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文档简介

偏心零件检测

偏心工件的检测偏心工件主要检测偏心距。在两顶尖间用百分表测量偏心距1在V型架上间接测量偏心距2用游标卡尺进行检测2对于两端有中心孔，偏心距较小（e﹤5mm）的偏心工件，可放在两顶尖间测量偏心距，如右图所示。测量时，使百分表的测量头接触在偏心部位，用手均匀、缓慢转动偏心轴，百分表指示的最大值与最小值之差的一半即为偏心距。在两顶尖间用百分表测量偏心距偏心距较大（e≥5mm）或没有中心孔的偏心工件可在V型架上测量。计算公式：式中D——基准轴直径（mm）d——偏心轴直径（mm）a——基准轴外圆到偏心轴外圆之间的最小距离（mm）在V型架上间接测量偏心距在V型架上间接测量偏心距最简单的测量方法，适用于测量精度要求不高的偏心轴。问题1：尺寸精度达不到要求。产生原因：1.操作粗心大意，看错图纸。2.量具有误差。预防办法：1.操作前认真阅读图纸。2.千分尺的零位要校正。偏心工件的质量分析

偏心工件的质量分析

问题2：表面粗糙度达不到要求。产生原因：1.切削用量选择不当。2.车刀磨损。3.拖板或主轴间隙过大引起振动。预防办法：1.正确选择切削用量。2.重新刃磨车刀。3.调整拖板或主轴间隙偏心工件的质量分析

问题3：偏心距达不到要求。产生原因：1.偏心垫块尺寸误差。2.零件未夹紧，车削时造成松动。预防办法：1.计算修正垫片厚度。2.车削前夹紧工件。偏心工件的质量分析

问题4：平行度达不到要求。产生原因：装夹工件时外圆侧素线没有校正平行。预防办法：重新校正。偏心工件的注意事项1.工件装夹偏心后需校正上素线和侧素线，使偏心轴线与基准轴线平行。2.工件装夹偏心后两边切削量相差较多，开车前车刀不能靠近工件，以免工件撞坏车刀，切削用量不宜过大，以免工件移位发生事故。3.开始车削偏心走刀量和切削深度要小，等工件车圆后切削用量可以增加。偏心工件的注意事项4.垫片材料应有一定硬度，防止夹紧时变形。垫片与卡爪接触的一面应做成圆弧形，垫片长度不小于20mm以保证装夹牢固。5.三爪卡盘卡爪表面应平整，不能呈“喇叭口”型，以防工件装夹不牢车削时飞出伤人。6.首件加

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