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文档简介

城市轨道交通专用通信设各维护课程与列车运行相关的设备1信号2轨道电路3计轴器

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联锁设备6与列车运行相关的设备第2章与列车运行相关的设备计轴器是用于计算车辆进出区段的轮轴数，分析区段是否有车占用的一种技术设备。它具有检查区段占用与空闲的功能，而且不受轨道线路道床状态等影响。它采用轨道传感器、电子连接单元和计轴运算器来记录并比较驶入和驶出轨道区段的轴数，作为检查区段的安全设备，其作用和轨道电路等效，是目前实现站间闭塞的较为理想的设备。

与列车运行相关的设备2.3计轴器计轴器由室内设备和室外设备两部分组成，室外设备由轮轴传感器（或称磁头）K1、K2和电子连接单元（EAK）；室内设备由运算器、继电器等组成，或采用微型计算机构成计轴器主机系统ACE。室外设备和室内设备通过传输线路相连接。

与列车运行相关的设备(1)计轴器的组成计轴设备利用轨道传感器、计数器来记录和比较驶入和驶出轨道区段的轴数，以此确定轨道区段的占用或空闲。其工作原理是：利用电磁感应的原理，当列车出发，车轮进入轨道传感器作用区时，微机开始计轴，轮对经过传感器磁头时，计轴磁头可以探测到通过列车的轴数，向微机传送轴脉冲，并经电子连接单元EAK向计轴运算器报告。判定运行方向，确定对轴数是累加计数还是递减计数。通常情况下，2个计轴探头可以确定1个闭塞分区。计轴探头沿线路安装在钢轨之上，其位置也是闭塞分区的分界点。计轴运算器是计轴器的核心部件，收集其控制范围内的计轴探头发来的所有信息。计轴运算器计算相邻2个计轴探头报告的轴数关系，就可以确定该闭塞分区是否空闲。通常系统规定：凡进入防护区段的轮轴数进行加轴运算，凡离去防护区段的轮轴数进行递减运算。

第2章

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