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文档简介
安全教育日主题资料安全教育日主题资料/NUMPAGES21安全教育日主题资料安全教育日主题资料中小学生安全教育日中小学生安全教育日
1996年3月,国家7部委联合发布通知,决定自1996年起,建立全国中小学生安全教育日制度,并决定每年3月最后一周的星期一为中小学生“安全教育日”,规定所有中小学校都要在全校师生中开展一次安全教育活动。
中小学生缺乏安全保护意识所引发的伤害,近年来呈上升趋势,成为造成中小学生非正常死亡的主要原因。来自权威部门的资料显示,我国目前每年有50余万人次学生遭受意外伤害,意外伤害已成为威胁学生安全的头号杀手。从教育部门的统计来看,我国中小学生每年非正常死亡人数都在1万人以上。1999年,中小学生因食物中毒、溺水、交通事故、自杀死亡的,平均每天都有40多人,相当于每天有一个班的孩子消失,受伤的中小学生就有更多了。仅2001年,我国就有1.6万名中小学生非正常死亡。
我国连续几年的“安全教育日”活动,取得了明显效果。通过各个政府部门、学校及家长的努力,近年来各种安全防范意识在中小学师生中得到了较好普及,防范风险的能力有了很大提高,重大事故发生率有了明显降低,死亡人数明显减少。
2009年的全国中小学生安全教育日"主题":
随着经济的日益发展,平湖已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力”。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:
1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;
3、当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。老者叹口气说:“那你们就失去了全部的生命。”
虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆……无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。
遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。
今年是第十四个全国中小学生安全教育日,我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。
今年3月29日是第十五个“全国中小学生安全教育日”,主题为“加强疏散演练确保学生平安”。各地教育行政部门和广大中小学校要教育学生有序上下楼、文明把路行。要主动与有关部门合作,结合当地实际和事故发生特点,有针对性地开展安全教育和紧急疏散演练活动。进一步普及防震减灾知识,坚决避免侥幸心理。坚持利用升旗、课间操、上下学等时间开展演练。寄宿制学校还要开展针对宿舍区的突发演练,并确保演练时学生安全。亲爱的中小学生朋友们:
你们好!
我是龙口交通警察中队的干警,今天我将给你们讲解交通法规与交通安全的知识的有关内容,告诉你们在行车、走路中不应该做的千万别做,需要遵守的一定要遵守,这样,你们的交通安全就有了保障。下面我就讲一些交通安全必备常识:
一、骑自行车如何注意安全
1.我国交通法规明文规定,12岁以下儿童不能骑车。但城市骑车的12岁以下儿童不少,因此中小学生骑自行车,就成为我国交通事故的一个高发点。因此,必须加强对中小学生在这方面的安全教育,提高他们的骑车安全意识。
2.现在人民的生活水平提高了,赛车、山地车等多了,发生事故的比例也增多了。所以,不要骑快车、追尾、超车等。
3.过马路时要下车,应走人行横道。要学会估测来车与自己之间的安全距离,当车辆正在行驶时,你与来车距离15米时不能抢道,25米以上才较安全。通过郊外马路时,要与来四距离大于40米以上才能通过。公路上骑车,千万不要抓住正在行驶的机动车,以免车速过快、不稳而摔倒,或因机动车突然刹车而被撞伤。
4.骑车不慎将要跌倒时,与其拼命保持平衡,还不如索性摔倒。因为勉强保持平衡,就忽视了自我保护,往往导致严重的挫伤、脱臼或骨折等后果。所以,遇到意外时,迅速地把车子抛掉,人向另一边跌倒。此时,全身肌肉要绷紧,尽可能用身体的大部分面积与地面接触。不要用单手、单肩或单脚着地。
