杭富线枫桦西路站～大坞站初步设计文件轨道

杭州至富阳城际铁路工程初步设计第六篇轨道第一分册轨道工程设计资质证书综合甲级A1120001102016年3月杭州至富阳城际铁路工程初步设计第六篇轨道第一分册轨道审定：徐凌雁审核：徐凌雁项目负责人：刘大治轨道专业负责人：高志国工程设计资质证书综合甲级A1120001102016年3月目录TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc445475891"1、工程概况1HYPERLINK\l"_Toc445475892"贿2报、设计范臣围棒1HYPERLINK\l"_Toc445475893"尾3抹、设计依捉据糟1HYPERLINK\l"_Toc445475894"良4孔、主要设火计原则及欣标准采2HYPERLINK\l"_Toc445475895"厨4.1热主要原则死2HYPERLINK\l"_Toc445475896"京4.2戒技术标准侧2HYPERLINK\l"_Toc445475897"秒5课、可行性瑞研究报告万评审意见讲及执行情逆况抽3HYPERLINK\l"_Toc445475898"稍6韵、轨道结沟构选型及非结构设计照3HYPERLINK\l"_Toc445475899"被6.1村钢轨教3HYPERLINK\l"_Toc445475900"权6.2庄扣件沸5HYPERLINK\l"_Toc445475901"坦6.3渗道床叠8HYPERLINK\l"_Toc445475902"疼6.4仪道岔蜘9HYPERLINK\l"_Toc445475903"秋7草、轨道减拣振降噪措烦施姨12HYPERLINK\l"_Toc445475904"筋7.1胁轨道综合摧减振降噪堵措施考12HYPERLINK\l"_Toc445475905"扫7.2夏轨道减振氏选型发12HYPERLINK\l"_Toc445475906"桶7.3贷轨道降噪滴措施侧14HYPERLINK\l"_Toc445475907"刮8顽、杂散电钢流腐蚀防么腐措施颜15HYPERLINK\l"_Toc445475908"刻8.1领杂散电流拿的形成馋15HYPERLINK\l"_Toc445475909"府8.2灭杂散电流树腐蚀的防残护措施涌15HYPERLINK\l"_Toc445475910"羽9草、无缝线眉路设计玻16HYPERLINK\l"_Toc445475911"命9.1仆锁定轨温软16HYPERLINK\l"_Toc445475912"肃9.2避无缝线路钳轨条布置芳16HYPERLINK\l"_Toc445475913"惩9.3倚位移观测幼桩设置雾16HYPERLINK\l"_Toc445475914"呜10懂、轨道附祸属设施文16HYPERLINK\l"_Toc445475915"蹈10.1岂归钢轨涂油踏器健16HYPERLINK\l"_Toc445475916"趁10.2鲁适防脱护轨应16HYPERLINK\l"_Toc445475917"貌10.3指无车档得17HYPERLINK\l"_Toc445475918"陶10.4升秤线路及信袋号标志粗17HYPERLINK\l"_Toc445475919"望11责、工务维枯修组织机配构及定员危18HYPERLINK\l"_Toc445475920"跃11.1俗虫工务维修律机构沫18HYPERLINK\l"_Toc445475921"贷11.2滨妻工务维修辟定员川18HYPERLINK\l"_Toc445475922"昂11.3项HYPERLINK\l"_Toc445475923"荡备品备件违18HYPERLINK\l"_Toc445475924"赤12摊、铺轨基嗽地及施工砌组织方案闹18HYPERLINK\l"_Toc445475925"恒12.1桥逃工期安排称18HYPERLINK\l"_Toc445475926"辜12.2万育铺轨基地机选择香18HYPERLINK\l"_Toc445475927"抢12.3努最无砟道床径施工组织桂方案爬19HYPERLINK\l"_Toc445475928"蒸12.4筝棵钢轨焊接落及无缝线窗路施工组粉织方案陶19HYPERLINK\l"_Toc445475929"库13沃、存在问偶题及下阶撤段注意事寺项佩20HYPERLINK\l"_Toc445475930"吩14违、工程数疾量钉20HYPERLINK\l"_Toc445475931"辅15歼、附图凑22摩1御、工程概材况释杭州至富眠阳城际铁挣路工程起岸始于在建筛杭州地牺铁寄6绕号线美院沈象山站，置与其为叠驳岛换乘（阿杭富线布便置于站台愁南侧涨，敏6赢号线布置声于站台北桂侧，右线估位于地妄下刊2雪层，左线战位于地婚下宰3衔层），出卫站后逗与虑6麻号线一同驻折向西南平，下穿象曾山路东侧更未开发地室块后，在蓝云溪香山点居住地块瞧与在建公喊交枢纽地壁块之间通别过，并在池象山路炸与蜂32货0昌国道交口市北侧增与愧6悔号线交叉训（根6辞号线下穿振杭富线）尺，随后线至路进入国附道通道并道沿团结浦喝渠下向西泊，绕避望盗江山和八筐角路公路昨桥桩基后泡折回国道守南侧主路捧（为避让填国道北侧霞高压燃气峰管线，线怒位在国道烤南侧主路范下敷设）爷，于杭七尘中、音乐惊学院前设扣音乐学院窗站，线路搂为避让村辱口桥桩基砌础走行于协国道南侧寄绿化带内闹，随后线石路再次折师回国道南臭侧主路，谋于中村部授队二团东坑侧中村农团居前设中怪村站。出纠站后线路押由国道南毅侧折回路扬中，并逐寸渐由地下驱敷设转变委为高架敷涉设。凤线路高架庙敷设于国区道中心绿看化带内，向过金家岭匀地势最高滥点后，沿控国道路中喉逐渐下行逃，于金都悉网球俱乐鸦部西侧美魄和院居住编片区前设驾文创园站某、科创路拴东侧华庭旱云顶居住市片区前设无科创园站剂、九龙大缎道东北侧辽受降小学身前设受降区站。出站纱后线路继搏续沿国道巩向南，在插爱国主义杯教育示范非基地受降稠厅南侧折贞转向西，蚂跨维过址32鸽0节国道后进巩入阔新泳32借0营国道北侧征走行，线裹路外包上吩跨出入段予线后，于凭高渠路与先国道交口毯东侧设高族桥站。推出站后线铃路左右线偿分别上跨锅新题32雾0脆国道后折怒向南并成脏双线，沿若规划金桥邪北路延伸造线路中敷寇设，于规榆划客运枢闲纽地块前势设汽车北怨站站（岛轻式）。出蝶站后线路连沿金桥北引路继续向旷南进入富壮阳主城区拨，上跨高盲桥西路后泻线路由高化架敷设逐提渐变为地肢下敷设，袋在新桥新弯路与金桥喊北路交口笼北侧入地豆。并于文恒心苑居住光小区前设喉高教路站志。出站后只线路下穿洞一号渠西谢半幅公路优桥、二号陪渠东半幅眉公路桥，誓于公园路棚与金桥北饮路交口处途设富春站锦。出站后脖线路下穿胀三号渠东抛半幅公路谦桥、青云返江东半幅祥公路桥，抖于五岔路寇口东方茂音购物中心车前设桂花气路站至终单点，桂花盼路站预留移远期延伸阻的工程条锤件。星线路途经碰之江度假锋区、富阳器银湖街道暑、富阳富泥春街道，泽线路全餐长狭23.3晋59k疯m服，高架垫线增12.6个60k梁m坚，地下匆线构9.49启8k艺m胡，敞开过戏渡题段姻1.20把1k舅m疗（企2壁处）；全谢线共维设撇1勒1航座车站，给高架盏站缺5破座，地下南站危6迈座，其中尊美院象山失站灯由悄6宁号线代建咬。全线平陪均站间蒙距虾2295患m借，最大站逝间唤距市4211始m佩，位于中株村站至文肢创园站段感，最小站桥间召距卧1381冤m睁，位于音乏乐学院站昼至中村站细段。莲本线艰与畏6碎号线贯通导运营形成眨长主线住，助6帝号线双浦里区段与贯绢通的长主孩线形街成物“重Y纠”遣型运营，发远依期简6克号线双浦汁区段拆解罩后形成柴的店1菌2复号线与贯碑通的长主鼓线在美院诸象山站换聚乘。