城市轨道交通票务复习题8_第1页
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文档简介

城市轨道交通票务管理期末试题一、选择题1.下列哪项不属于车票编码定义（Ｂ）。A.车票类型B.车票次数C.使用范围D.车票时效2.下列哪项不属于票卡的发行及使用（Ｄ）。A.车票的更新B.车票的加值Ｃ．车票的退换Ｄ．车票的保管３．（Ｃ）不属于基本票价政策的规定。Ａ．计价方式Ｂ．乘车时限Ｃ．乘车次限Ｄ．超程处理４．2002年底，北京地铁车票实行色标管理后，地铁1号线车票颜色为（c）。A.湖蓝色B.绿色C.粉红色D.棕色5.车票使用管理可分为配发、调拨、收缴和（A）4个环节。A.赋值与发售B.加值C.退换D.回收6.一卡通系统架构的第四层是（B）。A.数据采集点B.终端设备C.一卡通中心D.行业分中心7.为避免车站将不同性质的单程票混淆，单程票的保管应该划分不同的区域，一般可分为“上交区”和“（C）”。A.发售区B.回收区C.循环区D.存放区8.许可票一般分为员工票、测试票及（D）。A.公务票B.乘次票C.出站票D.工作票9.下列哪项不属于对票卡异常检查时应包括的（D）。A.交易时间异常B.交易计数器异常C.车票编号异常D.车票使用范围异常10.车站现金安全区域是指票务室、客服中心和（B）。A.AVM钱箱B.TVM钱箱C.BOM钱箱D.保险柜二、判断题１．车站的现金主要由两大部分构成。（√）２．卡面编号和物理编号可以是一样的。（×）３．初始化后的车票还必须经过赋值处理才能够正常使用。（√）4.车站的现金只能存放在ＡＦＣ票务室和TVM、AVM钱箱中，其他地方不能存放。（×）4.逻辑卡号是为了确保自动售检票系统能够跟踪流通中的车票使用情况和针对某张或者某些车票进行功能设置而赋值的系列编号，在车票初始化时由编码机对票卡进行逻辑卡号的写入。5.车票的加值储值票可通过半自动售票机或自动加值机进行加值。中央计算机系统可设置加值的金额限制、允许加值的车票类型、加值优惠等。五、简答题1.简述票卡的类型有哪些。单程票：普通单程票、应急票、纪念票、优惠票。储值票：普通储值票、优惠票、纪念票。许可票：公务票、测试票、出站票、应急票、乘次票。触发预制单程票发售的原因有哪几个？假日时客流较大，已经超出车站设备发售的最大能力。车站周边组织某类活动，活动结束时导致

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