城市交通与道路规划讲义第九章城市道路公用设施

第九章城市道路公用设施主要内容：第一节停车场设计第二节城市道路照明第三节交通工程设施第四节无障碍设施第五节道路景观绿化第六节管线布置一、

概述行车难、停车难第一节停车场设计从规划及管理上采取解决停车问题的对策，就是要考虑对有限的道路交通设施的空间，在行驶车辆与静止车辆间如何作合理的安排和分配。一、

概述1停车场的分类机动车停车场、非机动车停车场路边停车、路外停车公用停车场、专用停车场地下停车场、普通停车场和多层停车楼一、

概述停车楼坡道式机械提升式1停车场的分类一、

概述2停车交通组织与管理停车管理是通过经济和法规等手段影响交通产生、交通分布、交通方式选择和交通分配及停车者的停车选择行为，进而促进停车供需之间的相对平衡及停车符合城市交通持续协调发展的需要，促进交通结构的合理化，保证停车不会对动态交通及居民生活造成严重影响。2停车交通组织与管理停车管理不单纯指停车场地的管理，而是在合理的城市交通政策和城市规划指导下，在静态交通管理环境的约束下，涵盖停车方式和行为、出行方式、出行目的和停车习惯、换乘方式、静态交通与动态交通有机配合、交通管理机制、静态交通政策法规等多方面内容。1）

停车供应管理停车供应管理应按照不同的城市或区域的要求，根据城市经济及交通发展水平等情况，通过政策或措施促进或限制停车位的供给，以保证合理的、适当的城市停车空间。2停车交通组织与管理2）

停车需求管理停车需求管理是通过经济和法规等手段对停车需求量进行控制与调节，抑制不合理停车需求，转移相对集中停车需求，从而使停车供需达到相对平衡。车辆拥有量需求管理车辆使用需求管理2停车交通组织与管理3）

停车行为管理停车行为管理主要是通过各种措施影响停车者行为的过程。停车者是被管理者，对其行为进行管理时除要严格规范其停车行为，还要充分考虑停车者的心理。2停车交通组织与管理4）

法治管理完善法规体制建立高效、协调的停车管理机构禁止停车还收费2停车交通组织与管理5）

资金管理资金收入应统一纳入市级财政部门管理，并按照一定比例返还各经营管理部门和执法部门，用于停车场的管理维护及其它城市建设工作。2停车交通组织与管理道路红线范围以外专门开辟的停车场地。3路外停车场交通设计1）

拟定设计车型3路外停车场交通设计2）

车辆停发方式和车辆停放方式3路外停车场交通设计前进式进车位后退式离车位前进式进车位前进式离车位前进式进车位前进式离车位后退式进车位前进式离车位

这种前进式停车，虽更方便，但占地大，很少被采用后退式停车由于发车迅速、占地不多，故多被采用1、车辆停发方式前进式停车后退式停车2）

车辆停发方式和车辆停放方式3路外停车场交通设计2、车辆停放方式平行式这种方式占用的停车带较窄，车辆进出方便迅速单位长度内停放的车辆最少未以标准车位设计或沿周边布置停车位时，可采用这种方式2）

车辆停发方式和车辆停放方式3路外停车场交通设计2、车辆停放方式垂直式单位长度内停放的车辆数量多，用地比较紧凑所需通道较宽布置时可两边停车合用中间一条通道。这种方式一般在用地整齐规划的情况下采用。2）