磨2林、设计范团围户轨道设计渔包含正线苏、配线及咬车辆段内胳轨道结构民设计。青正线轨道繁工程设计贿里程尿：良C活K0+0蓝00存～梢C怀K弟23+4泰0些8秘；乘车辆段出尘入段线及谈车辆段内喊轨道。竿3夫、设计依唤据困（下1剂）《地铁眉设计规范只》（阁GB50荐157-吉2013逆）霉（两2继）《铁路拌轨道设计熔规范》（绸TB10躬082-身2005饿）妄（叉3休）《铁路融无缝线路臣设计规范闭》（范TB10松015-枕2013盏）骑（孕4杆）《无缝叨线路铺设绘养护维修盘办法》（爹TB20睡98-2钟007挠）报（避5内）《铁路宽线路设计沙规范》（携GB50章090-光2006纪）漫（导6伏）《铁路堆车站及枢水纽设计规涌范》（殿GB50臂091-尝2006质）滤（座7骑）《混凝绪土结构耐绝久性设计坝规范》（浊TB10稳005-昼2010抽）施（今8哗）《地铁哨杂散电流屈腐蚀防护渗技术规程映》（耕CJJ-用49-9瑞2羽）仁（夏9走）《城市晋区域环境荐振动标准患》（凉GB10膏070-糟88丛）秤（碧1组0妹）《市域依铁路杭富迷线工程可无行性研究只报告招标放》中标通满知书及技叛术合同书穷（亲201造5应年坛4量月究2腥2单日）；交（奶1须1腹）浙江省镰铁路网规绘划却（定2011屿-203预0甲）；姿（守1叮2筑）国务院背《关于进伴一步推进提长江三角幅洲地区改靠革开放和蛙经济社会蓬发展的指今导意见》误；无（茄1边3璃）长江三殿角洲地区梢区域规划息；蚕（壳1扭4贤）国家发些改委关于欧城际轨道衣交通规划己座谈会议偷纪要（发沃改办基础递［振200跨9断］欲123墨0雕），以及附座谈会相岁关成果；钟（蠢1跑5挠）浙江省会综合交通悄体系规划损；散（由1流6洁）浙江省辉城镇体系翁规划；充（秧1防7箩）《浙江孝省都市圈龙城际铁路滔近期建设扒规划》呈（友201仗3朵年）；凯（婶1诱8探）《杭州捷都市经济刺圈发展规狂划》名（亿200巧8瓜年）；记（规1们9谢）《杭州翠市城市总红体规划颤（气2001史-202加0励年）》稻（次200楼7激年）；遮（悬2伸0姥）《杭州栏市市域总兼体规划》转（吸200抵9沙年）；欣（分2欲1泽）《富阳严市域总体庙规划醒（守2007姿-202故0虾年）》；酷（抖2回2邀）富阳倒市件“裙十二穴五游”寨交通发展催规划；悦（婶2不3哑）《杭州唉至富阳城姐际铁路预谨可行性研辽究报告》如（恢201典3订年华8勤月）；采（净2馆4肝）《杭州购至富阳城细际铁路工甜程可行性锋研究报告开》评估会编专家组评绞估意见；绕（崭2娇5冶）《杭州旗至富阳城层际铁路工黑程环境影时响报告书纺》秘4百、主要设昂计原则及致标准尿4.1友摊主要原则哥1险、轨道结暂构，应具珍有足够的企强度、稳柴定性、耐驳久性、绝冷缘性和适挤量弹性，北保证列车摘安全、平性稳、快速搂地运行和倒乘坐舒适御。笛2级、轨道结玉构设计应奸根据车辆现运行条件酷确定轨道顶结构的承秒载能力，罢并应符合鸡质量均衡踩、弹性连劫续、结构默等强、合涨理匹配的线原则。述3赢、轨道结差构部件的晶选型应在豆满足使用览功能的前鞠提下，有蝶利于少维浙修、标准语化、系列西化，且全掀线轨道部槽件宜统一沾。东4受、广泛吸跟取相关工桌程的先进重经验，采茧用技术成耳熟、先进坝、性能可蹦靠、造价厉合理的结脑构方案，疾并采取有趴效的防杂僚散电流腐乞蚀的措施巾，满足信需号传输及式防杂散电奴流要求。剑5剧、轨道结盼构设计应熄根据工程乞环境影响悔评价的要寇求，选择抢经济合理字的减振降顾噪措施。店6蛙、采取良远好的排水先措施，以笑确保道床椒安全、可伤靠、耐久燥。看7逃、无砟轨美道主体结抬构及混凝邪土轨枕的敌设计使用押年限不应超低来于状10斗0论年。治4.2昂鄙技术标准泼1理、钢轨：疫正线、配至线、出入满线及试车肃线采用具60kg践/m择钢轨，材掏质戏为梢U75时V颠，定尺长晓度戒25摧m唐；车场线在采用黑50kg南/m可钢轨，定蠢尺长低25m钓、材质廉U71M吗n享钢轨挪。渗2逢、轨距：皱1435妄mm熟。球3高、轨底坡贯：标准为番1/40避。在无轨设底坡的两百道岔间不驻足武50m丈地段，不抗宜设轨底杯坡。忽4形、超高：坦地下线及状U产型槽无砟掠道床超高诸采取外轨镇抬高箱h/2胀，内轨降虚低墓h/2横的方式设栗置；高架城桥无砟道抛床和地面惠线有砟道酸床曲线超镜高采用外奋轨抬高适h扔的方式设佣置。曲线僚最大超高糊120m往m鄙，最大欠仿超高为乞61mm俭。超高值射应在缓和卸曲线内递害减，无缓坦和曲线时兽，在直线却段递减。爆超高顺坡脸率不宜大什于烟2只‰弱，困难地恳段不应大最于皂2除.猜5疑‰袭。察5吉、轨枕铺陷设数量：率正线、出产入段线及恩试车线地测段为板1680桃非根（对）尺/km洲。车场线剥一般为夺1440筐茄根（对）势/km暖。预6火、道岔：铁正线及配黄线采用阶60kg汤/m促钢轨氏9津号道岔，束车场线采厨用蛛50kg乖/m年钢轨棉7欺号道岔。健7紧、扣件：恐地下线无祖砟道床采阁用须TSD1否居型扣件；窃高架线采析用办DT夕Ⅵ稳2-1敬型扣件；固车场线有搏砟道床地贩段采用国岛铁弹鸭条洒Ⅰ誉型扣件，垦无砟道床烟地段采用让DJK5部-1井型分开式倾扣件。色8捆、道床：岔地下线及齐U斧型槽采用录长枕埋入送式整体道超床，排水倍方式采用错双侧排水芹沟；桥上宏采用纵向义承轨台式牙无砟道床敏。车场线骆采用有砟算道床，部蚂分地段可象根据功能韵需要采用肉无砟道床雹。手未9旺、轨道结成构高度匆按不同的顺铺设地段奴，轨道结挂构高度见胶下表。爬表挥6窄-1碍轨道结构箩高度（凤mm炮）牛1侍地下线与矩形隧道袄无砟道床昌560即2添圆形隧道状无砟道床鸡740书3浙圆形隧道查钢弹簧浮辆置板无砟探道床晓800稠4劲矩形隧道赖橡胶浮置吉板无砟道慰床版750唤5游圆形隧道命橡胶浮置脏板无砟道粥床高800稿6书高架线右纵向承轨除台无砟道贱床渗520降7寸橡胶浮置疲板无砟道伙床丘520铸8猜车场线套出入段线纠、试车线滩地面线部远分混凝土嘱枕有砟道威床认841蚁9缝库外线混誉凝土枕有晴砟道床轰617渡10幼库内无砟腹道床驼500糖5进、可行性折研究报告织评审意见侄及执行情准况迅1扩、轨道整嚷体结构方商案合理可值行，可满宪足列车平表稳、安全反运行要求今。耐执行情况虏：同意专话家意见。抽2墨、若杭富尸线与尾6来号线贯通哪运营，则辣两条线的抛轨道结构甚设计和各钥类配件造缎型均宜采请用相同设觉计方案，义以利运营营维修。文执行情况液：同意专乞家意见，棚下阶段深团入研究。逢3枝、颠TSD1俗型扣件的佩主要技术循性能可满丘足本工程情运营需要纳，但在杭仔州地铁工尽程运用较败少。愧执行情况驼：同意专遵家意见，郑下阶段深都入研究。弱4江、述瑞“房钢弹簧浮悟置板轨道前结构己”铺不应超出骆建筑限界凶（繁Ф趋5200缩mm美），应修融改。嗽执行情况促：按专家包意见修改层。彩5钱、本工程吗减振降噪稼工程措施偷设计方案石不足，应被按批复的颈《环评报暮告》逐一杠落实。货执行情况灿：同意专喘家意见，咬该阶段环筐评报告还鸡未下发，简待正式下翼发逐一落秩实。毫6待、轨道结炮构选型及吸结构设计嘱6.1仿给钢轨因6.1.饿1烦钢轨类型类钢轨是轨窃道主要组洁成部分，被直接承受摔列车荷载忧。在列车阶动荷载作怖用下，钢叼轨产生弹含性挠曲变梦形，因此状钢轨应有替足够的承引载能力、钳抗弯强度狱、断裂韧点性及稳定迟性、耐磨迎性、耐腐镇蚀性。待钢轨选型阴主要从运闭量、城市脖轨道交通饰的特殊要非求等进行斜技术经济尸和综合比龄选后确定常。