一级建造师市政公用工程管理与实务考试必备讲义汇编 城市桥梁篇六_第1页
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文档简介

概述1、按施工方法分(1)就地浇筑式梁桥就地浇筑施工是一种古老的施工方法,它是在桥孔位置搭设支架,并在支架上安装模板,绑扎及安装钢筋骨架,预留孔道,并在现场浇筑混凝土与施加预应力的施工方法。就地浇筑施工方法的特点:1)桥梁整体性好,施工平稳,可靠,不需大型起重设备2)施工中无体系转换;3)预应力混凝土梁桥结构简化,施工方便4)需要大量支架5)施工工期长,费用高,需要较大的施工场地,施工管理复杂。下一页

就地浇筑钢筋混凝土简支梁桥的施工工序(图6-1)(2)装配式梁桥

上部结构在预制工厂,在运到现场吊装就位,然后在接头处把构建连接成整体。装配式与就地浇筑式相比具有的特点:

1)缩短施工工期

2)节约支架、模板

3)提高工程质量

4)需要吊装设备

5)用钢量略为增大根据具体情况来具体分析采用哪种施工方法。2、按承重结构的静力体系分1)简支桥2)连续梁3)悬臂梁3、按是否施加预应力划分:1)钢筋混凝土梁桥一般特点能就地取材、工业化施工、适应性强、整体性好、以及美观等优点。结构自身自重大,占全部作用设计值的30~60%跨度越大自重所占的比值就显著。正常使用状态是带裂缝的,因此工作性能、耐久性能受到影响大大限制了钢筋混凝土梁式桥的跨越能力。技术经济上合理最大跨径为20米。悬臂梁桥和连续梁桥适宜最大跨径60~70米。2)预应力混凝土梁桥的一般特点

预应力混凝土,一种与现储存了足够压应力的混凝土材料。(混凝土收缩和徐变等作用会导致相当可观的预应力损失,故应用高强材料才能使预应力混凝土获得良好效果)特点:就有钢筋混凝土梁桥的所有优点外还有,能最有效的利用高强度材料,减少构建截面,显著降低资中所占全部作用设计值的比重增大跨越力,扩大混凝土结构适用范围。与钢筋混凝土梁桥相比,一般可节省钢材30~40%跨径越大节省越多。下一页施工支架与模板支架类型及构造二、施工支架与模板

就地浇筑混凝土梁桥的上部结构,首先应在桥孔位置搭设支架,以支承模板、浇筑的钢筋混凝土,以及其他施工荷载的重力。1、支架类型及构造

支架按其构造分立柱式梁式梁式-立柱式按其材料分木支架钢支架钢木支架万能杆件组拼支架

(备注:还应进行强度和稳定性验算)施工支架与模板支架类型及构造施工支架与模板1支架类型及构造满堂支架施工支架与模板1模板构造2、模板构造对模板的基本要求:1、具有足够的强度、刚度和稳定性。能安全可靠地承担施工中可能出现的各种荷载;2、保证结构的设计形状、尺寸及各部分相互之间位置的准确性;3、模板的接缝必须密合,确保混凝土浇注过程中不漏浆;4、构造简单,拆装方便,便于周转使用,应尽量做成装配式组件或块件。模板的分类与构造按模板的梁体成型时的作用:

内模、外模、侧模、端模、底模等。按模板所用的材料不同:

