汽车蓄电池型号演示文稿

汽车蓄电池型号演示文稿目前一页\总数二十二页\编于十五点汽车蓄电池型号目前二页\总数二十二页\编于十五点蓄电池分类按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有：

起动型蓄电池：主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。

固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。

牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。

铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。

摩托车蓄电池：主要用于各种规格摩托车起动和照明。

煤矿用蓄电池：主要用于电力机车牵引动力电源。

储能用蓄电池：主要用于风力、水力发电电能储存。

按蓄电池维护方式分类：在维护方面可以分为：免维护和维护型蓄电池

目前三页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary4标准

IEC：InternationalElectrotechnicalCommission国际电工委员会

BCI：BatteryCouncilInternational国际蓄电池协会

GB：GuoBiao（中国）国家标准

SAE：SocietyofAutomotiveEngineers美国机动工程师协会

JIS：JapaneseIndustrialStandard日本工业标准

DIN：DeutscheIndustrieNormen德国工业标准目前四页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary5容量

20(5)小时率容量C20(C5)：表示能够从电池获得的总电量。即在27度下，在20小时中可以放出的电量。以安时数(Ah)表示，即完全充电的蓄电池，在25C条件下，以20(5)小时率容量值的1/20(1/5)电流(A)恒流放电，蓄电池电压降至10.5V前放出的容量。储备容量Rc：表示在晚上或恶劣气候中，当充电系统失效时，电池可提供汽车负载工作的最少时间。以分钟数(min)表示，即完全充电的蓄电池，在25C条件下，以25A恒流放电，蓄电池电压降至10.5V的放电时间。指标的选用：

IEC/DIN等采用C20、JIS采用C5、BCI/SAE采用Rc。

GB兼用C20和Rc，但是容量试验优先采用储备容量。对应关系：

C5=0.8*C20 Rc=0.83*C201.17 (C20=0.6*RC)目前五页\总数二十二页\编于十五点低温起动性能以安培数(A)表示标准温度放电时间终止电压换算（参考）BCI/SAE-18C30s7.2V1IEC/GB-18C60s8.4V0.65DIN-18C150s6.0V0.56JIS-15C6.0V表示低温状态下，电池能够提供的起动电流。在零下18度，电池按照所标CCA值放电30秒电压大于7.2伏。目前六页\总数二十二页\编于十五点寿命以循环次数表示标准温度放电深度循环次数BCI/SAE40C3-8%IEC/GB40C25％128(=4*32)DIN27C17.5%510(=6*85)40C50%120JIS40C3-8%800-470040C25-50％200-800目前七页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary8国家机械部标准JB/T25996-

QW

-

6020hr.额定容量（Ah）特征 免维护 W

干荷电A类型分类 起动用 Q

摩托车用M

铁路客车用T串联单格数HAFEI东风柳州目前八页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary9国家标准GB5008目前九页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary10国际蓄电池协会BCI

美国机动车协会SAEG24R

-

550低温起动电流（BCI）端柱极性排列（R/F---RHP）尺寸组别 70-79侧端柱 其余无特别含义组别Group目前十页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary11美国机动车协会SAE目前十一页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary12日本工业规格JISD530155B

24

L

S

大端柱（适合宽x槽高区分为B）端柱极性排列 L–反极 R–正极长度概数（cm）宽x槽高区分性能等级一汽丰田

代码宽度高度

B129227D173225E176234目前十二页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary13目前十三页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary14日本工业规格JISD530120小时率容量约为5小时率容量的1.25倍。目前十四页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary15日本工业规格JISD5301NS40

Z

L

端柱极性排列（缺省为R）同一尺寸加大容量规格组别Nippon（S–小尺寸）目前十五页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary16NX

100

–

S6

L

端柱极性排列（缺省为R）尺寸组别（同NS60）起动性能（同N100）高性能日本工业规格JISD5301

目前十六页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary17德国标准DIN43539560

18

外形区分 蓄电池槽特征 端柱类型 固定方式等20hr.容量

超过100Ah，首位为“6”

超过200Ah，首位为“7”12V起动用目前十七页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary18大众标准VW75073H5规格系列（性能、长度）高度系列 H190mm T175mm4：长207；5：长242；6：长278；所有系列蓄电池的宽度均为175mm目前十八页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary19大众标准VW75073型号尺寸C20CCAL(mm)W(mm)H(mm)AhDINENH318017519036175300T421217517536175300H421217519044220360H52471751906028048061330540H6277175190703405706838068072380640H7314175190803806407542080082420720H83521751909545076085480860H9392175190110520850目前十九页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary20欧洲标准EN27-

5520小时率容量（Ah）高(宽)度区分 7–175mm 0–190mm端柱极性排列 2–反极 3–正极目前二十页\总数二十二页\编于十五点Jan2008|ConfidentialandProprietary21目前二十一页\总数二十二页\编于十五点Jan2008