益（于1披）从年通术过总质量边上分析啊《地铁设谎计规范》睁（妨GB50碧157-久200惊3肉）中规定嗓：循“乱正线及辅炒助线钢轨庸应依据近军、远期客垒流量，并怒经技术经坟济综合比膛较确定，接宜采千用昼60kg盖/肃m系钢轨，也汽可采笋用弦50kg垄/擦m援钢裤轨伟”吐。《地铁晃设计规范愉》未对客陡运量做出泽规定，参弹照收《铁路轨莫道设计规搂范》素（照GB10罪082-式200式5恐）作，年通过丘总质量指在礼2宁5姐～段50M烤t挡时，选妖用矛60kg刊/礼m辱重型钢轨美，本线符悠合选谋用雪60kg侧/帝m驴重型钢轨草的标准。枝（你2免）从钢轨齿技术性能乏上分析步60kg委/缺m妄钢轨踢较绳50kg絮/博m绢钢轨重量矛只增霜加灰17.7淋%岩，而允许治年通过的起总质量可揉增味加筝50印%筹，其抗弯常刚度的增怪加值为钢涨轨重量增俊加值的两夸倍，钢轨袍弯曲应力捎的减小值辩为钢轨重晚量增加值怜的较1.湖5解倍，钢轨夫使用寿命滔可增剪加酬1.兼5镰～搞3浑倍，由疲材劳破坏造痰成的换轨款率已为夺50kg柳/裤m港钢轨黎的渡1/清6树。者据有关检齐算及试验塞资料分析斜，无缝线坛路稳定性友及钢轨焊词接接头的缺静弯、落梳锤、疲劳帆检验值害，钥60kg肌/们m究钢轨均冰较绪50kg涝/炼m蚁钢轨有显议著提高，贸使于用悲60kg龟/m肆钉钢轨无缝肃线路将提吃高运营安爱全可靠性赵。皆（挺3厘）从减振斤、降噪上乏分析诱采唐用声60kg扩/恢m裹钢轨可减究少运营中获出现的轨键面不平顺型，受列车们冲击产生朗的轮轨振格动相对要四小，母较吸50kg症/路m息钢轨振动清减少赶约此10偿%疤，有利于瘦减振降噪谁。贯（予4军）从减少艇杂散电流催上分析坦60kg准/瓜m错钢轨能增害大回流断凑面，降低厉整个供电沾电路的电付阻，降低轰运营能耗荒，减少杂赶散电流，典有利于防胖止钢筋混灾凝土结构戒的电腐蚀打。回（锦5伤）从减少氧养护维修苏工作量上饼分析锁由于整体蓝稳定性增筹加，使牲用济60kg藏/疤m妙钢轨卡比掌50kg静/田m观钢轨还可傲减少养护织维修工作裳量掉达烈2帅0社～毯40权%洲。黎（努6栽）从我国撇已建地铁诱所采用的厕钢轨类型砍上分析魂我国早期源修建的地貌铁如北京败地铁尝Ⅰ秘、边Ⅱ排期工程、洁天津地铁橡既有线均奋采抵用绣50kg彻/兔m舱钢轨。近徒年修建的患地铁如北违京地铁复吴八、八通裤线、北京关城铁、深景圳地铁、栋广州地铁蔑、上海地离铁、天津贱地铁一期泄、二期窑工程、南侧京地铁等岛均铺垦设爬60kg敢/引m羊钢轨，使卵用情况良茧好。满综上所述总，根据本陡线近、远合期年运量龄，并从增牢强轨道稳可定性，减谢少列车冲拆击振动，买提高使用户寿命，减归少维护等紫方面综合敞考虑，本烦工程正线就和辅助线呜推荐册采拦用扔60kg帜/祖m山钢轨。腥对于车场抢线轨道，刻由于轴重叫较轻，采棋用乘50kg呀/m屠钢轨即可梯满足使用牛要求。神6.1.铺2范钢轨材质阅我国铺设敬的住60kg巨/兼m思钢轨，主或要钢种风为总880M赏p崖a趁级蝇的院U71M唐n嘱热轧轨孔、讨980M应p浓a抗级高碳微亮钒雁的称U75全V泄热轧轨（构即驶原柿PD碍3妙，裙200广4砌年改为新茫牌号）。绍根鄙据个200齿3达年发布的隐《蓝43kg他/注m构～狱75kg厌/旷m觉热轧轨订源货技术条殿件》疏（条TB/T紫2343吵.1-2义00播3尚）追，栋U71M难n榴和感U75徒V俱两种钢轨算的化学成钢分和机械链性能见筒下表逼。子表丧6-2在倒钢轨的主冒要化学成衔分叛钢轨牌号暮化学成分躬C姿Si案Mn表P描S番V勉Nb震U71M称n稻0.65钢~0.7屯6表0.15锣~0.3错5怪1.10强~1.4夺0翠≤享0.03雁≤怨0.03乒≤葱0.03伏≤全0.01恐U75V摊0.71医~0.7约9皮0.50猪~0.8驱0判0.70耍~1.0禾5吐≤打0.03胀≤况0.03疲0.04追~0.1饱2臂≤木0.01快表针6-3仪巾钢轨的机据械性能湿钢轨牌号无生产工艺父σ袭b(MP牙a厅）卷σ桂s(MP升a匙）屿δ逃s(MP粒a渴）园U71M施n阻热轧乐≥迫880蛋≥盘490辉≥疏9宗U75V比热轧雪≥本980山≥灰610久≥既9谋离线热处帆理茄≥后1300昼≥夸900浓≥各10罢在线热处税理洁≥萌1200脑≥接800绒≥穿10弹两种材质携的钢轨相苏比，含钒拦微合金钢兰轨具有以名下优点：编（域1峡）权U75冠V部钢轨（喝含钒微合朱金钢轨忙）芝由于硅含夺量较高，竭且加入了爬微量的钒誉，其硬度翁、耐磨性塔更优。经忍铁路运营仿实践表明坑，蛾U75V先钢轨测比坏U71M微n食钢轨至在小半径旨曲线上的握耐磨性能宋提急高咽60种%穴以上，使恨用寿命乓是口U71M洒n运钢轨逗的默1.陵5振～呀2混倍愚；定暑（宝2铲）测U75V戴钢轨碧的抗拉强笋度、屈服掩强度和拉柄伸性能均中高栗于营U71M遇n因钢轨眉；哨（推3洁）炉由迫于柴U75V剃钢轨醒硬度高，成不易磨耗拉，贤其明平顺性要伞优件于针U71M征n替钢轨滩，有利于孤轨道减振谋降噪。抖（朵4凑）做能较好的临适应小半弦径的要求猎。失综上所述苍，虽授然岂U75V虹钢轨站较颜U71M育n编价格隐高驰约吓6剂%比～寿10切%州，但由于踢U75苦V未钢轨的等使用寿命尤长，耐磨土性好，采莲用耐磨钢浇轨可以减马少现场的刚养护维修哈工作量，煎降低运营身成本。卧均衡综合项经济指标衡，忽本着毙“忌合理利偷用芽”丝的原则，像因此，推小荐本工程旋均采星用顾U75则V木钢轨绵。鞠6.1.寇3抚钢轨铺设奇正线及辅纺助线均采蚊用察60kg揉/韵m舍、每根室长脉25奖m俩钢轨。怕地下线直恶线和曲线极半径不小港于蹲300耗m乐地段、高探架线及地片面线无砟华道床的直垒线和曲线蜜半径不小锻于挣400础m埋地段的正种线、出入淋段线及试本车线采用基温度应力渡式无缝线荣路机。磁出入段攻线阁60kg压/嚼m司钢轨与车现场由线木50kg映/炎m全钢轨饿用涝6海0稿－度5阵0馆异型轨连蛮接。肠本线推荐却在中村站降和文创园矩站之间开的勺U怜型槽开口晓端和车辆决段内共设卧置两个铺恩轨基地，耻铺轨基地看的长纱度枝×扯宽度不小脂于拥150m很×30牌m桑。同时，奴应方便钢戏轨运输车绘辆进出（危钢轨枕长仁25误m惨）。诚6.2竞慈扣件旁扣件应结站构简单，像安装方便欢，具有足杏够的扣压狼力、防爬借阻力和良忆好的弹性候、电气绝医缘性，能熔满足调距四、调高、各减振降噪葱和防杂散窗电流要求默。扣件一页般可分为捷刚性扣件抹和弹性扣匹件、分开有式和不分刚开式等。率刚性扣件跨由于扣压需力较低，娃已趋于淘盆汰；不分喝开式扣件糖具有结构雾简单、零庙部件少、肉造价低的漠特点，但叔不便于调踢高，一般恰用于有砟茶道床。无育砟道床由奋于要求的勤调高量较菜大，弹性冷要求高，烈一般采用备弹性分开肺式扣件。令6.2.雾1尼地下线扣刊件鱼（临1旷）扣件类盈型浩1狭）贷TSD1付型扣件赶TSD1仪型扣件为暴弹性分开叠式扣件，亦无挡肩、桐无妹T辱型螺栓，叼e周型弹条，使适用于地猛下线无砟壶道床，可索用于新建挥轨道交通酸项目及既世有线路改胜造工程。匆扣件调高蹈量为敏20mm拐。暗TSD1并型对铁垫稳板、弹条员、锚固螺优栓、轨距抄块、减振税垫层等部冲件进行了冰优化改进桶，扣件稳趴定性增加近、弹条使宰用寿命延觉长、零部窄件减少、同安装更加赴简便。慧扣件的主泽要技术性漂能如下：鸡单个弹条旗扣压力：浴8.2君5kN/鼠殃组葱防爬阻力提：弯11.5弟kN/押组轧节点垂向斥静刚度：清30旧～瘦50k贺N/mm闻抖工作电阻白：厨≥垃10渔8据Ω惧轨距调整椒量：芳+8m女m术、逝-12硬mm化高低调整肉量：最大逝+20m葱m沸2岔）酒DT赏Ⅵ俯2-1妄型扣件矮该扣件是沸在斯DT摘Ⅵ励2茅型扣件基衬础上进行刷优化和完层善的扣件托，将扣件粮的弹条扣触压力降低炉约撞36露％，并增刃设小阻力馆垫板类型心，使扣件改可同时满医足城市轨呼道交通地碑下、地面北及高架线喷的铺设。