木模板、钢模板、钢木模板、胶合板模板、钢竹模板、塑料模板、玻璃钢模板、铝合金模板等。

施工支架与模板模板构造木模板基本构造⑴木模施工支架与模板模板构造T形梁木模构造空心板梁木制芯模构造施工支架与模板模板构造施工支架与模板模板构造⑵

钢模

T梁钢模板1-上铰,2-下铰,3-轨道,4-伸缩杆5-接缝箱梁钢模板

施工支架与模板模板构造施工支架与模板模板构造施工支架与模板模板构造施工支架与模板模板构造施工支架与模板模板构造模板与支撑工程

对现场浇筑梁,支架应满足有足够的强度和刚度接头位置应准确、可靠卸落设备要符合要求模板体系要求涂抹脱模剂制作密贴螺栓、拉杆、撑木牢固尺寸准确施工支架与模板模板构造施工支架与模板模板构造T梁的木模施工支架与模板模板构造模板三的加三固施工三支架三与模三板三模板三构造施工三支架三与模三板三模三板构三造浇筑三好的T梁支架3、模三板和三支架三的制三作与三安装1)模三板和三支架三在制三作与三安装三时的三注意三事项2)制三作及三安装三质量三要求3)支三架和三模板三的安三装4、施工三预拱三度在支三架上三浇筑三梁式三上部三构造三时,三在施三工时三和卸三架后三,上三部构三造要三发生三一定三的下三沉和三产生三一定三的挠三度。三因此三,为三使上三部构三造在三卸架三后能三满意三的获三得设三计规三定的三外形三,须三在施三工时三设置三一定三数值三的预拱三度。施工三支架三与模三板三施三工预三拱度卸架三后上三部构三造本三身及三活载三一半三所产三生的三竖向三挠度δ1支架三基底三在荷三载作三用下三的非三弹性三压缩δ4支架三载荷三载作三用下三的非三弹性三压缩δ3支架三载荷三载作三用下三的弹三性压三缩δ2由混三凝土三收缩三及温三度变三化而三引起三的挠三度δ5在确三定预三拱度三时,三所要三考虑三的因三素:备注三:当横三载和三静载三产生三的挠三度不三超过三跨径三的1/三16三00时,三可不三设预三拱度钢筋三骨架三的安三装三钢三筋加三工三、钢筋三工程钢筋三的加三工过三程有三调直三、除三锈、三冷拉三、时三效、三下料三、弯三钩、三焊接三、绑三扎等三工序三。⑴钢筋三的冷三拉及三时效三强化将钢三材于三常温三下进三行冷三拉使三产生三塑性三变形三,从三而提三高屈三服强三度,三称为三冷拉三强化三。将经三过冷三拉的三钢筋三于常三温下三存放15~20三d或加三热到10三0~20三0℃并保三持一三定时三间,三称为三时效三处理三。冷拉三时钢三筋被三拉直三,表三面锈三渣剥三落,三因此三冷拉三还可三同时三完成三调直三、除三锈工三作。在冷三拉时三最好三采用三同时三控制三钢筋三应力三和延三伸率三的方三法,三即“双控”,以三应力三控制三为主三,延三伸率三控制三为辅三。钢筋三骨架三的安三装三钢三筋加三工⑵钢筋三焊接三连接应尽三量采三用焊三接连三接,三以保三证质三量、三提高三效率三和节三约钢三材闪光三对焊三优点生产三效率三高、三操作三方便三、节约三钢材三、焊三接质三量高三、接头三受力三性能三好等闪光—预热三闪光三焊预热三闪光三焊连续三闪光三焊闪光三对焊三分类钢筋三骨架三的安三装三钢筋三加工闪光三对焊钢筋三骨架三的安三装三钢三筋加三工钢筋三骨架三的安三装三钢三筋加三工搭叠三式焊三接钢筋三端部三应预三先折三向一三侧,使两三接合三钢筋三在搭三接范三围内轴三线一三致,三以减三少偏三心。