二、道路交通安全常识
1.指挥灯信号:
(1)绿灯亮时,准许车辆、行人通过,但拐变的车辆要避让直行的车辆和被放行的行人通过;
(2)黄灯亮时,禁止车辆、行人通行,但已超通停车线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行,但要服从警察的手势,确保安全;
(3)红灯亮时,不准车辆、行人通行
(4)绿灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行;
(5)黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2.人行横道信号灯:
(1)绿灯亮时,准许行人通过人行横道;
(2)绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的,可以继续通行;
(3)红灯亮时,不准行人进入人行横道。
3.行人必须遵守下列规定:
(1)穿越马路,须在人行横道内行走,遵守信号的规定。没有人行横道的,须直行通过。不准在车辆临近时突然横穿;
(2)有人行过街天桥或地道的,须走天桥或地道;
(3)通过没有交通信号控制的人行横道,须注意车辆,不准追渐、猛跑;
(4)不准跨越、倚坐路边护栏;
(5)不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
4.乘车人必须遵守下列交通规则:
(1)依次候车,待车停稳,先下后上;
(2)不准在行车道上招呼出粗汽车;
(3)不准携带易燃、易爆等危险品乘坐公共汽车、火车等;
(4)在机动车行驶中,不准站立、手伸出车外和跳车,手应抓牢车上固定的物体或安全带。
5.乘水上交通工具和火车时,应遵守船舶和火车的交通安全规定。
三、特殊交通事故的防御
有一些交通伤亡事故,并不是发生在宽阔的马路上,而是在小街、胡同内和居民居住区。在新疆某部队发生了一起事故,那是在部队的家属楼前,一天临时停了一辆解放牌卡车,司机去楼上办事。司机办玩事下楼后,上车就发动倒车,有一儿童钻到车子下玩耍,来不及跑出,当司机听见"嘭"的一声,下车一看,儿童的头已被压扁而死亡!
另外,北京市门头沟区有一小孩在街上玩耍,一辆货车出胡同口拐弯,司机来不及刹车,这一小孩不幸被压死。在城市,放学后学生玩的场所比较小。马路上踢球也容易造成交通事故。所以,交通事故发生的情况是多种多样的,稍有疏忽,就会酿成大祸。我们在马路边、胡同口、能进出车辆的家属院等地方玩耍时,一定要警惕车祸的发生。
减少交通事故,首先解决认识问题,一定要加大宣传的力度。如陕西省清漳县城关第二小学在1996年元月1日开学第一天,全校450名师生在操场上举行了新学期第一课--交通安全课。学校还制定《步行须知》《骑车须知》《路队须知》等规章制度,准备定期请交通民警到学校授课,并用播放录像、举办展览等多种形式进行教育,使学生人人自觉遵守交通规则,个个积极维护交通秩序。这些,就是提高青少年安全意识的好办法。
四、车、船事故车、船发生事故,而自己又在其中,这时应该怎么办?
1.首先,要保持头脑清醒,要镇定。应迅速辩明情况,寻找应付的办法。
2.车、船撞击事故,如果你能在撞击关的短暂时间内发现险情,就应迅速握紧扶手、椅背,同时两腿微变用力向前蹬地。这样,可减缓身体向前的冲击速度,从而降低受伤害的程度。
3.如果意外事件发生得特别突然,那么就应迅速抱住头部,并缩身成球形,以减轻头部、胸部受到的冲击。
4.如果你乘的车不幸翻倒,切记不要死抓住某个部位,只有抱头缩身,才是上策。
5.在乘的车等高速交通工具时,坐位上都配备有安全带,可不要小看、小瞧细细的带子,它能保护你的生命。根据世界各国交通事故调查结果,澳大利亚安全带使用率为87%,死亡人数减少比率为15%-20%;英国安全带使用率92%,死亡减少24%
五、交通安全"拍手歌"
你拍一我拍一交通安全要牢记
你拍二我拍二坚持路队小黄帽
你拍三我拍三红停绿行不乱窜
你拍四我拍四做守交规好孩子
你拍五我拍五交通事故象老虎
你拍六我拍六横过马路看左右
你拍七我拍七不能路上玩游戏
你拍八我拍八文明行路返回家
你拍九我拍九要按人行便道走
你拍十我拍十平安成长是大事
好,今天的交通安全知识讲座就上到这,有机会我们将和同学们一道再学习交通安全法规和知识。谢谢,祝同学们身体健康、学习进步!