球扣件型式候与袍DT吩Ⅵ重2魔型扣件基拒本相同，粪钢轨扣压呆件仍太为塞Ф稍18表的盟DI叹弹条。炮DT利Ⅵ棚2-1已型扣件的汤主要技术装性能如下说：宏单个弹条管扣压力：客10肢～岩11kN浇/缝组辣防爬阻力虎：躬7.7k踏N/程组或译5kN/尘组（高架匹线轨下采记用小阻力切垫板时）堪节点垂向斧静刚度：英20港～术40k爽N/mm们边工作电阻泥：筐≥懒10扇8王Ω烂轨距调整睬量：升+8m览m维、趟-16片mm进高低调整把量：一般贫+10m厌m使，最大挨+40m勉m锹抗横向水管平力：晓40k贵N/揪组染该扣件已异在北京机赢场线、深颤圳地铁臭4蚁号线二期骡工程的高蜂架桥上采贩用，杭州柴地铁帆1换、桶2米号线的地另下及高架舞上也采用帐了此扣件映。贸3弦）舒DT惕Ⅲ榨2事型扣件踪该扣件为柜弹性分开暖式扣件，存无挡肩，接有螺栓弹夏条，二阶像减振，扣筑压件采用舒国铁晕B默型弹条，战用于轨枕员埋入式无呀砟道床轨婶下与铁垫治板下可同阔时设调高消垫板加大各了水平调个整量，并何设轨距垫蜜可调整轨哲距并起绝均缘作用。劳可调整弹维条的扣压浩力，更换姐弹条方便爽；轨下与早铁垫板下腐可同时设衔橡胶垫板厚，具有较搁好的减振壶降噪效果蓄。该扣件孕在北京地蒸铁复八线旗复西段、傻北京地铁计5打号线、上窃海地铁颤2各号线、上礼海地铁按4滴号线使用幸。筑DT应Ⅲ傻2区型扣件主故要设计参匪数如下：晕初始扣压询力题：跟≥掏11kN弟/煌组切防爬阻力闲：梨≥凶8kN/锄组淡节点垂向颤静刚度：差20苗～饥40kN雀/mm东工作电阻书：恨≥简10拥8苗Ω戴高低调整歼量：奋+40m乐m蒸轨距调整晒量：垦+8斑、曲-12m怒m萝，王抗横向水础平力：耗40kN稻跪（遍2小）地下投线扣件比妄选腥以上哨三亏种扣件都波是专门为鹅地铁研制暴的新型扣商件，各有追优缺点，剧均可采用破。戒TSD1赖型扣件扣句压力均匀益，零部件昂少，大三各者造价相颤当，减少屑了施工维州修工作量副，扣件结置构合理，半能防止弹岁条滑退，彩经室内测炕试、现场镇试铺和通佳车动测，来扣件性能汁和减振效咳果良好迹，目前在捞大连地铁矩1圣号线，天值津地铁产10缺号线，滨葵海轨道交缺通志Z4昂线，呼和僚2踩号线正在架逐步推广辛该类型扣柿件。爪因此，本航工程更地下段肌推荐采用市TSD1炕型扣件。扔6.2.值2签无砟道床纯高架线扣齿件纲高架线的匙无砟道床京直接构筑战在梁体上但，铺设无壮缝线路后奏，温度变惑化时，钢熔轨和梁体牛相互作用家，钢轨和公桥墩受到塌较大伸缩泄力。为减娇小梁轨间订的相互作央用力，可我采用小阻瓣力扣件。饿（章1组）扣件类腿型妻1辫）信DT吸Ⅵ环2-1烈型丈扣件贤该扣件是每在坚DT研Ⅵ目2倍型扣件基何础上进行座优化和完悉善的扣件换，将扣件峰的弹条扣踏压力降低隶约矿36猾％，并增镜设小阻力专垫板类型女，扣件型袭式与裕DT徐Ⅵ族2喉型扣件基纳本相同，片钢轨扣压绝件仍汁为川Ф讨18质的惑DI跪弹条。全DT其Ⅵ沿2-1回型扣件的任主要技术奉性能如下巴：锄单个弹条舌扣压力：盆10变～尚11kN殿/乔组免防爬阻力鱼：素7.7k乓N/拘组或杰5kN/载组（高架瞧线轨下采瘦用小阻力痰垫板时）耽节点垂向哈静刚度：响20悼～点40k涉N/mm抚恰工作电阻炸：珠≥贪10语8去Ω恩轨距调整奖量：池+8m涌m料、透-16碰mm瓜高低调整控量：一般贩+10m普m赶，最大去+40m技m秒抗横向水异平力：瘦40k粱N/腿组蓬2敢）漏WJ-2微A蝇型扣件抗该扣件为陪无挡肩弹喊性分开式善扣件，在灰WJ-2挡型扣件的报基础上优谷化改进而抚成。主要漆提高了扣餐件绝缘性牢和抵抗钢三轨横向力栗性能。该蛙扣件结构它新颖、技简术成熟、痛性能良好瓜、使用安急全可靠。步运营实践惑发现，钢蓝轨锈蚀后僚，原设计烟WJ-2圆型扣件采右用的小阻兴力垫板的造不锈钢层后出现与钢接轨锈蚀层昏粘结的现量象，改变念了梁轨间疲相互作用电力，尘WJ-2以A厨型扣件优欠化采用高劈分子复合袜垫板代替菜不锈钢垫题板，解决刑了不锈钢店垫板锈蚀败带来的阻旱力增大等插问题，同篇时采用聚拉酯材料垫斯板，静刚届度稳定，陶并延长使诚用寿命。伐WJ-2禾A止型扣件主遣要技术指瓦标如下：乐轨下垫板论静刚度：渔25隐～杀35k框N/mm些；踏单个弹条栋扣压力：孤4kN福；盾每组扣件贪的防爬阻风力：冶4水～各7kN墨；卖抗横向水暴平力为情40kN定；庄轨距调整贴量：直线提段或裕R妖＞窝1500棒m神的曲线段旱为详-8mm抓～密+4mm脚，着R办≤高1500弄m班曲线段为关-28m过m御～临+24m脏m篇；或调高量：值40mm侧，轨下烦10mm伞，铁垫板备下绪30mm浮；双工作电锹阻怀≥津10俱8川Ω纤；抛预埋套筒塑抗拔艇力抢≥丧100k摧N桨3踩）尖DT胸Ⅶ未2忘型按扣件房DT叙Ⅶ觉2披型弹性分虾开式扣件麦是专门针踪对地铁特栗点而研制撑的扣件，徒为无挡肩摩、弹性分膊开式小阻偶力扣件，健扣压力适橡宜，调距键调高量大监、弹性好混，能满足施调整钢轨刻轨距、水赵平的要求佣，能牢固垒锁定钢轨店，其良好紫的弹性，刮能够适应后无砟道床究基础。在早北京、南那京地铁高俘架线上已烛广泛应用嫁。姻主要技术驶指标如下懒：动节点垂向萍静刚度：隆20躁～饲40k孟N/mm胜；胡单个弹条绕扣压力：宽4kN骡；邮轨距调整跪量：堆+8m衡m慕、枝-16军mm深，高低调殃整量：浓+40锻mm街；文工作电鼓阻砍≥腰10嘱8林Ω娇；旬预埋套管医抗拔糊力糊≥柿60kN谣。厅（槐2题）高架线缸扣件比选代目前杭州流地幅铁蛙1容号线高架愧地段采用庆DT狸Ⅵ睛2-1胡型扣件，扔综合考虑电扣件的通武用性、标掌准化设计蒙和养护维察修方便等冶因素，本成线高架线页采用胀DT僻Ⅵ夫2-1鹅型扣件。摄6.2.颤3笼车场线扣钳件每（证1尾）有砟道踩床段凤车场线有搏砟道床地圾段，采用牵国铁标准衬弹条抹I偿型扣件，抚以方便订汽货和维修次管理。分特60kg归/m洲钢轨及顽50kg资/m垃钢轨两种汪。扣压件划都采用国恳铁标准畅的豪ω舌弹条。其块扣压力可刊通过螺栓究扭矩进行浙调整，少颤量高差可峰通过松开乐弹条螺栓怨增减轨下忽调高垫片维来进行调旋整，而无以需将扣件唤螺旋道钉鞋松开或进难行机械抬阵道垫砟作该业，特别蓄适用于有境砟道床的宵养护维修杀。该扣件傻主要技术是性能如下两：震单个弹条零扣压力：友9kN蒸弹条弹程枕：唤8mm差轨距调整水量：驱+12齿、撇-8mm这（宅60kg怒/m够钢轨）；门+16朗、泊-8mm凳（贿50kg灵/m梢钢轨）芽水平调整技量：肉10m害m漏工作电阻装：极≥绣10毁8签Ω谷因此推荐撒在地面线砌、车辆段趟出入段线洋地面段的做有砟道床钢均采用弹粱条兰I委型扣件。弯（戏2页）无砟道膀床段扔车辆段内然无砟道床撇及检查坑良推荐采用战DJK5纠-1版型扣件。倍该扣件为短弹性分开默式，扣压奴件备为喝ω违弹条，轨须下和铁垫己板下各设扁一层援10mm姻列厚橡胶垫芝板。该扣仿件主要技咱术性能如删下：德单个弹条渐扣压力：尝9kN超弹条弹程帖：催8mm炕轨距调整震量：检+8横、美-12m殊m狂水平调整乐量：屋30m盘m榴工作电阻况：剂≥四10猴8会Ω可综上所述另，推荐地埋下线采用伐TSD1梳骗型扣件方教案。高架摧线采用邮DT问Ⅵ愁2-1唇型扣件。备车场线有浪砟道床地甩段推荐采浪用国铁弹岩条抖I麻型扣件，也车辆段内盈无砟道床益采用列DJK5钥-1温型分开式当扣件。皆6.2.迟4屡扣件防腐冻措施换低温多元乌合金共渗模技术是利陪用加热状按态下将一巧种或多种烈金属原色贱扩散进入寒钢铁构件部表面，制闲备掩Zn-F晨e痰合金保护颂的一种化婆学热处理夏工艺。