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文档简介

城市道路与立体交叉教案城市道路与立体交叉UrbanRoadandOverpass

城市道路绿化与排水设计一、城市道路绿化

道路绿化是城市道路的重要组成都分,对保护和美化道路沿线环境有着重要的意义和作用,同时道路绿化也是整个城市点、线、面整体绿化和城市景观的重要组成部分。此外,在道路绿化带下布置市政工程管线,可减少管线维修对路面破坏造成的损失。

道路绿化是指路侧带、中间及两侧分隔带、立体交叉、广场、停车场以及道路用地范围内的边角空地等处的绿化。绿化是道路空间的景观元素之一。6城市道路景观绿化与排水设计道路绿化的一般美学原则:好的道路绿化可以形成优美的道路空间环境。在进行道路绿化规划设计时,应注意以下几个方面。1.利用绿化加强道路特性采用不同的绿化方式有助于突出道路特征,避免雷同。在现代交通条件下,要求道路具有良好的连续性,而绿化则有利于这种连续性,同时还有利于加强道路方向性,并从纵向分割之间使行进者产生距离感。同样的道路有不同的感受6城市道路景观绿化与排水设计加强了连续性驾驶者在纵向产生距离感6城市道路景观绿化与排水设计2.绿化要注意地方特色不同的城市可以有不同的花草树种和道路绿化方式。如各城市的市树、市花均是代表地方的象征。这种特色使本地人感到亲切,外地人也会产生较深刻印象并由此产生好感。3.绿化应注意多品种的协调和多种栽植方式的配合各种绿化植物因树形、色彩、气味、季相等的不同,在景观上和功能上也有不同的效果。街道绿化直接影响到街景的四季变化,要使一年四季均有相宜的景色,就需要多品种树木花卉草皮的配合与多种种植方式的协调。绿化布置应乔木与灌木、落叶与常绿、树木与花卉、林木草皮相结合。6城市道路景观绿化与排水设计4.绿化要与其它街景元素相协调

街景是由多种景观元素所组成的。各种景观元素的作用、地位都应当恰如其分。一般地,道路绿化应与道路环境中的景观诸元素相协调,使用路者从各方面来看都能获得良好的感受。孤立地仅为绿化而种植树木往往并不能得到良好效果,如若道路两侧(或中央分隔带)绿化形成乔木灌木带将遮蔽一切,使用路者的视线有限,无法观赏两侧街景,从心理感受上看并不能使人愉悦。道路绿化,除有特殊功能方面的要求以外,应根据道路性质、街道建筑以及气候与地方特点等作为道路环境空间整体的一部分来考虑,这样才能收到好的效果。5.重视绿化对道路空间的分隔作用6城市道路景观绿化与排水设计6.应用绿地作为街道与建筑连接的缓冲带7.重视绿化对行车视线的诱导作用弯道种植高大乔木诱导视线6城市道路景观绿化与排水设计6城市道路景观绿化与排水设计8.绿化要保证道路有足够的净空6城市道路景观绿化与排水设计9.注意功能与美观的结合

不同性质的道路,应根据用路者的观赏特点.采用不同的绿化方式。道路绿化有遮荫、消声、防尘、装饰、遮蔽、视线诱导、地面覆盖等功能,是城市道路重要的组成部分,应根据城市性质、道路功能与等级、自然条件和城市环境等,并与街道景现有机地结合起来,进行全面合理的规划设计,才能充分发挥它在功能与景观方面的特殊作用。6城市道路景观绿化与排水设计二、城市道路雨水排水系统设计

一)、排水系统

城市道路雨水排水设计是城市道路设计的一个组成部分,其目的是将地面雨、雪水迅速排除,以保证车辆和行人的正常交通,改善城市的卫生条件,以及避免路面结构因浸水而产生过早损坏。雨、污水是采用一个管渠系统排除,还是采用两个或两个以上各自独立的管渠系统来排除,通常称作排水体制,又称排水制度。排水制度可分为合流制和分流制两类。6城市道路景观绿化与排水设计1.合流制排水系统

合流制排水系统是将生活污水、工业废水和雨水混合在同一个管渠系统内排除的系统形式。最早出现的合流制排水系统,是将拟排除的混合污水不经处理直接就近排入天然水体,国内外很多老城市以往几乎都是采用这种合流制排水系统。6城市道路景观绿化与排水设计2.分流制排水系统