车辆停发方式和车辆停放方式3路外停车场交通设计2、车辆停放方式斜列式停车带宽度随车身长和停车角度而异；单位停车面积比垂直式多停车场地的用地宽度和地形条件受限制时使用车辆与通道成一夹角停放，一般为30°、45°、60°三种。3）单位停谎车面积3路外停车窜场交通设孤计单位停车浴场面积是溉指一辆设桶计车型所各占用地面贵积，它应置包括停车逮车位面积乏和均摊的昂通道面积绿，以及其额他辅助面插积之和。4）停车场差通道、鸟出入口盖设计3路外停潮车场交竭通设计1、通道通道旦是停晕车场革平面当设计但的重晋要内趴容，有其形僻式和眨有关赠参数催（宽兼度、胆最长郑纵坡气、最境小转飞弯半屡径等反）宜冶结合泪实际最情况桨正确状使用气。4）停车场通炊道、出入鞠口设计3路外饲停车困场交凳通设活计2、出燃入口停车仔车位翁数大胡于50辆时花，应页设置动两个宵出口躁；大屡于500辆时粒，应奏设置3~4个出胜口，为出入咏口之皇间的坡净距虹必须蓄大于10m。车辆圣双向均行驶融的出立入口缸宽度蜘不得纺小于7m，单跌向行医驶的侵出入罗口不剖得小庙于5m，且睁有良胞好的满通视牧条件及。5）停车昨场交映通组片织3路外宜停车友场交候通设稻计1、停车彩场内各毙设施的凶关系停车场记内各设锁施原则斯上应使人和车分善隔设置，避免围人车交容叉，保训证行人笨安全；外停车场财内应按不同的顶车型分别鞠设置停车枣区，至律少应昼将微班型和首小型俗汽车存与其本他车救型分啦开，功以利在于场规地充赶分使缝用和续出入慌方便邻，也挣利于闸交通气管理为和组陶织。5）停车场交才通组织3路外停车汉场交通设似计2、停陕车场抚内交屑通路通线与史排列桐方式车流布置捆方式与人列流路线有广很大关系叉，为了减依少人与车例交叉，一剧般垂直式被和平行式冷停车方式宿常规按纵贱向排列，派斜列车停祖车方式常吵按横向排激列。场内毛交通太路线晃一般率应按不单向晴行驶栽组织倍交通申，车沉辆右购转驶益入并脖右转袋驶出拾，避却免或应尽量屿减少岛产生问车辆馆的交贺叉冲境突。入口疫处应所设置昂明显晨的行绘驶方现向标唐志和敌停车拆位置旋指示脆牌。6）停车场设壤计程序及虽内容3路外张停车傅场交垫通设纯计1、停纯车车末位数陷计算以规划10年后的茄交通量俱为设计独交通量全，以15年的凭交通钓量作届为征陷地规厨模。车位辟数=设计交通闯量*停车我率*高峰敢率/周转顾率*毙车型呢比2、车位的陆布置停发方式踢、停放方肿式6）停车场齿设计程枣序及内脖容3路外停友车场交浅通设计3、通立道和绒行人碗道设衰计出入口廊、通道排、绿化杜用地4、停车镇车位尺挥寸确定单位谜停车舞场尺扑寸、木每辆摧车停扬放所炒需面别积6）停车场设社计程序及添内容3路外停征车场交道通设计5、停敬车场撑竖向扫设计排水帮、地石上高社架、透地下怎设计6、设施患设计标志，标鹊线，护栏闻，挡轮、通防撞装置淘，绿地，缠照明，收仓费系统、美监控系统越、诱导系顾统4路边停车赔场交通设戒计1）利弊分析4路边停纵车场交胜通设计利停车方便滚，周转快格，利用率店较高弊降低道路分容量，导乖致交通拥辱挤路边高停车路边盈存车临时停车2）位置召选择4路边钥停车俯场交甲通设敞计凡存车皮会影响惰交通安粱全与通炮畅的地卸点，均碎应禁止洞路边存描车。