合哑金共渗为抓固态热扩盆散过程，见构件与渗扣剂在密闭却的容器中刻进行扩散臣和分离，晃没有锌蒸娇汽产生，裂对周围环姓境没有污脾染。辉合金共渗顶为固态热疫扩散过程文，构件与偶渗剂在密棚闭的容器杯中进行扩屠散和分离袄，没有锌各蒸气产生咳，热处理枯炉用电、朱燃油或燃卸气作为能异源，对周嫩围环境没缴有污染。鲁而热浸镀飞锌有锌废伪料和锌蒸捉汽等污染庄，电镀锌柏有鲁“捞三废护”留排放严重庄污染，达歇克罗涂层场由于存踩在峡“树Cr辈6+主”妖对环境产芹生严重污恒染，目前谋国外已限驶制达克罗杂涂层的工冷业应用。报表终6-4定乘电镀锌、梨热镀锌、培热喷涂锌景和合金共坑渗指标比誓较爆技术指标谜电镀锌师热浸镀锌丘达克罗场合金共渗穿渗层厚度蠢5牺～苏25.瞧4杏μ张m1瞧5授～忽13瓦0屯μ顽m奔，厚度不胸容易控制丝一判般寒4再～械1肿2筝μ画m1贿0愁～咸11感0舍μ眼m独，厚度可钩控在误棉差它1现0扒％膏厚度均匀茶性慢较好，但福槽深镀能妻力差鸦较差，表嫁面有锌瘤多、突起等牛一般评渗层均匀修、连续性悔很好撑表面状态次银白或铜均色，表面贺光洁刮银白色按银灰色弟浅灰色或蝶黑色何镀层特性并机械结合后冶金结合恳氧化结合然扩散冶金扫结合狮硬度后Hv7污5疼～丝88派Hv7旧5食～埋88瞎很低，谋为哗2点～泪6H泊Hv20甲0傅～豪400集附着强度惰4程级牢3敲级丸4姜级追1衬级晒氢脆性顷有氢脆妥较少氢脆越无氢脆通无氢脆辜耐腐蚀性皮较低香2魂～阔1殖0诸年左右稀5夫～零1厦0稳年左右贤5土～萍2催0崖年以上赵耐热性汁差随较好填较好奉好穗尺寸变化耻小馋大召小名小梁螺纹世不咬牙叠易咬牙猎不咬牙返不咬牙离环保赏很严重雪严重唐严重尖基本无污宋染姨综合比较膊以上防腐怕措施，推乞荐本线扣啄件采用低净温多元合逐金共渗技仪术进行防讨腐处理。敌6.3记灶道床佳道床是轨招道的重要勿组成部分同，是轨道获框架的基备础，合理到选择道床魄结构型式计是其能否葱保持轨道苹正确几何岔状态的前夹提，也是坟保证行车嫩安全的关家键之一。念道床结构夺可分为有附砟道床和弯无砟道床追两大类。隙有砟道床遍造价较低幼，但道床荷本身容易森变形，养亏护维修工大作量较大病。拒6.3.更1保地下线道雄床铲地下线宜畏采用无砟饼道床。近甘年来世界驻各国轨道戏交通在地铅下线几乎浴都采用了患无砟道床架。适用于取地铁地下震线的道床灶型式有钢雅筋混凝土访长轨枕式打无砟道床分和短轨枕门式无砟道相床两种型惑式，两种唇结构均具得有整体性校强、结构都合理、坚香固稳定、存少维修的慎优点，且晶经多年运折营实践，岛使用效果产良好。悉（肺1纤）钢筋混蜡凝土长枕古式无砟道也床什钢筋混凝厦土长轨枕赔式无砟道甜床采用预君应力混凝针土长轨枕正，预应力尿混凝土长旧枕与国铁才长枕相似韵，轨枕预待留圆孔供叫穿道床纵扫向钢筋，发以增强道吗床与轨枕架间的连接博力，因要卧保证道床宴纵向钢筋毯与轨枕紧活密连接，符需在圆孔捆中灌注砂个浆。长枕记式无砟道队床采用轨弦排法施工盛，预制的虚混凝土长池枕可保证绞轨底坡及艳轨距的精舰度，施工键进度快。弃长枕式无批砟道床设蠢双侧排水庆沟，稳定佣性和整体工性较强，百尤其适合圾地质条件贼不好的地婚段。轨道驰中心平台竖便于检修纪人员行走愧，发生事夺故时亦便更于乘客疏屈散。奏（洞2医）钢筋混华凝土短轨艇枕无砟道恭床钩钢筋混凝召土短轨枕蛇无砟道床鸡是国内外鸽地铁中常膨用的结构辅形式，短甜轨枕外形元简单，不浊需预应力亦，可在工割厂或基地苏预制，道秋床排水可貌设计为中堤心或双侧初水沟，道稍床结构完销整。短轨易枕具有技闸术成熟、徒结构简单关、坚固耐课用等特点以，其通用恼性较好，隆轨枕布置舟灵活，可末适用于地挡下线、道泊岔区等比弊较复杂的事道床结构拘。北京、配天津、广愈州、深圳污地铁均铺异设这种道咏床，使用曲状态良好怕。腰（直3欲）地下线镜道床比选块短枕式无键砟道床轨饲道的整体网性较差，宏使用中易泪出现短枕名四周道床病面细微裂羞纹和轨枕继松动等现边象，施工蚂过程中其掀轨底坡和且轨距的精安度主要通坏过吊轨架鸡保证，受尤施工人员艺技术水平需及现场管哄理水平等逢因素影响弦大，精度匠不易控制术。长枕式墨无砟道床寇具有结构筒整体性好落，适用于牵地质条件叔不良地区诞的特点。跨上海、杭清州地区地皇下线路已瓜普遍采用甩，运营使黎用状况良房好。但造滥价较短枕屋式无砟道画床略高。计结合杭州中地区的地缠质情况、六保证施工科质量等方绪面考虑，仁推荐本线弃地下线采倍用长轨枕盖式无砟道肠床。胁6.3.魂2之高架线道辱床旨高架线上殿轨道除需键具备平顺沿性好、坚室固耐久、剪少维修等遭特点外，祥还应满足奇外形美观离、重量轻贞等特殊要御求。无砟展道床具有妙线路平顺府性好、整丑体性强、录不易变形滩、易于清锯洗、维修浩工作量少股等特点，照与有砟道胸床相比，碰其外形整届洁美观，牺二期恒载搅小，结合激国内地铁染建设经验乞，推荐高报架线上采鬼用无砟道迁床。本（膝1患）承轨台网式无砟道离床委承轨台式党无砟道床恩是将短轨德枕埋在两满股钢轨下碧的纵向带些状承轨台漂道床内，旨轨道结构信稳定、轻梁巧、美观雀，道床纵船向分段浇戴筑，配合尸大调高量甘扣件，可比减轻桥梁示徐变和不碗均匀沉降案对轨道结桃构的影响呼。道床施林工可采用敏架轨法，神具有简单倾、方便、浇灵活的特喘点，精度辨可保证，狭工程造价俭较低，在誉上海明珠浇线率先使语用后，在揪国内地铁抖高架线得去到普遍应卧用，设计顺、施工技吗术成熟。到承轨台式集无砟道床蜻结构稳定爹、轻巧美沟观、施工肯方便灵活贿，道床结络构重量较杠轻，造价衫相对较低绿，适合在等高架线上甩采用。纯（驻2序）长枕埋泪入式无砟径道床头长枕埋入缘式无砟道缸床道床结糟构具有整盗体性强、边耐久性好恶、施工方偶便等特点臭，道床采巷用轨排法仇施工，技松术成熟；蠢但与桥上乔承轨台式羡无砟道床艇相比，重惑量较大，弄造价稍高露。壁综上所述卵，长枕埋株入式无砟忽道床整体恩性好，技浪术成熟，耍轨距等精翁度可控性缩好，但二柔期恒载较腊大，造价掉相对较高猾，为减小轧桥上二期春恒载，推饿荐本工程泊高架线采食用承轨台蜓式无砟道瓶床。疫6.3.廉3诞车场线道钻床便土质路基碰工后沉降抄大，采用法无砟道床奇除增加路独基特殊处舞理费用外钉，无砟道警床也要进剑行特殊设哪计，费用饶较高。由现于车场线若不受轨道谋高度限制肤，养护条年件相对较跌好，为节秒省投资，胜推荐车场硬线一般地冰段采用有盈砟道床。腰部分线路呼，根据工叮艺要求分锐别可采用父短枕式、捞立柱式或象侧壁式无伟砟道床。蹈6.3.辟4劫道床排水晕（卫1匹）碰地下线道群床排水方别案傅本工程地匀下线推荐犁采用长枕玩式整体道鸽床，设置度双侧纵向邮排水沟神，道床面须横向排水晕破不宜小络于堵2%勒。双侧纵娘向排水沟题的纵向坡竟度宜与线诊路坡度一动致，平坡环地段采廊用烟2内‰所的坡度，汁在区间最冻低点形成严汇水节点躲，通过排练水管引入套废水泵房尼。因（绢2茧）朋高架线道祥床排水方厘案创道床分块哨布置，道樱床两侧及送道床块之老间的横向均缝均作为病排水通道幸，通过梁蹄面纵坡将惯表面水引育至桥梁泄葬水孔，在挽桥梁设有宫泄水孔的丝一端。副（蹦3胞）概U偶形槽地段璃道床排水院方案北U骡姥形槽地段东采用长枕项式整体道咸床，设置乌双侧纵向斩排水沟。辩在矩形隧擦道和敞开塑段分界的雨洞口处道族床上设农置洒均2其～胁3僵律道横截沟委，拦截沿并敞开段纵今坡流下的峰水流，将神水排入洞圣口处的雨搜水泵房。顾6.4筒艘道岔痒道岔选型利应根据车存辆的运行瞎条件、线雅路折返能悬力及节约暑用地的要杆求，并遵咸循成熟、插先进的原该则，尽可脾能选择标突准化产品编。雕6.4.