搭叠三式焊三接分三类单面三焊双面三焊长度三不小三于10三d长度三不小三于5d备注三:夹焊的焊三接长三度和三搭叠三焊一三样钢筋三骨架三的安三装三钢筋三加工⑵钢筋三绑扎三连接直径三不大三于28三㎜的螺三纹钢三筋或三光圆三钢筋三均可三采用三绑扎三搭接三,受三拉钢三筋搭三接长三度见三下表三,受三压钢三筋搭三接长三度,三应取三受拉三钢筋三搭接三长度三的0.三7倍。钢筋三接头三应设三置在三内力三较小三处,三并错三开布三置。三绑扎三搭接三的接三头数三量,三在同三一截三面内三,对三受拉三钢筋三不宜三超过三受力三钢筋三的1/三4,对三受压三钢筋三不宜三超过三受力三钢筋三的1/三2。接三头相三互间三的距三离如三不超三过钢三筋直三径的30倍时三,均三视为三在同三一截三面。钢筋三骨架三的安三装三钢筋三加工下料三后的三钢筋三,可三在工三作平三台上用三手工三或电三动弯三筋器三按规三定的弯曲三半径三弯制三成形钢筋三骨架三的安三装三钢三筋骨三架安三装钢筋三骨架三,可三以焊三接成三形,三也可三以绑三扎成三形,三但都三必须三保证三骨架三具有三足够三的刚三度。T形梁三钢筋三骨架三示意焊接三钢筋三骨架应三防止三或减三小焊接三变形三和应三力钢筋三骨架三安装钢筋三骨架三的安三装三钢筋三骨架三安装焊接三位置钢筋三骨架三的安三装三钢筋三骨架三安装钢筋三骨架三的安三装三钢筋三骨架三安装施焊三顺序宜由三骨架三的中三间到三两边三,对三称的三向两三端进三行,三并应三先焊三下部三后焊三上部三,每三条焊三缝应三一次三成活三,相三邻的三焊缝三应分三区对三称地三跳焊三,不三可顺三方向三连续三施焊三。质量三要求⑴原材三料的三检查混凝三土工三厂组三成砂石三堆栈水泥三仓库混凝三土搅三拌站位置三选择三:小搬三运少三,路三线直三接。混凝三土工三程混凝三土工三程三混凝三土工三程混凝三土工三程搅拌三机混凝三土工三程混凝三土拌三和站⑵混凝三土配三合比(3三)混凝三土的三搅拌三和混凝三土搅三拌搅拌三制度进料三容量—搅拌三筒利三用系三数搅拌三时间—L<三50三0时,三最短1.三5分钟搅拌三方法—一次三投掷三法、三二次三投掷三法和三水泥三裹砂三法等混凝三土工三程(4三)混凝三土运三输分类水平三运输垂直三运输混凝三土分三配水平三运输运距三短时—手推三车、三内燃三翻斗三车、三轻便三轨道三车等运距三长时—混凝三土搅三拌运三输车三、汽三车倾三卸车三、轨三道牵三引车垂直三运输—起重三机配三合吊三斗混凝三土工三程混凝三土运三输允三许延三续时三间从搅拌机倾出时的混凝土温度(ºC)运输允许延续时间(min)20~304510~19605~990泵送三混凝三土1是一三种先三进的三运输三方法三,能三同时三满足三水平三和垂三直运三输的三需要三,可三直接三灌入三模板三内。2混凝三土应三有较三大的三流动三性,三泵机三出口三的坍三落度三宜在60三~9三0m三m范围三内。3泵送三水平三距离三可达50三0m,垂三直距三离可三达15三0m左右三。4一般三设置三布料三装置三,以三便将三输送三来的三混凝三土进三行摊三铺或三直接三浇筑三入模三。混凝三土工三程混凝三土工三程泵送三混凝三土混凝三土工三程地泵三泵送三混凝三土(5三)混凝三土灌三筑浇筑三要点三:1)做三好准三备:三检查三模板三、钢三筋和三预埋三体,三做验三收记三录;2)防三止离三析措三施:三滑槽三、串三筒、三底开三吊桶三;3)浇三筑厚三度振捣方法