2）位置扎选择4路边停车盛场交通设众计是否允许弦路边存车保，取决于间该处的道没路条件及背行车与存暴车需求的愿相对重要忌性。(1)在交通性颤干道、需殊要整宽都代用于通车颈的道路上爹，应禁止舞路边存车肢。(2)在住依宅区卵、办乘公中继心、破商业职区等慕，需慨要大党量存俘车地限区，咬尽可缩慧能提痛供路甜边存史车空涝间。排除法2）位置选择4路边停车行场交通设孤计(3坚)在市中心抱区，除尽赖可能在路朱边划出允鹅许存车的哀地点外，血尚必须在存车时间上加以严服格限制，续以提高这坚些存车地恰点的存车疑周转率。(4)在两交叉鸽口距离较性近的情况柔下，设置滚路边停车甘的车位要痰保证不影叉响交叉口鼠排队。3）停车帖场设陈计4路边停葛车场交框通设计1、港乏湾式阅路边篇停车彩带设废计1）沿人绍行道设张置的港谣湾式路惯边停车倦带3）停车场那设计4路边停车惩场交通设掏计1、港湾驳式路边隔停车带齿设计2）沿机夺非分隔酸带设置毛的港湾填式路边职停车带丧（分隔恐带不小织于4米）3）停车场设该计4路边停车乏场交通设坊计1、港湾式方路边停车蛙带设计3）沿机爆非分隔橡带设置保的港湾酒式路边绒停车带酱（分隔朋带小于4米）3）停车初场设惩计4路边停洋车场交暖通设计1、港湾疮式路边筝停车带柏设计4）机非思车道之临间设置糊的港湾旦式路边浊停车带3）停车场设洲计4路边椒停车旺场交协通设拨计2、非港额湾式路粪边停车具带设计1）占用外神侧机动车抱道或机非锄混行车道雕停车带3）停车场设烧计4路边泽停车垦场交切通设轰计2、非港待湾式路犯边停车盲带设计2）利用非肾机动车道拴设置的停出车带3）停车娱场设管计4路边停车扬场交通设采计2、非港逆湾式路削边停车铅带设计3）利用机追非分隔带书空间设置画的停车带随（直接进脊出式）3）停车涂场设躺计4路边捕停车晋场交祖通设剩计2、非港湾燃式路边停睛车带设计4）利用爸机非分判隔带空糕间设置冤的停车职带（非械机动车看道进，膝机动车披道出）4）车位排鸟列设计4路边停冤车场交辈通设计平行宾式斜列式4）车位阅排列孟设计4路边停车炸场交通设福计垂直喊式4）车位排列规设计4路边停叉车场交踢通设计5）非机动车犬路边临时誉停存设计4路边杰停车且场交校通设附计停车需饼求较大父的大型糊集散点平，采用兆集中式热停车方径式。瑞典拳第二淋大城免市马沫尔默痰火车埋站附沸近欧洲亦的火攀车设匹置有史自行窑车车阅厢，止欧洲向的地招铁同蜜样设恋置了说自行数车车需厢。5）非机动壤车路边极临时停矛存设计4路边停车默场交通设臣计路段携上一溪般采克用分扒散式椅停车乡丰方式5）非机动愤车路边裹临时停尘存设计4路边猎停车屯场交穿通设蔑计停放合方式斑：路茄面停掀车，乘停车左架5）非机动抵车路边踪蝶临时停吼存设计4路边停无车场交吨通设计车位排亚列方式诸：垂直章式，斜列式5）非机动车链路边临时陪停存设计4路边停剖车场交县通设计自行堂车停扮车场悉交通柱设计日本保的自州行车疫库设采计常见停车版：杂乱无假章，非常占下用空间在日本，自妙行车也是抢人们常用燥的交通工役具。但是奖日本由于雹国土面积疲小，人口雀众多，因局此他们对眨资源、空电间的利用蠢会非常的馋细致，以洽至于令人璃无法想象屋。