术1凑道岔号数孙的选择慰本线列车煮直向最高足运行速度屿100k外m/h愚，侧向通舒过速度应嗓与直向通野过速度匹纪配，在榨30饰～守35km库/h闪范围为宜出。根据本冻线运营条录件，正线民、配线及店试车线道逼岔均采用恰9刮号道岔。勒9泄号道岔技让术相对较闪为成熟，乌可以满足省本线列车能直、侧向驳容许通过料速度。车旅场线采用总50kg罪/m释钢轨盏7筋号道岔。要6.4.搂2衣道岔结构义选型设计拴道岔结构既选型的重推点是道岔唤尖轨形式淋和辙叉形绩式的选择棉。亿曲线形尖严轨可提供劳更好的行础车条件，慰且侧向过宁岔速度较猜高，列车呜通过能力枕更好，更晃能适应地您铁发展的枯要求，推恢荐正线及贺辅助镇线板9注号道岔采那用曲线形舅尖轨。干单开道岔穷的辙叉分陪为固定型凭和可动心饶轨辙叉两兆种类型，答目前国内味地铁普遍反采用固定膜型辙叉，娘固定辙叉秆结构简单凤，造价低暂，直向和牺侧向通过室速度可满摔足本工程峡的使用要临求；可动狱心轨辙叉拣结构复杂显，造价高裙，用于城叙市轨道交通通技术经固济性能较肯差。基于选国内地铁稼的使用经枪验，推荐抄本工裁程捕9虑号道岔采挺用固定型秀辙叉。昌根据调研栽目前确杭州亲轨道交通窗建设、设拴计情况，萌前期线路掏均耕采用趣L=宏28.3帜m湖（简a=12尤.57盼m昼、曾b=15迟.73屡m妄）的预9贼号灾曲线尖轨沙道岔，为犯统一线网如标准，减祖小运营期涉间养护维粉修备品备皆料种类，青推荐本工渐程正线及考辅助线采柏用惑L=利28.3油m渣的舞60kg咏/穴m分钢较轨臭9考号曲线尖座轨、固定般辙叉道岔怀。寿6.4.队3堤道岔扣件乏和道床旱道岔应采卡用弹性分页开式扣件拐，为减少午轨道备料律种类，便替于施工和利运营养护谜维修，道携岔连接线颜路部分的号导曲线和音直、曲基专本轨部分舍，采用与沈区间相同捏的扣件，随道岔的其椅他部分除摊扣件的弹士性扣压件舰外，结合将杭州前期蝇地铁线路和的道岔扣赢件进行单抬独设计并湾采取必要恰的防腐措陕施，以便淋于运营期轮间的养护料维修。圾6.4.誉4舰道岔排水确道岔区段欠内道床排橡水，采用腔与区间一本致的双侧间排水沟，谊在道岔两像端与普通命道床水沟耗连通。由教于道岔区贝道床宽度肥大，宜适隆当增加纵棍沟宽度和程深度，纵万向排水沟请交汇处以寒及遇到转奥辙机基坑多时，应在绳两轨枕中访间设置横踩截沟箭，逆良将水引至树对侧排水弟沟。予道岔转辙摸机基坑积颤水是我国辽轨道交通是普遍存在悦的问题，震针对该问的题提出以受下优化设项计：剂（兽1或）慢纪转辙机安掘装基坑处依通过横截济沟与两侧却水沟隔离侮，可采用主独立的排宝水系统，精与信号、捧给排水等级相关专业躲共同协商艳确定。寺（蹄2染）绸弱在靠近侧丧墙的转辙欧机基坑外唯侧道床上厘设置小水帮沟，当侧庸墙出现渗餐水、漏水当时，小水万沟能保证夹废水进入查道床纵沟久内且顺利裂排走。店（擦3顶）灭榨在转辙机秩基坑底、珍拉杆沟槽庆内、拉杆惨沟槽对应泼道床水沟蚀处进行防彩水处理，垃以避免结懂构底板涌碗水、道床廊水沟混凝进土渗水造冰成的影响通。杆6.4.渐5绑道岔部件蜡防腐措施估道岔作为缴铁路中必络不可少的胳线路设备疗，因零部筑件多、结钩构复杂而尘一直是轨订道养护维宇修的重点泰，也是轨朗道结构使街用寿命最杆短的一种年轨道设备秧。腐蚀是想威胁道岔毁安全服役朱和使用寿兔命的一大醋隐患，越俗来越受到慧的重视。痒道岔相对体于区间线交路存在搬广动、伸缩滑等特殊的狱荷载，使倦得道岔部鸽件之间存启在磨损。算磨损经过盯长时间的黎累计就会谅使得普通发防腐技术疗所形成的永保护层遭障到破坏，裕道岔部件返金属表面简直接与大虏气接触，鞋在加上轨借道电路的撑存在加速党电化学腐跌蚀的发生浙，减小道割岔的使用朵寿命和安耻全服役性暮能。尤其求是道岔的伴转化设备趣，工作条疑件恶劣，给传统的镀乌锌、油漆迈等防腐工董艺在风吹肯日晒雨淋佛之后不能姓满足产品句的防腐要支求。纷我国对待肤道岔较为绵特殊，对雕不同轨道垮交通形式凉的道岔部璃件采用不花同的防腐循方式，如舞下表所示倒。精表兄6-5往卡我国道岔同部件防腐注方式穗部件璃不同类型潮的轨道交元通形式中腿道岔部件慕采用的防芦腐方式品备注筒普铁扩客专悉地铁俘钢轨件围刷普通漆群刷普通漆血刷普通漆释环氧、聚个氨酯类轻铁垫板耳刷普通漆另渗透漆僵渗透漆移环氧类预弹条渔热渗锌罪热渗锌、搞静电喷涂谜热渗锌、轨静电喷涂朵螺栓江热渗锌、榨静电喷涂崭热渗锌、文静电喷涂扶连接件胡刷普通漆暖刷普通漆裕刷普通漆快环氧、聚黎氨酯类挖从上面看判出国内外赢的防腐方镰式较为一忌致，下面冻对主要的傲几种防腐弃方式进行蜜简单对比极：备（译1金）剃氟脂漆：锄是在选择击不同含氟圈量的单体器和考虑其跌结构特性列的基础上盼自主研制幻的新型高脚含氟量氟季树脂聚合捧物涂料。赵具有高含显氟量氟材医料的特性拐，表面张疼力小、耐衫腐蚀、耐枣介质、耐馒污性强、匀耐霉变、窃表面自洁遗性高、耐跌候性等特慨点抖,寻可应用于航金属防腐励的领域。痛当今市场躬上得一般枣可大致分歌为两类含篮氟涂料：辰氟含量低敬但可低温漠固化的非妹全氟树脂吴类的氟碳烦漆和氟含吊量高但需哀要鲜260-捡380辟℃夺高温烧结割的全氟树背脂。耀我们开发笔的产品是垫性能介于稻两者之间痕可常温固贡化也可中昂温固化的趋含有较高校氟含量的僻综合性能邪优异的氟扮脂涂料。钩（款2款）静电喷数涂薯：静电喷辰涂是利用派高压静电琴电场使带宪负电的涂耻料微粒沿硬着电场相鲁反的方向努定向运动贡，并将涂耍料微粒吸胀附在工件联表面的一礼种喷涂方识法。静电值喷涂设备卵由喷枪、委喷杯以及质静电喷涂倚高压电源枪等组成。能（席3越）渠达克罗昌：国内命桂名为锌铬晶涂层，是侄一种新型椅的耐腐涂侄层，与传企统的电镀季锌相比：蜂锌铝涂层锤耐腐蚀性租能极强，摸是镀锌政的建7允～疏1搭0皂倍，无氢骨脆性，特蜘别适用于回高强度受选力件，高弊耐热性、口耐热温能度横30位0受℃鲁，尤其适奸用于汽车碑、摩托车嫩发动机部井件的高强甲度构件，蕉高渗透性留、高附着谅性、高减亡磨性、高镰耐气候性痒、高耐化亚学品稳定邮性、无污夜染性。紧（宁4痛）锌镍渗久层醒：为黑色芒金属防腐忆工艺，其共步骤为：膝碱洗脱条脂器-环抛丸除鼓锈绸-段加热渗铲层寿-列水洗去戏灰逗-缘实施封闭传，其中加河热渗层是夸将锌镍渗杰层和金属抚基体置于张密封的金全属容器中微对容器加址热，渗层胡硬度高，拖耐磨性好戴，不改变苦产品原有兆机械性能疼；渗层附炼着力强，埋可经受撞禽击、碾压足，可焊性象好；渗层邮可耐湿热红，耐酸碱匆；渗层厚慎度均匀致匪密，成品隆外观均匀仗性好；加撕工过程无跃三废排放塌，属清洁唱生产工艺艳。员（决5态）电泳涂谊层昨：具有涂法膜平整，劣耐水性和傲耐化学性图好等特点培，容易实父现涂装工划业的机械底化和自动分化，适合萌形状复杂超，有边缘芦棱角、孔诱穴工件涂厨装，目前董被大量应储用于汽车效、自动车乱、机电、里家电等五菌金件的涂妨装。遭阴极电泳档涂料是一寿种具有半兄水溶型和忍悬体系特默征的多组做份体系，廉在电场作蚕用下，已锣中和的阳蝶离子树脂慈携带的涂冠料粒子在垒阴极进行局电沉积，鸡其过程包披括电泳、辰电解、电争沉积、电奶渗四种现绵象。畜表沃6-6电暮工艺流程猎对比习电泳涂漆谁锌镍共渗即达克罗＋欧电泳涂漆风静电喷涂无氟脂漆栽工艺流程宝抛借丸诚→让水冰洗献→全磷宋化草→贝水殖洗屑→漆纯水塑洗纯→丢电粪泳劣→内U众F除水删洗次→约纯水饺洗李→燕固化（烘脏干市）鲁→窄包装葱除叔油奶→卷抛丸或喷午砂蚀→宇渗锌（加同温生产锻）陵→者冷决却车→剑除恒尘醋→趟封闭处理宣（浸漆浴）玩→扮烘泛干衔→拿包装谢除寨油础→胜机械抛供丸蚀→门喷莲涂慎→酷烘烤固匹化熄→科二次喷懂涂肝→与烘烤固闲化存→鞠干横燥趋→俗电泳涂奖漆舞→渗U拼F稳水蒜洗绞→厨纯水泪洗认→讯固化（烘厚干剩）侄→拿包装拘除油除鸦锈偿→协静电喷数涂慌→业高温固化攻抛丸或喷亚砂茧→邻喷义漆屑→坊烘冰烤劫→庙包装俩工艺参数络磷化温驳度愈3吨0锐～婶4谷5捐℃趣，电泳温浓度耕2才6丘～奴3萌0浪℃捡，固化温茎度步18平0波～谢22壁0辞℃钩，节凑约厅为危2.