浇筑层厚度(cm)插入式振动振捣器作用长度的1.25倍表面振动无筋或配筋稀疏的结构25配筋较密的结构15附着式振动30人工捣固20混凝三土工三程4)连三续浇三筑:三间歇三时间三一般三不超三过2h;5)分三块浇三筑规三定:①接触三面平三行较三小边三;②接缝三错开三;③每块三宽度1.三5~2.三0m,面三积大三于50平米三。混凝三土工三程梁较三高时三应采三用相三应的三厚度分层三浇筑。厚度三视振捣三器的三能力而定三,一三般选三用15~30三cm;当三采用三人工三振捣三时,三可选三取15~20三cm。对于三又高三又长三的梁三体,三混凝三土的三供应三量跟三不上三水平三分层三浇筑三的进三度时三,可三采用斜层三浇筑,一三般从三梁的三一段三浇向三另一三端。三采用三斜层三浇筑三时,三混凝三土的三倾斜三角与三混凝三土的稠度有关三,一三般可三用20º~25º。混凝三土工三程混凝三土工三程附着三式振三动器混凝三土工三程(6三)混凝三土的三振捣混凝三土工三程桥面三系施三工平板三振捣三器混凝三土工三程振捣三棒(7三)混凝三土养三护及三拆模养护三关键:对三在凝三结硬三化过三程中三的混三凝土三进行三温度三和湿三度的三控制三。养护三类型:标三准养三护、三自然三养护三和热三养护三。蒸汽三养护混凝三土工三程混凝三土拆三模时三的强三度应三符合三设计三的要三求。侧模三拆除混凝三土强三度达三到2.三5M三pa混凝三土强三度大三于设三计强三度的70%侧模三拆除底模三拆除混凝三土工三程混凝三土工三程(8)三混三凝土三的冬三季施三工《铁路三混凝三土与三砌体三工程三施工三规范》规定三:当三工地三昼夜三平均三气温连续3d低于5℃或最三低气三温低三于-3三℃时,三应按冬期三施工三处理。《公路三桥涵三施工三技术三规范》规定三,室三外日三平均三气温连续5d稳定三低于5℃,应三按冬期三施工三处理。混凝三土冬期三养护三方法:蓄三热法三、蒸三汽养三护法三、电三热法三、暖三棚法三和掺三外加三剂法三等。混凝三土工三程三混三凝土三工程概述预制三梁的三安装三是预三制装三配式三混凝三土梁三桥施三工的三关键三,综三合选三择合三理的三架梁三方法三。一般三包括三起吊三、纵三移、三横移三、落三梁就三位等三工序三。从三架设三的工三艺分三为三三种:三陆地三架梁三、浮三吊架三梁和三高空三架梁三等方三法。预制三梁的三安装三是高三空作三业,三又需三要复三杂的三机具三设备三,施三工中三必须三确保三施工三人员三的安三全,三杜绝三工程三事故三。装配三法施三工构件三的移三运和三堆放1、对三构件三混凝三土强三度的三要求2、构三件移三运前三的准三备工三作3、吊三移工三具的三选择4、吊三运时三的注三意事三项5、堆三放构三件时三的注三意事三项6、移三运工三具设三备⒈陆地三架设三法(1)自三行式三吊车三架梁在桥三不高三,场三内又三可设三置行三车便三道的三情况三下,三用自三行式三吊车三(汽三车吊三车或三履带三吊车三)架三设中三、小三跨径三的桥三梁十三分方三便。架梁三法装配三式梁三桥的三安装其他三架梁三法(2)跨三墩门三式吊三车架三梁对于三桥不三太高三,架三梁孔三数又三多,三沿桥三墩两三侧铺三设轨三道不三困难三的情三况下三,可三以采三用一三台或三两台三跨墩三门式三吊车三架梁三。装配三式梁三桥的三安装其他三架梁三法跨墩三门式三吊车三架梁装配三式梁三桥的三安装其他三架梁三法(3)摆三动式三支架三架梁三法将预三制梁三(板三)沿三路基三牵引三到桥三台上三并稍三悬出三一段三。从三桥孔三中心三河床三上悬三出的三梁(三板)三端底三下设三置人三字扒三杆或三木支三架。三前方三用牵三引绞三车牵三引梁三(板三)端三。此三时支三架随三之摆三动而三到对三岸。适用三条件适宜三于桥三梁高三跨比三稍大三的场三合为免三摆动三过快三,应在梁三(板三)的三后端用绞三车牵三引制三动装配三式梁三桥的三安装其他三架梁三法(4)移三动支三架架三梁法在架三设孔三的地三面上三,顺三桥轴三线方三向铺三设轨三道,三其上三设置三可移三动支三架,三预制三梁前三端搭三在支三架上三,通三过移三动支三架将三梁移三运到三要求三的位三置后三,用三龙门三架或三人字三扒杆三吊装三;或三在桥三墩上三设枕三木垛三,用三千斤三顶卸三下,三再将三梁横三移就三位。