桥梁维修加固施工方案

四、施工组织设计1总体控制在30000（1）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施1、旧桥面的凿除为达到优质高效的凿除目的，根据混凝土强度及厚度考虑凿除方案如下：切缝机切缝、风镐凿除时，使镐钎顶住混凝土面，另一端通入气缸，推压手柄套筒，压缩柱塞阀的弹簧装有配气阀箱。使冲击锤不断往复运动，打击钎尾，破碎混凝土。12易受损，预留4成风管脱落，极易造成人员受伤，不具安全性。就凿除效果而言，凿除的混凝土大，不具备经济效益。考虑到铺装层为后浇混凝土，以后浇混凝土与原梁体结合面粘结力为突破口，拟采用小块起撬的方案，先将桥面混凝土用切缝机切割成50cm×50cm的小强度的特点，在破坏粘结力时，不使小块混凝土破损，可以整体撬起，提高了凿除的工效，凿除效果也比风镐直接凿除的好。2、桥梁伸缩缝处的混凝土凿除后，用气焊割开连在伸缩缝上的钢板，清理缝内粘结物，以减少顶梁时的阻力。3、钢筋网片布置1、桥面钢筋网片铺设及接头绑扎：（1）原材要求：钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清拉调直，I级钢筋的冷拉率不大于，Ⅱ级钢筋的冷拉率不大于1%。（2）钢筋网片的铺设及绑扎：钢筋绑扎在T梁湿接缝现浇完成，并达到设计强度的80%扎。度区段内的受力钢筋其接头的截面面积不大于总截面面积的受拉区25%为50%。钢筋采用扎丝进行绑扎，绑扎要牢固，必要时采用点焊。纵横钢筋应垂直。数量足够的塑料垫块或马凳。4、桥面混凝土浇筑11台砼输送车、水准仪1台、振动泵1台。2、混凝土来源：桥面混凝土为商品混凝土，商品混凝土由混凝土输送车运至施工现场。3、振捣方法：本桥抗折层只有7cm，采用振捣梁进行振捣，振动要均匀，确保混凝土密实。4、找平抹平振捣梁振捣后，用5m长铝合金方管作为刮杠精确找平，木抹子抹面，最后用磨浆机抹面成活。6、技术要求：（1）成活后的桥面不得有裂纹，其平整度用3m靠尺检查≤3mm。（2）7cm厚的钢筋混凝土铺装要求混凝土抗折达到4.5Mpa。（3）混凝土铺装层要求混凝土抗渗性达到S6级。（4）混凝土坍落度要求控制在14cm—16cm之间。7、混凝土养护砂、裂缝的良好办法，养护时间不宜少于7天。（2）工期保证体系及保证措施1、工期保证体系我公司将建立健全完善的工期保证体系(详见工期保证体系框图)部门相互配合，确保工期目标的实现。工期保证体系框图计划组工程组测量组试验室质检组设车技材后财料勤务组组组备组2、保证工期的措施效益，项目经理部将采取一切措施确保这一目标的实现。（1）组织保障：做到领导班子到位、管理人员到位、管理制度到位、现场服务到位、奖惩措施到位。（2）技术保障：配备足够的技术人员，组成技术攻关组，在每个工序开工用网络技术优化施工设计，积极推广应用新技术、新材料、新工艺，提高劳动生产率。（3）计划保障：编制切实可行的施工进度计划，并在施工管理的全过程中整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划、有秩序的轨道上。（4）人员、设备保障：投入充足的人员、施工机械设备、车辆，所有设备车辆按一般负荷所需数量的110%配备，保证在使用高峰时不会因为某分设备损坏而造成停工。（5）施工调度保障：合理调配劳动力，根据各工序的需要随时抽调设备与人员，做到停人不停机，提高机械利用率。（6）资金保障：加强资金调度，保障工程的周转资金，确保工程材料有一定的储备量，供需时使用。（7）后勤保障：抓好职工生活、医疗、卫生、防病工作，保证职工有充分的精力和体力。生产、生活物资供应及时，解决职工的后顾之忧。（8）协调保障：尊重和服从业主、监理工程师的监督、指导，将各项工作的停工。（3）工程质量管理体系及保证措施质量保证体系（1）组织保证体系我公司在本工程中全面贯彻GBT/ISO9001-2000质量保证体系.