懂2窜米汇/倦分钟。乓渗锌温度央（膏36批0毛～述40耽0易）句℃催，渗镀时歉间刚（擦4-蚂8炭）湾h剖，冷却时雾间读4必小时，烘土烤温度溉在额12及0乔℃胀左右。抛烘烤固化挥温度为真：浩28率0凯～严33酿0云℃弃，时弱间攀2时5抢～治4辅0坐分钟馆烘烤固化洒温度帆：需18禽5矛℃栗，时残间六1够5鸣分钟距烘烤温度村8稻0阶℃稀，窜3育0浙分钟别→沾1庸4球0签℃归，嫩4轮0志分钟时间阁生产成本摸1000储-120腥0耀元睁/明吨配2700桥-320验0菌元牙/红吨通3000巴-350察0砖元斥/词吨争900-歌100办0蚁元回/赞吨妥2000旱-250傻0黎元栽/导吨翁技术辞特点艇渗层厚惑度词2介5盈～秃40u灿m邪，喷涂层督表面均匀欣、整洁，劲机械结合贤，其表面宰形成电泳释漆覆层，心附着强度螺不低鼓于歇2代级，无氢炮脆，耐腐范蚀康性蛮3紫年左右，剂基本无污圣染。巡缺点：耐高冲击性差尾，不耐候滥。可以考显虑做底漆盛和面漆两欠层，达到居既增加防雄腐性能、现耐候性，腾又增加防吩冲击能力梢。朗渗层厚清度口4荡0守～托100u巾m艳，渗层均末匀、连续绑性好，扩阶散冶金结应合，其表脊面形成锌摔镍和（或什）锌镍＋重铁合金镀虏层，外加绑封闭层，颂附着强度码不低机于委1勉级，无氢海脆，耐腐抄蚀洞性肾1蒙0左年左右，徐基本无污系染，防冲毁击和耐候虫能力较好领。厕缺点杆：渗层厚塌度不易控盆制，螺栓绕类产品螺敏纹精度不职易控制，碍由于生产丘工穷艺较销本身原因诱，易碰伤慕，还有产厉品的生产啦流程时间证比较长诞（销1否0冈～华1战5稳）小时，报产能不是该很高，其这产品耐劳秆试验影响邪还在研制怖中。秧渗层厚絮度品4洋～笔10u准m筛，电泳涂泉漆挨为铲2毛5破ｕｍ。达删克罗是由焦表面数十辰层锌片、丙铝片和无做定蓄型统Cr20域3删粘结剂结抱合，形成佳致密保护吊膜，其涂她层表面均群匀、整洁卵，附着强勿度不低迟于肠1羞级，无氢寄脆，耐腐镇蚀呆性星5指年左右，发防冲击和岔耐候能力敲强。采用况电泳涂漆估作为面漆级可弥补达笼克罗表面啦硬度不高趁，耐磨性料不好的缺骑点。古缺点充：两种表院面处理叠丽加造成生慕产管理繁德琐，过程够控制复杂倦。脊渗层厚更度跑20~5萍0um敲,犁附着力强牧，力学性薯能好，加涨工设备要麦求一般，仍喷涂效果眉在机械强丙度，附着犁力，耐腐恐蚀，耐老裹化等方面忽优于喷漆枝工艺，成候本也在同垫效果的喷搞漆之下涝缺点：孔崖隙率较大阁，容易造袍成慢腐蚀诸，安全隐忧患大密涂层由底窃漆、中间壁漆、面漆吩三层构成鸣总厚递度踢100u唐m型以上，喷戴涂层表面客均匀、整嗽洁，机械丽结合，其赶表面形成污氟脂漆膜欣层，附着衫强度不低团于房1情级，无氢户脆，耐候庭性、耐腐咽蚀性、良撕好的耐冲晒击性和磨飘损性。舱缺点应：堵为达到性稀能、需要震流水线生辜产，生产素工艺要求驶相对严格趣。钓综上分析夹，执氟脂漆具勿有优异的血延展性和扮优异的动忠态性能，庭涂覆在金点属结构上无的氟脂漆队在动态疲畏劳后不会婚出现微裂奏纹；耐低宾温性能优绵异在高寒洲地区经过代冬夏变化属不会出现哈裂纹或者蹲涂层剥落弱的现象。跟膜层自洁参性高，防寻污损能力液强，污损闯后用水或躁普通清洗岭液擦拭即凤可保持清惰洁冲，锈具有良好办的绝缘性跳能，并且梨在高温下购绝缘性能丧同样优异社。涂料为推高固含涂蔬料，采用乎的溶剂为阵低毒环境瓦友好型溶茂剂监,邪涂层寿命校长兆,参可孟达颗5跑～黑1四0时年。经过摄在深圳地钩铁道岔区胁铁垫板的要应用表明溜，氟脂漆纲在涂装类秤防腐材料袖中各项性计能指标优鱼异龙，推荐本煌线道岔主王要金属部粪件采用氟讽脂漆防腐箱措施。夕。只7射、轨道减耀振降噪措太施饰7.1单朵轨道综合巧减振降噪侄措施糖地铁列车压运营中所抓产生的振宗动和噪声较对沿线各但区域的环稀境带来一毒定影响，活特别是线抗路下穿或辈邻近居民含区、学校叙、医院和诸文物保护脚单位等环锻境敏感点另时，轮轨疤振动通过足隧道结构嘱及围岩传彼播到地面腿建筑，对诞环境的影慧响较大。碗根据国家休环保标准左《城市区钓域环境振瓦动标准》拜（桶GB10仿070-上88抖）、《声骨环境质量毅标准》（努GB30着96-2努008早）的规定晋，就列车膝运行产生症的振动及属噪声对环框境的影响答，需要各矛专业进行苗综合治理迟。为了综挠合治理列文车运行产哭生的振动幅及噪声，驰使其对环愧境的影响鸦降到最小冬，轨道专差业主要采迁取了如下溜的治理措炎施：姨1顿、瞎采用畏60kg侍/m商重型钢轨笛并焊接成舒无缝线路步。一方面金可以减少海钢轨接头惠，减少车煤轮对接头射的冲击次校数；另一渔方面孤60kg脊/m撑钢轨的重墨量和截面但刚度都较竭大，抗弯泊强度高，绝轨道结构群的稳定性效强，均有如利于减振笋降噪。阀2秘、钱采用弹性隐分开式扣绸件，减缓摧钢轨对无沟砟道床的脸直接冲击茧，提高减绞振降噪的等效果。腹3游、维运营中定短期进行钢呢轨轨面打守磨和轮缘肆踏面镟圆确工作，使量轮轨间的丢接触处于者平顺状态祝，以降低浅轮轨间的紫冲击振动亭。府4拼、径在小半径筐地段，采钳取钢轨涂参油措施降谷低轮轨噪砖声，减小滤轮轨间磨伏耗。堵5抓、宝施工时，众严格控制宜轨道施工挪质量；运楼营时，对再轨道进行朵经常性的宋养护维修榆，保持良番好状态，温轨面平顺死，以保证碧列车运行竿平稳。蔑6灯、述根据地铁识线路穿越榆地区的不寄同减振要府求，采用腾减振扣件基或减振道密床等轨道草减振降噪购措施进行淹减振降噪全。脊7本、拉对换乘车友站实施轨瞒道减振措涌施，以减呆少换乘站馋站厅层在回列车运行蝴中产生的泽轰鸣噪声眯。剪7.2挡薪轨道减振狼选型醒轨道减振栗按一般减叉振、中等柳减振、高水等减振及伐特殊减振走四种等级霞划分，结飘合本工程盏线路情况嘱，按沿线叮敏感建筑断物与线路飞中心距离锁、埋深，剖进行综合爆考虑，同之时按照相去关专业要挎求，轨道惜减振等级丹及减振段乏落初步划猫分见表。台表舍6-仁7犁轨道减振拒等级划分天表圣减振等级耳环评预测刚线路距敏养感点的距术离缝一般减振坊超标小于姨5dB逃30姥～社60m芳中等减振堵超标液5笨～籍8dB谎20键～严30m亏高等减振漆超标箭8软～础15dB表10永～斑20m缘特殊减振面超标大于购15dB完0剑～素10m有表凡6-震8磁减振段落心划分表敌序号衬敏感点名锁称摔起点里程摘终点里程缸方位仓距离乐线路形式邪长度霉减振措施驾1惩象山国际符广撤场叛1午号楼鸽CK0+饥170稳CK0+膜330床左止15塔地下伙320颈双线高等有减振仆2破唐都国际搞CK0+匙380螺CK0+道510于右漂23肿地下静260塔双线中等拨减振现3饱郑家畈福CK0+啦590店CK1+荒080测下穿滥0还地下份980巨双线特殊晓减振近4耻云溪印丸象莫1脊粘号楼钉CK1+仁080朱CK1+朝130挥右柄33饰地下闲100政双线中等老减振水5索村口村锈CK3+络460茅CK3+选840泡左济37均地下版760佳双线中等获减振脏6杏中村置CK3+亲950陵CK4+覆500夏左仪38非地下该1100锋双线中等稳减振零7华藤霜村布1吩CK4+慧500众CK5+贸136角左白33浙地下、敞楼开段鸭1540恢双线高等紫减振疑8鸣腾立村苹2嚼CK5+疼136徒CK5+冤270诱左狼27栽敞开段偶双线高等砍减振菜9屯水源村笋CK5+白460窑CK5+宾590滴右衫55斩地下吨260懂双线中等唇减振蓄10刮金家岭养恢老院、金外家岭农居波区疗CK5+雹600而CK5+妇920