交通安全教育资料(二)
主讲:龙口交警中队亲爱的中小学生朋友们:
你们好!
我是龙口交通警察中队的干警,今天我将给你们讲解交通法规与交通安全的知识的有关内容,告诉你们在行车、走路中不应该做的千万别做,需要遵守的一定要遵守,这样,你们的交通安全就有了保障。下面我就讲一些交通安全必备常识:
01.我们养成遵守交通规则的习惯,也要能劝导家人不要违规。
02.行人穿越马路要走行人穿越道。
03.通过平交道,必须停、看、听,以确保安全。
04.骑乘机车的人要戴安全帽,可以减少头部受伤。
05.开车要系安全带、守交通规则。
06.不可以在铁轨附近游玩、放风筝。
07.老师教我们的交通知识,也要告诉父母亲及家人,请他们遵守交通规则。
08.骑脚踏车前必须要先检查车辆是否安全。
09.脚踏车不可在快车道上行驶。
10.不可在路上停车聚在一起交谈。
11.行人穿越道路时,要看清左右确无来车,才可通过。
12.要注意红绿灯。
13.马路虽然很宽,但不可以在马路上追逐奔跑。
14.个人出门时要记住经过的道路及明显的建筑物,才能避免迷路。
15.下课后不可以在走廊上奔跑。
16.上下楼梯时要注意前后的人,并且*边行。
17.过平交道要「停看听」。
18.开车或骑机车,必须先通过考试取得驾照。
19.「喝酒不开车,开车不喝酒」。
20.搭乘小汽车下车,应从右侧车门下车,并注意后面有无来车。
21.攀扶汽机车表演,是非常危险的。
22.与尊长同行须顾虑时间长短与老人体力,并且适当的让他休息。
23.通过交*路口要先看右方,再看左方,确实没有车辆才可以通过。
24.骑脚踖车要载安全帽,转弯也要打手势。
骑车人交通行为规范
一、讲究交通公德,遵守交通法规,严守交通指挥信号,服从交通指挥。
二、各行其道,在划有分道线或设有隔离设施的道路上,要走非机动车道,在其它道路上,要*右侧行驶。
三、通过交*路口要严守交通信号指挥。不绕信号行驶,停车不越线,红灯亮时不准左转弯。
四、不逆行,不斜穿,不扶肩并行,不双手离把骑行,不攀扶其他车辆,不曲线竞驶,不在人行道上骑行,不与机动车争道抢行。
五、拐弯时要减速慢行,向后缭望,伸手示意,不准截头猛拐。
六、车铃、闸、琐要齐全有效。骑车途中车闸失效时,须下车推行或修复后再骑行。
七、市区街道不准驮带成年人,驮带学龄儿童,车上须安装座具,通过交*路口或繁华地段须下车推行。未满十二周岁的儿童不准在街过或公路上学骑自行车;
八、不准牵引车辆或被其他车辆牵引;骑三论车不准并行。
九、骑客运人力三轮车要遵守禁行道路的规定,不走禁行线。
十、客运人力三轮车不准安装机械动力装置,候客时要将车辆紧*路边依次停放,不准妨碍交通。
交通安全教育资料(三)
主讲:龙口交警四中队亲爱的中小学生朋友们:
你们好!