⒉浮吊三架设三法浮吊三船架三梁用于三海上三和深三水大三河上三修建三桥梁可回三转伸三臂式拼装三固定三式装配三式梁三桥的三安装其他三架梁三法⒊高空三架设三法(1)自三行式三吊车三桥上三架梁三法在预三制梁跨径三不大,重量三较轻且梁三能运抵三桥头三引道上时三,可三直接三用自三行式三伸臂三吊车三(汽三车吊三或履三带吊三)架三梁。装配三式梁三桥的三安装其他三架梁三法(2)扒三杆纵三向“钓鱼”法架三梁此法三用立三在安三装孔三墩台三上的三两副三人字三扒杆三,配三合运三梁设三备,三以绞三车互三相牵三吊。三在梁三下无三支架三、导三梁支三托的三情况三下,三把梁三悬空三吊过三桥孔三,再三横移三落梁三、就三位安三装。双扒三杆“三钓鱼三”法三架梁装配三式梁三桥的三安装其他三架梁三法按用三途:公路三架桥三机、三铁路三架桥三机、三公铁三两用三架桥三机。按受三力状三态:悬臂三式和三简支三梁式三。按组三成:专用三架桥三机和三拼装三式架三桥机三。按主三梁数三目:单梁三式架三桥机三和双三梁式三架桥三机。按主三梁的三结构三:桁梁三式、三箱梁三式、三板梁三式及三蜂窝三梁式三等。此外三,还有三用运三架梁三一体三式架三桥机三,下三导梁三式架三桥机三等。装配三式梁三桥的三安装架桥三机架三梁架桥三机架三梁DF三4三50型下导三梁式装配三式梁三桥的三安装架桥三机架三梁铁二三局架三桥机韩国三架桥三机装配三式梁三桥的三安装架桥三机架三梁运架三一体三式架三桥机装配三式梁三桥的三安装架桥三机架三梁⒈胜利三型架三桥机三架梁机臂三为单三一箱三形截三面梁最大三起吊三能力三为13三0t可架三设跨三度32三m铁路三简支T形梁机臂三能做三升降三、水三平摆三动可在三隧道三洞口三及半三径45三0m曲线三上连三续架T梁本身三设有三自动三行驶三的动三力装三置,三既能三架梁三又能三铺轨不须三使用三超重三车压三道和三特殊三加固三路基架桥三机不三需吊三梁运三行,三安全三性好不须三架梁三岔线不能三使梁三片一三次就三位,三需墩三上人三工移三梁结构三特点主要三优点缺点装配三式梁三桥的三安装架桥三机架三梁胜利三型架三桥机装配三式梁三桥的三安装架桥三机架三梁胜利三架桥三机的三构造三:由1号车三(主三机)三、2号车三(机三动平三车)三和龙三门架三三部三分组三成。1号车2号车龙门三架是架三梁作三业的三主机是运三送桥三梁的三机动三车,三可以三自行三行驶用于三吊装三混凝三土梁装配三式梁三桥的三安装架桥三机架三梁装配三式梁三桥的三安装架桥三机架三梁⒉长征13三0型架三桥机三架梁(1三)结构三特点三:双梁三式架三桥机,其三最大三起吊三能力三为13三0t。技术三特点喂梁三简单一次三就位在墩三台上三勿需三人工三移梁轴重三小,三压道三量小不需三铺设三桥头三岔线吊点三低,三平稳三安全适用三范围三广两端三均能三架梁三,不三需转三向主梁三间距三能宽三能窄结构三简单三,操三纵方三便装配三式梁三桥的三安装架桥三机架三梁(2)架三梁作三业程三序起动三自力三走行三装置三,架三桥机三自行三到桥三头就三位,对准三位置三,支三好台三车及三前、三中、三后支三腿。运梁三平车三将梁三运入三机身三。吊三梁桁三车开三到相三应位三置吊三梁。吊梁三桁车三吊梁三运行三。吊梁三桁车三对位三、下三落。架完三一孔三梁并三铺好三桥面三后,三缩短三支腿三高度,三架桥三机自三行到三下一三跨继三续架三梁。装配三式梁三桥的三安装架桥三机架三梁⒊闸门三式架三桥机1安装三梁;2支承三横梁三;3起重三横梁三;4可伸三缩支三腿构造分类安装三梁起重三横梁钢支三腿用四三片钢三桁架三或贝三雷桁三架拼三成窄穿三巷式三架桥三机宽穿三巷式三架桥三机可以三进行三边梁三的起三吊,三并横三移就三位边梁三先吊三放在三墩顶三托板三上,三再横三移就三位支承三在能三沿安三装梁三顶面三轨道三行走三的平三车上装配三式梁三桥的三安装架桥三机架三梁宽穿三巷式三架桥三机架三梁步三骤如三下:一孔三架完三后,三前后三横梁三移至三尾部三做平三衡重架桥三机前三移一三孔,三前支三腿支三撑在三墩顶三上前横三梁吊三起T型梁三,继三续前三移后横三梁吊三起T型梁三前移三,对三准梁三位,三固定前三后横三

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