家左右婶30稍U沃型槽队+吵高架妇640挂双线高等荐减振剃11虹戴家坞、赏五香山云棕河福邸、依伊甸山庄三CK5+盯920糟CK7+男280疏左右搏30寺高架框2720狡双线高等叼减振忽12沉富式山庄绳四联村、刘铭鹤花园叼、美和院起、秀水花核园银湖苑葡清竹蓝亭桃CK7+皂570免CK11屯+600裙左右贺30凭高架翠8060遵双线高等望减振墙13笼受降村并CK12扯+200腐CK12扒+630塘左右恢30扣高架罪860垄双线高等织减振义14旧受降村竟CK12陪+730胜CK12谁+900声左右脂30败高架但340生双线高等超减振亲15拼孙家垄村进、宋殿村乒CK13额+070透CK13萝+570誉左右发30肉高架屑1000诊双线高等秆减振麦16梨受降厅（消文武保护崭单位）尺CK13祝+570搞CK13锤+690遭左右盐30震高架虑240像双线中等讨减振碑17袋宋殿村唤CK13记+690播CK13涛+750共左右容30墓高架骨120命双线高等舅减振艰18炼黄沙畈规近划用地禁CK15杜+000附CK15浅+400垮左右要30遇高架捏800焦双线高等暮减振戏19杆官山村、简郜村座CK15恩+500使CK15香+900匀左右喉30情高架汗800诵双线高等万减振井20扁碧海海天创、金宇彩录虹小区后CK16摄+860血CK17蛮+900爹左右借30披高架培2080说双线高等蛇减振究21曲规划居住古用姐地袖8棕CK18那+516劝CK18甚+863意左队25抖敞开段警694茂双线中等饺减振颂22卖富阳旅游哀学校奉CK18芽+863锯CK19贪+052含左暮24缩地下泄378浩双线高等失减振哲23邻文心苑榜CK19慎+148撕CK19魄+334目左念30侧地下继372程双线中等仁减振绵24罚规划居住饭用鸣地埋10危CK19脏+367温CK19驴+662霸右包20擦地下栏590伪双线中等店减振注25粘规划居住地用贸地剂12在CK20讨+123紫CK20盟+323覆左尘30良地下月400趟双线中等经减振针26费规划居住学用际地慌13施CK20稀+363艰CK20警+536环右极20斯地下储346兆双线中等逝减振酷27洞富阳第一栋人民医院谊CK20葵+536献CK20蹈+874姥右层25眯地下脏676捞双线中等副减振间28板万科金色矿家园遣CK21扩+060淘CK21催+470住左掩32反地下谦820鼠双线中等虎减振炕29田永新学校逃CK21剩+865奉CK22苹+420即左躬18石地下掏1110希双线中等绪减振斑30墨金家墩闷CK22狗+470唯CK22寸+910愿右召10霉地下唯880衡双线中等四减振记31辟富阳富春羡门诊富阳馒附中教职塑工楼泽CK22丽+965驾CK23职+150椅左右档24敬地下淋370版双线中等赏减振慌全线正线厉特殊减振角段落地下滋段第98临0斧延米；高经等减振地底下湖段爆223菠8遮延米，高否架赚段茅1742验0磨延米；中尚等减振地貌下召段摊873换8涌延米，高运架慧24盲0抹延米。昨7.2.春1没一般减振串措施方案间无砟道床泄采用弹性筐分开式扣房件，铺设涛无缝线路幼，其减振蛋效果可达术2鄙～榴5dB劫；车场线乡采用有砟胜道床，减篇振效果满郊足相关标准准要求。领7.2.占2柏中等减振崭措施方案叛（秘1嘴）双层非旺线性弹性芹垫板扣件躲双层达非线性价弹性垫板蜻扣件，是耀一种新型馆高效地铁捏轨道减振鸣扣件，它丘的设计是锡通过设计滚双层非线抖性弹性垫漏板系统以落降低系统集刚度和提稼高结构阻购尼来控制智二次噪声裕与振动。废它由轨下浓橡胶垫、篮上铁垫板倘、中间橡君胶垫、下总铁垫板和吃自锁机构抄等组成，步采用分离怎式结构，窝利用两层茫非线形弹首性垫减振炊，可以最码大限度的步获得低动翼态刚度（讯最低可小办于些5KN/萄mm唯），减振催效果可达候到苦10躲～妇13dB厦趁，同时因怀为其分离绣式结构设包计，铸件荣与橡胶垫垮板之间不旷用硫化粘喉接，更换机胶垫操作芝简单，胶肠垫更换后激铁垫板仍转可继续使刷用，维修忘方便，施困工量小，累维修成本坛大大降低雅。双层录非线性脖弹性减振误扣件在国礼外一些厂效家已有类牵似结构的位产品，在冶英国、澳旁大利亚、或美国、意讨大利等国深多条线路捕上得到应独用，扣件段隔振效果疼和稳定性阀良好。在率国内，类费似扣件曾朗应用于香拣港、上海猴地铁、杭本州地铁建厦设，取得处了良好效惜果。池（体2干）截Ⅲ窗型轨道减柱振器扣件响轨道减振列器扣件又贼称科隆蛋刚，无挡肩咳、弹性分谁开式扣件臣。该扣件寄采用硫化捏工艺将橡般胶圈与承充轨板、底炕座粘结成要整体，利旨用橡胶剪吃切变形取械得较好的突弹性，可缓使钢轨在纺车轮荷载非作用下有旁较大挠曲崖，从而降唇低上部建展筑的力学效阻抗，减孩少振动激氏发。脑早起在北汇京、广州杏和上海地炎铁使用的版国产索I廊型减振器酸扣件，经逮多年运营免使用，因姻橡胶配方芳、制造工荣艺等原因击，减振性钩能较大衰去弱，目前所不在使用心。随着材叙料改进和始生产工艺沙技术发展家，新型减忆振器扣件姐的减振效躺果有所提义高，扣件苍节点垂直故刚度为锤10伸～久14kN垫/mm爷，减振效纸果约为昼8层～芬12dB堤。轨道减握振器国内让部分城市锐应用位置鲜钢轨波磨架严重，应归用上趋于禾谨慎。沿（扛3劲）弹性短券枕式整体环道床待该道床结望构形式与腰短枕式整蜜体道床相勤同，只是峡为了减振稍，在短枕伐四周及底肥部包上橡敏胶套靴及晌块下垫板爬。这种道畜床用于中粮等减振地元段，一般宽可减少庭8执～欣12dB桶，减振性蚊能优良。不弹性短枕薄橡胶套靴尤埋入道床樱，不易维尽修更换，绒国内产品唐参差不齐资，国内地偶铁很少应篇用。若综合比较探，中等减辈振地段暂残推荐采用薪双层非线熄性弹性垫阴板扣件。蓬7.2.困3新高等减振唱措施方案已（润1霜）减振垫果浮置板轨饭道橡橡胶隔振伯垫减振轨腥道是将整详体道床与芬基础分离膜，做成有轮足够刚度删和质量的所道床板，眠并浮置与暗橡胶隔振档垫上，即土构成了质恩量弹簧系翻统，其减壮振原理是参在轨道上悼部建筑和嫂基础之间蔬插入一个策固有频率蛮很低的线扒性谐振器娇，防止由棋钢轨传来顽的振动传弯入基础。键橡胶隔振悄垫采用高考质量的橡窃胶，整体鞠铺设在混流凝土道床败的下方及据侧面座位旅弹性面支矩撑，将整爆体道床包材裹，在列前车荷载作喊用下，道马床的竖向萍变形一般定不超过辜3mm单。橡胶隔虏振垫底部剧由密布的碎圆锥形粒左子支承，耐有利于橡镇胶隔振垫咱性能发挥竟。该系统衡减振效果疲12谨～金18dB宜，使用寿树命达柄50团年可不考穷虑维修更布换。她隔振垫减照振轨道自锁1973朗年以来在咏全球枕100核多个国家洗城市轨道贫交通项目断中得到广骡泛应用，司使用量超丙过岩100兄万平方米涛。该系统武在德国柏班林地铁已响经铺设使球用了三十隔多年，至驰今减振效碍果优良、软橡胶隔振报垫减振轨俯道在台湾棚高雄地铁传实测减振缴效果达到怕23dB矿。目前，定减振隔振贷垫已经实电现了国产积化。站橡胶隔振除垫减振轨蚂道具有减吸振效果好披，施工方雕便、快捷与，不影响臂过轨管线突布置，可绘适用小半伸径曲线地挤段及道岔赶区的特点荐，而且由历于轨道板蚊四周基本盼上由绝缘胀橡胶垫层勺与混凝土呜基底隔离碎，还可以特有效防止挽轨道迷流摆，具有很渔好的绝缘吩性能。目泉前，橡胶功隔振垫轨饺道已应用吩于杭州地烛铁箭1折号线、深挤圳地铁试亿车线、绳2叨号线正线茎、武汉等齿地铁的线雷路上。拢（芽2营）要Vang讯uard吐病扣件乱Vang堂uard霜供扣件是国河际上著名侦的铁路轨骑道扣件供田货商储Pand颤rol沃公司近年帜开发的一寺种新型低忆刚度弹性激扣件，通欧过弹性支哄承块扣紧密钢轨两侧摄轨腰和轨杨头结合部衬位的特殊崖结构