我是龙口交通警察中队的干警,今天我将给你们讲解交通法规与交通安全的知识的有关内容,告诉你们在行车、走路中不应该做的千万别做,需要遵守的一定要遵守,这样,你们的交通安全就有了保障。下面我就讲一些交通安全法规:
第四节行人和乘车人通行规定
第七十四条行人不得有下列行为:
(一)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;
(二)在车行道内坐卧、停留、嬉闹;
(三)追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。
第七十五条行人横过机动车道,应当从行人过街设施通过;没有行人过街设施的,应当从人行横道通过;没有人行横道的,应当观察来往车辆的情况,确认安全后直行通过,不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。
第七十六条行人列队在道路上通行,每横列不得超过2人,但在已经实行交通管制的路段不受限制。
第七十七条乘坐机动车应当遵守下列规定:
(一)不得在机动车道上拦乘机动车;
(二)在机动车道上不得从机动车左侧上下车;
(三)开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;
(四)机动车行驶中,不得干扰驾驶,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车;
(五)乘坐两轮摩托车应当正向骑坐。
第五章交通事故处理
第八十六条机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故,当事人对事实及成因无争议的,在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位,并共同签名后,撤离现场,自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的,应当迅速报警。
第八十七条非机动车与非机动车或者行人在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,且基本事实及成因清楚的,当事人应当先撤离现场,再自行协商处理损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的,应当迅速报警。
第八十八条机动车发生交通事故,造成道路、供电、通讯等设施损毁的,驾驶人应当报警等候处理,不得驶离。机动车可以移动的,应当将机动车移至不妨碍交通的地点。公安机关交通管理部门应当将事故有关情况通知有关部门。
第八十九条公安机关交通管理部门或者交通警察接到交通事故报警,应当及时赶赴现场,对未造成人身伤亡,事实清楚,并且机动车可以移动的,应当在记录事故情况后责令当事人撤离现场,恢复交通。对拒不撤离现场的,予以强制撤离。
对属于前款规定情况的道路交通事故,交通警察可以适用简易程序处理,并当场出具事故认定书。当事人共同请求调解的,交通警察可以当场对损害赔偿争议进行调解。
对道路交通事故造成人员伤亡和财产损失需要勘验、检查现场的,公安机关交通管理部门应当按照勘查现场工作规范进行。现场勘查完毕,应当组织清理现场,恢复交通。
第九十条投保机动车第三者责任强制保险的机动车发生交通事故,因抢救受伤人员需要保险公司支付抢救费用的,由公安机关交通管理部门通知保险公司。
抢救受伤人员需要道路交通事故救助基金垫付费用的,由公安机关交通管理部门通知道路交通事故社会救助基金管理机构。
第九十一条公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
第九十二条发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。
当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。
第九十三条公安机关交通管理部门对经过勘验、检查现场的交通事故应当在勘查现场之日起10日内制作交通事故认定书。对需要进行检验、鉴定的,应当在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。
第九十四条当事人对交通事故损害赔偿有争议,各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的,应当在收到交通事故认定书之日起10日内提出书面调解申请。
对交通事故致死的,调解从办理丧葬事宜结束之日起开始;对交通事故致伤的,调解从治疗终结或者定残之日起开始;对交通事故造成财产损失的,调解从确定损失之日起开始。
第九十五条公安机关交通管理部门调解交通事故损害赔偿争议的期限为10日。调解达成协议的,公安机关交通管理部门应当制作调解书送交各方当事人,调解书经各方当事人共同签字后生效;调解未达成协议的,公安机关交通管理部门应当制作调解终结书送交各方当事人。
交通事故损害赔偿项目和标准依照有关法律的规定执行。
第九十六条对交通事故损害赔偿的争议,当事人向人民法院提起民事诉讼的,公安机关交通管理部门不再受理调解申请。
公安机关交通管理部门调解期间,当事人向人民法院提起民事诉讼的,调解终止。
第九十七条车辆在道路以外发生交通事故,公安机关交通管理部门接到报案的,参照道路交通安全法和本条例的规定处理。
车辆、行人与火车发生的交通事故以及在渡口发生的交通事故,依照国家有关规定处理。夏季到来,雷雨天气增多,为切实加强学校夏季安全管理,让小学生充分认识雷电的危害,并学会预防雷电袭击的知识,现将雷电小知识讲给大家。“碰到雷雨天气时,在室外活动师生应立即进入建筑物并关好门窗,不在大树下避雨,不使用金属杆雨伞,尽量不骑行自行车;要遥离阳台、金属栏杆、
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