分流制排水系统是将生活污水、工业废水和雨水分别在两个或两个上各自独立的管渠内排除的系统。排除生活污水、工业废水的系统称污水排水系统;排除雨水的系统称雨水排水系统。由于排除雨水的方式不同,分流制排水系统又分为完全分流制和不完全分流制两种排水系统。在城市中,完全分流制排水系统具有污水管道系统和雨水管道系统。而不完全分流制只具有污水管道系统,未建雨水管道系统,雨水沿天然地面、街道边沟、水渠等原有渠道系统排泄,或者为了补充原有渠道系统输水能力的不足而修建部分雨水管道,待城市进一步发展再修建雨水管道系统转变成完全分流制排水系统。6城市道路景观绿化与排水设计6城市道路景观绿化与排水设计二)、城市道路雨水排水系统的类型1.明沟系统与公路地面排水相同,即采用明沟排水,在街坊出入口、人行横道处增设一些盖板、涵管等构造物。明沟可设在路面的两边或一边,也可在车行道的中间。当道路处于农田区时,要处理好明沟与农田排灌的关系。2.暗管系统由街沟、雨水口、连接支管、主干管、检查井、出水口等部分组成的埋置在地下的排水系统称作暗管系统。道路上及其相邻地区的地面水依靠设计的道路纵横坡度流向行车道两侧的街沟,然后顺街沟的纵坡流入沿街沟设置的雨水口,由地下的与雨水井相连的连接支管将雨水接入到主干管,再排入附近河流或其它天然水体中去。6城市道路景观绿化与排水设计暗管排水示意图1-街沟;2-浸水孔;3-雨水口;4-连管;5-检查井;6-雨水干管6城市道路景观绿化与排水设计3.混合式系统

明沟和暗管相结合的一种形式。城市中排除雨水可用暗管,也可用明沟。在一个城市中,不一定只采用单一系统来排除雨水。一般在城市市区和建筑密度较大、交通频繁地区,均采用暗管排除雨水。尽管造价高,但卫生情况较好,对地面交通影响小,养护方便。在城市郊区或建筑密度低、交通量小的地方,可采用明沟,以节省工程费用,降低造价。在受到埋深和出口深度限制的地区,可采用盖板明渠排除雨水。6城市道路景观绿化与排水设计三)、雨水暗管排水系统规划与布置雨水管渠系统布置的原则1.充分利用地形,就近排入天然水体规划排水管线时,首先按地形划分排水区域,再进行管线布置。根据地面标高和河道水位,划分自排区和强排区。自排区利用重力流自行将雨水排入河道;强排区需设雨水泵站提升所汇集的雨水,然后排入天然水体。2.尽量避免设置雨水泵站由于暴雨形成的径流量大,雨水泵站的投资也很大,且雨水泵站在一年中运转时间短,利用率低,所以排除雨水应尽可能靠重力流。但在一些地势平坦、区域较大或受潮汐影响的城市,必须设置泵站时,应把经过泵站排泄的雨水径流量减少到最小限度。6城市道路景观绿化与排水设计3.结合城市规划布置雨水管道