日本勾的自斜行车咏库设末计常见巴停车庄场日本祖的自丘行车卵库设炕计日本宴的自孩行车秒库设薯计由Gik诉en设计月的ECO地下自行衬车停车塔日本的自叉行车库设炮计日本园的自求行车诊库设铸计这个车枝库可以适停放204辆自行避车。日本的疫自行车睁库设计运作效率障非常高，13秒内旨就可娱以取初到自晴己的咬车。日本的银自行车随库设计只要轻轻闭刷一下卡疑就可以了喜。日本的狱自行车罪库设计系统自严动运作眨，你的埋车子就酷上来了撞。日本的自柿行车库设辟计这是简单京的工作原堂理。需越要在自行余车上安装鸭一个感应嫩器。日本的浙自行车顷库设计车库内部亭存放的方茶式。放在租这里术就不荐需要员担心模被偷担了。日本抚的自坏行车榨库设旧计非常智能垦的停车塔石。日本的屈自行车泽库设计这种停咐车塔不逢仅美观善，而且得节省了漠很多空诵间。第二节沙城市道路照明一、城市轰道路照明央设计标准（1）不同恶等级的住道路，粗采用不愤同的亮竟度、照策度、均飞匀度及务眩光控径制标准胸。（2）需要增惨强照明的漏地点：弯构道、平面熊交叉、立片交桥、铁遗路道口、碑广场、停通车场、桥轨梁、坡道据。（3）执行《城市道估路照明蜡设计标谎准》（CJJ济45链-20戒06）。二、笑照明侧方式1、照明灯比具布置的细五种基本株方式应根据墙道路横志断面形浪式、宽虑度及照母明要求怎进行选们择。灯柱位置蔬：①人迅行道；②哨中间分成隔带；③渣两侧分灭隔带2、特殊阅地点的奶照明圆曲线胖半径大汽于或等握于１０筑００ｍ忙的曲线托路段，幅照明可夏按直线半段处理厚。在半姻径小奴于１俊００桃０ｍ用的曲傻线路旨段上窝，路度面较申窄时顿应沿恒曲线晴外侧距布置再一排兆灯具燥。在沉反向克曲线信路段豪上可并将灯呢具安妖装在窑固定却一侧规。发猛生视窄线障纸碍时哭，可太在曲聚线外视侧增伶设附骡加灯化具。葛路面嚼较宽辽时可举采用链双侧筐对称毯布置发。平曲线食路段上撞灯具的闸间距应仪适当减都小，可速为直线甚路段灯脆具间距且的０．巾５～０健．７５屯倍。圆兔曲线半鼓径小时患用小值康；圆曲艘线半径退大时用始大值。道路转弯倒处的灯具舌不得安装亏在直线路连段灯具的芽延长线上翁，以免使切司机误认珠为是道路粥向前延伸笑而导致事京故。在急狗转弯森处的痛灯具蒜应使闻驾驶斤员能漆看清浩缘石躬、护劈燕栏以肿及周画围环狡境。3、平面贞交叉照果明布置属于下列情况筒之一的平袋面交叉口制必须设置阴照明：（１）相链交道路中额至少一条优道路已有吗照明：（２们）复歌杂的饶平面截交叉信；（３）惰经常有识雾的地选区。平面密交叉的照明倘应使驾絮驶员在碎停车视币距处看费清交叉处口，可当采用与仓通向该贷交叉口嚼的道路赞光色不户同的光污源，主毁、次干霸路采用敞不同形仗式的灯削具或采荷用不同碑的布灯演方式等糠。必要挂时可另滚行安装药偏离规给则排列壮的附加龄灯具。平面交叉的亮套度（市照度猪）应国高于梅每一冲条通欢向该谢交叉钳口道沾路的在亮度疼（照县度）赶。交勺叉口夹的车潜辆、管行人偿、交闷通岛臂、分滤隔带支、缘立石等舞应有顽一定双的垂塌直照饥度。为使驾午驶员里看清吸交叉国口，败应由岩设置每在交摧叉口柔对面就的灯命具加忌以照只明，希如图净１４都．４指．３-１与图１辰４．４．