组建以项目经理为首的质量保证体系,实行四级质量保证体系.在施工中设置专职质量检查员,质量管理体系提实行施工方案施工工艺自检反馈质量信息落实整改措施提供自检资料技术管理质量控制程序施工施工质量保证措施方技质量目标工程质量（2）思想保证体系意识，树立质量第一、预防为主的质量意识，即质量责任重于泰山，抓质量的人对历史负责的精神干好本职工作。（3）各级人员质量管理责任1)正，并进行处罚。2)的腰及时纠正，并进行处罚。3)、项目总工程师：熟悉工程图纸，解决设计图纸中的技术问题，制定各段间的技术矛盾，保证工程质量，对质量事故制定整改方案。（4）检查内容体系1审核有关技术文件、报告或报表具体内容包括：⑴、审核有关技术资质证明文件；⑵、审核施工组织设计、施工方案和技术措施；⑶、审核有关材料、半成品的质量检验报告；⑷、审核反映工序质量动态的统计资料或控制图表；⑸、审核设计变更、修改图纸和技术核定书；⑹、审核有关质量问题的处理报告；⑺、审核有关应用新技术、新工艺、新结构、新材料的技术鉴定证书；⑻、审核有关工序交接检查，分项、分部工程质量检查报告；⑼、审核并签署现场有关技术签证、文件等。2现场质量检查⑴、现场质量检查内容开工前检查：目的是检查是否具备开工条件，开工后能否保证工程质量。工序交接检查：对于重要的工序或对工程质量有重大影响的工序，在自检、互检的基础上，还要组织专职人员进行工序交接检查。隐蔽工程检查：凡是隐蔽工程均要检查认证后方能隐蔽。检查认可后方可复工。分项分部工程完工后,应经检查认可,签署验收记录后,才允许进行下一工程项目施工.成品保护检查:检查成品有无保护措施,或保护措施是否可靠靠。现场巡视检查：深入现场，对施工错做质量进行检查。必要时，还应进行跟班或跟踪检查。（4）安全生产管理体系及保证措施1长；工地设专职安全员，负责全桥的安全管理工作；各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。2安全拆除旧桥的重要性，顶桥等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。3、制订旧桥拆除安全值班表，建立健全各项规章制度，并将各项制度贯穿到基层、每一个施工人员心中。4、施工人员进入施工工地，必须穿橘红色反光背心，头戴安全帽，专职安全员手持彩旗，口哨等，进行必要的指挥，高空作业必须系安全带。5、遇到突发事件发生，在进行自救的同时，及时向当地“120救，并上报项目部安全领导小组。1、机械司机必须经过培训，有机械操作证。２、挖掘机在施工时，要有供机械设备使用的场地并保证足够的承载力。４、加强机械的维修保养，严禁带故障运转工作。5、建立机械运转登记台帐和机械日报制度。1稳定状态趋势时，必须停止作业，机械、人员尽快撤离现场，待隐患消除掉后，再进行拆除工作。２、拆除时，应逐块逐段的进行，应先拆非承重结构，而后在拆除承重结构。３、做好安全技术交底，督促、检查施工人员按安全技术交底进行施工作业，严禁盲目蛮干，违章作业。４、旧桥面拆除中，设立安全警示标志，用三角彩旗做好安全防护设施。夜间设置警示灯，并设立专人在未拆完的桥面上值班，防止行人进入。５、当大风、雷电、暴雨、大雾等气候条件下，不得进行拆除作业6、对工地上设置的消防器材要定期维护和检查，严禁挪为他用。1、加强与执法队的沟通、协调会同公路执法部门及时向社会发布公告，并的工作，服从安排，听从指挥，及时发现安全隐患及时处理，把安全事故消灭在萌芽状态。2、警示牌以及警示设施的摆放：1在险桥前10米处适当位置设置挡墙，挡墙采用砖混，高度1.2米，厚度0.3米，挡墙前立面采用水泥抹平，使其表面平整光滑。2在挡墙前立面竖直方向居中粘贴“禁止驶入”禁令标志，采用二级反光膜。3在挡墙顶面中间位置设置“禁止驶入”和“险桥封闭”警告标志，采用单柱式结构。4在挡墙前200米适当位置设置一道减速设施，设