通常,应根据建筑物的分布、道路布置及街坊内部的地形、出水口位置等布置雨水管道,使雨水以最短距离排入街道低侧的雨水管道。干管两侧应根据用地需要每隔一段距离设置预留管和接户并以便将来收集两侧用地的雨水。对竖向规划中确定的填方或挖方地区,雨水管渠布置必须考虑今后地形变化,作出相应处理。4.合理布置出水口当出口的天然水体离流域很近,水体的水位变化不大,洪水位低于流域地面标高,出水口的建筑费用不大时,宜采用分散出水口,以便雨水就近排放,使管线较短,减小管径。反之则可采用集中出水口。6城市道路景观绿化与排水设计5.城市中靠近山麓建设的中心区、居住区、工业区,除了应设雨水管道外,尚应考虑在设计地区周围或设计区以外适当距离设置排洪沟,以拦截汇水区以内排泄下来的洪水,位之排入天然水体,避免洪水的损害。6城市道愤路景观堪绿化与预排水设旷计四)、暗食管排水系鸡统及其构岩造物的布辨设1.雨水管剩道的布置城市道路羊的雨水管搜线应平行于嫩道路的季中心线络或规划洽红线。雨水结干管一痕般设置电在街道中间或光一侧,并网宜设迅在快车道目以外。当挨道路殃红线辟宽度否大于40~6而0m时,可旬考虑沿食街道两旗侧作双扮线布置陷。由于雨水晒管道施工遵及检修对狗道路交通疤干扰很大保,因此,论雨水下管互应尽可能挥不布置在淹主要交通序干道的车君行道下,院而宜直接蕉埋设在绿狠化带或较甜宽的人行病道下,并贪注意与行锅道树、杆测柱、侧石尾等保持一屑定的横向飘距离。此塘外,雨水口管线还应前尽可能避渴免或减少秃与河流、烘铁路以及卸其它城市烈地下管线堂的交叉,猫避免造成败施工困难餐;必须交席叉时,应语尽量正交售,并保证累相互之间觉有一定的读竖向间隙认。雨水管抽道离开房乖屋及其它茎管道的最吴小距离见灯下表。6城市挨道路示景观她绿化鹿与排征水设确计6城市售道路叹景观秃绿化陕与排旱水设料计雨水管带和给水路管线相据交(上哲穿式)1-未搬留迁前双给水毛管位释置;2-搬迁调后给啄水管鹅位置饮;3-钢套层管;4-钢筋混凝丸土盖板6城市道路略景观绿化胶与排水设高计2.雨水俩口和检兰查井的仇位置(1)雨水口雨水口是渗雨水管道将或合流管球道上收集投雨水的构晴筑物。地瘦面上、街役道上的雨熟水首先进扑入雨水口容,再经过哪连接管流腰入雨水管奥道,雨水翁口一般设零在衔区内完、广场上法、街道交侮叉口和街译道边沟的拾一定距离剥处.以防磨止雨水漫剃过道路或内造成道路彼及低洼地私区积水,事妨碍交通闻。雨水扛口的银布设乒数量股,应焦按汇抄水面若积所幸产生袜的流沉量及灯雨水红口的驾进水跨能力肆确定。在纵断面效凹处、街漠道低洼点情、汇水点统及人行横较道线上游举,应设置位雨水口。雨水把口应避陪免设在功临街建评筑物的州门口、备停车站贿、分水路点及其义它地下该管道顶则上。雨水口仇的泄水蚁能力按帽下式计掩算:6城市道路垒景观绿化疯与排水设膏计在直线段闸设置进水丛口的最大把间距可按摸下式汁算全:6城市道协路景观虏绿化与黄排水设刺计通常就,雨套水口炮的间今距一质般为25役~5脑0m。B=军0.陈5mh≤2/双3侧石6城市道四路景观船绿化与圾排水设去计街沟微过水朝断面耻积计挡算图堤示6城市到道路学景观午绿化勤与排铃水设燥计雨水口1-进水蓖踪蝶;2-井身某;3-连接管雨水以口分积为平劫式、必立式轧和联监合式立式雨水圣口示意图平式雨水劲口示意图联合式雨翁水口示意阻图6城市道路顽景观绿化笑与排水设辈计道路交叉诵口雨水口忘布置(2雷)检查井检查井又洽名窨井,甩是设在主惠干管上的吧一种井状殖构造物。警为了对管期道进行检歇查和疏通定,管道系悠统上必须迟设置检查害井;同时声检查井还系起连接沟被管的作用(如图)。6城市道路补景观绿化你与排水设职计检查井一睬般设置在顾管道容易长沉积污物绞以及经常含需要检查菊的地方,遵如管道改瘦变方向处烛、改变坡甜度处、改扮变高程处观、改变断尊面处和交孤汇处、跌响水处,以炉及直线管拣段上每隔音一定距离沙,都应布躲设检查井盒。检查井睛在直线管捧段上的最股大间距根六据《城市排水遇设计规范》规定。6城市道路乒景观绿化澡与排水设吩计雨水管道逃检查井最栽大间距五)、锯腊齿形街沟毅设计设计买锯齿决形街周沟的墨目的建设在地形请平坦斥地区的城著市道贺路,抽为了绑减少据土石孙方量柔及与馅周围火地形传、地厅物平任顺衔渗接,节纵坡吸往往杀很小砍甚至宴是水翅平的贿。这口样对射车辆涨行驶谨虽然造有利胡,但康对排终水却茅不利三。尽献管道活路路处面设坡置了秃路拱煮横坡拼,以翠排除搬路面松雨、吼雪水猜,但机由于耻纵坡全很小博,积协累的蹲雨、索雪水服很难卫沿道哥路纵辩向排垫出,思造成项排水猴不畅军,产糖生积音水,限既影姐响交竟通,殃又对越路基亿路面捉的稳趋定性舰造成冤危害象。因座此,削应采缺取有叫效措荷施保导证纵酿坡平挎缓路遍段的指排水伙通畅案,其跃中锯苹齿形而街沟粮设计爹就是符解决肌路面农排水吼的一云种有房诚效方秋法。6城市道路及景观绿化仓与排水设蓄计锯齿形街搁沟设计我国《城市宰道路鸣设计覆规范》规定探:道雷路中克线纵齐坡度小于0.3%时,第可在戚道路息两侧讯车行奥道边那缘1~3m宽度貌范围允内设谣置锯矮齿形浮街沟宴。设友计时刚,保汽持缘解石顶仔面线津与道搂路中逼心线当的纵歇坡设都计线尤平行蛋,交喜替地掘改变蓬缘石离顶面主线与奋平石(或路乎面)之间的高缘瑞度,即交座替地改变壁平省标高较,在其低用凹处设置税雨水进水婆口,并使按进水口处油的路面横请坡放大,岁在两进水叠口之间的普分水点处胸的横坡减那小,使车滩行道两旁拆平石的纵骡坡度跟着卧进水口和丢分水点标垂高的变动垄面变动,傅如图所示趴。这样,弄街沟底路疯面边缘的搏纵断面就内变成锯齿漆形,故称世为锯齿形该街沟。6城市道路丧景观绿化抓与排水设狠计立面图横断面h1=滑8-1超2cmh2=1透8-25旬cm在城市道侮路上,一探般都利用乱露出路面享部分的缘表石与路面趋边缘(或平石),作为排售除地面水悄的沟通,概简称街沟惹。六)、歌雨水流贵量计算要确定雨幸水管渠的焦断面尺寸紫和坡度,耽必先确定王管渠的设衫计流量。征城市道路乱雨水管渠诸的设计流讯量按下式陕计算:6城市道路量景观绿化胸与排水设弊计径流系数Ψ降落在地在面上的雨辈水,只有城一部分沿狠地面流入谢雨水管道两,这部分合

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