汪３-２所示胜。十字区形交叉芒口安在招交叉口扬前进方结向右侧勉，Ｔ形古交叉口共，照明怎器多安撒在道路响尽头的难对面，进即有效禽照亮交录叉口，持又有利煤于驾驶吉员识别暮道路。环形短交叉掘设灯堡时，抓应将疤灯具粮设在可环道伸外侧键。若挠中心裙岛直必径较助大可蹈采用掌高杆镇照明斧，但令应使驶车行增道的作亮度湾（照姻度）滔高于愉中心某岛内读的亮冲度（芹照度干）。镰环形昏交叉缠典型休布灯克方式知见图混１４寒．４恢．３-４。4、横向布哄置照明器仓一般布挠置在人弦行道的须绿带或请分隔带翼的边上末，灯杆冷竖立在谨侧石外0.5哀m~1昼.0m处。照明励器通过支由架悬臂挑秃出在道路考的上空，欺悬挑长度健为2~4m。一、交通管付理设施交通洽管理切设施嘴通常泡包括阅标志而、标雕线、呀信号其、监岛控等册。1、标熄志：辫分为枕主标煮志、老辅助匪标志击。此喘外还弃有可蛾变信尺息标罗志。主标避志：烛警告彼标志这、禁温令标六志、磁指示螺标志袋、指贞路标薄志、充旅游硬区标辩志、予道路助施工挎安全沫标志右。2、标线：芹是由施划往于路面上丽的各种线善条、箭头乘、文字立馋面标记、悬轮廓标构佛成，共70余种弓。城宇市快父速路琴、主抄干道变的标秘线应肥使用卫反光触材料封。标志夫标线毒的规躁定，挎见《道路交拍通标志翅和标线》（GB调5所76膊8-庭19逃99）第三芒节盯交通工程养设施二、络交通俭安全竟设施包括人灿行道栏跃杆，防李撞护栏就（波形槽梁钢护奖栏、混诸凝土护乞栏、缆乎索护栏哈、简易滚护栏）对、分隔宇栏、防侍眩板。其它什：里团程碑古、百军米桩蹦、公角路界汤碑、软隔离涌栅、禾平曲条线反释光镜绣、示声警桩承（灯赞）、并减速刺垫、揪防撞衬桶、停高缘坡石等许。一、一般概蹲念（1）无障碍田设施的实优施范围：烫人行道、器人行横道汗、安全岛俱、人行天连桥、人行再地道、公幼交车站、球桥梁、隧逃道、立交踩桥。（2）措施邻：设立料盲道、捏坡道、祥缘石坡姓道，或筑升降平垂台、扶厦手、标化志等。执行标普准：《城市道路椒和建筑物逐无障碍设瓜计规范》（JGJ吸50霜-20哭01）第四节无障碍设施一、城市绿疮化类别（1）公共绿叛地：街道满、绿荫道项、景观道蛛绿地；（2）专用绿贺地：指分兼布在厂矿榨企业、公桥建地域、胖住宅区内手等，仅供侮所属地域胳人群使用吃；（3）防护绿情地：将污棕染区与其虽它区域隔腊离开来的赵绿地，或智水源保护店绿地，或泄防风林、奥防沙林、箱水土保持纲林、坡面泄防护林等。第五竿节激道路景观绿模化二、道路绿徒化的位置道路情绿化侵分布丈在：纳中间倘分车星带、捏两侧旺分车歼带、坑路侧兵带、悲平面范交叉采、立么体交领叉、布广场绸、停犁车场左以及学道路哈用地积范围笼内的历小块伪绿地伤、街研心花宝园等怠。道路绿葱化是城他市道路址的重要凶组成部颠分，应刊根据城苦市性质块、道路回功能、柿自然条歪件、城阿市环境竹等，合朽理地进省行设计洪。三、道路槐绿化的作怜用（1）美容化街阶景（2）保护诉环境、拒净化空深气，吸篇尘、降枣噪、杀紧菌、防扇晒（3）分隔交浇通，保障企行车安全（4）防止秒水土流致失、保优护路基冻边坡（5）道路继备用地六、绿化黑技术指标门（部分）（1）在哄规划娱道路疼红线周宽度脉时，季应同激时确戴定道斤路绿罢地率横。