湿钻润后用水喷泥浆或水唐泥砂浆抹物平。如果齐是小蜂窝孟,可先用纵水洗刷干雀净后,用1:2或2:5水泥砂萍浆修补盆;如果运是大蜂亦窝则先帆将松动芳石子剔令掉,用氏水冲刷杰干净湿煤透,再斩用提高弊一级标哈号的细促石混凝锻土捣实脉,加强倦养护。股如果是脚孔洞,艇要经过叹有关人堆员研究燥,制定历补强方味案,方挽可处理饥。31混凝土混裂缝1、产生原混因:混凝古土在施工雨过程中由葱于温度、吐湿度变化你,混凝土它徐变的影捧响,地基妖不均匀沉迹降,拆模术过早,早因期受振动台等因素都哀有可能引笔起混凝土微裂缝发生诉。2、预防措闹施:(1)加强混凝锁土早期养晒护,浇灌驱完的混凝研土要及时费养护,防享止干缩,驶冬季施工角期间要及违时覆盖养漂护,防止餐冷缩裂缝烘产生。(2昌)大体龙积现你浇混谎凝土咬施工军应合洽理设疑计浇歪筑方欠案,村避免第出现心施工遇缝。(4明)加强施工屯管理,混件凝土施工受时应结合旅实际条件尾,采取有猛效措施,指确保混凝摧土的配合却比、塌落茅度等符合星规定的要思求并严格数控制外加嚼剂的使用辜,同时应情避免混凝似土早期受对到冲击。3、处理左方法:诵当裂缝父较细,者数量不骑多时,员可将裂预缝用水陈冲洗后款,用水临泥浆抹玻补;如央裂缝开身裂较大请较深时民,应沿单裂缝凿忧去薄弱鹊部分,武并用水鞭冲洗干效净,用1:2.疤5水泥砂刃浆抹补逮。此外们,加压月灌入不煎同稠度赤的改性递环氧树誓脂溶液哨补缝,蹦效果也墨较好。32露筋1、产生爸原因:(1)混凝缘瑞土振夜捣时茧钢筋养垫块印移位球,或胶垫块此太少升,钢宜筋紧土贴模拥板,毫致使擦拆模耳后露泰筋。(2味)钢筋混凝苗土构件断致面小,钢慌筋过密,搜如遇大石悼子卡在钢览筋上水泥淋浆不能充垂满钢筋周晓围,使钢急筋密集处杨产生露筋丘。(3)混凝土振努捣时,振扁捣棒撞击侦钢筋,将剥钢筋振散热发生移位索,因而造损成露筋。2、预防措少施:(1愤)钢筋陶混凝贴土施伐工时驼,注贸意垫秋足垫富块,班保证排厚度擦,固养定好酿。(2扭)钢筋缎混凝陶土结担构钢旺筋较仗密集背时,挣要选证配适稠当石兴子,缴以免蹲石子吴过大虫卡在工钢筋糕处,祸普通律混凝骨土难熄以浇哨灌时塑,可纳采用狂细石睛混凝啄土。(3)混凝尊土振似捣时闭严禁役振动眠钢筋记,防胶止钢奴筋变院形位刮移,鞋在钢枯筋密料集处广,可施采用侄带刀之片的吨振捣筋棒进导行振来捣。3、处理方秒法:首先校将外露钢美筋上的混肢凝土渣子游和铁锈清世理干净,根然后用水危冲洗湿润厘,用1:2或1:2.属5水泥砂浆帝抹压平整筝;如露筋折较深,应域将薄弱混熔凝土全部设凿掉,冲套刷干净润刑湿,用提版高一级标个号的细石已混凝土捣浇实,认真吧养护。331、合洗理外胃放围点护结翻构尺降寸车站围护支结构以钻坟孔灌注桩莫、地下连嗽续墙居多腹。根据《建筑凳桩基乡丰技术帅规范烘条规钥定灌来注桩辞垂直扮度允狸许偏眯差为1%,地铁车芒站基坑深雷度15米左右璃,则允客许偏差愚量为150剃mm,为录了确添保结恭构不幻玉侵限乱,结臣合相难关施权工经捐验,开以及丝式施工颗图纸嫁建议侄围护聪桩外磁放150m隔m以满足年施工质资量要求晨。无疑探就造成获了主体蒸结构混搬凝土超墙耗。通认过对钻墓机设备历垂直度除的检测柏,减少盘成孔过敢程中垂巩直度偏街差,适伍当减少谨围护结蜜构外放犯尺寸,刃若按减抹少50创mm外放稍量进贤行计球算,氏一个汇标准闻车站于混凝帖土减牛少损惨耗37凉5方,画降低摊成本15万元。2、保证模剃板、支架茧体系承载寇能力、刚滋度和稳定狐性。车站模板蛋及其支架蒙作为高大番模板都编沸制了专项桥施工方案桑,也经过貌了专家论收证。若按创方案进行饱施工能可挥靠承受浇铅筑混凝土经的重量、威侧压力以嘴及施工荷燃载。浇筑窃混凝土前吨应对模板皱进行验收茎。模板安抹装和浇筑集混凝土时跌,应对模声板及其支睁架进行观鲜察和维护各。发生异摆常情况时辣,按施工杰技术方案透及时进行牢处理。从木而减少因捐跑模处理伪混凝土发左生的成本晚。七、地面铁车站晚混凝土当工程成密本控制343、保奶证施照工缝邻等细遇部构场造施恋工质卷量为保证萝地铁车裂站混凝铃土自防注水效果梳,应保下证混凝钩土连续炊浇筑,敬宜少留刑施工缝欣。一般廊车站渗症漏水点伞多出现帆在施工奥缝处。各水平施我工缝、巨垂直施墨工在浇粪筑前,围应将表孙面浮浆愧和杂物退清除,滑按设计次要求进吵行处理包,并及便时浇筑牺混凝土洪。遇水祖膨胀止愁水条应唱与接缝

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