道路绿地屯率：道路春红线范围屯内各种绿鹅带宽度之窗和占总宽雪度的百分嘱比。《城市卖道路拳绿化峡规划旅与设沈计规咸范》（CJJ7信5-19订97）的挂规定奶：3.1.鬼2道路绿地催率应符合已下列规定恰：3.1.宴2.1园林景观辩路绿地率倒不得小于40％；3.1.滚2.2红线糠宽度建大于50m的道腔路绿玻地率言不得搞小于30％；3.春1.标2.住3红线宽滩度在40—获50m的道路竹绿地率去不得小卡于25％；3.乘1.维2.役4红线令宽度阅小于40絮m的道懂路绿冈地率烈不得抗小于20％。（2）种婚植乔战木的节分车缝绿带挪宽度魂不得性小于1.5膊m，主干榆路上的分且车绿带宽沉度不宜小黄于2.5m；下表是《城市道迁路设计退规范》（CJJ钱37独-90）的规足定：注：低吃灌丛0.8m；中灌丛1.派0m；高灌求丛1.2m（3）树唉池平面救尺寸（耳营养面泉）最小汽不得低逮于1.2m滚×1.2吓m，条件乎不允许歌时，不喷得小于1.0农m×1谨.0m；（4）行道树配置时细，树木掉胸径不仆宜小于8c博m，最小种处植株距应斩为4m，树干中丸心至路缘他石外侧距民离不宜小沸于0.循75狐m，并满落足建筑储物、构眯筑物外守缘与乔稿木中心东距离不堤小于2.晚0m的条奔件下烟，栽摊种行谨道树硬。当愈人行融道较吴宽时散，可商根据印需要寸布置2排或2排以直上的秧行道大树。（6）树思木不患应遮沫挡行坏车视乐线。交叉口嫂视距三桂角形范雄围内、对平曲线科内侧、完沿线出涨入口霸，被人迫行横道急或道路危出入口考断开的迹分车绿肢带，其肺端部应击采取通秧透式配询置，采拐用高度笋不超过0.7武m（路面以帖上）的灌直木、花草奇，或分枝穷点高于3m的乔捷木植警物穴。（7）树木分盈枝点高度溉：面向车鸡行道3.妙5m，面向羊人行道2.5切m，面抛向停息车场告：小毕型汽子车为2.5m；中型汽值车为3.社5m；载货汽葱车为4.5递m。（8）道摩路护兰坡绿搁化应破结合遍工程咏措施防栽植黎地被慈植物炎或攀息缘植桑物。第六爽节暂管线锈布置“统一境规划，箱综合设殖计，联君合施工群”建造苏综合毅管沟(共同献沟)日本综龟合管沟一、地地下管线埋刮设的需超求地下管束线埋设研综合协调各种管线的所会属单位不典同，资金发渠道也不堤同地理条资件限制敏各种管谣线的埋尺设要求四不同：北方严寒孙地区冰冻叨深度大，餐对含水的厅管道要埋踪蝶在冰冻深托度以下。幕平原地区现重力流的禾管道不能侨埋得过深利，否则要则设置提升脾泵站。综合竖向刊规划各城市薯对于各朱种管线朝的埋设迅空间规必定不同菊：在横挨向对于不同僚管线烧次序多的排下列，肾诸如日电话正电缆泳、专扭用通密信电炎缆、吹电力件电缆抖、给主水管升、消炭防水丑管、邻煤气挥管、竭热力女管、敌污水佩管、闷雨水罚管和狭各种拼工业桑专用拨管道粉等，桨都有奋各自制的埋帆设空廉间规抓定。情当路洪幅宽冈度超简过40m时，接入续横向街坊估的支管过嘉长，往往收在道路两返侧埋设两缎套管线。察至于哪种锄管线布置屿在道路走岸向的哪一深侧，各城铜市都有自送己明确的肯规定。一、踢地下管线埋道设的需诵求国内常为艰了使浓密旱的树荫能蚕覆盖整个略非机动车做道，甚至首机动车道离